Escrito por Elsa Moura

O presidente da Câmara Municipal de Braga (CMB) voltou esta quarta-feira a apelar ao Estado que apoie os Transportes Urbanos de Braga (TUB).

Na sede da empresa municipal, onde esta manhã foram apresentados os resultados de 2016, Ricardo Rio realçou que os Transportes Urbanos de Braga realizam "um serviço público" e por isso "merecem outro tipo de apoios por parte do estado central". Mais uma vez a comparação com as duas grandes áreas metropolitanas e que, disse, "absorvem" todos os investimentos.

A empresa municipal voltou a registar aumento do número de passageiros e de receita em 2016, e Ricardo Rio lamentou a falta de atenção dos sucessivos governos que continuam a apoiar outras empresas de transportes e a esquecer os TUB, prejudicando os bracarenses.





"Bracarenses pagam duas vezes os transportes públicos" - Ricardo Rio





O presidente da Câmara Municipal de Braga afirmou que os bracarenses "pagam os transportes deles através do orçamento municipal e pagam os transportes dos outros através do Orçamento de Estado". Uma situação que deixa a população de Braga "desconfortável", disse. "Pagar para os outros faz sentido quando temos um nível de desenvolvimento superior ao dos outros e temos de promover a coesão, ora aqui o que se promove é precisamente o contrário: é valorizar os territórios mais ricos, que têm mais recursos, em detrimento daqueles que necessitariam de mais estímulos por parte do estado central", rematou.









"Algum Governo terá que algum dia voltar a olhar para o país e perceber que não podemos promover estas assimetrias"





Questionado pelos jornalistas, Ricardo Rio admitiu a existência de algumas conversações com responsáveis da tutela, mas nenhum encontro formal. "Tem havido conversas, sobretudo, na dimensão do financiamento para a renovação da frota, já tivémos aqui os responsáveis da direcção geral de energias, com os responsáveis dos transportes, e com o próprio Governo também alguns contactos, embora não reuniões estritamente formais".

O autarca reconheceu que se trata de uma questão antiga."Algum governo terá que algum dia voltar a olhar para o país e perceber que não podemos promover estas assimetrias e que temos de promover um maior equilíbrio entre todo o território e valorizar quem, como aqui acontece, está a trabalhar muito bem em prol das populações".









Teotónio Santos, administrador da empresa municipal assinalou que os STCP e a Carris têm vindo a ter apoios consecutivos do Orçamento de Estado, enquanto que o apoio aos TUB vem da Câmara Municipal de Braga e "cerca de 500 mil euros que vêm do estado central para o transporte escolar".

Segundo aquele responsável, os TUB precisam de cem autocarros para renovar a frota, sendo que o preço médio de um autocarro novo ronda os 200 mil euros. Diariamente a empresa municipal utiliza cerca de 110 autocarros dos 150 que detém actualmente, sendo que alguns serão abatidos brevemente, de acordo com o administrador.









Em 2016 empresa municipal transportou mais de 11 milhões de passageiros no ano passado. Já a receita foi superior a 6 milhões de euros.



A empresa municipal Transportes Urbanos de Braga regista pelo terceiro ano consecutivo resultados positivos, com aumento de receita e aumento do número de passageiros sem qualquer aumento de tarifário.







