Ce qu'il faut retenir - Un TGV qui reliait Colmar à Paris-Est via Sélestat et Strasbourg a déraillé vers 7h45 à hauteur d'Ingenheim, avec 348 passagers à bord - 22 personnes ont été blessées, dont le conducteur, grièvement. Ses jours ne sont plus en danger - Une enquête a été ouverte. Un glissement de terrain dans un talus le long de la voie ferrée serait à l'origine de l'accident, confirme Jean-Pierre Farandou, le président de la SNCF

Le talus se serait "fissuré par le haut" avant de descendre sur la voie 14h15. Les causes du déraillement ne sont pas encore clairement établies, mais il s'agit sûrement d'un glissement de terrain, a indiqué Jean-Pierre Farandou, le président de la SNCF, lors d'une conférence de presse en mairie d'Ingenheim jeudi. Celui-ci s'est produit après le passage de cinq TGV ce jeudi matin. "C'est un talus relativement récent [aménagé lors de la construction de la 2e phase de la LGV Est entre 2013 et 2015, ndlr ] et très bien surveillé où s'est produit le glissement de terrain provoquant l'accident", a ajouté le patron de la SNCF. "Il semble qu'il se soit fissuré par le haut et que tout ait glissé sur une dizaine de mètres pour descendre sur la voie (...) Il semblerait que le conducteur n'aît pas déclenché son frein de secours, donc il a été surpris." Grièvement blessé, le conducteur a été projeté sur le pupitre, puis est reparti en arrière. Ces chocs ont occasionné des blessures au niveau du dos et du thorax. Son pronostic vital n'est pas engagé. Le tronçon de LGV coupé pour plusieurs jours 13h45. Sur les lieux de l'accident, des moyens de levage sont en cours d’acheminement pour évacuer le train par les rails, indique la préfecture du Bas-Rhin. Le délai de rétablissement de la circulation sur les voies concernées est estimé à plusieurs jours par la SNCF. En attendant, les TGV circulent sur la voie classique entre Baudrecourt et Vendenheim.

13h. Les dernières personnes qui se trouvaient dans le TGV et qui ont été évacuées à Ingenheim ont quitté la salle polyvalente. Un point presse doit avoir lieu en mairie à 13h45. Suivez ici notre direct. 12h30: Le bilan provisoire fait toujours état de 1 blessé en urgence absolue (héliporté par Dragon 67 vers l’hôpital de Strasbourg-Hautepierre) et de 21 blessés pris en charge en urgence relative, indique la préfecture du Bas-Rhin. Trois de ces blessés ont été transférés à l'hôpital de Saverne, les 18 autres sont plus légèrement blessés. -Un centre d’accueil est ouvert à la salle communale d’Ingenheim pour prendre en charge les passagers du train, où il peuvent bénéfcier de l’accompagnement de la cellule d’urgence médico-psychologique. Nourriture et boissons leur sont remis. - 111 sapeurs pompiers, 12 agents du Samu et 58 engins sont mobilisés pour porter secours et assistance aux victimes.

Le témoignage de passagers à leur arrivée à la salle polyvalente d'Ingenheim où un centre d'accueil a été ouvert

Joël Dubrueil, sous-préfet de Saverne "))

La piste du glissement de terrain privilégiée, une enquête ouverte 10h55. La préfecture fait état de 22 blessés, dont le conducteur, héliporté par Dragon 67 vers l’hôpital de Strasbourg-Hautepierre en état d'urgence absolue. 99 sapeurs pompiers, 10 agents du Samu et 47 engins sont mobilisés pour porter secours et assistance aux victimes. 102 gendarmes sont également mobilisés pour sécuriser les lieux et faire les constatations nécessaires à l’enquête ouverte par le parquet de Strasbourg. La section de recherches de Strasbourg est en charge de l’enquête. La piste d’un glissement de terrain qui aurait provoqué la sortie du TGV de ses rails est clairement privilégiée par les enquêteurs qui tendent à écarter une intervention humaine. Des spécialistes de l'Institut de recherche criminelle de la gendarmerie nationale (IRCGN) sont en route vers l’Alsace afin de mener des constatations sur les lieux du déraillement.

Des TGV ont circulé jeudi matin sur la ligne avant l'accident Plusieurs TGV, dont deux TGV d'ouverture "réglementaires" (à savoir, un dans chaque sens, sans passager) ont circulé sur la ligne à grande vitesse avant le TGV 2350 qui a déraillé, indique un cheminot.

"))

Un poste de secours avancé à la salle polyvalente d'Ingenheim La salle polyvalente d'Ingenheim a été transformée en cellule d'urgence médico-psychologique et s'apprête à accueillir les passagers du train blessés. Une quarantaine de pompiers,d'infirmiers et de médecins sont sur place désormais. "Pour l'instant, on va s'occuper des victimes", indique le Dr Simon, médecin des pompiers. Il n'y a pas de consigne particulière liée au coronavirus: "Nous aurons la même attitude que pour toute situation de secours à personne". Le SAMU et le SMUR vont prendre en charge les blessés qui nécessitent des soins urgents. Les passagers qui nécessitent un accompagnement médico-psychologique seront également pris en charge sur place. La quasi totalité des passagers du train, soit plus de 300 personnes, sont attendues. Le premier bus transportant des passagers évacués a quitté les lieux de l'accident vers 10h30.

"))

Le TGV 2350 qui reliait Colmar à Paris-Est a déraillé entre Ingenheim et Saessolsheim suite à un accident survenu vers 7h45 ce jeudi matin. "Il y a eu un choc", témoigne un passager joint par téléphone. Dans le train, le personnel de la SNCF a indiqué que la motrice de cette rame duplex a basculé sur la voie inverse. Le TGV aurait heurté une coulée de boue. Le conducteur grièvement blessé Le conducteur du TGV, grièvement blessé, a été extrait de la motrice et évacué par hélicoptère à l'hôpital. Vingt personnes ont été blessées dans l'accident. Sous le choc, plusieurs vitres de cette rame duplex, qui transportait environ 300 passagers, ont été brisées. A 8h30 les passagers attendaient dans le calme leur évacuation. A Ingenheim, le maire a mis la salle des fêtes à disposition pour accueillir les blessés. Joël Dubreuil, sous-préfet de Saverne, est également sur les lieux. Un centre opérationnel départemental a été activé en préfecture. La préfète du Bas-Rhin a activé le plan nombreuses victimes. 92 sapeurs pompiers et 37 engins sont mobilisés pour porter secours et assistance aux victimes, indique la préfecture du Bas-Rhin. Le trafic sur la LGV Est perturbé Le trafic a été interrompu sur cette portion de la LGV Est, et les TGV sont déroutés sur la ligne classique entre Vendenheim et Baudrecourt. Plusieurs TGV au départ et à l'arrivée de Strasbourg affichent des retards conséquents, mais la liaison entre Paris et Strasbourg est maintenue. Par ailleurs, la RD 667 est bloquée pour permettre l'intervention des secours, indique la préfecture du Bas-Rhin, qui invite la population à éviter le secteur et à laisser la priorité aux véhicules de secours.

"))

"Le choc a été extrêmement violent" Le témoignage de Mathieu Schweyer, bloqué dans la rame derrière la motrice (9h) " Je suis dans le wagon situé derrière a motrice. La motrice a apparemment heurté sur la voie un obstacle, un affaissement de terrain ou une coulée de boue. Le choc a été extrêmement violent, nous roulions à pleine vitesse. La rame a décollé, on a raclé le talus pendant 30’’ à une minute. Notre wagon est resté à peu près stable et s’est posé sur le talus. Le conducteur est apparemment grièvement blessé, un autre personnel de la SNCF a été blessé par la projection d’un objet, un extincteur je crois. Dans un wagon il y a une ou deux personnes légèrement blessées, avec des bosses ou des plaies à la tête. Il y a énormément de secours sur place. Nous sommes bloqués dans le wagon. Les secours sont arrivés très vite. Tout le monde est très calme. Le personnel de la SNCF est très pro et agit avec beaucoup de sang-froid."