Pas de perte de temps. D'après des informations du Parisien , le groupe automobile PSA a convoqué ses principaux syndicats pour évoquer un projet de «rupture conventionnelle collective». Cette mesure, légale depuis seulement le 22 décembre dernier, fait partie des fameuses ordonnances réformant le Code du travail, signées en septembre par le gouvernement et ratifiées par le Parlement en novembre dernier. Il s'agit d'une forme de plan de départs volontaires hors du cadre d'un plan social, qui nécessite un accord majoritaire avec les syndicats.

La direction de PSA, qui comprend notamment les marques Peugeot, Citroën et Opel depuis le début de l'année, a justement invité les représentants des salariés à une réunion le 9 janvier sur le sujet. Bruno Bertin, directeur des ressources humaines de PSA, confirme ce jeudi au Parisien l'envoi d'une invitation aux syndicats, mais refuse de communiquer les sites concernés et le nombre de salariés qui pourraient quitter l'entreprise.

«Pas de crainte» sur l'emploi pour FO, «un recul» pour la CGT

Pour Christian Lafaye, délégué FO du groupe PSA, cette annonce n'engendre «pas de crainte» pour l'emploi au sein du groupe. «Ce n'est pas nouveau», détaille le syndicaliste au Figaro: «les ordonnances changent juste l'appellation» d'une possibilité de départ qui existe depuis plusieurs années, et concerne environ un millier de personnes par an. Le sujet de la rupture conventionnelle collective s'inscrit en effet dans le cadre du «dispositif d'adéquation des emplois et des compétences» de Peugeot. Il permet au groupe d'ajuster ses effectifs, et de les réduire sans licenciement via des mobilités externes sécurisées et des dispenses d'activité pour les fins de carrière. Concernant l'emploi, Christian Lafaye est formel: les différents sites de production sont «arrivés au trait, c'est-à-dire au niveau d'effectif optimal», et des départs de salariés impliqueraient donc des recrutements en parallèle.

Les autres syndicats se montrent plus circonspects: pour Jean-Pierre Mercier, délégué syndical central CGT du groupe PSA interrogé par le Parisien, «c'est un recul supplémentaire pour les droits des travailleurs», le projet permettant à la direction de «poursuivre la fonte des effectifs en CDI dans les usines». Selon la CGT, 3000 suppressions d'emploi ont eu lieu en 2017, et 25.000 depuis 2013. Quant à la CFTC, elle attend «de connaître les conditions d'accompagnement, financières entre autres, du dispositif proposé, pour émettre un avis».

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La rupture conventionnelle collective suscite l'engouement

Cette annonce intervient alors que PSA connaît une bonne année 2017: ses immatriculations ont progressé de 10,7% sur les onze premiers mois de l'année, plaçant trois de ses voitures dans le top cinq national: la Peugeot 208 à la seconde place, et les SUV 3008 et 2008 aux troisième et quatrième places.

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Le constructeur n'est cependant pas la première entreprise à se saisir de cette nouvelle possibilité légale de réduire le nombre de salariés. La chaîne de prêt à porter Pimkie, appartenant au groupe Mulliez, a annoncé qu'elle présentera un projet de rupture conventionnelle collective dès le 8 janvier. Sur les 1900 salariés français de l'enseigne, 200 postes seraient concernés. Mais à l'inverse de PSA, commercialement en forme, Pimkie finit l'année dans le rouge au niveau mondial (45 millions d'euros de pertes), avec pour la première fois un déficit sur son activité française.