Agora é da Fiat o titulo de fabricante do carro mais barato do Brasil. Com o fim da produção e venda do CAOA Chery QQ no país, seu rival Mobi assume o posto. Por R$ 33.490 ele retoma um posto foi de seu avô, o Fiat Mille, por muitos anos.

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Tal qual era o CAOA Chery QQ Smile, o Fiat Mobi Easy é bastante espartano quanto a lista de itens de série. Além dos obrigatórios airbag duplo e ABS, o carro mais barato do Brasil vem equipado com calotas de 13 polegadas e só. A direção não tem assistência e os vidros são abertos por manivela.

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Opcionais

Para essa versão de entrada a Fiat oferece como opcional o Kit Funcional de R$ 2.200 que agrega pré-disposição para rádio, vidros elétricos dianteiros com função um toque, limpador e lavador do vidro traseiro, desembaçador traseiro e travas elétricas. Há ainda desembaçador dianteiro com ar quente por R$ 680.

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Para quem busca uma estética diferente, o Mobi Easy tem como adicional o Kit Personalização Externa Cross que está no modelo que ilustra essa matéria. Por R$ 980 o subcompactos ganha teto pintado em preto, adesivo no capô e lateral e calotas escurecidas.

Só uma cor de graça

Para ter o preço mais baixo pelo Mobi Easy é preciso optar pela cor Preto Vulcano, a única que a Fiat não cobra a mais. Os tons sólidos Vermelho Monte Carlo e Branco Banchisa adicionam R$ 500 à conta.

Com os tons metálicos Prata Bari e Cinza Silverstone o Mobi passa a custar R$ 35.290, ultrapassando o preço do Renault Kwid Life (R$ 34.790), o segundo carro mais barato do Brasil. Por fim, há ainda a cor perolizada Branco Alaska de R$ 2.100 como a pintura mais cara do subcompactos da Fiat.

Preço máximo

Com todos os opcionais disponíveis e a cor mais cara, o Fiat Mobi Easy não sai por menos de R$ 37.850. Ainda assim, não chega ao valor da versão Easy Comfort (R$ 38.990), a subsequente opção da gama Mobi.

Exceto a variante topo de linha Drive, todos os Fiat Mobi são equipados com motor 1.0 Fire quatro cilindros aspirado de 75 cv e 9,9 kgfm de torque. A transmissão é manual de cinco marchas. Segundo dados do Inmetro, o carro mais barato do Brasil faz 9,2 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina, ambos na cidade.

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