Milano, il cestino di strada è smart e avvisa Amsa quando è pieno in riproduzione....

Il cestino in strade e piazze diventa intelligente: avvisa quando è pieno, così gli addetti sanno quando devono passare a svuotarlo oppure no. Il servizio può essere quindi mirato, più efficiente, con risparmio di tempo e risorse. Dopo una piccola sperimentazione di sei mesi durante Expo, A2a e Amsa sono pronte a estendere la tecnologia in città con un nuovo progetto. Che potrà coinvolgere decine di migliaia di cittadini.Il cestino "smart" è un brevetto di A2a, la multiutility energetica che controlla Amsa. Ed è stato messo a punto con gli esperti del Politecnico. Il test è stato fatto in zona Città Studi, da maggio a ottobre, con una ventina di cestini diventati sentinelle attive. Il sistema funziona con un sensore all'interno del cestino in grado di rilevare il volume di rifiuti contenuto. Con una tecnologia a infrarossi invia tale informazione alla sala operativa. Sono tre gli stati possibili: completamente vuoto, metà-due terzi pieno, oppure l'effetto tappo, quando cioè il cestino è vuoto ma c'è qualcosa che ostacola in superficie.Il test ha funzionato perché il 90 per cento delle segnalazioni inviate dai cestini alla sala operativa di Amsa, dopo un controllo sul campo, corrispondeva alla realtà. Con queste informazioni, la raccolta diventerà meno dispersiva: gli addetti Amsa vengono inviati solo dove serve, senza passare in rassegna, e talvolta invano, tutti i cestini come avviene oggi. "Il sistema è molto affidabile, così stiamo studiando con Amsa l'estensione in città di questa tecnologia - spiega il direttore del settore Information technology di A2a, Marco Moretti - Stiamo concordando anche con il Comune il piano migliore per proseguire e arrivare in futuro a completare la città. I benefici, a conti fatti, superano i costi: contiamo anche di esportare il brevetto all'estero".

Il progetto rientra nei piani di lavoro di A2a Smart City, la nuova società nata proprio per offrire servizi tecnologici. I dettagli sono allo studio proprio in queste settimane, le società li stanno concordando con Palazzo Marino perché si possa partire nei prossimi mesi in città, dove in tutto ci sono circa 36mila cestini e cestoni, di cui 23mila per le strade e 13mila nelle aree verdi. L'assessore all'Ambiente, Pierfrancesco Maran, apprezza il progetto: "Migliora il servizio e fa risparmiare anche Amsa - dice - L'idea è di allargare la sperimentazione, in modo da coinvolgere circa 40mila abitanti oppure concentrarsi su due o tre grandi arterie commerciali". Una possibilità difatti è quella di installare il cestino smart in strade dello shopping e molto frequentate, come, per esempio, corso Buenos Aires e via Dante.