dpa/Julian Stratenschulte

Nach der Übernahme des Fernbus-Anbieters "Megabus" durch den Konkurrenten "Flixbus" kommt es zum Kahlschlag: Der gesamten Belegschaft des übernommenen Konkurrenten "Megabus" wurde kurzerhand gekündigt.

In einem Schreiben von "Megabus" an seine Mitarbeiter, das "Panorama 3" vorliegt, heißt es: "Unsere Dienste werden nicht länger benötigt. An allen übernommenen Standorten werden die Megabusmitarbeiter entlassen." Die Fahrer erhielten ihre Kündigung zum 31. August. Die nächste Übernahme steht schon bevor "Flixbus" hatte das Geschäft von "Megabus" zum Juli 2016 übernommen. Für Herbst ist die nächste Übernahme angekündigt: Dann wird das in München ansässige Unternehmen "Flixbus" auch den Konkurrenten "Postbus" schlucken. Das 2013 als Start-Up gestartete Unternehmen wird dann 81 Prozent des deutschen Fernbusmarktes einnehmen - auf Grund der bislang geringen Umsätze kann das Kartellamt nichts dagegen ausrichten. Nach Firmenangaben bietet Flixbus mit 100.000 täglichen Verbindungen Europas größtes Fernbusangebot an. Für 2016 wurde ein Zuwachs von 50 Prozent für die Fahrgastzahlen angekündigt.

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"Flixbus" beschäftigt keine eigenen Fahrer und betreibt keine eigenen Busse, sondern beauftragt Subunternehmer mit den Fahrten. Die bisherigen rund 50 "Megabus"-Beschäftigten passten da offenbar nicht ins Konzept. Auch in Italien und Belgien wurden dem Bericht zufolge insgesamt 160 Mitarbeiter entlassen. André Schwämmlein, Unternehmensgründer und Geschäftsführer von "Flixbus", bestätigte gegenüber "Panorama 3", dass es bei der Übernahme weniger um das Personal als vielmehr um die Streckenlinien ging: "Megabus war in Deutschland kein sehr großer Spieler und für uns nicht so relevant. Uns ging es vor allem um die Märkte in Italien, Frankreich, Benelux, aber auch ganz besonders die Verkehre nach London, das ist ein komplett neuer Markt für uns gewesen." VIDEO: Deutscher Führerschein für Flüchtlinge: Merkel will mit 500-Euro-Darlehen helfen

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FOCUS Online

Deutsche Bahn zieht sich aus Markt zurück Auch ohne Übernahme wird die Zahl der Konkurrenten in Deutschland weiter schrumpfen. Die Deutsche Bahn zieht sich nach einem Bericht des "Handelsblatts" weitgehend aus dem Fernbusmarkt zurück. Die verlustreiche Konzerntochter BerlinLinienBus (BLB) werde fast alle ihre Strecken einstellen, berichtete die Zeitung am Donnerstagabend auf ihrer Internetseite. Nur ein kleiner Teil der Fahrten werde an den konzerneigenen IC Bus übertragen. Damit würde der einzige größere Konkurrent von Marktführer Flixbus ausscheiden. Eine Bahnsprecherin sagte: "Die DB äußert sich nicht zu den Medienberichten und verweist auf eine offizielle Verlautbarung am Freitagmorgen." Die Bahn hatte ihren Marktanteil auf dem Fernbusmarkt seit Anfang des Jahres von 9 auf 14 Prozent gesteigert, wie das Marktforschungsinstitut Iges erst kürzlich errechnet hatte. Für das Wachstum hatte fast ausschließlich BLB gesorgt. Allerdings hatte die Bahn bereits angekündigt, ihre Fernbus-Strategie im zweiten Halbjahr 2016 neu bewerten zu wollen. Der Druck unter den Wettbewerbern bleibe hoch, die Preise aber unverändert niedrig, hatte der Konzern zur Begründung erklärt. Video: Flixbus-Fahrer nahm falschen Bus: Passagiere erreichen Berlin sechs Stunden verspätet

Fahrer startet in falschem Bus nach Berlin

Huffington Post/Wochit