Même s’il y croit toujours, Régis Labeaume enterre à son tour le projet de SRB dans sa forme actuelle. En quête d’un «consensus», il promet une grande consultation publique pour repenser l’avenir du transport collectif à Québec.

Deux jours après le retrait de la Ville de Lévis, Régis Labeaume a brisé le silence lors d’une conférence de presse très courue à l’hôtel de ville en fin d’après-midi, jeudi. Il avait convoqué les médias pour une «mise à jour» au sujet du Service rapide par bus (SRB).



Le plus gros projet de transport collectif de l’histoire de la région de Québec, évalué à plus de 1 milliard $, ne verra jamais le jour dans sa forme proposée à l’origine, a-t-il confirmé.

Photo Simon Clark

«Il n’y a plus de projet SRB Québec-Lévis. Le projet, tel qu’on le connaît, n’existe plus. Nous nous retrouvons presque devant une page blanche parce que ce nouveau contexte nous permet de retrouver toute notre latitude et nos coudées franches pour relancer la discussion non seulement sur le SRB, mais de façon plus large sur le concept de mobilité. Nous reprenons le contrôle de notre agenda», a-t-il déclaré.



La grande consultation, qui survient huit ans après la série de consultations qui ont mené à l’adoption du Plan de mobilité durable, sera organisée par l’Institut du Nouveau Monde.



«Nous irons à la rencontre de la population dès le mois de mai. Je souhaite aller de l’avant rapidement parce que je veux que nous trouvions des pistes de solution pour ceux et celles qui sont pris dans le trafic chaque matin et chaque soir (...) On va en parler une fois pour toutes puis après ça, on va savoir où on s’en va», a-t-il renchéri en conférence de presse, flanqué du président du RTC Rémy Normand.

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Un projet de SRB différent?



Loin d’évacuer complètement l’idée du SRB, le maire Labeaume s’est dit ouvert à toutes les suggestions pour bonifier le projet, y compris à une modification du tracé qui devait emprunter le boulevard Charest, un point auquel il tenait pourtant mordicus.



«À partir de maintenant, avec les gens de Québec, on va se tricoter un projet de transport collectif à nous autres. Moi, je pense toujours que le SRB est une bonne solution. Ceci dit, on ouvre la porte toute grande pour ceux qui ont des idées, pour ceux qui veulent faire les choses autrement, pour les apprentis sorciers, pour les grands talents (...) On va se parler. De notre côté, on va répondre à des questions», a-t-il lâché.



Il a cependant complètement écarté le retour du projet de tramway, deux fois plus coûteux que le SRB. «On s’est fait dire non (par le gouvernement). Je ne rejouerai pas dans le film du tramway», a-t-il martelé.

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Pas de projet à soumettre aux électeurs



Le maire Labeaume a par ailleurs confirmé qu’il ne se mouillera pas officiellement sur un nouveau projet de transport collectif avant les prochaines élections de novembre. Il n’aura rien à proposer aux électeurs. «Là, je n’ai pas de projet. Il y avait un projet Québec-Lévis, mais il n’existe plus. Je n’aurai pas de projet aux élections», a-t-il laissé tomber.



Questionné sur l’influence de la campagne anti-SRB des radios dans sa prise de décision et l’imminence des élections à l’automne, le maire s’est refusé à tout commentaire. «Je n’embarque pas là-dedans. Je ne veux pas en parler. Ça ne donne rien. Ça ne règlera pas notre problème de transport collectif dans les prochains mois.»

D’autres citations du maire