Prototyp rollt bereits in Oberpfaffenhofen Neue Dornier Seastar steht kurz vor dem Erstflug

Nach jahrelangen Arbeiten kommt die erste Seastar der neuen Generation ihrem Erstflug in Oberpfaffenhofen näher. Das deutsch-chinesische Gemeinschaftsunternehmen Dornier Seawings nahm bereits Rolltests mit dem Amphibium am Boden auf.

Die erste New Generation Seastar sei nahezu komplett und könne in Kürze zum Erstflug starten, teilte der Hersteller Dornier Seawings am Montag mit. Der Prototyp wurde am Sonnabend bereits in Oberpfaffenhofen bei Rolltests am Boden gesichtet. Das sonst noch unlackierte Flugzeug trägt auf der Doppel-Triebwerksgondel große chinesische und deutsche Flaggen und das Dornier-Logo.

Das mit Hilfe chinesischer Investoren überarbeitete, zweimotorige CFK-Turbopropflugzeug für 12 Passagiere soll dank seiner traditionellen Dornier-Bootskörperform relativ hohe Wellen von 60 Zentimetern Höhe verkraften können. Es schafft 1670 Kilometer Reichweite und eine Reisegeschwindigkeit von 180 Knoten oder 333 km/h.

Neben der Passagierversion Seastar plant Seawings auch eine Seeraumüberwachungsversion Orca. Haupt-Verkaufsargument ist die flexible Einsatzmöglichkeit des Amphibienflugzeugs von Land und See aus, bei Kosten, die wesentlich unter denen vergleichbarer Hubschraubermuster liegen. Dagegen liegen Einsatzdauer, Reichweite und Geschwindigkeit über jener der meisten Hubschrauber.