Группа «Сумма» Зиявудина Магомедова, которой подконтрольна компания Shtandart, принимавшая участие в реализации проекта строительства нефтяного терминала Tank Terminal Europoort West (TEW) в роттердамском порту, сменила вектор развития «поворотом на Восток».

Все документы о расторжении контракта на строительство нефтяного терминала, в котором должна была принимать участие подконтрольная «Сумме» компания Shtandart, были подписаны в среду.

«С учетом текущей конъюнктуры рынка нефти и общей макроэкономической ситуации инвестором и голландской стороной было принято совместное решение остановить проект. В дальнейшем порт может снова выставить участок на торги», - пишут «Известия» со ссылкой на источник, осведомленный о ходе переговоров. Он также сообщил, что стороны расходятся миром и сохраняют хорошие отношения.

В Роттердаме у группы «Сумма» останется бизнес по заправке судов топливом и маслами. Теоретически компания снова может подать заявку на участие в проекте – но только если изменится конъюнктура рынка. Именно с ее изменением в основном связан выход из проекта российского бизнеса: «Сумма», по словам источника «Известий», решила взять курс на Восток, поскольку Россия интенсифицировала поставки нефти в Китай.

Осенью 2011 консорциум «Суммы» (75%) и VTTI (Vitol и малайзийская транспортная структура MISC Bhd, 25%) победил в тендере на право построить в Роттердаме собственный нефтяной терминал.

Консорциум получил под это фактически последний свободный участок земли в порту. Суть проекта – строительство нефтяного хаба в Роттердаме для транспортировки нефти из подконтрольного ей и Транснефти порта Приморск (входит в группу НМТП) и продажи сырья на условиях FOB.

Планируемая емкость нефтехранилища в Роттердаме – 3,2 млн кубометров (нефть и нефтепродукты). Начало строительства было запланировано на 2013 год, запуск терминала ожидался в 2015 году, затем сроки сдвинули на 2016 год. Проект предполагал строительство с нуля на двух площадках общей площадью 55 га. Объем необходимых вложений оценивался более чем в 300 млн долларов.

В ноябре 2014 года «Сумма» заявила о своей готовности самостоятельно построить нефтяной терминал в роттердамском порту. «С проектом в Роттердаме нет трудностей, несмотря на непростую геополитическую ситуацию. Были попытки поставить проект под сомнение, но наши голландские партнеры ведут себя последовательно, и мы движемся в соответствии с графиком», - заверил тогда Зиявудин Магомедов.