Wolfsburg

Konzertierte Aktion: Eine größere Gruppe von Umweltaktivisten aus dem gesamten Bundesgebiet hat die Gleise vor dem VW-Werk blockiert. Ziel war es offenbar, einen Zug mit zur Auslieferung bestimmten VW-Fahrzeugen zu stoppen. Am späten Nachmittag schritt die Polizei ein – und räumte die Brücke. Einige Demonstranten bleiben sogar über Nacht in der Autostadt.

++ Der Ticker zum Nachlesen++:

Update aus der Nacht: Die Aktivisten halten den Globus nach wie vor besetzt und wollen bis zum Mittag durchhalten. Dann soll die Aktion mit einem Pressestatement beendet werden.

Die Aktivisten im Globus harren noch aus, hatten aber keine besonders ruhige Nacht. Bei voller Beleuchtung ging für eine längere Zeit der Feueralarm an. Man habe ihnen gesagt, es handele sich um eine schon lange geplante "Technikprobe".

Die Wolfsburger Fridays-for-Future-Schüler sind derweil unterwegs, um Decken und Essen für die Demonstranten zu besorgen. Auf Twitter gab es übrigens eine Umfrage: Der Großteil der 141 Teilnehmer hat dafür gestimmt, dass die Aktivisten bleiben sollen.

In der Autostadt wird es ruhiger,nachdem vorhin noch Gäste heftig mit den Aktivisten diskutiert hatten. Ob die Demonstranten wirklich im Globus übernachten, steht noch nicht fest. Wenn ja, bleibt heute Nacht im Foyer das Licht an und auch die Toiletten werden ausnahmsweise nicht abgeschlossen.

Soeben hat VW ein offizielles Statement zu der Aktion abgegeben. Hier die Erklärung im Wortlaut:



"Heute gegen 13.00 Uhr hat sich eine Gruppe von Aktivistinnen und Aktivisten an die Schienen eines Zubringergleises zum Wolfsburger Werk von Volkswagen über dem Mittellandkanal angekettet und damit einen Zug mit rund 200 Neuwagen gestoppt.



Gleichzeitig ist eine andere Gruppe von Aktivistinnen und Aktivisten in den Globus über der Piazza der Autostadt geklettert. Ein von der Autostadt angebotener persönlicher Dialog wurde in dieser Form abgelehnt.



Der Volkswagen Konzern lädt regelmäßig Stakeholder-Gruppen und Umweltschutzorganisationen zu einem kritischen Dialog zu nachhaltiger Mobilität ein und bietet damit eine geeignete Plattform für die inhaltliche Auseinandersetzungen bei kontroversen Standpunkten.



Klimaschutz und Dekarbonisierung sind zentrale Themen der Konzernstrategie. Der Volkswagen Konzern hat auf der Jahrespressekonferenz im März 2019 seine Verpflichtung zur Pariser Klimavereinbarung bekräftigt und die bilanzielle CO2-Freiheit des Unternehmens bis 2050 angekündigt. Bis 2025 soll der CO2-Fußabdruck der Pkw Fahrzeug-Flotte über den gesamten Lebenszyklus hinweg um 30 Prozent gegenüber 2015 reduziert werden. Dementsprechend wird Volkswagen das Fahrzeug-Portfolio elektrifizieren und investiert dafür allein bis 2023 mehr als 30 Milliarden Euro. Der E-Anteil in der Flotte soll bis 2030 auf mindestens 40 Prozent steigen.



Nach bisherigem Stand haben die Aktionen keine Auswirkungen auf die Produktion und Auslieferungen von Fahrzeugen. "





Elf Schiffe waren von West nach Ost unterwegs, als der Kanal gesperrt wurde, sie müssen jetzt noch ein bisschen länger warten, genau wie die acht, die an der Liegestelle Wolfsburg ausharren. Diese Angaben hat das Schifffahrtsamt eben übermittelt. Noch ist der Mittellandkanal aber nicht wieder freigegeben, solange noch die sechs an den Bahngleisen festgeketteten Aktivisten auf der Brücke sind, passiert auf dem Wasser auch nichts.

So lief die Bergung von der Brücke:

Festnahme:

Jetzt sind alle Aktivisten von der Brücke verschwunden, die Situation entspannt sich - offensichtlich ist es ohne Verletzungen abgegangen.

Der verbliebene Protestler unter der Brücke hat sich schnell ein kleines Plakat auf den Rücken geheftet - die Botschaft soll bis zum letzten Moment sichtbar bleiben.

Ein zweiter Aktivist wird runtergeholt.

Der erste Aktivist ist von der Brücke geborgen un dsicher an Land gebracht worden, er wird von der Polizei abgeführt.

Es geht voran...

Ein kleineres Plakat hat die Polizei bereits entfernt, am zweiten größeren arbeiten sie gerade.





Die Plakate werden abgenommen - die Aktivisten hängen allerdings weiter an der Brücke.

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An Gleisen festgekettet

Einige der Protestler hatten sich an den Gleisen im Bereich der Tappenbecker Landstraße festgekettet, zudem seilten sich einige der Protestler von der Mittellandkanalbrücke ab. Der Verkehr auf der Wasserstraße wurde vorübergehend eingestellt.

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Den Aktivisten, unter anderem der „Aktion Autofrei“, geht es offenbar um die Verkehrswende. Auf Twitter schreiben deren Mitglieder: „Wir haben eine weitere Info vom # VW Werkschutz erhalten – wir blockieren Autos in einer Menge von 60 Lkw-Ladungen!“

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Mehr Bilder: Aktivisten ketten sich an Gleisen fest

Zur Galerie Protestierende aus ganz Deutschland haben einen Güterzug vor dem VW-Werk in Wolfsburg gestoppt. Einige Aktivisten haben sich an den Gleisen festgekettet, andere seilten sich über der Mittellandkanalbrücke ab. Die Bilder vom Protest.

Mit der Blockade des VW-Werks fordert die "Aktion Autofrei" den "sofortigen, flächendeckenden Ausbau des klimafreundlichen und kostenlosen öffentlichen Personen Nahverkehrs (ÖPNV)".

In einer Twitter-Nachricht heißt es: „Konzerne wie VW tragen massiv zur Zerstörung der Welt wie wir sie kennen bei. Wir sagen: genug!“

Die Polizei und der Werksschutz sind im Einsatz. Die Feuerwehr wurde hinzugerufen. Eine Zufahrtsstraße zum Werk wurde von den Aktivisten ebenfalls mitblockiert. Der Schiffsverkehr auf dem Mittellandkanal wurde eingestellt. Am späten Nachmittag schritt die Polizei ein und räumte die Brücke.

„Verfehlte Klimapolitik der Bundesregierung “

In einer E-Mail – offenbar der Verantwortlichen für die Aktion – heißt es, man wolle auf die „verfehlte Klimapolitik der Bundesregierung im Bezug auf Mobilität“ aufmerksam machen und eine sofortige Verkehrswende herbeiführen. Deutschland habe sich im Pariser Abkommen verpflichtet, die Erderwärmung auf 1,5 Grad zu begrenzen.

Ein Stück Hambacher Forst im Autostadt-Foyer

Eine weitere Aktion fand im Eingangsbereich der Autostadt statt. Dort sind Aktivisten in die Weltkugel im Foyer geklettert und haben dort Banner mit ihrer Botschaft befestigt. Die sechs offensichtlich klettererfahrenen Aktivisten planen offenbar, länger dort zu bleiben und haben deshalb ihr Gepäck mitgenommen. Die Autostadt nimmt’s locker. „Wir haben den Aktivisten einen Dialog sowie Essen und Trinken angeboten“, so Autostadtsprecher Tobias Riepe. Und tatsächlich: Autostadt-Mitarbeiter stellten Bio-Säfte und vegane Speisen bereit.

Aktivisten bleiben im Globus

Weiterhin dürften die Aktivisten so lange blieben wie sie wollen. „Auch wenn sie kurz mal runterkommen, dürfen sie gerne wieder raufklettern“, so Riepe. Das Angebot zum Gespräch allerdings, lehnten die Aktivisten zunächst ab. Sie wollen den Globus noch bis zum Mittwochmittag weiter besetzt halten.

So begründen die Aktivisten ihre Aktion: Mit folgender Erklärung begründen die Aktivisten ihre Aktion: „Seit heute um 12:00 Uhr haben wir – eine unabhängige Kleingruppe – uns von einer Eisenbahnbrücke vor dem VW-Werk in Wolfsburg abgeseilt und blockieren so die Auslieferung von mehr als hundert Neuwagen. Wir stellen uns hiermit konkret gegen die umweltzerstörerische „immer-weiter-immer mehr“- Linie der Autoindustrie und fordern eine radikale Verkehrswende. Jetzt ist Schluss! - Seit dem Vormittag ist die Gleisstrecke vom VW-Werk Wolfsburg aufgrund unserer Kletterblockade und Schienenblockaden von anderen Kleingruppen gesperrt. Ein Zug wird mit zwei Seilen blockiert, die von einer Brückenseite zur anderen reichen und durch den Zug gelegt wurden. Menschen hängen daran von der Brücke über dem Mittellandkanal. Weitere Autozüge können so ebenfalls nicht durchfahren. Diese Eisenbahnbrücke ist die einzige Zugverbindung zum VW-Werk über die Materialien ins Werk und fertige Neuwagen für den Verkauf aus dem Werk transportiert werden. Die Umwelt und Lebensräume zerstörende Profitgier der Autoindustrie muss gestoppt werden! Dafür ist es notwendig, den Klimaschutz in die eigenen Hände zu nehmen und sich weder auf Staatspolitik noch auf Kapitalinteressen zu verlassen. Im Gegenteil. Wenn der Klimawandel wirklich eingedämmt werden soll, muss auch der Individualverkehr zurückgedrängt werden. Dafür bedarf es zum Beispiel des Ausbaus von Fahrrad-Infrastruktur, einer Erweiterung des öffentlich nutzbaren Verkehrsnetzes zum Nulltarif, einer dezentralen Produktion und dem Einsparen von Verkehr generell. Damit muss heute begonnen werden und nicht erst morgen. Wir positionieren uns gegen angeblich klimaneutrale E-Autos, da sie die Situation nicht ändern, sondern nur das nächste Feld sind, an dessen Produktion sich einige wenige bereichern, während andere vertrieben und ausgebeutet werden, die Umwelt zerstört und die Klimakatastrophe weiterhin angeheizt wird. Den steigenden Bedarf an Lithium nutzen beispielsweise Staaten und Firmen als gewinnbringendes Geschäft, für welches aber die Lebensgrundlage der lokalen Bevölkerung brutal und rücksichtslos vernichtet wird. Wir widmen unsere Aktion daher den Menschen, die sich in Bolivien, Argentinien und Chile gegen den zerstörerischen Leichtmetall-Abbau wehren. Wir hoffen, dass sich auch weitere Menschen durch unsere Aktion ermutigt fühlen, sich der Profitgier der Autoindustrie direkt entgegenzustellen und die Verkehrswende selbst in die Hand zu nehmen (auch im Hinblick auf die Internationale Automobilausstellung in Frankfurt). Wenn wir diese Welt lebenswert erhalten wollen, gilt es zu handeln! Sei es gegen Braunkohle, Atomindustrie, Kreuzfahrtschiffe, (Massen-)Tierhaltung, Automobilindustrie oder das gesamte kapitalistische Dreckssystem!“

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Dieser Artikel wird aktualisiert.

Von Sylvia Telge, Steffen Schmidt, Frederike Müller und Michael Lieb