Köln -

Pfosten und Pfeiler auf dem Radweg, lose Pflastersteine, rutschige Schienen – Radfahrer haben auf Kölner Straßen oft das Nachsehen. Dies sind acht sehr subjektive Gefahrenstellen:



Frankenwerft/ Am Leystapel

Familientauglich: Für die Überquerung des Rheins sorgen zwei Fährverbindungen. Martina Goyert Foto:

Vor Senioren auf E-Bikes hat Claudia Ortlieb – 57-jährige Touristin aus Heitersheim – am Rheinufer in Höhe des Rheingartens die meiste Angst, wo die Radfahrt zwischen Lieferverkehr und Spaziergängern zur riskanten Slalomfahrt wird. Vor allem, wenn sie ungeübt sind. „Die schätzen ihr Tempo falsch ein und sind oft total überfordert.“ Sie ärgert sich aber auch über Fußgänger auf der Radspur hinter der Hochwassermauer nördlich der Hohenzollernbrücke, die nicht als solche erkannt werde.

Neumarkt

Neumarkt Martina Goyert Foto:

Von der Bezirksregierung kommend will Marion Nowotny über den Neumarkt in die Südstadt fahren. Aber es gebe keine vernünftige Möglichkeit, den Platz zu queren. „Ich komme nicht auf die Linksabbiegerspur Richtung Cäcilienstraße.“ So quetscht die 57-jährige Lehrerin sich und ihr Rad an die Ecke zur Hahnenstraße („Hier weiterfahren ist auch gefährlich. Ein Pfeiler steht mitten im Weg.“) und braucht drei Ampelphasen, bis sie sich mit den Fußgängern auf die anderen Seite „gepfuscht“ hat.

Ringe

Auf den Ringen Martina Goyert Foto:

Die gesamten Ringe vom Ebertplatz bis in die Südstadt meidet Magdalena Wierz, wenn irgendwie möglich. Auf dem Weg vom Ehrenfeldgürtel bis zur Uni findet sie vor allem rechtsabbiegende Autofahrer gefährlich, die zeitgleich mit ihr Grün bekommen, sowie den an vielen Stellen löchrigen und losen Pflasterstein des Radwegs. Viele Verkehrsinseln sind zudem so kurz, dass ein Fahrrad nur mit abgeknicktem Lenker ganz draufpasst. Aber auch die Ecke Subbelrather Straße/Gürtel sei schlimm.

Zülpicher Straße

Viola Lebro auf der Zülpicher Straße. Martina Goyert Foto:

„Erst letzte Woche bin ich hier hingeknallt und ich habe auch schon viele andere Stürze beobachtet.“ Viola Lebro ist immer noch geschockt: Auf der Zülpicher Straße geriet die 24-jährige Medizinstudentin bei regennasser Fahrbahn mit ihren gar nicht so schmalen Reifen in die Schiene der KVB-Trasse. „Dabei bin ich extra vorsichtig gefahren.“ Zum Glück fuhren in dem Moment weder eine Bahn noch ein Auto hinter ihr. Der Schreck sitzt immer noch tief: „Ich frage mich, was wäre dann passiert?“

Mülheimer Brücke

Mülheimer Brücke Martina Goyert Foto:

Gefährlich findet Ralf Marwinski die dicken Pfeiler auf der Mülheimer Brücke – und andere Radfahrer, die ihm dahinter als Geisterfahrer „mit hoher Geschwindigkeit entgegenkommen“. Wenn daneben gleichzeitig Fußgänger oder Rollerblader unterwegs sind, denen die rechte Spur gehört, „hilft nur Gottvertrauen“. Kein Spiegel, kein Hinweisschild. Nichts. Nun hofft der 58-Jährige auf die Sanierung der Brücke, in deren Zuge die Radler mehr Platz kriegen sollen.

Clevischer Ring

Clevischer Ring Martina Goyert Foto:

Dreimal die Woche fährt Ute Theuerer zum Sport über den Clevischen Ring – und fragt sich jedes Mal, ob der Weg dorthin ebenso gesund ist. Hinter der Markgrafenstraße muss die 51-Jährige neben Autos und Lastwagen um ihr Leben fürchten. „Fast jedes Mal werde ich hier abgedrängt.“ Ausgerechnet vor einer Ein- und Ausfahrt, einem Kundenparkplatz und davor gelagerter Bushaltestelle wird sie auf die Straße geführt. Hinweise für die Autofahrer darauf? Fehlanzeige.

Schlagbaumweg

Schlagbaumweg Martina Goyert Foto:

Die „grüne Schneise“ nennt Stephan Holst seinen Weg aus Dellbrück bis zur Tunisstraße. „Nur eine einzige Ampel bis zum Dom“, freut sich der 43-Jährige. Vor dem Schlagbaumsweg in Buchheim graut es dem Wirtschaftsinformatiker aber täglich. Vor allem auf dem Rückweg. Der Radweg endet in Höhe des Reiterhofs im Nichts, er wird zum Straßenseitenwechsel gezwungen, wo ihm zuerst Autos, dann Radfahrer hinter einer Hecke von der Autobahnbrücke entgegenschießen.

Auenweg

Der Auenweg in Köln (Archivbild) Martina Goyert Foto:

Der Auenweg ist derzeit Baustelle, die das Problem aber nur etwas weiter nordöstlich verlagert: Von der Hafenstraße kommend muss Mohammed Aitjeillali in einer Kurve die Seiten wechseln. „Es fehlen ein sicherer Übergang und Warnschilder.“ Und der Wiener Platz sei unübersichtlich. Radfahrer sollen von der Frankfurter Straße aus den Platz ohne Radwegkennzeichnung auf dem Boden mitten durch die Fußgängerzone vor dem Eingang ins Einkaufszentrum queren.