O Comitê de Financiamento e Garantia às Exportações, ligado ao Itamaraty, informou que não está mais concedendo seguro às exportações. Esse crédito é necessário principalmente a pequenas e médias empresas, que agora arriscam enviar produtos ao exterior sem garantias.

A falta de dinheiro para o seguro é atribuída pelo Tesouro Nacional ao dinheiro que foi gasto para pagar o BNDES, que sofreu calotes. Em 2018, Cuba, Venezuela e Moçambique receberam investimentos do banco em infraestrutura na ordem R$ 1,5 bilhão. A obra financiada mais conhecida é o Porto de Mariel, a 40 km de Havana, capital cubana.

Para contornar a situação, o Congresso precisa autorizar a liberação de R$ 1,3 bilhão do seguro de exportações para cobrir o calote. Mas caso isso não aconteça, esse dinheiro vai sair de onde? Miguel Daoud responde.