Le camion de l'association des Amis du bus des femmes, dans le bois de Boulogne, en septembre 2018. EDOUARD RICHARD/Hans Lucas

Sale anniversaire pour le Bus des femmes. Pas question de le fêter. Vingt-cinq ans précisément après sa création en juillet 1994, cette importante association d’aide aux personnes prostituées en région parisienne connaît une « très grave crise », de l’aveu même de sa présidente, la sociologue à la retraite Françoise Gil.

La situation financière est telle que la structure s’est déclarée en cessation de paiements début juillet, puis a été placée en redressement judiciaire le 11 juillet par le tribunal de grande instance de Paris. L’association, dont les créances sont gelées, est désormais épaulée par un mandataire et par une administratrice judiciaire de choc, Hélène Bourbouloux. Un expert-comptable a également été chargé de faire la lumière sur la situation financière, aujourd’hui passablement floue.

Un nouveau rendez-vous au tribunal est prévu le 12 septembre, pour présenter aux juges les prévisions de trésorerie. « On ne veut surtout pas que l’association soit liquidée », affirme sa présidente. « Il faut sauver le Bus des femmes, appuie Anne Souyris, l’adjointe (Europe Ecologie-Les Verts) chargée de la santé à la Mairie de Paris. Les associations de ce type sont sans équivalent. Si elles disparaissent, ce sont autant de femmes qui ne seront plus aidées, et se retrouveront exclues. »

Cinq à huit maraudes par semaine

Cependant, le redressement visé passera probablement par un éclatement de la structure, dont les problèmes récurrents illustrent la difficulté d’intervenir auprès de certaines populations marginalisées. Comment venir en aide aux prostituées parisiennes, celles de la rue Saint-Denis, mais aussi celles travaillant en périphérie, dans les bois de Vincennes ou de Boulogne, les plus exposées à tous les risques ?

A la fin des années 1980, alors que le sida fait des ravages, un groupe de prostituées mené par Lydia Braggiotti décide d’agir, avec le soutien de chercheurs et de l’Organisation mondiale de la santé (OMS). Au lieu d’ouvrir un centre d’accueil et de prévention au cœur de Paris, elles ont l’idée de se rendre sur les lieux d’exercice, notamment pour toucher les femmes isolées.

En 1990, elles entament donc des tournées à bord d’un bus rouge anglais offert par l’OMS. C’est le début du Bus des femmes, qui devient une association autonome en 1994. La première en France à être organisée non seulement pour les prostituées, mais par elles : elles occupent la moitié des places au conseil d’administration, et certaines sont embauchées par l’association.

Il vous reste 60.66% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.