2020 und 2021 soll der Konzern zusammen rund 1,5 Milliarden Euro in das Projekt stecken. Das wären so hohe Investitionen wie in die gesamte übrige Schieneninfrastruktur zusammen.

Das Großprojekt Stuttgart 21 wird die bereits hoch verschuldete Deutsche Bahn AG in den nächsten Jahren massiv belasten. Das zeigt die neue Investitionsplanung des größten Staatskonzerns. Demnach muss Bahnchef Richard Lutz allein bis 2023 rund 3,3 Milliarden Euro Eigenmittel für S 21 beschaffen.



Die in der Finanzplanung genannte Summe ist mehr, als der klamme Konzern im gesamten vorigen Jahr in allen Bereichen investiert hat und mehr als das Vierfache des letzten Jahresüberschusses. Ein Bahnsprecher lehnte trotz mehrfacher Anfragen eine Stellungnahme zur Finanzbelastung durch S 21 ab. Die Gesamtkosten ...