"Under 2015 hade staten kraftigt ökade utgifter bl.a till följd av flyktingmottagandet. För att komma under utgiftstaket fick alla departement gå igenom och se vad man skulle kunna bidra med. En sådan åtgärd var att istället för att staten tar upp lån gällande trängselskatterna så fick Trafikverket göra det."

"Istället för att staten lånar hos riksgälden gör Trafikverket det. Trafikverket är en del av staten men när de lånar uppstår ingen kostnad som bokförs på staten vilket i sin tur minskar risken för att statsbudgeten ska slå i utgiftstaket för 2016."

Dock bör svenska myndigheters skulder räknas som statliga skulder, medan däremot statliga bolag har fått ta upp lån och dela ut som extra utdelning till statens svarta hål. Bolagen räknas inte som statsskuld, men det låter underligt att även myndigheter kan låna pengar och därmed på pappret inte öka statens statsskuld. Fast enligt Anna Johansson (s) så ska tydligen myndigheters skuldsättning inte påverka statsbudgeten.Till saken hör att det handlar om trängselskatten i Göteborg. Istället för attskulle gå till infrastrukturen och idiotprojekt som Västlänken och Västsvenska paketet har pengarna gått in i statskassan, medan Trafikverket istället fått låna pengar. Anna Johansson (s) räknar med dagens låga räntor för evigt och menar därför attSe även tidigare artiklar om dräneringen av statliga bolag, som får ta upp lån för att ge extrautdelning åt staten, t ex här . Bland många andra bolag har Akademiska Hus, SJ och Specialfastigheter dränerats på mångmiljardbelopp via extra utdelningar och tillhörande höjd skuldsättning.