Tunnelbanan

Färre sittplatser på röda linjen – många kritiska: ”Förnedring”

– Vi äldre behöver sitta när vi åker tunnelbana, säger Björn Sandbäck. SL:s nya tunnelbanevagn C30.

Publicerad

SL ska byta ut t-banetågen på röda linjen. Då blir det nästan 100 färre sittplatser per tåg samtidigt som fler stående får rum.

– Det är en förnedring mot oss äldre och handikappade, säger Björn Sandbäck från Bredäng.

ANNONS

ANNONS

De första nya vagnarna till röda linjen ska levereras innan årskiftet. Den största skillnaden är att vagnarna har betydligt färre sittplatser, 280 i ett helt tåg mot 378 idag.

Samtidigt har tågen plats för fler stående och kan totalt ta 1 300 resenärer mot dagens 1 200. De kommer också att ha luftkonditionering och tätare mellan dörrparen så att folk fortare ska kunna gå av och på.

SL har redan nu provkört flera vagnar med en liknande inredning och många resenärer är kritiska.

En av dem är 76-årige Björn Sandbäck som har amputerat både en fot och ett öga.

– Vi äldre och handikappade behöver sitta när vi åker tunnelbana, säger han.

Och många delar hans åsikt, även yngre.

– Jag jobbar i butik inne i stan och står hela dagarna. Då vill man ändå sitta på väg hem från jobbet, säger Misha Nandra, 28 år.

ANNONS

Mildred Najjueka, 33 år, åker med sina barn från Bredäng till skolan i Aspudden varje vardag.

– Det kommer att bli jobbigt för barnen att stå. Och när jag var gravid tyckte jag att det var jättebesvärligt att behöva stå hela tiden. Alla människor behöver kunna få sitta, säger hon.

Men de finns också de som har andra åsikter.

– Om folk accepterar att vi äldre behöver sitta så är det okej. Jag tycker de nya tågen är fräscha, säger Terttu Aatela 79 år.

Mandeep Kaur, 30 år, i Bredäng är positiv.

– I rusningstid är det jättetrångt på tågen, man kommer knappt in. Jag tycker det blir bättre för att folk får plats, säger hon.

Niklas Blidfors, 29 år, från Bredäng är kluven.

– Jag brukar inte åka när det är så mycket folk, så jag får sitta ändå. Men jag tror att äldre och folk som behöver sitta får det svårare, säger han.

Björn Sandbäck är också kritisk till att flera av de få sittplatser som finns är placerade i sidled istället för i grupper om fyra.

– Det blir jobbigt för ryggen för man måste hålla emot när tågen startar och bromsar. Varför tar SL bort något som fungerar, säger han.

Han har kontaktat SL:s kundtjänst och nu hoppas han att SL ska ändra sig.

– Det här är en sak som påverkar många och SL borde ändra sig medan de kan. Ska man få fler att ställa bilen och åka kollektivt så måste man erbjuda bra alternativ, säger han.