C’est un paradoxe auquel Greta Thunberg, très critique envers les conséquences écologiques des vols en avion, devrait se faire un plaisir de répondre. La jeune militante suédoise, qui doit participer à un sommet sur le climat à New York le 23 septembre prochain, a choisi de s’y rendre en traversant l’océan Atlantique à bord d’un voilier en carbone réputé très écologique – bien que sponsorisé par des marques un peu moins écolos. Problème : l’organisation du périple en mer va nécessiter au moins quatre vols transatlantiques, rapporte le journal allemand Die Tageszeitung. Un comble.

« Pas le choix »

Et pour cause : selon le quotidien, deux employés, qui auront la tâche de ramener le voilier en Europe, devront avant cela se rendre outre-Atlantique en avion. Le skipper allemand qui accompagne Greta Thunberg, Boris Herrmann, reviendra lui aussi par les airs sur le Vieux Continent. « Bien sûr, ils volent là-bas, il n’y a pas le choix », a expliqué Andreas Kling, le porte-parole du sportif. « Nous avons organisé le voyage dans des délais très brefs. Par conséquent, deux devront se rendre aux États-Unis pour ramener le bateau », a confirmé un porte-parole de l'équipe Malizia au Times. Le père de la militante, Svante Thunberg, le fondateur monégasque de l’équipe Malizia détentrice du voilier, Pierre Casiraghi, et un cinéaste sont également du voyage à bord du voilier. Pierre Casiraghi, actionnaire d'une entreprise d'hélicoptères, n'est par ailleurs pas vraiment réputé pour son engagement en faveur de l'environnement. Il rentrera lui aussi des États-Unis en avion.

Cinq personnes vont prendre l'avion pour ramener des US le voilier de @GretaThunberg et le skipper Boris Herrmann reviendra lui aussi en avion. Résultat : la traversée sera plus polluante que si la militante écolo avait pris l'avion... #climat #pollutionhttps://t.co/TNgGTbHMAL — Amaury Brelet (@AmauryBrelet) August 16, 2019

Si Greta Thunberg avait pris l’avion avec son seul père, le coût environnemental aurait donc été bien moindre. À en croire le média allemand, et selon la calculatrice d’émissions atmosphériques de l'ONG environnementale allemande Atmosfair, un vol Hambourg-New York génèrerait 1 800 kg de CO2. Une empreinte carbone bien trop importante au regard des efforts de limitation du réchauffement climatique à deux degrés. Le calcul est donc assez simple : il aurait été moins dommageable pour la planète de voir Greta Thunberg se rendre à New York en avion plutôt que de faire se déplacer tout un groupe à travers ce périple en voilier.