De Fin Kimi Raikkonen stuurt zijn Ferrari door een bocht op het circuit van Monaco in mei 2015. Beeld ap

De beursgang van Ferrari was al enige malen eerder aangekondigd, maar werd steeds uitgesteld. De laatste keer gebeurde dat in juni. Als reden werden toen door bestuursvoorzitter Sergio Marchionne belastingregels genoemd. Via de huidige constructie met een Nederlandse houdstermaatschappij in Nederland is daar een mouw aangepast.



In eerste instantie zal Fiat Chrysler 10 procent van de aandelen op de markt brengen, nadat de dochter in een eigen naamloze vennootschap is omgevormd. Daarna zal 80 procent van de aandelen worden overgedragen aan de aandeelhouders van Fiat Chrysler. Die kunnen dan zelf besluiten of ze die willen houden of verkopen. Piero Ferrari, de zoon van oprichter Enzo Ferrari, zal zijn huidige belang van 10 procent in de autofabrikant houden.

Bestuursvoorzitter van Fiat Chrysler Sergio Marchionne. Beeld anp

Onder Ferrari vallen niet alleen de fabrikant van peperdure snelle sportbolides, maar ook merken als Alfa Romeo, Jeep en Maserati. De totale beurswaarde van het bedrijf wordt door Marchionne geschat op 10 miljard euro. Via emissies wil hij 5 miljard euro bijeen sprokkelen om te investeren in nieuwe modellen van de automerken en het aflossen van schulden.



De Autoriteit Financiële Markten (AFM) maakte dinsdag bekend dat verscheidene frauduleuze effectenbemiddelaars in Nederland al nepaandelen van autofabrikant Ferrari aanbieden. Het gaat hierbij om WB-Invest die consumenten benadert en vertelt dat zij een minimumaantal aandelen moeten afnemen. WB-Invest houdt dan zelf 5 procent van de aankoopprijs als premie in. Ook andere zogenoemde boiler-rooms zoals Runshine Investment Service Europe en Tax Strategies die eerder in Spanje actief waren, proberen nu ook in Nederland effectenbezitters te benaderen.

Bestuursvoorzitter van Fiat Chrysler Sergio Marchionne (links) en directeur van Ferrari Amedeo Felisa (rechts) bij een van de nieuwste modellen van Ferrari, de 488 GT. Beeld anp

Exclusief

Ferrari geldt als een van de bekendste en meest luxueuze automerken. Italiaans ontwerp en styling worden gecombineerd met innovatieve technologie. Dat wordt onder de aandacht gebracht via het fameuze Formule 1-team van Ferrari, een van de succesvolste in de autosport. Vorig jaar verkocht Ferrari wereldwijd 7.255 auto's. Op een omzet van 2,8 miljard euro leverde dat een winst op van 265 miljoen euro. De auto wordt bewust exclusief gehouden door de productie te beperken en door lange levertijden.