Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCCL) svilupperà una serie di isole private in tutto il mondo e saranno commercializzate come una nuova “Perfect Day Island Collection”. Il programma inizierà con il prossimo rilancio dell’isola privata delle Bahamas, CocoCay, a settembre.

Sono stati rilasciati pochi altri dettagli dell’iniziativa. Tuttavia, RCCL prevede di sviluppare isole simili in Asia, Australia e nei Caraibi.

Il programma è stato presentato nel corso di un evento presso il South Street Seaport di New York. RCCL ha anche annunciato un programma di rinnovamento di 10 milioni di dollari e, per la prima volta, ha svelato i dettagli dei miglioramenti che ha programmato per CocoCay.

La compagnia ha detto di aver speso 200 milioni di dollari per rinnovare l’isola, acquisita nel 1988. Gli ospiti troveranno a propria disposizione un paio di torri d’acqua con 13 scivoli, tra cui il Daredevil’s Peak che, secondo l’RCCL, sarà il più alto del Nord America.

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Il parco acquatico ospiterà anche la più grande piscina a onde dei Caraibi e una “piscina per bambini a ostacoli“. L’Oasis Lagoon, definita “la più grande piscina d’acqua dolce dei Caraibi“, sarà caratterizzata da un bar sull’acqua, lettini da piscina e una zipline lunga 1.600 metri con atterraggio sull’acqua.

Un’altra nuova attrazione

Up, Up and Away, una mongolfiera che si eleva fino a 200 metri per fornire una vista a volo d’uccello delle acque blu delle Bahamas.

Una sede più esclusiva, il Coco Beach Club, offrirà ciò che RCCL dice essere il primo alle Bahamas. Le aree della spiaggia sono state rifatte. RCCL ha detto che Chill Island sarà “l’ultima spiaggia per una fuga vacanziera” con cabine, lettini e molte attività come la pallavolo, il kayak e lo zorbing in una palla gonfiabile.

L’orario attuale prevede l’apertura di alcune delle funzionalità a settembre con la maggior parte delle altre in arrivo entro la primavera del 2019 e il Coco Beach Club entro novembre 2019.

Inizialmente, RCCL si aspettava che il molo fosse pronto a giugno. Gli ospiti ora utilizzano le offerte per raggiungere l’isola, ma Mariner of the Seas trasporta dal 30% al 50% in più di passeggeri rispetto alle navi che attualmente attraccano CocoCay. Il programma prevede che il nuovo molo di CocoCay non sarà pronto quando il Mariner of the Seas (3114 passeggeri), ma inizierà la sua missione di crociera a corto raggio da Miami a fine giugno. RCCL starebbe spendendo 90 milioni di dollari per fare del Mariner una nave da crociera a corto raggio.

Nel 2019, Navigator of the Seas diventerà la seconda nave di classe Voyager ad essere spostata per crociere di tre o quattro giorni e riceverà “una modernizzazione ancora più ampia” rispetto al Mariner.

RCCL ha dichiarato di aver stanziato $ 900 milioni per un programma di ristrutturazione che copre 10 navi nei prossimi quattro anni. Il programma, denominato “Royal Amplified“, è il seguito del rinnovamento “Royal Advantage” 2011-2016 della maggior parte delle navi Royal Caribbean.

Le nuove funzionalità del Mariner saranno i pilastri del pacchetto di aggiornamento Royal Amplified. Includono Sky Pad, un trampolino bungee per la realtà virtuale; Battle for Planet Z, un gioco di tag laser glow-in-the-dark; The Bamboo Room, un salotto retrò con decorazioni tiki-chic; e il Playmakers Sports Bar & Arcade.

Altre offerte del pacchetto includono lo Hooked Seafood in stile New England e El Loco Fresh, un ristorante messicano.

Oltre alle due navi della classe Voyager, Royal Caribbean ha specificato che anche Independence of the Seas e Oasis of the Seas saranno tra le prime navi ad ottenere il trattamento Royal Amplified.