O PSD está preocupado com "a degradação das condições de trabalho dos trabalhadores dos CTT". O partido publicou um comunicado, na quinta-feira, revelando que requereu esclarecimentos ao ministro do Trabalho. Ora, portanto, o partido ainda liderado por Pedro Passos Coelho, que enquanto primeiro-ministro recusou intervenções numa banca privada em aflição porque essa era "uma matéria que não diz respeito ao Estado", está agora preocupado com as condições de trabalho numa empresa privada. É isto, certo?

Deixando para trás este detalhe, e para ver se nos entendemos, o PSD pede agora esclarecimentos e intervenção pública ao governo PS, sobre as condições de trabalho numa empresa que o executivo PSD/CDS privatizou entre 2013 e 2014, encaixando no total mais de 900 milhões de euros - o dinheiro faz sempre falta, sobretudo quando foi quase todo para abater na dívida -, mas abdicando nessa altura de qualquer poder de intervenção direto... nas condições de trabalho dos trabalhadores dos CTT.

A questão política, e é uma questão muito prática que a direção do PSD parece não estar a ver, é que os trabalhadores dos CTT lembram-se bem daquilo que PSD e CDS fizeram aos Correios de Portugal enquanto foram governo. E vão continuar a lembrar-se quando chegar a hora de votar. E não estou a falar apenas da privatização, por muito questionável que tenha sido, já lá irei. Os CTT, como de resto outras empresas públicas a caminho da privatização, foram "reestruturados", profundamente "reestruturados". Foram encerradas mais de uma centena de estações de correios e abertos novos postos, em papelarias, cafés e outros estabelecimentos comerciais, noutros casos o serviço postal ficou entregue a parcerias com juntas de freguesia. Os custos foram reduzidos e os ganhos potenciados, é essa a regra das "reestruturações". Algumas têm efeitos pesados e definitivos no saudável funcionamento das estruturas. Não sei se terá sido esse o caso dos CTT. O que sabemos é que entre 2011 e 2012 foram extintos 1534 postos de trabalho, que é como quem diz foram despedidos ou reformados antecipadamente 1534 trabalhadores - 11% da força de trabalho dos CTT. Já mais perto da privatização, foram extintas 22% das chefias - 98 postos de trabalho terminados com uma retórica de alguma desvalorização da gestão pública, como era regra - havia chefes a mais e carros de serviço a mais, ouvimos na altura. O PSD está agora preocupado com as condições de trabalho dos que ficaram?!

A dieta resultou. Os CTT, que eram uma das poucas empresas públicas que dava lucro e que foi mais um exemplo de privatização de ganhos e nacionalização de perdas, tiveram diversos candidatos a uma privatização que correu bem para os cofres do Estado. Não podia ter sido de outra maneira. À parte a dieta ou reestruturação da empresa, o governo PSD/CDS incluiu no negócio um bónus valioso, uma licença bancária - um sonho antigo dos CTT -, e não o assumindo publicamente ainda assegurou uma simpática fonte de receita certa e garantida com os chamados "Espaços Cidadão". Mais de 300 balcões, instalados em estações e postos dos CTT, onde podem ser tratados assuntos com o Estado. Os CTT recebem, do Estado, uma quota-parte do valor que os cidadãos pagam por esses serviços que eram assegurados pelo Estado. Não foi, de facto, um mau negócio. A sério que querem, agora, falar sobre as condições de trabalho dos trabalhadores dos CTT?

A sensibilidade para saber como vai o jogo entre a memória e o esquecimento é um dos maiores ativos em política. Aparentemente, o PSD não parece ter essa sensibilidade.