El Gobierno ha decidido suspender la colocación en Bolsa del hasta el 28% de Aena después de que los informes jurídicos encargados por los responsables de la operación avalen la necesidad de convocar un concurso para seleccionar al auditor que emita las comfort letter de la OPV.

Fotografía: J.M. Cadenas El presidente de Aena, José Manuel Vargas, junto a la ministra de Fomento, Ana Pastor.

En las últimas horas se ha intentado buscar una solución de urgencia que consistiría en que fuesen los propios coordinadores globales de la OPV los que contratasen los servicios de PwC para salvar el supuesto error de procedimiento en vez de que la auditora fuera contratada por el grupo público Aena. Esta opción no ha prosperado.

Tras esta suspensión el Gobierno tendrá que decidir si retoma el proyecto en los próximos meses o lo suspende definitivamente.

Está previsto que en las próximas horas se comunique la suspensión de la OPV, operación que ya no se aprobaría en el Consejo de Ministros de mañana.

Las conversaciones entre los departamentos del Gobierno que participan en la OPV (Fomento, Economía, Hacienda y Presidencia) con los responsables de Aena y sus asesores financieros y legales se han venido sucediendo sin parar, mientras, el pesimismo sobre el futuro de la operación crece en Fomento y en Aena.

Estaba previsto que PwC, auditor de las cuentas de Aena, fuera el encargado de emitir también la comfort letter que acompaña al folleto del la OPV, como ha sucecido en todas las privatizaciones y salidas a Bolsa en España y en el extranjero.

Pero los informes jurídicos encargados por el Ministerio de Economía subrayan la necesidad de convocar un concurso por el procedimiento negociado para elegir el auditor al tratarse de una compañía pública que se rige por la Ley de Contratos del Estado. Este procedimiento, según las fuentes consultadas, está recogido en el artículo 170 de la norma española.

Como ya habían advertido los coordinadores globales de la OPV el viernes pasado por carta (Santander, BBVA, Morgan Stanley, Bank of America Merrill Lynch y Goldman Sachs), la elección de un auditor por concurso impedirá "de facto" cumplir con el calendario, que preveía el debut en Bolsa de Aena el próximo 12 de noviembre.

Tampoco hay seguridad de que la operación se puede trasladar al primer semestre de 2015 por razones de calendario electoral, ya que en mayo se celebran comicios autonómicos y locales.