Det har gått 20 år sedan den senaste utbyggnaden av Stockholms tunnelbana. Då förlängdes en av gröna linjens grenar från Bagarmossen till Skarpnäck.

På tisdagen klubbades en kommande utbyggnad som innebär förlängning av blå linjen från Kungsträdgården till Nacka i ena änden och från Akalla till Barkarby i den andra samt en helt ny sträckning från Odenplan till Solna.

Det var i princip en enig trafiknämnd som sa ja till jätteprojektet som beräknas kosta cirka 26 miljarder kronor. Bara Vänsterpartiet yrkade på återremiss.

Bygget av de sammanlagt nio nya stationerna och nästan två mil ny tunnelbana är planerat att starta 2016. Nio år senare, 2025, ska projektet vara klart.