Após uma semana de período educativo, a Secretaria Municipal de Trânsito, Transporte e Mobilidade (SMT) começa, nesta segunda-feira (17), a multar os condutores imprudentes que forem flagrados pelas câmeras de segurança do Parque Vaca Brava, em Goiânia. O G1 ouviu as dúvidas de quem passa pelo local e foi até a SMT buscar respostas sobre o que gera ou não gera multa (veja vídeo acima).

De acordo com o secretário Municipal de Trânsito, Fernando Santana, o objetivo principal das câmeras é dar mais segurança aos moradores, tanto aos condutores, quanto aos pedestres que passam pelo Setor Bueno. Segundo ele, o local será monitorado 24h por dia.

“Este projeto foca principalmente a segurança do cidadão. Não é apenas a segurança no trânsito. As câmeras estão registrando tudo que ocorre ali, com alcance de até 500 metros e com qualidade muito boa. Então, quem está passando ali, independente de estar de carro, a pé, de bicicleta, de qualquer forma, vai evitar cometer algum delito”, disse ao G1.

Dez câmeras foram instaladas no parque e são monitoradas tanto pela Prefeitura de Goiânia, quanto pela Polícia Militar. Elas serão usadas para flagrar infrações de trânsito, controlar o transporte coletivo e promover a segurança dos frequentadores da região do Parque Vaca Brava.

As imagens são vistas em tempo real de uma central, e agentes de trânsito terão a função de registrar as infrações, que serão enviadas ao endereço do motorista. As autuações não terão a foto com o flagrante, mas o registro ficará no sistema para eventuais questionamentos.

“É uma forma de provocar a educação da população. A gente tem que entender que atitudes como falar ao celular enquanto dirige, checar mensagens, entre outras ações, são responsáveis por grande parte dos acidentes. Mudar hábitos vai ajudar a salvar vidas”, afirmou.

1 de 3 Dez câmeras fazem o monitoramento no Parque Vaca Brava — Foto: Murillo Velasco/G1 Dez câmeras fazem o monitoramento no Parque Vaca Brava — Foto: Murillo Velasco/G1

Pode X não pode

Após a instalação das câmeras, a secretaria promoveu uma semana de conscientização, distribuindo panfletos e esclarecendo os questionamentos dos motoristas. O G1 fez um levantamento sobre o que pode, o que não pode, e o valor das multas relativas a cada infração que será detectada pelo videomonitoramento (veja abaixo).

PODE

Operar o aparelho de som de forma rápida enquanto o semáforo está fechado; Utilizar apenas um fone de ouvido enquanto dirige; Estacionar o carro na ciclofaixa nos dias e horários permitidos, conforme a sinalização; Falar ao telefone por meio de ferramentas como Bluetooth com viva-voz;

NÃO PODE

Infração gravíssima - 7 pontos na carteira e multa de R$ 293,47

Falar ou operar o celular, mesmo que com o semáforo fechado;

Conduzir motocicleta sem capacete ou com o farol desligado;

Avançar o sinal vermelho do semáforo;

Transportar criança sem respeitar as regras;

Infração grave - 5 pontos na carteira e multa de R$ 195,23

Condutor ou passageiro sem o cinto de segurança;

Estacionar o veículo sobre as calçadas;

Estacionar o veículo sobre a faixa de pedestres;

Estacionar o veículo sobre a ciclofaixa fora do período permitido;

Estacionar o veículo ao lado de outro em fila dupla;

Estacionar veículo onde há sinalização de proibido parar e estacionar;

Infração média - 4 pontos e multa de R$ 130,16

Jogar ou abandonar lixo nas vias;

Estacionar nas esquinas;

Parar o veículo sobre a faixa de pedestre

Parar o veículo onde há sinalização de proibido parar e estacionar;

Dirigir o veículo transportando animais sem respeitar as normas;

2 de 3 Motorista é flagrado mexendo no celular pelas câmeras de monitoramento — Foto: Reprodução/TV Anhanguera Motorista é flagrado mexendo no celular pelas câmeras de monitoramento — Foto: Reprodução/TV Anhanguera

Mudança de hábitos

Com a fiscalização mais rigorosa, motoristas afirmam que terão que mudar de hábitos para não ter que pagar multas. A empresária Herta Caetano, que passa frequentemente pela Avenida T-15, no Setor Bueno, afirma que espera que as câmeras provoquem novas atitudes nos condutores.

“Tem que melhorar a segurança de quem anda na rua para não sofrer acidente, de quem está no carro e não quer ser atingido por um motorista imprudente. Eu quero e espero que melhore a qualidade e segurança da gente, não só de quem está no trânsito, mas de todo mundo”, afirmou ao G1.

Durante o primeiro dia do período educativo, a SMT flagrou 150 motoristas cometendo infrações. Entre as principais irregularidades registradas estão o uso de celular, falta de cinto de segurança e o avanço sobre a faixa de pedestres.

O motorista Wellington Lobo reconhece que muitas vezes olha o celular enquanto o semáforo está fechado e que deve mudar de atitude.

“Infelizmente tem que doer no bolso para que as pessoas passem a ser mais educadas. É uma coisa que quase todo mundo faz, mas não pode. Vamos usar o viva voz, ferramentas que não desviam nossa visão, pra ajudar a ter um trânsito melhor. Só vou olhar o celular depois que estacionar o carro”, prometeu.

Outra iniciativa aprovada pelos motoristas é o fato das câmeras flagrarem quem joga lixo pela janela. A professora Vaneide Costa lamenta que é preciso multar para conscientizar as pessoas.

“Pelo amor de Deus, isso era para ser uma atitude óbvia de qualquer ser humano civilizado. Jogar lixo no chão não pode nem ser chamado de pré-histórico, porque na pré-história o homem preservava a natureza. É lamentável, tem que multar os porcalhões”, desabafou.

O comerciante Sérgio Augusto Viana afirma que, para ele, as multas por meio das câmeras têm o objetivo de aumentar a arrecadação dos cofres públicos. “É só para encher o bolso do governo, não tem foco na educação, na mudança mesmo das atitudes”, afirmou.

O secretário Fernando Santana afirmou que a SMT fez ampla divulgação e trabalho de educação, distribuindo panfletos e alertando a população, e que a multa é consequência às infrações ao Código Brasileiro de Trânsito, e que nenhuma regra foi imposta pela Prefeitura de Goiânia.

“Só é multado quem comete infração. E é preciso deixar claro que isso não é uma imposição nossa, é algo que o Código Brasileiro de Trânsito prevê. O objetivo disso tudo não é multar ninguém, mas sim provocar uma mudança no comportamento, as pessoas não podem fazer coisas que põem em risco a segurança e as vidas umas das outras”, concluiu.

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