Antonio Filosa, presidente da FCA na América Latina, assinou o contrato (Foto: Site Cruzeiro )

Dívida de R$ 700 milhões, salários atrasados, investigação criminal, incluindo os nomes do presidente e do vice-presidente do clube, jogadores afastados e rebaixamento no Campeonato Brasileiro pela primeira vez em sua história. Esse foi o ano do Cruzeiro. E com todo esse cenário, seus patrocínios estão comprometidos.

A Fiat é uma das marcas mais presentes no futebol brasileiro. E patrocinar clubes de Minas Gerais é uma tradição por conta da fábrica em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, onde opera desde 1976.

Fiat Cronos foi o carro escolhido para estampar as camisas (Foto: Leo Sposito)

As parcerias mais vitoriosas da montadora foram justamente com o Cruzeiro. Nas diversas vezes que estampou a camisa azul, a mais marcante foi em 2003, quando o time conquistou o Campeonato Mineiro, Copa do Brasil e Campeonato Brasileiro, com a assinatura do Fiat Stilo na parte frontal da camisa. Carros como Brava, Palio, Marea e Doblô também já ocuparam esse espaço.

Em março deste ano, na fábrica de Betim, o presidente da Fiat Chrysler Automóveis (FCA) para a América Latina, Antonio Filosa, e o Diretor Comercial e de Marketing do Cruzeiro, Rene Salviano, assinaram mais um contrato, válido apenas para 2019. O América-MG e o Atlético-MG também fecharam patrocínio com a Fiat para a temporada.

Fia Cronos é estampado na parte frontal inferior da camisa (Foto: Reprodução Internet)

O Cronos foi o modelo escolhido para estampar a camiseta dos três times. Mas 2019 foi desastroso para todos os mineiros, principalmente para o Cruzeiro, colocando em risco uma possível renovação da marca italiana com o trio.

Quando o Palmeiras foi rebaixado no Campeonato Brasileiro em 2012, também viveu uma situação delicada com o patrocinador. Na ocasião, a Kia Motors era a patrocinadora máster do time e não renovou o contrato para a Série B, renovou apenas para a disputa do Campeonato Paulista.

Fiat Cronos vendeu 20.995 exemplares até o final de novembro (Foto: Leo Sposito)

Naquele ano, as cotas de televisão diminuíram muito por conta da segunda divisão e isso foi um dos pivôs para a não renovação da Kia com o Palmeiras.

Autoesporte entrou em contato com a Fiat para saber se a montadora renovará com o Cruzeiro após o rebaixamento. Por e-mail, a marca respondeu: "A FCA está avaliando os resultados da iniciativa ao longo de 2019 para tomar uma decisão sobre o patrocínio".

Fiat Cronos é o quarto carro mais vendido da marca em 2019 (Foto: Leo Sposito)

A Fiat nos informou que os contratos com América-MG e Cruzeiro vão até o próximo dia 20 e o do Atlético-MG encerra no dia 25 de janeiro do ano que vem, após a disputa da Copa São Paulo de Futebol Júnior.

Um dos fatores que faz muitos times grandes perderem patrocinadores quando caem para a Série B, é a perda de receita da televisão, já que a visibilidade e a exposição das marcas estampadas diminuem.

Palmeiras já foi patrocinado pela Fiat e pela Kia (Foto: Divulgação)

Analisamos o último balanço patrimonial do Cruzeiro, com os números da temporada de 2018. As cotas de televisão representaram R$ 191 milhões – contando todos os campeonatos disputados –, o que simboliza mais da metade da receita total do clube naquele ano, que foi de R$ 386,8 milhões.

Em 2020, com a Série B, a receita de televisão do Cruzeiro cairá cerca de 70%, principalmente porque o Campeonato Brasileiro é o que paga a maior porcentagem e o time não disputará nenhuma competição internacional. Com a principal fonte de renda comprometida, os milhões em dívidas, o alto salário dos jogadores e as investigações policias, a situação do clube está pior do que você imagina.

Fiat é patrocinadora da seleção brasileiro e lançou edição especial do Argo (Foto: Divulgação)

Depois de analisar todos esses fatores, fica difícil acreditar que o contrato entre Fiat e Cruzeiro seja renovado no próximo dia 20. Mas se a renovação está distante diante da péssima situação do clube, as vendas da Fiat estão indo muito bem neste ano.

Fiat Cronos vendeu 20.995 exemplares em 2019 (Foto: Divulgação)

São 332.242 veículos novos emplacados até o final de novembro, ante 297.929 do ano passado. No ranking geral, a marca ocupa a terceira posição no acumulado das montadoras, atrás apenas da Volkswagen e da líder Chevrolet, com 373.405 e 430.393, respectivamente.

O Cronos, que estampou a camisa dos três clubes durante 2019, vendeu 20.995 até novembro desse ano. O modelo mais vendido da marca foi o Argo, com 70.965 emplacamentos.