«On est en campagne électorale et tout le monde nous parle de ça tout le temps», affirme le conseiller municipal et chef de Québec21, Jean-François Gosselin. «Il faut qu’on ralentisse dans les rues. Ça roule trop vite.»

La formation politique à deux têtes tente de devenir un trio à l’occasion de la partielle dans Neufchâtel-Lebourgneuf. Et le premier geste politique de la recrue Patrick Paquet — un ancien d’Équipe Labeaume et de Démocratie Québec — sera de proposer d’investir dans de nouveaux panneaux routiers.

«C’est un problème dans tous les quartiers de la ville, dans tous les quartiers ça roule trop vite», évalue Jean-François Gosselin. «Malheureusement, ce qu’on nous répond toujours, c’est qu’il n’y en a pas de problème. […] À l’administration Labeaume, on se fait dire qu’il n’y en a pas de problème.»

Il juge que le maire devrait appuyer sur l’accélérateur pour répondre aux préoccupations citoyennes : «La Ville de Québec, l’administration Labeaume, devait justement présenter sa politique de sécurité routière là là à l’automne, ça n’a pas été fait.»

Pas de contradiction

M. Gosselin ne voit pas dans cette proposition de contradiction avec les prises de position antérieures de la formation politique favorable, notamment, à l’expansion du réseau autoroutier.

Son candidat dans Neufchâtel-Lebourgneuf non plus. Il n’est pas question de ralentir le trafic sur les grandes artères, les boulevards, les autoroutes, dit-il. Mais, autour des écoles et des terrains de jeux, la limite baisserait à 30km/h en tout temps. Et dans les «rues locales» des quartiers résidentiels, elle passerait à 40km/h.

«Ce qui revient régulièrement des citoyens dans le porte-à-porte […] c’est toujours la limite de vitesse et la vitesse dans les quartiers résidentiels», dit-il. «50km/h, c’est trop rapide.»

M. Paquet dit s’inspirer de la réglementation mise en place à Gatineau. Il n’était toutefois pas en mesure, durant son point de presse de mercredi, de quantifier les gains qui seraient réalisés en abaissant la vitesse.