Prenez note que cet article publié en 2014 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour.

Le programme d'électrification des transports, si cher au gouvernement Marois, rencontre des difficultés. Les fabricants automobiles ne produisent pas suffisamment de véhicules électriques pour répondre à la demande.

Québec a bonifié en novembre dernier les rabais à l'achat ou la location pour ce type de véhicule.

Ce qu'on constate trois mois plus tard, c'est qu'il y a plein de consommateurs qui veulent les essayer, qui veulent s'en procurer, qui n'y arrivent pas. Il semble ne pas y en avoir. Daniel Breton, député péquiste et ex-ministre de l'Environnement

Selon le député Daniel Breton, cette situation s'explique en partie par le fait que la Californie reçoit en priorité les véhicules électriques disponibles, puisqu'elle s'est dotée d'une norme qui force les fabricants automobiles à en fournir.

« Ça nous fait nous poser la question : ''est-ce qu'on devrait mettre cette norme en place''? » Le gouvernement n'en est pas encore là, précise-t-il. « Mais ça fait partie de nos réflexions. On n'a pas le choix. On veut électrifier les transports au Québec, il faut qu'il y en ait. »

Une pétition est d'ailleurs en ligne sur le site de l'Assemblée nationale pour que le gouvernement légifère dans le but de forcer les fabricants et les concessionnaires à répondre à la demande.

Québec a dévoilé cet après-midi sa stratégie nationale de mobilité durable.