Desde la inauguración de Barcos Caribe el 16 de Febrero del 2015 se habló de que era un negocio que simbolizaba el resurgimiento económico de las familias de los últimos dos gobernadores de Quintana Roo, Félix González Canto y Roberto Borge Angulo, pues aunque el todavía mandatario Beto Borge señaló que poner en marcha una tercer naviera fue decisión de la Federación, bien se presumía que los verdaderos dueños e impulsores eran las familias González-Borge.

Y es que Barcos Caribe surge desde el 22 de junio del 2012 bajo el título de “Impulsora Marítima de Quintana Roo y del Caribe S.A. de C.V.” teniendo como socios igualitarios en un 50%, a César Celso González Hermosillo, abogado de la familia Borge y a Franco González Padrón ex socio naviero de Roberto Borge Martín, padre de Beto Borge; sin embargo, éste último, entregó en octubre de 2014 en su calidad de único administrador, poder general amplio a María Lourdes Pinelo Nieto, secretaria de Borge Martín.

Es así como tanto González Hermosillo como Pinelo Nieto, empleados de años de los Borge no solo se han adjudicado millonarios terrenos en Cozumel sino que ahora también son empresarios marítimos, todo sin aparentar tener el capital necesario para la inversión que requiere poner en marcha una naviera como “Barcos Caribe”, pues es bien sabido que ambos viven modestamente.

Aún así, iniciaron la Naviera con dos barcos tipo catamarán comprados en Tanzania y en cuyo contrato de compraventa se establece que el costo ascendió a los 4 millones 900 mil dólares, a los cuales se suma un millón de dólares de pago por el traslado desde África Central hasta Quintana Roo; adicional a ello compraron un tercer ferry cuyo monto total fue de 3.5 millones de dólares y recientemente, ambos modestos trabajadores, adquirieron dos barcos más para una nueva ruta programada entre Puerto Juárez, Cancún hacia Isla Mujeres; sin contar que la Naviera tuvo que invertir otros dos millones de pesos en permisos e instalación de infraestructura de operación en Playa del Carmen y en Cozumel.

Sin embargo, los socios de esta naviera no han realizado el pago del ISR, IVA e IMSS, han declarado en ceros el pago de este gravamen desde el 2012 a octubre 2015, pese a que la naviera llevaba mesas ya operando; asimismo, González Hermosillo no ha declarado ante el SAT sus obligaciones fiscales, ni paga impuestos como persona física ni moral pero dese el 2011 es propietario de millonarios terrenos en Cozumel y dueño de algunas empresas, incluyendo su sociedad en Barcos Caribe.

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