Zawodnicy BMX często stawiają sobie nowe wyzwania i szukają nieodkrytych jeszcze miejsc do ekstremalnej jazdy. Dawid, który jest mistrzem dirt-jumpingu, czyli skoków z wysokich hop ziemnych i trików wykonywanych w powietrzu, postanowił pokazać, że poradzi sobie nawet pod dnem rzeki. W tym celu odwiedził budowę II linii metra w Warszawie.

Zawodnicy BMX często stawiają sobie nowe wyzwania i szukają nieodkrytych jeszcze miejsc do ekstremalnej jazdy. Dawid, który jest mistrzem dirt-jumpingu, czyli skoków z wysokich hop ziemnych i trików wykonywanych w powietrzu, postanowił pokazać, że poradzi sobie nawet pod dnem rzeki. W tym celu odwiedził budowę II linii metra w Warszawie.

Zawodnicy BMX często stawiają sobie nowe wyzwania i szukają nieodkrytych jeszcze miejsc do ekstremalnej jazdy. Dawid, który jest mistrzem dirt-jumpingu, czyli skoków z wysokich hop ziemnych i trików wykonywanych w powietrzu, postanowił pokazać, że poradzi sobie nawet pod dnem rzeki. W tym celu odwiedził budowę II linii metra w Warszawie.

„Wielokrotnie już jeździłem w stolicy, więc w końcu miejscówki mi się znudziły. Chciałem znaleźć coś nietypowego, a na placu budowy jest przecież mnóstwo przeszkód pod BMX-a: schody, ściany, betonowe kołyski, no i w końcu tunel metra. Takiej jazdy nie wykonał chyba jeszcze żaden zawodnik” – zdradza Godziek.

„Wielokrotnie już jeździłem w stolicy, więc w końcu miejscówki mi się znudziły. Chciałem znaleźć coś nietypowego, a na placu budowy jest przecież mnóstwo przeszkód pod BMX-a: schody, ściany, betonowe kołyski, no i w końcu tunel metra. Takiej jazdy nie wykonał chyba jeszcze żaden zawodnik” – zdradza Godziek.

„Wielokrotnie już jeździłem w stolicy, więc w końcu miejscówki mi się znudziły. Chciałem znaleźć coś nietypowego, a na placu budowy jest przecież mnóstwo przeszkód pod BMX-a: schody, ściany, betonowe kołyski, no i w końcu tunel metra. Takiej jazdy nie wykonał chyba jeszcze żaden zawodnik” – zdradza Godziek.