El auditor General de la Ciudad, Facundo Del Gaiso, denunció que uno de los túneles que el gobierno porteño construyó en el barrio de Villa Urquiza para agilizar el tránsito no cuenta con la altura mínima para permitir el paso de las ambulancias del SAME. El Gobierno porteño justificó las medidas del túnel y aseguran que no fue un error.

Se trata del paso bajo nivel ubicado en la calle Ceretti, entre Av. Monroe y Roosvelt, y que según Gaiso tuvo un costo de 17 millones de pesos. El túnel, que pasa por debajo de las vías del ferrocarril Mitre ramal José León Suárez, mide 2,40 metros, tres centímetros menos que las camionetas Merceds Benz Sprinter 415 del servicio de emergencias de la ciudad.

"Puede haber una fatalidad en cualquier momento, porque para cruzar por ahí las ambulancias deben hacer un rodeo enorme", expresó el auditor de la ciudad en diálogo con la agencia Télam, y señaló que se trata de "un problema grave en el momento de la planificación". El túnel fue inaugurado en agosto de 2013.

La respuesta del gobierno porteño

Desde el ministerio de Desarrollo Urbano porteño, en tanto, explicaron a LA NACION que no se trata de un error, sino de cuestiones que tienen que ver con la geometría de la zona.

Un vocero del ministerio sostuvo que dicho túnel se construyó para "hacer más permeable la zona, que no tenía ningún cruce". Indicó también que "desde el principio" se contempló que el túnel mida 2,40 metros.

Según sostiene el gobierno porteño, hacer que el túnel sea más alto (2,80 metros), habría implicado extender el largo de las obras, y que eso habría generado nuevos inconvenientes sobre la avenida Monroe.

"Otra opción era que el túnel también pase por abajo de Monroe, pero eso habría duplicado los costos", subrayaron. Por último, destacaron que en los próximos meses estará lista la obra iniciada sobre la avenida de los Constituyentes, que está a solo dos cuadras de Ceretti, y que a partir de eso todos los vehículos, incluidas las ambulancias, tendrán varias opciones de circulación.