El puente de la Reconquista será demolido Fuente: LA NACION - Crédito: Gustavo Seiguer

Comentar Me gusta Me gusta Compartir E-mail Twitter Facebook WhatsApp Guardar 11 de septiembre de 2018 • 12:47

En el marco de la obra del viaducto elevado del Ferrocarril San Martín, la avenida Juan B. Justo, entre Castillo y Cabrera, permanecerá cerrada por 6 meses, ya que será demolido el puente de la Reconquista

El Ministerio de Transporte de la Nación junto con el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires está llevando adelante la obra del viaducto elevado del tren San Martín reconvirtiendo 11 pasos a nivel y transformándolos en cruces a distinto nivel y estaciones elevadas. La elevación de la traza permitirá eliminar interferencias y mejorar las condiciones de seguridad vial, lugares de espera, áreas peatonales y flujos de tránsito.

El Puente de la Reconquista es una plataforma vehicular que eleva a la avenida Juan B. Justo a la altura de Córdoba sobre la avenida y las vías del ferrocarril San Martín. Para continuar con la obra del viaducto es necesario desmontarlo, ya que el proyecto prevé que el flujo de vehículos circule a nivel; por lo que entre Castillo y Cabrera, la av. Juan B. Justo estará afectada durante 6 meses desde el sábado 15 de septiembre.

Así se verá el viaducto Fuente: LA NACION

La disposición del puente tiene la misma altura que tendrá el viaducto. En este contexto, la demolición se vuelve necesaria para avanzar con los trabajos y la desmantelación se hará por partes, sin explosivos.

Luego de la obra, la intersección de av. Juan B. Justo y las avenidas Córdoba y Niceto Vega conformarán un cruce tradicional, a nivel. Además, se revalorizará el espacio público y se generará un mejor entorno.

El Viaducto San Martín elimina 11 barreras - Fuente: Gobierno de la Ciudad 00:30

Video

La construcción del viaducto elimina la posibilidad de accidentes en los pasos a nivel. Además, se crearán nuevos espacios verdes y el tránsito se volverá más fluido por la eliminación de la barrera. La avenida Juan B. Justo estará cerrada por seis meses entre Cabrera y Castillo.

El puente de la Reconquista fue inaugurado en 1969 y tiene algunos problemas estructurales. El puente se encuentra a la misma altura que tendrá el viaducto, por lo que debe ser demolido.

La construcción del viaducto implicará la eliminación de once barreras la apertura de nueve calles y la creación de nuevos espacios verdes y aportará mayor conectividad entre los barrios de Palermo, Chacarita y Paternal. Además, permitirá una mayor frecuencia de trenes y brindará más seguridad vial. Se onstruirán dos nuevas estaciones elevadas (Villa Crespo y Paternal).

Los caminos alternativos

Desvío tránsito liviano:

Hacia el Suroeste:

Avenida Juan B Justo, doblar a la derecha en Soler, El Salvador, Honduras o Cabrera; continuar por Fitz Roy o Carranza y retomar Juan B. Justo por Castillo o Loyola.

Hacia el Noreste:

Avenida Juan B. Justo, doblar a la derecha por Padilla, Corrientes, Vera o Loyola y continuar por Serrano/Borges o Acevedo/Armenia retomando Juan B. Justo por Cabrera u Honduras.

Desvío tránsito pesado:

Hacia el Sur: Juan B. Justo, Cabrera, Fitz Roy, Loyola, Juan B. Justo.

Hacia el Norte: Juan B. Justo, Godoy Cruz, Honduras, Juan B. Justo.

Líneas de colectivo afectadas

Las líneas de colectivo que tendrán modificaciones en sus recorridos son la 166 (Palermo/Libertad), y aquellas que prestan servicio alternativo y de refuerzo al tren San Martín.

Hacia el Sur: Juan B. Justo, Cabrera, Fitz Roy, Castillo, Juan B. Justo.

Hacia el Norte: Juan B. Justo, Godoy Cruz, Cabrera, Juan B. Justo.

Las paradas no sufrirán modificaciones.

Conforme a los criterios de Más información