



Горожанин разработал собственную технологию ямочного ремонта дорог.

Кирпичи, о которых идёт речь, вовсе не дорожный знак, а самые настоящие, те, что используют при строительстве домов. Появились они там благодаря неравнодушному горожанину, уставшему от обилия ям на его пути.



Обладатель «Оки» Александр Т. рассказал о наболевшем и поделился своим опытом борьбы с шахтинским бездорожьем.



- На улицах нашего города много различных ям, в том числе и там, где недавно производился ремонт, а это означает, что подрядчик осуществлял работы некачественно. Хорошо было бы, чтобы этот подрядчик заново всё отремонтировал бесплатно и качественно.

В своей истории я расскажу, что меня заставило стать волонтёром по ремонту дорог. Когда я езжу на дачу, мне приходится проезжать крутой поворот, с внешней его стороны находится яма, с внутренней – высокий густой кустарник. Многие водители, объезжая яму, попадают на полосу встречного движения и сталкиваются ‘’ лоб в лоб’’. Часто в этом месте валялось битое стекло от фар. Чтобы защитить себя от подобного, я засыпал эту яму камнями. Это был мой первый опыт ремонта дорог. А в прошлом году на пересечении улицы Халтурина и проспекта Победа Революции (район дома по адресу: Победа Революции, 128-Б), на повороте, с двух сторон меня блокировали водители-нарушители, и я вынужден был ехать через яму. Бываю я там часто, поэтому решил и с этой ямой поступить так же. Я засыпал её щебнем 3 раза! Дело в то, что многие водители зря газуют, переезжая через отремонтированную таким образом яму, потому что при этом щебень из неё выбивается и рассыпается по дорожному полотну. К слову, эту яму асфальтировали в августе 2015 года.





Яма на перекрёстке Победы революции и Халтурина в марте этого года. Яма на перекрёстке Победы революции и Халтурина после ремонта кирпичами.

Когда в этом году начался ямочный ремонт дороги на проспекте Победа Революции, стартовавший от моста на выезде в Каменоломни, я очень надеялся, что яму наконец-то заасфальтируют, ведь я обращался насчет неё и других ям в администрацию города. Но до неё дело так и не дошло, и тогда я не выдержал, 5-го июня эту яму сам заделал с помощью кирпичей, камней и влажной глины. Эту технологию самодельного ремонта дорог, считаю самой удачной. Кирпичи не так-то просто выбить из ямы, особенно, если у ямы глубина соответствующая. Пока укладывал кирпичи, из остановившихся на светофоре автомобилей, интересовались, что я делаю, а когда узнавали, что действую по собственной инициативе, удивлялись, высказывали одобрение, а некоторые даже выходили и жали мне руку.Теперь я пустой не езжу. Каждый раз беру с собой кирпичи, собранные на развалинах фермы, что недалеко от моей дачи, и латаю ямы по пути своего следования. Одно плохо – моя машина слишком маленькая и много вместить не может, поэтому дело продвигается медленно. В нашем городе довольно много валяется бесхозных камней и кирпичей, а почему бы не организовать субботник по очистке города от них, город станет чище, а камнями можно засыпать ямы?Вся эта история вдохновила меня на сочинение стихотворения.Прошло немало уже лет,А ремонта дорог всё нет и нетИ не везёт нам людям бедным,Тогда засыпем ямы щебнем!На наших городских дорогахКругом стоят ловушкиИ для громил-грузовиковИ малой легковушки.Давайте вместе поднажмём,Кирпич и камень соберём,Не будем ждать, а самиЗасыпем на дорогах ямы!