Come possono spostarsi da uno Stato all’altro con questa facilità? E su quali e quante basi logistiche possono contare?

Le storie dei diversi terroristi islamici che negli ultimi anni hanno compiuto attentati in Europa hanno spesso un comune denominatore. Che siano lupi solitari, “jihadisti fai da te” solo in contatto con l’Isis, o veri foreign fighters rientrati per seminare il terrore, quasi tutti questi nomadi della Jihad hanno fatto diversi viaggi nei Paesi europei. Avanti e indietro, da un Paese all’altro. In macchina, in treno, in traghetto, qualche volta in aereo. Quasi tutti noti alle forze dell’ordine. Perché avevano alle spalle precedenti penali, spesso anche periodi di detenzione, in alcuni casi qualcuno era perfino sotto sorveglianza per estremismo islamico.

Prendiamo per esempio Khalid El-Bakraoui, l’uomo che il 22 marzo si fece esplodere nella stazione di Maelbeek, a Bruxelles. Nel 2010 era già stato condannato a 10 anni per rapina a mano armata e poi messo in libertà vigilata. Eppure di viaggi in Europa ne fa davvero tanti. Passando anche per l’Italia. Sono le ore 8 e 25 del 23 luglio 2015 quando Khalid atterra all’aeroporto di Treviso con un volo Ryanair proveniente da Bruxelles. Pernotta a Venezia e il giorno dopo viene registrato all’aeroporto Marco Polo di Venezia su un volo per Atene. Le autorità turche lo avevano fermato di ritorno dalla Siria ed espulso, allertando i servizi del Belgio. Che, commettendo un grossolano errore, non lo avevano arrestato quando era tornato in aereo. . Era già dunque un ricercato, ma le autorità belghe non lo comunicarono alle controparti italiane.

E che dire di Salah Abdeslam, una delle menti delle stragi di Parigi e Bruxelles? In pochi mesi, dall’estate del 2015, Salah ha viaggiato in Belgio, Italia, Grecia, ancora Italia, Austria, Ungheria, Belgio, infine a Parigi per partecipare agli attentati del 13 novembre e poi fuggire in Belgio, dove sarà ucciso mentre preparava gli attentati del 22 marzo. Dal porto di Bari è passato due volte, l’1 e il 5 agosto 2015. Aveva fatto anche rifornimento in una stazione di servizio nella zona di Como.

Il feroce Abdelhamid Abaaoud, l’inafferrabile, era l’incubo delle intelligence di tutta Europa. Condannato in contumacia a 20 anni per reclutamento per conto dell’Isis, coinvolto in quattro dei sei attentati che i francesi hanno sventato nei sei mesi prima degli attentati del 13 novembre, era il leader della cellula di Verviers, l’uomo inviato dall’Isis a dirigere gli attentati in Europa. Dal 2012 fa spola tra la Siria, dove combatte con l’Isis e si guadagna una posizione di rilievo, e il Belgio. È abile a far perdere le tracce. Fugge quando le forze speciali belghe fanno irruzione a Verviers, nel gennaio 2015. Poche settimane dopo si trova ad Atene, nel quartiere di Pangrati. Sfugge anche al blitz della polizia greca. Continua a muoversi in Europa. Fugge anche dopo gli attentati di Parigi. Sarà ucciso a Saint Denis sette giorni dopo.

Mehdi Nemmouche era sotto sorveglianza da tempo. Non per i suoi precedenti penali, che lo hanno portato a scontare anni in prigione. Ma perché, uscito dal carcere nel 2012, si era recato in Siria per combattere nelle file dell’Isis. Tornato in Francia, il 24 maggio del 2014 si reca da Parigi a Bruxelles dove apre il fuoco davanti al museo ebraico uccidendo tre persone. Anche lui riesce a fuggire. E sarà arrestato sette giorni dopo a Marsiglia, quasi casualmente, durante un controllo di routine.

Sono solo alcuni dei tanti nomadi della Jihad che sono riusciti a spostarsi con grande facilità attraverso i Paesi europei. E l’Italia rappresenta un punto di passaggio importante. Lo conferma una conversazione tra un infiltrato dei servizi danesi e degli estremisti islamici ( pubblicata dal quotidiano Politiken) avvenuta un mese prima degli attentati di Parigi: «Fratello non prendere l’aereo, è pericoloso. Passa dalla Grecia e dall’Italia, dal porto di Bari». In Italia, nel Bresciano, aveva vissuto dal 2007 al 2014 Mohammed Lahlaoui, uno dei presunti jihadisti arrestati in Germania dopo gli attacchi del 22 marzo e in contatto proprio con i fratelli el-Bakraoui.

Per questi estremisti Schengen è una grande vantaggio, uno spazio senza frontiere. Che però sembrano esistere quando le intelligence dei diversi Paesi europei devono lavorare insieme e coordinarsi. O quando si tratta di approvare legislazioni comuni per affrontare l’emergenza terrorismo, o avere accesso alle informazioni. Risolvere questi problemi non è la ricetta magica per catturare i nomadi della jihad. Ma è già un passo importante.

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