W zeszłym roku Polska dostała 235 tys. zapytań o dane osobowe kierowców, większość z Austrii, gdzie mandaty sięgają 9 tys. zł. Tak duża liczba wykroczeń jest efektem wprowadzenia nowych przepisów w państwach UE, które umożliwiają znacznie łatwiejsze przekazywanie danych osobowych.

Wygląda na to, że era bezkarności na zagranicznych drogach właśnie dobiegła końca. Stało się to za sprawą powołania do życia tzw. Krajowych Punktów Kontaktowych. Są to rządowe instytucje działające we wszystkich krajach wspólnoty. Instytucję powołano do sprawniejszej wymiany informacji między krajami członkowskimi.

Dotychczas kierowcy, którym za granicą wystawiono mandat karny na podstawie zdjęcia z fotoradaru, mogli w praktyce czuć się bezkarni. Opieszałość polskich urzędów, bariery językowe i różnice prawne uniemożliwiały wyegzekwowanie mandatu.

Okazuje się jednak, że od zeszłego roku wszystko się zmieniło. Powołany przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych krajowy punkt kontrolny do końca ubiegłego roku przyjął 235 tys. zapytań o dane właścicieli samochodów zarejestrowanych w naszym kraju. Prym wiedzie Austria, której wnioski stanowią blisko 85% całości. Następni w kolejce po pieniądze z mandatów są: Litwa, Niemcy, Bułgaria i Belgia.

Listy z żądaniem zapłaty mogą zrujnować niejeden budżet naszego rodaka. Dobrym przykładem jest właśnie Austria, gdzie za przekroczenie prędkości powyżej 50 km/h dostaniemy mandat w wysokości 9 tys. zł! Dla porównania w Polsce za takie samo wykroczenie możemy dostać jedynie 500 zł kary. Duża liczba zapytań z Austrii wiąże się również z tym, że w tym kraju nie ma znaków ostrzegających o fotoradarze. Co za tym idzie, liczba udokumentowanych wykroczeń jest znacznie większa niż w Polsce.

Polskie KPK w tym samym czasie zwróciły się do zagranicznych odpowiedników o udostępnienie personaliów właścicieli pojazdów w 13 tys. przypadków. Dysproporcja wynika z wielu czynników. Najważniejsze to mniejsza liczba fotoradarów oraz margines tolerancji ustawiany często dużo powyżej ustawowej wartości 10 km/h.

Marcin Flieger, szef Automatycznego Nadzoru Nad Ruchem Drogowym dodaje, że z windykacją grzywien nie będzie kłopotów. Mandat staje się prawomocny w Polsce, a zagraniczne służby mogą dochodzić egzekucji w naszych sądach. Nawet jeżeli do tego nie dojdzie, możemy zostać zmuszeni do zapłacenia należności przy następnej wizycie w kraju z którego dostaliśmy mandat. Pocieszające jest to, że ze względu na niską opłacalność, raczej nie mamy musimy spodziewać się mandatów do 70 euro (300 zł).