Bellingcat опубликовала новые доказательства происхождения Бука, сбившего MH17 5 июня 2017, 09:55 Цей матеріал також доступний українською

Международная экспертно-журналистская группа Bellingcat в понедельник, 5 июня, опубликовала два новых отчета по MH17

Команде Bellingcat удалось обнаружить "недостающее звено" в расследовании о происхождении Бука, сбившего МН17 - фотографию, на которой видны маркировки негабаритного груза на Буке 332, снятую до его транспортировки в колонне в июне 2014 года.

На фотографии, снятой российским механиком, вероятно, весной 2013 года, виден Бук 332 с теми же белыми транспортными маркировками, что были видны на нем в Украине незадолго до и вскоре после сбития MH17. Эта фотография, на которой полностью виден бортовой номер, а также маркировки негабаритного груза, - последняя по времени съемки из обнаруженных группой до его транспортировки в колонне в июне 2014 года, когда вторая цифра бортового номера была уже закрашена.

фото из онлайн-альбома российского механика

Белые цифры, маркировки центра масс и негабаритного груза на этой фотографии находятся в тех же местах, что и на фотографиях и видео с Буком 332, снятых в России в июне 2014 года и в Украине в июле 2014 года.

Сравнение маркировок на одной и той же стороне Бука 332 с июля 2012 года по 2014 год

Фотография механика была снята в парке техники бригады, что можно установить по еще одной фотографии, снятой там же и загруженной курсантом в августе 2014 года. На этой фотографии виден тот же розовый контейнер для ракет Круг, что и на фотографии Бука 332, снятой механиком. Эта фотография имеет геотег в парке техники 53-й бригады в поселке Маршала Жукова под Курском. Достоверность геотега подтверждается сравнением элементов фотографии со спутниковым снимком.

Сравнение розового контейнера для ракет и окружающих объектов

Слева внизу: фотография механика, вероятно 2013 года, на которой виден Бук 332. Слева вверху: фотография курсанта, снятая в августе 2014 года.

Bellingcat удалось установить личность механика и обнаружить несколько его страниц в соцсетях. На одной из этих страниц присутствует фотография Бука 332, сделанная 31 марта 2013 года.

Фотография с одной из страниц механика в социальных сетях, загруженная 31 марта 2013 года, на которой он сидит на установке Бук

Второе расследование касается водителей, которые могли перевезти Бук-332 на российско-украинскую границу, после чего он был доставлен в восточную Украину, где сбил MH17.

Один из водителей, Дмитрий, 24 июня 2014 г опубликовал фотографию своего грузовика и установки Бук 232 53-й зенитно-ракетной бригады. Геолокация этой фотографии показала, что она была снята в районе Варваровки на трассе Р-185, на маршруте колонны с Буками 23-25 июня 2014 года.

На других фотографиях. опубликованных Дмитрием, видны другие предполагаемые водители грузовиков, перемещавшихся в колонне с Буками 23-25 июня 2014 года. Один из них, вероятно, перевез Бук 332 из поселка Маршала Жукова в район Миллерово.

Слева: Пуско-заряжающая установка Бук под номером 232 на трале, прицепленном к грузовику под номером 6902 НН 50, в районе Варваровки 24 июня 2014 года. Справа: Пуско-заряжающая установка Бук под номером 232 на трале, прицепленном к грузовику под номером 6902 НН 50, на видео, снятом в районе Алексеевки 24 июня 2014 года.

Описаны также маршрут и место назначения колонн, перевозивших Буки в июне и июле 2014 года. Первую колонну в последний раз засняли на въезде в Миллерово. Она наверняка продолжила путь до временной базы в районе Миллерово, откуда впоследствии Бук 332 был перевезен на территорию Украины.

Номер грузовика, перевозившего Бук 332 - 4267 AH 50, а номер его трала - XP 4679 50. Также указаны водители, которые могли иметь отношение к перевозке Бука 332 и изучаются ранее неизвестные видео, на которых присутствует тот же грузовик и трал, что перевозил Бук.

Эти видео сняты в конце 2014 года, и на них на трале перевозят танк, впоследствии замеченный в Луганской области Украины.

По фотографиям Дмитрия нам удалось установить личности семерых военных водителей

Соединение двух фотографий от 16 июля 2014 года, на которых видна южная часть военного лагеря на востоке Миллерово и двенадцать припаркованных КамАЗов, в том числе КамАЗ, перевозивший Бук 332

Нельзя однозначно установить, кто был водителем грузовика под номером 4267 АН 50, перевозившего Бук 332 в колонне 23-25 июня 2014 года. Несколько военных водителей опубликовали фотографии, на которых виден грузовик под номером 4267 AH 50. Один из них определенно был водителем одного из грузовиков в колонне 23-25 июня 2014 года.

Имена военных водителей в докладе заменены на псевдонимы для защиты их личных данных. По той же причине все лица водителей на фотографиях заретушированы.

Доклад с настоящими именами и незаретушированными фотографиями направлен международной Совместной следственной группе (ССГ), расследующей гибель MH17.