Pär avvisade Air Force One med stridsflyg

Av: Eric Tagesson

Publicerad: 28 augusti 2013 kl. 22.30

Uppdaterad: 29 augusti 2013 kl. 05.49











1 av 4 | Foto: Foto: BJÖRN WANHATALO AVVISADE PRESIDENTEN Pär Alnerud motade bort USA:s president från det svenska luftrummet

En gång tidigare har Air Force One landat i Sverige – 2001 – när George W Bush kom till Sverige.

Men redan 1975 var presidentplanet på väg in över Sverige – men avvisades bryskt av två Draken-plan.

I ett av dem satt Pär Alnerud, 62.

Det var på kvällen den 2 augusti 1975.

Pär Alnerud och hans kollega hade så kallad incidentberedskap på flygflottiljen i Kalmar, vilket betyder att de satt redo utanför planen vid startbanan.

– Man skulle kunna vara i luften inom fem minuter om något händer, berättar han.

Tog en dusch

Det var en lugn kväll och en halvtimme innan de skulle gå av passet gick divisionschefen och tog en dusch.

– Det händer ju ändå ingenting, sa han.

Men då hände det någonting.

– Vi fick larm från stridsledningen att det var ett okänt flygplan på väg in över svenskt luftrum, och skyddsområdet Torhamn, säger Pär Alnerud.

De två Draken-planen lyfte omedelbart och vid Ölands södra udde fick de visuell kontakt.

– Då såg vi att det stod "United States of America" på sidan på planet. Vi visste inte vilka som var ombord, och hade order att avvisa planet.

Hur kände du då?

– Inget särskilt. Man har ett uppdrag och gör det man blir beordrad att göra.

Flög jämsides

De flög upp jämsides, på varsin sida om Air Force One, och "vingtippade" för att visa presidentplanet hur de ville att det skulle flyga.

– Jag fick göra manövern tre gånger innan de reagerade och svängde.

Först på marken fick Pär Alnerud beskedet. I det amerikanska presidentplanet satt president Gerald Ford, och hans utrikesminister Henry Kissinger.

De var på väg hem från Helsingfors och eftersom de var försenade tänkte de ta en genväg över Sverige.

Men så blev det alltså aldrig.

– Jag vet att Flygvvapnetchefen blev kallad till amerikanska ambassaden i Stockholm ett par dagar senare. De hade visst synpunkter på att vi flugit för nära. Men det blev aldrig något av det där.

”Ganska ensam”

Att avvisa flygplan är ytterst ovanligt.

Att avvisa Air Force One är fullkomligt unikt.

– Den enda gången jag avvisat ett plan är alltså Air Force One. Det är jag nog ganska ensam om.

KOPIERA LÄNK