Declaratiile au fost facute luni, dupa ce in acest weekend s-au inregistrat noi blocaje in trafic pe drumurile catre munte si catre litoral."Infrastructura rutiera in Romania este insuficient dezvoltata si trebuie extinsa cat mai repede. In momentul in care se produce un accident nu se misca nicio masina. Exista niste proceduri. Nu numai ca nu avem infrastrucutura, dar anumiti conducatori auto au o problema de educatie. Banda de urgenta trebuie sa ramana libera pentru a permite echipajelor de urgenta sa intervina", a comentat Dan Costescu, la Realitatea TV.Intrebat despre varianta calatoriilor cu trenul, ministrul a subliniat, in context, ca "trenul este un lux", iar oamenii platesc mai mult ca sa il aiba."Recomandam romanilor sa aleaga mijlocul de transport care li se potriveste cel mai bine. Este normal sa fie mai mare biletul de tren, in toate tarile civilizate este la fel. Trenul este un lux si oamenii platesc mai mult ca sa il aiba.Suntem o tara saraca si trebuie sa pastram limitele, dar va spun ca sunt trenuri care sunt foarte bine puse la punct. Incercati trenurile spre mare si o sa aveti o mare surpriza. Celelalte trenuri nu au obligatia sa aiba aer conditionat. Sunt trenuri de lung parcurs, mediu parcurs si scurt parcurs. Fiecare operator feroviar, daca vrea sa atraga clienti, va oferi aer conditionat", a mai afirmat acesta.Duminica seara, pe Autostrada Soarelui s-au format cozi de circa 20 de kilometri din cauza unui accident . De asemenea, in weekenduri pe drumurile catre munte si catre mare se formeaza cozi din cauza traficului intens pe rutele principale si a lipsei de variante ocolitoare.Pe de alta parte, trenurile au zeci de minute intarziere, mai ales pe timp de canicula. Recent, CFR Calatori a deschis o ancheta dupa ce un tren a facut 24 de ore de la Arad la Mangalia. Vezi mai multe detalii despre Trenurile Soarelui catre litoral , lansate in iunie de CFR.C.B.