L'épée de Damoclès a fini par tomber. Dassault Aviation vient d'engager avec Safran Aircraft Engines le processus de résiliation du contrat Silvercrest, qui devait équiper le bimoteur d'affaires. Cette décision entraîne de fait l'annulation définitive du programme Falcon 5X. L'annonce a été faite le 13 décembre au soir, après la fermeture des cours de la bourse. C'est un coup dur pour l'avionneur français, qui avait fondé beaucoup d'espoirs dans son avion lors de son lancement en 2013. Un nouveau programme Falcon va en revanche voir le jour, en vue d'une mise en service en 2022.



Si plusieurs observateurs avaient émis la possibilité d'une décision aussi radicale, personne ne voulait vraiment y croire. Les nouveaux problèmes rencontrés par Safran Aircraft Engines dans la mise au point du Silvercrest en ont décidé autrement. Ceux-ci avaient été dévoilés directement par Eric Trappier, P-DG de Dassault Aviation, au cours de la convention américaine...