Quem quiser utilizar um serviço da Uber, deve fazer download da aplicação para um smartphnone, que é gratuita. Depois, cria uma conta pessoal na qual tem de introduzir o número do cartão de crédito e o número de telefone. A plataforma funciona por geolocalização. Quando quiser pedir um Uber, acede à conta – a aplicação assume automaticamente o sítio onde está -, fica a saber quais são os carros dos serviços Black ou X que estão mais perto e quanto tempo demoram a chegar ao local onde se encontra. Por fim, escolhe o serviço que pretende, introduz o local de destino e faz uma estimativa do custo da viagem.

Uber versus táxi: o teste

O Observador testou a aplicação na sexta-feira, 30 de janeiro, de manhã. A experiência é contada na primeira pessoa.

Descarreguei a aplicação da Uber para o meu smartphone na quinta-feira à noite e criei uma conta pessoal. Na sexta-feira de manhã, acedi à app. O sítio onde me encontrava apareceu de imediato: Rua Luz Soriano, número 67, no Bairro Alto, onde fica a redação do Observador. Nesse instante, pude verificar que existiam quatro carros UberX nas proximidades e que o tempo de espera seria de cerca de oito minutos. Definido o local de partida, pedi uma estimativa de tarifa – onde tive de inserir o destino da viagem, a Fundação Calouste Gulbenkian, na Avendida de Berna. Fiquei a saber que custaria entre quatro e seis euros.

Cliquei no botão “Pedir UberX” às 11h10. Esperei alguns segundos até surgir a indicação de que o motorista X demoraria sete minutos a chegar ao sítio onde me encontrava. A acompanhar o nome do motorista, estava uma fotografia, a marca do carro que conduzia (Seat Leon) e a pontuação (4,8) que lhe tinha sido atribuída por outros utilizadores, numa escala de zero a cinco.