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Die Boeing 747-400F ist auf dem Weg von Australien nach Kuala Lumpur. Mit an Bord eine ganz besondere Fracht: 2186 Ziegen füllen dicht gedrängt den Frachtraum. Plötzlich geht eine Warnanzeige los. Im Frachtraum habe sich Rauch entwickelt. Es bestehe akuter Verdacht auf Feuer, so das System. Die Piloten entscheiden deshalb, die Notlandung einzuleiten. Am nächstgelegenen Flughafen in Densapar auf Bali machen sie Stopp.

Hier kommen die Fische per Flugzeug in den See „Aerial Stocking“ heißt die Methode: In mehreren US-Bundesstaaten werden lebende Fische mit dem Flugzeug ausgesetzt. In den 1950er-Jahren gab es ähnliche Experimente sogar mit anderen Tieren. Quelle: Die Welt

Als die Feuerwehr das Flugzeug untersucht, findet sie weder Spuren von Rauch, einem Brand noch einer kleinen Stichflamme. Das berichtet der „Aviation Herald“, eine Webseite, die Luftfahrtzwischenfälle meldet. Nach mehrstündiger Spurensuche hätten sich die Beteiligten deshalb darauf geeinigt, dass der Rauchalarm durch Verdauungsgase der über 2100 Schafe im Frachtraum ausgelöst worden sein müsse.

Singapore Airlines widerspricht der Darstellung. Zum einen seien nicht Schafe, sondern Ziegen transportiert worden, und zum anderen seien Fürze als Auslöser des Alarms keineswegs gesichert. „Das ist eine bloße Vermutung, gemacht von Medien. Wir können das nicht bestätigen“, sagte ein Sprecher in der singapurischen Zeitung „Today“.

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Der Gründer von „Aviation Herald“, Simon Hradecky, korrigierte die erste Meldung. Der Rest des Berichts stimme jedoch, wie er der „Huffington Post“ erzählte. „Ich bin mir bewusst, dass Singapore Airlines unsere Berichterstattung abstreitet. Fakt ist, die Rettungsdienste und die Wartung auf Bali definierten die Ursache so, wie wir es darstellten." Hradecky sagte weiter: "Wäre die Ursache eine andere gewesen, hätte der Flieger Bali nicht nach zwei Stunden verlassen können."