Nous avons suivi et filmé Anne Hidalgo pendant deux mois pour savoir si son comportement sur la route était exemplaire. Notre vidéo a montré qu’elle utilise sa voiture tous les jours, qu’elle ne respecte pas toujours le code de la route et surtout qu’elle se gare sur des places interdites. Notre vidéo est objective. C’est l’avantage des images. Elles ne peuvent donner lieu à aucune interprétation. Nous avons donc filmé et montré la réalité du comportement d’Anne Hidalgo dans les rues de Paris pendant ces deux mois. Et c’est pour cette même raison probablement que certains médias ont repris l’information (Le Point, RMC, Le Canard Enchaîné, Radio Classique, Capital, LCI, France Bleu), dont notamment Le Monde, via le compte Twitter de sa journaliste réputée Raphaëlle Bacqué qui commentait ci-dessous :

Usage systématique de sa voiture (électrique), stationnement sur les couloirs de bus, des journalistes automobiles ont suivi pendant 2 mois Anne Hidalgo. Aïe! https://t.co/48reI93GPG — Raphaelle Bacqué (@RaphaelleBacque) 8 décembre 2017

C’est alors que Matthieu Lamarre entre en scène. Matthieu Lamarre fait partie du cabinet du maire d’Anne Hidalgo en tant que « Conseiller communication et relations avec la presse ». Il prend connaissance du tweet de Raphaëlle Bacqué et probablement en même temps de notre enquête. Et manifestement, l’homme est très ennuyé par nos révélations. Que faire ?

À l'heure où les citoyens se perdent entre vraies infos et fake news, et entre vrais journalistes et simples blogueurs ou influenceurs, peut-être serait-il bien que les journalistes eux-mêmes ne qualifient pas de confrères les rédacteurs d'un site web amateur dédié à la voiture ? — Matthieu (@mr_matth) 8 décembre 2017

Comment le conseiller d’Anne Hidalgo a tenté

de décrédibiliser notre enquête

1. En tentant de culpabiliser la journaliste du Monde.

À demi-mot, Matthieu Lamarre lui reproche d'avoir tweeté notre enquête.

Le commentaire de Caradisiac

Raphaëlle Bacqué, grand reporter au journal Le Monde, n’a besoin ni de nos conseils, ni des leçons d’un conseiller en communication de la mairie de Paris pour savoir si elle doit ou non tweeter un article.

2. En décrédibilisant le site qui a fait l'enquête

Le nôtre en l'occurrence, l'associant à un site amateur, une sorte de blog, évoquant aussi la problématique des fake news, laissant ainsi penser, à sa manière, que notre vidéo est un fake.

Le commentaire de Caradisiac

Un homme censé être un professionnel de la communication, même s’il est au début de sa carrière, devrait savoir qu’il faut réfléchir, s’informer avant de prendre la parole. Pour son information, Caradisiac est le 1er site auto en France. Il appartient à Axel Springer, 1er groupe de presse en Europe. Le site existe depuis octobre 2000. 32 personnes y travaillent. 94 000 articles y ont été publiés. Notre site reçoit 9 millions de visiteurs chaque mois. Son commentaire est par ailleurs une insulte pour les blogueurs et les influenceurs.

Les journalistes sont tenus de respecter une charte déontologique, qui pose un certain nombre de fondamentaux et impose une certaine rigueur, ce qui n'est pas le cas des blogueurs. — Matthieu (@mr_matth) 8 décembre 2017

Plus détestable encore : son discours sur les fake news. Alors qu'il semble s’offusquer de leur existence , il utilise pourtant cette technique appliquée outre-Atlantique pour nier la réalité de notre vidéo, donc la vérité. C’est un exemple de manipulation qui lui permet de ne pas répondre sur le fond de notre enquête.

3- En diffusant de fausses informations

Matthieu Lamarre insinue que les journalistes de Caradisiac ne sont pas des journalistes car ils n’ont pas la carte de presse et il affirme que Caradisiac est un site de petites annonces.

Non. Je conçois le journalisme comme une profession utile, exercée par une personne qui a une carte de presse et qui répond à un code déontologique : c'est le cas de @RaphaelleBacque, ce n'est pas le cas du site de petites annonces automobiles Caradisiac. — Matthieu (@mr_matth) 8 décembre 2017

Le commentaire de Caradisiac

Là encore, la défense de Matthieu Lamarre est sans fondement. Il ment pour affaiblir la réalité de nos images. Tous les journalistes de Caradisiac ont la carte de presse. Stéphanie Fontaine, responsable de la rubrique Droit sur Caradisiac, l’une des journalistes ayant réalisé cette enquête, travaille par ailleurs régulièrement pour Le Point, Mediapart, Le Canard Enchaîné. Autre exemple de cette mauvaise foi, Matthieu Lamarre affirme que Caradisiac est un site de petites annonces, une manière d'insinuer que nous sommes pas des journalistes et en conséquence, que notre vidéo ne mérite aucune attention. Bien sûr, et vous avez compris maintenant son procédé manipulateur, Caradisiac n’est pas un site de petites annonces. Avant de s'interroger sur notre déontologie, Matthieu Lamarre ferait mieux de s'interroger sur la sienne.

Sur leur période de suivi, j'ai recensé plusieurs dizaines de trajets en métro, en vélo et à pied, dont ils ne font pourtant aucune mention. — Matthieu (@mr_matth) 9 décembre 2017

Dans ses tweets, se sentant pris au piège de son incompétence, il tente de se racheter en proposant à un journaliste du Monde (pas à nous bien sûr, affichant toujours le même mépris) de suivre Anne Hidalgo pour « constater la réalité de ses modes de transport ». Ce à quoi un internaute répond : « Voilà comment la mairie de Paris conçoit le journalisme, sous le contrôle de la Mairie ». C’est plein de bon sens et n’appelle aucun commentaire. L’impétrant pourrait nous répondre qu’il a pris la parole sur son compte Twitter personnel, mais ça n’excuse rien. D’autant moins qu’il implique la mairie en faisant une proposition au Monde et qu’il défend Anne Hidalgo, précisant également que « sur la période de notre enquête, « il a recensé - la concernant - plusieurs dizaines de trajets en métro, en vélo et à pied ». Bigre, plusieurs dizaines, ça fait beaucoup et nous n’aurions rien vu ? Mais nous en attendons bien sûr les preuves. Tout comme nous attendons la réaction de Madame La Maire de Paris à notre enquête, pas celle de Matthieu Lamarre qui probablement ne daignera pas, lui, nous répondre : si la valeur n’attend pas le nombre des années, l’arrogance non plus.

A ce titre, si un journaliste du Monde veut suivre pendant deux mois la Maire pour constater la réalité de ses modes de transports, il est le bienvenu, on lui ouvrira toutes les portes. — Matthieu (@mr_matth) 8 décembre 2017

La vidéo peu appréciée par le conseiller d'Anne Hidalgo....

dailymotion

Deux autres tweets de Matthieu Lamarre portant sur des sujets évoqués dans notre enquête.

Pour le reste, ils oublient les contraintes de sécurité qui sont celles de nombreuses personnalités publiques, qui imposent parfois le recours à la voiture. — Matthieu (@mr_matth) 9 décembre 2017