Salone di Ginevra 2019: tutte le novità e le informazioni

Di Roberto Speranza martedì 12 marzo 2019

In vetrina Ferrari F8 Tributo, Pininfarina Battista e Alfa Romeo Tonale. Le case puntano tutto sulle auto elettriche. Diverse assenze importanti, come è ormai la tendenza generale dei saloni. Tutte le novità viste al Salone di Ginevra 2019.

Paragonato ai "colleghi" europei e americani, il salone di Ginevra 2019 sembra gode di buona salute, almeno per ora. Infatti al confronto di Parigi 2018 e Detroit 2019, dove le assenze quasi superavano le presenze, la maggior parte delle marche più importanti è invece presente in Svizzera. Ma le rinunce di peso ci saranno comunque, fra cui Ford, Jaguar, Land Rover e Volvo... Di seguito un indice con i link a tutti i nostri articoli che abbiamo pubblicato e pubblicheremo sulla manifestazione svizzera.



Salone di Ginevra 2019, le novità dalla A alla Z

In ordine alfabetico per marca tutte le novità proposte dalle case automobilistiche all'89° Motor Show Internazionale di Ginevra. Ogni link rimanda all'articolo da noi pubblicato sul Salone in terra elvetica.



Abarth

Alfa Romeo

Salone di Ginevra 2019: tutte le novità Alfa Romeo Alfa Romeo al salone di Ginevra 2019, tutte le novità, dal SUV compatto Tonale al restyling della Giulietta.

Salone di Ginevra 2019: nuovo SUV Alfa Romeo Tonale Presentato in anteprima mondiale al salone di Ginevra 2019 il primo SUV compatto della casa del biscione, Alfa Romeo Tonale.



Aston Martin - Lagonda

Audi

Salone di Ginevra 2019: tutte le novità Audi Audi è presente a Ginevra con diverse soluzioni ibride ed elettriche, segno della volontà del marchio tedesco di procedere verso un futuro elettrificato.

Audi Q4 e-tron concept al Salone di Ginevra Audi Q4 e-tron Concept è tra le novità del Salone di Ginevra più attese: apre la strada a una nuova gamma di EV di Ingolstadt costruite su piattaforma modulare MEB.



Automobili Pininfarina

Bentley

BMW

Bugatti

Citroën

Cupra

Ferrari

Salone di Ginevra 2019: Ferrari F8 Tributo, la regina Al Salone di Ginevra 2019 la Ferrari F8 Tributo, berlinetta che sostituisce la 488 GTB; scheda tecnica, design.



Fiat

Honda

Italdesign

Jeep

Kia

Lamborghini

Salone di Ginevra 2019: tutte le novità Lamborghini A Ginevra Lamborghini era presente con le due super car Aventador SVJ Roadster e Huracan Evo Spyder.

Salone di Ginevra 2019: Lamborghini svela la Huracan Evo Spyder Lamborghini sarà presente al salone di Ginevra 2019 con la versione senza tettuccio della Huracan Evo Spyder.

Salone di Ginevra 2019: Lamborghini Aventador SVJ Roadster Tutte le caratteristiche dell nuova Lamborghini Aventador SVJ Roadster, novità della Casa del Toro per il Salone di Ginevra 2019.



Lexus

McLaren

Maserati

Mazda

Salone di Ginevra 2019: Mazda con il SUV CX-4 Mazda svelerà al salone di Ginevra 2019 il suo nuovo SUV CX-4 che sfrutterà il meglio della tecnologia giapponese.



Mercedes-Benz

Salone di Ginevra 2019: le novità Mercedes Tre le novità principali che il brand della Stella ha svelato in terra elvetica...



Mitsubishi

Nissan

Peugeot

Salone di Ginevra 2019: tutte le novità Peugeot La nuova 208, anche in versione elettrica, e l'ibrida 508 Peugeot Sport Engineered sono le due novità principali dello stand Peugeot al Salone di Ginevra, ma non le uniche.

Peugeot 208 al salone di Ginevra 2019 [Video] Peugeot 208 al salone di Ginevra 2019, esordio della seconda generazione; disponibile anche l'auto elettrica Peugeot e-208.



Porsche

Puritalia

Puritalia Berlinetta: l'auto ibrida da 965 CV Made in Italy Berlinetta di Puritalia è un'auto ibrida, o meglio una supercar, da 965 cavalli di potenza che punta moltissimo sulla qualità dei materiali e sul design.



Renault

Rolls-Royce

Seat

Skoda

Salone di Ginevra 2019: le novità Skoda Presente e futuro di Skoda al Salone di Ginevra 2019: accanto al futuristico concept Vision iV c'è il nuovo suv urbano Kamiq.

Salone di Ginevra 2019: Skoda Kamiq Dopo la media Kodiaq e la compatta Karoq, ecco la nuova Skoda Kamiq, inedita piccola SUV del costruttore ceco.

Salone di Ginevra 2019: concept car Skoda Vision iV I primi bozzetti della Skoda Vision iV, la concept car a propulsione elettrica con la carrozzeria crossover coupé a quattro porte per il Salone di Ginevra 2019.



Smart

Ssangyong

Subaru

Tata Motors

Toyota

Salone di Ginevra 2019: tutte le novità Toyota Novità Toyota al salone di Ginevra 2019; modelli sportivi, Toyota Supra; auto ibride per minori consumi ed emissioni.

Salone di Ginevra 2019: nuova Corolla GR Sport e Corolla Trek La casa giapponese presenta al Salone di Ginevra due allestimenti inediti della nuova Corolla.

Salone di Ginevra 2019: Toyota, due nuove Aygo Aygo si rinnova con due special edition: x-wave orange ed x-cite, due modelli dotati di esclusivi dettagli interni ed esterni.



Volkswagen

Salone di Ginevra 2019: tutte le novità Volkswagen A Ginevra Volkswagen presenterà la versione R per il crossover T-Roc e la Touareg con motore Diesel V8 da 421 CV.

Volkswagen I.D. Buggy al Salone di Ginevra 2019 Volskwagen presenta al Salone di Ginevra 2019 la I.D. Buggy Concept: concentrato di divertimento costruito a partire dalla piattaforma MEB per auto elettriche.

Nuova Volkswagen Passat: anteprima al salone di Ginevra [Video] Nuova Volkswagen Passat: anteprima al salone di Ginevra 2019, tanta tecnologia; video e foto, quando arriva sul mercato.

Queste le informazioni pratiche per chi volesse assistere fisicamente a questa manifestazione.



Salone di Ginevra 2019: date, prezzi, come arrivare

Il salone di Ginevra 2019 si tiene dal 7 al 17 marzo (5-6 marzo le date riservate alla stampa). Orari: dal lunedì al venerdì 10-20, sabato e domenica 9-19. La manifestazione si svolgerà nella tradizionale sede del Palexpo. Vediamo come arrivarci dall'Italia. In aereo ci sono voli diretti da Milano Linate e da Venezia. Dal centro Italia parte un volo diretto da Roma Fiumicino. Dal sud c'è un volo diretto da Napoli. Sicilia e Sardegna devono appoggiarsi a Fiumicino. Qualsiasi altra combinazione prevede uno scalo almeno a Roma. Per il nord-ovest c'è alternativa del treno che parte da Milano, stazione centrale, quattro ore di viaggio. Anche da Torino, nonostante sia geograficamente più vicina, il tragitto va verso Milano perché, ma guarda un po', non c'è un collegamento ad alta velocità con Lione, chi vuole capire ha già capito. Dalla stazione di arrivo Gare Genève CFF ci sono diversi collegamenti via treno e autobus per il Palexpo, poco distante.

Chi invece sceglie di recarsi a Ginevra in automobile, deve seguire le indicazioni per l'aeroporto, perché il Palexpo vi si trova accanto. Da Milano la distanza è di circa 340-350 Km, quattro ore di viaggio. Da Torino sono 260-270 Km, poco più di tre ore. Ci sono numerosi parcheggi a pagamento, anche se molto affollati. Durante il salone viene organizzato un servizio gratuito di autobus-navetta dai principali parcheggi circostanti. Arriviamo ai prezzi dei biglietti. L'ingresso per gli adulti costa 16 franchi svizzeri (circa 14 euro, cambio 0,89); bambini e ragazzi da 6 a 16 anni e anziani 9 franchi (circa 8€), gruppi da almeno 20 persone 11 franchi a testa (10€).



Le auto più importanti del salone di Ginevra 2019

Come detto, al salone di Ginevra 2019 sono assenti DS, Ford, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Opel e Volvo (oltre ai marchi di General Motors che ormai in Europa non ha più una presenza effettiva). Questo invece è l'elenco delle principali case automobilistiche presenti: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Bmw, Bugatti, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Honda, Kia, Jeep, Lamborghini, Lexus, Maserati, Mazda, McLaren, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Ram, Renault, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen.

Queste le maggiori novità che hanno animato e stanno animando l'esposizione elvetica. L'orgia di auto elettriche è quanto mai intensa, sebbene si tratti per la maggior parte di concept. Ma cominciamo con le supercar. La star del salone è la hypercar elettrica Pininfarina Battista, il primo modello della Automobili Pininfarina come costruttore completo. Ma a contenderle da molto vicino la corona ci pensa la Ferrari F8 Tributo, motore V8 incredibilmente potente, erede della 488 GTB. Lamborghini si scopre con la Huracan Evo Spyder e la Aventador SVJ Roadster. Occhi apertissimi anche per la nuova Porsche 911, finalmente in terra europea.

Un'auto elettrica sportiva, benché umana, arriva da Polestar, brand recente nato come spin-off della Volvo, dedicato a modelli ad alte prestazioni. La Polestar 2 sarà una coupé a quattro porte da circa 400 cavalli di potenza e 480 Km di autonomia. Audi sarà elettrificata al massimo: due concept esclusivamente elettrici, Q4 e-tron Concept ed e-tron GT Concept; poi le versioni ibride plug-in di A6, A7 sportback, A8 e Q5. BMW mostra la nuova Serie 7 e le ibride plug-in 330e e X5 45e, oltre alla serie speciale M850i Night Sky. Per quanto riguarda Mercedes, la maggiore attenzione è rivolta verso il restyling del SUV GLC. In mostra anche il bolide rialzato GLE 53 AMG da 600 cavalli.

In casa Fiat si celebrano i 120 anni dell'azienda con un'edizione speciale di 500, 500L e 500X e un concept elettrico, Fiat Centoventi. Alfa Romeo fa voltare tutti gli sguardi col nuovo SUV compatto Tonale. In mostra anche il restyling della Giulietta, oltre agli allestimenti TI per Giulia e Stelvio. Abarth festeggia i suoi 70 anni con la 595 Essesse e la 124 Rally Tribute. Jeep ha fatto vedere le versioni ibride di Renegade e Compass. Espone inoltre l'allestimento sportivo S su tutti i suoi modelli, oltre a presentare la Cherokee Trailhawk. Maserati porta una serie limitata del SUV Levante, la Trofeo V8 Launch Edition.

Arriviamo al grande duello delle compatte, quelle che una volta si chiamavano utilitarie: le nuove generazioni di Renault Clio e Peugeot 208; la casa del leone mostra anche il concept della e208, la versione elettrica. Seat porta un concept che anticiperà la nuova Leon. Per quanto riguarda Volkswagen, grande spazio alla versione europea della nuova Passat e le varianti cabrio ed R del T-Roc, senza dimenticare una nuova motorizzazione V8 diesel per il SUV Touareg. Skoda punta sui SUV compatti: Scala e Kamiq. Citroën espone lo speciale camper Spacetourer The Citroënist Concept, oltre alla microcar elettrica Ami One; ampio spazio nello stand anche ai festeggiamenti per i 100 anni della marca.

Passando al Giappone, è molto atteso il debutto europeo della nuova Toyota Supra, senza dimenticare due allestimenti speciali per la nuova Corolla. Lexus porta la LC Convertible e la RC F Track Edition. Subaru fa esordire i suoi primi modelli ibridi, due vetture mild hybrid col nuovo motore e-boxer. Nissan mostra un concept di auto elettrica e a guida autonoma, la IMQ. Mazda presenta il suo nuovo SUV CX-4. Mitsubishi espone Engelberg Tourer e il restyling della ASX.