“General Motors fabricará una nueva camioneta en Santa Fe”, dijo el candidato presidencial peronista Alberto Fernández. “Será la nueva Chevrolet Tracker”, acotaron los dirigentes gremiales de Smata que lo apoyan en campaña. “Será un vehículo de Alto Valor Agregado”, se limitó a aclarar General Motors Argentina.

El llamado Proyecto A.V.A. -también conocido como Proyecto Tango– es una inversión de 500 millones de dólares para fabricar un nuevo vehículo en la planta de Alvear (Santa Fe). Trescientos millones los aportará GM y 200 millones serán por desembolsos de las autopartistas locales. Su lanzamiento oficial será en 2021.

Mientras tanto, la nueva generación de la Tracker –el vehículo que políticos y sindicalistas dicen que será el elegido para Santa Fe- ya realiza pruebas en Brasil, donde se encuentra el centro de desarrollo regional de GM.

Las fotos que se publican acá pertenecen al sitio Motor1 Brasil. Después de los nuevos Onix y Onix Plus, este será el tercer modelo fabricado en la región bajo la Plataforma GEM (leer más).

Sin embargo, persiste la duda a raíz de las fechas de lanzamiento. Si GM dice que el nuevo modelo se fabricará en Santa Fe en 2021, esto no se corresponde con las estimaciones que hace la prensa brasileña, que asegurá que la nueva Tracker se presentará en 2020. ¿Se fabricará en los dos países o la Tracker se producirá en Brasil y el Proyecto AVA es otro modelo diferente al que pronostican políticos y sindicalistas? Todavía está por verse.

La nueva Tracker se ofrecerá sólo con motores turbonafteros: 1.0T (ya presentado con el Onix Plus) y el nuevo 1.2T, con mayor potencia y torque. Se espera que, como los nuevos Onix, la Tracker venga de serie con seis airbags, control de estabilidad y conectividad 4G abordo.

La nueva generación de la Tracker ya se presentó en China y su diseño será muy similar al que se venda en el Mercosur.

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Camuflada, la nueva Chevrolet Tracker ya realiza pruebas en Brasil.

Reemplazará a la actual Tracker, que llega a la Argentina importada desde México.

Será el tercer modelo desarrollado sobre la Plataforma GEM.

La nueva Tracker ya se presentó en China.

El modelo para el Mercosur será muy similar en términos de diseño y equipamiento.

Estrenará el nuevo motor 1.2 turbo de GM, fabricado en Brasil.