2015 bekommen die Polizisten in Nordrhein-Westfalen neue Streifenwagen. Doch die gefallen den Beamten überhaupt nicht: Denn die Autos bieten wenig Platz für die "schweren Jungs" und ihre Pistolen. Nun werden die Fahrzeuge ausgetauscht.

Zu kleine Streifenwagen für große Beamte - dieses Dilemma der nordrhein-westfälischen Polizei soll bald beendet werden. Ein fünfwöchiger Test habe gezeigt, dass Vans und Minibusse für den Streifendienst "absolut praxistauglich" wären, sagte NRW-Innenminister Herbert Reul von der CDU. "Deshalb starten wir in Kürze die europaweite Ausschreibung für solche Fahrzeuge."

Das sind die getesteten Streifenwagen. Minibusse und Vans bewährten sich besonders. (Foto: picture alliance / Marius Becker)

Polizisten hatten den erst im Herbst 2015 eingeführten Streifenwagen kritisiert, weil er nicht ausreichend Platz für größere Beamte und zu wenig Stauraum für die neuen Ausrüstungen für Amok- und Terrorlagen biete. In einer jetzt veröffentlichten Antwort auf eine AfD-Anfrage erklärte Reul, der derzeit eingesetzte BMW aus der 3-er-Serie erlaube für die Personenbeförderung lediglich 360 Kilogramm. Das Gewicht der Einsatzmaterialien betrage 136 Kilogramm.

Der Sprecher der Gewerkschaft der Polizei (GdP) in NRW, Stephan Hegger, sagte, dies könne bei der üblichen Zweier-Besetzung knapp werden. Kritisch werde das Gewicht des Wagens, wenn ein Auszubildender mit dabei sei und unterwegs noch jemand aufgegriffen und zur Wache befördert werden müsse - zumal unter den "schweren Jungs" auch gerne mal Bodybuilder seien.

Bei dem vorherigen Streifenwagen sei die Decke vier Zentimeter höher gewesen. "Wenn wir jetzt einen Betrunkenen, der sich wehrt, in den Streifenwagen befördern wollen, muss man mehr Gewalt anwenden." Ein weiteres Problem: "Wir stoßen mit den Pistolen gegen den Mitteltunnel im Wagen." Ab 2019 sollen die rund 2000 kleinen Streifenwagen nach und nach gegen größere Fahrzeuge ausgetauscht werden.