El Metro de Santiago transportó cuatro millones más de pasajeros entre enero y abril de 2013 respecto a igual período del año pasado, lo que representa un total de 202 millones de viajes y un incremento de un 2 por ciento, que ratifica el alza sostenida que ha experimentado el servicio.

Así lo dio a conocer el gerente Comercial y de Asuntos Corporativos de la empresa, Álvaro Caballero, quien precisó que esta información es el primer recuento operacional del año y se enmarca dentro del compromiso institucional de mantener informada a la ciudadanía.

"Tal como lo hicimos con la cuenta pública en enero, la transparencia sigue siendo un valor relevante para nuestra empresa, por lo que queremos poner la mayor cantidad de información posible a disposición de nuestros usuarios y, de esta forma, que ellos mismos sean quienes evalúen la mejor alternativa para movilizarse", comentó Caballero.

Si bien las cifras son positivas y están dentro de lo esperado por la compañía, Caballero recordó que "mayo se ha caracterizado por ser un mes de alta demanda y de mayor exigencia para el servicio durante la hora punta, tal como se ha visto en los últimos cuatro años, principalmente porque todos los estudiantes se encuentran en clases y la actividad laboral de la ciudad está en pleno funcionamiento".

"La alta demanda por nuestro servicio es el reflejo de la situación de crecimiento de Santiago y que ya han vivido importantes ciudades del mundo. Ello, porque las tasas de motorización en superficie se han elevado a niveles que afectan negativamente los tiempos de desplazamiento, tanto de particulares como del transporte público, haciendo que los pasajeros prefieran el tren subterráneo debido a sus características de predictibilidad y eficiencia", agregó Caballero.

Medidas para enfrentar este aumento de demanda

Para enfrentar de buena forma este escenario y brindar una mejor experiencia de viaje a los pasajeros, Metro de Santiago comenzó a implementar diversas acciones en la red, entre las que se encuentran la extensión de la Operación Expresa en la hora punta en la Línea 5 desde Quinta Normal hasta Pudahuel y en la Línea 2 hasta Vespucio Norte.

Además, se instalarán letreros informativos sobre el estado de la red en las 22 estaciones más demandadas en la zona de pago y contemplará mensajes explicativos sobre el funcionamiento del tren subterráneo, permitiendo a los clientes saber de antemano la situación de la red y tomar la mejor decisión de viaje.

También, a partir de julio se implementará un "Plan de ordenamiento de pasajeros" en la estación Tobalaba de la Línea 4 y que considera ordenar el flujo de pasajeros en trenes y andenes según el destino de combinación hacia Línea 1, de modo de contar con dos trenes más en horario punta, entregando una mayor oferta de transporte.

Estas acciones se suman a las medidas impulsadas por la empresa desde el año pasado, tendientes a enfrentar el aumento de la demanda, y que han incluido el aumento de un 17 por ciento en la cantidad de trenes en las Líneas 1, 2 y 5.

También destacan la incorporación de 12 trenes con aire acondicionado a Línea 1, la reconfiguración de los trenes más antiguos de la flota, pasando de cinco coches a seis y siete en las Líneas 2 y 5; la extensión de los andenes en seis estaciones de la Línea 5, para recibir trenes más largos; y el uso de redes sociales y reportes de prensa para difundir el estado del servicio.