L’Audi RS Q3 Sportback repose sur un moteur cinq cylindres turbo de 2,5 litres développant 400 ch.

Audi Sport présente la nouvelle édition de la RS Q3 et avec la RS Q3 Sportback. La gamme de produits est étendue à un tout nouveau modèle. Les deux compacts sport offrent des performances exceptionnelles, un design athlétique et une convivialité maximale au quotidien. Ils seront disponibles chez les concessionnaires allemands et d’autres pays européens d’ici fin 2019. Les prix des VUS hautes performances commencent à 63 500 euros. Le coupé SUV commence à 65 000 euros.

L’extérieur de l’Audi RS Q3

L’Audi RS Q3 et l’Audi RS Q3 Sportback sont synonymes de force et de performances exceptionnelles. Des vertus qui se reflètent également dans la conception. Le Singleframe sans contour de couleur contrastante dans le VUS compact crée une impression encore plus nette. La grille noire brillante avec une structure en nid d’abeille tridimensionnelle est insérée plus profondément et directement dans le pare-chocs RS avec ses grandes entrées d’air latérales. Les lames en forme de boomerang du pare-chocs sont conçues exclusivement pour le RS Q3. Les gènes RS apparaissent également dans les fentes plates au-dessus de la calandre du radiateur Singleframe.

Avec sa ligne de toit en forme de coupé en pente descendante, l’Audi RS Q3 Sportback est à une hauteur de 1 557 millimètres (5,1 pi) inférieure de 45 millimètres (1,8 po) à celle du RS Q3. La ligne d’épaule montante du Sportback est plus basse que celle du modèle frère, ce qui abaisse le centre de gravité optique du corps. En tant que tel, le corps apparaît encore plus musclé et les roues plus grandes. Les deux voitures de sport hautes performances Audi Sport soulignent leur aspiration à la performance avec des muscles prononcés sur les passages de roue, qui ont été évasés de 10 millimètres.

L’intérieur: Orienté conducteur

Le design athlétique de l’extérieur se retrouve à l’intérieur de la voiture. L’accent mis sur les lignes horizontales traduit une impression d’espace généreuse. L’unité de contrôle de la climatisation, la console centrale et l’écran tactile MMI sont_inclinés de dix degrés vers le conducteur. Le poste de pilotage complet a été conçu pour le conducteur. Le moteur peut être démarré à l’aide du bouton optionnel démarrage-arrêt avec son anneau rouge.

L’architecture du tableau de bord avec le cockpit virtuel Audi au design RS s’harmonise parfaitement avec le concept de fonctionnement. L’écran tactile MMI avec ses fentes surround ultra-brillantes d’aspect verre noir constitue un autre élément central. En option, le conducteur peut choisir le plus grand cockpit virtuel Audi avec affichage du témoin de changement de vitesse qui l’invite à passer au régime supérieur lorsque le régime moteur maximal est atteint. Des écrans spéciaux RS dans le cockpit virtuel Audi fournissent également des informations sur la pression des pneus, le couple, la puissance, les temps au tour, les forces d’accélération et les mesures d’accélération.

Caractère athlétique

Les sièges sport en cuir noir / Alcantara avec estampage RS expriment le caractère athlétique de l’Audi RS Q3 et de la RS Q3 Sportback. Les sièges sport RS en cuir Nappa fin avec motif en nid d’abeille spécifique à la RS et appuie-tête intégrés sont disponibles pour la première fois dans la famille Q3. Leurs coutures contrastantes sont_proposées en standard en noir brillant et éventuellement en rouge ou en bleu.

Lors de la sélection de l’un des deux ensembles design RS en rouge ou en bleu, les reflets sur la jante du volant, les sangles de ceinture, les tapis de sol et le levier de vitesses sont colorés, tandis que le volant et le levier sélecteur sont en Alcantara. Avec les ensembles de conception RS étendus, les panneaux et les accoudoirs des portes sont_garnis d’Alcantara rouge ou bleu. Des incrustations en aluminium Race, anthracite, avec finition au piano, noir ou carbone, complètent cet intérieur sportif. Pour la première fois,

L’éclairage d’entrée avec projection Audi Sport dans les portes accueille le conducteur et le passager avant. Les logos RS ornent l’intérieur du volant et les moulures de seuil éclairées. Le volant sport RS en cuir, aplati en bas, ainsi que les nouvelles palettes de commande nouvellement conçues, sont livrés avec des touches multifonctions qui permettent au conducteur de contrôler les deux modes RS en option dans le système de conduite dynamique Audi drive select. Les écrans spécifiques à la RS s’ouvrent automatiquement dans le cockpit virtuel Audi plus.

Motorisation

Au sein de la famille Audi Q3, les RS Q3 et RS Q3 Sportback sont les vedettes sportives. Les performances des moteurs compacts sont convaincantes; puissance de sortie de cinq cylindres, 294 kW (400 ch), 480 Nm (354,0 lb-pi) de couple, transmission intégrale quattro. Le moteur cinq cylindres est un classique moderne. L’année dernière, Audi Sport a reçu pour la neuvième fois consécutive; le “Prix international du moteur de l’année” pour le moteur à 2,5 TFSI.

Le moteur cinq cylindres maintes fois primé gagne une bonne augmentation de 17% de sa puissance! avec une cylindrée inchangée de 2 480 cm³. Le couple maximal du moteur est disponible sur la très large plage de régimes! comprise entre 1 950 et 5 850 tr / min. Les Audi RS Q3 et RS Q3 Sportback passent de zéro à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. La vitesse maximale est_réglée à 250 km/h ou à 280 km/h en option. Site officiel Audi