La sortie du porte-avions chinois dans le Pacifique sonne comme un avertissement au président élu.

Des chasseurs J-15, le 13 décembre en mer de Bohai sur le «Liaoning», l'unique porte-avions chinois.

Shanghaï

Sur les eaux du détroit de Miyako, la puissante silhouette grise du Liaoning se dessine dans les jumelles. Un spectacle inédit et inquiétant pour les forces navales japonaises qui ont suivi à la trace, dimanche, le premier porte-avions chinois à croiser dans ces eaux disputées. Comme pour marquer l'ouverture d'une nouvelle ère dans le Pacifique, où la Chine renaissante affirme désormais sans complexe ses ambitions géopolitiques face à son rival historique et à l'Amérique. Pour la première fois, l'unique porte-avions chinois s'aventure au large dans les «eaux bleues», a annoncé l'agence Chine nouvelle, par opposition aux étendues «vertes» proches de la plateforme continentale où le Liaoning était cantonné, près de son port d'attache de Dalian.

Les porte-avions sont des outils stratégiques qui doivent démontrer au monde la puissance de la Chine et influencer son attitude envers elle Extrait du «GlobalTimes», organe officiel du Parti communiste chinois

Le mastodonte d'acier, menant une flottille de huit navires de surface, a ensuite piqué vers le sud-est, selon les gardes-côtes taïwanais sur le qui-vive, en pleine escalade des tensions avec Pékin, déclenchée par un appel téléphonique entre