Lundi 24 juin 2014



Le 30 septembre 1870, le SS Caradoc croise au large de la pointe du Finistère lorsqu'un épais brouillard surprend son équipage. Malheureusement les rochers d'Ouessant ont ce soir là une fois de plus envie de jouer les aimants à tôle rivetée. Le petit cargo à vapeur talonne la roche non loin de la naufrageuse Pointe de Pern.



Alors que son navire donne déjà de la bande, le Capitaine Nicoll décide de le jeter plus à la côte dans l'espoir de le sauver. Mais en cet endroit la roche découpée et dressée au dessus de la mer n'offre pas le salut escompté. Le Caradoc sombre emportant sa cargaison de minerai de fer vers le fond entre 35 et 50 mètres sous la surface.



Depuis plus de 140 ans, le Caradoc gît là, posé sur une pente plus douce que ses voisins, le Teucer et le Vesper. Ses formes navales très dégradées font bien corps avec le paysage sous-marin. Sa coque retournée affiche une quille indiquant bien que l'épave qui repose ici est bel et bien celle d'un navire d'un autre siècle. Ancre à Jas, squelette de navire, pièces mécaniques, hélice esthétiquement ensablée... Le vieux steamer possède les ingrédients nécessaires à une belle plongée épave.



Pour les moins amoureux de la tôle de fond, les tombants environnants peuvent être un prétexte à descendre j'usqu'aux 50 mètres de profondeur saluer la pale d'hélice qui dépasse du beau sable blanc puis de remonter le long de la roche colorée pour terminer par la forêt d'épais laminaires. De la belle plongée du bout du monde !



























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