(Motorsport-Total.com) - Die Analyse von Marc Surer klang knallhart: Romain Grosjean sei psychologisch nicht in der Lage, im Gedränge eines Grand-Prix-Starts die Übersicht zu behalten, kritisierte der Formel-1-Experte im August seinen Landsmann mit der doppelten Staatsbürgerschaft. Romain Grosjean hatte während der Saison 2018 erneut mit mehreren Unfällen auf sich aufmerksam gemacht. Sofort wurden Erinnerungen wach an seine Katastrophen-Saison 2012 wach, in der sogar gesperrt wurde, nur um danach gleich wieder in eine Startkollision zu geraten.

© Sutton Romain Grosjean ist wieder Herr der Lage: Reichlich Punkte seit der Sommerpause Zoom

Mittlerweile ist Grosjean wieder ein zuverlässiger Punktesammler für das Haas-Team. Seit der Sommerpause liegt er zwar gegenüber Kevin Magnussen mit 11:14 bei den WM-Punkten hinten, was aber größtenteils auf die Disqualifikation in Monza zurückzuführen ist, für die er nichts konnte. Ohne diese würde es 19:14 für den 32-Jährigen stehen. Und so kann er mittlerweile ganz locker mit seiner jüngeren Vergangenheit umgehen, was sich in seiner Gesprächsrunde mit Journalisten in Suzuka zeigte.

"Jetzt habt ihr mich aber in die Ecke gedrängt. Ihr wisst ganz genau, dass ich entweder nicht darüber reden möchte oder Informationen preisgebe", lacht er, als er darauf angesprochen wird. Das sorgt für wahre Sprechchöre unter den versammelten Journalisten: "Gib uns Infos! Gib uns Infos!" 'Motorsport-Total.com' hakt nochmal etwas hartnäckiger nach: "Du willst doch nicht, dass wir das Falsche über dich denken. Vor allem bei deiner Reputation." Grosjean: "Scheißdreck!" Was zu einem etwas längeren Gelächter führt.

Und so erklärt er sich dann doch: Silverstone sei für ihn der große Wendepunkt gewesen, speziell der Zusammenstoß mit Teamkollege Kevin Magnussen in der Startphase (sein Rennen endete später bei einem Unfall mit Carlos Sainz). "Ich habe nach dem Rennen versucht, zu verstehen, warum ich ihn [Magnussen] berührt habe. Meines Erachtens habe ich den falschen Bremspunkt gesetzt, ohne zu wissen, dass ich die falsche Wahl getroffen habe."

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Er vergleicht die Situation mit dem Start zum Großen Preis von Japan 2012 - jener Kollision, die gleich bei seinem Comeback nach der Rennsperre für den Startcrash in Spa passierte: "Man denkt die ganze Zeit, dass alles okay sei. Und dann ist es plötzlich nicht mehr der Fall. Plötzlich erweist sich etwas, das zuvor noch so ausgesehen hat, als sei es richtig, als völlig falsch. Man hat vielleicht zwei Zehntelsekunden Zeit, so etwas zu entscheiden. Aber man muss sich in dieser Zeit richtig entscheiden und das habe ich in Silverstone nicht. Ich musste herausfinden, warum das so war."

So hat er seine innerliche Haltung umgestellt: "Ich konzentriere mich genau und bin mir der Gefahr bewusst. Das ist kein Videospiel, in dem man einfach zurückspulen und neu starten kann. Es geht darum, dass man mit dem richtigen Mindset an die Sache herangeht." Was er nicht getan habe: seinen Gedankenprozess während des Starts bewusst verändern.

Dafür beginnt seine Vorbereitung noch früher, wie er erzählt: "Wenn ich die Tür meines zu Hauses schließe, geht es los. Wenn ich losgehe, möchte ich mir darüber klar werden, ob ich gut oder schlecht drauf bin. Und wenn es nicht gut ist, dann denke ich darüber nach, warum das so ist. Es könnte ein Bild sein, das man sich gemacht hat, das Gespräch mit einem Teammanager, der über diesen und jenen Fahrer redet. Wenn man dann anfängt, darüber zu grübeln, ist es die falsche Denkweise."

Was er stattdessen tut? "Man muss sich darüber klar werden, dass das, was man gesehen hat, möglicherweise nicht das ist, was es wirklich ist. Und dann einfach dieses Denksystem hinterfragen und eine positive Einstellung entwickeln. Ein ganz einfaches Beispiel."

