Det är DN som rapporterar om Handelskammarens plan för utbyggd tunnelbana, som innehåller 22 nya stationer och 13 nya bytespunkter.

– Vi behöver en smartare lösning. Nu är det dags att blicka framåt, säger Daniella Waldfogel, näringspolitisk expert på Stockholms Handelskammare, till DN.

Nu kommer superbiljetten för pendlarna

Det som saknas i dagens t-bana är fungerande tvärförbindelser, menar Handelskammaren. Det här gör att det i onödan blir kapacitetsproblem i de centrala delarna av systemet.

– Det finns tvärförbindelser med buss, men väldigt många resenärer tar sig in mot mitten med t-banan, säger Daniella Waldfogel.

Kravet: Fler polisinsatser med biljettkontrollen i tunnelbanan

Mer av förslaget kommer presenteras på ett seminarium senare i veckan.