Question posée par Julien le 29/10/2019

Bonjour,

Vous nous interrogez sur ce tweet partagé plus de 800 fois, photo à l’appui, racontant qu’une Parisienne a découvert sa voiture avec les quatre pneus dégonflés lundi matin. Elle aurait retrouvé sur son pare-brise un tract intitulé «Dégonflé», et indiquant : «Cher conducteur, chère conductrice, nous nous sommes permis de dégonfler vos pneus. Ne vous y trompez pas : ce n’est ni une attaque personnelle ni un acte de vandalisme gratuit. Il est plutôt le fruit de la colère et de l’incompréhension. Dans le paysage urbain, votre véhicule est une aberration. Qu’est-ce qui vous pousse donc à conduire deux tonnes d’acier en plein Paris, de les manœuvrer péniblement dans des rues minuscules ? En choisissant de conduire un véhicule de cette taille, non seulement vous mettez en danger la vie d’autrui par des gaz d’échappement hors normes, mais vous faites preuve d’un comportement étonnamment irresponsable à l’heure de l’urgence climatique. En l’absence de mesures politiques visant à restreindre l’usage de ce type de véhicules en centres-villes, et face à ce contresens sanitaire et énergétique, nous prenons la liberté de prendre un peu d’avance, au nom du vivre ensemble, du bon sens et du bien commun. En espérant avoir mérité toute votre attention, SUV qui peut !»

Toutes les voitures de la rue ont eu leurs pneus dégonflés

Le compte de l’internaute, souhaitant rester anonyme, a depuis été rendu privé. Nous avons donc anonymisé son tweet.

Elle explique que la voiture détériorée n’est pas un SUV mais un monospace, vieux de moins de deux ans. Son amie ne souhaite pas s’exprimer publiquement, mais l’internaute indique que toutes les voitures de la rue, SUV ou pas, ont eu leurs pneus dégonflés. Les faits se seraient passés dans la nuit de dimanche à lundi, rue de Lota, dans le XVIe arrondissement de Paris. Dans une rue adjacente, rue Spontini, la riveraine aurait vu un SUV subir le même sort.

C’est ce que confirme un autre internaute, qui a tweeté une photo du même tract lundi.

La guerre est déclarée à Paris contre les SUV !

Résultat : le propriétaire de ce SUV se retrouve avec les pneus dégonflés et une affiche collée sur la vitre pour lui faire la leçon… #goodlife #goodwork #savoirvivre #respect pic.twitter.com/UfW7kDCX8K — Franck Ladriere News 🇫🇷 (@GirardinExpert) October 28, 2019

Une première action en 2005

Contacté par Checknews, il indique avoir pris la photo un peu avant 8 heures lundi matin sur un SUV Kadjar. Ce mardi, la voiture avait disparu mais il a remarqué un autre SUV, un Nissan Juke, avec un pneu dégonflé et des restes du tract collé.

La mairie du XVIe indique ne pas avoir encore eu de remontées sur ces incidents. Mais ce n’est pas la première fois que de tels incidents se produisent.

En 2005 déjà, un «gang des Dégonflés» avait saisi dans toute la France. Comme le racontait Libération dans cet article, leur première action a eu lieu en septembre 2005. En une nuit, six 4x4 avaient été dégonflés dans le VIe arrondissement. Avec une méthodologie très similaire, puisque Libé expliquait : «Sur chaque voiture touchée, un petit tract est déposé, sans contact téléphonique, et signé : "A peu près n’importe qui avec un appareil respiratoire."» Le porte-parole du mouvement indiquait par ailleurs : «On considère que le conducteur de 4x4 sait qu’il pollue deux fois plus que les autres véhicules, mais qu’il s’en fout. Et les politiques de la ville sont impuissantes à lutter, étant donné la force des lobbys automobiles.»

L’action a ensuite fait des émules. Le site Caradisiac citait d’autres collectifs similaires : les «Pfff» à Paris, les «Raplaplas» à Lyon, les «Mous de la roue» à Lille et les «Flagadas» à Bruxelles. Sur leur blog, les Dégonflés compilaient les photos de leurs actions dans plusieurs villes de France, et plusieurs articles sur le sujet. Le dernier post publié, le 1er mars 2006, faisait état de l’arrestation des membres du collectif bordelais, qui auraient dégonflé 288 4x4. Nous n’avons pas retrouvé la source de cet article.

Des faits similaires (mais avec un modus operandi différent) s’étaient aussi produits à Bruxelles en 2008 et en 2011 à Anvers.

Cordialement