Grazie ai forti venti che hanno soffiato sull’Atlantico a cavallo tra sabato notte e domenica mattina il volo di linea New York-Londra della British Airways ha registrato un nuovo record di percorrenza, atterrando con quasi due ore di anticipo rispetto al tempo medio di viaggio diffuso dalla stessa compagnia: 4 ore e 56 minuti contro le classiche 6 ore e 45 minuti. Un record che straccia di una ventina di minuti anche il precedente miglior tempo registrato nel gennaio del 2018 dal Boeing 787 della Norwegian Air Shuttle che aveva coperto la medesima tratta in 5 ore e 13 minuti, ma che comunque rimane ben distante dalla traversata transatlantica più veloce della storia che appartiene al Concorde, che volò da New York a Londra in due ore 52 minuti e 59 secondi nel 1996, raggiungendo la velocità massima di 1.350 mph.Invece il BA112, un Boeing 747, è partito sabato pomeriggio dal Jfk di New York alle 18.47 orario locale per atterrare alle 4.43 a Heathrow, quando l’atterraggio era stato originariamente schedulato alle 6:25. Questo è stato possibile perché la coppia di piloti ha letteralmente cavalcato un flusso di venti, tecnicamente definito jet stream, che in quelle ore soffiava sull’Atlantico fino a toccare punte di 260 miglia per ora, circa 418 km orari, permettendo al velivolo di raggiungere la sorprendente velocità di 825 mph ossia 1.327 km/h a un’altitudine di circa 11 mila metri.

Fastest across the Atlantic tonight from New York to London so far is #BA112 at 4hr56m. #VS4 in 4:57, and #VS46 in 4:59. https://t.co/gfYoHGV3Y6https://t.co/kMhjCqdEtt



If we're not mistaken, BA now retakes the fastest subsonic NY-London crossing from Norwegian. pic.twitter.com/Sr1GPeAjuh — Flightradar24 (@flightradar24) February 9, 2020

Il monitoraggio dei tempi è stato effettuato dal sito specializzato Flightradar24 che ha confermato come si sia trattato di un fenomeno naturale molto raro che però ha permesso anche ad altri aerei che sorvolavano l’Atlantico sempre a cavallo tra sabato notte e domenica mattina di raggiungere velocità di crociera eccezionali.Lo stesso è accaduto al Virgin Atlantic VS4, in questo caso un Airbus A350, che ha impiegato appena un minuto in più, 4 ore e 57 minuti, per viaggiare tra New York e Londra, mentre l’AZ609 dell’Alitalia, partito dal Jfk sabato pomeriggio, è atterrato la mattina dopo a Roma all’aeroporto di Fiumicino anticipando l’arrivo di circa un’ora rispetto all’orario previsto: 6 ore e 38 minuti contro le tradizionali 7 ore e 30 minuti. Ma se il flusso di venti ha agevolato il viaggio di molti aerei dagli Stati Uniti verso l’Europa, al contrario ha messo in crisi gli aeroporti del Regno Unito. Solo nello scalo intercontinentale di Heathrow sono stati oltre 300 i voli nella giornata di domenica ad aver subito ritardi o cancellazioni a causa della tempesta “Ciara” che si sta abbattendo su tutto il Paese e che sta interessando anche buona parte dell’Europa settentrionale. Quasi tutti i voli coprivano tratte interne o europee con particolare riferimento a scali in Francia, Germania, Belgio, Danimarca e Olanda, Paesi dove è stata diramata l’allerta meteo perché interessati dal passaggio della tempesta alimentata dai medesimi forti venti che hanno permesso al volo della British Airways di battere il record.