Selon le baromètre ParisWorkplace/SFL/Ifop sur la mobilité, plus le temps de trajet est long et fastidieux moins on aime son travail.

Et si les grèves vous donnaient envie de quitter votre travail? Selon le baromètre ParisWorkplace/SFL/Ifop dont les résultats ont été communiqués au Figaro avant leur publication le 5 juin, les salariés franciliens les plus «heureux» sont d'abord ceux qui passent le moins de temps dans les transports. Ce facteur crucial aurait aussi un grand impact sur les performances des salariés et sur... la fidélité à l'employeur.

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En effet, les trajets fastidieux ne touchent pas que le moral des salariés... l'entreprise aussi en pâtit: selon le baromètre, la durée du voyage et le stress lié aux transports poussent les salariés aux longs trajets à quitter le travail plus tôt. Ils passent en moyenne un quart d'heure de moins chaque jour au bureau que leurs collègues vivant plus près.

« 37% des salariés vivant à plus d'une heure de leur travail envisagent de le quitter dans les 5 ans ». Baromètre ParisWorkplace/SFL/Ifop

Il semblerait qu'un salarié dans les transports soit un salarié malheureux. Les changements, pannes, retards et grèves ont un impact négatif sur la motivation et le bien-être des salariés. Plus le trajet est fastidieux , plus le taux d'insatisfaction explose: 75 % de ceux qui passent plus de deux heures par jour dans les transports déclarent que leurs trajets sont «désagréables».

De la même manière, le temps de trajet a aussi un impact sur le désir de rester dans son entreprise. L'envie du salarié de quitter son entreprise augmente à mesure que son trajet s'allonge. Si presque la moitié (48%) des salariés «proches» (moins de 20 minutes de voyage), envisage de rester dans la même entreprise dans les cinq années à venir, leurs collègues qui habitent à plus de 60 minutes ne sont plus que 37% à afficher une telle fidélité.

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Les salariés franciliens passent en moyenne 47 minutes dans les transports chaque jour. Sans surprise, ceux dont le trajet est assez court (en dessous du seuil symbolique de 40 minutes) affichent un ratio «bien-être» plus élevé au quotidien. Seuls 29 % des chanceux qui voyagent moins de 40 minutes déclarent trouver leur trajet désagréable.

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Et les entreprises commencent à comprendre l'intérêt qu'elles ont à rester (ou à revenir) en centre-ville. Dans la French Tech, dont beaucoup de start-up sont installées intra-muros, les salariés gagnent 8 minutes sur leur trajet chaque jour grâce à cette stratégie, selon l'édition 2017 du baromètre ParisWorkplace. Dans la course aux capitales financières européennes, Paris profiterait d'ailleurs d'une belle longueur d'avance sur Londres. Moins étalée que la métropole britannique, la capitale française permettrait de gagner en moyenne une petite dizaine de minutes sur le trajet quotidien.

Seuls 29% des salariés avec de long trajet considèrent leurs collègues comme des amis contre 42% pour les salariés habitant plus près du bureau. Baromètre ParisWorkplace/SFL/Ifop

C'est ce que nous explique Hugo, fondateur de Tête à Tête une start-up de commerce en ligne, qui cherche à baser son activité à Paris: «aujourd'hui les équipes rétrécissent, basiquement une start-up peut tenir dans un téléphone portable, on n'a plus besoin de grands bureaux avec du matériel spécialisé. Ce qu'on recherche aujourd'hui c'est surtout un endroit sympa, pratique qui encourage à créer des liens facilement. Intra-muros c'est plus simple de descendre déjeuner entre collaborateurs». Une intuition que confirme l'étude ParisWorkplace: seulement 20 % des salariés habitant à plus d'une heure du bureau prennent «de temps en temps un verre avec leurs collègues». Seuls 29% d'entre eux considèrent leurs collègues comme des amis contre 42% pour les salariés dont le temps de trajet se situe entre 40 et 60 minutes.

Interrogé sur le rôle de la grève SNCF dans sa décision de quitter la grande banlieue le fondateur de start-up sourit: «c'est sûr que ça a quelque peu accéléré le processus de réflexion». Hugo pense effectivement que le temps de trajet joue un rôle important dans la décision d'accepter ou non une offre d'emploi: «ce n'est pas encore d'actualité pour nous, mais c'est sûr que quand on cherchera à recruter, le fait d'être dans Paris sera un sérieux atout et nous permettra certainement d'avoir accès à des profils plus intéressants, qui auront plus facilement envie de rester dans l'entreprise».