"L’enfer du nord" et ses kilomètres de secteurs pavés est promis chaque année aux coureurs cyclistes alignés sur le Paris-Roubaix. Pour l’édition 2017, qui a eu lieu dimanche 9 avril, l’un d’entre eux a été plus malin.

Andrea Guardini, coureur italien de la formation UAE Abu Dhabia, a pris une portion d’autoroute pour rallier la ligne d’arrivée au plus vite et éviter ainsi les secteurs pavés.

Pas de triche dans cette initiative risquée, le coureur avait déjà abandonné à soixante kilomètres de l’arrivée. Il a juste pris un raccourci : "On m’avait dit que je devais prendre le chemin le plus court, j’ai pris le conseil au pied de la lettre. Cela me permettait d’arriver 40 minutes avant le peloton et d’éviter les pavés", s’est-il expliqué sur les réseaux sociaux.

Ce détour sur la bande d’arrêt d’urgence de l’autoroute A23 n’a pas duré bien longtemps. Au bout de quelques minutes, un patrouilleur de la police nationale a récupéré le coureur italien. Circuler en vélo sur l’autoroute est interdit et très dangereux : l’espérance de vie d’un piéton ou d’un cycliste sur l’autoroute est évaluée à quelques minutes seulement.

Chose qui n’a pas l’air d’inquiéter plus que ça le coureur de 27 ans : "J'ai été embarqué avec mon vélo jusqu'au poste de police. Ils étaient très sympas. Nous avons regardé la fin de la course ensemble. J'espère que ça ne figurera pas dans mon casier judiciaire. Nous avons bien rigolé et j'ai désormais une chouette anecdote à raconter à la fin de ma carrière."

Guardini's bike in the police car!!

pic.twitter.com/PjwddRng8R — Planet Cycling (@planetcycling) 9 avril 2017

G.R.