حاولت الوكالة الخاصة طنجة المتوسط تفنيد اتهامات بالبيروقراطية وعرقلة الصادرات المغربية والإساءة لصورة الميناء، بعرض فيديو إعلاني يُظهر مدى انسيابية حركة الشاحنات عبر الميناء المتوسطي.

الإدارة قالت إن 97 في المئة من الصادرات المغربية تمر من الميناء المتوسطي، وحرص الفيديو الإعلاني، الذي يُعرض عبر المنصات الخاصة بالميناء، على إظهار سهولة وسرعة تحرك الشاحنات.

الفيديو الإعلاني ليس إلا محاولة للرد على الانتقادات المتصاعدة منذ نهاية شهر فبراير من قبل مهنيي النقل الدولي، الذين هددوا بالاحتجاج أو الدخول في إضراب قد يتسبب في شلل للميناء، محمّلين مسؤولية ما يحدث للإدارة، التي قالوا إنها تجاهلت مراسلات حول ما يعانيه مهنيو نقل البضائع.

وبحسب الجمعية المغربية للنقل الوطني والدولي واللوجستيك، فإن المرور عبر ميناء طنجة المتوسط أصبح يشكل معاناة حقيقية ويكبدهم خسائر كبيرة، جراء إجبارهم على البقاء لساعات أو أيام طويلة في انتظار الحصول على التراخيص والمرور بكافة الإجراءات الإدارية.

المتضررون أشاروا إلى تكديسهم لساعات في مناطق ضيقة وغير مجهزة بشكل جيد، رغم المساحات الواسعة المتوفرة بالميناء، وقد عُرضت لإثبات ذلك فيديوهات أظهرت طوابير انتظار طويلة، وإجبار الشاحنات على عبور مسارات غير مجهزة تخلف أضرارا للعربات.