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US GPでレッドブルとトロ・ロッソには、アップグレードされたルノーのパワーユニットを使うという選択肢がある。

ルノーは内燃エンジン（ICE）のエレメントを改善し、"パワーと効率の改善を目指した"と認めている。『Motorsport.com』によれば、かれらはこれで残っていた12の開発トークンのうち、11を消費したという。しかし、レッドブルチームとトロ・ロッソはすでに今年のパワーユニット配分の最大数を超過しているため、アップグレード版を選んだ場合は問答無用でグリッドペナルティーを科される。

今週末に旧スペックを使うか、新スペックを使うかの判断はチームに任せるとルノーは述べた。

「オースティンではわれわれの新スペックのパワーユニットが使用可能だ」とルノー・スポールのオペレーションディレクター、レミ・タフィンは語っている。「主な変更点にはICEの内部が含まれており、パワーと効率の改善を目的としている。新しいPUが導入がグリッドペナルティーを招くことは分かっている。そのため、使用の判断は両チームと十分な協議を行った上で下すことになる。シーズンのこの段階でのポイントの重要性は明らかであり、状況が許せばコース上で使用することになるだろう」

2つのチームがどちらのパワーユニットを選んでも、週末に良い戦いができるとタフィンは確信している。

「どのスペックを使おうとも、われわれはオースティンを楽しみにしている。ここ3戦、われわれの信頼性は良かったし、パフォーマンスも予想に近いものだった。改善された双方のパッケージのポテンシャルを両チームが示すためには、クリーンな週末を過ごすだけでいい」

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