Die Bundesregierung denkt darüber nach, den Öffentlichen Nahverkehr in deutschen Städten kostenlos zu machen, um die hohe Luftverschmutzung zu verringern. Hintergrund ist eine drohende Klage der EU – und die Angst vor Auto-Fahrverboten (siehe hier).

Doch ist ein kostenloser Nahverkehr in einer Stadt wie Hamburg überhaupt möglich? Ein Kommentar.

Gratis-Nahverkehr in Hamburg nicht finanzierbar

Der Öffentliche Nahverkehr in Hamburg nimmt derzeit pro Jahr mehr als 825 Millionen Euro mit Fahrkartenverkäufen ein (Stand 2016). Aufgrund der jährlichen Preiserhöhungen steigen die Einnahmen Jahr für Jahr sehr stark – um mindestens 4 Prozent.

Bei einem Gratis-Nahverkehr würden diese Einnahmen komplett wegfallen. Der Staat, bzw. der Steuerzahler müsste jährlich eine knappe Milliarde Euro ausgleichen – mehr als die Elbphilharmonie gekostet hat (789 Millionen Euro).

Der HVV und die Hamburger Verkehrsbehörde äußern sich in der Hamburger Morgenpost dementsprechend skeptisch. Grünen-Verkehrsexperte Martin Bill betont, dass Hamburg einen Gratis-ÖPNV nicht alleine finanzieren könne. „Charmante Idee. Wenn die Bundesregierung das zahlt, kann der HVV gerne kostenlos werden“.

Hamburger Nahverkehr schon jetzt am Limit

Dazu kommt: Der Hamburger Nahverkehr ist schon jetzt am Limit: Busse und Bahnen sind im Berufsverkehr oft völlig …