Een deel van de Amsterdamse binnenstad wordt op zaterdagen autovrij. Daarnaast moeten acht nieuwe ondergrondse parkeergarages ervoor zorgen dat het vinden van een parkeerplek gemakkelijker wordt.

Wethouder Pieter Litjens van Verkeer presenteert donderdag vijftig maatregelen om de doorstroom van het Amsterdamse verkeer te verbeteren.

Onder meer het populaire winkelgebied de Negen Straatjes valt onder de autovrije zone.

De toenemende drukte in Amsterdam zorgt voor steeds meer opstoppingen. ''De doorstroming van het autoverkeer laat te wensen over, het openbaar vervoer gaat niet harder dan 15 kilometer per uur en je ziet fietsfiles: grote groepen fietsers die in een colonne achter elkaar fietsen'', aldus Litjens.

Door het verplaatsen van parkeerplekken naar garages onder de grond en het autoluwer maken van straten komt er meer ruimte voor fietsers en voetgangers ''ter grootte van twintig voetbalvelden''.

Heilige huisjes

Als de proef in de Negen Straatjes slaagt, wil de gemeente ook in andere delen van de stad experimenteren met het weren van auto's.

Er komt een onderzoek naar het doorgaand autoverkeer, om te kijken in hoeverre automobilisten écht in de stad moeten zijn. ''Ik ben hier niet om allerlei heilige huisjes overeind te houden'', zei Litjens.

Openingstijden bruggen

Er komen fietsvriendelijke kruispunten, waarbij fietsers de auto's niet in de weg zitten. Door de betere afstelling van verkeerslichten moet de doorstroming van het autoverkeer verbeteren.

De gemeente voert gesprekken met onder meer brugwachters om de openingstijden van de bruggen aan te passen.