La RATP Dev Italia, società di diritto italiano appartenente al Gruppo francese RATP, illustrerà alla stampa mercoledì 27 luglio, la proposta di project financing per "l'affidamento in concessione della progettazione, costruzione e gestione della Roma-Lido".



La presentazione avviene in occasione dello scadere del termine perentorio di tre mesi dalla seconda proposta alla Regione Lazio del progetto, avvenuta a fine aprile 2016 in base all'articolo 183 del Nuovo Codice Appalti, e a distanza di due anni dalla prima consegna ufficiale. Ora la Regione Lazio, a conclusione dell'iter di verifica partito nel settembre 2014, dovrà esprimersi in merito alla sua fattibilità.



Di proprietà della Regione Lazio, in concessione finora all'Atac, la Roma-Lido rappresenta un'infrastruttura fondamentale per la capitale nonché la linea suburbana più frequentata d'Italia: con i suoi 28 chilometri di lunghezza e 13 stazioni, serve circa 350 mila persone per un totale di circa 27 milioni di passeggeri all'anno.



La proposta di RATP Dev Italia, che sarà introdotta da Bruno Lombardi, Amministratore Delegato, e illustrata da Andrea Buonomini, Direttore Sviluppo Italia, punta proprio alla "riqualificazione e all'efficientamento del servizio di trasporto", trasformando la Roma-Lido "in una metropolitana al fine di garantire agli utenti i migliori standard europei", oggi totalmente disattesi.

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