Zdenek Hrib (à gauche), à Prague, le 6 octobre. AKTRON

Les touristes se pressant dans la capitale tchèque n’en savent probablement rien, mais la ville qu’ils admirent est dirigée par un « pirate ». De quoi faire de Prague le laboratoire d’une nouvelle forme de gouvernance. Car les Tchèques plébiscitent désormais une formation internationale, le Parti pirate, né en Suède en 2006, et qui essaime depuis, avec plus ou moins de bonheur, dans de nombreux pays.

« Le rejet des autres partis est l’un des principaux facteurs de mon élection, ironise Zdenek Hrib, le nouveau maire de la ville, qui compte 1,3 million d’habitants. Le Parti pirate, que je représente, doit son succès également au travail qu’il a effectué sur les bancs de l’opposition ces quatre dernières années. Nous avons porté l’exigence de transparence que réclament nos concitoyens et gagné plusieurs batailles contre la corruption. »

Le 15 novembre, cet expert en assurance santé a réussi à ravir l’hôtel de ville au parti Action des citoyens mécontents (ANO) du premier ministre, le libéral au discours anti-système Andrej Babis, mis en examen dans une affaire de détournement de fonds européens, qui avait pourtant investi 2 millions d’euros dans la campagne. Avec 17 % des voix, il est arrivé en deuxième position, juste derrière les conservateurs (ODS, 18 %), lors des municipales des 5 et 6 octobre.

Un budget de 3 milliards d’euros par an

Puis il a formé, au nez et à la barbe du vainqueur, une coalition tripartite composée d’élus issus de ses rangs, d’un nouveau mouvement local (Praha Sobe) et des « Forces alliées pour Prague », un groupe rassemblant trois petits partis. Sans expérience politique autre que le militantisme, poussé par une « contestation 2.0 », il est à la tête d’un budget de 3 milliards d’euros par an et « pourrait faire de Prague une base solide pour disputer son pouvoir à M. Babis », selon l’universitaire spécialiste des médias Vaclav Stetka.

Prônant l’horizontalité dans la prise de décisions, ainsi que l’émancipation du citoyen, il a mis sur pied un programme de réformes pour les quatre prochaines années, ambitionnant la construction, par exemple, d’une nouvelle ligne de métro. « Au niveau local, les problèmes sont souvent connus et les solutions à y apporter consensuelles, explique au Monde Zdenek Hrib, dans son premier entretien accordé à un média étranger. Nous avons donc installé un pouvoir très stable, tourné vers la concrétisation d’objectifs bien définis. Si nous nous tenons à ce que nous avons décidé ensemble, alors je ne vois pas l’alliance péricliter. »

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