Le Nouveau Mercedes AMG GTC 2020 doit ses performances exceptionnelles à son architecture digne de la compétition.

Le Nouveau Mercedes AMG GTC 2020 est une icône hors pair du sport automobile. Elle a de l’ambition : même à l’arrêt. Elle est envoûtante : dans le moindre détail. Tous ceux qui rêvent de conduire une véritable voiture de sport savent qu’elle est parfaite.

Partie avant athlétique.

Une longueur d’avance : le design de la partie avant du Nouveau Mercedes AMG GTC 2020. Les nombreux éléments empruntés au sport automobile confèrent au véhicule une allure résolument dynamique. Le capot moteur plongeant et très allongé indique la direction à prendre.

La fluidité de ses formes et contours créent un design avant-gardiste. La jupe avant Sport dotée de grandes prises d’air et d’une grille de calandre diamant verticale dans le ton noir avec l’étoile centrale fait également fureur. Purisme sans compromis et simplicité sensuelle.

Répartition optimale des masses.

Grâce à son moteur central avant et à sa boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports SPEEDSHIFT DCT AMG en configuration transaxle, le Nouveau Mercedes-AMG GT Coupé affiche une répartition optimale des masses de 47 % à l’essieu avant et 53 % à l’essieu arrière. Cette dernière, combinée à un centre de gravité bas, garantit une agilité extrême en virage.

La structure du Nouveau Mercedes AMG GTC 2020 constitue notamment l’une des innovations issues du sport automobile. L’association intelligente de différents matériaux permet donc de concevoir une carrosserie particulièrement légère.

Principales caractéristiques

Nombre de places: 2

Moteur assemblé a la main: V8 biturbo AMG de 4,0 L

Puissance nette: 550 ch de 5 750 à 6 750 tr/min

Type de transmission: Boîte-pont à double embrayage et à 7 rapports SPEEDSHIFT® DCT AMG, montée à l’arrière

Volume de chargement: 350 L

Accélération: 3,7 s 0-100 km/h Clause de non-responsabilité

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Voici donc les ingrédients qui composent la structure du Nouveau Mercedes-AMG GT Coupé. Fabriquée en grande partie en aluminium, elle pèse 231 kg uniquement. Son architecture novatrice est à la fois légère, robuste et extrêmement rigide. Elle réunit par conséquent les conditions requises pour garantir une dynamique transversale et longitudinale optimale et une précision directionnelle maximale. Fabriqué en magnésium, le module avant extrêmement léger réduit l’inertie devant l’essieu avant et optimise ainsi l’agilité de la voiture de sport.

Poids : 231 kg

Légèreté, robustesse et rigidité extrême

Précision directionnelle maximale

Agilité optimisée

Le Nouveau Mercedes AMG GTC 2020 allie la fascination d’une voiture de sport authentique au leadership technologique spécifique au segment et à l’aptitude à l’utilisation quotidienne. Aussi avec une vitesse maximale de 304 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes, le Mercedes-AMG GT Coupé s’adapte de façon optimale à un style de vie marqué par le sport. Il témoigne de l’essence de la marque AMG. Site Officiel Mercedes

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