La i30 N Project C sera limité à une production de 600 unités.

Basé sur la version hautes performances i30 N, le Project C conserve 271 chevaux et 279 lb-pi de couple lorsqu’il utilise la fonction overboost. Même s’ils ne prétendent en aucune manière améliorer les performances en ligne droite. Les modifications apportées au châssis améliorent l’agilité. Globalement, la version Project C de la i30 N a perdu 50 kg grâce à son capot, ses bas de caisse, son diffuseur arrière et ses sièges avant en carbone. En outre, les alliages OZ Racing 8 x 19 pouces chaussés de caoutchouc 235/35 R19 Pirelli P Zero représentent près de la moitié de la perte de poids de la voiture.

L’extérieur du Project C

Extérieurement, les changements les plus évidents sont_ceux qui comportent un tissage carbone exposé, avec le capot, le séparateur avant, le diffuseur arrière et les bas de caisse sculptés, tous dotés du matériau et conférant à la i30 N un look plus sportif, plus sportif et une meilleure posture grâce à hauteur de roulement de 6mm.

Selon Hyundai, le centre de gravité est en réalité de 8,8 mm plus bas qu’avant. Grâce aux étalonnages internes révisés des amortisseurs i30 N existants et à des ressorts plus courts et plus rigides. Une réduction supplémentaire du poids a_été obtenue en remplaçant les cintres de roue arrière par des éléments en aluminium. Outre ces modifications matérielles, Hyundai a également spécifiquement calibré les modes de conduite. Les modes sport et N donneraient aux conducteurs une meilleure rétroaction.

À l’intérieur

À l’intérieur, le Project C a été_amélioré avec un ensemble de nouveaux sièges baquets Sabelt. Revêtus d’une combinaison de cuir noir et d’Alcantara avec des reflets et des coutures orange foncé. Les reflets d’Alcantara ornent le reste de l’habitacle; et les boutons mode N du volant! (ainsi que les étriers de frein) montés sur le volant sont_également finis en orange profond. Le dernier changement consiste en un pignon d’engrenage en aluminium billette brossé en forme de tête de piston.

Le seul bémol, c’est_que le i30 N Project C sera_construit en nombre strictement limité. 600 exemplaires seulement seront_fabriqués. Avec tous les exemples destinés à être des talonneurs. Site officiel Hyundai

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