Die Choreo zum Saisonauftakt erinnert an die Aufstiegssaison von vor 15 Jahren. (Foto: Michael Bermeitinger)

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MAINZ - Dass Mainz 05 einen neuen Weg gehen will, ist deutlich zu spüren: Aufwendige Fan-Umfragen und pfiffige Werbekampagnen sind Zeichen dafür, aber ein Stück weit auch eine neue Offenheit, selbst bei Problemen. Gutes Beispiel: Der Verkauf der Dauerkarten. Hat der Verein in den letzten Jahren hierzu keine Zahlen veröffentlicht, liegen sie nun seit Donnerstag auf dem Tisch – auch wenn sie gar nicht gut ausfallen.

Nach 14.800 in der Vorsaison wurden nun nur noch 13.100 verkauft. Es ist der schlechteste Wert in der gesamten Liga und auch der in mancher Hinsicht vergleichbare FC Augsburg liegt bei einem Rückgang um 1.000 noch immer bei 17.500 verkauften Saisonkarten. Zum Vergleich: In der ersten Arena-Saison 2012/2013 verkaufte Mainz 05 noch 22.500 Dauerkarten, dann ging es Jahr für Jahr bergab.

Woran liegt’s? 05-Mediendirektor Tobias Sparwasser sieht mehrere Ursachen: „Da man praktisch zu allen Spielen Tickets bekommt, hat der Kartendruck stark abgenommen, das Konsumverhalten hat sich weg von der dauerhaften Bindung entwickelt und dann wirkt die Situation im Verein noch nach.“ Vom Herbst 2015 bis zum Antritt des neuen Präsidenten Stefan Hoffmann im Januar 2018 hatte die interne Krise des Vereins angedauert. Auch die sportliche Lage war zwei Spielzeiten lang krisenhaft. Und wenn auch mit jeweils spektakulärem Gänsehaut-Saisonfinale die Klasse gehalten wurde, war da für manchen Fan schon die Entscheidung gegen die Beibehaltung der Dauerkarte gefallen.

Kapazität der Opel-Arena verringert Der 1. FSV Mainz 05 hat die Zuschauer-Kapazität der OPEL ARENA neu definiert. Mit Beginn dieser Saison können 33.305 Zuschauer die Heimspiele der 05er im Stadion verfolgen. Die Kapazität wurde dabei um 700 Stehplätze reduziert, um die Aufenthaltsqualität in den Stehblöcken bei ausverkauften Spielen zu erhöhen.

Gesamtzuschauerschnitt bleibt unverändert

„Der Verein selbst hat ja in den letzten Jahren eine unglaubliche Entwicklung durchgemacht, sportlich wie geschäftlich“, sagt Sparwasser, „und hat sich dabei nicht nachhaltig genug um die Fan-Bindung gekümmert.“ Die Krise und die Unzufriedenheit auf breiter Ebene habe zum Umdenken gezwungen, allerdings habe man die Entwicklung auf der Dauerkartenseite schon früh im Jahr bemerkt. Und Sparwasser bekennt auch, dass die witzige und medial wirksame Dauerkartenkampagne spät eingesetzt hat. Selbstironisch thematisiert da der Verein die Kritik der vergangenen Jahre, um dann jeweils plakativ und trotzig zu kontern: „Egal, unser Traum lebt!“

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Dieser Traum scheint abseits der Dauerkartenzahlen auch tatsächlich zu existieren und weiterzuleben, denn Tobias Sparwasser kann darauf verweisen, dass sich der Gesamtzuschauerschnitt in den letzten zwei Spielzeiten praktisch nicht verändert hat und stets um die 29.000 liegt. Das liegt schlicht daran, dass man statt der Dauerkarten mehr Tageskarten verkauft. Tendenz steigend.Beweis war das Auftaktspiel gegen den VfB Stuttgart: Mit 28.705 Zuschauern war es nicht nur das bestbesuchte Auftaktspiel seit 2013 und auch besser besucht als die beiden Heimpartien gegen den VfB in der Vorsaison, sondern deckte sich fast exakt mit der Durchschnittsbesucherzahl der Vorsaison.

Neue Preisstrukturen für Tageskarten geplant

05-Vorstand Jan Lehmann zum Rückgang bei den Dauerkarten: „In Fanbefragungen und persönlichen Gesprächen haben wir zwei wesentliche Gründe erfahren: die Unzufriedenheit mit dem Verein in den vergangenen Monaten und die sechs Abend-Heimspiele an Werktagen in der Vorsaison.“ Diese Terminierung durch die DFL führt dazu, dass mancher Dauerkartenbesitzer nicht zum Spiel kommen kann. Und auch wenn der Dauerkartenpreis so gestaltet ist, dass einige Spiele gegenüber den Einzelticketpreisen quasi umsonst sind, legt man bei vier oder fünf verpassten Spielen kräftig drauf.

Allerdings, so Sparwasser, habe die Dauerkarte gegenüber dem Tagesticket durchaus mehr Vorteile als nur den rein rechnerischen: „Man hat etwa für Pokalspiele, aber auch bei anderen begehrten Ligaspielen wie etwa gegen Bayern oder Dortmund Vorkaufsrecht bei den Tageskarten.“ Die Preise zu senken, sieht er nicht pauschal als die richtige Strategie an: „Einerseits haben wir die Verantwortung gut zu wirtschaften, andererseits bieten wir mit Stehtribüne und Supporterbereich fast 50 Prozent der Plätze im günstigen Preissegment an.“ Dazu komme, dass es ohnehin neue Preisstrukturen bei den Tageskarten gebe. Einerseits für Jugendliche und Familien, daneben dann auch für Spiele, die ungünstig liegen. So werden gegen Wolfsburg Ende September mittwochabends die Karten günstiger sein.

Die Fans werden entscheiden, ob Tages- oder Saisonticket den größeren Vorteil bietet, aber Sparwasser wünscht sich, dass die Dauerkarte mehr als nur die Summe ihrer Vorteile ist: „Sie soll wieder zum Symbol der emotionalen Bindung der Fans an den Verein werden.“