Auf Zeitreise in Solihull 67-jährig geht eine Ikone in Kürze in Pension. Doch bis heute wird der Defender nicht viel anders produziert als der Land Rover zu seiner Geburtsstunde 1948. Von Martin Schatzmann , Solihull

Ende Jahr ist definitiv Schluss mit dem Land Rover Defender. Nach 67 Jahren wird die ursprüngliche Halle für die Fertigung neuer Modelle umgerüstet, das teilweise mit sehr alten Werkzeugen bestückte Fliessband abgebaut. Erst vor wenigen Wochen war hier das zweimillionste Fahrzeug gefeiert worden, heute streifen wir in einer kleinen Gruppe durch das «Heiligtum». Kundenbestellungen werden keine mehr angenommen, noch bestehende Aufträge abgearbeitet. Dabei wird das veränderte Kaufverhalten der letzten Jahre deutlich sichtbar: Vom Band rollt ein edler Station Wagon nach dem andern, das Pick-up-Arbeitstier, das der Land Rover über Jahrzehnte war, ist verschwunden. Ganz? Nein. Wir haben Glück und sichten während unserer Defender Celebration Tour einen Doppelkabinen-Pick-up – immerhin.

Alles begann im Sand