C’est le chaînon manquant, la dernière pièce du puzzle. Cinq ans après l’ouverture d’une enquête judiciaire pour "corruption active et passive", "trafic d'influence" et "faux et usage de faux", qui vise les liens financiers occultes entre l’entourage de Nicolas Sarkozy et le régime du colonel Kadhafi, les trois juges d’instruction en charge du dossier, Serge Tournaire en tête, sont persuadés que les 500.000 euros touchés par Claude Guéant soi-disant pour la vente de deux petits tableaux constituent, en réalité, une gratification pour son intervention auprès des dirigeants d’Airbus en faveur de son ami Alexandre Djouhri. Reste à prouver le versement de la commission à l’intermédiaire, aujourd’hui retenu à Londres. Après plusieurs mois d’enquête, "l’Obs" a pu reconstituer le parcours de la fameuse commission. En 2007, Airbus vend 12 avions à la compagnie libyenne Afriqiyah Airways. Deux ans plus tard, le fabricant d’avions s’engage à verser 4 millions d’euros à une mystérieuse société libanaise créée juste avant de recevoir la somme. Cette société a tous les attributs d’un "parking", une société-fantôme dont le nom du bénéficiaire doit rester secret. Qui se cache derrière : un ami de l’un des fils du colonel Kadhafi ? Alexandre Djouhri ? Ou un modeste homme d’affaires libanais dont le train de vie a explosé ? Révélations.

Pour lire les 86 % restants,

testez l'offre à 1€ sans engagement. Je teste Déjà abonné ? Connectez-vous