EXCLUSIF - Selon une étude de l’AQST, que dévoile Le Figaro , se déplacer en utilisant les transports en commun est très compliqué dans les zones rurales, poussant les habitants à privilégier la voiture. Des pistes d’amélioration existent pourtant.

La durée moyenne des déplacements en transports en commun est bien plus élevée en France qu’en Allemagne ou en Espagne.

La crise des «gilets jaunes» a révélé le besoin crucial de la voiture en zone rurale, faute de transports publics. Une récente étude, que révèle Le Figaro, le confirme. Ce même rapport souligne aussi que la situation est plus compliquée en France que dans les pays voisins.

Réalisée par l’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST), une structure qui dépend du ministère du Développement durable, l’étude s’est penchée sur les offres de déplacements publics dans nos régions reculées, ainsi qu’en Allemagne et en Espagne. Il en résulte une série de données chiffrées qui corrobore les témoignages d’habitants sur l’absence de desserte publique.

Une amplitude horaire très restreinte

Se penchant sur quatre types de trajets, classés selon des distances variables et passant au crible 120 itinéraires tirés au sort dans ces trois pays, les auteurs de ce travail relèvent en particulier de grandes difficultés pour parcourir de courtes distances.

Ainsi, pour rejoindre une ville située dans un rayon de 50 km, les habitants n’ont