Les employés des firmes de génie et les entrepreneurs ayant remporté la grande majorité des contrats du ministère des Transports du Québec (MTQ) ont généreusement contribué aux caisses des partis politiques provinciaux.

Selon une recension effectuée par la commission Charbonneau présentée aujourd'hui, le personnel de douze grandes firmes d'ingénierie a versé plus de 14,8 millions $ aux partis politiques provinciaux entre 1998 et 2011. Les employés des quinze principaux entrepreneurs en construction ayant fait affaire avec le MTQ ont quant à eux fait des dons totalisant 2,3 millions $ durant la même période.

Dans tous les cas, ce sont les libéraux (alors au pouvoir) qui ont obtenu le plus grand nombre de contributions.

Michel Comeau était le 130e témoin entendu par la commission.

Cap sur le MTQ

Après une pause de trois semaines, les audiences de la commission ont repris ce matin avec le témoignage de Martin Comeau, directeur adjoint de la recherche à la commission. Son témoignage marque le début de l'avant-dernier volet de la commission, qui examinera les contrats octroyés par le MTQ et le financement des partis politiques. Un volet qui pourrait s'étirer jusqu'au milieu de l'été.

Martin Comeau présente aujourd'hui le fruit d'un travail de moine, qui recense et décortique quelles entreprises en construction (firmes de génie et entrepreneurs) ont obtenu les contrats du MTQ et à combien de reprises, entre 1997 et 2012. Il a ensuite dévoilé le montant des contributions politiques des employés des firmes qui ont remporté le plus grand nombre de contrats.

La compilation comprend toutes les personnes vivant à la même adresse que l'employé.

Les contributions au Parti libéral du Québec (PLQ), au Parti québécois (PQ) et à la défunte Action démocratique du Québec (ADQ) ont été examinées.

Résultats

Entre 1997 et 2011, le MTQ a accordé près de 20 000 contrats de services professionnels à l'externe à des firmes de génie, pour une valeur de 2,9 milliards $. Il est question ici par exemple de contrats de surveillance d'un chantier ou d'examen de plan et devis.

Durant cette période, 12 firmes se sont partagé 87% du gâteau. Dessau, SNC-Lavalin et Génivar figurent en tête du palmarès.

En tout, 2822 personnes (employés des 12 firmes d'ingénierie et leur famille) ont versé des dons aux partis politiques.

Les enquêteurs de la commission ont calculé que le PLQ avait reçu 8,3 millions $, le PQ 5,3 millions $ et l'ADQ 1,2 million $. La proportion des contributions de 2000$ et plus était d'en moyenne 73%.

Quant aux constructeurs, l'équipe de Martin Comeau évalue qu'entre 1997 et 2011, 679 employés des 15 principaux entrepreneurs ayant obtenu des contrats du MTQ ont contribué à hauteur de 2,3 millions $. Le PLQ a ainsi récolté 1,5 million $, le PQ, 640 000$ et l'ADQ, 147 000$. La proportion des contributions de 2000$ et plus était en moyenne de 52%.

Les trois principaux entrepreneurs ayant obtenu des contrats du MTQ sont Sintra, Construction DJL et Simard-Beaudry/Louisbourg.

À la fin de la journée, la commission a appelé un nouveau témoin à la barre, Normand Bédard, président retraité de Sintra, une entreprise de pavage et de construction de routes dont la maison-mère est située en France. La commission a d'ailleurs souligné le fait que la société-mère de Sintra, Bouygues, a déjà été condamnée pour pratiques anticoncurrentielles en construction routière.

Entre 1997 et 2012, Sintra a obtenu 1776 contrats du MTQ, pour une somme totalisant 1,6 milliards. De 1998 à 2011, les employés de Sintra ont fait 171 000$ de dons aux partis politiques provinciaux.

Normand Bédard poursuivra son témoignage demain. Pour l'instant, l'ingénieur de formation qui a fait toute sa carrière au sein de cette entreprise n'est pas encore entré dans le vif du sujet.





