Timo Bernhard beendet seine Karriere als Profipilot. Zukünftig konzentriert er sich auf seine Rolle als Teamchef vom KÜS Team75 Bernhard.

„Für mich beginnt ein neuer Lebensabschnitt, der mir auch erlauben wird, etwas mehr für meine Familie da zu sein. Wer mich kennt, weiß, dass ich ein Racer durch und durch bin, und deshalb auch weiter meinen Helm für die ein oder andere Veranstaltung aufsetzen werde: für Rallyes, Bergrennen, für Motorsport als Hobby und Ausgleich. Auf diesen Abschnitt freue ich mich unheimlich. Auf meine Aufgabe als Markenbotschafter für Porsche freue ich mich sehr, diese Rolle habe ich immer angestrebt. Ich werde mich jetzt auch verstärkt um mein KÜS Team75 Bernhard kümmern, durch meine neue Rolle als Teamchef nun auch im Tagesgeschäft. Das wird unser Team deutlich nach vorne bringen.

In meiner professionellen Karriere habe ich viel erreicht. Viel mehr, als ich ursprünglich zu hoffen gewagt habe; damals, als ich als Zehnjähriger auf dem heimischen Supermarktparkplatz mit Kartslalom angefangen habe, aber auch später, als ich 1999 als knapp 18-Jähriger, gerade volljährig geworden, zum ersten Mal bei Porsche in Weissach war. Jetzt ist es Zeit, danke zu sagen. Danke an die vielen tollen Menschen bei Porsche, mit denen ich zusammenarbeiten durfte und die mich positiv geprägt haben. Danke auch an meine fantastischen Teamkollegen, da fallen mir zuerst drei ganz besondere ein: Romain, Mark und Brendon. Wir haben unheimlich viel zusammen erreicht. Mein ganz besonderer Dank geht aber an meine Familie. An meine Ehefrau, an meine Eltern und an meine Schwester, die mit mir gezittert haben, die mir Zuversicht vermittelt haben, die sich mit mir geärgert haben, wenn es mal nicht lief, und die mit mir auch die kleinen Erfolge auf dem Weg zu den ganz großen Siegen gefeiert haben. Sie waren mir eine enorm wichtige Stütze im Hintergrund. Nur so konnte ich ein solches Programm in meiner Karriere so erfolgreich absolvieren“, so der 38-Jährige aus Homburg. In seiner Karriere konnte Bernhard zweimal die 24h Le Mans gewinnen und fünfmal das 24h-Rennen auf dem Nürburgring für sich entscheiden. Zudem gewann er 2003 die 24h Daytona. 2015 und 2017 gewann Bernhard den Titel in der Langstreckenweltmeisterschaft, 2007 und 2008 den Prototypentitel in der ALMS, wo er 2004 die GT-Klasse ebenfalls für sich entscheiden konnte. 2018 und 2019 fuhr er vorallem in seinem eigenen Rennstall im ADAC GT Masters. In den zwei Jahren in der GT3-Serie konnte er einen Laufsieg feiern – gemeinsam mit Klaus Bachler gewann er den zweiten Lauf auf dem Nürburgring im Jahr 2019. Geschichte schrieb Bernhard am 29. Juni 2018, als er die Nordschleife im Porsche 919 Hybrid Evo in 5:19,546 Minuten umrundete. Hier könnt ihr euch das Video der Rekordrunde nochmal ansehen:

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