L'agression dont a été victime un agent de la RATP le 28 janvier, à l'origine d'un arrêt de travail spontané de ses collègues, n'est pas un acte isolé. Chaque année, des centaines de signalements sont effectués par le personnel de la société de transports francilienne, dont une minorité semblent toutefois se rapporter à des agressions physiques formellement identifiées.

Ces témoignages traduisent pour partie la pression qui s'exerce sur les agents de transport. Mais les violences physiques signalées, dont la part n'a pas faibli en dix ans, poussent aujourd'hui les représentants syndicaux à réclamer des moyens de sécurisation supplémentaires.

Selon des données internes que nous avons récupérées, les agents du métro et du RER rapportent à leur hiérarchie plusieurs centaines d'atteintes par an, qu'il s'agisse d'insultes, d'incivilités ou d'agressions physiques. En 2013, ils ont ainsi remonté quelque 483 faits, leurs collègues des bus et des tramways ayant pour leur part effectué 327 signalements.

La RATP, qui ne communique pas ces chiffres habituellement, prévient qu'il faut les manier avec prudence, eu égard à la grande diversité des atteintes signalées. La régie n'isole pas, dans ses statistiques, les atteintes physiques caractérisées d'un point de vue pénal des autres. Elle ne distingue pas non plus les atteintes suivies d'un arrêt de travail de celles qui ne le sont pas.

Mais d'après un rapport officiel, un quart des atteintes subies par les agents RATP et SNCF en Ile-de-France seraient de nature physique. Une proportion qui ne faiblit pas année après année, selon des statistiques compilées par l'Observatoire national de la délinquance et des réponses pénales (ONDRP). En 2013, 75,2 % des signalements relevaient à l'inverse d'atteintes verbales, essentiellement des injures ou des outrages (64,8 %), des menaces ou des intimidations (30 %), dans une plus faible proportion de crachats (5,2 %).

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La «quasi-totalité» des atteintes physiques (24,8 % du nombre global d'agressions) n'étaient «pas motivées par le vol», les violences crapuleuses (vols avec violence, agressions sexuelles) étant largement minoritaires, selon le rapport 2014 de l'ONDRP. A noter qu'en province, la proportion des atteintes physiques à l'encontre d'agents SNCF a diminué de moitié en dix ans : 11,8 % en 2013, contre 24 % en 2004. L'Ile-de-France n'a pas connu cette tendance.

En 2013, à la RATP, six agressions sur dix (59 %), qu'elles aient été physiques ou verbales, ont touché les conducteurs. Les agents des stations et des gares ont quant à eux subi 19 % des atteintes, suivis par les agents de sécurité (12 %) et les contrôleurs (10%).