Hallo zusammen,hier nun die Fortsetzung der Fototour vom November 1991 in Sachsen.Am 17.11.1991 fuhren wir nachmittags vom Dresdener Hbf zum Bw Altstadt.Das triste Wetter ließ die Szenerie noch morbider erscheinen.Die neue bunte Welt hat schon Einzug gehalten:"wenn ich einmal groß bin, möchte ich eine richtige Dampflok sein..."110 048:Hersteller: VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke 'Hans Beimler' (LEW)Baujahr: 1968Fabriknummer: 11886Bauart: B'B' dhSpurweite: 1435 mmLebenslauf:DR V100 048ab '70 DR 110 048-6ab '92 DR 201 048-6ab 10.08.93 Ub. DR 298 048-0ab 01.01.94 DBab '10 Alstom Schienenfahrzeugtechnik StendalUnd im Hintergrund oxidieren die echten Dampfloks vor sich hin:Dampfspender ex 50 3536Hersteller: Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft BMAG vormals L. SchwartzkopffBaujahr: 1941Fabriknummer: 11560Bauart: 1'E h2Spurweite: 1435 mmLebenslauf:DRB 50 1071ab '45 DRo/DRab 17.10.58 Ub. DR 50 3536 (Ek. SKL 58/29244)ab '70 DR 50 3536-5ab 27.03.90 umges. Dsp. TA Dresden-Altstadtab 20.05.92 verk. an privat, München('09 abg. Helbra)52 8104:Hersteller: F. Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik, ElbingBaujahr: 1943Fabriknummer: 3862Bauart: 1'E h2Spurweite: 1435 mmLebenslauf:DRB 52 5584ab '45 DRo/DRab 20.05.64 Ub. DR 52 8104 (Ek. SKL 64/31451)ab '70 DR 52 8104-3ab '92 DR 052 104-7ab '93 an Falz für Eisenbahnmuseum Basdorf (ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)('09 vorh.)52 8020:Hersteller: F. Schichau GmbH, Maschinen- und Lokomotivfabrik, ElbingBaujahr: 1944Fabriknummer: ?Bauart: 1'E h2Spurweite: 1435 mmLebenslauf:DRB 52 627ab '45 DRo/DRab 31.05.61 Ub. DR 52 8020 (Ek. RAWH 61/185)ab '70 DR 52 8020-1ab '92 DR 052 020-5ab 12.92 Dampflokbetriebsges. mbH Girrbach-Ötisheimab '?? Eisenbahnmuseum Tuttlingen('09 vorh.)Am anderen Ende gab es auch noch einiges zu sehen:50 3603:Hersteller: Lokomotivfabrik Krupp, EssenBaujahr: 1942Fabriknummer: 2657Bauart: 1'E h2Spurweite: 1435 mmLebenslauf:DRB 50 2492ab '45 DRo/DRab 19.05.60 Ub. DR 50 3603 (Ek. SKL 60/30003)ab '70 DR 50 3603-3(ab 28.06.89 Ub. NHL)ab '92 DR 050 603-0"ab 10.07.93 verk. EVG Aalenab '?? Eisenbahnmuseum Tuttlingen(09.06 vorh.)Und von der Straße aus entstanden dann noch diese Bilder, nicht schön, aber der Vollständigkeit halber zeige ich sie dann doch50 3506Hersteller: Lokomotivfabrik Krupp, EssenBaujahr: 1940Fabriknummer: 2364Bauart: 1'E h2Spurweite: 1435 mmLebenslauf:DRB 50 903ab '45 DRo/DRab 16.12.57 Ub. DR 50 3506 (Ek. LKM 57/151006)ab '70 DR 50 3506-8(ab 08.02.89 Ub. NHL)ab '92 DR 050 506-5"ab 03.12.92 ÖGEG('09 vorh.)50 3540Hersteller: Deutsche Waffen- und Munitionsfabriken AG, Werk Posen (vormals Cegielski)Baujahr: 1942Fabriknummer: 400Bauart: 1'E h2Spurweite: 1435 mmLebenslauf:DRB 50 2226ab '45 DRo/DRab 20.11.58 Ub. DR 50 3540 (Ek. SKL 58/29248)ab '70 DR 50 3540-7ab 29.01.90 umges. Dsp. TA Dresdenab 22.12.92 verk. Eisenbahnmuseum Tuttlingen(09.06 vorh.)50 3557Hersteller: Krauss-Maffei AG, MünchenBaujahr: 1942Fabriknummer: 16251Bauart: 1'E h2Spurweite: 1435 mmLebenslauf:DRB 50 2376ab '45 DRo/DRab 03.05.59 Ub. DR 50 3557 (Ek. SKL 59/29860)ab '70 DR 50 3557-1ab '92 DR 050 557-8ab 30.09.93 verk. an Falz für Eisenbahnmuseum Basdorf (ab '96 in Jüterbog-Altes Lager; ab 09.01 Bw Falkenberg/Elster)('09 vorh.)Bis zum Rundschuppen sind wir leider nicht gekommen.Fortsetzung folgt...Die Daten der Lokomotiven stammen von der Homepage "http://www.beitraege.lokomotive.de/datenbank", herzlichen Dank dafür!Glück aufWolfgangTief im Westen, wo die Sonne verstaubt, ist es besser, viel besser als man glaubt Herbert G. aus B.