publié le 02/12/2016 à 06:49

Anne Hidalgo a de nouveaux alliés dans sa chasse au diesel. Cela se passe à Mexico où se tient actuellement un sommet des grandes villes sur la pollution. Les maires de Paris, Mexico, Athènes et Madrid se sont engagés à supprimer le diesel d'ici à 2025. À Paris, Anne Hidalgo veut même aller plus vite : ce sera en 2020. Dans trois ans, plus aucun véhicule ne roulera au gazole. Seules les voitures à essences pourront rentrer, et encore très récentes. Les bus seront électriques.

Anne Hidalgo préside depuis cette semaine le club des grandes villes du monde. Ces 86 villes ont décidé de s'unir contre le réchauffement du climat. Elles lancent une pétition sur Internet. Elle sera remise ensuite aux constructeurs automobiles pour qu'ils arrêtent de fabriquer des véhicules diesel avant 2025. C'est assez flagrant : les villes vont souvent beaucoup plus loin que les états quand il s'agit de lutter contre la pollution. En Europe, plus de 200 ont déjà mis en place des zones de circulation restreintes. Paris va avoir la première en France en janvier.

Si on regarde les mesures prises depuis quinze ans dans notre pays, la ville de Paris a été beaucoup plus radicale que les gouvernements : couloirs de bus, tramway, voies sur berge, Velib' et Autolib'. Des décisions contestées parfois, mais qui ont fait baisser le trafic de 20% mais aussi la pollution, même si elle reste encore élevée.