De Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers is geschrokken van de cijfers. "Het is wachten tot het een keer misgaat", zegt een woordvoerder.

Volgens de VNV moeten er snel strengere Europese regels komen. Ook pleit de vereniging voor een "technische beperking" van drones, zodat die niet hoger dan 50 meter of in de buurt van luchthavens kunnen vliegen.

Professionele drones

De Inspectie heeft ook cijfers verzameld over drones die beroepsmatig worden ingezet, de zogenoemde Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS). Daarvan zijn 17 meldingen binnengekomen tot en met mei. Vorig jaar waren er 28 meldingen. Meestal was sprake van technische problemen met de drone, of met de besturing ervan. Als er al schade was, was die aan de drone zelf; andere mensen hadden geen schade.

Er ontstonden wel risicovolle situaties met deze RPAS. Zo was er een drone die vloog in een gebied waar de bemande luchtvaart niet mocht komen, maar er werd toch een laagvliegende helikopter gesignaleerd. De drone-vlucht is toen afgebroken.

Mensen die beroepsmatig met een drone willen vliegen moeten een vergunning hebben. Er zijn zo'n 200 drones (RPAS) geregistreerd. Zo'n 150 mensen hebben een vliegbewijs.