Cuatro personas han muerto al estrellarse un avión militar A-400M, de la compañía Airbus, a una milla al norte del aeropuerto de San Pablo de Sevilla. Otros dos de los seis tripulantes que iban a bordo -el piloto, el copiloto, un mecánico y tres ingenieros- han sido rescatados con vida pero en estado muy grave. [Imágenes del accidente].

A última hora de la tarde se han conocido las identidades de las víctimas. Los fallecidos son los dos pilotos, Jaime de Gandarillas y Manu Regueiro, y sus compañeros Jesualdo Martínez y Gabriel García Prieto.

Los dos únicos superviventes, José Luis de Augusto y Joaquín Anaya, han sido trasladados a centros sanitarios en estado muy grave. Las heridos fueron auxiliadas en un primer momento por tres hombres que se encontraban en las inmediaciones del siniestro, según ha contado a los medios la presidenta de la Junta, Susana Díaz.

Según ha podido saber EL MUNDO a través de testigos presenciales, el avión pudo sufrir un problema en vuelo e intentó realizar un aterrizaje de emergencia, pero durante la maniobra chocó con una torre de alta tensión, lo que provocó el incendio del aparato. El siniestro dejó sin luz a una parte del vecino municipio de Carmona.

En el lugar del siniestro se puede observar un amplio terreno calcinado y tan sólo dos grandes trozos del avión más o menos enteros, uno de ellos correspondiente a la cabina. Airbus ha informado, además, que el aparato siniestrado era para Turquía.

El accidente se ha producido muy cerca de la planta de Airbus, justamente en un terreno agrícola situado entre Aerópolis, polígono industrial dedicado a la aeronáutica, y un parque empresarial y comercial donde existe una gran superficie conocida como Factory Aeropuerto, cuyo funcionamiento no se ha visto afectado, en el término municipal de La Rinconada.

El grupo aeronáutico europeo Airbus ha emitido un comunicado mostrando su "devastación" tras el accidente. Airbus informa de que la aeronave en cuestión, numerada como MSN023, realizaba "el primer vuelo de producción" y había despegado del aeropuerto de Sevilla a las 12,45 horas, hora local. La aeronave , según Airbus, estaba destinada a ser la tercera en ser entregada a Turquía, en concreto en junio de este año.

"Nuestros pensamientos están con las familias y amigos de los afectados por este trágico accidente y les estamos proporcionando todo el cuidado y apoyo", explica la compañía, que informa de que ha enviado un grupo de consejeros o "asesores técnicos" para proporcionar "asistencia completa al comité oficial encargado de la investigación" de las causas del accidente.

Despliegue de emergencias

Según ha confirmado a EL MUNDO la Empresa Pública de Emergencias de Andalucía, ambos heridos se encuentran muy graves. Uno de ellos sufre quemaduras de segundo y tercer grado así como un politraumatismo y, en el momento de ser trasladado al hospital Virgen del Rocío, necesitaba ventilación mecánica. El segundo, trasladado al hospital Virgen Macarena, no sufre quemaduras, pero sí diversos traumatismos y, aunque en el momento del traslado no requería de ventilación mecánica, su pronóstico es igualmente muy grave.

La Empresa Pública de Emergencias Sanitarias ha desplazado hasta el lugar del siniestro un helicóptero y cuatro equipos de emergencias del 061, además de tres ambulancias y un vehículo de apoyo logístico para casos de catástrofe.

Suspendidos los actos de campaña

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, recibió la información sobre el accidente durante un acto en La Laguna (Tenerife). Desde allí, y tras hablar con el secretario general del PSOE Pedro Sánchez, decidió la suspensión de los actos de la campaña electoral del PP. Posteriormente, el resto de los partidos políticos anunciaron igualmente que suspendían su agenda electoral del sábado.

Rajoy se trasladó después a Sevilla, donde afirmó que no es posible aún conocer las causas del accidente, y mostró su confianza en que la compañía actúe con la "máxima transparencia para explicar lo ocurrido". Posteriormente se reunió con familiares de las víctimas y con una de las personas que acudió al lugar del accidente y ayudó a los heridos a salir del avión.

También la presidenta de la Junta, Susana Díaz, se ha acercado a conocer de primera mano los detalles del siniestro. Allí ha contado que tres hombres que se encontraban a pocos metros de donde el avión sufrió el accidente fueron los primeros en socorrer a las víctimas, de tal manera que su actuación, que Susana Díaz ha elogiado, ha podido ser determinante para los supervivientes.

Por su lado, el alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, ha expresado sus "condolencias a todos los familiares de las víctimas de esta tragedia".

Además, el regidor, que previamente visitó el parque de bomberos de la Carretera Amarilla, de donde ha partido la mayor parte de la dotación que ha atendido el siniestro, ha expresado su "sentimiento de apoyo" a los compañeros de trabajo de los tripulantes del avión siniestrado y ha mostrado su "más profundo agradecimiento a todas las personas que han participado en el dispositivo y felicitarles por su labor".

Los miembros de la comisión de investigación de accidentes aéreos también han viajado este sábado a la capital andaluza, donde se ha instalado una oficina de atención a los familiares de las víctimas, según han explicado a la agencia fuentes del Ministerio de Fomento.

El aeropuerto de Sevilla se vio obligado tras el accidente a cerrar temporalmente, desde las 13.15 horas, sus instalaciones al tráfico aéreo, ya que se quedó sin servicio de bomberos, pues todos los efectivos se desplazaron a atender el siniestro. Posteriormente, en torno a las 14:50 horas, la actividad se reanudó con normalidad, aunque para entonces cuatro vuelos habían tenido que ser desviados a Jerez y Málaga.

De los vuelos comerciales afectados, dos fueron desviados al aeropuerto de Jerez, uno procedente de Bruselas-Charleroi y otro que venía de Bilbao, mientras que los otros dos se derivaron a Málaga, uno que provenía de Bruselas y otro de París.

27 unidades para España El Gobierno español tiene encargados 27 aviones militares Airbus A400M, según recoge el acuerdo firmado en 2011 entre la compañía y los siete países europeos que participan en el proyecto de construcción de esta nave.

La entrega a España de la primera unidad estaba prevista para el 2016.

Además de España, participan en este proyecto otros países europeos: Francia, Alemania, Reino Unido, Bélgica, Turquía y Luxemburgo.

Además, según informa EFE, el accidente ha causado la cancelación de dos salidas desde el aeropuerto de San Pablo de Sevilla, una de ellas con destino a Amsterdam y la otra a París, así como varios retrasos en distintas salidas.

Una comisión mixta de los ministerios de Fomento y Defensa se ha puesto en marcha durante la tarde de este sábado para investigar las causas del siniestro. Asimismo, el juzgado de instrucción número 13 de Sevilla ha abierto diligencias sobre el suceso, ocurrido a una milla del aeropuerto sevillano y cuyas causas de momento se desconocen.

Un proyecto controvertido

El Airbus A-400M es un modelo de avión para el transporte militar, construido y comercializado por el consorcio aeronáutico europeo, cuyo proyecto ha superado diversas vicisitudes y continuos retrasos. El ensamblaje final de este modelo se realiza en la planta que Airbus tiene en Sevilla y hace poco más de dos meses el propio consejero delegado del grupo, Tom Enders, reconoció que los problemas en este proceso estaban dando lugar a "ineficiencias significativas".

Un Airbus A-400 M similar al accidentado. Un Airbus A-400 M similar al accidentado.





El A-400M es un avión militar de transporte versátil, con una longitud de 45,1 metros, una altura de 14,5 metros, y una envergadura de 42,4 metros. Despliega cuatro motores TP400 que le permiten una autonomía de entre 3.295 y 6.390 kilómetros en función de la carga que lleve en sus bodegas.

Puede ser utilizado tanto para transporte de tropas y material militar como para uso de ayuda y apoyo humanitario, gracias a que es capaz de aterrizar y despegar en todo tipo de superficies y en pistas cortas.