VIDÉOS - Instaurer la gratuité des péages le week-end, comme suggéré par la ministre de l'Écologie Ségolène Royal, est «difficilement envisageable» prévient Matignon.

Contrairement à ce que préconisait Ségolène Royal ce mardi matin, instaurer la gratuité sur les autoroutes le week-end est une mesure «difficilement envisageable», selon Matignon. La ministre de l'Écologie, qui souhaite ponctionner les profits des entreprises gestionnaires pour compenser le manque à gagner de l'abandon de l'écotaxe, affirmait sur RTL que ces sociétés autoroutières devraient penser à rendre gratuits les péages le week-end et mettre en place, en parallèle, une baisse des tarifs de 10%.

D'après elle, «il y a 20% de tarif en trop, puisque quand une autoroute fait payer 100 euros, il y a 20 euros de trop qui sont empochés. Ce que je souhaite, c'est qu'il y ait une baisse des tarifs autoroutes de 10%, avec une gratuité par exemple le week-end (…) Souvent, je leur ai dit ‘pourquoi vous ne faites pas au moins les autoroutes gratuites le week-end, par exemple, ou aux heures de pointes?'. Ça serait leur devoir». Interrogée sur les 10% restants, la ministre veut qu'ils viennent «financer le fonds d'investissement sur les infrastructures».

Ségolène Royal souhaite discuter de ces idées avec les sociétés gestionnaires mais promet de rester ferme. «Les autoroutes n'ont pas respecté le contrat qui était le leur, c'est-à-dire qu'elles auraient dû baisser les prix au fur et à mesure de la durée d'amortissement des autoroutes. Donc, les Français ont payé deux fois, lors de la construction et quand le gouvernement Rafarin-Villepin a privatisé les autoroutes», a-t-elle martelé. Il faut donc que «les autoroutes rendent cet argent pour pouvoir faire les travaux d'infrastructures».

Un accord profitable à tous dans les prochaines semaines Le premier ministre Manuel Valls

La ministre exclut l'idée d'instaurer une taxe sur les profits de ces sociétés dont les contrats de concession permettent de réclamer des compensations financières, comme des hausses de tarifs de péage. «Il ne s'agit pas de créer une taxe. Puisque que si je fais une taxe, elles vont en effet en répercuter l'effet. Ça suffit. Les discussions vont commencer pour les mettre devant leur responsabilité».

Face à Manuel Valls ce mardi, les représentants de Vinci Autoroutes, Eiffage et Sanef-SAPN (Abertis) tentaient d'obtenir des clarifications. A l'issue de la réunion, le premier ministre a dit souhaiter parvenir «dans les prochaines semaines» à un accord «profitable à tous».

S'ils n'obtiennent pas de compensations en échange de la ponction de leurs profits, ces entreprises menacent de ne pas appliquer le plan de relance des autoroutes qu'ils ont signé avec l'État en septembre 2013. Un plan pour lequel la France vient d'obtenir le feu vert après plusieurs semaines de négociation: «Nous avons obtenu de la Commission européenne son aval pour un allongement des concessions afin précisément d'avoir plus de 3 milliards d'investissement, c'est bon pour l'économie française et c'est bon pour l'emploi», a rappelé Manuel Valls.

Sur la toile, les internautes réagissent à la proposition de Ségolène Royale. Sur Twitter, sous le «#gratuitleweekend», les abonnés au réseau social multiplient les propositions, toutes plus farfelues les unes que les autres. Florilèges de ces mesures amusantes.