Moeten steden en bedrijven hun parkeerbeleid veranderen? Haalt rekeningrijden ons uit de files? Zet de zelfrijdende auto de files in beweging? De Tijd ontwart de verkeersknoop in 'Het Grote Filerapport'.

methodologie

We kozen de 3.600 populairste pendelroutes van Vlaanderen en Brussel. Daarvan vergeleken we de optimale reistijd van de auto (reistijd zonder files) met de reële reistijd in 2018. Daarnaast vergeleken we de duur van het snelste alternatief - meestal het openbaar vervoer, in combinatie met fiets, te voet of auto als voor- en natraject - met de reële reistijd van de auto.

De reistijden haalden we uit de databank van de Gentse verkeersspecialist Be-Mobile, die van 7 miljoen segmenten van de Belgische wegen weet hoeveel vertraging er plaatsvindt. Als startplek namen we het stadhuis, als eindbestemming in de centrumsteden de wijk die bij de volkstelling van 2011 het vaakst werd opgegeven als werkbestemming. We gingen ervan uit dat de pendelaars om 9 uur aankwamen op het werk, en om 17 uur terugreden.