Bezpłatny przejazd będzie możliwy jednak tylko w weekendy i tylko w określonych godzinach. Kierowcy przyjmują zmiany pozytywnie, ale pojawia się krytyka, że rząd działa prowizorycznie i celowo blokuje wprowadzenie elektronicznego systemu poboru opłat.

Bramki w górę! Rząd odkoruje A1 na wakacje. Podobnie ma być również na A4

Powtarza się historia sprzed roku, kiedy to rząd chcąc walczyć doraźnie z kilometrowymi korkami na autostradzie A1 prowadzącej nad morze, pozwolił na bezpłatny przejazd aut osobowych. Już w ten weekend, czyli od 26 czerwca od godziny 16, szlabany na płatnym odcinku autostrady A1 między Toruniem a Gdańskiem zostaną podniesione.

Bezpłatny przejazd na tym odcinku będzie obowiązywał w godzinach od 16 do 22.30 w piątek i od godziny 7.30 do 22.30 w soboty i niedziele. Dodatkowo rząd zapowiedział, że w długi weekend, który zaczyna się 13 sierpnia (czwartek) autostrada również będzie bezpłatna od godziny 16 do 22.30.

Ponadto premier Ewa Kopacz zapowiedziała, że podobne rozwiązania mogą być wprowadzone również w stosunku do autostrady A4. Odpowiednia ustawa w tej sprawie już jest procedowana przez sejm, a jej pierwsze czytanie odbyło się wczoraj (24 czerwca) późnym wieczorem. Nowelizacja ustawy o autostradach ma dać podstawę prawną do tego, aby możliwe było otworzenie bramek poboru opłat i umożliwienie bezpłatnego przejazdu w sytuacji dużego natężenia ruchu.

Posunięcie rządu przez kierowców odbierane jest raczej pozytywnie, ale eksperci krytycznie wypowiadają się na ten temat. Adam Furgalski ekspert Zespołu Doradców Gospodarczych TOR zarzuca stronie rządowej brak systemowych rozwiązań i działanie prowizoryczne. Furgalski uważa, że już dawno w Polsce powinniśmy mieć system elektronicznego poboru opłat, który zakończył by raz na zawsze problem korkującej się autostrady.

Zdaniem Furgalskiego, są siły w rządzie które celowo blokują wprowadzenie takiego systemu, bo nie ma żadnych technicznych problemów aby wdrożyć elektroniczny system poboru opłat. Ekspert przypomniał, że w kontrakcie jaki rząd kilka lat temu podpisał z firmą Kapsch obsługującą system ViaTool, jest zapis o rozszerzenie systemu o samochody osobowe. Jak na razie, z niewiadomych powodów, do tego nie doszło.