Tidigare har framkomlighetsåtgärderna för bussarna gällt stombussarna, men nu är tanken att även de röda trotjänarna ska få en del av kakan 10 miljoner kronor ska läggas i en specialsatsning där Regionen står för notan och staden tillsammans med Keolis jobbar fram hur de kulorna bäst kommer till användning.

KLART: SL:s bussar får fritt fram i korsningar

Nu skissar man på en rad förslag över hela innerstaden, där utbyggda eller slopade hållplatser och nya busskörfält på flera platser är några av åtgärderna på tapeten.

I maj väntas de definitiva åtgärderna spikas. De ska sedan genomföras redan i år.

– Syftet med projektet är att finansiera angelägna framkomlighetsåtgärder som ska öka bussarnas pålitlighet och minska resenärernas restid. Vi arbetar redan aktivt tillsammans med Stockholms stad idag men ofta med fokus på stombussarna. Detta projekt är ett gyllene tillfälle att även satsa resurser på övriga innerstadslinjer, som är minst lika viktiga i stadens blodomlopp, säger Astrid Adelsköld, framkomlighetschef på Keolis.