Il ne se passe pas une journée sans que l’on assiste à une scène de guerre entre les taxis (les conservateurs) et les uber ou uberpop (les disrupteurs).

La situation économique actuelle ne permet pas à chacun de travailler facilement du jour au lendemain sans faire des pieds et des mains, sans s’agenouiller pour obtenir l’aumone d’un travail. Il n’est donc pas étonnant que ceux qui veulent gagner de l’argent et qui ont un bout de temps devant eux, une voiture à disposition et un smartphone se pressent au portillon de départ pour faire des courses et encaisser sans prise de tête.

Le taxi — une espèce en voie d’extinction ?

Cette proposition d’un job facile, sympa et instantané est séduisante. Surtout si on la compare à ce qui est offert sur le marché, devenir Taxi n’est pas si aisé, une place au soleil, ça se mérite et surtout il faut se plier au système, s’affilier à un macreau, payer des droits d’entrée, de stabilisation pour faire un joli bonus (le pas de portière) à la sortie.

Mes amis, je vais vous dire pourquoi je pense que vous vous trompez de guerre dans vos luttes fratricides.

Vous travaillez pour uber ou que vous soyez taxi votre avenir n’est pas rose, votre job ne durera pas. Vous travaillez pour une centrale Taxi ou Uber, on appelle ça la centralisation, ca veut dire que vous travaillez pour un employeur tous les deux. (même si uber semble plus hipster) A long terme vos offres vont cohabiter et vos salaires/commissions être tirées vers le bas au profit des actionnaires / employeurs de vos centrales. Uber et les centrales de Taxi se comissionnent grassement sur votre travail alors qu’ils ne rendent qu’un seul service (et au combien important) vous amener des courses ! Un jour viendra ou vous pourrez être contactés pour une course sans faire partie d’une centrale (le blockchain vous donnera cette autonomie via les smart contrats) Si un vendeur de drogue est en place dans un quartier et qu’il opère chaque jour ca ne signifie pas pour autant qu’il ne sera pas inquiété par la justice un jour (le temps judiciaire et le temps internet sont à l’opposé) ainsi il se peut que uber soit mis au pas et doivent finalement se comporter comme une centrale de Taxi (la justice californienne semble confirmer cela récemment). Donc uber ou g7 = même chose

Un taxi sans blabla — la google car “taxi” se passe de chauffeurs.

Mais la raison principale qui me fait dire que vous querelles sont vaines et que tout simplement vous allez tous deux être remplacés dans les 5 ans à venir par un système que Google a mis en place sur les routes californiennes : la Google car !

Oui Madame, oui Monsieur, la voiture qui conduit toute seule va vous remplacer tout bientôt et vous n’aurez plus le loisir de vous étriper pour un client ou savoir qui de vous deux a raison. Vous pourrez alors vous liguer contre l’armée des envahisseurs robots (ca me rappelle Terminator) et bloquer, salir, endommager les google car taxis pour les empêcher de vous ravir votre gagne pain… votre guerre des courses deviendra alors la première guerre humanoids vs robots.

Quoi qu’il en soit — uber et ses milliards de dollar d’investissement récoltés en quelques mois vont certainement se diriger vers les voitures automatiques, les acteurs locaux comme la G7 à Paris vivent pour leur part leurs dernières heures car elle ne pourront pas résister à la force de frappe et l’avancée idéologique sur l’avenir du business que Uber s’est forgée en quelques années. Gouverner c’est prévoir et à ce petit jeu faudrait que les gouvernements se bougent un peu sur la “vision” avant qu’il ne soit trop tard.