Por lo menos ocho vuelos realizados por el avión de la Aerolínea LaMia con anterioridad al siniestro en el que murieron los jugadores del equipo Chapecoense, violaron regulaciones aeronáuticas relativas al peso y el combustible de los aviones, según se desprende de una tabla de itinerarios obtenida por Univision Investiga y analizada por expertos.





Según la ICAO (Organización Internacional de Aviación Civil) los aviones deben llevar una reserva de combustible obligatoria para contingencias. Los trayectos deberían planificarse para no tener que utilizar esa reserva. Reserva de combustible obligatoria de al menos 45 minutos La autonomía de vuelo del avión Avro RJ85 es de aproximadamente 4 horas y 22 minutos* HORAS DE VUELO 0 1 2 3 4 Santa Cruz - Medellín 9 28 Noviembre. Vuelo accidentado del Chapecoense. 4h 42m (2,960 km) Belo Horizonte - B. Aires 8 11 Nov. Transporta a la selección de Argentina para la eliminatoria al Mundial 2018. 4h 04m (2,170 km) Buenos Aires - Belo Horizonte 3h 29m (2,170 km) Santa Cruz - Buenos Aires 3h 07m (1,940 km) Medellín - Santa Cruz 7 4 Nov. Traslado para recoger a la Selección de Argentina. 4h 33m (2,960 km) Cobija - Medellín 3h 25m (2,040 km) Asunción - Cobija 3h 12m (1,970 km) Sta. Cruz - Asunción 1h 36m (1,022 km) 4h 32m (2,960 km) Medellín - Santa Cruz 6 29 oct. Transporta al Atlético Nacional de Colombia para la semifinal de la Copa Suramericana. Cochabamba - Medellín 5 28 oct. Viaja vacío. 4h 27m (2,800 km) Cobija - Foz de Iguazú 3h 13m (2,205 km) 3h 50m (2,510 km) Barranquilla - Cobija 4 20 octubre. Transporta al Chapecoense a los Cuartos de final de la Copa Suramericana. Vuelo de vuelta. 3h 56m (2,510 km) Cobija - Barranquilla 3 18 octubre. Transporta al Chapecoense a los Cuartos de final de la Copa Suramericana. Vuelo de ida. 2h 51m (1,635 km) Brasilia - Santa Cruz Natal - Brasilia 2h 54m (1,770 km) Brasilia - Natal 2h 37m (1,770 km) Santa Cruz - Brasilia 2h 34m (1,635 km) 3h 01m (1,970 km) Cobija - Asunción 3h 11m (2,040 km) Cobija - Medellín Cobija - Coch. 1h 19m (760 km) 3h 41m (2,400 km) Caracas - Cobija 2 7 septiembre. Viaja vacío. Mérida - Caracas 1h 06m (510 km) 4h 28m (2,960 km) Medellín - Santa Cruz 1 22 agosto. Viaja vacío. (*) El tiempo de vuelo puede variar por factores como viento, demoras en tierra u otros. Según la ICAO (Organización Internacional de Aviación Civil) los aviones deben llevar una reserva de combustible obligatoria para contingencias. Los trayectos deberían planificarse para no tener que utilizar esa reserva. Reserva de combustible obligatoria de al menos 45 minutos La autonomía de vuelo del avión Avro RJ85 es de aproximadamente 4 horas y 22 minutos* HORAS DE VUELO 0 1 2 3 4 Santa Cruz - Medellín 9 28 Noviembre. Vuelo accidentado del Chapecoense. 4h 42m (2,960 km) Belo Horizonte - Buenos Aires 8 11 Nov. Transporta a la selección de Argentina para la eliminatoria al Mundial 2018. 4h 04m (2,170 km) Buenos Aires - Belo Horizonte 3h 29m (2,170 km) Santa Cruz - Buenos Aires 3h 07m (1,940 km) Medellín - Santa Cruz 7 4 Nov. Traslado para recoger a la Selección de Argentina. 4h 33m (2,960 km) Cobija - Medellín 3h 25m (2,040 km) Asunción - Cobija 3h 12m (1,970 km) Sta. Cruz - Asunción 1h 36m (1,022 km) Medellín - Santa Cruz 6 29 oct. Transporta al Atlético Nacional de Colombia para la semifinal de la Copa Suramericana. 4h 32m (2,960 km) Cochabamba - Medellín 5 28 oct. Viaja vacío. 4h 27m (2,800 km) Cobija - Foz de Iguazú 3h 13m (2,205 km) Barranquilla - Cobija 3h 50m (2,510 km) 4 20 octubre. Transporta al Chapecoense a los Cuartos de final de la Copa Suramericana. Vuelo de vuelta. Cobija - Barranquilla 3h 56m (2,510 km) 3 18 octubre. Transporta al Chapecoense a los Cuartos de final de la Copa Suramericana. Vuelo de ida. Brasilia - Santa Cruz 2h 51m (1,635 km) Natal - Brasilia 2h 54m (1,770 km) Brasilia - Natal 2h 37m (1,770 km) Santa Cruz - Brasilia 2h 34m (1,635 km) Cobija - Asunción 3h 01m (1,970 km) Cobija - Medellín 3h 11m (2,040 km) Cobija - Coch. 1h 19m (760 km) Caracas - Cobija 3h 41m (2,400 km) 2 7 septiembre. Viaja vacío. Mérida - Caracas 1h 06m (510 km) 4h 28m (2,960 km) Medellín - Santa Cruz 1 22 agosto. Viaja vacío. (*) El tiempo de vuelo puede variar por factores como viento, demoras en tierra u otros. Según la ICAO (Organización Internacional de Aviación Civil) los aviones deben llevar una reserva de combustible obligatoria para contingencias. Los trayectos deberían planificarse para no tener que utilizar esa reserva. Reserva de combustible obligatoria de al menos 45 minutos La autonomía de vuelo del avión Avro RJ85 es de aproximadamente 4 horas y 22 minutos* HORAS DE VUELO 0 1 2 3 4 Santa Cruz - Medellín 4h 42m (2,960 km) 9 28 Noviembre. Vuelo accidentado del Chapecoense. Belo Horizonte - Buenos Aires 4h 04m (2,170 km) 8 11 Nov. Transporta a la selección de Argentina para la eliminatoria al Mundial 2018. Buenos Aires - Belo Horizonte 3h 29m (2,170 km) Santa Cruz - Buenos Aires 3h 07m (1,940 km) Medellín - Santa Cruz 4h 33m (2,960 km) 7 4 Nov. Traslado para recoger a la Selección de Argentina. Cobija - Medellín 3h 25m (2,040 km) Asunción - Cobija 3h 12m (1,970 km) Sta. Cruz - Asunción 1h 36m (1,022 km) 4h 32m (2,960 km) Medellín - Santa Cruz 6 29 oct. Transporta al Atlético Nacional de Colombia para la semifinal de la Copa Suramericana. Cochabamba - Medellín 4h 27m (2,800 km) 5 28 oct. Viaja vacío. Cobija - Foz de Iguazú 3h 13m (2,205 km) Barranquilla - Cobija 3h 50m (2,510 km) 4 20 octubre. Transporta al Chapecoense a los Cuartos de final de la Copa Suramericana. Vuelo de vuelta. Cobija - Barranquilla 3h 56m (2,510 km) 3 18 octubre. Transporta al Chapecoense a los Cuartos de final de la Copa Suramericana. Vuelo de ida. Brasilia - Santa Cruz 2h 51m (1,635 km) Natal - Brasilia 2h 54m (1,770 km) Brasilia - Natal 2h 37m (1,770 km) Santa Cruz - Brasilia 2h 34m (1,635 km) Cobija - Asunción 3h 01m (1,970 km) Cobija - Medellín 3h 11m (2,040 km) Cobija - Coch. 1h 19m (760 km) Caracas - Cobija 3h 41m (2,400 km) 2 7 septiembre. Viaja vacío. Mérida - Caracas 1h 06m (510 km) Medellín - Santa Cruz 4h 28m (2,960 km) 1 22 agosto. Viaja vacío. (*) El tiempo de vuelo puede variar por factores como viento, demoras en tierra u otros. Según la ICAO (Organización Internacional de Aviación Civil) los aviones deben llevar una reserva de combustible obligatoria para contingencias. Los trayectos deberían planificarse para no tener que utilizar esa reserva. Reserva de combustible obligatoria de al menos 45 minutos La autonomía de vuelo del avión Avro RJ85 es de aproximadamente 4 horas y 22 minutos* HORAS DE VUELO 0 1 2 3 4 Santa Cruz - Medellín 4h 42m (2,960 km) 9 28 Noviembre. Vuelo accidentado del Chapecoense. Belo Horizonte - Buenos Aires 4h 04m (2,170 km) 8 11 Nov. Transporta a la selección de Argentina para la eliminatoria al Mundial 2018. Buenos Aires - Belo Horizonte 3h 29m (2,170 km) Santa Cruz - Buenos Aires 3h 07m (1,940 km) Medellín - Santa Cruz 4h 33m (2,960 km) 7 4 Nov. Traslado para recoger a la Selección de Argentina. Cobija - Medellín 3h 25m (2,040 km) Asunción - Cobija 3h 12m (1,970 km) Sta. Cruz - Asunción 1h 36m (1,022 km) 4h 32m (2,960 km) Medellín - Santa Cruz 6 29 oct. Transporta al Atlético Nacional de Colombia para la semifinal de la Copa Suramericana. Cochabamba - Medellín 4h 27m (2,800 km) 5 28 oct. Viaja vacío. Cobija - Foz de Iguazú 3h 13m (2,205 km) Barranquilla - Cobija 3h 50m (2,510 km) 4 20 octubre. Transporta al Chapecoense a los Cuartos de final de la Copa Suramericana. Vuelo de vuelta. Cobija - Barranquilla 3h 56m (2,510 km) 3 18 octubre. Transporta al Chapecoense a los Cuartos de final de la Copa Suramericana. Vuelo de ida. Brasilia - Santa Cruz 2h 51m (1,635 km) Natal - Brasilia 2h 54m (1,770 km) Brasilia - Natal 2h 37m (1,770 km) Santa Cruz - Brasilia 2h 34m (1,635 km) Cobija - Asunción 3h 01m (1,970 km) Cobija - Medellín 3h 11m (2,040 km) Cobija - Coch. 1h 19m (760 km) Caracas - Cobija 3h 41m (2,400 km) 2 7 septiembre. Viaja vacío. Mérida - Caracas 1h 06m (510 km) Medellín - Santa Cruz 4h 28m (2,960 km) 1 22 agosto. Viaja vacío. (*) El tiempo de vuelo puede variar por factores como viento, demoras en tierra u otros. FUENTE: Flightradar24.com y equipos de fútbol. | UNIVISION

La empresa puso en alto riesgo a los ocupantes al cubrir rutas enteras sin suficiente combustible para sortear eventuales sobrevuelos por tráfico aéreo en el lugar de destino o desvíos por mal tiempo, explicaron los analistas.





“Lo que esa tabla refleja es que hay violaciones sistemáticas en casi todos los vuelos’’, comentó Esteban Saltos, piloto, experto en seguridad aérea. “Por lo que veo, la compañía estaba acostumbrada a llevar el avión hasta el límite de combustible’’.





Del análisis de la tabla se concluye que para cumplir los recorridos sin escalas de reabastecimiento, la aerolínea debió llenar los aviones al tope de su capacidad de combustible, desestimando el peso de los pasajeros y el equipaje. A causa de esas limitaciones, los pilotos no habrían podido maniobrar de emergencia en caso de que uno de los motores del avión hubiera fallado en el despegue, explicó el piloto

“No tengo dudas de que los vuelos que aparecen con máxima autonomía de vuelo salieron con sobrepeso de la capacidad establecida por el fabricante del avión’’, agregó Saltos.

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