【話題の肝】

ＪＲ東日本は来年から、山手線で新型車両を運行させる。これまでと大きく変わるのは広告のあり方。紙の広告は廃止して、全て液晶パネルのデジタルサイネージ（電子看板）に置き換える。もちろん頭上をにぎわしていた「中づり広告」もなくなるため、車内のイメージは大きく変わりそう。新型車両は山手線での試験運行後、ＪＲのほかの路線での導入も検討されている。実は明治時代から始まっていた中づり広告。この長い歴史に幕が下りる日も来るのだろうか。（加藤園子）

■優先席の周囲は赤色に

新型車両を導入するのは、２０２０（平成３２）年の東京オリンピック・パラリンピックに伴い、都内を訪れる人が増えることを想定したため。

車いすや大型スーツケース、ベビーカーを持ち込みやすいようフリースペースを各車両に用意。優先席も増やし、１編成で計６０席だったのが８８席になる。優先席とフリースペースは、床や壁を赤色にして目立たせる。

外観も変わる。駅のホームドアの整備を進めるため、イメージカラーの緑色の横のラインは縦のラインに変更。ホームドアが閉まっていると、車体の下半分にある横ラインは隠れてしまうためだ。

■液晶で時間ごとに内容変更も

ＪＲ東日本によると、中づり広告をなくすのは車内を広くみせるため。現在、山手線では、各ドアの上に１７インチの液晶モニターを設置し、停車駅を表示するほか、企業広告や商品ＣＭ、ニュースなどを放映している。

新型車両では中づり広告や網棚上部の紙の広告を撤廃。ドアの上のほか、網棚の上のスペースなどに２０インチの液晶モニターを設置し、広告などを放映する。これで１編成１７６画面だったモニターは３７６画面と、倍以上に増設されることになる。