Por Ricardo J. Delpiano





Foto: Ricardo J. Delpiano A tan solo seis meses de haber iniciado los vuelos por separado desde Santiago y Buenos Aires (EZE) hacia Toronto, Air Canada anuncia que a partir del 1º de abril de 2019 volverá a consolidar sus operaciones en la ruta Toronto – Santiago – Buenos Aires (EZE). Con esta medida, la línea aérea canadiense retoma su esquema tradicional de vuelos favoreciendo las conexiones con toda la red global de la compañía.





La separación de la ruta a Chile y Argentina era uno de los objetivos fijados dentro del plan de crecimiento de Air Canada. Dicha propuesta se concebía dentro de la posibilidad de ofrecer vuelos sin escalas a cada uno de los destinos aprovechando la incorporación a la flota de aviones más modernos y eficientes como los Boeing 787. Sin embargo, en el caso de las rutas a Buenos Aires (EZE) y Santiago, los cambios implicaron también un nuevo esquema de horarios operándose el tramo desde Toronto en vuelos nocturnos para regresar desde las capitales argentina y chilena durante el día. Independiente de lo anterior, la nueva opción de viaje representaba para el mercado una gran ventaja dado que hasta la fecha había tenido la posibilidad de tener un vuelo sin escalas desde y hacia Canadá, por parte de esta compañía.





De acuerdo con lo informado por la línea aérea, desde abril de 2019 los vuelos partirán desde Toronto los lunes, miércoles, viernes y domingo a las 21:40 horas para aterrizar a Santiago a las 08:05 horas del día siguiente. Posteriormente, continúa a las 10:00 horas rumbo a Buenos Aires (EZE), regresando desde esa ciudad a Santiago a las 15:00 horas. Finalmente, el tramo desde Santiago a Toronto operará los lunes, martes, jueves y sábado, saliendo a las 18:15 horas para aterrizar a las 05:00 horas del día siguiente.





Air Canada indica que “con este nuevo horario nocturno los pasajeros volverán a conectar con una sola escala a Tokio (NRT y HND), Hong Kong, Beijing, Shanghái (PVG) y Seúl (ICN), además de Canadá, Estados Unidos, Europa, India, Dubái, e Israel”. Todos los vuelos serán operados con aviones Boeing 787-9 configurados con tres cabinas: Signature Class, Premium Economy y Economy.





Adicionalmente con la unificación de la ruta, los pasajeros de Argentina y Chile podrán volver a utilizar los vuelos de esta compañía para viajar entre ambas capitales, gracias a los beneficios de 5ta libertad en Santiago.





Con los vuelos diurnos hacia Toronto los pasajeros de Argentina como desde Chile, veían reducidas sus posibilidades de conexión inmediata ya que se limitaban a ciertos vuelos nocturnos en Norteamérica o Europa. Para acceder a toda la red de destinos de Air Canada implicaba pernocte en el caso de abordar vuelos al Lejano Oriente, por ejemplo. Por las implicancias del viaje diurno y la reducción de conexiones inmediatas, el esquema actual de operación supone mayores desafíos comerciales para la empresa, situación que comienza a dejar atrás con la modificación de los horarios. Por consiguiente, la compañía canadiense verá fortalecida su oferta en los próximos meses necesaria para enfrentar una creciente competencia.





Air Canada no indica mayores detalles respecto a las razones que pueden impulsar la modificación de los horarios. Sin embargo, es posible prever que el contexto económico que enfrenta Argentina, sumado a los desafíos comerciales de la operación actual, pueden haber contribuido a la decisión de retomar la operación anterior que tiene a Santiago como principal destino.



Esta es la segunda ocasión que la compañía canadiense da marcha atrás en sus intensiones de separar las operaciones. En la década pasada, había ensaya un mecanismo parecido al triangular la ruta, ofreciendo ciertos días los tramos Toronto – Santiago – Buenos Aires (EZE) – Toronto, y otros Toronto – Buenos Aires (EZE) – Santiago – Toronto. Lo anterior, sugiere ciertos desafíos pendientes para consolidar a Buenos Aires como destino.



