É possível descobrir Portugal a pedalar. Se andar de bicicleta é algo que lhe agrada e pretende aliar a prática desportiva ao turismo, estas ciclovias são a melhor opção para descobrir o país, fazer exercício e desfrutar de paisagens incríveis.

Com o aproveitamento de várias linhas ferroviárias desativadas e a transformação das mesmas em ciclovias, ecovias e ecopistas, Portugal tem atualmente muitos quilómetros cicláveis, seja por paisagens rurais ou urbanas.

Andar de bicicleta é uma excelente forma de descobrir o país. Além do benefício para a saúde, é um transporte económico, amigo do ambiente e confere um sentimento de liberdade inigualável.

Ecopista do Rio Minho

O ramal ferroviário que ligava Valença a Monção foi desativado há vários anos, tendo dado lugar a uma Ecopista destinada ao Cicloturismo e a passeios pedonais, o que fez desta via ecológica a segunda em Portugal a aproveitar antigas linhas ferroviárias – então desativadas. A ecopista tem uma extensão de 17km.

Ecopista da Linha do Sabor

A Linha do Sabor foi inaugurada no ano de 1938 e ligava a Linha do Douro, na Estação do Pocinho, a Miranda do Douro – Estação de Duas Igrejas. Em 1988 a linha foi desativada pela Refer e passados 18 anos, transformada em Ecopista pela Câmara Municipal de Torre de Moncorvo. A ecopista prolonga-se por 25km.

Ecovia do Rio Lima

A Ecovia do Rio Lima é constituída por 5 percursos, que se estendem pelas margens que banham os municípios de Viana do Castelo, Ponte de Lima, Ponte da Barca e Arcos de Valdevez. A ecopista estende-se por 25km.

Ciclovia Póvoa-Famalicão

A ciclovia de Vila Nova de Famalicão é resultado do trabalho de recuperação que a Câmara Municipal fez na antiga linha férrea entre Famalicão e a cidade balnear da Póvoa de Varzim, ao longo de 28Km.

Ecopista da Linha do Corgo

A Linha do Corgo é uma linha de caminho de ferro desativada, que unia as localidades de Peso da Régua e Chaves. Os municípios têm vindo a requalificar este percurso, possibilitando assim percorrer e desfrutar da paisagem de bicicleta, durante 6km que ligam Vila Pouca de Aguiar a Pedras Salgadas, mas o objetivo é que futuramente ligue Chaves a Vila Real.

Ecopista da Linha do Tâmega

A Linha do Tâmega ligava a estação de Livração (Marco de Canaveses), da Linha do Douro, à estação de Arco de Baúlhe (Cabeceiras de Basto), numa extensão total de 52km. A totalidade da Ecopista situa-se na margem direita do rio Tâmega, às vezes seguindo o rio Tâmega, mas também passando por paisagens urbanas e vinícolas, ao longo de 40km.

Ecopista do Dão

A antiga Linha do Dão, desativada, foi transformada na maior Ecopista de Portugal. São mais de 48 quilómetros de Ecopista, assentes no antigo Ramal do Dão e, que unem estes três Concelhos: Viseu, Tondela e Santa Comba Dão.

Ciclovia da Marinha Grande

Marinha Grande tem 14 vias cicláveis ao longo de 35 km. Esta Rede Municipal de Ciclovias da Marinha Grande tem como objetivo primordial potenciar a utilização da bicicleta como modo de deslocação alternativo numa estratégia de mobilidade sustentável, seja para as deslocações casa/trabalho ou casa/escola, seja meramente para fins desportivos ou de puro lazer.

Ecopista Ramal de Mora

O Ramal Ferroviário de Mora, inaugurado em 1908, foi encerrado em 1990. A Ecopista do Ramal de Mora resulta da conversão deste antigo ramal ferroviário num Percurso pedonal e ciclável. A ecopista tem atualmente 20km, mas pretende-se que futuramente ligue Évora a Mora, num total de 60km.

Ecovia do Algarve

Ao longo de cerca de 214 quilómetros e com acesso direto a várias praias, a Ecovia do Litoral atravessa o Algarve de um extremo ao outro, através de um corredor verde que liga o Cabo de São Vicente a Vila Real de Santo António, por caminhos próximos do mar que atravessam os 12 concelhos do litoral meridional algarvio.

Ciclovias de Ponta Delgada

O Município de Ponta Delgada não se alheou das deslocações em bicicleta e pôs em prática o Plano de Mobilidade Sustentável. Deste Plano Municipal consta o projeto de construção de corredores cicláveis por todo o concelho, particularmente em Ponta Delgada, onde estão já em pleno funcionamento duas ciclovias ao longo da nova Avenida do Mar e na frente marítima da cidade.

Ciclovia do Funchal

A cidade do Funchal começou com uma ciclovia em 2009, que já foi, entretanto, prolongada. Numa terceira fase, a ciclovia irá estender-se até ao centro da cidade do Funchal.

Ciclovia de Porto Santo

Foi a primeira e é a maior infraestrutura do género na Região Autónoma da Madeira, prolongando-se por quase 5Km. Além desta ciclovia, o concelho conta ainda com diversos Percursos Pedestres e de Natureza, que percorrem toda a ilha de Porto Santo.

Pegue na bicicleta e descubra o país enquanto pedala por locais que nunca veria se viajasse de carro.