Silla finantsmudel on väga tundlik üksikutele komponentidele. Peamised suuremad mõjutajad on silla ehitushind, pileti hind ja sooduspiletite hulk (mudelis 1/3 kõigist sõiduautodest) ning dotatsiooni suurus. Samuti mõjutavad mudelit oluliselt liiklusvood. Oleme olnud oma ennustustes pigem konservatiivsed.

Muhumaa silla finantsmudel

Projekti tasuvust hindame IRR (majanduslik tootlus) ja ENPV (tuleviku nüüdisväärtus) järgi. ENPV näitab erinevust diskonteeritud kasude ja diskonteeritud kulude vahel. Kui ENPV on positiivne, siis on investeering sotsiaalmajanduslikult soovitatav. Negatiivse ENPV-ga projektid kasutavad piiratud kasude saavutamiseks liiga palju sotsiaalselt väärtuslikke ressursse ja hinnatakse seetõttu ebasoovitatavateks.

Peamine kasu silla puhul tuleneb ajalistest võitudest. Kuna püsiühenduse alternatiivid võimaldavad oluliselt lühemaid ületusaeg, kui oluliselt parem parvlaevaühendus, on ajaliste kasude mõju suurus parvlaevaühenduse ja silla vahel oluliselt erinev.

Sõidukite arv

Piletihinnad 2018