Die marode Hochstraße Süd droht einzustürzen: Zwei Durchfahrten unter der „Pilzhochstraße“ werden noch am Freitagabend gesperrt. In aller Eile errichtete Barrikaden verunsichern Passanten und sorgen für erste Staus.

Die Trasse hat keine Tragreserven mehr

Alle rheinquerenden Straßenbahnlinien betroffen

Mannheimer OB kalt erwischt

Zwangspause für Diskothek Musikpark

Zur Sache: Konsequenzen für Busse und Bahnen

Hier die Änderungen im Detail:

Am Freitagmittag überschlagen sich die Ereignisse: Neue Berechnungen zu der seit 22. August teilgesperrten Hochstraße Süd zwingen die Stadt zum Handeln. In der Rettungsleitstelle am Kaiserwörthdamm wird kurzfristig für 16 Uhr eine Pressekonferenz anberaumt, denn: Die Statiker können die Stabilität der „Pilzhochstraße“ nicht mehr garantieren. Ein Einsturz sei nicht mehr auszuschließen. Es sei unklar, ob die fragile Brückenkonstruktion aus Stahl und Beton ihr Eigengewicht weiter tragen kann. „Jetzt ist tatsächlich Gefahr im Verzug“, erklärt Oberbürgermeisterin Jutta Steinruck (SPD) zahlreichen Journalisten.Derweil sind bereits Arbeitertrupps unterwegs, um zwei Brückendurchfahrten unter der Hochstraße Süd aus Sicherheitsgründen für den kompletten Verkehr bis auf Weiteres abzuriegeln. Unterhalb der „Pilzhochstraße“ gilt jetzt überall ein Parkverbot. Die Berliner- und die Mundenheimer Straße als Zubringer zum Berliner Platz sind für Fußgänger, Radler, Busse, Autos und Straßenbahnen tabu, weil jederzeit Gesteinsbrocken von der 60 Jahre alten Brücke abbrechen und herabfallen könnten, warnt Tiefbau-Chef Björn Berlenbach. Die Trasse habe keine „Tragreserven“ mehr und sei „an einigen Stellen instabil“.Von den Sperrungen betroffen sind alle rheinquerenden Straßenbahnlinien. Nur vereinzelte Bahnen können noch bis Mittwoch die Berliner Straße nutzen, falls Bauwerksprüfer vor Ort grünes Licht geben – in jedem Einzelfall. Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) arbeitet fieberhaft an einem Notfallplan. Ihr Geschäftsführer Christian Volz spricht von erheblichen Einschränkungen. Über die Kurt-Schumacher-Brücke sei aber weiter ein Bahntransfer nach Mannheim möglich. Polizisten, Feuerwehrleute und Mitarbeiter des Wirtschaftsbetriebs sorgen am frühen Abend dafür, dass zunächst Autofahrer und nach und nach auch weitere Verkehrsteilnehmer auf andere Strecken umgeleitet werden. In Nord-Süd-Richtung und umgekehrt soll der Verkehr über Lagerhaus- und Saarlandstraße fließen. An Parkplatzeinfahrten unter der Hochstraße Süd signalisieren Schilder und Barken bereits nachmittags: Durchfahrt verboten. Hier und da bilden sich später erste kleinere Staus. Passanten, die nicht informiert sind, reagieren irritiert. Am Berliner Platz postieren sich TV-Kamerateams und senden live.Kalt erwischt von der Hiobsbotschaft wird Mannheims OB Peter Kurz (SPD): „Dass erneut Sperrungen notwendig geworden sind, trifft uns überraschend. Wir müssen darauf setzen, dass die Teile der Hochstraße Süd, unter denen die Bahnen queren, so schnell wie möglich abgerissen werden können. Nur so kann der ÖPNV seine Entlastungsfunktion wieder voll übernehmen“, sagt er.Eine Zwangspause muss die Diskothek Musikpark einlegen, die an Wochenendnächten bis zu 1000 Gäste zählt. Der Grund: Alle Flucht- und Rettungswege fallen jetzt weg. Das Faktorhaus liegt nur fünf Meter neben der Südtrasse. Der Club liegt im Kellerbereich direkt am Berliner Platz, der von der RNV übrigens vorerst nicht mehr angefahren wird. „Angesichts der neuen Erkenntnisse zum Zustand der Hochstraße Süd blieb uns nichts anderes übrig, als diese Sperrungen zu veranlassen“, betont OB Steinruck. „Die Sicherheit für die Bevölkerung steht an erster Stelle.“ Mit Landesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) hat sie da bereits telefoniert – und ihn abermals um Unterstützung gebeten.Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) hat neue Routen für Busse und Bahnen veröffentlicht. Zentral: Die Haltestelle Berliner Platz wird nicht mehr von Straßenbahnen angefahren. Hier halten nur Busse. Straßenbahnfahrer steigen in der Kaiser-Wilhelm-Straße um. Das Unternehmen spricht von „umfangreichen Einschränkungen“ wegen der Hochstraßenproblematik. Pendler könnten zwischen Ludwigshafen-Hauptbahnhof, Ludwigshafen-Mitte/Berliner Platz und Mannheim-Hauptbahnhof noch auf die S-Bahn-Linien S1 - S4 sowie S6 ausweichen.Bad Dürkheim – Oggersheim – LU-Hauptbahnhof – Kaiser-Wilhelm-Straße; ab hier Umleitung über LU-Rathaus – Kurt-Schumacher-Brücke – Rheinstraße – Paradeplatz – Schloss bis MA-Hauptbahnhof; ab dort reguläre Strecke Richtung Waldfriedhof/Käfertaler Wald und zurück.Rheingönheim – Wittelsbachplatz; ab hier Umleitung durch die Berliner Straße über die Haltestellen Pfalzbau und Kaiser-Wilhelm-Straße bis Ludwigstraße; ab hier weiter auf dem regulären Weg Richtung Neuostheim/SAP-Arena und zurück.In Ludwigshafen: Oppau – BASF – LU Rathaus – Ludwigstraße, ab hier Umleitung und ab Kaiser-Wilhelm-Straße weiter als Linie 10 über LU-Hauptbahnhof zum Ebertpark und zurück. In Mannheim: Vogelstang – Nationaltheater – Gewerkschaftshaus – Marktplatz – Paradeplatz – Schloss; ab hier Umleitung über Hauptbahnhof – Kunsthalle – Wasserturm – Paradeplatz; ab hier regulärer Weg Richtung Vogelstang.nur in Mannheim zwischen Rheinau/Hauptbahnhof.Bad Dürkheim – LU-Hauptbahnhof – Kaiser-Wilhelm-Straße; ab hier Umleitung über LU-Rathaus – Kurt-Schumacher-Brücke – Rheinstraße – Paradeplatz – Schloss bis MA-Hauptbahnhof; ab dort regulär Richtung Luisenpark/Technoseum.Fährt nicht zwischen Luitpoldhafen und Berliner Platz. Zwischen Kaiser-Wilhelm-Straße und Ebertpark sollen Pendler die umgeleitete Linie 7 nutzen.Ab Haltestelle Halberg Umleitung über Yorck- und Rheinuferstraße.Haltestelle Walzmühle Richtung Maudach/Parkinsel/Pfingstweide entfällt.