CARACAS, 31 mayo (Reuters) - La mayoría de las 23 obras que la brasileña Odebrecht dejó inconclusas en Venezuela tienen sobreprecios y algunas empezaron a deteriorarse tras más de dos años de paralización, según documentos, entrevistas con más de dos docenas de trabajadores y visitas a los campamentos.

Las obras de construcción del metro Guatire en Guarenas, Venezuela, mar 28, 2017. La mayoría de las 23 obras que la brasileña Odebrecht dejó inconclusas en Venezuela tienen sobreprecios y algunas empezaron a deteriorarse tras más de dos años de paralización, según documentos, entrevistas con más de dos docenas de trabajadores y visitas a los campamentos. REUTERS/Marco Bello

A continuación, el estado de 10 proyectos de gran envergadura que la brasileña abandonó en Venezuela:

* Tercer puente sobre el Río Orinoco (Puente Mercosur)

Inicio de obras: 2006.

Fecha de entrega: 2011.

Avance del proyecto: 69 por ciento.

Presupuesto inicial: 922 millones de dólares.

Costo total hasta el momento: 2.800 millones de dólares.

* Segundo puente sobre el Lago de Maracaibo (Puente Cacique Nigale)

Inicio de obras: 2006.

Fecha de entrega: 2010.

Avance del proyecto: 17 por ciento.

Presupuesto inicial: 1.088 millones de dólares.

Costo total hasta el momento: 3.400 millones de dólares.

* Planta Hidroeléctrica Manuel Piar (Tocoma)

Inicio de obras: 2007.

Fecha de entrega: 2012.

Avance del proyecto: 98 por ciento.

Presupuesto inicial: 3.050 millones de dólares.

Costo total hasta el momento: 5.996 millones de dólares.

* Remodelación del Aeropuerto de Maiquetía

Inicio de obras: 2013.

Fecha de entrega: 2015.

Avance del proyecto: 21 por ciento.

Presupuesto inicial: 3.931 millones de dólares.

Costo total hasta el momento: información no disponible.

* Línea 5 del Metro de Caracas

Inicio de obras: 2007.

Fecha de entrega: 2011.

Avance del proyecto: 23 por ciento.

Presupuesto inicial: 1.100 millones de dólares.

Costo total hasta el momento: 3.992 millones de dólares.

* Tren Caracas-Guarenas-Guatire

Inicio de obras: 2007.

Fecha de entrega: 2012.

Avance del proyecto: 36 por ciento.

Presupuesto inicial: 2.320 millones de dólares.

Costo total hasta el momento: 3.931 millones de dólares.

* Cabletren Bolivariano de Petare

Inicio de obras: 2008.

Fecha de entrega: 2011.

Avance del proyecto: 29 por ciento.

Presupuesto inicial: 440 millones de dólares.

Costo total hasta el momento: información no disponible.

* Línea 2 del Metro de Los Teques

Inicio de obras: 2007.

Fecha de entrega: 2011.

Avance del proyecto: 57 por ciento.

Presupuesto inicial: 1.280 millones de dólares.

Costo total hasta el momento: 3.600 millones de dólares.

* Metrocable La Dolorita

Inicio de obras: 2009.

Fecha de entrega: 2012.

Avance del proyecto: 79,55 por ciento.

Presupuesto inicial: 300 millones de dólares.

Costo total hasta el momento: información no disponible.

* Proyecto agrario integral socialista José Inácio de Abreu e Lima

Inicio de obras: 2009.

Fecha de entrega: información no disponible.

Avance del proyecto: 68 por ciento.

Presupuesto inicial: 640 millones de dólares.

Costo total hasta el momento: información no disponible.

(Fuentes: Odebrecht, Ministerio de Obras Públicas de Venezuela, Registro Nacional de Contratistas y declaraciones públicas de funcionarios venezolanos)