Ook in Vlaanderen moeten wagens met verbrandingsmotoren vanaf 2035 uit de showroom. Dat blijkt uit de Vlaamse energievisie, die de Vlaamse regering heeft goedgekeurd. Om aan de Europese doelstellingen te voldoen, rekent Vlaanderen op warmtenetten, opslag van groene energie en een CO2-belasting.

De Vlaamse energievisie zet de bakens uit tot 2050 en kwam tot stand na overleg met stakeholders uit onder meer de industrie, de vakbond en de wetenschap. Concrete streefdoelen staan niet in de tekst - die worden grotendeels gedicteerd door Europa - maar wel de accenten die Vlaanderen wil leggen.

Zo sluit onze regio zich aan bij het Europese voornemen om tegen 2035 geen wagens met verbrandingsmotoren meer te verkopen. In 2030 moet de verkoop al de helft lager liggen.

CO2-belasting

De productie van hernieuwbare energie gebeurt op dit moment voornamelijk met zon, wind en biomassa. ‘Na de kernuitstap in 2025 zal warmte steeds belangrijker worden’, zegt Vlaams minister van Energie Bart Tommelein (Open VLD). ‘Eerst in de vorm van restwarmte, maar daarna ook door middel van geothermie (het gebruik van aardwarmte, red.).’

Opvallend is voorts dat Vlaanderen zich in de visietekst niet verzet tegen een CO2-belasting, een piste die federaal Energieminister Marie Christine Marghem (MR) momenteel onderzoekt. Tommelein reageerde enkele maanden geleden koeltjes op het idee en verklaarde liever te willen stimuleren dan af te straffen.

‘Maar op termijn zullen we hier toch stappen vooruit moeten zetten’, is vrijdag te horen. Cruciaal is dan wel dat de energiefactuur niet omhoog gaat. ‘Ik heb ook geen zin om mensen die in het verleden een keuze hebben gemaakt op te zadelen met een belasting’, aldus Tommelein. ‘Wie op dit moment dus verwarmt op aardgas, moet daar niet extra voor betalen.’

Energiepact

Vlaanderen trekt met de visie naar de onderhandelingen voor een federaal energiepact, dat er eind dit jaar moet liggen. Onze regio zit de werkgroep ‘productie’ voor. ‘In dat pact zullen concrete engagementen staan’, belooft Tommelein. ‘Waar bouwen we eventueel nieuwe gascentrales om pieken op te vangen, hoe zorgen we voor opslag van groene energie, enzovoort.’

Met het pact trekt Vlaanderen naar Europa, dat van België nog dit jaar een energieplan eist. ‘Ik vind het alvast positief dat de Europese Commissie zich bereid heeft verklaard voortaan rechtstreeks met Vlaanderen te onderhandelen.’