Insultes, intimidations, coups et parfois bien pire. En 2018, plus de 175 personnes sont mortes à vélo en France, soit 5 % des décès sur les routes. Une part très faible comparée à certains pays européens, plus ouverts aux deux roues. Mais la vulnérabilité de ces millions de cyclistes français, souvent noyés dans le trafic motorisé, pose question.

Ces derniers temps, la capitale est devenue un véritable cas d'école avec la grève des transports. Selon la brigade des sapeurs-pompiers de Paris (BSPP), à la mi-janvier, les interventions pour des accidents de deux-roues sont toujours 30 % supérieures à la normale depuis le 5 décembre.

Nous avons retrouvé quatre habitués du vélo, blessés (ou agressés !) ces dernières semaines sur la voie publique, à Paris ou ailleurs. Ils témoignent d'une sécurité jamais vraiment garantie et d'une animosité grandissante avec la faune automobiliste.

« Le conducteur était dans le déni complet »

Luc, 43 ans, vit dans le Grand Besançon (Doubs). La plupart du temps, il se rend au travail à vélo. Le 17 décembre dernier, une voiture l'a percuté à pleine vitesse.

« Il faisait jour, je portais un casque ainsi que des gants et un gilet fluo, mais cela n'a pas suffi. Alors que j'étais engagé sur un rond-point à environ 20 km/h, une voiture m'a percuté par l'arrière au moment de tourner à droite et m'a fait tomber au sol. J'avais pourtant tendu mon bras pour montrer mon intention de rester sur le giratoire. J'avais également klaxonné plusieurs fois en la voyant me coller.

Au final, j'ai été évacué par des pompiers en matelas coquille et avec une minerve. Sur le moment, l'automobiliste était dans le déni complet. « Vous n'avez rien, m'a-t-il dit, en regardant sa voiture. Levez-vous, ça aurait pu être pire ». Le constat à l'amiable s'est finalement bien passé… une fois que je lui ai montré la vidéo (ci-dessous). Le conducteur n'a ni minimisé, ni contesté les faits. En revanche, il ne s'est pas excusé.

Il fait jour,à l'entrée du 🔄la 🚗 n'est pas là, je tends mon bras pr montrer mon intention de rester sur le giratoire (vit~20kmh) la voiture arrive par arrière gche, je kaxonne plsrs fois étant devant elle, elle me charge qd mm🤬 #GiletFluo #GantFluo #éclairages #Casque #velotaf pic.twitter.com/6m3tebhS2f — 🇫🇷 🚴‍♂️🚸🥕🚑 Ptit.Luc (@LucP25) December 17, 2019

Une main courante a été déposée car un conducteur s'est arrêté et a prévenu la police et les secours. Mais moi, je ne suis pas allé au commissariat. En décembre 2018, après un accident similaire, la gendarmerie avait atténué les faits et l'agressivité du conducteur. On m'avait même dit droit dans les yeux qu'une plainte ne servirait à rien. Alors, maintenant, je suis découragé.

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À force de kilomètres, je me rends compte que tant que les vélos n'auront pas un potentiel dissuasif, comme une moto ou un scooter en termes de poids et dégâts potentiels à leur précieuse voiture, il n'y aura pas de prise de conscience. Au-delà de ça, seules des vraies infrastructures séparant les vélos des voitures sauront convaincre les Français qui se refusent encore à prendre leur vélo. »

« Il m'a violemment et délibérément percuté par l'arrière »

Le 4 septembre dernier, Etienne, 40 ans, a été poussé au sol par un automobiliste qui circulait sur la voie de bus, dans le XVIIe arrondissement de Paris. Ce dernier a été reconnu coupable de violences avec armes en première instance.

« Ce matin-là, je circulais sur une voie de bus quand une voiture s'est déportée dans mon couloir en me touchant le guidon avec le rétroviseur. Sa voie de circulation était bouchée.

VIDÉO. Scooters, camions, voitures... sur les pistes cyclables à Paris, on trouve de tout

Quelques mètres plus loin, en revenant à sa hauteur, je lui ai fait remarquer que sa conduite était dangereuse. D'un ton désagréable, il m'a expliqué que je n'avais rien à faire dans le couloir de bus et m'a insulté. Je l'ai moi aussi insulté. Et quelques mètres plus loin, il m'a violemment et délibérément percuté par l'arrière, provoquant ma chute sur le trottoir. Me blessant au niveau des genoux et des cuisses.

Des passants m'ont aidé à me relever, et d'autres ont arrêté le conducteur au feu. Il est alors descendu quelques minutes de son véhicule mais j'ignore le contenu de leurs échanges. Finalement, la police s'est rendue sur place. Ils ont pris ma plainte et grâce aux témoins et à la vidéo, la police a pu retrouver mon agresseur qui a été jugé en comparution immédiate une semaine plus tard.

Au mains de certains, la voiture devient une arme.

J’aurais préféré ne pas en être victime ce matin. Heureusement, je ne semble avoir que des contusions.

Le chauffard a pris la fuite.

Merci aux témoins, policiers et pompiers.#ViolenceMotorisee #BanCars pic.twitter.com/mcvnK6CJrT — Cycliste pas content (@CyclisteC) September 4, 2019

L'automobiliste a reconnu une partie des faits mais a nié toute intention de me renverser. Il a prétendu qu'il essayait de se porter à ma hauteur pour poursuivre la conversation. Manifestement, la voie de bus n'était pas assez large pour qu'il réussisse sa manœuvre… Au final, il a été condamné à six mois avec sursis avec mise à l'épreuve, obligation d'indemniser la victime et d'effectuer un stage de sensibilisation. Les seules infractions retenues étaient les violences avec arme par destination et les dégradations de biens. Mais rien sur le délit de fuite. »

« Il m'a dit sur un ton agressif "D'où tu touches à ma caisse ?" »

Le 27 novembre dernier, Julien, 24 ans, affirme s'être fait agresser par un automobiliste dans le XVIIe arrondissement de Paris. Une plainte a été déposée.

« Je rentrais de mon travail à vélo lorsque j'ai dû me déporter de la piste cyclable pour éviter un véhicule à l'arrêt. Il barrait complètement la route. Je suis alors passé par le trottoir pour rabattre le rétroviseur droit du véhicule. Le but était de montrer à l'automobiliste qu'il gênait. C'est à ce moment-là qu'un homme est sorti du café d'en face… Il m'a dit sur un ton agressif "D'où tu touches à ma caisse ?". Je lui ai répondu calmement "D'où tu te gares sur la piste ?".

Un ami à lui l'a rejoint puis j'ai soudain pris une claque sur la joue gauche. Voyant les deux individus venir vers moi d'un ton menaçant, j'ai pris ma bombe de défense, un spray au poivre, et je leur ai ordonné de reculer. Voyant qu'ils ne reculaient pas, je les ai aspergés et ils se sont enfuis. Moi, je suis parti dans la direction opposée et dans l'urgence j'ai roulé sur le trottoir avec mon vélo. Ce que m'a fait remarquer une dame. Je me suis excusé et lui ai expliqué ce qu'il venait de se passer, bientôt rejoint par trois personnes témoins.

L'individu qui m'avait giflé est alors ressorti du bar. Et avec un foulard sur la tête, sûrement pour éviter d'être à nouveau aspergé, il a frappé sur ma roue arrière avec une planche de bois. Quelques minutes après l'incident, je suis revenu prendre la plaque d'immatriculation en photo. J'ai porté plainte. Mais tout en ayant l'absolue certitude que les forces de l'ordre ne mèneront pas l'enquête une seule seconde.

La voiture en question stationnée au niveau d’une piste cyclable du XVIIe arrondissement de Paris./DR

Mon vélo, lui, était foutu. Le feu arrière a été éjecté sur le coup. Et surtout la jante était tordue. Il s'agissait d'un vélo électrique de location, d'une valeur de 1200 euros. Heureusement la réparation a été intégralement prise en charge par l'assurance. »

« J'ai essuyé cinq refus avant de pouvoir porter plainte »

Le 2 janvier, au cœur de Paris, Julie est tombée sur le bitume avec son enfant à l'arrière. Après que le conducteur a pris la fuite, elle a voulu porter plainte. Un parcours du combattant.

« Je circulais ce midi-là sur une piste cyclable séparée de la route. Ma fille était à l'arrière dans un siège enfant. À une intersection, une voiture roulant dans le même sens que moi a voulu tourner sur sa gauche alors que je pédalais tout droit. Ce qui est interdit. C'est un refus de priorité. J'ai dû freiner brutalement. La route étant mouillée, j'ai glissé avec le vélo, et nous sommes tombées. La voiture elle ne s'est pas arrêtée et a pris la fuite. Me voyant choquée, des passants m'ont aidé à me relever. Deux personnes m'ont aussi donné leur identité pour témoigner, et l'une d'elles a pu prendre la plaque d'immatriculation.

À l'hôpital, on m'a diagnostiqué une entorse du rachis cervical. Et trois jours d'incapacité totale de travail. Par chance, ma fille, elle, n'a pas été blessée. On était toutes les deux munies d'un casque.

La violence psychologique ne s'arrête malheureusement pas là. J'ai essuyé les refus et le mépris de cinq agents de police avant de pouvoir déposer plainte. Je suis peut-être naïve, mais je suis sidérée par cet accueil. ll y avait pourtant des témoins, la plaque d'immatriculation, un enfant en jeu et le certificat d'arrêt de travail.

Au commissariat du IIIe arrondissement, on m'a dit que « le délit de fuite n'est pas constitué […] Imaginez, le conducteur était sans doute simplement au téléphone, il ne vous a pas vue, c'est tout […] ». Finalement, une jeune policière et son « tuteur » (un cycliste) ont pris ma plainte au commissariat du XIIIe - malgré les objections de certains de leurs collègues. »