Trafik

T-bana och spårväg tidigare om kommunerna betalar

Tunnelbana till Älvsjö, Spårväg syd och förlängning av Roslagsbanan kan tidigareläggas.

Publicerad

Tunnelbana till Älvsjö, Spårväg syd och förlängning av Roslagsbanan kan tidigareläggas – om kommunerna ställer upp och betalar i förskott.

Stockholms finansborgarråd Anna König Jerlmyr (M) är försiktigt positiv.





ANNONS

ANNONS

Tunnelbana till Älvsjö, Spårväg syd och förlängning av Roslagsbanan till T-centralen – det är satsningar i kollektivtrafiken som politikerna i Region Stockholm nu vill tidigarelägga.

Sedan tidigare pågår samtal i Sverigeförhandlingen, som leds av regeringen, för att få fart på utbyggnad av kollektivtrafik och bostäder. Nu vill det blågröna styret snabba på förhandlingen, och bjuder in de berörda kommunerna till samtal.

Matchas med ny bostäder

Syftet är att få till stånd en medfinansiering så att man kan planera för utbyggnaden, men också att tidigarelägga bostadsbyggande och därmed resandeunderlag så att det matchar med utbyggnaden av kollektivtrafiken.

– Ambitionen är att utbyggnaden ska gå hand i hand med 100 000 nya bostäder. Det är viktigt för hela regionens framtida tillväxt, säger Irene Svenonius (M), regionstyrelsens ordförande i ett pressmeddelande.

Fem kommuner

Kommuner som nu bjuds in till samtal är Stockholm, Huddinge, Täby, Vallentuna och Österåker.

Om de förskotterar som Region Stockholm hoppas på kan t-banan Fridhemsplan-Älvsjö via Årsta stå klar 2033, Spårväg syd 2031 och en förlängning av Roslagsbanan 2035.

Stockholms finansborgarråd Anna König Jerlmyr (M) är försiktigt positiv. Hon vill dock inte ge besked på rak arm.

– Staden kommer att hålla sin del av Sverigeförhandlingen och det finns ett antal fördelar med att tidigarelägga utbyggnaden av tunnelbana. Men detta är inte det enda trängande investeringsbehovet i Stockholm, säger hon.

ANNONS