Am 25. Januar haben Vertreter von insgesamt fünf Flugzeugherstellern (Boeing, Lockheed Martin, Dassault Aviation, Airbus und Saab) ihre Angebote für die anstehende Kampfflugzeug-Beschaffung der Schweiz abgegeben. Die Angebote sind natürlich streng geheim. Sie werden zwei Wochen lang gesperrt und in einem Datensystem ohne Internetanschluss gespeichert und sind für weniger als fünf Leute komplett einsehbar.

Die Schweiz will bei der Beschaffung mit einer größtmöglichen Sachlichkeit vorgehen. Deshalb sind bei den Angeboten alle Leistungsangaben und Definitionen komplett von den Preisen getrennt. Kaj-Gunnar Sievert, der Sprecher der Rüstungsbeschaffungsbehörde armasuisse erklärt diese Vorgehensweise: „Dieser Zwei-Envelope-Prozess stellt sicher, dass die Fachleute des Verteidigungsdepartements, welche die technischen Aspekte der Flugzeugtypen bewerten, keine Einsicht in die Kosten erhalten, sodass sie davon nicht beeinflusst werden.“

Angebote sind streng geheim

Die Angebote mussten so strukturiert werden, dass sie nach Modulen getrennt beurteilt werden können. Nur wenige Personen haben Einsicht in die gesamten Unterlagen, alle anderen Angebotsmodule werden von Spezialisten getrennt bewertet.

Neben der Analyse der Papierunterlagen erproben Spezialisten der Luftwaffe und der armasuisse die angebotenen Flugzeuge auch beim jeweiligen Hersteller – im Februar und März dieses Jahres. Zusätzlich findet zwischen und April und Juni in Payerne eine Boden- und Flugerprobung der Kandidaten statt. Im Rahmen dieser Erprobung besteht pro Flugzeugtyp an jeweils einem Tag die Möglichkeit für Spotter und Interessierte, sich die Flugzeuge in Payerne anzusehen. Wann diese Besuchertage stattfinden, wird das Eidgenössische Departement für Verteidigung, Bevölkerunsgschutz und Sport (VBS) ab Anfang April bekanntgeben.

Zweite Angebotsrunde Ende 2019

Ab Ende dieses Jahres wird es eine zweite Angebotsrunde geben, die auf den Erkenntnissen der ersten Runde beruht. Bis Mitte 2020 haben die Firmen dann voraussichtlich Zeit, der Schweiz ein überarbeitetes Angebot zu unterbreiten. Nach der Analyse dieses Angebots wird der Bundesrat dann Ende 2020 wahrscheinlich über den zu beschaffenden Typ entscheiden.

Bei der letzten Abstimmung über eine Kampfjet-Beschaffung im Jahr 2014 – damals hatte die Saab Gripen sich durchgesetzt – fiel das Muster in einer Volksabstimmung durch und durfte nicht beschafft werden.

Bob Fischer

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