Socialdemokraterna vill påbörja arbetet med Stockholmsbågen, en superbusslinje från Tyresö till Täby via Tvärförbindelse Södertörn. Superbussarna, som internationellt går under namnet Bus Rapid Transit (BRT), kan liknas vid spårbunden trafik och kör på egna körfält.

– Stockholmsregionen växer snabbt och vi behöver underlätta för folk som arbetspendlar. Vi tror mycket på de här moderna superbussarna och det gör även byggbolagen som varit väldigt positiva till förslaget, säger oppositionslandstingsrådet Erika Ullberg (S).

Pendeltågssystemet behöver kompletteras

De styrande landstingsmoderaterna är dock mindre entusiastiska. Inte heller trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP) är särskilt positiv.

– Det kräver för stora investeringar och en förändrad infrastruktur, bland annat då det krävs helt separata vägar för enbart bussar, sa han till StockholmDirekt så sent som i oktober.

Men Erika Ullberg hoppas ändå på ett starkt gensvar i frågan framöver.

– Alla är överens om att det behövs en bättre framkomligheten för bussarna i innerstaden. Nu hoppas jag även på en bred samsyn för att också den som bor en bit utanför stan ska kunna resa snabbt. Pendeltågssystemet behöver kompletteras med superbussar, säger hon.

Enligt det tidigare förslag som Socialdemokraterna presenterat för superbussar genom länet pekas ett antal orter ut där det kan bli tal om hållplatser. Däribland Sollentuna, Hässelby/Vällingby, Skärholmen, Huddinge, Jordbro, Handen och Bollmora.