Elles seront mises en service à partir de 2020.





Les futures rames de métro M7 sont en train d’être construites par une entreprise espagnole située à Beasain (Pays basque).

Les rames de métro flambant neuves © DR



Les rames de métro flambant neuves © DR



Au total, ce sont 43 nouvelles rames de métro qui sortiront de l’usine afin de renforcer les fréquences sur les lignes de métro de la STIB. Les premiers véhicules sont attendus sur le réseau en 2020. “Concevoir le métro bruxellois a été une tâche merveilleuse. Nous avions presque carte blanche. J’apprécie le courage et le dynamisme de la STIB. La plupart des métros dans le monde sont classiques. La STIB innove”, a fait savoir Axel Enthoven, designer de ces nouveaux métros.