Vizeweltmeister sucht neue Aufgaben

Kroatiens Vizeweltmeister Duje Caleta-Car wechselt wie erwartet von Österreichs Serienmeister Red Bull Salzburg zum Europa-League-Finalisten Olympique Marseille. Die beiden Clubs gaben den Transfer des 21-Jährigen am Freitag offiziell bekannt. Der Innenverteidiger, der in Salzburg einen bis 2021 laufenden Vertrag hatte, absolvierte am Donnerstag den Medizincheck in Marseille.

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Beim Meisterschaftsvierten der Ligue 1, der die Salzburger im Mai im Halbfinale der Europa League bezwungen hatte, unterschrieb er für fünf Jahre. Als Ablösesumme wurden nicht weniger als 17 Millionen Euro kolportiert, das wäre Rekord für die Österreichische Bundesliga. Salzburgs Sportdirektor Christoph Freund nannte keine Zahlen, bestätigte aber „mit Stolz (...), dass Duje der lukrativste Transfer in der Geschichte des FC Red Bull Salzburg ist“. Die Transfersumme könnte sich laut französischen Medien aufgrund von Bonuszahlungen sogar noch auf bis zu 20 Millionen erhöhen.

GEPA/Mathias Mandl

Ohnehin war Caleta-Car für Salzburg eine hochlukrative Investition, hat der Club doch laut übereinstimmenden Berichten 2013 nur 50.000 Euro Ausbildungsentschädigung an HNK Sibenik für den Spieler bezahlt. Caleta-Car löste Naby Keita und Sadio Mane ab, die Salzburg für jeweils kolportierte 15 Millionen Euro verkauft hatte. Allerdings haben sich die Erlöse der beiden Afrikaner durch Weiterverkaufsklauseln mittlerweile noch deutlich erhöht.

Toptransfers ins Ausland Duje Caleta-Car Salzburg - Marseille 2018: 17,0 Mio. Euro*

Naby Keita Salzburg - Leipzig 2016: 15,0 Mio.**

Sadio Mane Salzburg - Southampton 2014: 15,0 Mio.***

Jonatan Soriano Salzburg - Sinobo Guoan 2017: 15,0 Mio.

Kevin Kampl Salzburg - Dortmund 2014: 12,0 Mio.

Alan Salzburg - Guangzhou 2015: 11,1 Mio.

Dayot Upamecano Salzburg - Leipzig 2017: 10,0 Mio.

Wanderson Salzburg - Krasnodar 2017: 8,0 Mio.

Valon Berisha Salzburg - Lazio Rom 2018: 7,5 Mio.

Maximilian Wöber Rapid - Ajax Amsterdam 2017: 7,5 Mio.

Robert Beric Rapid - St. Etienne 2015: 7,5 Mio. * mit Bonuszahlungen bis zu 20 Mio. möglich

** mit Bonuszahlungen nach Weiterverkauf 24,0 Mio.

*** mit Bonuszahlungen nach Weiterverkäufen 23,0 Mio.

Abschied „seit einiger Zeit absehbar“

Bei der am Sonntag zu Ende gegangenen WM war Caleta-Car nur beim 2:1-Sieg gegen Island in der Gruppenphase für die Kroaten zum Einsatz gekommen. Für Salzburgs erste Mannschaft spielte er seit dem Frühjahr 2015. Der 1,92 Meter große Abwehrspieler brachte es auf 130 Pflichtpartien (vier Tore) für die „Roten Bullen“, mit denen er vier Meistertitel (2015 bis 2018) und drei Cup-Triumphe (2015 bis 2017) feierte.

Für Salzburgs Sportdirektor Freund war es „schon seit einiger Zeit absehbar, dass Duje vor dem Schritt in eine größere Liga steht. Seine Leistungen und seine Entwicklung in den letzten Jahren beim FC Red Bull Salzburg sowie das Erreichen des WM-Finales mit Kroatien, an dem auch er seinen Anteil hatte, haben das Interesse etlicher internationaler Topclubs zusätzlich erhöht“, erklärte der 41-Jährige und betonte, dass Caleta-Car in Salzburg „zu einem richtig starken internationalen Innenverteidiger gereift“ sei.

Die große Chance

Dafür war Caleta-Car „sehr dankbar, denn ich habe in diesen Jahren viel gelernt, konnte mich weiterentwickeln und auch viele Erfolge feiern. Jetzt habe ich - nach einer für mich unglaublichen Saison mit dem Halbfinale in der Europa League und dem WM-Finale - die große Chance, zu einem europäischen Topclub zu wechseln. Die will ich unbedingt nutzen“, wurde der Abwehrspieler zitiert.

Bereits mit 15 Jahren, als er erstmals 2012 für seinen Heimatclub Sibenik in der zweiten kroatischen Liga auflief, bewies Caleta-Car, dass er sich seinen Traum vom Spitzenfußball erfüllen kann. Von Sibenik, an der Adria-Küste zwischen Zadar und Split gelegen, ging es über die damalige „Salzburg-Filiale“ Pasching (2013/14) und Liefering zu Red Bull Salzburg, wo er im Februar 2015 als 18-Jähriger seinen Einstand gab.

Nur Lainer mit mehr Einsatzzeit

Anfänglichen Schwierigkeiten zum Trotz avancierte er zum unverzichtbaren Spieler, spätestens in der abgelaufenen Saison etablierte sich der robuste Kroate als Nummer eins in der Verteidigungszentrale. Welche Bedeutung er 2017/18 für die Mannschaft und Trainer Marco Rose hatte, lässt sich deutlich an den Einsatzzeiten ablesen.

Mit 4.665 Minuten rangierte er clubintern nur hinter Außenverteidiger Stefan Lainer (4.741). Im WM-Kader von Kroatien war Caleta-Car der jüngste Spieler, in Zukunft soll er zur Stammkraft der „Vatreni“, der Feurigen, werden. Zuvor will er sich aber noch beim Champions-League-Sieger von 1993 in Marseille etablieren.

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