LUBIANA. Nuovi fantasmi aleggiano sulla realizzazione del secondo binario sulla linea ferroviaria Capodistria-Divaccia. In pratica la nuova infrastruttura potrà essere costruita solamente se l’Ungheria investirà nella stessa. Ma se, e soprattutto quanto Budapest è disposta a mettere sul piatto e che cosa chiederà in cambio restano un mistero.



La commissione parlamentare di controllo sulle finanze pubbliche al termine dei suoi lavori ha esplicitamente chiesto al governo di fornire un piano finanziario per la realizzazione della Capodistria-Divaccia senza l’intervento dei magiari. Il governo ha risposto in modo chiaro: senza l’Ungheria l’opera diventa irrealizzabile. Posizione che, come scrive il Dnevnik di Lubiana, ha trovato conferma anche presso gli uffici del direttore della società 2TDK Metod Dragonja, che è stata istituita per legge proprio per gestire la realizzazione dell’infrastruttura ferroviaria.

La posizione del governoè che proprio la 2TDK mettendo a posta il finanziamento di Budapest (si parla dai 200 milioni di euro) ha chiuso il piano finanziario per i lavori, riuscendo a ottenere anche un finanziamento da parte dell’Unione europea. E proprio grazie al cofinanziamento ungherese, sostengono fonti di governo, il progetto ha immediatamente riscosso un alto gradimento presso l’visto che latende a valorizzare di più i progetti transfrontalieri. Se, dunque, la Slovenia dovesse perdere l’appoggio finanziario di Budapest rischierebbe, sempre secondo l’esecutivo Cerar, di restare senza anche degli almeno 109 milioni di euro chesarebbe disposta a mettere in gioco.Il governo diprecisa altresì che se lo Stato dovesse farsi carico dei 200 milioni in caso di rinuncia dei magiari questo costituirebbe un grave problema per il bilancio della Slovenia. Slovenia che nel bilancio 2018-2019 e nelle future proiezioni di spesa non ha risorse aggiuntive alle quali fare ricorso. «Dopo il rallentamento della crescita economica registrata nel 2017 - sostengono fonti dell’esecutivo - non si possono attendere entrate aggiuntive per lo Stato».