Big Data : La SNCF, bientôt capable de prédire les pannes des Transiliens avec 30 minutes d'avance ?

La SNCF va passer à la vitesse supérieure dans l’exploitation des données. Pour cela, elle a choisi de reposer sur Microsoft Azure, le cloud public d’infrastructure de Microsoft, et sa plateforme de services Big Data.

80 flux de données à gérer

La compagnie de transport ferroviaire se dote ainsi d’un moyen à la hauteur de ses ambitions pour traiter les données massives du groupe. Avec la plateforme Big Data de Microsoft Azure, elle accède à des services à la demande et payable à l'usage d’ingestion, de stockage, d'analyse et de rendu de données à des conditions appropriées de délais, de sécurité et d’élasticité selon la SNCF.

La plateforme Big Data de la SNCF gère déjà plus de 80 flux de données provenant de sources et technologies différentes (fonctionnement, exploitation, maintenance, techniciens, etc.). Elle va ainsi fournir une accessibilité étendue aux données pour l’ensemble des métiers et de la direction informatique du groupe.

"La stratégie digitale de la SNCF ne peut réussir et ne peut être crédible qu’avec un système d’information dont les fondamentaux sont solides et répondent aux critères de modernité adéquats : le paiement à l’usage, la cybersécurité, l’élasticité et la capacité à prototyper rapidement sont autant de critères essentiels à la réussite de notre transformation", commente dans le communiqué Raphael Viard, le directeur technique.

Optimisation de l’exploitation, amélioration de la maintenance prédictive, diminution des incidents et pannes… Les applications potentielles sont nombreuses et touchent tous les métiers de l’entreprise.

Collaboration avec Microsoft dans la messagerie

Ce projet s’inscrit dans un vaste plan de transformation du système d’information qui prévoit la migration de 60% des applications sur le cloud public à l’horizon 2021. Trois prestataires de cloud public d’infrastructures, tous américains, ont été retenus : Amazon Web Services, Microsoft Azure et IBM. Ce qui ne semble pas gêner Raphael Viard, alors que la SNCF, en tant qu’opérateur d’importance vitale, doit respecter des règles draconiennes de sécurité fixées par le décret sectoriel de la loi de programmation militaire en 2016. Il assure à L'Usine Nouvelle tout mettre en œuvre pour garantir le respect de la règlementation en matière de sécurité.

La SNCF n’est pas à son coup d’essai avec le cloud de Microsoft. La compagnie collabore déjà avec le géant américain du numérique dans la migration de sa messagerie vers Office 365, la solution de communication et collaboration dans le cloud de Microsoft, ainsi que dans les entrepôts de données, un préalable à la mise en œuvre d’applications de Big Data.