ANCORA una tragedia in Abruzzo. Dopo il maltempo , il terremoto e la valanga che ha distrutto l'hotel Rigopiano a Farindola, oggi un elicottero del 118 è precipitato nell'Aquilano, tra il capoluogo e Campo Felice, dopo aver recuperato un ferito su un campo da sci a Campo Felice, in una zona fortemente innevata e montuosa a circa 1.600 metri di quota. Morte le sei persone a a bordo: il pilota, due membri del Soccorso alpino, un medico, un operatore e il ferito. Ancora da accertare le cause. Sembrerebbe che l'elicottero sia precipitato forse dopo l'impatto con un cavo sospeso oppure per un guasto meccanico. Nella zona c'era fitta nebbia e anche questo potrebbe aver contribuito.

Elicottero 118 caduto, il medico: "Rianimatore morto era con me a Rigopiano" in riproduzione....

Dolore per i soccorritori del #118 che dedicano la loro vita al servizio degli altri. Vicina alle famiglie. — Beatrice Lorenzin (@BeaLorenzin) January 24, 2017

Walter Bucci, 57 anni, medico rianimatore del 118 Asl dell'Aquila, veterano del Soccorso alpino, nei giorni scorsi aveva prestato soccorso a Rigopiano. Insieme a lui c'era anche Davide De Carolis di 39 anni, tecnico dell'elisoccorso del Soccorso alpino e consigliere comunale di Santo Stefano di Sessanio, in provincia dell'Aquila. Nello schianto hanno perso la vita anche Giuseppe Serpetti, infermiere, Mario Matrella di 42 anni, tecnico verricellista della società di aviazione Inaer, Gianmarco Zavoli, pilota. L'elicottero stava trasportando Ettore Palanca , 50 anni, di Roma, maitre dell'Hotel Cavalieri Hilton. Mentre sciava l'uomo si era fratturato tibia e perone. Bucci, De Carolis e Serpetti sono aquilani, Matrella è pugliese e Zavoli è emiliano.. L'elicottero AW139 con marche EC-KJT era impegnato in un normale volo di soccorso e non faceva parte dei mezzi in questi giorni impegnati nei soccorsi all'hotel Rigopiano. Il velivolo è caduto in prossimità del laghetto di Campo Felice, vicino al rifugio Amantino. I rottami sono in un canalone nei pressi di Casamaina, in territorio di Lucoli. La scena che si sono trovati davanti i soccorritori è impressionante: disintegrate la coda del velivolo e la fusoliera. I resti sono in una zona piuttostoin alto rispetto alla piana. Intorno, una spessa coltre di neve.L'area è irragiungibile con i mezzi; i soccorritori, ostacolati da nebbia e neve, sono andati avanti a piedi. Giunti a 500 metri hanno riferito che il mezzo era distrutto e per trovarlo avevano dovuto utilizzare gli infrarossi. Per recuperare le salme sono stati usati due gatti delle nevi. I corpi sono stati condotti presso l'obitorio dell'Aquila."È una pendenza impegnativa e la neve non è agevole, in alcuni punti non era facile muoversi con gli sci da scialpinismo. Dal momento in cui abbiamo saputo della perdita di contatto radio, siamo partiti in 9 militari ma non c'era alcuna indicazione sul luogo dello schianto", ha spiegato il maresciallo Paolo Moro Passalacqua, comandante Soccorso alpino dell'Aquila. A intervenire anche un gruppo impegnato nelle ricerche al Rigopiano, squadre del Sar delle forze armate, e maestri di sci di Campo Felice e Ovindoli.I resti del velivolo saranno vigilati dalle forze dell'ordine. Le condizioni meteo hanno reso difficoltoso un esame approfondito dei resti dell'elicottero per far luce sulle possibili cause. Indagano i carabinieri del comando provinciale dell'Aquila. Il magistrato titolare dell'inchiesta, Simonetta Ciccarelli, ha dato ordine di acquisire quante più possibile immagini del relitto e del luogo. Una squadra di tre vigili del Fuoco cercherà di far avvicinare al velivolo un drone con telecamera, anche se un opstacolo è rappresentato dalla nebbia e delle forti raffiche di vento. Anche l'Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (Ansv) ha fatto sapere di aver aperto un'inchiesta di sicurezza sull'incidente e ha disposto l'invio di un team investigativo."L'elicottero è stato fatto intervenire perché lo sciatore aveva delle fratture importanti agli arti. Il pilota ha ritenuto che ci fossero le condizioni di sicurezza ed è atterrato", ha detto all'Ansa Andrea Lallini, gestore dell'impianti sciistici di Campo Felice. "Volava basso e piano, c'era molta nebbia e poca visibilità, seguiva la strada mentre andava verso la stazione di Campo Felice dal valico della Crocetta. Quando è tornato indietro ho prestato attenzione poi ho sentito un botto, un forte rumore, penso l'impatto con la montagna. Il motore ha continuato a girare per un minuto poi non ho sentito più nulla. Ho chiamato subito il 118", racconta Loris Fucetola, istruttore di fondo che ha dato l'allarme."Poco prima delle 11 ero con un amico, abbiamo visto un elicottero volare a bassa quota e ci siamo chiesti il perché. Poi abbiamo pensato a un'operazione di soccorso sul nostro territorio che è vasto, con tante frazioni. Poco dopo è scomparso nella nebbia", ha detto all'Adnkronos il sindaco di Lucoli, Gianluca Marrocchi. "Ma - dice - non abbiamo sentito nessun boato"."Ci vorrà tempo a capire la dinamica dell'incidente ma possiamo ipotizzare che lo schianto sia avvenuto a causa della nebbia perché questo è un itinerario conosciuto. Nei giorni scorsi, durante le operazioni per l'emergenza maltempo, anche i mezzi dell'Aeronautica guidati da piloti esperti hanno avuto difficoltà. Siamo sotto shock, conoscevamo tutti gli operatori a bordo", ha detto Mauro Cordeschi, direttore degli impianti di Campo Imperatore, consulente del Comune dell'Aquila nell'ambito della Commissione Valanghe.. Il presidente della Repubblica Sergio Mattarella, ha espresso profondo dolore per le vittime e per "una terra ancora una volta colpita dalla sofferenza e che vede il sacrificio di suoi uomini impegnati generosamente in missione di soccorso". Anche il presidente del Consiglio, Paolo Gentiloni, ha espresso "cordoglio e dolore" per le vittime e per "una nuova tragedia che colpisce una regione già fortemente provata dai lutti e le emergenze di questi giorni".