« Nous n'avons plus le temps d'attendre ». La maire (PS) de Paris, Anne Hidalgo, veut mettre un coup d'accélérateur pour transformer le boulevard périphérique en un boulevard urbain. Elle souhaite mettre en place rapidement l'abaissement de la vitesse de 70 à 50 km/h et la mise en place d'une voie réservée aux véhicules propres et au covoiturage, deux préconisations emblématiques du rapport de la mission d'information et d'évaluation (MIE) mis en débat ce mardi au Conseil de Paris.

« Nous voulons expérimenter dès 2020 la limitation de vitesse à 50 km/h et la création d'une voie réservée aux véhicules propres et au covoiturage sur des tronçons à quatre voies et non couverts », a indiqué Jean-Louis Missika en marge du Conseil de Paris. Pas sûr que le gouvernement donne son feu vert à neuf mois des municipales.

1,2 million de véhicules par jour

Pas question toutefois pour les élus parisiens de créer une nouvelle polémique à l'approche des élections municipales du printemps 2020. La maire de Paris, qui avait été sous le feu des critiques lors de la piétonnisation des voies sur berge, souhaite cette fois une large concertation. « Les discussions débuteront très vite », promet-elle. Une réunion est prévue le 12 juillet prochain à Malakoff (Hauts-de-Seine) avec tous les acteurs concernés (élus, riverains, collectifs, professionnels et usagers).

Ces préconisations visent à faire baisser la pollution de l'air et le trafic routier sur cet axe fréquenté par plus de 1,2 million de véhicules par jour pour une vitesse moyenne en journée de 39,7 km/h.

D'autres militent pour un péage urbain

Si l'urgence écologique fait consensus dans l'hémicycle, les effets de l'abaissement de la vitesse ont été mis en doute par les élus d'opposition. « On a vu ce que ça avait fait pour les couloirs de bus et la fermeture des voies sur berge… », a fustigé la macroniste de droite, Marie-Laure Harel (PPCI). La maire du IXe, Delphine Bürkli (LRI) elle, a défendu l'idée d'un péage urbain, plus efficace selon elle « pour réguler la circulation » que le scénario proposé par les élus de la MIE.