Con il passare delle settimane gli spifferi sui difficili rapporti che incorrerebbero tra il team principal della Ferrari, Maurizio Arrivabene, e il direttore tecnico, Mattia Binotto, si sono fatti sempre più insistenti, e diverse fonti di stampa hanno disegnato scenari burrascosi tra le due figure di riferimento della scuderia di Maranello.

Il valido ingegnere di Losanna avrebbe suscitato l’interesse di Mercedes e Renault, pronte ad accoglierlo in squadra in caso di divorzio dal Cavallino. Dalla Ferrari sono arrivate solamente smentite, e Binotto ad oggi è ancora un dipendente della Rossa. Anche Toto Wolff, dalle colonne de La Gazzetta dello Sport, ha voluto negare qualsiasi tentativo di strappare ai rivali la figura di spicco del Reparto Corse: “No, non c’è stata nessuna offerta a Binotto. È un grande ingegnere, ma noi abbiamo un ottimo gruppo tecnico di primo livello guidato da James Allison“.

Il numero uno del muretto delle Frecce d’Argento ha voluto spiegare poi il passo indietro di Aldo Costa nel 2019: “Premesso che Aldo non è solo un collega ma un amico, e che non lascia la Mercedes, un team è una struttura dinamica. Bisogna far crescere i giovani, dare loro opportunità e responsabilità. Anche perché la F1 evolve a una velocità pazzesca. E la cosa che mi fa più piacere è che nessuno ci lascia con astio“.

Una battuta anche su Niki Lauda, che si sta riprendendo dal trapianto di polmone: “Mi sento fortunato e grato di averlo come amico. Si sta rimettendo bene, è già coinvolto sul lavoro come prima, ci parliamo al telefono, deve solo recuperare forza fisicamente, ma il cervello è sveglio“.