«Восток нам поможет» – эта мысль, так или иначе, мелькает в российской пропаганде, втянутой в глубокую конфронтацию с Западом.

Понятно, что на уровне государственных планов лидеры КНР не будут долго сомневаться, если им придётся выбирать между российским и западным рынком. Но, помимо государственных структур, в Китае есть ещё и частный бизнес, который в последнее время недвусмысленно озирается по сторонам в поисках места для инвестиций. Причины для беспокойства у китайских бизнесменов действительно есть: экономика Китая подошла к пределу своего развития, так что новые вложения в неё становится делать всё сложнее.

Что ждёт китайских предпринимателей в России, показал недавний приезд делегации от хэбейской компании газового оборудования в дальневосточную столицу – Хабаровск (Хэбэ́й – провинция на востоке Китая). Этот визит выглядел воплощённой мечтой патриота. Гости из братского Китая приехали, чтобы вложить деньги в Россию, причём не в вывоз ресурсов, а в самое что ни на есть промышленное развитие и повышение уровня жизни простого российского гражданина.

На фото — визитка хэбейской компании газового оборудования / Петр Комаров, Newsader

Хэбейская компания газового оборудования, как можно догадаться из названия, делает всё, что хоть как-то связано с газом. Поэтому, оказавшись в Хабаровске, представители компании первым делом провели мониторинг газового сектора экономики. Подняв все свои связи, они выходили на российских бизнесменов, чиновников, представителей администрации и лиц, приближённых к ним.

Уже в первые дни друзья из России объяснили своим китайским коллегам, что в сферу прямой деятельности Газпрома им лучше вообще не соваться. Дескать, там уже давно налажены схемы, работающие на хорошем откате, поэтому даже более выгодное предложение по поставкам и установке оборудования будет непременно забраковано.

Изучая отечественный газовый рынок, гости внимательно осмотрели установленные в городе газгольдеры. Встретившись лицом к лицу с оборудованием советского производства, они почувствовали себя так, словно пришли в музей. Последовавшие с их стороны робкие предложения о модернизации встретили холодное безразличие российской цивилизации, окончательно противопоставившей себя западному обществу потребления, где вошло в моду покупать новую вещь, когда старая ещё не вполне сносилась. «Так работает же, – объяснил китайцам русский переводчик. – Пока взрываться не начнёт, ничего менять не будут».

Мудрые восточные люди не стали учить россиян жизни. Вместо этого они решили предложить что-то по-настоящему новое. По крайней мере, новое для российского Дальнего Востока – газозаправки. Согласно их плану, они должны были запустить в городе сеть из полутора десятков станций, осуществляющих переоборудование автомобиля на газовое топливо и его заправку — проект, выгодный во всех смыслах, ведь газ — это не только более экологичное, но и более дешевое топливо. Попутно на этих станциях можно было бы осуществлять заправку газовых баллонов, которые в великой энергетической державе до сих пор используются не только дачниками.

В настоящее время эта заправка осуществляется одной-единственной организацией-монополистом, что абсолютно не способствует снижению цены, зато хорошо способствует образованию очередей. Между тем, уникальность этого проекта ещё и в том, что китайцы планировали не вывозить из России природные ресурсы, а напротив – ввозить газ из Китая, предлагая его по более низкой цене, чем российское государство продаёт своим же гражданам.

Казалось бы, выгоды очевидны: жители города могли бы меньше тратить на топливо для своих автомобилей, в воздухе станет меньше выхлопов, в городе появится какое-то количество рабочих мест, государство получит новый доход в виде налогов, даже после выплаты которых каждая такая заправка приносила бы неплохой доход своим владельцам. Все это, конечно, заставляет нас задуматься о том, насколько справедливо рассчитывается стоимость топлива в России на данный момент, но речь сейчас не об этом, а о финале этой истории — неожиданном, хотя и предсказуемом.

Дело в том, что вложения в оборудование одной газозаправки были невелики – примерно миллион рублей, а вот оформить все документы и разрешения — только по официальному прейскуранту — обходится в десять раз дороже. Быть может, и это бы не остановило гостей из Китая, по крайней мере, они продолжали всерьёз думать о реализации своего газового проекта. В конце концов, он окупился бы и при десятикратных расходах, просто не так быстро.

Однако в китайском бизнесе большую роль играет такая категория, как доверие. К новым людям и чужакам вообще граждане КНР относятся настороженно, причём национальность здесь давно не играет никакой роли. Заслужить доверие непросто, но если уже заслужил – будь уверен, что к твоему слову будут прислушиваться. И вот, когда один из таких доверенных людей обмолвился о том, что его друг вложил деньги в бизнес на Дальнем Востоке, а его в итоге «кинули», делегация покинула город. Соотношение риска и срока окупаемости проекта перешли некоторую разумную грань, в пределах которой игра стоила свеч.

Можно, конечно, и дальше бороться с воображаемыми врагами при помощи патриотической риторики. Но истина заключается в том, что нам не стоит ждать помощи с Востока, пока мы не наведём порядок в собственном доме. Коррупция, бюрократизм и воровство – вот три главных врага, которые угрожают современной России. А Восток и Запад – это просто большие группы стран, каждая из которых имеет свои интересы и которые готовы работать с тем, кто эти интересы учитывает.

Петр Комаров, Newsader