Kun pitäisi rakentaa tunnin juna Turkuun ja Tampereelle, nopeuttaa junaa Ouluun, rakentaa Pisara-rata ja monta muuta tärkeää kohdetta, ehdotetaan perustettavaksi Infra-yhtiö, johon sijoittaisivat ne, joilla on joutilasta pääomaa, kuten eläkeyhtiöillä esimerkiksi on.

Toivottavasti näin ei neuvota kotitaloluksia hankinnoissaan: jos teillä ei ole rahaa eikä kykyä ottaa velkaa, ostakaa osamaksulla. Nämä valtioiden velkakatot ovat vähän huvittavia, kun on aivan kunniallista kiertää niitä.

Tehdään siis infrayhtiö, koska muuten tärkeät ratahankkeet siirtyvät iäisyyteen. Joutilasta rahaa on muillakin kuin eläkeyhtiöillä. Kotitalouksilla lahoaa korottamilla pankkitileillä noin sata miljardia euroa, josta ainakin 20 miljardia olisi kivutta irrotettavissa infrayhtiöön. Tehtäköön infrayhtiöstä siis kansanosake, johon kuka tahansa voisi sijoittaa pieniäkin summia turvaan pankkitileiltään. Parin prosentin vuotuinen tuotto olisi parempi kuin ei mitään. Jos tuotto tulee takaisin kansalaisille, ei sureta niin paljon se, että infrainvestointeja rahoitetaan valtion veloistaan maksamaa korkoa kalliimmalla rahalla .

Jotta näitäkin rahoja ei taas hukattaisi johonkin Huutokosken radan kaltaiseen hankkeeseen, infrayhtiön tuotto pitäisi sitoa liikennemääriin. Ilman sitä se olisi puhdasta valtion velanottoa.