Jakarta, CNN Indonesia -- Gubernur DKI Jakartamerespons pernyataan Ketua Umum Partai Gerindrasoal penggelembungan dana (mark up) dalam proyek pembangunanDalam responsnya, ia tak membantah pernyataan Prabowo. Ia malah menyebut Prabowo memiliki pengetahuan dan sumber bacaan yang luas. Tak heran, Prabowo menyebut bila indeks harga LRT di Indonesia kelewat mahal."Pak Prabowo itu bacaannya banyak. Beliau itu orang yang sangat luas, bacaannya banyak. Kalau Anda datang ke ruang kerja beliau, isinya buku-buku. Jadi, pasti beliau membaca, membandingkan, bukan sekadar katanya. Pasti banyak data," ujarnya saat ditemui di Gedung DPRD DKI Jakarta, Jumat (22/6).Namun demikian, Anies enggan mengomentari lebih lanjut pernyataan Prabowo terkait indeks harga LRT.Mantan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan itu bahkan meminta wartawan untuk melakukan verifikasi sebagai dasar ilmu dari pekerjaan jurnalis."Jadi saya malah anjurkan pada media, statement (pernyataan) Pak Prabowo itu dijadikan pemantik. Anda tinggal buka data proyek LRT seluruh dunia dan Indonesia. Dari situ malah dapat," tegas Anies sembari meninggalkan rombongan wartawan yang bertanya.Sebelumnya, Prabowo mengungkap praktik mark up proyek LRT dalam acara silaturahmi di Hotel Grand Rajawali di Palembang, Sumatra Selatan.Berdasarkan informasi yang diberikan Anies, sambung Prabowo, indeks termahal LRT di dunia sebesar US$8 juta."Kalau ini (LRT Indonesia) Rp12 triliun untuk 24 km, berarti 1 km US$40 juta. Bayangkan. Di dunia, 1 km US$8 juta. Di Indonesia, 1 km US$40 juta. Jadi saya bertanya kepada saudara-saudara, mark up, penggelembungannya berapa? 500 persen," terang dia seperti dikutip detik.com.Tingginya biaya pembangunan LRT menjadi sorotan Gerindra beberapa waktu terakhir. Fraksi Partai Gerindra di DPRD DKI Jakarta bahkan hendak membuat panitia khusus (pansus) LRT untuk mengecek proyek tersebut di Jakarta.Wakil Ketua DPRD DKI Jakarta dari Fraksi Partai Gerindra M Taufik menyebut tahap pertama LRT dengan rute Kelapa Gading-Velodrome sejauh 5,8 kilometer terlalu mahal. Pembangunan ini membutuhkan anggaran Rp6,8 triliun.Dengan demikian, dibutuhkan dana lebih dari Rp1 triliun untuk mengerjakan setiap kilometernya. Biaya mahal ini yang coba ditekan DPRD DKI Jakarta untuk fase dua."Kalau biayanya tinggi, maka ongkos naik LRT-nya pasti tinggi. Kalau ongkos naik LRT tinggi, subsidi PSO-nya (Public Service Obligation) itu pasti tinggi," tandas Taufik saat ditemui di Balai Kota Jakarta, Rabu (18/4).