Fahrradmietsystem Nextbike : Bonn bekommt bis September 900 Mietfahrräder

Bonn Die Entscheidung ist gefallen: Bis zum Spätsommer bekommt Bonn ein Fahrradmietsystem. Insgesamt 900 öffentliche Fahrräder werden rund um die Uhr an verschiedenen Stationen zur Verfügung stehen.

Ob die Tochter der Stadtwerke, die SWB Bus und Bahn, sich am Ende einen neuen Namen geben muss, weil sie demnächst nicht mehr nur für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zuständig ist, wird man sehen. Fest steht: Ab Herbst zeichnet die SWB Bus und Bahn auch für die Vermietung von Fahrrädern in großem Stil verantwortlich.

Damit endet eine jahrelange Diskussion in Politik und Verwaltung um die Einführung eines Fahrradmietsystems in Bonn. Mit der Umsetzung des Auftrags, 900 Mietfahrräder in ganz Bonn aufzustellen, hat der Aufsichtsrat von SWB Bus und Bahn am Montagmorgen der Firma Nextbike den Zuschlag erteilt.

Die Fahrräder sollen an mindestens 100 Stationen im gesamten Stadtgebiet zum Verleih aufgestellt werden, erklärte Anja Wenmakers, Geschäftsführerin von SWB Bus und Bahn am Montag nach der Aufsichtsratssitzung. Im Gegensatz zu herkömmlichen Verleihsystemen müssen die Nutzer die Räder nicht an Ort und Stelle zurückgeben, sondern sie können sie an vielen anderen Standorten, etwa an Bus- und Bahnhaltestellen oder in der Nähe von Sehenswürdigkeiten in der Stadt wieder abstellen.

Rund um die Uhr verfügbar

Die Fahrräder sollen rund um die Uhr zur Verfügung stehen. Das Verleihsystem ist für jedermann nutzbar: Nach einer erstmaligen Registrierung kann man das Schloss des Fahrrades per Smartphone über eine App aufschließen lassen und auch den Zahlungsverkehr abwickeln.

Wer über kein Smartphone verfügt, muss sich ebenfalls zunächst registrieren lassen und kann dann per Telefonanruf das Fahrrad freischalten lassen. Die außerhalb von festen Stationen abgestellten Räder werden von Mitarbeitern der Firma Nextbike per GPS geortet und wieder eingesammelt. Sie sind auch für die Wartung der Räder zuständig. Nextbike stellt nach Auskunft des Regionalleiters Dennis Steinsiek die Räder mit Sieben-Gang-Schaltung selbst in einem Werk in Leipzig her und hat mittlerweile rund 40.000 Räder weltweit in Mietsystemen im Einsatz.

Oberbürgermeister Ashok Sridharan, Aufsichtsratsvorsitzender von SWB Bus und Bahn, lobte Nextbike als Unternehmen, mit dem die Stadt bereits beim Weltklimagipfel Cop23 gute Erfahrung gemacht habe. 600 Räder waren damals zum Einsatz gekommen. Für Stadtbaurat Helmut Wiesner ist das Fahrradmietsystem vor allem auch ein wichtiger Beitrag, wenn nicht sogar das Rückgrat für eine immissionsfreie Innenstadt. „Es bietet den Bürgern die Möglichkeit, ohne Auto in die Innenstadt zu gelangen“, sagte er.

Ein Euro pro angefangene halbe Stunde

In einem nächsten Schritt überlegt die Stadtverwaltung, das Mietsystem um E-Bikes zu erweitern. Auch muss Nextbike die Transportfahrzeuge, mit denen die Räder abgeholt werden, auf Elektrofahrzeuge umstellen. „Wir haben das Radmietsystem schon seit Jahren gefordert und sind froh, dass wir jetzt ein so innovatives System in Bonn einführen können“, sagte Rolf Beu (Grüne). Auch Gabi Mayer (SPD) ist überzeugt: „Wir haben eine richtige Entscheidung getroffen.“

Die Kosten für das Fahrradmietsystem trägt die Stadt Bonn. Laut Sridharan liegen sie „bei deutlich unter einer Million Euro“. Konkrete Summen dürfe er aus vertraglichen Gründen nicht nennen. Noch nicht bis ins letzte Detail geklärt sind laut SWB-Sprecherin Veronika John die Kosten für die Nutzer: Nach derzeitigem Stand sollen sie für jede angefangene halbe Stunde einen Euro bezahlen.