Der verletzte Karel Abraham räumt seine Honda RC213V-RS in Assen für van der Mark

Michael van der Mark: Im Herbst stand er bei Forward-Yamaha auf der Wunschliste

Am späten Montagabend fiel die Entscheidung: Superbike-WM-Pilot Michael van der Mark debütiert in Assen in der MotoGP-WM, er ersetzt Karel Abraham.

Es ist nicht die Saison des Tschechen Karel Abraham. In den letzten zwölf Rennen (saisonübergreifend) hat der Honda-Open-Fahrer aus dem AB Motoracing-Team seines gleichnamigen Vaters keine Punkte geholt.

Sponsor Cardion ist im Winter ausgestiegen, die finanzielle Situation des Rennstalls wird als angespannt dargestellt.

Und jetzt muss Abraham auf die Dutch-TT vom kommenden Wochenende verzichten, da er sich in Barcelona am Samstag eine Zehen-Luxation zugezogen und sich noch nicht ausreichend erholt hat.

Dafür können sich die niederländischen Fans über einen Lokalmatador freuen. Denn der 21-jährige Superbike-WM-Pilot Michael van der Mark steht inzwischen fix als Ersatzfahrer fest.

Da stellt sich die Frage: Wann haben wir den letzten niederländischen MotoGP-Fahrer erlebt?

Da müssen wir ein paar Jahre zurückblättern: Jürgen van den Goorbergh landete 2002 auf der Kanemoto-Honda mit 60 Punkten auf Bridgestone in der WM an 13. Position. 2005 bestritt er noch zwei WM-Rennen auf der Konica-Minolta des JiR-Teams von Luca Montiron. Er kassierte zwölf Punkte und landete in der WM an 20. Position.

Barry Veneman bestritt die 500er-WM in der Saison 2001; er landete auf der V2-Honda in Le Mans auf Platz 14 und in Estoril und Valencia auf Platz 15.

Auch der Name van der Mark war schon einmal bei der Dutch-TT in der Königsklasse zu sehen: Henk van der Mark gelang 1985 auf einer Dreizylinder-Honda Platz 9 beim Heim-GP in Assen.