Depuis novembre 2018, des habitants de Toulouse se sont rassemblés au sein du Lab citoyen, un collectif qui veut faire des propositions concrètes aux futurs candidats aux élections municipales qui se dérouleront en 2020.

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Près de 70 personnes sont mobilisées au sein de ce groupe de réflexions et leurs premières propositions viennent tout juste d’être publiées : la commission covoiturage et transport en commun suggère ainsi de mettre en place un métrocâble – sorte de téléphérique urbain – le long du périphérique.

Une solution « alternative et complémentaire »

Souhayla Marty est membre de la commission qui a fait émerger le projet. Elle détaille :

À Toulouse, le réseau de bus est bien développé, la troisième ligne va bientôt arriver. Mais ça répond à une problématique d’aujourd’hui. Avec le métrocâble, on pense a à une solution de transport pour l’avenir, alternative et complémentaire, pour faire face aux milliers de nouveaux habitants qui arrivent dans la métropole chaque année.

La solution pour désengorger la rocade passe par les airs selon les membres de la commission qui ont donc proposé de dupliquer le projet de Téléphérique urbain sud qui doit relier l’Oncopole et l’université Paul-Sabatier et dont la mise en service est programmée fin 2020.

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35 kilomètres de long, 12 arrêts, des cabines toutes les 2 min

C’est donc un métrocâble de 35 kilomètres dont le trajet est calqué sur celui du périphérique qui a été imaginé. Avec douze arrêts autour de la ville, et des cabines pouvant transporter quinze à vingt passagers, avec des départs toutes les deux minutes.

Souhayla Marty détaille :

On a imaginé un métrocâble qui soit relié à l’offre existante de métro, bus et tramways, avec des pylônes sur le périphérique. On pense aussi qu’il faut développer quatre grands nouveaux parkings gratuits : au péage nord ; à Montrabé, à Roques/Portet-sur-Garonne et à Cornebarrieu.

Coût estimé : 800 millions d’euros

Les membres de la commission covoiturage et transport en commun ont fait un premier chiffrage de leur projet de métrocâble et ont estimé les coûts de travaux à 800 millions d’euros. « On n’est pas des professionnels du chiffrage », reconnait Souhayla Marty. « On a essayé de transposer ce qui avait été fait dans les autres métropoles qui ont adopté le téléphérique urbain, comme Brest ou Grenoble ».

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D’autres propositions à venir

Les membre du Lab citoyen vont continuer dans les semaines à venir à affiner leur proposition, notamment en ce qui concerne la localisation des douze stations du métrocâble. Souhayla Marty précise :

On ne va pas rentrer dans les détails précis, l’objectif c’est vraiment que les candidats s’emparent de nos idées et travaillent sur les bases de nos propositions.

De nouvelles propositions issues du Lab citoyen devraient d’ailleurs prochainement voir le jour. Les membres de ce « think-thank » à la toulousaine planchent en effet actuellement sur des thématiques aussi variées que l’évolution de la métropole toulousaine, la sensibilisation au développement durable, les musées, l’attractivité du territoire ou encore la création d’un festival de musique d’envergure dans la Ville rose.