Che fine ha fatto Toto Wolff? Il mondo della F1 si sta interrogando su cosa stia accadendo in casa Mercedes. Il manager austriaco è stato senza dubbio una figura chiave nel successo del team di Brackley, imbattuto nel Circus dal 2014 da quando è iniziata in F1 l’era turbo-ibrida. Secondo quanto riportato dalla testata F1-insider.com Wolff non ha partecipato alle ultime due riunioni tra la Federazione, Liberty Media e le scuderie che compongono il Circus, due meeting decisamente importanti in cui sono state prese decisioni di rilievo quali il rinvio della rivoluzione regolamentare inizialmente prevista per il 2021 al 2022. “Un comportamento inusuale”, il commento di diversi team principal di fronte a queste due assenze.

Secondo quanto raccolto dalla nostra redazione, la Mercedes non era assente in quanto rappresentata da una figura di alto livello dell’organigramma dirigenziale del team di Brackley. L’assenza di Toto Wolff ha scatenato altre speculazioni, quali un suo probabile futuro a capo dell’Aston Martin di Lawrence Stroll, scenario che FormulaPassion.it è in grado di smentire. Stroll e Wolff sono rientrati in Gran Bretagna dall’Australia sullo stesso volo, e non è un mistero che tra i due si sia creato un asse decisamente stretto.

Il contratto di Toto Wolff con la Mercedes scade al termine del 2020, e sembra esserci una concreta distanza a livello di visione con il nuovo numero uno del gruppo Daimler, Ola Kallenius. In Australia, ad esempio, Wolff voleva correre il Gran Premio salvo poi cambiare idea una volta aver parlato al telefono con Kallenius, il quale sembra anche aver allontanato la Mercedes dal ruolo di comandante della protesta di sette team – Mercedes, Red Bull, McLaren, Renault, Alpha Tauri, Williams e Racing Point – contro l’accordo confidenziale stretto tra la Ferrari e la FIA in seguito all’esito delle indagini effettuate sulla power unit di Maranello. Una protesta congiunta che proprio Toto Wolff aveva personalmente coordinato. Due temi che hanno visto quindi in contrasto Kallenius e Wolff, il quale ultimamente ha preferito lasciare che un altro uomo Mercedes ne facesse le veci in riunioni importanti per il futuro della F1, un futuro che per quanto riguarda Wolff è ancora da scrivere.