De algemene verwachting was dat Alexander Albon met de Spec 4-motor onderweg was tijdens de Belgische Grand Prix, maar niets bleek minder waar. De nieuwkomer binnen Red Bull reed, net als teamgenoot Max Verstappen, met een spec 2-motor.

Teambaas Horner vertelt na afloop van de race ten overstaan van RacingNews365 hoe de motorensituatie binnen het team was: "Geen van onze rijders reed met de spec 4-motor. We wisselden bij Albon op vrijdag naar de spec 4-motor, te meer om een gridstraf te incasseren. Tijdens de race reden beide coureurs met de spec 2-motor."

Opvallend daarbij is dat er geen gebruik werd gemaakt van de krachtigere spec 3-motor die tijdens het GP-weekend in Frankrijk werd geïntroduceerd. Afgaande op de woorden van Verstappen reed hij ook in Hongarije al met de spec 2-motor ("Ik rijd dit weekend met dezelfde motor als in Hongarije"), hetgeen een bevestiging lijkt dat de Honda-motoren maar vier à vijf races meegaan.

Horner is, net als motorleverancier Honda, tevreden over de eerste resultaten van de spec 4-motor die waarschijnlijk bij de Italiaanse Grand Prix ook achterin de RB15 van Verstappen komt te liggen. "De data die we vrijdag zagen van Albon en Daniil Kvyat, die toen reden met de nieuwe motor, was bemoedigend. Er wordt zeker progressie geboekt en deze komt overeen met hetgeen we verwacht hadden."

Mocht Verstappen in Italië wisselen naar een verse motor, dan wacht hem een forse gridstraf.

Met medewerking van Joe van Burik.