Ook de A12 wordt een stadsboulevard op Brussels grondgebied. Daar wordt het aantal rijstroken van 3 op 2 gebracht. Daar komt ter compensatie een grote overstapparking, met aansluitingen op het Brusselse tramnet.



"Op langere termijn wordt de hele zone heringericht, maar voorlopig werken we dus met markeringen", laat Smet nu weten. "Dat moet het inrijden van de tunnels vergemakkelijken en trechtervorming vermijden. Brussel binnenrijden via de tunnels wordt daardoor makkelijker en veiliger."

"Wat een vorm van samenwerking is dit in godsnaam?" reageert Vlaams minister voor Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) boos. "We zijn bij herhaling overeengekomen dat wanneer we met dit project zouden starten, dat dit met een proefproject zou zijn, gelet op het sluipverkeer op het onderliggende wegennet." Weyts vreest dat de invoering van stadsboulevards meer files zal veroorzaken in Vlaanderen.