Come riporta il Corriere del 15 Dicembre il Governo ha deciso di eliminare la tassa di possesso che colpiva le imbarcazioni oltre i 14 metri, una buona notizia per gli appassionati di nautica, così come per i lavoratori delle aziende del settore.

Peccato che la famosa supertassa non sia stata rimossa anche per le auto, o almeno ridimensionata, perché rimuovere il “superbollo” è forse eccessivo, così come trovo eccessivo che molte auto apprezzate dagli appassionati, debbano pagare 20 euro per ogni cavallo superiore ai 185 KW /251 Cv.

E non parliamo solamente di auto con un valore di mercato da oltre 50.000€ ma di mezzi come l’Impreza STI del 2002 o la Nissan 350z del 2003, che si possono acquistare con un budget anche di 10 o 15 mila euro ma che richiedono altrettanti euro tra manutenzione, assicurazione e tasse.

In questo modo alcune auto saranno destinate a sparire dal mercato italiano dell’usato, molte sono destinate ai paesi dell’est europa, come ad esempio le varie Audi A8 di fine anni novanta ed inizio millenio, che si possono trovare anche loro intorno ai 10 mila euro, lo stesso vale per le prime Porsche Cayenne (qui però se la sono cercata, già fatico a digerire la Boxster, ma un SUV della Porsche non posso vederlo), auto un tempo di lusso ed ora un peso per i proprietari che faticano a rivenderle, oltre a dover pagare migliaia di euro di bollo.

Al di là dei gusti e delle necessità si tassano auto che, ormai di lusso hanno solo lo stemma ed il nome del modello, dal valore di una nuova Punto mentre l’Audi Q7 3.0 TDI o la Maserati Ghibili nella versione diesel, che effettivamente possono essere considerate auto di lusso, permettono di scampare da questa tassa(vuoi anche come mossa strategica della Casa stessa, vedi l’Alfa Romeo 4c) perché di potenza inferiore ai 251 CV.

Io per il momento il problema(per fortuna o purtroppo?) del “superbollo” non me lo pongo, chi vorrebbe acquistare un’auto come la 350z spesso ci ripensa, ma tutte le persone che sono costrette a pagare cifre esorbitanti per la loro passione, a meno che non abbiano uno stipendio davvero alto, dovranno ancora fare i conti con questa tassa fino a quando il Governo non cambierà idea.