8. Beiden zijn het eens over het transportprobleem en over het betaalbaar houden van de omslag. De elektrische auto is nu nog duur, en niet voor iedereen haalbaar. Juist. Maar de verschuiving is geen "alles of niets" debat. Belangrijk is dat een kwart of een derde van de nieuwe wagens tegen 2025 elektrisch kunnen zijn. De discussie over bedrijfswagens en fiscale stimuli passen in dit plaatje. Ook beter openbaar vervoer en nieuwe infrastructuur blijven op de agenda. Dezelfde geleidelijkheid is toepasbaar op het isoleren van huizen, of energie-efficiënte uitgaven.