I vigili hanno fermato un giovane in corso Principe Oddone: mezzo sequestrato e verbale da oltre mille euro

TORINO. Tutto si può dire, tranne che sia stata una trappola. Perché i vigili, nella persona del comandante Emiliano Bezzon, lo andavano ripetendo ormai da settimane: fino a quando non inizierà la sperimentazione, i monopattini elettrici a Torino restano fuorilegge. A meno che qualcuno non sia così masochista da portarseli sotto braccio, a mo’ di borsetta. E non è certo questo il caso del ragazzo fermato ieri mattina da una pattuglia nel bel mezzo di corso Principe Oddone. Lui, il monopattino, lo stava usando eccome. E non lungo la pista ciclabile - anche se l’eventualità non avrebbe cambiato la sostanza dei fatti - ma direttamente in strada.

Torino vuole sperimentare i monopattini elettrici, ma lo stesso Comune non si mette d'accordo

Risultato? Il venticinquenne è stato il primo ad essere multato, in città, per l’uso improprio dell’ultimo ritrovato della mobilità sostenibile. E il verbale è di quelli che non si dimenticano, visto che le violazioni sono diverse: niente libretto di immatricolazione, niente targa, nessuna assicurazione. Totale: 1074 euro, che se pagati in fretta potranno scendere a 750. Oltre al sequestro del monopattino stesso. Che non essendo corredato di pedali, ma di un vero e proprio motore, per la polizia municipale va equiparato a un ciclomotore.

Leggi anche: Monopattino elettrico: assicurazione, targa e casco, nessun obbligo solo ai 6 all’ora nadia ferrigo nadia ferrigo

I patiti dei monopattini: "I limiti della città ci vanno stretti"

«Non c’è alcun accanimento verso chi sceglie questo mezzo per muoversi in città - precisa il comandante Bezzon, che nelle ultime settimane ha più volte avvisato dei rischi legati all’uso dei monopattini elettrici - Il modello esaminato dagli agenti poteva raggiungere la velocità massima di 25 chilometri orari: oltre i 6, qualunque mezzo viene considerato un veicolo. E questo limite, del resto, serve proprio per distinguerli dai comuni giocattoli alimentati da un motore a batterie».

E se il monopattino si fosse trovato pochi metri più in là, tra le corsie della ciclabile? «Oggi non avrebbe fatto alcuna differenza. Perché la sperimentazione non è ancora iniziata. Manca ancora tutta la segnaletica che servirà a regolamentarla. E questo non spetta a noi ma al Comune». Possibili tempistiche? «Per ora non abbiamo ricevuto indicazioni: fino ad allora i monopattini elettrici, negli spazi pubblici, non si possono usare».

E quelli del «Club monopattini Torino», pur presenti in massa all’ultima pista inaugurata in corso Vercelli? Bezzon assicura: «Se li sono portati dietro spingendoli a mano: sanno bene che per ora devono aspettare e hanno consigliato a tutti di fare altrettanto».