レクサスは2015年、実際に乗ることができる「ホヴァーボード」を製作して話題を呼んだ（日本語版記事）。そして今度は、「完全に透明な氷を手作業で彫った、実際に稼働するタイヤ」を披露した。

レクサスのクルマに装着された氷のタイヤは、車体の重さに負けないだけでなく、実際に走ることができる。

英国は現在、歴代の記録に迫るほど暖かい12月を迎えている。このタイミングでレクサスは、摂氏マイナス30度で5日間凍らせたクルマを披露した。

2.2トンのクルマを支えられる氷のタイヤを彼らがつくろうと思った理由はわからないが、気候変動の影響を示すためではおそらくないだろう。レクサスの言動から唯一伝わってくるのは、「できるからやった」ということだ。

氷のタイヤの動画には、次のような説明文が添えられている。「技術と芸術を融合したこのプロジェクトで証明したいのは、熱意と技能、献身がうまくかみ合えば、何でも成し遂げられるということです」

氷のタイヤは、完成までに3カ月を要した。レーザースキャニング、CADによる設計、多軸の機械加工といった手法を用いたと、レクサスは説明している。

レクサスはこのような人目を引くマーケティングを繰り返している。11月にも、実際に走行できる段ボール製の「レクサス IS」を製作した（日本語版記事）。こちらは、車体や内装、タイヤまでも段ボール製だった。

※ レクサスのホヴァーボードは「東京モーターショウ2015」でも展示された。下記ギャラリーは、アーカイヴ記事・見ておくべきだった、東京モーターショーで披露されたイノヴェイション10より