『Business Insider』の記事によると、アマゾンは、トラック輸送事業者と荷主を、第三者による仲介なしに直接つなぐアプリを作成しているらしい。

このアプリの仕組みは、大量の荷物や製品を運びたい荷主をトラックの運転手自身が探しやすくなるという点で、配車サーヴィスのUberによく似ている。

記事によるとアプリは、リアルタイムの価格設定情報や、運転手が従うべき道順のほか、追跡や支払いのオプションも備えるという。貨物取扱業務を行うテック企業数社とアマゾンが接触しているとも報道されている。

アマゾンにとっては、同社が管理する運送プロセス手順が増えるほど、全体のコストが下がる。さらにアマゾンは、自社とは関係のない荷主にもサーヴィスを提供し、企業間の荷物配送サーヴィスを行うことで料金を得ることも考えられる。『Business Insider』の記事によれば、アプリの利用開始は2017年夏に予定されているという。

アマゾンは、これまで米国内での宅配を委託してきたUSPやFedExとの契約を解除して、自社での配送を検討していると報道されている。2015年12月には、アマゾンブランドのセミトレーラー数千台を配備する計画を発表したほか、2016年8月には自社ブランドの貨物航空機（日本語版記事）も公開している。