Illustration d'un TER de la SNCF en gare de Lille Flandres. — M. Libert / 20 Minutes

Des pizzas, des chèques cadeaux ou des invitations au restaurant pour récompenser les cheminots… Les concours de performance irritent les syndicats de la SNCF qui dénoncent ce type de « challenges » qui ont lieu « très régulièrement ». « La CGT n’y est pas favorable puisque la reconnaissance du travail, c’est le salaire, et que celui-ci est gelé depuis plusieurs années » à la SNCF, explique Laurent Brun, secrétaire général de la CGT-Cheminots. « C’est une dérive », critique pour sa part Florent Monteilhet, secrétaire fédéral de l’Unsa-ferrovaire.

« Nos managers sont encouragés à innover »

Relayée ces derniers jours sur les réseaux sociaux, l’affiche d’un challenge pour contrôleurs promet ainsi « une invitation » pour deux, d’environ 100 euros, « au restaurant pour tout agent » ayant atteint les objectifs fixés. Un autre « concours Top Lafeur » (de LAF, lutte anti-fraude) offre jusqu’à 250 euros en chèques cadeaux aux meilleurs chasseurs de fraudeurs de la gare d’Asnières (Hauts-de-Seine).

Ces « challenges ont toujours un peu existé mais actuellement, ça se généralise. Ce qui était une exception est devenu une manière de faire » et c’est dû aux « objectifs irréalistes fixés par la direction aux managers de proximité », décrypte Erik Meyer, porte-parole de SUD-Rail. « Nos managers sont encouragés à innover, à s’adapter et à faire preuve d’autonomie », explique la direction. Car « c’est au plus proche du terrain, du quotidien des agents, que beaucoup de choses se jouent », justifie-t-elle. Et « quelques maladresses sans conséquences ne sauraient remettre en question un tel mouvement ».

Des pizzas récompensant 200 jours sans accidents du travail

Une « salle détente » à Asnières « accessible au mérite » sur décision de « l’équipe managériale », comme le précise une affiche diffusée sur Twitter, a toutefois ligué contre elle direction et syndicats. « Il y a des limites à l’indécence, la qualité de vie au travail n’est pas un gadget », s’est indignée la CFDT-Cheminots. Cette salle de repos « est bien entendu un cas particulier qui ne peut être cautionné par la SNCF », une idée « malheureuse », admet la direction, qui a « rapidement demandé » le « retrait de ce dispositif local et contestable ».

Ceci n’est pas un fake ! Voila comment les agents SNCF à Asnières, sont traités par la direction. Une pause accordée en fonction des bons points que les chefs donnent à l’agent... Une honte @GroupeSNCF L’esclave qui avait récolté le plus de coton avait le droit à une pause... pic.twitter.com/F9NN2H6kGc — Anasse Kazib (@AnasseKazib) October 11, 2018

Mais ce qui inquiète vraiment les syndicats, ce sont les concours visant à diminuer le nombre d’accidents du travail (AT). Comme ce « challenge-AT » du technicentre (service de maintenance des trains) de Paris Rive Gauche. En jeu : des pizzas récompensant 200 jours sans AT, ou des chèques cadeaux de 30 euros par agent d’une équipe n’ayant pas connu d’accident pendant un an.

« Ils sont une incitation perverse à cacher les faits »

Ce sont « les pires challenges » parce qu'« ils sont une incitation perverse à cacher les faits », cela conduit « les agents à ne plus déclarer leurs AT », explique Laurent Brun. La direction « sait qu’elle est en tort » mais elle « revient inlassablement à la charge », ajoute le responsable CGT. Ce sujet a été évoqué récemment en comité central d’entreprise et devant le comité national d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail du groupe, selon les syndicats.

La direction assure de son côté que « la vigilance en matière de sécurité au travail » est « un sujet important » pour l’entreprise. Mais, souligne un cheminot sous couvert de l’anonymat, ces récompenses « bon marché » sont « un pis-aller dans une entreprise qui n’a pas forcément les moyens de donner des primes ».