Boeing en Airbus zijn de twee grootste vliegtuigfabrikanten ter wereld. Luchtvaartmaatschappijen van alle continenten vliegen met hun toestellen en zijn van die bedrijven afhankelijk voor het inbouwen van een wifi-antenne in het vliegtuig. En dat is veel moeilijker dan gedacht, zegt luchtvaartdeskundige Joris Melkert van de TU Delft.

Zo heeft Boeing moeite met het inpassen van wifi in de populaire Boeing 777 en loopt Airbus tegen problemen aan met de A330, eveneens een veelgebruikt toestel op de lange afstand. In totaal zijn er van deze toestellen bijna 2700 verkocht.

Puist

Melkert vergelijkt de benodigde antenne voor wifi in het toestel met een grote puist. "Maar dan op de bovenkant van de romp. De antenne is een fors apparaat van 1 bij 2 meter. Het installeren is een hele operatie."

"Airbus heeft geprobeerd de wifi-antenne aan de achterkant van de A330 te plaatsen, maar dat is mislukt", zegt hij. "Het blijkt dat je zo'n pukkel niet zomaar op een ouder vliegtuig kan plaatsen, zonder dat de andere 26 antennes er last van hebben."