それは懐かしい気分から始まった 先日古い荷物を片付けていたら、昔使っていた携帯電話が出てきた。

10年前の2004年に買ったもの。ソフトバンクになるまえのボーダフォンの携帯電話だ。

なつかしい！もちろん機能的には現在のスマホの足元にも及ばないが、このデザイン気に入っていた。



で、ふと思った。「昔の携帯電話の色の名前ってテンション高かったよなー」と。



そういえばカラフルな家の色を携帯電話ボディカラーで表現したことがあった。

今見てみたらこれも2004年の記事だ。



そして当時家電メーカーに勤めていたぼくは、まさに携帯電話に関わる仕事をしていた。いろいろ懐かしい。



よし、あらためて当時の色の名前を調べてみようではないか。

以下、表が続きます

期待通りの高テンション・カラーネーム

2006年のここらへん、期待通りのネーミング。

さて、見ていくと、これが記憶通りのテンションだ。懐かしい。「フォレストグリーン」「ベルガモットパープル」「アーシーブラウン」などなど。「ブラックマンデー」とか混じっててもしっくりきちゃうんじゃないか。

国名をフィーチャー。共産国レッドがほしいところ。

と思ったら2004年のシャープ製には「上海レッド」が！やるな、シャープ！

こちらは2003年のパナソニック製ドコモ端末。あー、こういう感じだったよ。懐かしい。

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ソフトバンクがもたらしたもの 全ページの調査はいずれも2007年頃までしか表にしていない。なぜか。実は2006年の途中からぱったりと意欲的な色の名前がなくなるのだ。

シャープ製ボーダフォン-ソフトバンク端末の、色の名前の長さに注目。

意欲的な名前はおのずと文字数が多くなる。そこで前出の表を目を細めて棒グラフのように見てみよう。そうするとある時期から名前が短くなっているのがわかる。2006年の夏頃からだ。そう、これソフトバンクがボーダフォンから会社を買収した時期なのだ。

NEC製を見ても、同じ時期に急に真顔のネーミングに。

なんだろう、新たな方針として「色の名前は平熱で」などと通達があったのだろうか。後にiPhoneをかついで日本の携帯電話界に衝撃を与えるソフトバンクだが、それ以前からテンション高いネーミングをガラパゴス化していたのだった。



ともあれもう以前のようなテンション高い色の名前を見ることはできない。残念。

2014年8月現在のトヨタの車のカラーバリエーションをウェブサイトから収集、まとめてみました。

「アバンギャルド」っていいな！

すばらしい。

いまのところ一番長いのはこの「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」だ。

そして最高級車センチュリーはさすがである。ちなみにこれらの色は他の車種では一切使われていない。

携帯電話端末がグローバル化し、ガラパゴスなものとして駆逐されてしまったと思われていたハイテンションカラーネームが、世界的な企業であるトヨタでいまも健在とは。



いやまてよ、もしかしたら海外では平熱低空飛行の名前に変えられているかもしれない。調べてみよう。

「カムリ」という車種の、日本とアメリカでのボディカラーの名前を比較（それぞれ2014年8月現在のトヨタのウェブサイトに掲載されている情報より）

だいじょうぶだ、アメリカでもこの調子だ。むしろ「クレームブリュレ・マイカ」とかある意味日本以上の甘党である。

自動車業界における世界的な傾向 どうやら、このような名前の付け方は、世界的なものらしい。たとえばベンツを見てみよう。

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言われてみればどことなくベンツらしい風格を感じる。かな？

「ノーザンライツブラック」「カバンサイトブルー」などハイカラな感じだが方向性は同じである。これは日本向けローカライズというわけではなく、ドイツ語でも"universumblau metallic"や"designo magno mountaingrau"などというように同じテンションだった。アウディも「グレイシアホワイトメタリック」などと称している。

ゼネラルモーターズも同様の傾向。「ベロシティイエローティンコート」とかかっこいい。

アメリカ代表、GEもご覧の通り同じだ。ただ、細かく見ていくと、モチーフ選びには日本と海外で違いがある。ヨーロッパ車やアメリカ車にあって日本にないのは「地名をモチーフにする」というやり方である。



たとえば上のGEに「ポラカイブルーメタリック」っというのがあるが、この「ポラカイ」はフィリピンの有名な南国リゾート島だ。トヨタもアメリカだと「パリジャン」「バルセロナ」などと謳っている。日本も「ヒラツカブルー」とか「キタシンチレッド」とかあればいいのに。



ともあれ、自動車メーカーは世界的に色の名前にこだわる、という事が分かった。



なぜだろう。

自動車って塗装なんだな

つたない絵ですまん。

考えてみると自動車ってすごーくへん。このぐらいの大きさのものって他にない。しかも屋外で、人が中に入る。世界中がこれが走りやすいように舗装されている（20世紀になって都市の地表は激変して一気にすごく平らになった。たぶん世界で一番大きな「土木構造物」はアスファルトだ）。



道具のようでいて建築のようでいて、そのどちらでもなく、そのどちらでもある。家電並（いやそれ以上）の精度をもっている建築、それが自動車だ。その他に類を見ない存在の奇妙さを最も端的に表しているのが塗装なのだと思った。



いやー、まさかネーミングからこんな事を考えるにいたるとは思わなかった。免許も持ってないのに。

いつから？メーカーによって違いある？ 思わず熱く語ってしまった。申し訳ない。思い至っちゃったもので。



さて、このようなネーミングは昔からなのだろうか？変化あるだろうか？また、他のメーカーと比べたら違いはあるのだろうか？



調べてみよう。

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2014年現在と使われている語を比較してみた。

さて、これまででもすでに表だらけで辟易していると思うが、トヨタ以外のメーカーについても調べたのだよ。すごくたいへんだったので、お腹いっぱいだとは思うが見てもらおう。



まずは同じようにニッサンの新旧比較。

こちらも2014年現在の方は全車種210項目を網羅したが、過去のものは適当に選んで90項目である。「ブルーバードってあったねえ」とか「セフィーロってきいたことある！」ぐらいの適当さである。なんせ知らないからさ、クルマのこと。



ただ、結果こうやって比較してみると、トヨタと同様、現在の方がキラキラしている傾向が読み取れる。やはりそうか。ぼくらは結局ピカピカしたものが好きなんだな。あまりカラスとかと変わらないんじゃないか、人間。

国内3大メーカーの性格の違いが現れている。かもしれない。 さて、これにホンダも加えて、今度はメーカー間の語の違いを見てみよう。どーん！

いずれも「パール」「ホワイト」「シルバー」などが上位にいるが、ちょっとした違いはある。どうだろうか。自動車業界に詳しい人だったらなるほどと思うところはあるだろうか。

デイリーポータルZをトヨタの色で さて最後に、トヨタの色の名前でデイリーポータルZのロゴを表現してみよう。



まずはトヨタのウェブサイトに見本として表示されている色のRGBを調べた。

ウェブサイトの色見本をキャプチャしてフォトショップで調べた。ものすごく適当な調べ方である。

当該ウェブサイトにも「実際の色とは異なります」とあるし、だいたいさんざん言ってきたように、本来重要なのははぴかぴかに光っている見え方なので、モニターで見るのとは全然違うし、ぼくのパソコンの色再現環境も怪しいし。



つまり、まったくもっててきとうな調べ方ですのでそのつもりでご覧頂きたいってことです。

正確性には欠けるが、よくまとめたなあ、っていうごくろうさん感だけはある。



で、これを元にデイリーポータルZのロゴを見てみると、こんなになった。

Zくんの顔は「シトラスオレンジマイカメタリック」だったのね。

あれやこれやと長々述べてきましたが、Zくんの服は「ゴールドパールクリスタルシャイン」だ、ってことで終わります。