En 1989, Audi compitió oficialmente en el Campeonato IMSA (Categoría GTO) de Estados Unidos con dos unidades Audi 90 Quattro IMSA-GTO para sus pilotos titulares, el americano Hurley Haywood (Nº 5) y el alemán Hans-Joachim Stuck (Nº 4), ambos por “Audi of America”. Los autos (como el de la imagen, el que condujo Haywood) presenta un motor de 5 cilindros en línea de 2.2 litros, provisto de un turbocompresor KKK, que garantizan la friolera de 720 CV/6.000 para 1.200 kilos. Como es tradicional, a principios de 1990, los modelos más espectaculares son requeridos por las revistas especializadas más prestigiosas con el propósito de efectuar test y ensayos exigentes para ofrecérselos a sus lectores. Como fue el caso de la francesa “L’Automobile” (en la fotografía) que contrató a dos pilotos galos para “desmenuzar” las entrañas y performances del Audi: Jean-Pierre Jabouille (que conversa con Walter Rohrl y atiende a sus indicaciones de cómo controlar al monstruo) y Jacques Laffite. Ambos son parisinos, compitieron en Fórmula-1 y se proclamaron Campeones de Europa de Fórmula-2 (Laffite en 1975, sobre Martini-BMW, y Jabouille, un año después, al volante de un ELF-Renault). Además, Laffite es periodista y comentarista de radio y televisión por lo que sus ensayos gozaron de prestancia y fueron muy seguidos por los entusiastas de la veterana publicación francesa. En cualquier caso, el Audi 90 Quattro IMSA-GTO atrae a toda una cohorte de comentaristas especializados aunque únicamente a unos pocos se les concede el privilegio de conducirlos y disfrutarlos.

Texto información Antonio De Leon Evora

Los resultados obtenidos fueron

Hans-Joachim Stuck

Carrera Salida Parrilla Posicion Final Vueltas Problemas Bicentennial Park 2 34 19 Caja de cambios Summit Point Raceway 2 1 94 Mid-Ohio Sports Car Course 3 1 52 Mosport International Raceway 3 20 20 Direccion Road America 13 45 18 Accidente Portland International Raceway 5 2 82 Heartland Park 2 1 64 San Antonio Street Course 2 2 38 Sears Point International Raceway 1 1 50 Watkins Glen International 1 1 92 Lime Rock Park 2 1 131 Laguna Seca Raceway 1 1 41 Del Mar Speedway 1 26 25 Motor

Hurley Haywood

Circuito Salida Parrilla Posicion Final Vueltas Problemas Bicentennial Park 5 36 11 Accidente Summit Point Raceway 4 2 94 Mid-Ohio Sports Car Course 6 5 51 Mosport International Raceway 4 9 109 perdida de aceite Road America 14 12 72 Portland International Raceway 3 25 33 Mecanica Heartland Park 3 2 64 San Antonio Street Course 5 4 38 Sears Point International Raceway 2 2 50 Watkins Glen International 3 2 92 Lime Rock Park 4 3 131 Laguna Seca Raceway 7 2 41 Del Mar Speedway 5 27 24 Mecanica

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