Coincidiendo con la jornada de huelga en cercanías

Lesionados 54 pasajeros, tres de ellos graves, aunque no se teme por la vida de ninguno El tren accidentado pasó su última revisión el 18 de julio y el conductor no habría sobrepasado ningún límite de velocidad Imágenes del accidente en la estación de Francia de Barcelona

El juzgado de intrucción número 11 de Barcelona está investigando las posibles causas que han ocasionado esta mañana el accidente de un tren de Rodalies en la estación de Francia de Barcelona.

Los Mossos d'Esquadra han inspeccionado esta tarde el tope del final de vía de la Estación de Francia de Barcelona contra el que ha chocado el convoy, tras retirar el tren accidentado, lo que permite buscar más pistas para aclarar las causas del siniestro.

Los agentes también revisarán las cajas negras del tren y utilizarán por primera vez un dron para captar las imagenes de cómo han quedado los vagones del convoy siniestrado.

Protecció Civil de la Generalitat ha desactivado 14.55 h el Pla FERROCAT. La colisión del tren ha dejado a 56 heridos, tres graves, uno de ellos por una afectación pulmonar tras recibir un fuerte impacto en el pecho, aunque no se teme por la vida de ninguno. Los pasajeros se trasladaban, en plena hora punta, desde Sant Vicenç de Calders (Tarragona) a Barcelona.

Según el último balance de Protecció Civil, 44 de los heridos ya han recibido el alta médica y 12 continúan ingresado.

Renfe investiga las causas del accidente del cercanías de la R2 sur (Rodalies) al chocar contra una topera de la citada estación y en el que no ha habido víctimas mortales. Al lugar de los hechos se traslada el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna.

El conseller de Territorio y Sostenibilidad, Josep Rull, ha explicado en el lugar de los hechos a los medios de comunicación que ha podido hablar con el maquinista, un conductor con siete años de experiencia, que está en estado de shock, y ha explicado que "afortunadamente" la velocidad a la que entró en la estación no era muy alta, informa Europa Press.

Al parecer, el tren que tenía su origen en San Vicente Calders (Tarragona), habría colisionado a las 07.05 horas contra la topera de la vía 11 de la estación de Francia, dejando de las 70 personas a bordo, a un pasajero herido grave. Otros 19 lo están menos graves, entre ellos el maquinista y otras 34 personas han recibido heridas leves, según el último balance efectuado por Emergencias de Catalunya.

Los heridos están siendo trasladados al hospital Sant Pau, del Mar, Clínic y Sagrat Cor, así como a los Cuaps de Pere Camps, Sant Martí y Manso.

Al lugar se han desplazado seis ambulancias, nueve patrullas de Mossos d'Esquadra, el Ayuntamiento de Barcelona activa el Protocolo de actuación por víctimas múltiples, además de que se han desplazado 11 vehículos de los Bomberos de Barcelona y varias unidades de la Guardia Urbana, recoge Europa Press.

Protección Civil ha informado que se ha activado la alerta Ferrocat, el plan de emergencias en transporte por ferrocarril, por este choque ferroviario. Ferrocat ha recomendado a los ciudadanos de Barcelona evitar ir a la estación de Francia.

Renfe informa de que este accidente no está afectando el resto del servicio prestado por el operador ferroviario.

El tren pasó su última revisión el 18 de julio

El convoy accidentado en la estación de Francia tenía todas sus revisiones al día y pasó la última el 18 de julio, hace escasamente dos semanas. Según ha explicado el ministro de Donento, Íñigo de la Serna, en una visita exprés al lugar del incidente, las primeras informaciones de Adif apuntan a que el conductor no habría sobrepasado ningún límite de velocidad al entrar en la estación.

No obstante, aún quedan por esclarecer las causas del accidente que ha llevado al tren a chocar contra el tope final de la vía 11 de la estación de Francia, en pleno centro de Barcelona. De momento, el primer paso es acceder a la cabina de conducción para descargar los registros del convoy, que se mandarán directamente a la comisión de investigación de accidentes ferroviarios.

En total, se han evacuado a hospitales y centros sanitarios cercanos 53 de los 70 pasajeros. Uno se encuentra en estado grave -su vida no corre peligro- por una contusión pulmonar tras un fuerte golpe en el torax. Entre los afectados está el maquinista, un chico de 31 años con siete de experiencia en la red de Rodalies, según ha detallado el ministro.

Jornada de huelga

Los trenes de Rodalies (cercanías) de Cataluña han programado, coincidiendo con la operación salida más importante del verano, dar un 66% del servicio en hora punta mientras que para el resto de la jornada será del 33% con motivo de la jornada de huelga de 24 horas, convocada por el sindicato CGT.

Los tramos horarios de las horas punta van de 06.00 a 09.00 horas y de 17.00 a 20.30 horas.

Esta huelga de los trabajadores de Renfe y Adif para la jornada de hoy afecta no sólo al tráfico ferroviario catalán sino al estatal, lo que sí varía son la prestación de servicios mínimos dado que Cataluña es la única autonomía que tiene traspasada las competencias del servicio de cercanías en cuanto a horarios y tarifas.

La huelga ha sido convocada por CGT en protesta por lo que considera "el desmantelamiento del ferrocarril público y la destrucción de empleo en el sector ferroviario", según fuentes sindicales.

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna se está desplazando a Barcelona con motivo del accidente de un tren de la línea R2 sur de Rodalies, según ha informado el Ministerio.

Emergencias de Cataluña ha puesto un teléfono a disposición de los familiares de los heridos en la estación de Francia.

IMPORTANTE:

TELÉFONO atención familiares accidente Estació #França de RENFE:

900101020 ? EmergènciesCatalunya (@emergenciescat) 28 de julio de 2017