Un nuevo sistema de aparcamiento ‘inteligente’ de bicicleta privada empezará a rodar en Barcelona en las próximas semanas. Se llama Vadebike BCN y el Ayuntamiento realizará una prueba piloto con catorce estaciones con una capacidad de 150 plazas.

Uno de los objetivos de este parking de ciclos es frenar los robos de este medio de transporte en la ciudad. En lo que va de año ya se han presentado 734 denuncias por robo de bicicleta en la ciudad de Barcelona, según los últimos datos facilitados por los Mossos d’Esquadra. Durante el 2015 las denuncias por sustracción de este medio de transporte en la capital catalana ascendieron a 959.

El nuevo sistema de aparcamiento de bicicletas de Barcelona permitirá también guardar el caso (Meritxell M. Pauné)

El nuevo sistema dispondrá de tres cierres independientes, en la rueda delantera y trasera, en el cuadro y en el asiento, y también habrá un espacio para guardar el casco. “El aparcamiento no está pensado para que la bicicleta duerma por la noche sino que rote para el que vaya a trabajar, el que realice gestiones… en definitiva, el objetivo es fomentar el uso de la bicicleta en ciudad”, explica Marta Recasens, CEO de Vadecity, la ‘startup’ que junto a su socio fundador Javier Archiaga, ha ideado este nuevo sistema de aparcamiento, avalado por el Ayuntamiento de Barcelona y que cuenta con una patente europea y distintas nacionales tanto en diseño como en modalidad de uso.

Se abrirá al público en otoño

Está previsto que el nuevo sistema entre en funcionamiento en otoño y durante la prueba piloto se abrirá el servicio a un máximo de 600 usuarios. “Calculamos que a mediados de octubre podamos abrir el servicio y unos 15 o 20 días antes ya lo podrán usar 20 ‘beta testers’”, detalla Recasens.

Imagen de una estación del nuevo sistema de aparcamiento de bicis en Comte d'Urgell con Buenos Aires (Meritxell M. Pauné)

Estaciones en l’Eixample, Les Corts y Sants

Tras la prueba piloto el consistorio decidirá si amplía o no el servicio. En un principio se habilitarán 14 estaciones con una capacidad de 150 plazas, que estarán localizadas cerca de la Diagonal, distribuidas en el tramo entre las calles Doctor Flemming y Aribau, en la avenida Josep Tarradellas, cerca de la Estación de Sants y de la plaza Espanya. “Ahora estamos en proceso de instalación. La ubicación se ha pensado siempre para que haya cerca un carril bici cerca y la estación estará encima de la acera por motivos de seguridad”, explica la CEO de Vadecity.

¿Cómo funciona el servicio?

Para usar este servicio el usuario se tiene que dar de alta en la página web y recibirá una tarjeta ‘contactless’ para aparcar la bicicleta. Las plazas también se podrán reservar una hora antes con el móvil o el ordenador y consultar si hay plazas libres o no.

El abono anual del servicio de Vadebike BCN es de 15 euros, que incluye un seguro de la bici por un importe de 300 euros. La tarifa, fijada por el Ayuntamiento, dependerá del tiempo que el usuario deje aparcada la bici y si es en día laborable o festivo. Así, aparcar el ciclo 12 horas entre semana costará 0,75 euros y en fines de semana 1,25 euros. En la página web también se ha habilitado una calculadora para calcular el coste por franja horaria y día. El tiempo máximo de estacionamiento es de 24 horas.

Concurso municipal

El proyecto surgió a raíz del concurso de ideas ‘BCN Open Challenge’, impulsado por el anterior consistorio, sobre 10 retos que los ciudadanos plantearon. Uno de ellos era minimizar los robos de las bicicletas. La ‘startup’ Vadecity, con un equipo de 25 personas, ganó el concurso conjuntamente con Smarting, el partner tecnológico, y Net i Serra, el partner industrial. El premio para impulsar este proyecto fue de 180.000 euros

Esta misma empresa ganó otro concurso internacional en la Smart City Expo con fondos europeos que les ha permitido presentar su idea a un centenar de ciudades españolas. “Ya han mostrado interés ciudades como Sabadell, Terrassa, Sant Cugat, Madrid, Valencia, San Sebastián, Zaragoza, Cádiz o Málaga, además de universidades como la UPC”, concluye Recasens.