Dure taxi’s zijn er genoeg, taxibedrijven rekenen de hoofdprijs voor een taxi naar Schiphol. Hier vind je een goedkopere taxi naar Schiphol. Een Schipholtaxi voor een vast tarief. Lees de tips voor je taxivervoer naar en van Amsterdam Schiphol Airport.

Wij hanteren een vast en scherp tarief voor onze Schipholtaxi. Een taxi naar Schiphol rijdt normaal gesproken middels een taximeter. De Schipholtaxi die op Schiphol zelf staat hanteert een instaptarief van 4 euro, een tarief van 2 euro per kilometer en wachtgeld betalen als je in een file terechtkomt is “normaal”. De Schipholtaxi die op Schiphol Plaza voor de aankomsthal staat, gebruikt dit veel te dure tarief. Hier zal je dat niet vinden, je vindt hier alleen maar vaste voordelige lagere tarieven voor een ritje naar de luchthaven “Amsterdam Schiphol Airport”. Gewoon een Schipholtaxi vanaf € 30,00 naar Schiphol.

Schipholtaxi tarieven, geen trucs zoals vroegboekkorting !

De Schipholtaxi bestellen via internet. Je komt van alles tegen, vroegboekkorting, de goedkoopste en ga zo maar door. Gewoon een taxi naar Schiphol bestellen met de keuze uit standaard of zakelijk vervoer . Je ziet met het berekenen meteen het tarief van onze Schipholtaxi, natuurlijk meteen met de korting er vanaf. Onze tarieven gelden 24/7. Je betaalt dag en nacht en in de weekend hetzelfde. Gewoon een Schipholtaxi zonder verborgen kosten zoals bagagetoeslag, nachttoeslag of reserveringskosten. Gewoon berekenen, bestellen en klaar. En als je per ongeluk moet annuleren, gewoon gratis t/m 24 uur voor aanvang van het vervoer.

Particulier en Zakelijk Luchthavenvervoer, vaste lage tarieven, de voordelen.

Wat kost een taxi is een antwoord die je bij ons snel te weten komt. Online je Schipholtaxi bestellen bespaart je zowel particulier als zakelijke klant al snel meerdere euro’s. Niets geen kreten als vroegboekkorting of extra korting. Gewoon je taxi naar Schiphol online bestellen voor een scherp tarief, 24 uur per dag 7 dagen in de week. Voor een lange taxirit van of naar onze luchthaven kan dat zelfs rond de 50% zijn! Ja inderdaad, gewoon de helft! Sinds het internet er is, kun je als consument vaak veel voordeel doen als het gaat om goederen, maar zeker ook met diensten. Een taxi of taxibus bestellen via een website wordt dan ook steeds meer gedaan, met als hoofdvoordelen een lager taxitarief en het gemak van het bestellen.

Zijn er ook nadelen met het online bestellen van een Schipholtaxi?

Nadelen, ach natuurlijk als je de eerste keer ergens iets bestelt, is het maar afwachten hoe het gaat verlopen. Een nadeel van een artikel bestellen is dat je meestal vooraf moet betalen, omdat je echt iets tastbaars bestelt. Met een dienst zoals een Schipholtaxi reserveren, heb je daar niets mee te maken. Betalen kan bij de taxichauffeur, dus blijft er nog maar één zorg over, en dat is of de taxi wel op tijd komt. Dat laatste is een kwestie van vertrouwen, maar wij zorgen dat je Schipholtaxi op tijd bij je voor de deur staat.

Na het berekenen van de kosten kan je als het tarief je aanstaat meteen een reservering maken. Je ontvangt dan meteen een overzicht van je bestelling. Kijk die even goed na, want je moet zelf invullen hoe laat de taxi bij je voor de deur moet staan. Vervolgens als de taxicentrale de rit akkoord heeft bevonden wordt er een bevestiging gestuurd per email. Simpeler kan het niet en je Schipholtaxi annuleren kan gratis tot 24 uur aanvang taxirit. Dus nadelen, volgens ons zijn die er niet echt.

Waarom online de taxi bestellen, bellen kan toch ook?

Natuurlijk kan je ons altijd bellen voor vragen en om een taxi naar Schiphol te bestellen. Toch is een Schipholtaxi op de website bestellen wel zo makkelijk. Tijdens de bestelprocedure, wordt er van alles gevraagd. Natuurlijk zul je de naam en adres moeten invullen, maar ook hoe laat de taxi bij jouw adres moet voorstaan of wanneer je weer op onze luchthaven aankomt. Dus datum en aankomsttijd, de schematijd zijn erg belangrijk. Bedenk dat het kan voorkomen dat je bv op de 22e uit het buitenland vertrekt en op de 23e aankomt op vliegveld Schiphol. Het is dus erg belangrijk dan je de juiste datum invoert, anders staat er voor niets een taxichauffeur te wachten, of staat er geen taxi voor je klaar. Even opletten met invullen dus!

Meer over onze taxi naar Schiphol of onze taxi vanaf Schiphol

We hadden het al genoemd, particulier en zakelijk taxivervoer.

Dus heb je toch een luxere Schipholtaxi nodig met chauffeur in pak, dat kan dat ook. Meestal is een nette auto zoals een Kia Sportage of een Hyundai met een nette chauffeur in pak al genoeg. Dit vervoer vind je onder het zakelijk vervoer en zit met het tarief tussen particulier en VIP vervoer in. Is er toch een Mercedes nodig omdat er bijvoorbeeld een belangrijke zakenrelatie overkomt, dat kan je de VIP taxi op aanvraag bestellen. Dat is dezelfde taxi die vaak voor Schiphol Plaza staat, maar dan voor een iets voordeliger tarief, plus dat je weet dat er een taxichauffeur met ervaring wordt ingezet, die natuurlijk ook een woordje Engels kan praten.

Vier persoons Taxi of Taxibus naar de Luchthaven?

Meer ruimte nodig dan met een personenwagen, dat kan je een hoop koffers in een taxibus kwijt. Online bereken je het tarief uit, en je hebt de keuze tussen een zes en acht persoons taxibusje. Deze taxibussen zijn ideaal voor een groot gezin maar ook zeker goed geschikt voor zakelijke doeleinden. De tarieven taxibusjes liggen landelijk zelfs nog hoger dan de personenwagens. Dus om kosten te besparen, raden wij je aan om deze ook via onze website te bestellen.

Voorbeeld taxitarief rit Groningen aankomsthal.

Straattaxi’s rijden op het landelijk vastgestelde maximum taxitarief. De kosten voor een taxi liggen dus stukken hoger dan online je vervoer bestellen. Als voorbeeld nemen we een taxi van Groningen naar Schiphol. In een willekeurige straattaxi betaal je voor het instappen in de Schipholtaxi € 2,97. Daarbij komt de afstand van 190 km x € 2,18 per kilometer. Dan als er even gewacht moet worden, voor bv een stoplicht of je komt in een file terecht, dan komt er € 0,36 per minuut bij. Totaal komen we dan op een tarief van € 414,20 euro enkele reis en dan hebben we hier even geen wachtgeld meegerekend! Dus wil je voor minder dan de helft een Schipholtaxi, dan moet je vooral niet in de eerste de beste taxi stappen. Gewoon hier dus je privé vervoer naar Schiphol bestellen !

Duur betaalde rit, wel chauffeur in pak en Mercedes

Ja ach, je hebt er wel wat voor natuurlijk. Maar is dat wel zo? Als ik even van het beste uitga en op Schiphol op de standplaats een taxi pak, dan staan daar inderdaad veel van die dure auto’s met chauffeur in pak te wachten. Wat je niet weet is dat ze er gemiddeld al twee uur staan…….ja, helaas is dat zo. Wat je daar ziet zijn er een paar, tien, twintig zoiets. Echter achter is een grote taxibuffer waar wel meer dan honderd taxi’s staan te wachten. Deze taxichauffeurs moeten trouwens ook nog eens betalen om te mogen wachten…… Dus hoe komt het nu dat ze de tarieven zo hoog moeten houden?

Schiphol langparkeren of een Taxi?

De taxi naar Schiphol of toch zelf rijden en op Schiphol parkeren. Het is de moeite waard de tarieven te vergelijken. De tarieven van parkeren lopen sterk uiteen, van bv € 49,50 voor 8 dagen t/m over de € 40 per dag. Het is dus sterk afhankelijk welke service je erbij wenst. In de overweging zelf rijden of een Schipholtaxi nemen, zou je wel moeten meenemen dan de rit met de auto natuurlijk wel brandstof kost, plus dat je met de koffers loopt te sjouwen. Meestal moet je de auto op Schiphol Oost, langparkeren neerzetten, en ga je met een pendelbus heen en weer naar Schiphol Centrum. Met een taxi word je natuurlijk van deur tot deur vervoerd.

Verschillende Schiphol parkeer aanbieders:

Alternatief openbaar vervoer, taxi naar Schiphol

Ga je met vakantie met het gezin en de benodigde koffers dan is dat natuurlijk een heel gesleep in het openbaar vervoer. ’s Nachts is het al helemaal niet te doen, omdat er simpelweg vaak geen treinen, bussen of trams rijden. Mensen wijken dan vaak uit naar de eigen auto maar dan zit je vaak weer met de bagage die je niet kwijt kan en het parkeren op Schiphol. Een taxi naar Schiphol is bij ons dus echt zo gek nog niet. Zeker als je alle kosten die je anders kwijt bent, zoals je brandstof en het parkeren op Schiphol.

Kinderstoeltjes in een taxi, hoe zit dat?

Vaak vragen mensen hoe het met een kinderstoeltje in een taxi zit. Omdat deze volgens de taxiwet niet verplicht zijn zullen er weinig taxibedrijven te vinden zijn die deze aanbieden. Je kan natuurlijk wel zelf een stoeltje meenemen en in de taxi plaatsen, maar dan zit je ermee op reis. Om kort te zijn, kleine kinderen in een taxi kunnen gewoon op schoot of in de heupgordel.

Taxi Almere Schiphol

Woon je in Almere dan komen we je daar natuurlijk ook ophalen voor een rit naar de luchthaven. Ook voor een Schipholtaxi vanuit Almere hanteren wij vaste tarieven. Een taxi Almere Schiphol is er al vanaf € 45 als je bij Almere Poort woont. Omdat veel van onze taxichauffeurs daar wonen, kunnen wij een extra scherp tarief voor je aanbieden. Vanaf het taxiplein in Almere centrum zou een rit naar de luchthaven zomaar op over de € 90 euro kunnen uitkomen. Boek je bij ons dat zit je op € 58 en dat is aanzienlijker voordeliger dan zomaar in een taxi stappen op deze standplaats.

Ook voor een taxi van Almere naar Lelystad kun je bij ons een terecht. Natuurlijk ook hier weer onze vaste en scherpe tarieven!

Goedkope taxi Lelystad Schiphol

Natuurlijk rijden wij door heel Nederland. Toch willen we wat voorbeelden geven over het vervoer. Een taxi Lelystad Schiphol is er al voor nog geen 90 euro. Lokale taxibedrijven vragen vaak wel rond de € 150.

Taxi Amsterdam Schiphol

Een taxi van Amsterdam naar Schiphol wordt het meeste besteld. Een taxi Amsterdam Schiphol is er al vanaf € 30 en is helemaal voor jou alleen. Onze Schipholtaxi’s deel je dus niet. Het is natuurlijk wel mogelijk om onderweg je vrienden of collega’s even op te halen. Laat dat wel even aan ons weten dan doen we je een mooi prijsvoorstel.

De Schipholtaxi, toen en nu

Ze zeggen wel eens “vroegen was alles beter”. Nou met de Schipholtaxi deels wel. Wij zeggen deels, omdat er vroegen eigenlijk maar één soort Schipholtaxi bestond. De Schipholtaxi stond voor de aankomsthal op Schiphol waar die eigenlijk nu ook staat. Toch is er veel veranderd. Sinds de taxiwet in het jaar 2000 is veranderd en de taxibranche vrij toegankelijk moest worden, had dit ook grote consequenties voor de Schipholtaxi. Een deel van de taxi’s die daar staan, betalen maandelijks aan Schiphol om gebruik te mogen maken van de standplaats. Een ander deel, de vrije rijder, betaalt per keer dat ze de standplaats op rijden. Helaas horen we vaak in het nieuws dat er mensen zijn opgelicht en wel meer dan € 100 hebben betaald voor een ritje naar Amsterdam.

Pas op Schiphol op voor de ronselaars

Buiten dat de taxi’s op de standplaats Schiphol erg duur zijn, lopen er ook veel ronselaars rond op Schiphol. Het heeft al vaak ik de media gestaan maar toch waarschuwen wij je er nog maar eens voor. Laat je niet verleiden om met ze mee te gaan want je betaald altijd te veel geld. Zelf meer dan met een normale Schipholtaxi. Er zijn al meerder keren gevallen geweest van mensen die zijn opgelicht en honderden euro’s hebben betaald voor een ritje naar Amsterdam.

Loop geen risico en boek ook veilig je Schipholtaxi

Onze Tips voor jou

Wil je meer informatie over de Schipholtaxi, kijk dan eens op Schipholtaxi.tips. Je vindt er informatie waar je op moet letten als je een taxi op internet zoekt. Hoe weet je of je met een betrouwbare website te maken hebt. Er zijn vele aanbieders maar niet allemaal even goed. Let dus goed op want jij wilt toch ook op tijd op Schiphol komen? Wil je een verder kijken voor een taxi, dan raden we je de website van Taxibestellen.nl aan. Hier kun je zowel taxi’s als taxibussen voor een vast tarief binnen en buiten Amsterdam voor een vast tarief bestellen.

Ontwikkelingen elektrische taxi naar Schiphol

Ook de taxibranche ondervind veranderingen om steeds meer “groen” te gaan rijden. Inmiddels rijden er al een aantal elektrische taxi’s in Amsterdam, en zijn er al standplaatsen zoals het centraal station en het Leidseplein die alleen toegankelijk zijn voor deze “groene” taxi’s. Voor oude Diesels zijn er al milieuzones in Amsterdam. Op Schiphol rijden er zelfs Tesla’s als Schipholtaxi rond. Dat is gekomen omdat Schiphol altijd een aanbesteding doet onder taxibedrijven. Dit keer speelde dus de elektrisch auto’s een hoofdrol en mogen deze als vaste Schipholtaxi voor de aankomsthal staan. Wil je een keer in een Tesla vervoerd worden dan is dat je kans. Denk er wel om dat je taxirit ongeveer het dubbele kost als bij Schipholtaxi.Pro.

Van Diesel naar elektrisch rijden, misschien ook wel voor een Schipholtaxi

De ontwikkeling van elektrische auto’s gaat snel vertelde we al. Voorlopig is het voor de meeste taxibedrijven nog niet interessant om op stroom te rijden. Of beter gezegd gewoon niet haalbaar. Voor kleine ritjes in een stad als Amsterdam is het nog wel te doen. Maar met een actieradius van nog geen 400 kilometer is het voor de langere taxiritten niet haalbaar. Buiten dat zit je nog met de oplaadtijd van de accu’s en de geringe oplaadstations in Nederland en daarbuiten. Op Schiphol moeten de chauffeurs dan ook vaak de lange ritten weggeven aan een collega, terwijl de chauffeurs het daar juist van moeten hebben. Voorlopig dan nog maar de schoonste diesels voor een taxi naar Schiphol. Deze hebben nu een Euro 6 norm als emissiestandaard. Dat betekend veel minder fijnstof en stikstof met de uitstoot. Zelf tot 90% minder dan de begin jaren 90 !

Autonome taxi naar Schiphol, de toekomst ?

Een zelfrijdende Schipholtaxi, of met een mooi woord autonoom vervoer. De toekomst of fictie. Het zusterbedrijf van Google, Waymo is er elk geval druk mee bezig. Ook het bekende UBER is er druk mee en zou graag zo snel mogelijk de huidige taxichauffeurs aan de kant willen zetten voor autonoom rijden. Het is theoretisch natuurlijk super mooi. Je taxivervoer per App bestellen en dat er dan een zelfrijdende taxi voor komt rijden. Alleen je koffers moet je zelf even inladen want er gaat geen robot uitstappen om je even te helpen. We zullen de veranderingen gaan zien, gaat het werkelijkheid worden of blijft het fictie ?

De start en landingsbanen op Schiphol, totaal 6 stuks

1. De Oostbaan, met als bijnaam de Fokkerbaan, is 45 meter breed en 2014 meter lang en is daarmee de kortste baan. De bijnaam is bedacht omdat deze baan op Schiphol-Oost ligt, waar vroeger Fokker was gesitueerd. Deze baan wordt vooral voor kleine vliegtuigen gebruikt en met uitzonderingen bv zware storm, mogen er ook grotere vliegtuigen gebruik maken van deze baan. Boeing 737 is het grootste toestel wat normaal gebruik mag maken van deze baan, en met uitzondering situaties grotere types, zoals bijvoorbeeld de Boeing 767. Er mag in beide richtingen zowel gestart geland worden. Wegens geluidsoverlast mag deze baan alleen gebruikt worden tussen zes uur ‘s ochtends en elf uur ‘s avonds.

2. De Zwanenburgbaan, is met 3300 meter op de Oostbaan na de kortste baan van Schiphol. Omdat de vliegroutes over het dorp Zwanenburg liggen is deze baan hierna vernoemd. Als bijnaam wordt de vierde baan gebruikt. Sinds 20 februari 2003 is deze baan tussen 23.00 uur en 06.00 uur geen primaire baan meer. Als ’s nachts de Polderbaan en de Kaagbaan allebei niet te gebruiken zijn door bijvoorbeeld weersinvloeden, dan mag de Zwanenburgbaan gebruikt worden.

3. De Aalsmeerbaan is 45 meter breed en 3400 meter lang. Omdat de aanvlieg en vertrekroutes over Aalsmeer plaats vinden is deze baan hiernaar vernoemd. Deze baan kan alleen vanuit en startend over Aalsmeer gebruikt worden en is net als de Buitenveldertbaan een secundaire aankomst en landingsbaan. Er mag geen gebruik worden gemaakt tussen 23:00 uur en 06:00 uur vanwege geluidsoverlast in Aalsmeer.

4. De Buitenveldertbaan is genoemd naar Amsterdam Buitenveldert omdat de aanvliegroute over dit deel van Amsterdam is. Als bijnaam wordt Bulderbaan gebruikt. Deze baan wordt voor het opstijgen en landen in noordelijke richting gebruikt, landen is eigenlijk vanuit Amsterdam Buitenveldert en opstijgen is richting Buitenveldert. Deze start en landingsbaan is aangelegd eind jaren 60. Deze baan is een secundaire baan, en ligt ten oosten van de Zwanenburgbaan. Deze start en landingsbaan is 44 meter breed en 3450 meter lang en kruist de autosnelweg A4 zodat er een tunnel moest worden gebouwd voor het verkeer, de bekende Schipholtunnel.

5. De Kaagbaan is 45 meter breed en 3490 meter lang en is op de Polderbaan na de langste start en landingsbaan op Schiphol. De Kaagbaan dankt zijn naam omdat de uitvliegroute over de Kagerplassen en het dorpje De Kaag heen loopt, welke bij Leiden ligt. Deze baan wordt zowel gebruikt om te starten als te landen. Het is mogelijk om in beide richtingen te landen en op te stijgen. Normaal gesproken wordt er alleen in Zuidwestelijke richting gevlogen, dus als men moet landen vanuit De Kaag en bij starten andersom.

6. De Polderbaan is de langste en breedste baan op Schiphol met een lengte van 38oo meter en een breedte van 60 meter. De Polderbaan heeft zijn naam te danken aan een prijsvraag en is geopend in 2003. Deze baan wordt ook de vijfde baan genoemd maar is eigenlijk de zesde als men ook de Oostbaan mee telt. Omdat de afstand van deze baan tot de centrale verkeerstoren te groot was is er heel snel, zelfs nog zonder bouwvergunning een extra verkeerstoren gebouwd, zodat de verkeersleiding zijn werk beter konden doen. Opstijgen of landen op deze baan betekent dat het vliegtuig ongeveer twintig minuten extra moet taxiën. Deze baan wordt zowel voor het stijgen als landen alleen respectievelijk naar het noorden en van het noorden gebruikt.

Bron Wikepedia

Schiphol Amsterdam airport Taxi Service

Bestel je Schipholtaxi online en bespaar ook geld!

Schiphol op Youtube