Het Havenbedrijf en Containeroverslagbedrijf ECT stonden vrijdag voor de rechter. De organisaties liggen in de clinch over de verdeling van terminals op de Tweede Maasvlakte.

ECT voelt zich gedupeerd door de indeling van de nieuwe Maasvlakte. Het containeroverslagbedrijf vindt dat het geen eerlijke kans heeft gekregen bij de uitgifte van de eerste containerterminal. Ook zouden andere stuwadoors aan minder eisen hoeven te voldoen.

Bovendien verstoort de Maasvlakte 2 volgens ECT de balans tussen vraag en aanbod. Er zouden te veel terminals bij zijn gekomen. Daardoor verwacht het containeroverslagbedrijf een volumeverlies te lijden van 30 tot 40 procent.

Het Havenbedrijf is het daar niet mee eens. Ondanks de crisis zou de overslag nog steeds groeien met 5 tot 6 procent per jaar. De opening van nieuwe terminals zou juist meer groei betekenen.

De organisatie ontkent bovendien dat het concurrenten van ECT een voorkeursbehandeling heeft gegeven, maar het overslagbedrjif neemt daar geen genoegen mee. ECT wil alsnog betere voorwaarden en in het uiterste geval een schadevergoeding van 900 miljoen euro.

De rechter doet uitspraak op 24 september.