詭異的鏡頭，原來不知道是作什麼的，猜想可能是監視器用的，看起來好大一隻。鏡主說別人告訴他可以找到轉接環，可是這麼大隻用起來有點麻煩，還是改了吧。

鏡心與銘環之間有個喇叭狀的零件，邊緣有卡槽可以拆，拆鏡心時要把這個零件拆出來鏡心才能取出。

光學結構不明，網路上找不到結構，只找到一些類似規格鏡頭的外觀。不過由鏡片的反光看應該有非球面鏡，這麼大的光圈有非球面鏡也是正常的事。

這兩個齒輪可以用手指轉動來調整光圈以及焦距，既然是齒輪，猜想原來可能是用機械推動的。

另外一面有光圈數值以及距離表尺。

尾巴的外觀，是什麼接環我也搞不清楚。

尾巴上的幾隻螺絲拆下後，裡面就看到紅框中的螺絲，共有四隻，要先把前鏡組方向的喇叭狀零件拆出來，再把這裡的螺絲拆開，鏡心就可以由前面取出。

鏡心，圖中央的位置，原來有個螺絲，是內部光圈機構連動用的，暫時拆下來了。

研究了一下，這隻應該只能用 Helicoid 來改，而且只能用在無反光鏡的機身上。鏡主用 M4/3 系統，應該可以，改法應該與 Kern 75mm f2.8 類似。先把 M42 接環尾巴車個環黏上去，四個孔是鎖螺絲的孔。

內部當然要車到鏡心可以裝的進去，而且裝上 Helicoid 之後可以對焦到無限遠。內部的一串凹孔是光圈定位鋼珠孔。

這是光圈環，右下方的孔是安裝定位鋼珠彈簧的孔。紅框中則是鎖鏡心上光圈機構連動螺絲的。光圈環是頂在後面的 M42 接環以及鏡心上前鏡組的一圈凸起之間。

把光圈環裝上，把連動螺絲鎖上，光圈環上已經黏上了花紋橡皮。

鎖上 M42 接環，紅框中是鎖住的螺絲，鎖在鏡心上原來的螺絲孔中。

此鏡的光圈葉片非常詭異，一開始縮的時候只有底下一層的葉片有用，上面一層其實是擋住下方葉片的縫隙的。

縮到最小，上方的葉片才會真的擋住鏡心的光線。

側面的外觀，光圈位置為何用彩色的點呢。手上沒有 M4/3 的機身，但是因為是改 Helicoid，鏡組部份是 M42 的連結接口，所以可以裝在自己的 Helicoid 接上 DSLR 機身，雖然對不到無限遠，可是總可以試試看光圈縮放時光現強度的變化吧。怪事來了，一開始縮光圈時，測光表竟然沒有反應，指示同樣的快門值，縮了大約兩級以後才會有變化。依照原來鏡身上的指示應該光圈全開就是 f 0.95，但是這麼詭異，到底光圈值是多少也搞不清了，乾脆就不標了 。此外，萬一鏡主以後要在前面裝濾鏡接環，那光圈環也不宜太長，扣掉貼花紋橡皮的位置，剩下的位置也不太大，那麼小的字很難做，於是用不同顏色的點來替代吧，這樣比較好記得用光圈的是哪個位置，不然會搞不清楚。為何 光圈通過的光量會有此現象，實在不太懂，難道用在一般的機身上所不同？應該不會吧，我猜可能的原因是因為裝在 DSLR 上面對不到無限遠，而且差很多，所以進入感光器的光線路徑有些不同吧。

裝上 Helicoid，M4/3 機身沒有反光鏡，應該沒有打鏡的問題。此鏡要改 NEX 應該也可以，只要沒有反光鏡應該都可以。

雖然沒有打鏡問題，但是並不表示可以凸出於接環面，請看圖中接口下方有一排接點，這排接點其實很凸出。

鏡主裝上鏡頭無法對焦無限遠，因為頂住了接點，而且頂住接點後還會顯示【鏡頭沒裝好】的訊息，造成無法拍攝，變成只能拍微距。

整型回診的結果是要把凸出於接環面的部份全部車掉，必須要低於接環最凸出處，本來車到平好像還會頂到一點點。最後還要塗黑。裡面的鏡片現在是凸出的，所以放在桌上時要注意不要碰到鏡片。凸出的鏡片並不會頂到機身內，機身內的圓圈直徑大約 28 mm ，那是最大處，最小處還要小一些。

其實也不見得要整個車掉，靠上方的部份不會頂到，但那要用銑刀，銑刀震動較大，此鏡後鏡片看來是固定在外框上，所以怕會震壞，還是車掉一圈比較保險。

此鏡在 M4/3 的機身上其實稍微有一點暗角，小光圈比較明顯，大光圈好些，邊緣切掉一些還可以接受就是了。

D.T. Tang 製作