On ne voit que lui. Sur la photo, entouré des mots « Police nationale - Brigade anticriminalité », se détache un sous-marin militaire stylisé portant le numéro 56, celui du département du Morbihan. Problème : l'engin n'a pas de lien avec l'armée française puisqu'il s'agit d'un U-Boot - abréviation d'« Unterseeboot », sous-marin en allemand - utilisé par le régime nazi pendant la Seconde guerre mondiale selon le rédacteur en chef d'un magazine local. Un choix de symbole qui interpelle pour une unité de la police nationale française.

Je découvre via un ami l'existence de cet emblème de la Brigade Anti-Criminelle (BAC) de #Lorient. Symboliquement, un U-Boot (sous-marin de l'armée allemande durant la Seconde Guerre Mondiale), c'est un peu spécial quand même, non? @Prefet56 @gouvernementFR pic.twitter.com/fWq15k88NR — Gael Briand (@GaelBriand) August 6, 2019

« Cet écusson a été créé à l'occasion de la réouverture de la BAC de jour de Lorient », explique François Le Texier, secrétaire départemental du syndicat Unité SGP Police FO. Fermée en 2016, la brigade s'est reformée au printemps. « C'est une allusion à l'histoire de Lorient, "la ville aux cinq ports", affirme le responsable syndical. Les policiers de la BAC portent leur ville dans leur cœur. »

Un emblème de la ville

Pendant des années, la cité portuaire a en effet abrité la base sous-marine de Kéroman. Exploitée par l'armée allemande pendant la Seconde guerre mondiale puis utilisée par la marine française de la libération aux années 1990, elle abrite aujourd'hui le Flore S645, sous-marin devenu musée. C'est ce submersible qui serait représenté sur l'écusson, assure le responsable syndical.

Une explication que balaient plusieurs anciens sous-mariniers lorientais. « Ce dessin n'a rien à voir avec le Flore », assure Michel Scarpellini. L'ex-officier de la Marine nationale connaît bien le sous-marin pour avoir participé à sa restauration avec l'association MESMAT (Musée de l'escadrille des sous-marins de l'Atlantique), qu'il préside. Il est formel : ce n'est pas un sous-marin français sur l'écusson, mais bien un U-Boot reconnaissable à « son allure caractéristique des sous-marins de cette époque ».

Le sous-marin le Flore/Creative commons

Un constat partagé par d'autres membres de l'Amicale des sous-mariniers de Lorient. « Chaque pays a son type de construction, chaque sous-marin est identifiable à la forme de sa coque, son massif et à sa cathédrale [NDLR : partie dépassant du pont et permettant l'accès au sous-marin], explique Marc Castel, féru de U-Boot. Il s'agit bien d'un dessin pris sur un modèle de sous-marin allemand. »

Après examen du dessin, il pencherait même pour un U-Boot de type IV. Michel Scarpellini y voit plutôt un type VII, le modèle le plus utilisé par l'armée du IIIe Reich pendant la Seconde Guerre mondiale. « Il s'agit d'un type VII-C, reconnaissable à ses trous de superstructure [NDLR : les fentes d'évacuation latérales] », tranche l'Amiral Jehan Marion, co-auteur de « L'encyclopédie des sous-marins français ».

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Un U-Boot de type VII-C, il en existe encore un, exposé au mémorial naval allemand de Laboe. Et ses photos montrent une ressemblance frappante avec le dessin de l'écusson.

Le U-Boot du mémorial de Laboe/Creative commons

Pour François Le Texier, aucune mauvaise intention derrière le choix d'un sous-marin utilisé par l'armée du régime nazi : « Ils ont juste pris une image de sous-marin… » Même son de cloche à la DDSP (Direction départementale de la sécurité publique) dont dépend la BAC de Lorient. Le commissaire divisionnaire Alain Beauce ose croire que ce n'était pas intentionnel. « On va faire la lumière là-dessus en interne, affirme-t-il. Je vais avoir des explications. »

La hiérarchie refusera ce logo

Et surtout, le commissaire tient à le préciser : « Il s'agit d'un projet qui n'a pas été validé par la hiérarchie ». Les unités comme la BAC peuvent créer leurs propres écussons, pour célébrer un événement particulier, « susciter la cohésion » ou « créer un lien d'appartenance », mais ils doivent recevoir l'accord de la hiérarchie locale puis de la direction centrale.