Os acidentes com bicicletas causaram 21 mortos, 116 feridos graves e mais de 1500 feridos ligeiros no ano passado, em Portugal. São dados da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, obtidos pela Renascença.

Estes acidentes são responsáveis por 3,8% do total das vítimas mortais de sinistralidade nos últimos nove anos.

A larga maioria dos acidentes resultou de colisão e ocorreu, sobretudo, em vias no interior das cidades e nas estradas nacionais.

Olhando para os últimos nove anos, o número de mortos tem vindo a baixar ligeiramente, nos últimos anos. Pelo contrário, o número de feridos têm subido. No caso dos feridos graves, foram 85 em 2013 e 116 em 2017.

As faixas etárias entre os 50 e os 54 anos, entre os 60 e os 64 anos e maiores de 75 anos são as que registam mais vítimas mortais. Já os feridos ligeiros são, sobretudo, pessoas entre os 30 e os 50 anos.

Quantos aos distritos, o maior número de mortos entre 2008 e 2017 registou-se em Aveiro, seguindo-se Setúbal, Faro e Lisboa.O distrito de Lisboa foi, no entanto, o que teve maior número de acidentes graves e ligeiros.

Regras desrespeitadas



O uso das bicicletas tem vindo a proliferar nas cidades portuguesas. Contudo, muitos ciclistas desconhecem as regras para os condutores dos velocípedes.

Entre as infrações mais frequentes contam-se a velocidade excessiva, a circulação nos passeios, a passagem de sinais vermelhos ou a condução sob o efeito de álcool ou de drogas.

De acordo com a lei, só as crianças até até aos dez anos podem andar de bicicleta nos passeios, desde que não ponham causa a segurança dos peões. Os restantes ciclistas só podem circular nos passeios para acesos aos prédios, por exemplo. Em caso de incumprimento, estão previstas multas entre 60 e 300 euros.

Atravessar de bicicleta nas passadeiras também só é permitido a crianças até aos dez anos. Os outros ciclistas têm de descer da bicicleta e atravessar a pé, levando a bicicleta pela mão.

É também proibido fazer acrobacias com a bicicleta na via pública. Por exemplo, não se pode circular sem as mãos no guiador ou com os pés fora dos pedais, nem,por exemplo, levantar uma das rodas. Nestes casos, a multa pode chegar aos 150 euros.