O ministro da Economia e do Emprego, Álvaro Santos Pereira, esteve presente hoje em comissão na Assembleia da República para apresentar “os princípios gerais” do Plano Estratégico dos Transportes do governo, a ser aprovado no próximo conselho de ministros, na quinta-feira.

Aeroporto de Alcochete fica adiado, infraestrutura low cost em estudo

Em breves traços revelou que o actual momento económico impede o investimento num novo aeroporto para a área de Lisboa. Afirmou que será política do governo suspender, adiar, a construção da instraestrutura de Alcochete. Confirmou também que a manutenção do “hub” de Lisboa será exigência na privatização da TAP.

Por seu turno, referiu que cabe à administração criar condições às companhias low cost em Lisboa. Interpelado pelos deputados, concretizou que na periferia da capital há pistas aéreas com capacidade para serem potenciadas por este tipo de empresas.

Ryanair agradece e pede condições para transportar 5 milhões de passageiros em Lisboa

Minutos antes da apresentação dos “princípios gerais” do Governo, a Ryanair reagia em comunicado aos “rumores” conhecidos durante amanhã. Daniel de Carvalho director de comunicação afirmava: “este é um grande dia para o Turismo de Lisboa e damos as boas vindas à decisão do governo de disponibilizar infra-estruturas low cost. A Ryanair confirmou ao Governo português que poderá transportar até 5 milhões de passageiros por ano pelo Aeroporto de Lisboa, o que traria grandes beneficios para o desenvolvimento económico, criação de empregos e crescimento do turismo. Esperamos que o governo acelere o processo após o anúncio de criação de infra-estruturas low cost onde a Ryanair estaria apta para operar e trazer, pela primeira vez, a Lisboa as tarifas baixas.”

Deputado questiona base easyJet em Lisboa

Durante o debate, o deputado do CDS-PP Hélder Amaral, acusou Paulo Campos do PS, ex secretário de Estado adjunto das Obras Públicas do anterior governo, de se ter investido numa base low cost (easyJet) em Lisboa. Concretizou que se trata de concorrência direta à TAP num reduto em que a empresa pública faz as despesas principais (via taxas) e que se criaram condições desvantajosas (redução de taxas) á companhia low cost. Referiu ser algo análogo haver, nos principais aeroportos europeus, bases low cost. Sustentou um cenário em que o lugar das mesmas é em aeroportos secundários e com voos em horários menos “movimentados”.

Ministro apela à sustentabilidade do setor dos transportes

O ministro da Economia e do Emprego, Álvaro Santos Pereira, referiu ainda na comissão que o governo criará uma rede de postos de combustíveis low cost. Justificou as medidas com a necessidade de estancar e reduzir o endividamento, criar sustentabilidade e aumentar a competitividade da economia portuguesa.