Bilar som parkerar i cykelfält eller på cykelbanor är ett gissel för staden. Trafikkontoret har sedan tidigare gett ut order om att de parkeringsbolag som sköter bevakningen ska prioritera och bötfälla de som syndar. Till fots, med bilar, EU-moppar eller på motorcyklar har varit tidigare grepp.

Parkeringsvakter lappar cyklar i Stockholm

På Nokas, som sköter bevakningen på bland annat Norrmalm och Östermalm har de testat ytterligare ett sätt – segways. Bolaget har två stycken som de haft i några år som nu snurrar runt i stan.

– Jag brukar använda den till att bevaka cykelfält och tycker det är ett bra, snabbt och effektivt sätt att ta sig fram, säger en parkeringsvakt vi träffar på stan.

– En del kanske inte känner sig trygga med att köra i så hård trafik men jag är själv cyklist så jag är van. Det är ju också ett prioriterat område.

Här får p-vakter inte lappa – trots p-förbud

Det finns inga direktiv att personalen måste använda segwaysen till enbart cykelfält men så här års är de bra för extra insatser mot just detta enligt Renate, en gruppledare på Nokas.

– De åker mest sommartid när det är fint väder och just nu har vi ju extra insatser enligt direktiv från Trafikkontoret. De är bra att ha till vissa saker, säger hon.

Bolaget har även cyklar i sitt stall.

Låt parkeringsvakter punktmarkera olaglig parkering på cykelbanor

På Europark, som sköter bevakningen av den västra delen av stan, finns varken segways eller planer på att skaffa såna.

– Vi har inga segways, inga cyklar. Vi har tre bilar som snurrar och kollektivtrafiken. Det tycker vi funkar bra, säger en gruppledare.