In Ungheria, il monegasco ha sofferto maggiormente i problemi di gomme rispetto a Vettel, perdendo ritmo nella parte conclusiva della corsa.

Leclerc è stato terzo per buona parte della corsa, ma nel finale è stato raggiunto dal compagno di box, che gli ha soffiato l'ultimo posto disponibile sul podio, relegandolo al quarto posto.

"Ovviamente è stato difficile in generale" ha detto Leclerc. "Ho fatto fatica con le gomme posteriori da metà gara in poi. Le gomme stavano crollando".

"Abbiamo fatto il pit stop abbastanza presto alla fine del primo stint, principalmente perché stavamo faticando con le gomme, e poi ho accusato di nuovo un calo anche verso la fine del secondo. Dunque, c'è qualcosa che Seb sta facendo meglio di me nei long run, quando arriva il degrado".

Leclerc crede che sia qualcosa nello stile di guida del tedesco che sta facendo la differenza, anche se ha detto che controllerà anche i set-up.

"Sono abbastanza sicuro che Seb stia facendo meglio di me da quel punto di vista, quindi devo capire di cosa si tratta e migliorare. Mi mancava il ritmo sia alla fine del primo che primo che del secondo stint".

"Sono alcune gare che riesco ad essere veloce in qualifica, ma poi nella parte finale della gara faccio sempre più fatica".

"Devo capire cosa posso fare con il mio stile di guida per migliorare la situazione o con il bilanciamento della vettua per avere un compromesso tra le due cose, perché alla fine è in gara che si assegnano i punti. La gara di Budapest è stata un peccato, ma sono abbastanza sicuro che mi servirà per imparare".

Il team principal della Ferrari, Mattia Binotto, concorda sul fatto che la gestione della gara sia uno dei punti di forza di Vettel rispetto a Leclerc.

"Seb è sempre molto forte nelle gare" ha detto. "E' consapevole che sia importante per lui capitalizzare il suo ritmo di gara. Ha esperienza e sa come gestire le gomme. Penso che sia davvero la sua forza e sta andando molto bene da questo punto di vista".