Das unterschätzte Scooter- Fahren droht einen erfreulichen Trend in Europa zu bremsen: Dank erhöhter Sicherheitsvorschriften und besserer Fahrzeuge hat sich die Zahl der Verkehrstoten in der EU binnen der letzten 20 Jahre mehr als halbiert – auf 25.300 im Vorjahr.

Die meisten tödlichen Unfälle ereignen sich auf Landstraßen (54 Prozent), über ein Drittel aber (38 Prozent) passieren auf den Straßen der Städte. Die überwiegende Zahl der Opfer sind dabei alle jene, die nicht hinter einem Lenkrad sitzen: Fußgänger, Rad- und Motorradfahrer sowie neuerdings eben auch Fahrer von E-Scootern. Zusammen stellen sie 70 Prozent der bei Verkehrsunfällen in Städten getöteten Menschen, berichtet der „European Transport Safety Council“ (ETSC) in seinem jüngsten Report.

Bulgariens gefährliche Straßen

„Killer Nr. Eins“, hält der Bericht weiters fest, „ist die Geschwindigkeit“. Die vorgegebene Begrenzung von 50 km/h im fließenden Stadtverkehr hätten „zwischen 35 und 75 Prozent der Autofahrer in den untersuchten Städten überschritten“, heißt es im jüngsten ETSC-Report.

Verkehrstechnisch gesehen liegen die gefährlichsten Städte der EU in Rumänien: Dort ist die Gefahr, an einem Verkehrsunfall zu sterben zehn Mal höher als in Wien. Besondere Vorsicht auf Landstraßen ist in der bulgarischen Region Severozapaden geboten: Dort ist das Risiko bei einem Verkehrsunfall zu sterben nach Angaben der EU-Kommission 15 Mal höher als in Wien.