Текст: Андрей Васянин

Коллаж: ГодЛитературы.РФ

Обложки книг взяты с сайтов издательств

Недалеко от Перми терпит крушение совсем новый пассажирский самолет. В авиакатастрофе выжила девочка-подросток, рассказавшая, что перед падением к пилотам прорывались двое мужчин. Задача группы во главе с замминистра - разобраться, что же случилось с самолетом.

Это зачин книги Чингиза Абдуллаева «Мизантроп», раскладывающей ситуацию на борту на высоте в нескольких километрах над землей, приведшей к катастрофе с десятками жертв. Малознакомые жених Эшли и хирург Бен после авиакатастрофы в горах остаются живыми среди заснеженных вершин, и, чтоб спастись, им надо совершить невозможное (Ч. Мартин «Между нами горы»). А вот Джон Спенсер и стюардесса Джаннет пытаются сажать самолет с отравленным кем-то экипажем в Ванкуверском аэропорту (А. Хейли «На грани катастрофы»).

Мировая статистика говорит о том, что перелеты - наиболее безопасный способ передвижения в наше время. В то же время последствия авиакатастроф неизмеримо более масштабны и трагичны, чем автомобильных и прочих аварий: попавший в них человек обречен, выжить тут не удается никому. Среди книг, собранных в два списка сайтами Knigi-pro и Mybook.ru, есть художественные, авторы которых помогают своим героям в безвыходных условиях, герои нередко разбираются в ситуациях, находят выходы, спасаются или находят преступников, часто являющихся организаторами инцидентов.

Документальные книги из наших списков анализируют заметные катастрофы современности -

инцидент с приводнением самолета на Гудзон («Чудо на Гудзоне») и столкновение над Боденским озером («Столкновение. Откровенная история Виталия Калоева»), и там нет придуманных чудес, но есть непридуманные мастерство пилота и горе лишившегося всего разом отца и мужа, и расследование причин, по которым катастрофы произошли.

А вот профессиональный летчик Василий Ершов в своей книге «Аэропорт 2008» пишет о том, что значит летать, быть профессионалом, отвечать за жизни пассажиров, приводит примеры нестандартных ситуаций, объясняет явления, которые пассажиры испытывают на себе во время полета, разбирает причины некоторых авиакатастроф. Прочитав ее, кто-то, может быть, уже вообще никогда не сядет в самолет. А другой, напротив, полюбит авиацию и небо.

Но в любом случае не дай вам бог оказаться внутри самолета, с которым что-то случилось в воздухе. Или уже не в воздухе, как с Sukhoi Superjet 5 мая.