Muitos franceses não terão trens nesta sexta-feira, no início das férias de Natal, depois que o governo não conseguiu obter uma trégua nas negociações com os sindicatos para uma reforma previdenciária.

As esperanças de obter uma trégua para o Natal foram reduzidas depois que o governo e os líderes sindicais não conseguiram um compromisso na quinta-feira, passados dois dias de negociações.

Dois sindicatos ferroviários, incluindo a poderosa CGT, pediram para continuar a mobilização.

"A única coisa concreta é que o primeiro-ministro não ouviu as ruas", disse o líder da CGT, Philippe Martinez.

Apenas um sindicato, Unsa, pediu para interromper o movimento durante as férias escolares para que os franceses possam passar as festas em família, mas foi insuficiente para o tráfego ferroviário voltar ao normal.

O chefe de Governo, Edouard Philippe, pediu novas negociações para o início de janeiro, mas os sindicatos já convocaram uma nova jornada de manifestações para o dia 9 de janeiro, ao final de uma reunião com o primeiro-ministro, que "não apresentou novidades", nas palavras do secretário-geral da CGT, Philippe Martinez.

O chefe de Governo francês preferiu declarar que "as discussões dos últimos dias permitiram avanços concretos" e propôs novas reuniões, no início de janeiro.

A quinta-feira marcou o 15º dia de greve nos transportes e, embora tenha havido uma ligeira melhora, as paralisações ainda são um desafio para os franceses, especialmente na capital.

Nesta sexta-feira, apenas metade dos trens habituais circulou, uma melhora nas últimas duas semanas.

E 59% dos trens programados para 23 e 24 de dezembro foram cancelados.

Muitos viajantes isolados recorreram a agências de aluguel de carros ou plataformas de compartilhamento de carros, mas o aumento de última hora na demanda tornou muito difícil conseguir veículos.

"Vimos dobrar os pedidos em algumas regiões", principalmente em Paris e no sudoeste da França, disse Robert Ostermann, diretor da Europcar na França.

Em Paris, seis linhas de metrô permaneceram fechadas, enquanto o Twitter é inundado por furiosos usuários do Uber, obrigados a pagar duas ou três vezes as tarifas normais.

O gatilho da greve é uma reforma do sistema de pensão francês, que planeja mesclar os 42 planos de previdência existentes em um único sistema e passar a idade da aposentadoria (62 a 64 anos) em dois anos para receber uma pensão completa.

Para o executivo, é uma reforma necessária para garantir um equilíbrio financeiro do sistema de pensões, mas os sindicatos muito poderosos da França denunciam uma "regressão social".

O presidente Emmanuel Macron, que deixou seu primeiro-ministro encarregado das negociações, disse quarta-feira que ele poderá fazer algumas concessões, mas que não retirará seu texto.