Die Einsatzbedingungen bei der Feuerwehr scheinen nicht gerade prädestiniert für einen elektrischen Antriebsstrang.

(Bild: Rosenbauer)

Die Berliner Feuerwehr will ein Löschfahrzeug entwickeln, das zumindest teilweise mit einem Elektromotor fahren kann. Damit will die Feuerwehr auf die steigenden Anforderungen beim Umwelt- und Gesundheitsschutz besonders im Straßenverkehr von Großstädten reagieren. Das Projekt nennt sich „Hybrides Elektrolöschfahrzeug“ und soll am Donnerstag (15. November 2018) der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Letztlich soll eine Art Gesamtkonzept für den Betrieb schwerer Feuerwehrfahrzeuge mit Elektromotoren bei dem Forschungsvorhaben herauskommen.

Die Schwierigkeiten sind dabei groß. Löschfahrzeuge sind besonders schwer. Ihre Motoren müssen unter Umständen zusätzlich Pumpen antreiben, die für ausreichenden Druck in den Löschschläuchen sorgen. Außerdem müssen sie bei jedem Wetter eingesetzt werden können und in Katastrophenfällen viele Stunden oder gar Tage im Einsatz sein. Akkus für Elektroantriebe reichen meist nicht besonders lange, machen im Winter schnell schlapp und brauchen viel Zeit für das Wiederaufladen. Daher könnten Kompromisslösungen wie ein Diesel-Hybridantrieb geeignet sein.