El Gobierno argentino publicó los resultados de la licitación para la compra de un vehículo blindado para el presidente Mauricio Macri. Según la documentación a la que accedió Autoblog, la puja fue ganada por la empresa ASP Blindajes, que ofreció una Mercedes-Benz Vito Tourer blindada por 1,9 millones de pesos. El vehículo deberá ser entregado a Presidencia de la Nación en julio próximo.

La Casa Rosada decidió comprar un blindado para Macri luego de que el presidente sufriera un ataque con piedras en Villa Traful, en diciembre de 2016. La Mercedes-Benz Sprinter en la que viajaba el mandatario sufrió la rotura de un vidrio trasero, por parte de un grupo de manifestantes compuestos por empleados estatales.

La compra del blindado demandó más tiempo de lo esperado. Las primeras propuestas que recibió la Casa Rosada demandaban la inversión de más de 200 mil dólares para la compra de un vehículo importado. En el interín, el presidente y los principales ministros continuaron desplazándose en Chrysler Town&Country y Kia Carnival, con protección antivandálica en los vidrios.

En enero pasado, Presidencia de la Nación llamó a licitación pública para la compra de una “van con blindaje”.

El pliego de condiciones estableció las características técnicas que debía tener el vehículo: motor a nafta o gasoil, tanque de combustible de al menos 70 litros, cilindrada mínima de 1900 centímetros cúbicos, potencia mínima de 180 caballos, con caja manual o automática y al menos seis velocidades. Podía ser de tracción delantera o trasera.

Además, el vehículo debía contar con al menos seis plazas, ser de color negro y tener como mínimo una puerta corrediza lateral.

En materia de confort, se exigió: climatizador automático, dirección asistida, levantavidrios eléctricos, sensores de estacionamiento, llantas de aleación, radio con bluetooth, entrada USB y tapizados de “cuero ecológico” (sintético, no natural).

En materia de seguridad, debía contar con “sistema de freno ABS, airbags para el conductor y el acompañante, cinturones inerciales, kit reglamentario y matafuegos, rueda de auxilio tipo no temporal y control de estabilidad”.

Este último requerimiento llamó la atención: dos meses antes de esta licitación, Mauricio Macri cedió ante el lobby de las automotrices agrupadas en Adefa para permitir que en la Argentina se siguieran lanzando nuevos modelos sin control de estabilidad (ESP).

De manera comprensible, el único dato que no se publicó en los pliegos fue el nivel de blindaje requerido para el vehículo. Fue una característica confidencial, a la que sólo accedieron las tres empresas que más avanzaron en la licitación. Desde el episodio en Villa Traful, en el entorno presidencial se habló siempre de “al menos un nivel RB3”, capaz de soportar disparos de .9 mm y .44 Magnum.

Durante el proceso de recepción de ofertas, se presentaron tres propuestas. Ashoka Construcciones propuso blindar una Chrysler Town&Country 3.6 por 2.198.530 pesos. La propuesta fue rechazada porque el vehículo no era cero kilómetro y porque resultó el presupuesto más elevado.

Kia Argentina propuso blindar una Carnival de once asientos por 1.915.999 pesos. Sin embargo, la oferta más baja que finalmente se impuso fue la de ASP Blindajes: una Vito Tourer blindada por 1.900.000 pesos.

ASP Blindajes es una empresa especializada en seguridad vehicular con 20 años de experiencia en blindajes. Su titular es el ingeniero Fernando Barbeito. Tiene los talleres en la localidad bonaerense de Boulogne, donde realiza trabajos para clientes particulares, entidades financieras, concesionarios y dependencias del Estado. Es proveedor habitual del Ministerio de Seguridad de la Nación, entre otros organismos.

La Vito Tourer que blindará ASP la fabrica Mercedes-Benz Argentina en su planta bonaerense de Virrey del Pino. La semana pasada, la versión Tourer recibió una actualización de equipamiento: la potencia aumentó a 211 caballos y ahora se ofrece con caja automática (ver nota de lanzamiento).

No se informó si ASP utilizará una Vito Tourer con estas mejoras o el modelo anterior, con 180 caballos y caja manual. Cualquiera de las dos versiones cumple con las exigencias del pliego de licitación. Sí se sabe que será un vehículo cero kilómetro, no usado.

La Vito Tourer convencional, sin blindajes ni accesorios, tiene hoy un precio de venta al público de 1.34 millones de pesos. Se sabe que el trabajo de blindaje de ASP costará más de los 560 mil pesos de diferencia, para llegar al monto final aceptado en la licitación. Se descuenta que la empresa utilizará el vehículo blindado presidencial como una forma de publicitar sus servicios.

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ASP Blindajes es la empresa de Boulogne con 20 años de trayectoria en protección de vehículos.

Realiza blindajes para particulares, empresas y dependencias del Estado.

La Vito Tourer que será blindada, acaba de recibir una actualización de potencia y mecánica en Argentina (ver equipamiento y precio).