Renault volvió a quedar hoy otra vez en el centro de la escena debido a las bajas calificaciones en seguridad que reciben los autos que comercializa en los llamados “mercados emergentes”.

Luego del “cero” obtenido por el Kwid en mayo pasado, la marca del Rombo incorporó mejoras en el citycar low-cost fabricado en India.

Sin embargo, al ser sometido una vez más a las pruebas de choque de GlobalNCAP, la calificación no mejoró mucho: recibió apenas una estrella, sobre cinco posibles.

“El Renault Kwid sorprendió y defraudó a GlobalNCAP”, informó el organismo de seguridad, del que también depende LatinNCAP.

“Después de los pobres resultados de comienzos de año, y después de las mejoras reportadas por Renault, el Kwid fue evaluado otra vez en la prueba de impacto frontal. El modelo aún ofrece sólo una estrella en protección para adultos”, añadió el reporte.

En India, el Kwid se ofrece de serie sin airbags, por lo que su calificación es aún más baja: cero estrellas.

Las mejoras que introdujo Renault en algunas versiones de India incluyen airbag para el conductor y pretensionador para el cinturón de seguridad del conductor. “Durante la prueba de esta versión, el Kwid aún muestra una fuerte deflección del pecho del conductor, motivo por el cual recibió una sola estrella”, explicó GlobalNCAP.

“Renault obtuvo un progreso limitado y debería ofrecer esta versión de una estrella como estándar, no como un opcional más caro. Renault fabrica autos más seguros en otros mercados. Tienen el conocimiento para que todos sus autos sean más seguros. Esperamos que empiecen a hacerlo desde ahora”, concluyó el duro comunicado de GlobalNCAP.

El Renault Kwid se lanzará a la venta en la Argentina el año que viene. El modelo regional se fabricará en Brasil. La prensa brasileña asegura que contará con mayores refuerzos de seguridad y doble airbag frontal. Renault aún no brindó datos oficiales sobre la configuración local, pero ya prueba el modelo por las calles de Córdoba (ver fotos espía).

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VIDEO: GlobalNCAP – Renault Kwid (IV)

