NS-bestuurder Roger van Boxtel hoopt op flexibiliteit van reizigers en grote onderwijsinstellingen als er komend jaar een tekort aan treinen ontstaat. Door het tekort moeten reizigers rekening houden met overvolle treinen, zegt Van Boxtel in zijn eerste interview als topman van NS. Roger van Boxtel treedt vandaag voor het eerst naar buiten als president-directeur van de NS, met uitgebreide interviews in Nieuwsuur en morgen in het Financieele Dagblad.

Dit artikel bevat een video. 8:43 NS-topman wil lestijden wijzigen vanwege treinentekort

Hij roept scholen zelfs op om hun lestijden volgend jaar te spreiden. Doen ze dat niet, dan hebben reizigers in 2016 in de spits minder kans op een zitplaats. "We hebben voor meer dan twee miljard aan nieuwe treinen besteld, maar we hebben ze nog niet." Ondertussen moet een groot aantal oude treinen, de zogenoemde apenkoppen, worden afgeschreven. "We proberen het gat tussen de oude en nieuwe treinen zo klein mogelijk te houden, maar het is onvermijdelijk dat we een korte periode krijgen waarin het dringen wordt en als we in Nederland allemaal op hetzelfde tijdstip beginnen en op hetzelfde tijdstip naar huis willen, is de kans op een zitplaats bijzonder klein", zegt Van Boxtel tegen Nieuwsuur. De NS-bestuurder verwacht dat het treinentekort een paar maanden zal duren. "Probeer het reizen een beetje te spreiden rond de ochtend- en avondspits. Het zou helpen als een aantal onderwijsinstellingen in plaats van 09.00 uur om 10.00 uur beginnen. En dan niet om 15.00 uur stoppen, maar een uur later."

Dit artikel bevat een video. 1:38 'We krijgen een korte periode waarin het even dringen wordt'

Roger van Boxtel is sinds begin augustus interim-directeur van NS. Daarvoor was hij bestuursvoorzitter van zorgverzekeraar Menzis en fractievoorzitter van D66 in de Eerste Kamer. In het tweede paarse kabinet (1998-2002) was hij minister voor Grote Steden- en Integratiebeleid. De nieuwe directeur moet de NS weer in rustiger vaarwater brengen. Het spoorbedrijf heeft een roerige tijd achter de rug. Van Boxtels voorganger Timo Huges moest in juni vertrekken vanwege fraude bij een aanbesteding in Limburg. Huges was slechts anderhalf jaar in dienst van het spoorbedrijf en was juist aangesteld om schoon schip te maken na de Fyra-affaire. Bekijk ook Van Boxtel begint aan 'het cruciaalste jaar voor de NS'

“ Na de klappen die NS gehad heeft, ook in de publieke meningsvorming, is er echt alles aan gelegen om dat vertrouwen weer terug te krijgen. Roger van Boxtel, topman NS