Убыток Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по международным стандартам отчетности в 2014 году составил 13,6 млрд рублей, следует из годового отчета компании. Этот показатель по сравнению с 2013 годом вырос на 1,1%.

В ОАК объяснили убытки крупными амортизационными платежами на общую сумму 22 млрд рублей, процентами по кредитам на 23 млрд и отрицательными курсовыми разницами на 3 млрд рублей.

Выручка ОАК увеличилась на 34% и достигла 295 млрд рублей. В компании связывают это с увеличением дохода от модернизации и капремонта техники для Минобороны РФ (35 млрд рублей), реализацией комплектующих к самолетам и авиационного имущества (17 млрд рублей) и научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок (10 млрд рублей).

Кроме того, ОАК увеличила поставки самолетов военной авиации для Минобороны: до 102 штук с 54 в 2013 году. Также корпорация в прошлом году поставила 27 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), из них девять – на экспорт.

В конце марта правительство России приняло решение о докапитализации ОАК на 100 млрд рублей. Позднее стало известно, что эти деньги фактически пойдут на спасение проекта SSJ100.