Motorvägen Tvärförbindelse Södertörn som planeras mellan Haninge och Vårby borde inte alls byggas, anser Anders Abel (MP), kommunfullmäktigeledamot i Huddinge. Men han tycker ändå att det finns en bra sak med satsningen: Att det även ska byggas en separat gång- och cykelväg längs med hela sträckan.

Däremot tycker han att Trafikverket har planerat cykelvägen helt fel. Ett av de största problemen: Medan biltrafiken får en 3,5 kilometer lång biltunnel under Flemingsbergsskogen måste cyklisterna ta en lång omväg runt skogen via Huddinge centrum och Storängsleden.

– Om det finns pengar för att dra bilvägen i en tunnel så måste även cykelvägen kunna få kosta. Om cykelvägen är längre och sämre än motsvarande bilväg gör det att fler väljer bilen, säger han.

Cyklister kritiserar Tvärförbindelse Södertörn

Pendlare tappar tio minuter

Även hans politiska motståndare Malin Danielsson (L), ordförande i samhällsbyggnadsutskottet, tycker att en omväg runt skogen är fel väg att gå.

– De som cykelpendlar kommer tappa tio minuter. Det är rätt mycket om det blir 40 istället för 30 minuter till jobbet, säger hon.

Men till skillnad från Abel, tycker hon att man borde dra cykelvägen genom naturreservatet ovan mark.