Правообладатель иллюстрации TASS Image caption Ту-22М3 начал поступать в ВВС в 1983 году

В Мурманской области разбился сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-22М3. В результате погибли два члена экипажа, сообщает российское министерство обороны. Это уже второе авиапроисшествие в российских вооруженных силах за неделю.

Бомбардировщик Ту-22М3 совершил жесткую посадку, "два летчика доставлены в медицинское учреждение, где им оказывается необходимая помощь, два члена экипажа погибли", говорится в сообщении. Позднее один из пострадавших скончался в больнице.

По данным ТАСС, командир и штурман самолета остались живы, а погибли оператор и помощник командира. Официально эта информация не подтверждена.

Минобороны уточняет, что причиной могло стать попадание самолета в снежный заряд после выполнения планового учебно-тренировочного полета.

После падения Ту-22М3 загорелся. В сообщении военного ведомства сказано, что "в результате жесткого касания взлетной полосы воздушным судном произошло его разрушение".

Это уже второе авиапроисшествие в российских вооруженных силах за неделю. В пятницу, 18 января, над акваторией Японского моря столкнулись два истребителя-бомбардировщика Су-34. Летчики катапультировались, но спасти удалось только одного из четырех пилотов.

По данным источника ТАСС, инцидент с Ту-22М3 произошел во время посадки самолета на военный аэродром в Оленегорске. Собеседник Интерфакса сказал, что крушение произошло в районе военной авиабазы Оленья.

Оленья - аэродром дальней авиации на Кольском полуострове. Полет осуществлялся без боекомплекта, заявили в минобороны.

Потерпевший крушение Ту-22М3 был произведен Казанским авиационным заводом им. Горбунова в 1986 году, сообщили Интерфаксу в пресс-службе "Туполева". Последний раз он проходил капитальный ремонт в 2012 году.

Правообладатель иллюстрации Lev Fedoseyev/TASS Image caption 12 декабря 2017 года бомбардировщик Ту-22М3, вернувшийся на базу в Оленегорск из Сирии

Что такое Ту-22М3

Павел Аксенов, военный обозреватель Русской службы Би-би-си:

"Сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 предназначен для поражения морских и наземных целей на удалении до 2200 км от аэродромов базирования управляемыми ракетами и авиационными бомбами.

Дальний бомбардировщик Ту-22М был создан в советском КБ Туполева еще в 1970-х годах, а его модернизированная версия, которую используют российские ВВС до сих пор, появилась в войсках в 1983 году.

Название этого самолета совпадает с названием другого туполевского бомбардировщика Ту-22, однако эти самолеты, созданные в одном КБ, считаются разными.

Ту-22М3 не считается стратегическим бомбардировщиком, поскольку у него ограничена дальность действия - его боевой радиус не превышает 2500 километров. В российской авиации он принадлежит классу дальних бомбардировщиков.

Эти самолеты используются в морской авиации как носители противокорабельных крылатых ракет. В 2015 году после аннексии Крыма Россия разместила там эти самолеты.

ВВС СССР применяли Ту-22М3 в Афганистане, российские военно-воздушные силы использовали их в обоих чеченских конфликтах, во время войны в Грузии в 2008 году. В ходе войны 2008 года ВВС Грузии сбили один бомбардировщик Ту-22М3.

Россия активно использует эти самолеты в Сирии, причем боевые вылеты Ту-22М3 совершали и с авиабазы в Оленегорске Мурманской области (см. фото).

В настоящее время в России проводится программа глубокой модернизации бомбардировщиков Ту-22М3. На них собираются установить цифровую систему радиоэлектронного оборудования, включая систему управления оружием, авионику, средства связи.

Опытный модернизированный самолет начал испытательные полеты. Визуально Ту-22М3М можно отличить по отсутствию кормовой стрелковой пушечной установки.

Точных данных обо всех авариях и катастрофах самолетов этого типа нет. Несколько катастроф произошли в 1990-х годах. За последние 20 лет было только два крупных авиапроисшествия.

14 сентября 2017 года на аэродроме в Калужской области Ту-22М3 выкатился за границу ВПП. Самолет был восстановлен и возвращен в строй.

В 2004 году под Новгородом Ту-22М3 разбился во время учебно-тренировочного полета. Четыре члена экипажа погибли. Причиной стала техническая неисправность".