Nya coronaviruset kommer skickas till din mejlbox VARJE FREDAG.

Tidigt på onsdagsmorgonen ankom fraktfartyget Zhen Hua 33 till Stockholms skärgårdsinlopp. Därifrån tog två specialutbildade lotsare vid för att guida det kinesiska fartyget in till Slussenområdet.

Vid lunchtid passerade den gyllene lasten Oxdjupet, en av de smalaste passagerna på brons väg mot huvudstaden. På platsen fanns ett hundratal personer som bevittnade den unika händelsen. Aldrig tidigare har ett så stort fartyg passerat Stockholms skärgård.

Men den kinesiska besättningen på fartyget som transporterar bron har uppgett att de vägrar gå i land.

Anledningen är smittspridningen av coronaviruset i Sverige, berättar Eva Rosman, kommunikatör för nya Slussen, för DN på onsdagen.

– Besättningen vill inte lämna fartyget. De är lite oroliga för corona. Det är rederiet som har låtit hälsa att de är lite oroliga, säger hon.

I rapporteringen kring viruset har flera medier beskrivit hur personer från Kina ibland har blivit diskriminerade genom att folk har trott att de bär på coronaviruset – med trolig hänvisning till att utbrottet började i just Kina. Men när det gäller besättningen är rollerna ombytta.

– Ja, här är det ju det omvända i stället, säger Eva Rosman.

De är själva mycket säkra på att just de inte har smittats av det nya coronaviruset eftersom den långa sjöresan i praktiken har inneburit att de har befunnit sig i karantän och inte träffat utomstående människor på flera veckor.

TT rapporterar att lotsar klev ombord på fartyget tidigt på onsdagsmorgonen och började arbetet med att föra fartyget in genom Stockholms bitvis svårnavigerade skärgård. Enligt Eva Rosman går allt enligt plan.

Vid 14-tiden beräknas fartyget nå Slussen och de närmaste dagarna ska bron, som varit fastsvetsad vid fartyget, lossas. Sedan sänks fartyget så att bron kan flyta på sina pontoner och förtöjas vid kaj. Helgen den 20–22 mars ska bogserbåtar dra den till den slutliga placeringen.

Läs mer: SVT gör ”slow tv” av guldbrons resa mot Slussen