Беспилотный автомобиль Firefly был представлен сотрудниками Google в 2014 году, еще до поглощения компании холдингом Alphabet. Это маленькая белая машина для двоих пассажиров, полностью адаптированная к беспилотным технологиям — в ее салоне нет ни руля, ни педалей. Спустя три года после запуска робомобиля руководители Waymo решили отказаться от его развития, пишет The Verge.

Как сообщили в блоге компании ведущий промышленный дизайнер Юджунг Ан и старший системный инженер Хайме Вэйду, для тестирования беспилотных технологий больше подходят автомобили массового производства, уже хотя бы потому, что максимальная скорость Firefly не превышает 40 км/ч. Кроме того, привычные автомобили, такие как минивэн Chrysler Pacifica, с которым компания уже проводит испытания, смогут «быстрее привнести полностью беспилотные технологии в жизни большего количества людей».