世界最大の自動車市場である中国が２年間の販売不振から急速に回復するとの期待は忘れたほうがいい。



市場調査会社ＩＨＳマークイットは年初の時点で、第１四半期 (１－３月)の生産が10％減少すると、厳しい見通しを示していた。だが同社は現在、新型コロナウイルスの急速な感染拡大で同国での自動車工場閉鎖が３月半ばまで続き、生産が170万台余り減少するとのシナリオを予想している。



中国の国内総生産（ＧＤＰ）の約70％を占める14の１級行政区（省・直轄市・自治区）で少なくとも２月第２週まで企業活動が再開されない中で、消費者がいつショールームに戻るかも不透明になっている。

原題：

China Plant-Closing Cascade May Cost Automakers 1.7 Million Cars（抜粋）