Frijns reed de seizoenen 2015/2016 en 2016/2017 voor Amlin Andretti in de elektrische klasse, maar wist met een onderontwikkelde auto weinig succes te boeken. Met name de aandrijflijn van de Andretti-bolide bleek niet aan de verwachtingen te voldoen. In zijn tweede seizoen scoorde Frijns 24 punten en eindigde daarmee ruim boven zijn teamgenoot Antonio Felix da Costa, die uiteindelijk nog wel een jaar mocht blijven.

“Ik heb twee jaar in de Formule E gereden en daar heb ik van genoten”, vertelde Frijns in gesprek met Motorsport.com. “Ik heb me er goed vermaakt, ondanks dat onze auto niet de beste was. Ik heb vorig jaar ook gezegd dat ik graag terug wil gaan en we moeten afwachten of die kans er ook daadwerkelijk komt.”

Audi-baas tevreden met Frijns

Audi’s hoofd Motorsport Dieter Gass liet zich afgelopen weekend lovend uit over de verrichtingen van Frijns, die dit seizoen voor het merk debuteert in de DTM. Audi heeft dit seizoen een een achterstand wat betreft de aerodynamica van de wagen nadat de reglementen in de voorbije winter aangepast werden. Ondanks dat scoorde Frijns vier top-tien finishes.

“Hij is echt een enorm groot talent, ik denk dat iedereen dat wel kan zien en ik ben tevreden met wat hij op dit moment laat zien”, vertelde Gass. “Hij is alleen nog niet de coureur die het geluk aan zijn zijde heeft. In Zandvoort had hij tijdens de tweede kwalificatie te maken met een elektrisch probleem dat erg ongebruikelijk zijn, dat was teleurstellend. Als je ziet wat daar gebeurde is dat de enige conclusie. Ik ben ondanks dat wel tevreden, hij heeft niet heel veel geluk gehad zoals ik zei, maar we mogen van hem nog wel wat verwachten.”

Met medewerking van Jamie Klein