Ce pont roulant a été construit en 1873 par l’architecte Alexandre Leroyer (1827-1886), il permettait de relier Saint-Malo à Saint-Servan qui sont séparés par l’entrée du port que ce soit à marée basse ou haute.

Il était constitué d’une plateforme de 6m sur 7m placée sur une structure de 10 mètres de haut qui roulait sur un chemin de fer, il était tracté d’un coté à l’autre par un moteur placé sur le quai.

50 personnes qui payaient entre un et deux sous, suivant la classe, pouvaient prendre place à bord pour la traversée qui durait deux minutes.

Il fut détruit en 1922 par le naufrage d’un navire causé par une tempête.

Il n’aurait existé qu’un seul autre pont roulant semblable qui était utilisé de 1894 à 1901 à Brighton en Angleterre.