Roma. Sarà forse merito della location, lo splendido Arsenale della Serenissima a Venezia, luogo incantato che ogni ammiraglio al mondo vuole visitare. Sarà la capacità italiana di trovare il linguaggio giusto per essere amici con tutti. Fatto è che tra il 16 e il 18 ottobre, a Venezia, per il XII Simposio regionale delle marinerie, ci saranno ben 58 marinerie presenti, 41 capi di stato maggiore e un piccolo miracolo: allo stesso tavolo si confronteranno i rappresentanti della Marina militare cinese, quella russa e quella statunitense. Tutte assieme, tre marinerie non proprio amiche, e che anzi nel Pacifico si confrontano aggressivamente, a parlare del concetto di «supremazia marittima». Felice di essere il regista dell’incontro è il Capo di stato maggiore della Marina, ammiraglio Giuseppe Cavo Dragone: «Se riusciamo a stimolare elementi comuni allo stesso tavolo - dice - questo è un grande risultato da annoverare all'Italia».

Il Simposio delle marinerie è un’iniziativa poco nota di «diplomazia navale». Si tiene ogni due anni a Venezia dal 1996. Nasce come filiazione di un Simposio globale che si tiene negli Stati Uniti, a Newport, ad opera della Us Navy. «Nel 1995 gli americani chiesero agli italiani di organizzare un Simposio specifico per il Mediterraneo e il Mar Nero. E non ci siamo fatti sfuggire l’occasione», racconta il contrammiraglio Pier Federico Bisconti, Capo del Reparto Piani, Operazioni e Strategia Marittima. Da allora ogni due anni arrivano a Venezia sempre più ammiragli da tutto il mondo. Discutono di questioni comuni in sessioni più o meno riservate. «Tra uomini del mare - dice ancora Cavo Dragone - ci si capisce presto, al di là delle iniziali ritrosie nazionali».

E’ in mare, infatti, che nazioni anche molto lontane hanno cominciato a incontrarsi. I cinesi, per dire, hanno una loro operazione antipirateria nell’Oceano indiano che necessariamente deve rapportarsi a quella europea. E da qualche anno hanno una base navale avanzata a Gibuti, nel Corno d’Africa, dove la marina italiana è di casa. I rapporti con la marina russa, ovviamente, sono più frequenti nel Mediterraneo. E anche se ci sono in atto le sanzioni economiche dei Paesi occidentali contro Mosca, i rapporti tra le due marinerie sono cordiali. Tutte condizioni che hanno favorito un incontro sorprendente. E se sarà dialogo, o lite, si vedrà. Per stemperare al massimo le tensioni, a moderare l’incontro sarà il capo di stato maggiore della Marina brasiliana. Un altro tra gli appuntamenti più attesi sarà la Prima sessione, coordinata dal Capo di stato maggiore della marina egiziana, dedicata alla convenzione di Montego Bay, quella che dal 1981 regola il diritto del mare. E’ la stessa convenzione che prevede le regole sul salvataggio in mare, ma anche le zone di uso esclusivo di pesca. Il titolo già parla chiaro: «Da Montego Bay a un nuovo modello? L’impatto sulle marinerie e gli altri». Dicono gli strateghi della Marina che ormai la convenzione è invecchiata. Nel Mediterraneo, per fare un esempio, a forza di dichiarare «zone esclusive» senza minimamente coordinarsi con i vicini, e puntando solo al proprio interesse nazionale, c’è stato il risultato paradossale che il mare aperto, quello aperto a tutti, si è ristretto al 29% dell’oceano. Non ci sarebbe da meravigliarsi se le discussioni di Venezia saranno alla base di una nuova futura convenzione sul diritto del mare.