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■落胆の声に事務局「断腸の思い」

約１万５千人のランナーが参加し、３日に行われた「ぐんまマラソン２０１６」。このうち約５千人が走ったフルマラソンのコースで「サブスリー」（３時間以内）に入らないランナーを対象に、車両の通行を優先する“走行規制”が２０回以上行われていたことが７日、分かった。足止めを強制されたランナーからは落胆の声が上がっている。

約３時間半で走った男性ランナーによると、規制を受けたのは３１キロ付近。交通規制担当者が突然、旗を上げてランナーを止め車両の通行を促したという。「そう長くはなかったが、かなり走っていたので止められると足が動かなくなり失速してしまった」と語った。

大会事務局によると、規制が行われたのは３１キロ付近と２７・８キロの高崎市貝沢町交差点、３４・７キロ前橋市箱田町交差点の計３カ所で、計２１回行ったという。事務局では、参加申込書には規制が行われる場合があると記したというが、場所は明記されていなかった。

３時間以内で走る「サブスリー」のランナーは規制しないよう、約２時間経過してから規制をかけたという。「サブスリー」は約１００人程度。

メーンコースの国道１７号は、元旦のニューイヤー駅伝で社会人トップ選手が走る一般ランナーには憧れのコース。群馬マラソン当日は沿道の声援も切れ目なく、「運営面も含め、とても印象のよいレースだった」だけに残念な措置。大会事務局では長時間にわたる車両規制に反発の声も強く「断腸の思いだった」という。

日本陸連公認コースのためコース変更は難しく、このまま地元の理解が得られないと、来年も走行規制は行われるという。