A mobilização dos caminhoneiros recebeu apoio imediato e crescente nas redes sociais, comportamento que causou perplexidade na avaliação da revista “The Economist”, não encontrou acolhida nas declarações de pré-candidatos a presidente, em seus próprios canais nas redes sociais, informa a consultoria .Map que contabilizou apoio de 82% à greve dos caminhoneiros em uma escala de 0% a 100% do Índice de Positividade Brasil (IP Brasil), na semana encerrada na quinta-feira.

Entre os pré-candidatos, Jair Bolsonaro (PSL) foi a exceção quanto a manifestações dos caminhoneiros. “Jair Bolsonaro, que tem o maior número de seguidores se posicionou de forma contundente a favor do movimento grevista e contra os aumentos da gasolina. Avançou ainda no apoio aos militares, ainda que nunca tenha se manifestado em prol de uma intervenção militar no país diretamente”, informa Marilia Stábile, diretora-geral da .Map.

Em relatório, a executiva acrescenta que os candidatos reconhecidos como do centro, como Henrique Meirelles (MDB) e Geraldo Alckmin (PSDB), pouco tocaram no assunto. “A página de Meirelles no Facebook manteve o destaque nos seus feitos como ministro da Fazenda, tanto no governo Lula quanto no de Temer, com a hashtag #ChamaOMeirelles. O ex-governador Geraldo Alckmin passou longe da greve e suas repercussões. Em sua página no Facebook, o destaque foram os problemas da educação no Brasil”, diz Marilia.

Os pré-candidatos que se definem como liberais na economia – Flavio Rocha e João Amoêdo – se detiveram pouco sobre o mérito da questão e usaram o assunto como gancho para defender a privatização da Petrobras e o livre mercado de forma geral. Aqueles situados à esquerda do campo ideológico, como Guilherme Boulos (PSOL) e Manuela D’Ávila (PCdoB), pelo contrário, seguem a linha de que a Petrobras é um bem público e, nessa condição de “empresa estatal”, deve servir o público – portanto com preços controlados. Marina Silva (Rede) e Ciro Gomes (PDT), com baixa atuação nas redes sociais, não se posicionaram sobre o assunto por esses canais.

A “The Economist” que vai às bancas neste sábado aponta que o presidente Michel Temer cedeu à pressão da categoria ("caminhoneiros autônomos usando o WhatsApp") para evitar o colapso político e econômico do país. A informação é da Folhapress.