2024 – då är planen att tunnelbanan ska gå att ta till och från Järfälla. Det är nämligen då blåa linjens förlängning från Akalla till Barkarbystaden och Barkarby ska bli klar och trafiken vara igång.

Sedan några veckor tillbaka pågår arbetet med att spränga fram en av de tre arbetstunnlar som ska användas för att sedan kunna bygga spårtunnlarna.

Det vid de av dem ska växa fram från Veddesta, ett stenkast från Veddestavallen. Just nu är det främst en stor, lutande grop som vittnar om att det är saker på gång. Och dånet av de oundvikliga sprängningarna såklart – men oljuden lär minska med tiden.

– Vi kan inte jobba utan att vi stör någon. Som tur är ligger det inte så mycket bostäder nära, utan det är främst industrier. Det blir bättre med ljuden ju längre in i tunneln vi kommer, säger Hans Torstensson, platschef på Subterra, entreprenören som bygger arbetstunneln från Veddesta.