Comment se déplacer de manière plus durable ? Comment produire moins de déchets ? Comment consommer moins d’énergie fossile ? Autant d’enjeux déterminants pour les années à venir. Vincent Champain, dirigeant d’entreprise technologique et président de l’Observatoire du Long Terme, think tank dédié aux enjeux de long terme. Thierry Willieme et Denis Horeau, organisateurs de l’International CleanTech Week, du 19 au 22 juin à Annecy, mettent l’accent sur la nécessité de rendre la transition écologique accessible à tous.

En France, un ménage génère environ 26 tonnes de CO 2 par an (en incluant le CO 2 importé). Les réduire à zéro, c’est un effort de 3 000 euros par an – 50 % du budget d’alimentation ou la totalité de l’impôt sur le revenu. Avec une croissance de 3 %, les salaires augmenteraient assez d’ici 2030 pour financer dix fois l’effort climatique. Mais le revenu net par tête stagne depuis 2002 pour les plus modestes – ils sont donc pris en tenaille entre un pouvoir d’achat stable et des coûts du carburant et de l’énergie en hausse.

Or les gaz à effet de serre déjà émis nous garantissent déjà une hausse de température de 1,5 degré. Si l’on y ajoute ceux qui seront probablement émis, nous allons vers une hausse de 3,2 degrés. Pour stopper ce phénomène, nous devons absorber chaque année autant de carbone que nous en émettons. Face à ce défi, la consommation de charbon qui avait reculé en 2015 et 2016 progresse de 1 % en 2017, et la consommation de pétrole a accéléré.

L’efficacité énergétique ralentit (+1,7 % en 2017 contre 2,3 % les années précédentes), du fait du relâchement relatif des efforts des Etats. Et si l’électricité renouvelable progresse, elle ne couvre que la moitié de la hausse de la demande mondiale. Partout, le soutien des populations faiblit : protestations contre les taxes des gilets jaunes, sortie des Etats-Unis de l’accord de Paris, renoncement du parlement Australien de mettre ses engagements dans la loi.

Une prime pour la transition climatique

Si nous ne faisons rien, les conséquences seront encore plus coûteuses que le coût de décarbonisation. Il faut donc agir, mais avec une attention sans faille pour l’efficacité des solutions retenues. D’abord, nous devons veiller à la fois à ce que le carbone coûte plus cher – afin de l’éliminer – et à préserver le pouvoir d’achat des ménages les plus modestes. Pour être réalisables, les hausses de taxe carbone devront être associées à un mécanisme de soutien au pouvoir d’achat. Cette prime pour la transition climatique (PTC) serait calculée notamment en fonction des coûts de mobilité et de chauffage des ménages.

Au fur et à mesure de la hausse de ces coûts, elle compenserait le pouvoir d’achat des ménages modestes, de façon à ce qu’ils payent le carbone plus cher (et en réduisent l’usage), sans être appauvris et tout en gardant une épargne suffisante pour réaliser les investissements nécessaires. Une telle prime unifierait et simplifierait le complexe système d’aides existant.

Isoler les habitations les plus énergivores

Ensuite, le coût de la transition climatique sera d’autant plus réduit que nous nous focaliserons sur les solutions aux coûts par tonne de CO 2 les plus bas. Ainsi, il vaut mieux isoler les habitations les plus énergivores que promouvoir les biocarburants (jusqu’à 1 000 euros la tonne de CO 2 ).

Pour cela, il faut encourager le développement des innovations vertes les plus efficaces, c’est-à-dire celles qui réduisent les émissions avec le coût par tonne de carbone le plus bas possible. C’est l’objet de la Cleantech Week, qui réunira fin juin à Annecy experts, innovateurs, industriels et plus généralement l’ensemble de ceux qui souhaitent rendre la transition climatique abordable pour tous.

Les intertitres sont de la rédaction