Die Schweizer Flotte gerät in Schieflage Im April 1941 gründet das Binnenland Schweiz eine eigene Hochseeflotte. Die merkwürdigste Flotte der Welt trotzte allen Stürmen – bis jetzt.

Das erste Schweizer Hochseeschiff: der Frachter Calanda. (Bild: swiss-ships.ch)

Was in den ersten Apriltagen 1941 um sie herum geschieht, weiss die Besatzung der «S/S Calanda» nicht. Der Frachter der Schweizerischen Reederei AG hat in den USA Kohle gebunkert und soll sie nach Savona im Golf von Genua bringen, zum Weitertransport in die von den Achsenmächten umschlossene Heimat. Aber etwas ist im Gang in den unruhigen Gewässern um Gibraltar, dem wichtigen Bollwerk der Briten am Tor zum Mittelmeer.