Así son los planes de Fernando Alonso para el Dakar 2020: cinco rallies en 2019 Rally Dakar 2020 Adelanta al mes que viene su primer test con Toyota

TE PUEDE INTERESAR

El test que hará Fernando Alonso con Nasser Al-Attiyah en abril en Catar desvelado por MARCA no será el estreno del asturiano al volante de un Toyota Hilux Rally Raid. Según ha podido saber este periódico, ya existe un plan de preparación bastante perfilado e intenso para que el bicampeón mundial de Fórmula 1 llegué bien preparado al Dakar 2020: su próximo gran objetivo.

Los rallies Las Bajas de Italia, Hungría y Polonia, además del Silk Way y Marruecos, el plan de ataque desde verano

De hecho, la primera toma de contacto con el coche japonés se producirá en febrero, y lo hará con una unidad de la estructura de Overdrive, de la que Jesús Calleja, amigo personal de Alonso, forma parte en esta edición del rally sudamericano.

Alonso sabe que correr el Dakar es un reto de una complicación superior a cualquiera de los que ha afrontado hasta ahora. Porque, a diferencia de sus experiencias en Le Mans o Indianápolis, experimentará un cambio radical al que tendrá que acostumbrarse. Para empezar, porque será la primera vez que Fernando Alonso salga de los circuitos para pasar a un escenario nuevo, como es el cross country, con la complejidad añadida de que tendrá que adaptarse a diferentes superficies: arenas, caminos, pistas rápidas, barro... situaciones absolutamente nuevas para el asturiano.

Ni que decir tiene que el coche no tendrá nada que ver en cuanto a conducción con los F1, los Indycar o el prototipo del mundial de resistencia y, además, tendrá que compartir experiencia por primera vez con un copiloto. La compenetración con el navegante es clave en esta especialidad y es un proceso que lleva su tiempo.

Precisamente por esa razón el plan de preparación de Alonso va a ser intensivo, aprovechando que en este año 2019 tiene más fechas libres para aprender una disciplina nueva, en especial después de que en junio termine la súper temporada del WEC con las 24 Horas de Le Mans 2019. La idea que se maneja es poder hacer tres o cuatro carreras antes del Dakar 2020.

Las opciones que se barajan son variadas e incluyen las tres Bajas del calendario veraniego de la Copa del Mundo de Bajas (Baja Italia, el fin de semana posterior a Le Mans y Baja Hungría y Polonia, ambas en agosto). Pero las dos grandes carreras del año que planea el asturiano son el Silk Way Rally, lo más parecido al Dakar que podrá experimentar el asturiano por kilometraje, (consta de nada menos que diez etapas, las mismas que este Dakar) a disputar en julio en los inmensos desiertos de China y Mongolia. Y por último, en octubre, el Rally de Marruecos, otra gran prueba de fuego en la que, además de volver a pisar dunas, Alonso podría empezar a medir sus fuerzas con los coches y pilotos 'top' de la especialidad, que emplean cada año la prueba africana como ensayo general para el Dakar.

Alonso ya ha demostrado que no se toma a la ligera ningún reto de los que afronta en esta etapa de su carrera deportiva. Si Le Mans lo preparó a conciencia, todo apunta a que con el Dakar se va a repetir la historia. Y el de 2020 es la opción más adecuada a la espera de lo que pueda pasar después con un posible retorno a la F1 o el desembarco definitivo en USA.