Dopo il crollo del Ponte Morandi, verificatosi il 14 agosto 2018, sono state fatte false attestazioni sui controlli effettuati sui viadotti autostradali. Per questo, la Procura di Genova ha emesso 9 misure cautelari nei confronti di dirigenti, manager, tecnici di Autostrade e «Spea» (la società «sorella» di Autostrade per l’Italia del gruppo Atlantia) e di un consulente esterno alle due società del gruppo Atlantia, mentre sono ancora in corso perquisizioni e sequestri da parte della Guardia di Finanza. L’indagine è nata come costola dell’inchiesta sul disastro del Polcevera, che ha provocò la morte di 43 persone. L’operazione in questione, che riguarda i controlli su altri viadotti della rete di Autostrade, ha portato alla luce le attestazioni delle false manutenzioni dei ponti da parte di «Spea», per cui alcuni soggetti con ruoli di responsabilità avrebbero edulcorato, i report sulle strutture per evitare costosi e rapidi interventi da parte del concessionario autostradale. Ecco la mappa dei viadotti finiti sotto indagine: il primo è il «Pecetti», che si trova sull’autostrada A26, in Liguria.