広島県東広島市の山陽自動車道で昨年３月、トラックが車列に追突し、２人が死亡した多重事故について、国の事業用自動車事故調査委員会が６日、調査報告書を公表した。運転手が事故前に一睡もせず計３６時間乗務を続けていたことなど、事故に至るまでの詳細な状況が明らかになった。

【事故状況など】

昨年３月１７日午前７時２６分ごろ、東広島市の八本松トンネルで渋滞中の車列に男性運転手（３４）のトラックが時速約８０キロで追突。計１２台がからむ多重事故となり２人が死亡した。運転手は自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）罪などに問われ、懲役４年の判決が確定した。

報告書によると、運転手は勤め先に関して「休みがとれなくてイライラしたことも多かった」とする一方、「疲れているとか眠いということは、弱音を吐いていると思われるので運行管理者＝道路交通法違反（過労運転下命）罪などで懲役１年６カ月執行猶予３年が確定＝には言わなかった」と説明した。報告書はこうした聞き取りや運行状況のデータから事故３日前の動きを詳細に調べた。

【事故３日前～２…