Une nette préférence (74% d’avis favorables) s’est dégagée au terme d’une année de concertation pour la solution d’un tramway en voie unique entre la station Quatre Chemins et l’aéroport de Bordeaux Mérignac.

Ce nouveau tronçon de 5 kilomètres emprunterait l’avenue de la Somme, l’avenue Matosinhos, l’avenue John Fitzgerald Kennedy avec un franchissement de la rocade, l’avenue René Cassin pour relier le centre-ville de Bordeaux puis la rive droite sans rupture de charge. La livraison serait prévue fin 2019.

En parallèle, les élus métropolitains retiennent le principe d’une liaison en bus performante pour relier les deux pôles que sont l’aéroport de Mérignac et la gare de Bordeaux Saint-Jean. Elle partirait de l’aéroport pour rejoindre la gare de Pessac-Alouette via la rocade en empruntant la bande d’arrêt d’urgence de la rocade quand les conditions d’exploitation l’exigeront. Le calendrier de cette nouvelle liaison n’est pas encore arrêté.

"Reste qu’il faudra améliorer le cadencement des TER entre la gare de Pessac Alouette et la gare Saint-Jean de Bordeaux. Il est aujourd’hui de 30 minutes, ce qui est contre-productif", a indiqué Michel Labardin, élu métropolitain chargé des transports de demain. "Nous poursuivons les discussions avec la Région dans ce but", a ajouté Alain Juppé, le président de Bordeaux Métropole

Enfin, il est également prévu de restructurer le réseau de bus au niveau de la zone d’activité aéroportuaire et de la zone commerciale de Mérignac Soleil mais aussi de renforcer les aménagements doux (piétons, cyclistes…).