La guerre commerciale entre la Chine et les Etats-Unis est un des éléments qui pèsent sur l’économie mondiale, selon l’OCDE. Ici, dans le port marchand de Los Angeles, le 14 mai. MARK RALSTON / AFP

Les perspectives économiques mondiales s’assombrissent, sur fond de tensions commerciales et géopolitiques. L’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) a abaissé, jeudi 19 septembre, ses prévisions de croissance mondiale de 0,3 et 0,4 point de PIB pour 2019 et 2020, par rapport à celles de mai. Si, comme le prévoit désormais l’OCDE, la croissance atteint 2,9 % en 2019 et 3 % l’année suivante, l’économie mondiale enregistrerait ses pires performances depuis la crise financière de 2008. Un freinage qui touche à la fois les pays riches et les pays émergents. « Il y a un risque de ralentissement structurel », souligne Laurence Boone, chef économiste de l’OCDE, qui cite l’impasse des négociations commerciales entre la Chine et les Etats-Unis, la menace du Brexit ou encore le regain de tensions entre le Japon et la Corée du Sud.

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Alors que volent en éclats les vieux cadres des négociations multilatérales, ceux de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), les tensions protectionnistes s’installent dans la durée et ralentissent les échanges commerciaux à un niveau « exceptionnellement faible », selon l’OCDE. Malgré quelques signes d’apaisement, la guerre commerciale, débutée en 2018, entre la Chine et les Etats-Unis est loin d’être terminée, et Washington a également menacé Bruxelles de sanctions commerciales si un nouvel accord n’est pas trouvé d’ici à début novembre.

La croissance des échanges mondiaux de biens et de services devrait être quasi nulle au premier trimestre 2019 et pourrait même être négative au deuxième trimestre, à des niveaux très éloignés du pic de 8 % dépassé au dernier trimestre 2016. L’imposition de nouveaux droits de douane pourrait forcer les entreprises à relocaliser leurs centres de production, et à réduire leurs gains de productivité en perturbant les chaînes d’approvisionnement. « Il faut mettre fin à l’envolée des droits de douane et des subventions, qui faussent les échanges, et rétablir des règles prévisibles pour les entreprises », estime Laurence Boone.

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Climat d’incertitude

A cela s’ajoute l’incertitude du Brexit, la hausse du montant de la dette risquée détenue par les entreprises, et les nouvelles tensions sur le marché du pétrole. L’attaque, samedi 14 septembre, d’infrastructures pétrolières en Arabie saoudite a amputé l’approvisionnement mondial en or noir de 5 % et a renchéri les prix. L’OCDE a calculé qu’une hausse de 70 à 90 dollars (63 à 81 euros) du prix du baril du pétrole pourrait coûter 0,2 point de PIB à la croissance mondiale. Et l’hypothèse d’un Brexit sans accord pourrait faire sombrer le Royaume-Uni dans la récession dès 2020 avec des répercussions sur l’ensemble du continent européen.

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