Terminal de Cruceros de Miraflores, obra por 200 millones de dólares. Desarrollador privado planea construir obra de infraestructura en Lima. Dos amarres, una terminal, puerto deportivo para yates, parque, hotel de cinco estrellas y centro gastronómico.

Terminal Cruceros Miraflores

La Terminal de Cruceros Bahía de Miraflores se ubicará en terrenos reclamados adyacentes a Miraflores. Proporcionará funciones de tránsito y cambio. La finalización prevista es para el primer o segundo trimestre de 2021.

Los cruceros actualmente atracan en el puerto de carga en Callao, a 14 kilómetros. Después de la privatización del puerto en 2010, los cruceros perdieron prioridad frente a las operaciones de carga y las líneas buscaron alternativas, según Jorge Contreras Rivas, director comercial de BM.

El desarrollador y presidente de BM, Ignacio Larco Pedraza, cree que la instalación de cruceros generará muchos beneficios tanto para los visitantes como para los peruanos, no solo en Lima, sino que facilita el acceso a sitios de gran patrimonio de civilizaciones prehispánicas en el norte y sur del país.

“Toda la costa del Pacífico de Sudamérica está poco explorada”, señaló el experimentado experto en infraestructura portuaria Phi Crannell, presidente de Ports & Maritime Group International, con sede en Florida, y consultor principal del proyecto Miraflores.

De hecho, representa solo un 1% del negocio global de cruceros, con barcos operando por temporada entre noviembre y abril. Se espera que eso cambie debido a una serie de desarrollos.

Los amarres de Miraflores podrían acomodar simultáneamente un par de barcos de 344 metros. Estarían ubicados en el extremo del mar de un caballete de 1.300 metros. Esta distancia de la costa es para garantizar que no haya un impacto en la popular playa de surf en Miraflores.

La terminal será de un diseño icónico, con un techo retráctil. Se planean servicios completos que incluyen electricidad, agua potable y, quizás, bunkering de GNL.

Un puerto deportivo para yates, un hotel de cinco estrellas de gran altura y un centro gastronómico similar a un patio de comidas son otros componentes.

Contreras proyecta entre 25 y 30 llamadas de crucero durante 2021, aumentando potencialmente hasta 200 llamadas y unos 400.000 pasajeros al año. También dijo que el desarrollo tiene la bendición de los alcaldes recién elegidos de Lima y Miraflores, así como de la vicepresidenta nacional y congresista Mercedes Aráoz Fernández.

La instalación pondría a los cruceros directamente en una de las mejores partes de Lima. La construcción de las instalaciones en terrenos reclamados facilitará el acceso público a la playa de Miraflores, actualmente difícil de alcanzar por debajo de un acantilado de 13 metros. L

Ignacio Larco Pedraza, quien tiene intereses bancarios, mineros e inmobiliarios, dirige el elegante Club Marina de Lima. Junto con Contreras, visitó dos veces Seatrade Cruise Global y se entusiasmó con el potencial de crecimiento de los cruceros.