- Caso Fincantieri-Stx, il braccio di ferro continua. L'incontro al vertice che si è tenuto questo pomeriggio a Roma ha ribadito il muro contro muro sul destino dei cantieri bretoni rilevati dalla società italiana. “La proposta francese è inaccettabile”, ha attaccato il ministro dell’Economia Pier Carlo Padoan, facendo chiaramente capire che il governo italiano non intende fare passi indietro sulla quota di controllo. "Perché si possa dar vita a un grande gruppo occorre fiducia reciproca", gli ha fatto eco il ministro dello Sviluppo Economico Carlo Calenda.Ma anche Parigi non vuol essere da meno: “Siamo due grandi popoli, siamo due paesi fratelli, abbiamo una difficoltà e due opinioni diverse su Stx, ma troveremo una soluzione adeguata". Così il ministro dell’Economia francese Bruno La Maire, al termine dell'incontro, la cui dichiarazione è già rivolta a quanto potrebbe accadere da qui al prossimo 27 settembre. In quella data è previsto un vertice politico a Lione, dove ne parleranno il premier Paolo Gentiloni e il presidente Emmanuel Macron. Da qui ad allora, gli emissari delle due parti cercheranno la strada di un accordo che al momento è impraticabile.

I motivi dello scontro sono noti già da qualche settimana. Dopo il cambio di inquilino dell’Eliseo, il governo di Parigi ha cambiato idea sul controllo dei cantieri Stx di Saint Nazaire, i più grandi di Francia, tra i principali fornitori della marina militare. Il gruppo Fincantieri, quotato in Borsa ma con lo Stato italiano come azionista di riferimento, ha rilevato il 66,6% delle quote messe in vendita dalla società coreana Stx Offshore&Shipbuilding, mentre il rimanente 33,4% è in mano allo stato francese.Con l’ex presidente socialista Francois Hollande era arrivato il via libera politico dalla Francia, ma dopo una visita ai cantieri in campagna elettorale, Macron ha cambiato idea e ha rilanciato l’ipotesi di un controllo congiunto 50-50. Il governo italiano e Fincantieri sarebbero anche disponibili a far salire di quota l’Eliseo, ma soltanto a patto di una governance molto chiara che assegni la gestione agli uomini di Fincantieri. Ipotesi realizzabile solo se Fimcantieri manterrà la maggioranza assoluta del capitale. Sullo sfondo l'ipotesi nazionalizzazione, visto che Parigi ha già detto di voler esercitare il diritto di prelazione sulle azioni messe in vendita dai coreani. Ipotesi sulla quale "il Governo italiano ha espresso forte rammarico", come si legge nella nota congiunta resa nota dopo il vertice tra i ministri.Il muro contro muro non esclude la possibilità di una soluzione che riconcili i due paesi. Le Maire dopo il vertice ha continuato a battere su questo tasto. E ha parlato di una "cooperazione per costruire con l'Italia un grande campione industriale europeo in campo navale, civile e militare": in sostanza "un Airbus navale tra Italia e Francia". Si tratterebbe, ha aggiunto Le Maire, del "primo campione mondiale nel settore", quindi "è normale che ci voglia un po' di tempo". C'è un mese e mezzo di tempo per trovare un accordo.