La gente, complicada por el paro de subtes, en su regreso a casa Archivo

El paro de subtes, complicó aun más

la ya de por sí difícil tarea de movilizarse en la Capital. Sin embargo, esta vez, a diferencia de otros conflictos con medios de transportes públicos como los trenes, los ciudadanos no respondieron con violencia. Más bien, parece que primó la resignación.

¿Por qué esta vez la gente no estalló? Consultados por LA NACION, especialistas consideran que, básicamente, dos factores explican esta situación: por un lado, la medida había sido anunciada y eso redujo la conflictividad porque el efecto sorpresa es una de las cuestiones que más enoja a quienes viajan; por otro lado, no existe un foco claro al que atacar como sucedía, por ejemplo, con los trenes en ciertas estaciones, lo que provocaba disturbios y hasta quema de vagones.

El psicólogo Miguel Espeche dice: "Somos más civilizados de lo que creemos. La gente mantiene la esperanza de un arreglo y por eso aun no estalla y prioriza cumplir con sus obligaciones, buscar la manera de llegar a sus trabajos". Y agrega: "Pese a que en nuestra sociedad hay una didáctica del conflicto, por ahora el sentido común prioriza la conciliación".

"La gente mantiene la esperanza de un arreglo. Por eso no estalla y prioriza cumplir con sus obligaciones", afirma el psicólogo Miguel Espeche

El especialista en "vínculos y salud mental comunitaria" contrasta esta situación con los estallidos a causa de paros de trenes, por ejemplo. "En los conflictos con trenes que han terminado en quema de vagones la gente estalla porque se da una acumulación crónica de maltratos y además hay un lugar concreto donde expresar esa bronca", señala. En el caso del paro de subtes "no existe ese lugar donde se puedan manifestar los indignados".

Sin embargo, aclara, mientras más se extienda esta situación más riesgos hay de que ocurran desbordes. "Se va cronificando y cada vez hay más pólvora, se va acumulando en el ánimo de la gente", explica el psicoanalista. "La gente tiene cosas más importantes que hacer que pelear, pero lo lamentable es que cuando no se resuelven los problemas los ciudadanos terminan peleándose con el que tienen al lado".

Espeche se refiere a las escenas desagradables de "micro violencia" que observa en la calle, en los colectivos hacinados, por ejemplo. A algunos los ve, a otros se los transmiten sus pacientes en la consulta.

El sociólogo Ernesto Villanueva coincide en varios aspectos. Habla del "paro anunciado" como un atenuante. "La gente no fue sorprendida. En ese sentido el gremio se comportó con inteligencia. Dio a la gente la posibilidad de organizarse para hacer sus cosas, buscar medios alternativos. Lo peor es el efecto sorpresa".

Este profesional, rector de la Universidad Nacional Arturo Jauretche de Florencio Varela, agrega que "la gente protesta frente a la irracionalidad total; acá hay más bien resignación". Villanueva observa: "A pesar de que el tránsito es muy complicado, tampoco es que se sientan demasiados bocinazos".

De todos modos, coincide con Espeche al afirmar que si esta medida se prolonga mucho más la situación va a ir cambiando.

SALTAR LOS MOLINETES

Los usuarios de la red de subte, al menos 900.00 personas según estimaciones,