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イモラがバーニー・エクレストンと2017年からイタリアGPの開催地を務めることで合意したものの、これが現実となるにはイタリア自動車クラブ（ACI）の承認が必要となる。

現在、イタリアGPを主催しているモンツァは今年いっぱいで現行契約が満了し、2017年以降はACIがグランプリ運営を引き継ぐことになっている。モンツァでの継続開催を目指して続けられてきたACI会長のアンジェロ・スティッチ・ダミアーニとエクレストンの交渉は実っておらず、エクレストンは代替地としてイモラを提案するに至った。

ACIはモンツァで行うレースにのみ支援すると主張してきたものの、それでもエクレストンとイモラの合意は締結されてしまった。

フォーミュラ・イモラ会長のウベルト・セルバチコ・エステンセは『Motorsport.com』に「バーニーはわれわれがやれることを分かっている。彼から提案をもらい、サインして彼に返した。イモラにF1を復活させられればどれほどうれしいか。われわれが一番尽力しているのはそういった結果を実現することだ」とコメントしている。

「アンジェロ・スティッチ・ダミアーニ次第だ。政治的な問題だろう。われわれはバーニーと合意があり、国内のスポーツ機関の承認を得ればいいだけだ。将来、イタリアGPがなくなったとして、問題になるのはこの合意を認めなかったスティッチ・ダミアーニ氏なのだから」

イモラが最後にグランプリを開催したのは2006年だが、以降に大規模な改修工事が実施されている。

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