Diese Limousine aus Ingolstadt erinnert zuerst an einen der Audis, die in den 90ern in der STW eingesetzt wurden. Damals kam ein 4-Zylinder mit 285 PS zum Einsatz.

Beim 80er von CLP Projects sieht es allerdings ein wenig anders aus: Unter der Haube dieses Audi 80 schlummert – ganz Audi-typisch – ein 5-Zylindermotor mit 2,5 Litern Hubraum. Beatmet wird dieser von einem Garrett GTX35. Dazu kommen noch ein paar Teile vom Audi S2 (mittlerweile teuer und selten!), Nachbauteile vom Audi S1 und die Bremse vom Audi R8 GT.

Eine richtige Waffe, die alleine schon mit ihrem Sound überzeugt.

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