Jaarbeurs heeft het ontwerp gepresenteerd voor het toekomstige beurscentrum in Utrecht. Het plan moet van het Jaarbeursgebied een nieuwe wijk maken met beurshallen, kantoren, woningen, horeca en een stadspark. Maar er zijn ook plannen voor een theater- en concertzaal en nog een hotel. In 2023 moet er worden gestart met de bouw en er wordt zeker twee jaar gebouwd.

Jaarbeurs presenteerde met architectenbureau MVRDV van Winy Maas het nieuwe ontwerp voor een nieuw beurs-, event- en congrescentrum, maar ook voor het gebied eromheen waar duizenden woningen moeten komen. Het nieuwe terrein loopt bovendien door tot over het Merwedekanaal, grenzend aan Kanaleneiland.

Het Masterplan is dinsdag aangeboden aan de gemeente Utrecht. De komende periode wordt het plan ook aan bewoners en raadsleden gepresenteerd.

Nieuwe wijk

Het ambitieuze plan maakt van Jaarbeurs een compleet nieuwe wijk waar leven, wonen en werken samen moet komen. Het nieuwe beurs-centrum vormt het hart en daarbovenop komt een levendig groen dak met verschillende plekken voor evenementen in de buitenlucht. CEO van Jaarbeurs, Albert Arp, noemt het een stadsoase: “Een nieuw icoon voor Nederland, Europa en vooral voor de stad Utrecht.”

Het park wordt het visitekaartje van het district en is naast een park voor de buurt ook deels publiek toegankelijk.

Het Jaarbeursdistrict moet een betere verbinding vormen tussen binnenstad en de Merwedekanaalzone en Kanaleneiland. De hoofdroute moet een boulevard worden vanuit het station naar de achterliggende wijken.

Autovrij

De logistiek verdwijnt bovendien uit het zicht. Alle distributie moet in het gebouw plaatsvinden en vanaf de Graadt van Roggenweg via een tunnel onder het terrein door gaan. Aan de waterkant, waar nu vaak vrachtwagens staan, komt een nieuw waterfront met horeca.

Het hele Jaarbeursterrein is in de toekomst autovrij. Parkeren wordt zoveel mogelijk op een onzichtbare manier opgelost en er wordt gekeken of een deel van het parkeren op afstand kan komen. Bezoekers zouden dan met hoogwaardige shuttlebussen van en naar het terrein worden vervoerd.

Een nieuwe brug naar de overkant van het Jaarbeursterrein over het Merwedekanaal behoort ook nog tot de wensen van de architect.

Kleiner met meer ambitie

De nieuwe Jaarbeurs wordt kleiner in volume, maar gaat veel meer functies krijgen. Het past volgens Arp in de wensen van huidige en toekomstige klanten: “Met de nieuwe Jaarbeurs hopen wij in te kunnen spelen op de huidige en toekomstige behoeften van onze klanten, bezoekers en de bewoners van Utrecht. Wij willen meebouwen aan een aantrekkelijke stad, waarbij leefbaarheid en duurzaamheid centraal staan.”

Arp noemde het huidige terrein van Jaarbeurs desolaat en wil mee in de ambitie van de stad Utrecht om gezond en stedelijk leven te ontwikkelen. “Jaarbeurs levert 30 procent aan oppervlakte in, maar wij willen groeien in aantrekkelijkheid.” Die aantrekkelijkheid wordt naast veel woningen ook gezocht in onder meer een nieuwe theater- en concertzaal.

Hoe groot die zullen worden of hoe ze eruit gaan zien is nog niet zeker. Maar het moet wel complementair zijn aan het aanbod wat er nu al in Utrecht is, en dus bijvoorbeeld niet concurreren met TivoliVredenburg. “Het zal zeker de concurrentie aan kunnen gaan met de Ahoy of Afas Live”, aldus Arp.

Volgende stap

Ook het aantal woningen kan nog veranderen in de plannen, maar er wordt gedacht aan 2000 tot 3000 nieuwe woningen in verschillende prijsklassen. Jaarbeurs heeft 300 miljoen gereserveerd voor de investering in het terrein.

De volgende stap is het opstellen van een omgevingsvisie voor dit deelgebied. Burgemeester Jan van Zanen nam het masterplan in ontvangst. “Opnieuw en nog meer dan in het verleden, legt Jaarbeurs de verbinding tussen het centrum, Kanaleneiland en Leidsche Rijn. Samen met de stad én Jaarbeurs gaan we onderzoeken of en hoe we dit plan kunnen laten aansluiten bij onze ambities voor Gezond Stedelijk Leven voor Iedereen.”

Arp: “Jaarbeurs wil vooral de dialoog met de stad aangaan. We hopen zo in gezamenlijkheid bij te dragen aan een nieuwe toekomst. Voor Jaarbeurs, de stad, de inwoners en onze economie.”