(Atualizada às 17h48) As ações da Boeing fecharam em queda de 5,33% na Bolsa de Nova York (Nyse), a US$ 400,01, impactadas pelo acidente de uma aeronave modelo 737 MAX 8, no domingo (10), na Etiópia, pouco após a decolagem, matando todos 157 passageiros a bordo. No início do pregão desta segunda-feira (11), os papéis chegaram a cair 13,35%, cotados a US$ 366,12.

O principal executivo da Boeing, Dennis Muilenburg, enfrenta a maior crise no cargo depois que o segundo acidente com um jato 737 Max, em menos de seis meses, levou algumas companhias aéreas a deixar em solo as unidades do modelo mais vendido da empresa.

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O outro acidente com o modelo aconteceu em outubro, quando um avião operado pela Indonesia Lion Air caiu na costa da província indonésia de Java Ocidental, matando 189 pessoas. As caixas-pretas foram recuperadas e serão analisadas, mas o desastre tem semelhanças com o incidente do 737 Max da Lion Air que caiu em outubro.

Hoje, a China ordenou às transportadoras que deixassem em solo todos os 96 aviões do modelo mais novo de 737, enquanto a Indonésia disse que também suspenderia as viagens com esse modelo de aeronave.

O 737 Max é o modelo mais importante da Boeing, gerando quase um terço do lucro operacional da empresa e formando a espinha dorsal de muitas frotas aéreas globais que usam esse avião e a família A320 da Airbus em rotas mais curtas.

"A Boeing perdeu o controle do cronograma para fornecer a solução segura e confiável", disse Neil Hansford, presidente da consultoria australiana Strategic Aviation Solutions. "Quanto mais tempo demorar, mais chances a Boeing tem de perder pedidos".

A decisão de China e Indonésia de suspender voos com o 737 Max, aumenta a expectativa de que outros países possam fazer o mesmo.

A Coreia do Sul iniciou uma inspeção especial da aeronave, enquanto na Europa, os reguladores disseram que estão em contato com os órgãos dos Estados Unidos, bem como com a Boeing, mas que é muito cedo para agir.

Já a entidade governamental dos EUA, a Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês), ainda não tomou uma decisão sobre o caso. Uma equipe está no local para investigar e uma notificação pode ser divulgada ainda nesta segunda.

Companhias aéreas americanas como a Southwest Airlines, a American Airlines e a United Continental ainda estão voando com o 737 Max.

As companhias aéreas chinesas responderam por cerca de 20% das entregas do 737 Max em todo o mundo até janeiro, e novas aquisições da aeronave teriam sido apontadas como um possível componente de um acordo comercial com os EUA.

Fornecedores da Boeing

As ações de fornecedores da Boeing e de empresas de arrendamento de aeronaves com modelos 737 MAX em portfólio operaram, em sua maior parte, em queda. Os papéis da Spirit AeroSystems, fabricante de estruturas de aviões, caíram 3,75% em Nova York.

Uma das exceções era a General Electric (GE), que produz motores para aviões. Os papéis da empresa fecharam em alta de 3,34% na praça nova-iorquina.