BRASÍLIA — A Polícia Federal (PF) afirmou nesta sexta-feira que um navio de bandeira grega é o principal suspeito pelo derramamento de óleo no mar que provocou a contaminação de mais de 250 praias no Nordeste.

Segundo a investigação, a embarcação atracou na Venezuela em 15 de julho e o derramamento teria ocorrido a 700 quilômetros da costa brasileira entre os dias 28 e 29 de julho. Uma operação foi deflagrada nesta sexta-feira pela PF em conjunto com a Interpol.

Segundo a PF, estão sendo cumpridos dois mandados de busca nesta sexta-feira no Rio em sedes de representantes e contatos da empresa grega responsável pelo navio. Os mandados foram expedidos pela 14ª Vara Federal Criminal de Natal/RN, em sedes de representantes e contatos da empresa grega no Brasil.

O navio mercante Bouboulina, de bandeira grega e propriedade da empresa Delta Tankers LTD, é o responsável pelo petróleo vazado e que contamina a costa do Nordeste. Foram solicitadas diligências adicionais à Interpol para buscar dados adicionais sobre a embarcação, tripulação e empresa responsável.

Por volta das 9h15, o presidente Jair Bolsonaro contou a jornalistas que conversou rapidamente, pelo WhatApp, com o ministro Sergio Moro, quando foi informado sobre a busca e apreensão.

— Parece que tem uma suspeita muito grande de uma empresa, suspeita, não é decidido ainda. E ele tinha que fazer para, quem sabe, ter a comprovação disso. E está sendo feito. E não pode fazer uma busca e apreensão sem ninguém saber — declarou.

As investigações foram realizadas de forma integrada com Marinha, Ministério Público Federal, Ibama e as universidades Federal da Bahia (UFBA), de Brasília (UnB) e Universidade Estadual do Ceará (UEC). Também houve apoio de uma empresa privada do ramo de geointeligência.

ENTENDA:Como a Marinha identificou navios suspeitos de terem contaminado de óleo as praias do Nordeste

De acordo com as investigações, após atracar na Venezuela, onde ficou por três dias, o navio seguiu para Singapura, tendo aportado apenas na África do Sul. O derramamento teria acontecido durante esse translado.

O navio, uma embarcação de 276 metros de comprimento por 50 metros de largura, foi fabricado em 2006 por armadores sul-coreanos, e possui uma capacidade de carga de 163 mil toneladas.

Navio não era fantasma, diz Marinha

Em outra nota, divulgada pela Marinha, as autoridades afirmam que o navio suspeito manteve seus sistemas de monitoramento alimentados, mas não fizeram qualquer comunicação do derramamento.

"O acompanhamento do CISMAR atesta que aquele navio manteve seus sistemas de monitoramento alimentados (Automatic Identification System - AIS) e não houve qualquer comunicação à Autoridade Marítima do Brasil sobre o derramamento em questão", diz a nota.

A Marinha afirma que "navios fantasmas", que não transmitem sinais de localização, foram avaliados, mas que "após verificação de imagens satelitais, não foram correlacionados a essa ocorrência". A mesma nota informa que o óleo cru era proveniente do de carregamento de petróleo venezuelano “San José”.

Segundo a Marinha, uma imagem de satélite do dia 29 de julho de 2019, obtida pela PF, mostrou uma mancha de óleo localizada 733,2 km (cerca de 395 milhas náuticas) a leste do estado da Paraíba. Foi a partir desta informação que se fez os cruzamentos até chegar ao navio de bandeira grega.

O objetivo das investigações agora é checar se o derramamento foi acidental ou intencional e as dimensões do vazamento. A investigação é pelo crime de poluição e por um artigo da legislação brasileira que pune o fato de não ter havido comunicações às autoridades sobre o incidente ocorrido em alto mar.

Embarcação ficou detida nos EUA

O Ministério Público Federal (MPF) afirmou, em comunicado, que a embarcação investigada pela PF ficou quatro dias detido nos Estados Unidos em razão de "incorreções de procedimentos operacionais no sistema de separação de água e óleo para descarga do mar".

Na mesma nota, o MPF, que acompanha o caso desde o início de setembro, explica que a identificação do navio se deu a partir da análise retrospectiva de imagens de satélite a partir de praias atingidas até o "ponto zero" do vazamento. A avaliação, conduzida por uma empresa privada especializada em geointeligência, identificou a mancha original em imagens do dia 29 de julho.

Segundo os procuradores da República Cibele Benevides e Victor Mariz, “há fortes indícios de que a (empresa), o comandante e tripulação do Navio deixaram de comunicar às autoridades competentes acerca do vazamento/lançamento de petróleo cru no Oceano Atlântico.” Ainda de acordo com Benevides e Mariz, “a medida de busca e apreensão mostra-se necessária e de urgência”, para a coleta de documentos que auxiliem no esclarecimento dos fatos.

O trabalho do MPF atua em duas frentes: a contenção, prevenção e limpeza das regiões afetadas pel opetróleo e a investigação da causa, origem e responsáveis pelo vazamento. Como vêm alertando especialistas, a definição do ponto zero do derramamento permitiria identificar, por exemplo, o volume total do material vazado.

O óleo que contamina as praias nordestinas desde 30 de outubro deste ano já atingiu 286 localidades em 98 municípios nos nove estados do Nordeste.

A crise do derramamento de óleo no Nordeste Foto Anterior Proxima Foto Voluntários carregam bolsa com óleo bruto derramado na praia de Pocas em Conde, Bahia Foto: Mateus Morbeck / AFP Voluntarios se protegem com luvas de uso doméstico para retirar óleo derramado na praia de Pocas, na cidade de Conde, Bahia Foto: Mateus Morbeck / AFP Um voluntário remove petróleo derramado na praia de Janga, em Paulista, Pernambuco Foto: Leo Malafaia / AFP - 23/10/2019 Óleo seco é armazenado em grandes bolsas por pescaddor da comunidade de Pocas, no município de Conde, Bahia Foto: Mateus Morbeck / AFP Um menino sai do mar enquanto remove resíduos de óleo derramado na praia de Itapuama, na cidade de Cabo de Santo Agostinho, Pernambuco. Grandes gotas de óleo que mancham mais de 130 praias no nordeste do Brasil começaram a aparecer no início de setembro e, agora, em um trecho de 2.000 km da costa atlântica Foto: Leo Malafaia / AFP - 21/10/2019 Pular PUBLICIDADE Voluntários removem resíduos de óleo na praia de Jauá, na cidade de Camaçari, Bahia. Origem do material permanece um mistério para pesquisadores e autoridades Foto: Mateus Morbeck / AFP - 17/10/2019 Pescadores ajudam a remover o petróleo derramado na praia de Janga, em Paulista, Pernambuco Foto: Leo Malafaia / AFP - 23/10/2019 Voluntários trabalham na remoção de pretróleo da praia de Janga Foto: Leo Malafaia / AFP - 23/10/2019 Um pescador é visto em uma rocha coberta de petróleo na praia de Pedra do Sal, em Salvador, Bahia Foto: Antonello Veneri / AFP - 23/10/2019 Funcionários municipais removem petróleo derramado na praia de Pedra do Sal, na Bahia Foto: Antonello Veneri / AFP - 23/10/2019 Pular PUBLICIDADE Funcionários municipais removem petróleo derramado na praia de Pedra do Sal, na Bahia Foto: Lucas Landau / Reuters - 23/10/2019 Mancha de óleo na praia de Pedra do Sal, no bairro de Itapuã, Salvador Foto: Lucas Landau / Reuters - 23/10/2019 Resíduos de óleo na praia de Pedra do Sal, no bairro de Itapuã, Salvador Foto: Lucas Landau / Reuters - 23/10/2019 Funcionários municipais removem petróleo derramado na praia de Pedra do Sal, na Bahia Foto: Lucas Landau / Reuters - 23/10/2019 Funcionários municipais removem petróleo derramado na praia de Pedra do Sal, na Bahia Foto: Lucas Landau / Reuters - 23/10/2019 Pular PUBLICIDADE Funcionários municipais removem petróleo derramado na praia de Pedra do Sal, na Bahia Foto: Lucas Landau / Reuters - 23/10/2019 Voluntários removem resíduos de óleo na praia do Paiva, na cidade de Cabo de Santo Agostinho, Pernambuco Foto: Leo Malafaia / AFP - 21/10/2019 Trabalhadores fazem a limpeza da praia de Peroba, localizada na cidade de Maragogi, no estado de Alagoas Foto: HO / AFP - 17/10/2019 Peixes nadam ao lado de óleo derramado nas águas da praia da Pedra do Sal, localizada na cidade de Salvador, Bahia Foto: Mateus Morbeck / AFP - 18/10/2019 Óleo derramado na praia de Peroba, no estado de Alagoas Foto: HO / AFP - 17/10/2019

AGU fala em reparação

O ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, disse durante um evento para a assinatura do aditivo do contrato da cessão onerosa, no Rio, que ainda aguarda informações mais concretas sobre a origem do vazamento de petróleo no Nordeste.

— Tomei conhecimento agora sobre a noticia. Quem está condiuzindo é a Marinha. Essa pergunta tem que ser conduzida a eles. Somos apenas pessoas que fazem parte desse esforço e coordenação. E ainda não chegou nenhuma informação concreta.

André Mendonça, da Advocacia-Geral da União (AGU), disse que a União vai buscar reparos pelos danos causados ao meio ambiente:

— Além da origem, tem que saber as razões. Tem que entender o que aconteceu, ter a conclusão do inquérito para depois tomar as medidas cabíveis. É importante a Marinha fechar essa investigação. E depois a União vai buscar reparos aos danos causados ao meio ambiente — declarou o AGU.

Já o ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou que já foram liberados mais de R$ 100 milhões de recursos federais para atenuar os efeitos do vazamento de petróleo:

— Quando teve Brumadinho, soltamos um fundo na época para reparar os desastres. Na época, liberamos cento e pouco milhões antes de a Vale começasse a se engajar. No nosso fundo temos R$ 600 milhões de recursos. Foram liberados cento e poucos milhões. São esforços para limpar as costas. Os recursos foram sendo liberados logo após os primeiros indícios para atenuar os efeitos.

Relembre

Na última quarta-feira, o comandante da Marinha, almirante de esquadra Ilques Barbosa, havia reiterado que a investigação sobre o derramamento de óleo que atingiu o Nordeste estava concentrada em 10 navios de 11 bandeiras diferentes, uma vez que um deles podia ter duas bandeiras.

No mesmo dia, o vice-presidente Hamilton Mourão já havia alertado que o governo federal poderia anunciar o navio responsável nesta semana, mas foi desautorizado pelo presidente Jair Bolsonaro.

Na semana passada, Barbosa havia dito que as principais suspeitas recaíam sobre 30 navios. O comandante ressaltou, no entanto, que nenhuma hipótese está descartada.

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(Colaboraram Bruno Rosa e Ramona Ordoñez)