

Nesta segunda-feira (17), a Odebrecht pediu recuperação judicial de 21 empresas, incluindo sua holding. Deixou na praça um calote de R$ 98,5 bilhões, que pagará com desconto quando puder.

Imediatamente pipocaram “análises” nas redes sociais sobre como a Operação Lava Jato quebrou as construtoras brasileiras, deixando atrás de si um rastro de desemprego e obras paradas.

O raciocínio não podia ser mais equivocado economicamente e enviesado politicamente. A Lava Jato cometeu erros e o engajamento do juiz Sérgio Moro no trabalho da promotoria, revelado pelo site The Intercept, é certamente o mais grave deles. Mas a crise das construtoras não pode entrar nessa conta.

O mercado de construção civil brasileiro funcionava como um cartel, que afastava concorrentes internacionais. O “clube” das empreiteiras, cujo expoente era a Odebrecht, dividia as obras do país entre si, desrespeitando as regras das licitações.

Como se não bastasse pagava propina a funcionários públicos e políticos para obter aditivos aos contratos com pesados sobrepreços. Na refinaria de Abreu e Lima, em Pernambuco, o custo estimado de US$ 2,4 bilhões saltou para US$ 18,5 bilhões - quase oito vezes mais.

Diante dessas cifras, fica evidente que a corrupção era a base do modelo de negócio dessas empresas. Tinham know how para a execução dos projetos, porém sua competitividade era - para dizer o mínimo - questionável.

É verdade que as descobertas feitas pela Operação Lava Jato impactaram a credibilidade das empresas, reduzindo o número de obras que conseguiam obter. Mas culpar a investigação pela crise que se instalou é o mesmo que responsabilizar o médico pela descoberta da doença.

Pergunto aos críticos: o que eles queriam que tivesse sido feito? Que os desvios de dinheiro público continuassem em nome da preservação dos lucros dessas empresas? Se quiserem achar culpados, apontem para os vilões certos. Foram os executivos da Odebrecht e os políticos corruptos os responsáveis pela perda de milhares de empregos.

