Dopo le indiscrezioni trapelate nei giorni scorsi, da Pechino arriva la conferma ufficiale: Techrules, azienda cinese di ricerca e sviluppo, ha trovato a Torino i partner per sviluppare e produrre la sua innovativa supercar elettrica, la cui concept car è stata presentata lo scorso marzo al Salone di Ginevra. La start-up ha firmato accordi con Fabrizio e Giorgetto Giugiaro – che dopo l’abbandono della Italdesign e del gruppo Volkswagen hanno fondato quest’anno la GFG Progetti – e con la L.M.Gianetti, azienda specializzata nell’ingegnerizzazione automobilistica.

Così, dopo essersi fatta notare fra gli stand ginevrini per le forme provocanti della sua GT96, la Techrules ora dimostra di fare sul serio aggiudicandosi la collaborazione di un nome mitico nella storia automobilistica come quello di Giugiaro. La vettura di serie utilizzerà la stessa tecnologia della concept car da oltre 1.000 CV: propulsione elettrica, batterie ricaricabili alla presa oppure tramite una turbina a gas che genera elettricità (i tecnici cinesi hanno brevettato il sistema col nome Trev, Turbine-Recharging Electric Vehicle).

Il nuovo modello si potrà vedere in anteprima al Salone di Ginevra 2017 e poi sarà prodotto a Torino, nello stabilimento L.M. Gianetti, che “è strutturato per consentire una produzione in piccola serie con una capacità iniziale di 25 unità l’anno”, secondo il comunicato ufficiale. Sempre stando alla Casa, le prestazioni della prima supercar cinese saranno di tutto rispetto: un’auto di prova ha effettuato test in pista a Silverstone, lo scorso febbraio, registrando uno 0-100 in 2,5 secondi e velocità massima autolimitata a 350 km/h.

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Nella foto in cima alla pagina, il presidente William Jin con Fabrizio e Giorgetto Giugiaro. Qui sotto, la concept car Techrules presentata al Salone di Ginevra 2016