Kortgeleden kondigde de Formule 1 aan dat het in 2020 weer terugkeert naar Nederland. Alles leek in kannen en kruiken, maar nu zijn er diverse organisaties die mogelijk toch nog roet in het eten kunnen gooien. Zij geven aan naar de rechter te stappen als de Grand Prix op Zandvoort doorgaat.

Om een Grand Prix op Zandvoort te organiseren, moet er veel gebeuren. Niet alleen op het circuit moeten de nodige wijzigingen door worden gevoerd, maar ook daar buiten. Volgens verschillende organisaties wordt de omgeving de dupe wanneer de Formule 1 naar Zandvoort komt. Zij noemen dingen als geluidsoverlast en milieuvervuiling als grote bezwaren om de komst van de Grand Prix aan te vechten.

Artikel gaat verder onder video

Kunnen zij de Formule 1-race in Nederland nog tegenhouden? Nee, niet als het puur aankomt op het evenement, want de vergunning daarvoor wordt zeer waarschijnlijk binnenkort verstrekt. Maar hoe anders is dit bij de overige zaken, waardoor de Grand Prix van Zandvoort flink onder druk kan komen te staan. Denk bijvoorbeeld aan de ontheffing voor helikoptervluchten. Lewis Hamilton zal echter niet per fiets naar het circuit willen komen. En wat te denken van de extra toegangsweg die Zandvoort wil laten aanleggen? Ook daar is bezwaar tegen en men schroomt niet om naar de rechter te stappen.

De extra toegangsweg moet vlak langs een camping en een beschermd duingebied worden aangelegd. De camping ziet dit allerminst zitten en ook de Wet Natuurbescherming stelt dat er niet zomaar gebouwd mag worden bij een beschermd natuurgebied. Vooral voor de duinen kan het impact hebben, zo laat Sijas Akkerman van Natuur & Milieu Federatie Noord-Holland weten aan RTL Z. "Daar moeten we heel zuinig op zijn, want die duinen kunnen juist niet tegen stikstof uit uitlaten ", zo zegt hij.

Als de Formule 1 echt een groot effect heeft op de natuur en de natuur wordt daar slechter van, dan gaan we het tegenhouden Sijas Akkerman

Kortgeleden heeft een rechter nog bepaald dat activiteiten waardoor extra stikstof in natuurgebieden komt, verboden moet worden. "Als de gemeente een vergunning gaat aanvragen voor de weg, dan gaan wij naar de rechter. Grote kans dat die weg dan verboden wordt", zo waarschuwt Akkerman.

Is het doel dan om de Formule 1 naar Zandvoort tegen te houden? Niet persee, maar als het niet anders kan, dan gebeurt dat wel, zo zegt Akkerman. "We gaan niet procederen om te procederen, maar als de Formule 1 echt een groot effect heeft op de natuur en de natuur wordt daar slechter van, dan gaan we het tegenhouden", zo zegt hij.