Nowe przepisy mogą wejść w życie już od przyszłego roku. Właściciele aut benzynowych będą mieli nieco łatwiej. Do ścisłego centrum wjadą już pojazdy zarejestrowane po 2001 roku. Najstarsze samochody nie będą mogły wjechać do żadnej z wyznaczonych stref. Wyjątek stanowią auta zabytkowe.

Do centrum miasta wjadą tylko samochody z silnikami diesla zarejestrowane po 2010 roku!

Już w lutym pisaliśmy o pierwszych przymiarkach rządu do wprowadzenia stref ekologicznych w centrach miast, które uniemożliwią wjechanie do nich starszymi samochodami. Teraz Rzeczpospolita donosi o kolejnych szczegółach planu posłów PO. Znane są już klasy ekologiczne uprawniające nas do wjazdu do poszczególnych stref, które zostaną wyznaczone w niektórych miastach. Definiuje je autopoprawka posłów do projektu nowelizacji prawa ochrony środowiska. Celem tych działań ma być ograniczenie zanieczyszczenia powietrza.

Wszystko sprowadzi się do specjalnych naklejek informujących o klasie ekologicznej samochodu. Kierowcy będą też musieli zwracać uwagę na nowe znaki informujące o ekostrefach obowiązujących w konkretnych dzielnicach miast.

Tak jak można było się domyślić, najbardziej skomplikowane życie będą mieli posiadacze samochodów z silnikami diesla, które zostały zarejestrowane w latach 1997-2001. Będą one należały do najniższej klasy 2. – naklejka w kolorze czerwonym.

Klasa 3. (żółta naklejka) będzie obejmowała auta z silnikami wysokoprężnymi, zarejestrowane pomiędzy rokiem 2001, a 2006. Klasa 4. (zielona) będzie przeznaczona dla aut z dieslami zarejestrowanymi między rokiem 2006, a 2010. Klasa 5. najbardziej ekologiczna, będzie oznaczona naklejką w kolorze niebieskim. Oznacza to, że do ścisłego centrum wjadą tylko samochody z dieslem zarejestrowane po roku 2010.

Łatwiej będą mieli właściciele aut wyposażonych w silniki benzynowe. Te zarejestrowane po roku 1993 znajdą się w klasie 4. (zielona naklejka). Natomiast posiadacze aut benzynowych zarejestrowanych po roku 2001 trafią automatycznie do najbardziej ekologicznej klasy 5. (niebieska).

Tadeusz Arkit z Platformy Obywatelskiej dodaje, że samochody benzynowe zarejestrowane przed rokiem 1993 oraz diesle sprzed roku 1997 nie będą mogły wjechać do żadnej ze stref. Wyjątek będą stanowiły auta zabytkowe, które wg posłów poruszają się sporadycznie.

Mieszkańcy centrów miast nie muszą się jednak martwić, bo ograniczenia będą dotyczyły tylko osób mieszkających poza strefami ekologicznymi. Jak informuje Rzeczpospolita, właśnie z tego powodu nowe przepisy budzą wątpliwości w kwestii zgodności z konstytucją.

Ryszard Piotrowski, konstytucjonalista z Uniwersytetu Warszawskiego, również ma wątpliwości co do pomysłów posłów z PO. Wg niego jest to nieproporcjonalna ingerencja w swobodę obywateli. Ponadto dobro poświęcania wolności poruszania i wykonywania zawodu wcale nie jest mniejsze od dobra chronionego, czyli czystości powietrza.

Każdy kierowca, który będzie chciał poruszać się w strefach ekologicznych, będzie musiał złożyć odpowiedni wniosek. Ponadto uzyskanie naklejki będzie łączyło się z koniecznością wydania 10 zł. Obecnie nowelizacja jest na etapie legislacyjnym, przed pierwszym czytaniem w Sejmie. Istnieje szansa, że nowe przepisy będą obowiązywały już od roku 2016.