Zeigen diese Aufnahmen die direkte Zusammenarbeit von libyschen Menschen-Schmugglern und einer deutschen Hilfsorganisation im Mittelmeer?

Die italienische Justiz präsentierte am Donnerstag angebliche Beweise, die eine Kooperation von Schleusern und Mitarbeitern der deutschen Hilfsorganisation „Jugend Retter e.V.“ belegen sollen.



„Die Beweise sind schwerwiegend“, ließ die italienische Staatsanwaltschaft wissen. „Wir haben Beweise für Begegnungen zwischen Schleusern, die illegale Einwanderer zur ‚Iuventa‘ begleitet haben, und Mitgliedern der Besatzung.“

Das Bild (siehe oben) zeigt das Rettungsschiff „Iuventa“ von „Jugend Retter e.V.“, Beiboote mit deutschen Helfern, ein Schlauchboot voller Flüchtlinge und Schlepper in einem Motorboot.

Laut Staatsanwalt Ambrogio Cartosio wurde gegen die deutschen Helfer seit 2016 ermittelt. Sie werden nun verdächtigt, mindestens zwei Mal von Schleppern eskortierte Flüchtlinge an Bord genommen zu haben, deren Leben nicht in Gefahr gewesen sei.

Allerdings betonte er, dass es KEINE richtige Zusammenarbeit zwischen den Rettern und den kriminellen See-Banden gegeben hat: Die Annahme von einem „koordinierten Plan“ zwischen der „Iuventa“ und Schleppern sei „reine Science-Fiction“, sagte der Staatsanwaltschaft.

► Aus diesem Grund wurden wohl auch alle Crew-Mitglieder nach den Untersuchungen wieder freigelassen!



Doch keine Anklage – aus Mangel an Beweisen

Die Besatzung der „Iuventa“ war kurzzeitig auf Lampedusa für staatsanwaltschaftliche Untersuchungen festgehalten worden. Eine Anklage gibt es bislang nicht.

Stattdessen wurden die Retter aufgefordert, das Seegebiet zwischen Italien und Libyen zu verlassen. Dies geschah am Donnerstagabend. Das unter niederländischer Flagge fahrende Schiff verließ die italienische Insel in nördlicher Richtung und näherte sich am Freitag Sizilien.

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„Jugend Rettet“ wehrt sich gegen die Vorwürfe.

„Die ganze Crew ist also wieder auf freiem Fuß und kämpft gegen die Vorwürfe, sich mit Schleppern gemein zu machen.

Weder der Verein, noch Personen stehen im Fokus der Staatsanwaltschaft“, sagte Julian Pahlke (25), ein Sprecher von „Jugend Rettet e.V.“ am Freitag zu BILD.

Er betonte: „Die Crew möchte zurück ins Einsatzgebiet, Menschen retten. Wir haben nur dieses eine Schiff und wollen es so schnell wie möglich wiederhaben. Es gab keine Telefonate mit Schleppern.“

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Auch sonst habe die Organisation nur Kontakt zu den Schleppern gehabt, wenn diese vor der libyschen Küste neben dem Rettungsschiff gelegen haben. „Die sind gekommen, um die Motoren der Boote zu holen, von denen wir die Menschen gerettet haben. Man nennt die 'Engine Fisher'“, erklärt Pahlke.

Und weiter: „Unsere Crew kann die Gefahr schwer einschätzen, die von diesen Menschen ausgeht. Die kommen, während wir ein Boot evakuieren und nehmen den Motor ab. Wir übergeben die Menschen dann an die italienische Küstenwache oder zum Beispiel an 'Ärzte ohne Grenzen'.“

►Am Mittwoch seien die Retter von der Seenotleitung in Rom gebeten worden, nach Lampedusa zu kommen, wo die Italiener auf sie gewartet hätten, sagt Organisationssprecher Pahlke. „Die Bilder von den 'Engine Fishers' neben unserem Schiff sind alt, teilweise vom vergangenen Jahr. Es gab drei solcher Zwischenfälle, von denen die Staatsanwaltschaft gesprochen hat.“ Die Organisation weist die Vorwürfe gegen sie in Zusammenhang mit den Schleppern aber entschieden zurück.

In einem auf Twitter verbreiteten Statement von „Jugend Rettet e.V.“ hieß es, die „Rettung von Leben ist Top Priorität“. In den vergangenen beiden Tagen seien die Körper von acht ertrunkenen Flüchtlingen im Meer gefunden worden. Dafür machte die Organisation indirekt ihr Arbeitsverbot in den Gewässern mitverantwortlich.

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► Hintergrund: Die Schlepper vor Libyen werden immer dreister. Mit völlig überfüllten Booten fahren sie nur wenige Meter aus der Zwölf-Meilen-Zone Libyens in internationale Gewässer heraus. Dort überlassen sie die Menschen in den maroden Schlauchbooten ihrem Schicksal. Tausende sind bereits in diesem Jahr gestorben, nachdem die Boote im Anschluss an diesen Menschenschmuggel untergingen.

Einige Hilfsorganisationen scheinen die Boote deshalb direkt abzufangen und die hilflosen Menschen den Schleppern quasi abzunehmen.

General droht italienischer Marine

Unterdessen stößt die Entsendung italienischer Marineschiffe in libysche Gewässer zur Bekämpfung von Schleusern auf Widerstand.

Der libysche General Chalifa Haftar, der Gegenspieler von Ministerpräsident Fajes al-Sarradsch, habe mit der Bombardierung italienischer Kriegsschiffe gedroht, berichtete der arabische Nachrichtensender Al Arabyia am Donnerstag. Ausgenommen seien einzig Handelsschiffe. Zuvor hatte das Parlament in Tobruk in dem von Haftar kontrollierten Landesteil vor einer Verletzung der libyschen Souveränität gewarnt.

Ein italienisches Marineschiff erreichte den Angaben zufolge bereits libysche Hoheitsgewässer. Al-Sarradsch, der international anerkannte Ministerpräsident Libyens, hatte Italien um Schiffe zur Unterstützung der libyschen Küstenwache gebeten.

Zu der Drohung Haftars berichtete das italienische Fernsehen, die Regierung in Rom bezweifle, dass es einen Schießbefehl gebe. Denn die italienische Regierung finanziere in den von Haftar kontrollierten Gebieten Hilfsprogramme zur Versorgung von Verletzten. Einige von ihnen seien bereits zur Behandlung nach Rom ausgeflogen worden.

Das italienische Parlament hatte die Entsendung der Marineeinheiten am Mittwoch als Beitrag zum Kampf der libyschen Küstenwache gegen Schleuser beschlossen.

In einem späteren Schritt ist auch geplant, Bootsflüchtlinge nach Libyen zurückzubringen. Seit Jahresbeginn kamen rund 95 000 Migranten in Italien an. Zuletzt waren im Juli 11 000 Flüchtlinge eingetroffen, halb so viele wie im Juli 2016.

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