В конце прошлого сезона российская команда АртЛайн Инжиниринг разбила давнюю гегемонию итальянской Dallara в чемпионате Европы Ф3, выставив на двух последних этапах первенства на Нюрбургринге и в Хоккенхайме шасси собственной конструкции ArtTech.

Несмотря на то, что в коллективе изначально планировали выступить в сезоне-2016 с полноценной программой, в финальном заявочном списке чемпионата АртЛайна не оказалось.

«Было принято решение не подавать заявку, – прокомментировал ситуацию для Motorsport.com директор команды Василий Антипов. – Это было связано с промежуточными результатами и

очевидной необходимостью проводить большее количество тестов, чем это позволено регламентом чемпионата».

Тем не менее, команда планирует выступить в этом году в отдельных соревнованиях.

«Мы думаем об участии в одном или двух этапах Евро Ф3 по гостевой заявке, а также престижных гонках в Зандфорте и Макао, – уточнил Василий. – Возможно, мы выступим в этих соревнованиях совместно с другой гоночной командой в качестве поставщика шасси и технического партнёра. Однако не исключается и привычный для нас формат [полностью самостоятельного участия].

Мы продолжаем поддерживать деловые отношения с пилотами, которые выступали за нашу команду в 2015-м [Харальдом Шлегельмильхом и Марвином Динстом]. Они будут задействованы в тестовой программе, но о деталях я пока сообщить не могу».

С прицелом на 2017-й

Как рассказал Василий Антипов, в команде АртЛайн Инжиниринг приняли решение сконцентрироваться в этом году на подготовке машины к 2017-му.

«В 2017-м FIA планирует обширные изменения, связанные с увеличением безопасности. Эти изменения затрагивают монокок, да и в целом автомобиль. Взятая сейчас пауза необходима для своевременной подготовки шасси.

Мы планируем обширную тестовую программу, которая позволит сделать машину существенно быстрее. Тесты пройдут в Грузии на трассе в Рустави. Затем команда планирует вернуться в Европу для проверки результатов испытаний на трассах чемпионата», – рассказал собеседник Motorsport.com.