On navigue dans l’obscurité en empruntant la partie souterraine du canal Saint-Martin, qui passe sous la place de la Bastille, avant de visiter les sous-sols de la tour Eiffel, la cave à vins royale du palais du Louvre ou les trains électriques miniatures qui circulent sous la gare de l’Est, sans oublier le tentaculaire réseau de métro, qui transporte tous les jours 5 millions d’usagers. C’est aussi sous les pavés de Paris qu’on préserve l’héritage architectural et culturel de la ville, témoin de sa longue histoire et de son présent en mouvement.