Il direttore della Beriev insieme a "Rosaviaziya" e alle autorità aeronautiche cinesi hanno fatto richiesta per un certificato di convalida per produrre l'aereo Be-200 in Cina ha dichiarato il direttore alla testata.

Ha dichiarato "è stata presa una decisione di principio" per promuovere l'aereo nella regione, tant'è che la Beriev ha già firmato un contratto con la cinese Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd per due Be-200. Visto il grande interesse da parte cinese "non si è esclude la possibile localizzazione della produzione in Cina" ha detto Grudinin sottolineando che la questione "richiede un attento esame da parte delle autorità della Russia" dice il giornale.

Il Be-200 è un aereo anfibio multiruolo per lo spegnimento degli incendi, per il soccorso in situazioni di emergenza e per la ricerca e il salvataggio in acqua. Nel 2017 la fabbrica prevede di produrre quattro aerei all'anno, e in 5 anni di produrne fino a 6 all'anno.

Inoltre tra il 2016 e il 2017 la parte cinese ha firmato con quella russa accordi per la produzione in licenza dell'aereo anfibio Be-103, la creazione di un centro di servizio, di supporto tecnico e di scuole per l'addestramento dei piloti cinesi. Secondo Grudinin la domanda di questo aereo in Cina è stimato in più di 200 unità.

Secondo una fonte della testata nell'impresa i negoziati per la localizzazione del Be-103 in Cina sono la base per il prossimo passo per la localizzazione del Be-200. "In questa situazione i cinesi non sono interessati all'acquisto una tantum degli aerei quanto alla produzione in serie e di poter sfruttare il proprio potenziale industriale" è sicuro un top manager di un altro gruppo industriale della difesa. "C'è la convinzione che dopo il termine del contratto per i Be-200 vorranno la localizzazione. Dobbiamo già essere pronti adesso a questo.