Les images provoquent le sourire ou la gêne, c'est selon. Lors de la présentation à la presse du projet de nouveau pont à Gênes, qui doit remplacer le viaduc autoroutier dont l'effondrement avait fait 43 morts en août dernier, Giovanni Castellucci, le patron d'Autostrade per l'Italia (Aspi) a brisé la maquette blanche présentée par l'architecte italien Renzo Piano.

Giovanni Castellucci a examiné un élément de la maquette présentée par le bureau de Renzo Piano, et l'a fait tomber par mégarde : le morceau de plastique s'est brisé, provoquant un sourire et un geste d'impuissance de Renzo Piano, ont rapporté les médias italiens. On pourrait voir l'incident comme un mauvais signe pour le projet mais l'architecte a préféré voir cela comme un « porte-bonheur », a-t-il assuré à la presse.

Plus tôt, celui que l'on connaît pour avoir dessiné notamment le Centre Pompidou et le nouveau Palais de Justice de Paris a expliqué : « Ce pont devra durer 1000 ans et être en acier ». Il aura « quelque chose d'un bateau, parce que c'est quelque chose de Gênes », et « ce sera un pont plus fin, qui aura une luminosité à lui » et devrait être blanc, a ajouté l'architecte né à Gênes il y a 80 ans.

Si Renzo Piano a insisté sur le fait qu'il ne fallait pas « se précipiter », le président de la région de Ligurie, Giovanni Toti, a assuré que le nouveau pont serait prêt à l'automne 2019, « au plus tard en novembre ».

« Transformer la tragédie en opportunité »

Le maire de la ville, Marco Bucci, a pour sa part annoncé le lancement dans les prochains mois d'un concours international pour reconstruire « un très beau quartier » sous le pont.

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La démolition de ce qui reste du pont, qui doit débuter avant la fin du mois, va en effet nécessiter la destruction d'une partie des habitations situées en dessous. « Nous voulons transformer la tragédie en une grande opportunité pour Gênes, à la fin nous aurons une ville encore plus belle qu'avant. Pendant des siècles, Gênes a fait de grandes choses, je ne vois pas pourquoi nous ne pourrions pas continuer », a assuré Marco Bucci.

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En début de semaine, le ministre des Infrastructures, Danilo Toninelli, avait assuré qu'Aspi, gestionnaire de la portion d'autoroute du pont, financerait la reconstruction qui serait confiée à une entité publique. Selon Giovanni Toti, les dirigeants d'ArcelorMittal, actuellement en train de reprendre le sidérurgiste italien Ilva, dont un site important se trouve à Gênes, se sont dits prêts à fournir l'acier pour le pont.

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