Chiner sous les ailes du Concorde ou d'un chasseur des années 1930, c'est la classe ! Ce week-end, livres, affiches, maquettes, pièces détachées, instruments de bord, hélices, uniformes seront les stars d'Aéropuces, dans les halls d'exposition du musée de l'air et de l'espace du Bourget (93). Une brocante bien connue des passionnés d'aéronautique.

Pascal, 56 ans, est l'un d'eux. Ce restaurateur d'appareils des années 1930 et 1940 et collectionneur vendra des hélices et des instruments de bord. « Ça me permettra de financer l'achat de nouvelles pièces », glisse cet habitué qui parcourt la planète pour remettre en état des avions anciens.

Car c'est une passion qui coûte cher. « Les vrais mordus comme moi, sont prêts à mettre beaucoup quand ils trouvent la pièce qui leur manque. S'il y a plusieurs acheteurs, les prix flambent. Il y a beaucoup de pièces qui me passent sous le museau, car elles coûtent bien trop cher », reconnaît ce spécialiste français de « l'entoilage » qui consiste à couvrir les ailes avec un tissu, comme dans l'aviation ancienne.

« Un plongeon dans le passé »

L'émotion, quand il tombe sur le badin, l'hélice, l'altimètre, la roue ou la manette qu'il cherchait est toujours intacte. « On retrouve les coups de crayons, les tampons de l'époque de la fabrication, c'est un plongeon dans le passé », souffle Pascal, accroc depuis que, petit garçon, il voyait atterrir et décoller les avions de l'aérodrome de Roanne (42) depuis le jardin de ses grands-parents, situé en bout de piste.

Mais tous les exposants ne sont pas collectionneurs. Pour Philippe, qui expose pour la première fois, Aéropuces est un simple vide-greniers. « Je viens de prendre ma retraite, explique cet ancien pilote, après vingt ans dans l'armée de l'air et autant dans une compagnie aérienne. Et en plus, je déménage. Alors cette brocante, c'est l'occasion de tourner une page en me débarrassant de ce qui m'encombre ».

Sur son stand, il proposera des combinaisons de l'armée de l'air, plusieurs sacoches de vol, des livres de photo ou de formation théorique, des romans, et des lunettes de soleil. « Je garderai juste les maquettes des avions sur lesquels j'ai volé et mes carnets de vol. Eux, ils font vraiment partie de moi et de mon passé ».

L'an dernier, Aéropuces avait attiré un peu plus de 3 400 visiteurs pour une soixantaine d'exposants.

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