Viaggio nelle gallerie autostradali, l'esperto: «Anziane e malandate»

In alto la prima parte del nostro viaggio nelle gallerie autostradali

Genova - Nelle parole del geologo Alfonso Bellini, l'esperto che accetta di accompagnarci in questo viaggio attraverso le gallerie che circondano Genova, i tunnel autostradali sono «un malato anziano», che si presenta dal medico «con una cartella clinica piena di indicazioni», e proprio per questo meriterebbe un’«attenzione particolare». Specie in Liguria, «un territorio unico e fragile, dove esistono peculiarità legate alla morfologia»: qui si concentrano il 28% dei tunnel italiani, quasi uno su tre. «Un crollo non avviene all’improvviso - premette - ci sono segnali, sintomi della malattia, che il medico deve ascoltare».

Seconda parte del viaggio nelle gallerie autostradali, tra "tapulli" e acqua

Nel corso di questi 170 chilometri, attraverso una sessantina di gallerie sulle autostrade A7, A26, A10 e A12, il tema dell’ascolto di quei «segnali» ritornerà spesso. Soprattutto in presenza di trafori spesso datati, pareti che perdono acqua copiosamente anche dopo una decina di giorni di assenza di piogge e di una distesa di “onduline” o “ombrelli”, paratie di lamiera appoggiate sulle perdite per deviare l’acqua dalla carreggiata ai lati della strada: «Sono rimedi che possono essere temporanei, aiutano a non far cadere l’acqua sugli automobilisti, ma certamente non risolvono il problema dell’infiltrazione. Anzi, lo nascondono, e probabilmente in un periodo più lungo, senza una accurata manutenzione, rischiano di nuocere».

Liguria, viadotti Scrivia e Coppetta sotto osservazione: le immagini dal drone

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