Abbiamo lottato con le unghie e con i denti, siamo saliti sui tetti più alti della fabbrica ma poi abbiamo capito che nessun cavaliere bianco sarebbe venuto a salvarci. E allora ci siamo rimboccati le maniche". Matteo Potenzieri, ingegnere e vicedirettore dello stabilimento di Caivano della multinazionale Italcables, oggi presidente del cda di Wbo Italcables, ha la faccia di un uomo perbene e l'emozione di un bambino nella voce. Oggi, dopo due anni di cassa integrazione e mobilità, chiusura dello stabilimento napoletano di proprietà di una multinazionale portoghese, i 51 dipendenti dello stabilimento inaugurano la loro fabbrica con un nuovo logo e nuovo nome.Wbo sta per "workers buyout", cioè lavoratori che acquistano la società di cui sono stati dipendenti. Gli operai lavorano per la stessa fabbrica che due anni fa ha chiuso e li ha licenziati. Solo che da oggi sono loro a gestirlo in cooperativa. Ciascuno dei 51 dipendenti (tutti, 45 operai e 6 funzionari) ha versato 25 mila euro dalla sua mobilità e ha messo la sua firma sulla rinascita di una fabbrica da 50 milioni di fatturato annui (produce cavi d'acciaio per infrastrutture), chiusa con un mercato ancora attivo e una lista di ordini ancora da evadere.Una formula inedita per il territorio: pagheranno il fitto del ramo d'azienda per 3 anni, poi alla fine del terzo anno, dovrebbero essere in grado di pagare una maxi rata finale e acquisiranno i 75 mila metri quadri dello stabilimento. Solo allora diventeranno proprietari.Un caso unico in Italia, almeno nel settore metalmeccanico, straordinario per il Mezzogiorno, ancor di più per la periferia industriale di Caivano. Oggi alle 15,30 qui verrà anche il ministro del Lavoro Giuliano Poletti. "Non potevamo arrenderci - racconta Potenzieri, mente il cellulare continua a squillare e lui non sta seduto un attimo - perché qui c'è la capacità produttiva, c'è mercato. Ci siamo detti, possibile che ci si debba sempre rassegnare".Così, quei 51 lavoratori ( sui 67 della fase iniziale) hanno difeso con tutta la loro forza la fabbrica, l'hanno presidiata giorno e notte per due anni, sventando furti ai macchinari. Due anni di passione, in cui hanno cercato la strada per vincere la loro battaglia e continuare a fare il lavoro di sempre. Fino all'incontro con la lega Coop Campania."Da lì le cose sono cambiate. Abbiamo preparato un business plan, facevamo riunioni continue con i dipendenti. Poi in assemblea è stato approvato il primo documento all'unanimità". Si comincia a credere nella risalita ma la strada è piena di ostacoli. Si apre il tavolo di crisi al ministero dello Sviluppo economico. "Ma c'erano vertenze da migliaia di dipendenti noi eravamo solo in 50, che speranza potevamo avere?".Invece funziona la lettera di presentazione della Lega Coop Campania , il sostegno di Banca Etica e funziona soprattutto quel milione e 275 mila euro messo sul piatto dai lavoratori come anticipo dalla mobilità. Anche il fondo di promozione della Lega Coop, Coopfond investe con 300 mila euro. Presto si affianca anche Cfi, la società partecipata del ministero dello Sviluppo economico specializzata in questi progetti. Così il sogno diventa reatà."Il curatore fallimentare ci aveva dato altri 6 mesi di tempo per trovare i soldi, non credeva nemmeno lui che ce l'avremmo fatta poi ci ha sostenuto". Tutti hanno versato la loro parte, rinunciando a soldi che in quel periodo servivano per vivere. "Che avrei potuto fare - dice Giuseppe Cacciola, operaio specializzato - sono ultracinquantenne, un altro lavoro era impossibile. Così ho rischiato di tasca mia almeno nell'azienda dove ha lavorato per 30 anni anche mio padre".Arriva la firma dal notaio a Brescia. Infine, dopo due anni, si riaprono le porte della fabbrica. "Il momento più bello è stato quando il 28 agosto scorso è arrivato il primo camion di materiale - ricorda Luigi Posillipo ingegnere e vicepresidente del cda, mentre mostra al telefonino le foto scattate con i lavoratori davanti al camion come se fosse un trofeo - un'emozione unica, non arrivava più materiale da anni, era quello il vero inizio".Da settembre sono già stati inviati i primi ordinativi in America, Nord Italia, Europa, Malta. "I nostri clienti hanno reagito benissimo - dice Raimondo Liberatore, ex direttore di stabilimento, unico quadro della cooperativa - conoscono la qualità dei nostri prodotti, vogliono aiutarci, forse la nostra impresa gli fa anche un po' tenerezza".Non è facile rimettere in piedi una fabbrica chiusa da due anni. Ognuno presta la sua opera, c'è chi dipinge, chi aggiusta, chi pota gli alberi. L'impresa più ardua è la manutenzione delle macchine, ripristinate per ora al 50 per cento. Le previsioni puntano anche a nuove assunzioni: Questo è l'obiettivo ma per ora dobbiamo entrare a regime noi - dice Potenzieri - ci siamo imposti un patto di solidarietà , stiamo lavorando di meno. Speriamo di

arrivare entro l'anno prossimo alla metà della produzione della vecchia Italcables".Intanto, il giorno prima dell'inaugurazione della nuova era, i camion continuano a entrare e uscire dalla fabbrica. "Quello va a Houston - indica l'autocarro rosso Enrico Sorrentino, le mani annerite dal lavoro di 43 anni in questa fabbrica, la commozione nella voce - tutto riparte. Grazie alla nostra caparbietà".