新幹線自由席は偶数号車に並べば座れる確率アップ

新幹線の指定席料金はバカになりません。東京～新大阪間なら自由席特急券と指定席特急券の差額は630円にもなります。とはいえ、自由席には座席の争奪戦がつきもの。そこで、新幹線自由席の座席確保の確率を上げるノウハウを紹介しましょう。それは偶数号車に並ぶことです。





新幹線自由席は号車で座席数が違う

新幹線「のぞみ」の自由席は1～3号車、「ひかり」は1～5号車です。どの車両も同じ座席数かと思いがちですが、実は10席以上も違っているのです。

1号車には運転室があるため座席数が最も少ない車両。そして奇数号車にはトイレなどが設置されるため、座席数が減ります。

例えばN700系の座席数を見てみましょう。運転席とトイレのある1号車の座席数は65席、またトイレがある3号車の座席数は85席になります。

新幹線自由席は偶数号車に並ぶ

一方、トイレなどが設置されていない2号車は、そのほとんどが座席で埋められている車両。座席数は100席です。1号車と比べると2倍近い座席数の違いがあります。

なので、自由席車両に乗車する際は、座席数の多い偶数号車の乗降口に並ぶのが正解です。これだけで座れる確率がグッとアップします。

ちなみにN700系の場合、座席の間隔は普通車1,040mmのところ、1号車と16号車は形状の兼ね合いから1,023mmとか。この意味でも、新幹線自由席では1号車はあまり選ばないほうがよいかもしれません。

新幹線自由席はB席のシートが広い

新幹線の普通車の座席は、通路をはさんで3席と2席に分かれているのはご存じのとおり。3席の窓側から「A・B・C」、2席の通路側が「D」、窓側が「E」となっています。このうちB席は、景色も見づらくトイレに行くのも立ちにくいため不人気シートです。

実際、新幹線の指定席の座席予約でも、最後まで残るのはこのB席。ただし、このB席にもお得なところがあります。ほかの座席にくらべて、じつはシートの幅が広いのです。

300系以降、新幹線のB席は幅46cmで、ほかの席より3cm広い設計。N700系で窓側や通路側も少し幅が広がりましたが、それでもほかの座席より2cm広いのです。新幹線自由席でも、スペースだけ考えれば意外にB席が狙い目なのでした。

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