Partenza dura, ma non solo per il Giro d’Italia 2019. A margine della presentazione della Grande Partenza da Bologna e delle successive tappe in Emilia Romagna, il direttore di corsa Mauro Vegni ha anticipato anche quello che sarà il trend del #Giro102. Ovvero una corsa molto dura, con alcune novità sin dall’impostazione iniziale che vuole in qualche modo tracciare la rotta per quello che sarà il percorso complessivo, non ancora ufficializzato ma di cui abbiamo raccolto le maggiori anticipazioni, della prossima edizione della Corsa Rosa.

A partire dunque da una “crono affascinante, si parte in modo nettamente diverso dal passato”. Con quei “due chilometri feroci” si vuole dunque dare “un segnale forte” di come potrà essere la corsa. “Vedere una classifica che per 6-7 tappe è sempre per velocisti ha fatto il suo tempo – dettaglia alla Gazzetta dello Sport – Abbiamo eliminato nei primi giorni quelle battaglie per velocisti dove il rischio di cadute è altissimo. In un grande Giro, servono tutte le tappe, ma devono essere dosate. Sarà un Giro innovativo e coraggioso“.

Ovviamente, questo significa anche più montagne e non è solo una supposizione, ma lo stesso dirigente romano aggiunge un dettaglio tangibile e preciso di quel che RCS Sport sta preparando per il prossimo mese di maggio. “Sarà uno dei Giri più duri degli ultimi vent’anni, con tre tappe di montagna che superano i 5500 metri di dislivello”.

Nella difficoltà non solo salite, ma anche le cronometro avranno una loro parte importante visto che due sono state già ufficializzate e sembra davvero molto probabile anche una conclusione a Verona con una ulteriore prova contro il tempo, per un totale dunque di quasi 60 chilometri complessivi di sforzo solitario.