Fasilitas transportasi publik di Jakarta kian ditingkatkan. Dalam waktu dekat, masyarakat dengan mobilitas tinggi yang kerap berpindah-pindah moda transportasi bakal dipermudah langkahnya.

Pasalnya, komitmen menyambung jalur moda transportasi kereta api (KA) dengan Moda Raya Terpadu (MRT) kini kian serius digarap. Rencananya, empat stasiun KA di Jabodetabek yaitu Stasiun Juanda, Stasiun Senen, Stasiun Sudirman dan Stasiun Tanah Abang bakal dibuatkan Transit Oriented Development (TOD) untuk menyambungkan jalur kedua moda transportasi tersebut.

Memuluskan pembangunan TOD itu, PT Kereta Api Indonesia (Persero) pun menyatakan dukungannya dengan memberi lahan aset milik perusahaan pelat merah itu untuk penataan ulang alur penumpang dari dan menuju stasiun tersebut.

"PT Kereta Api Indonesia (Persero) turut mendukung program Pemerintah menciptakan kawasan Integrasi Antar Moda di wilayah Daerah Khusus Ibukota, salah satunya dengan memanfaatkan lahan aset milik PT KAI dan Penataan ulang alur penumpang dari dan menuju stasiun," ujar Kepala Humas KAI Daop I Eva Chairunisa kepada detikcom, Minggu (1/3/2020).

Sejumlah kegiatan menggarap lahan pun telah mulai dilaksanakan.

"Kini PT KAI bersama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan PT MRT Jakarta (Perseroda) mulai melakukan sejumlah proses kegiatan bersama di empat Stasiun yakni Tanah Abang, Juanda, Sudirman dan Pasar Senen," sambungnya.

Berikut konsepnya:

Tanah Abang

Untuk Stasiun Tanah Abang kawasan integrasi akan menggunakan pemanfaatan lahan milik PT KAI seluas 3.578 m2. Nantinya, pada lahan yang terletak di depan hall bawah Stasiun arah Jl Jatibaru akan terdapat beberapa fasilitas yang dihadirkan diantaranya seperti penurunan dan pengambilan penumpang (drop off-pick up) Ojol, area parkir sementara ojek pangkalan, tempat pemberhentian sementara (lay-by) Bajaj, plaza pedestrian untuk pejalan kaki, halte Bus Transjakarta sebagai fasilitas integrasi, serta perlengkapan transit.

Stasiun Sudirman

Untuk kawasan Stasiun Sudirman, PT KAI akan melakukan penataan ulang hall keluar masuk penumpang melalui perpanjangan area Hall yang akan dilakukan dengan mengarahkan penumpang lebih mudah menuju area pedestrian yang akan mengarah ke moda lanjutan seperti MRT, KA Bandara Railink, TransJakarta, Hingga area ojek online dan pangkalan yang saat ini sedang dilakukan proses penataannya bersama Pemprov DKI dan MRT

Stasiun Pasar Senen

Untuk Stasiun Pasar Senen PT KAI juga akan mengubah flow keluar masuk penumpang melalui area pedestrian. Akan terdapat juga penempatan area khusus ojek online dan fasilitas untuk kemudahan menuju moda lainnya

Stasiun Juanda

Pada Stasiun ini juga akan dilakukan penataan khususnya terkait penempatan ojek online dan pangkalan yang sebelumnya terpusat di kawasan ruko arah Masjid Istiqlal yang selanjutnya akan direlokasi ke lahan bawah jalur rel layang Stasiun Juanda arah utara atau arah Jakarta Kota.

"Secara luas kegiatan ini bertujuan untuk memberi kemudahan transportasi bagi warga dengan tetap mengedepankan kepentingan publik. Diharapkan nantinya melalui program penataan ini setelah menggunakan moda KRL dan KA Jarak Jauh (St Pasar Senen) para pengguna di Empat Stasiun tersebut dapat dengan mudah untuk menjangkau moda transportasi lanjutannya lainnya seperti MRT, Transjakarta hingga angkutan lain seperti bajaj, ojek online dan pangkalan serta angkutan perkotaan," tutup Eva.

Penampakan Antrean Penumpang KRL di Stasiun Bojong Gede