ネッツトヨタ高崎×尾林ファクトリーのコラボ企画

まさか痛車ブームもここまで来るとは！ これまではクルマを購入したオーナーが痛車にしていたし、ショップのデモカーもそのショップの所有物だった。しかし、今回紹介する痛車は自動車を販売する側であるディーラーが率先して痛車化したものなのだ。そんな勇気あるディーラーはネッツトヨタ高崎。展示されているクルマが痛くなるなんて、胸が熱くなる！

「お店のクルマを痛車化したい」そんなオーダーが尾林ファクトリーに寄せられたのは、今年の1月に開催された東京オートサロンのとき。それから紆余曲折あり、ようやく痛車化するに至ったのである。ネッツトヨタ高崎の社長の承認をもらい、痛車の題材となる「とある科学の超電磁砲」の権利元からの許可も得て、最後に尾林ファクトリーの協力を仰ぎ、完成したプロジェクトなのである！

尾林ファクトリーの松川氏から「ディーラーがレールガンの痛車を作っちゃいますよ」と教えてもらっていたので、筆者はてっきり全キャラが総出演のデザインなのかと思っていた。しかし、取材先で見たデザインはなんと美琴オンリー！ この理由は単純で、

ネッツトヨタ高崎の担当者が好きだから

うむ。納得！ 「好きだから貼る」という痛車の基本をわかっている担当者だ。

さて、このレールガン痛車。16日に筑波サーキット・コース1000で開催される「走ってなんぼ!? 2010」（イベント詳細）でお披露目されたあとは、そのままネッツトヨタ高崎まで自走で帰り、このまま展示されるという。残念ながらこのままの販売はないとのことだが、せめて試乗くらいはさせて欲しいものだ。

それでは、純白のbBが美琴仕様になるまでを紹介しよう！ 実物は筑波サーキットで！

とある痛車の施工作業

完成！ レールガン痛車！

16日の筑波サーキットでデビュー！

これが完成した「御坂美琴bB」。こんな派手なクルマがディーラーに置かれるのである。ルーフにも美琴がいるので、見逃すな！ 痛車効果で少しでもクルマ好きの若者が戻ってきてくれることを祈ろう。