Avião da Lamia envolvido no acidente da Chapecoense (Foto: Cacspotter)

O avião que transportava a delegação do time da Chapecoense e profissionais de imprensa que caiu nesta madrugada na Colômbia era da empresa venezuelana Lamia (Línea Aérea Mérida Internacional de Aviación).

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Sem tradição na aviação, a Lamia atendia, até recentemente, o mercado venezuelano. Mas nos últimos meses operava somente na Bolívia, com o avião da queda.

O avião que caiu é um modelo BAe 146 (RJ-85), feito pela British Aerospace. O equipamento, com 17 anos de uso, tem quatro motores e capacidade para voar com pouco mais de 100 passageiros. Por causa de sua capacidade de pousar em pista curta, é usado na chamada “aviação regional”, com voos ligando cidades que não são atendidas pelas grandes companhias.



A British Aerospace fabricou 387 unidades do avião. O avião que caiu na Colômbia começou a operar comercialmente em 1999. Seus primeiros voos foram com a empresa americana Mesaba. Em 2007, ele foi comprado pela irlandesa CityJet e voou emprestado na frota da Air France. Em 2013, a Lamia o adquiriu para operar na Venezuela e Bolívia.



Na aviação, a idade de um aparelho não define se ele está apto ou não para voar. O que conta é a manutenção e estado de conservação de todos os equipamentos que compõem a aeronave. Após o resgate, as autoridades vão fazer uma investigação completa para definir as razões da queda do avião.