Prenez note que cet article publié en 2015 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour.

Le député Borduas, le caquiste Simon Jolin-Barrette, n'a pas réussi à convaincre le gouvernement d'assujettir le projet de cimenterie au Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE). Lundi en commission parlementaire, le porte-parole de la deuxième opposition s'est heurté aux députés des autres formations politiques qui ont tous accepté le projet de loi 37 qui soustrait le projet de Port-Daniel-Gascons à un examen du BAPE.

Le ministre de l'Économie, Jacque Daoust, qui pilote le dossier au sein du gouvernement, s'est dit en accord avec ce projet même s'il rencontre de l'opposition, notamment d'un cimentier concurrent.

C'est une région qui en a besoin. Jacques Daoust, ministre de l'Économie

« La Gaspésie a été déçue souvent. On n'a pas le droit de manquer notre coup et on prend des mesures de prudence pour que les marchés financiers continuent d'être présents et que le projet réussisse », a martelé le ministre.

« Ce sont, on le sait, de bons emplois, des emplois qui sont sur une base annuelle. Ce ne sont pas des emplois saisonniers. La Gaspésie connaît beaucoup d'emplois saisonniers. Il faut aller avec des emplois qui ont une durée plus longue ».

L'opposition péquiste en accord

Le député péquiste de Bonaventure, Sylvain Roy, a pour sa part rappelé que le projet de cimenterie sera l'un des moins polluants en Amérique du Nord tout en permettant l'utilisation de nouvelles technologies :

« Ce qu'il faut se rappeler, c'est que c'est un projet qui va définir une des normes les plus sévères en Amérique du Nord dans la construction des cimenteries. Ce n'est pas rien comme gain environnemental », a plaidé le député gaspésien.

Selon lui, on peut soit choisir de diaboliser le projet comme le fait la CAQ ou l'on peut y voir aussi « l'essor de nouvelles technologies efficaces et efficientes pour l'avenir ».

Le député Simon Jolin-Barrette persiste quant à lui à soutenir que le dossier devrait être porté par le ministre du Développement durable, de l'Environnement, et de la Lutte contre les changements climatiques et non par celui de l'Économie. Il a dénoncé « la complicité évidente des vieux partis pour contourner les façons de faire habituelles et permettre la construction de la cimenterie de Port-Daniel ».

« Ce projet ne tient tout simplement pas la route, autant sur le plan économique qu'environnemental. On met 450 millions de dollars d'argent public pour créer 200 emplois et le projet le plus polluant de l'histoire du Québec », estime toujours le député de la CAQ.

Le projet de cimenterie et le terminal maritime sont financés à hauteur de 450 millions de dollars par Québec.