Met de start van het Autosalon, laait het debat over de rol van de auto voor onze mobiliteit weer op. De wagen wordt door velen beschouwd als de oorzaak van de stilstand op onze wegen. De oplossing ligt nochtans in een zogenaamde comodaliteit — het versterken en beter afstemmen op elkaar van àlle vervoersmiddelen: openbaar vervoer, de fiets, deelprojecten én ook de auto.

Maar daarvoor is een betere infrastructuur nodig én een goed geolied mobiliteitsplan, waarin ook de auto zijn plaats zal blijven hebben. Veel mensen kunnen niet zonder de auto, omdat er nu eenmaal onvoldoende goede alternatieven zijn: denk aan de treinen die niet altijd betrouwbaar zijn, bussen die niet in elke regio regelmatig rijden, het gebrek aan stimulansen om van thuis uit te werken, het uitblijven van gratis parkings om te kunnen overstappen op bus of tram, …

Daardoor staan we iedere dag in de file om op onze werkplek te geraken. En die files zorgen dan weer voor een onophoudelijke kritiek op de auto. Waardoor sommigen ons een schuldgevoel aanpraten. Een vicieuze cirkel.

We moeten eerlijk zijn, de groei van onze economie is op dit moment nog altijd fundamenteel afhankelijk van autoverkeer en vrachtvervoer over de weg. Dat ontkennen, draagt niet bij tot een oplossing voor de mobiliteitsproblemen van vandaag.