Wegen des Nachfrageeinbruchs durch das Coronavirus könnte bei der Lufthansa jeder zweite Flug im Sommerflugplan wegfallen. Als erster Dax-Konzern meldet die deutsche Airline nun Kurzarbeit an. Und das ist noch nicht alles.

Die Gesundheitsminister der 27 EU-Staaten trafen sich in Brüssel, um ihre Maßnahmen gegen die neue Krankheit Covid-19 abzustimmen. Nach dem Treffen äußerte sich Gesundheitsminister Jens Spahn zu den Vereinbarungen.

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Bei Europas führender Fluggesellschaft Lufthansa bricht die Nachfrage noch schlimmer als befürchtet ein. Daher verschärft der Konzern seine Einschnitte als Reaktion auf die Coronavirus-Buchungsrückgänge. Nunmehr könnte jeder zweite Flug in der Gruppe gestrichen werden, teilte der Konzern mit. Erst jüngst wurde eine Kapazitätskürzung von grob 30 Prozent in Aussicht gestellt, womit allein im März 7100 Flüge wegfallen. Nunmehr ist von bis zu 50 Prozent Kapazitätsabbau in den nächsten Wochen die Rede.

Damit könnte die Lufthansa-Gruppe die Hälfte ihres Angebots ausgerechnet zum Sommerflugplan kappen, in dem eigentlich die Anzahl der Flüge durch die Urlaubsangebote steigt und im Regelfall das Geld verdient wird. Der Konzern macht jedoch keine Angaben über die Zeitspanne der geplanten Einschnitte. Rechnerisch könnten über die Sommermonate somit Zehntausende Flüge gestrichen werden. Dies wäre ein Umsatzausfall von Hunderten Millionen Euro.

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Zu dem aufgestockten Maßnahmenbündel gehört auch, dass die gesamte Flotte von 14 Riesenairbus A380 vorübergehend stillgelegt werden könnte, teilte die Lufthansa mit. Für Beobachter ist vor allem das Tempo der Einschnitte beunruhigend.

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Mit dem Ausbruch der Coronakrise in China wurden zunächst Flüge nach Asien reduziert. Ende Februar wurden dann Einschnitte von bis zu 25 Prozent im Kurz- und Mittelstreckenverkehr in Europa sowie ein weiteres Ausdünnen bei Fernreisen verkündet. Nunmehr der weitere Einschnitt, der sowohl die klassische Lufthansa als auch die zur Gruppe gehörenden Airlines Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines und Eurowings betrifft.

Lufthansa kündigt Kurzarbeit an

Als erster Dax-Konzern hatte die Lufthansa auch angekündigt, Kurzarbeit im Konzern einzuführen. Hierzu gibt es aber noch keine Details. Mit verschiedenen Maßnahmen will der Konzern seine Kosten senken. Wie es jetzt heißt, ist das Unternehmen in Gesprächen mit den Betriebspartnern und Gewerkschaften, „um – unter anderem durch Kurzarbeit und Teilzeitmodelle – Probezeit-Kündigungen vermeiden zu können“.

Spätestens am 19. März wird Lufthansa-Chef Carsten Spohr bei der Bilanzvorlage für 2019 und dem Ausblick 2020 mehr Details zu den wirtschaftlichen Folgen nennen.

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Von den früheren Spekulationen über künftige Quasi-Monopolgewinne und goldgeränderte Lufthansa-Bilanzen nach der Übernahme eines Großteils des Air-Berlin-Geschäftes 2017 redet nun niemand mehr. Spohr konnte zwar für 2018 noch das zweitbeste Ergebnis der Firmengeschichte präsentieren, aber für 2019 wurde ein weiterer Rückgang der Marge erwartet.

In 2020 kommt nun der drastische Einbruch. Zwar hatte sich die Aktie in den vergangenen Tagen wieder leicht von ihren Tiefstwerten erholt – der Kurs ist seit einem Jahr aber um rund 50 Prozent eingebrochen.

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Der Nachfragerückgang bei der Lufthansa beruht auf einem Dominoeffekt als Reaktion auf die Virusinfektionsgefahr. Urlauber stornieren oder verschieben ihre Reiseflüge. Zahlreiche Konzerne haben zudem ein Flugverbot oder Einschränkungen für ihre Beschäftigten verhängt.

Große Messen, wie der Genfer Autosalon oder die Hannover Messe, sind abgesagt oder verschoben, womit auch viele Flugreisen entfallen. Einzelne Staaten schotten sich komplett ab. So lässt Israel deutsche Reisende wegen des neuartigen Coronavirus nicht mehr ins Land, außer sie begeben sich nach der Ankunft in eine 14-tägige Quarantäne. Dies bedeutet de facto ein Einreiseverbot und macht einen Urlaub im Land unmöglich. Die Lufthansa-Gruppe streicht daher ab 8. März alle Israel-Flüge nach Tel Aviv und Eilat für die kommenden drei Wochen.