Douze membres issus de la communauté des gens du voyage vont comparaître ce jeudi en correctionnelle à Amiens. Ils sont soupçonnés d'avoir, en août dernier, saccagé l'A1 pour s'opposer à une décision de justice.

Ils s'étaient violemment opposés à la justice et ils vont devoir maintenant l'affronter. Douze personnes issues de la communauté des gens du voyage vont être jugées à partir de ce jeudi et jusqu'à vendredi à Amiens pour des dégradations sur l'A1 en août dernier au niveau du péage de Roye.

Ces débordements violents avaient eu, en effet, pour origine la décision d'un magistrat d'Amiens. Celui-ci avait refusé de faire sortir de prison l'un des membres de cette communauté pour qu'il assiste aux obsèques de son père, violemment abattu par un forcené quelques jours plus tôt à Roye. En réaction, quelques heures plus tard, les gens du voyage avaient bloqué et saccagé l'A1. Avec des pneus volés qui avaient été incendiés, des arbres arrachés le long des routes, un barrage avait été dressé sur cette autoroute, l'une des plus fréquentées de France, au niveau du péage de Roye. Cette violente manifestation n'était guère passée inaperçue puisqu'elle était survenue le vendredi 28 août, jour de retour de vacances classé rouge. Des milliers d'automobilistes s'étaient retrouvés, malgré eux, aux premières loges des débordements.



Les reportages télévisés passés au peigne fin

Ces convocations à la barre du tribunal contredisent les commentaires de ceux qui avaient certifié que ces agissements ne seraient jamais punis. Au moment des faits, lorsque ce tronçon d'autoroute avait été pris d'assaut par ces assaillants en furie, les forces de l'ordre n'étaient pas, en effet, intervenues. Les syndicats de police mais aussi nombre de politiques s'en étaient étranglés. Et les gens du voyage - par nature voyageant-, il n'était guère improbable que l'on perde ensuite la trace des vandales.

Si la consigne avait bien été donnée par les autorités préfectorales de ne pas intervenir par peur d'un possible embrasement, les enquêteurs avaient ensuite discrètement travaillé. Tous les reportages des télévisions ont été passés au peigne fin pour repérer des visages mais aussi des plaques d'immatriculation. Les images aériennes réalisées par la section de gendarmerie d'Amiens ont permis aussi de livrer des clichés utiles à l'enquête. Enfin, un travail autour de la téléphonie a été mené pour géolocaliser leurs propriétaires ce 28 août au soir.

Un vrai coup de colère de la part de cette communauté pour que l'on entende ses souffrances Me Stéphane Daquo, avocat de la défense

Mais pour autant, bien des éléments restent discutables dans ce dossier jugé mal ficelé selon certains avocats de la défense. «Il n'y a pas eu d'instruction et les faits ne sont pas toujours établis», estime Me Jérôme Crépin, conseil de quatre prévenus. Pour l'un de ses clients, la plaque d'immatriculation de son véhicule a bien été relevée près du barrage, mais, assure l'avocat, il n'était pas celui qui était au volant. «Dans cette communauté, on se prête beaucoup les voitures», dit-il en estimant que la justice, bien que manquant de preuves, «tente quand même le coup avec ce procès!»

Au-delà du contenu du dossier, restent les faits et leur sens. «Ce fut un vrai coup de colère de la part de cette communauté pour que l'on entende ses souffrances», estime Me Stéphane Daquo. Trois jours avant ce 28 août, à Roye, un forcené avait donc abattu au fusil de chasse trois des leurs -trois personnes issues d'une même famille- ainsi qu'un gendarme. Un geste qui avait ébranlé cette communauté soudée et en particulier l'un de ses membres, car c'est son père qui avait été tué. En prison au moment de ce drame, ce dernier avait demandé à participer aux obsèques prévues le samedi 29 août mais avait essuyé un refus de la part de la justice. La colère avait éclaté quelques heures plus tard sur l'autoroute. «Avec des moyens d'action qui sont les mêmes employés aujourd'hui par les chauffeurs de taxi ou les agriculteurs», relève au passage Me Daquo.

Mais le coup de colère évoqué par ce dernier n'est-il pas en réalité une démonstration de force et un véritable moyen de pression qui a d'ailleurs parfaitement réussi? Le samedi, la justice s'était exceptionnellement mise au travail pour finalement accorder ce qu'elle avait refusé la veille. Ce fils anéanti avait pu quitter sa cellule et se recueillir sur la tombe de son père... Pour Sanef, société concessionnaire en charge de l'A1, et partie civile au procès, ce fut assurément un coup dur. Entre les dégâts et les pertes d'exploitation, le montant du préjudice subi, s'élève, selon elle, à 500.000 euros.