11 ноября около 11:00 в Алтайском крае у придорожного комплекса «Маяк» на трассе М-52 остановились около 100 грузовых автомобилей. Автомобилисты таким образом выразили неудовлетворенность поправками правительства РФ относительно платного проезда по федеральным трассам. Эту информацию ИА «Банкфакс» подтвердил руководитель Союза перевозчиков Алтая Юрий Бетеньков.

По его словам, акция была организована Сибирской ассоциацией автомобильных перевозчиков (СААП), и прошла она не только в Барнауле, но и в ряде других сибирских городов. Сам г-н Бетеньков в числе 100 других недовольных принял участие в протесте. «Машины просто остановились на трассе, дорогу никто не собирался перекрывать, как уже начали сочинять. Все было законно и культурно, на месте работали сотрудники разных служб», - поделился собеседник. Он уверен, что подобные акции смогут повлиять на решение властей и изменить сложившееся положение.

На официальном сайте СААП сообщается, что в Сибири акция протеста прошла не только в Барнауле, но также в Новосибирске, Иркутске и Улан-Удэ. Президент ассоциации Вячеслав Трунаев заявил, что владельцы многотонников остались недовольны подписанным 3 ноября изменением постановления правительства России № 504 о порядке взимания платы за пользование дорогами федерального значения с транспортных средств массой свыше 12 тонн. В частности, документом предусмотрено снижение размера платы за 1 км пути: до 29 февраля 2016 года включительно размер платы за движение по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения составит 1,53 рубля, а с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года включительно — 3,06 рубля/км. Кроме того, отныне владельцам транспортных средств предоставляется возможность самостоятельно вносить плату без использования бортового устройства (ранее предполагалось, что нужно обязательно установить прибор-транспондер, который бы отслеживал местоположение грузовика) путем получения «маршрутной карты», в том числе в электронном виде, на которой будет отражаться оплаченный маршрут следования транспортного средства.

Вячеслав Трунаев, президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков: Такое решение правительства не только не снизит накал возмущения перевозчиков, а, наоборот, станет поводом для еще большего раздражения. Снижение платы – это всего лишь отсрочка. Она не решает проблему. Что касается трекеров, то предложение о «самостоятельной установке собственных бортовых устройств» вызывает недоумение. До сих пор предусматривалась бесплатная выдача трекеров перевозчикам. Сейчас нам предлагают их покупать.

Правительство, как говорят перевозчики, оставило без ответа все их требования: тестовый режим системы минимум на шесть месяцев, снижение платы за проезд до обоснованного и проверенного Общественной палатой, Государственной Думой РФ и Минэкономразвитием, постоплата перевозки. Кроме того, немаловажно для водителей большегрузов обеспечение трекерами и установление штрафа за нарушения, размер которого не должен превышать 50 тысяч рублей. «Мы ждем от правительства реального решения проблемы. Поэтому акция протеста 11 ноября 2015 года в сибирских городах проходит под нашими прежними лозунгами. Они до сих пор актуальны», - заявил Вячеслав Трунаев.