Das Startup Tier Mobility bietet künftig neben E-Scootern auch die elektrischen Mopeds von Coup für seine Nutzer an. Tier Mobility

Das Berliner Startup Tier Mobility hat die gesamte Flotte sowie die Ladeinfrastruktur seines Konkurrenten Coup übernommen. Coup hatte bereits im November das Aus seines Geschäfts bekannt gegeben. Bisher war unklar, wie und ob es weitergeht. Tier weitete sein Sharingangebot damit auf elektrische Mopeds aus. Bisher hat es nur E-Scooter im Portfolio. Eine weitere Übernahme gibt Aufschlüsse über die künftige Strategie. Mehr Artikel auf Business Insider findet ihr hier.

Es war eine Meldung, die Ende November für Bestürzen in der deutschen Startup-Szene sorgte: Der Sharinganbieter Coup, der elektrische Mopeds auf Minutenbasis vermietet, gab damals sein Aus bekannt. Die Meldung war umso überraschender, da die Roller von Coup im Gegensatz zu E-Scootern eigentlich als allgemein akzeptierte Verkehrsteilnehmer galten.

Nun scheint es aber doch noch eine Rettung für das Startup zu geben, die zumindest die Kunden freuen dürfte. Wie am Dienstagmorgen bekannt wurde, hat das Berliner Startup Tier Mobility die gesamte Flotte von etwa 5.000 E-Mopeds sowie die Ladeinfrastruktur von Coup übernommen.

Tier bringt Coup-Roller ab Mai auf die Straße zurück

Die Ausleihe der E-Mopeds soll bereits ab Mai 2020 wieder möglich sein, allerdings künftig über die App von Tier. Zuerst wird der Verleih in Berlin starten, danach sollen weitere Städte folgen. Das kündigte das Unternehmen in einer Pressemitteilung an.

Der Anbieter Tier ist seit Juni 2019 mit einem E-Scooter-Verleih in Deutschland aktiv. Nach Daten der Strategieberatung Civity betreibt das Startup eine Flotte von mehr als 25.000 Fahrzeugen, eigene Daten gibt Tier nicht preis.

Mit dem Einstieg in das E-Moped-Sharing will Tier neue Zielgruppen erschließen, sagt dessen Geschäftsführer Lawrence Leuschner: „Viele Kunden wünschen sich ein etwas schnelleres Fahrzeug für Mittelstrecken von 4 bis 10 Kilometern — diesen Menschen können wir jetzt ein sehr gutes Angebot mit hochwertigen Fahrzeugen machen.“

Die Logik hinter dem Schritt sei, Städten eine umfassende Mobilitätslösung bieten zu können. Tier will damit nach eigener Aussage auch die Verkehrswende voranbringen.

Fraglich ist, ob der Plan aufgeht. Coup hatte sein Geschäft in Berlin, Paris und Madrid aufgegeben, weil sich das Geschäftmodell schlichtweg nicht gelohnt hatte. In einer Pressemitteilung hieß es damals: „Angesichts eines äußerst wettbewerbsintensiven Sharing-Marktes und der hohen Servicekosten wird der weitere Betrieb von Coup langfristig wirtschaftlich nicht machbar sein.“

Insbesondere die Instandhaltung der Fahrzeuge, der Batterietausch und der Kundendienst seien am Ende zu kostenintensiv gewesen, um bei gleichbleibender Qualität Gewinne zu erzielen. Einen Teil dieser Probleme erbt Tier mit dem Kauf der E-Mopeds nun gewissermaßen.

Coup-Roller sind kompatibel mit Batterien „to go“

Der Pushpod (rechts) ist eine Batterie „to go“. Fahrer können ihren leeren Akku bei Wechselstationen, wie diesem Kiosk, gegen neue austauschen. Pushme Bikes

Vor dem Hintergrund des Coup-Kaufs erscheint nun auch eine andere Übernahme von Tier in neuem Licht. Im Januar hatten die Berliner das britische Batterie-Startup Pushme übernommen, wie Business Insider exklusiv berichtete.

Das Startup entwickelt austauschbare Batterien und Lösungen für ein flächendeckendes Netz an Wechselstationen, an denen man leere Akkus gegen neue austauschen kann.

Das Konzept gleicht dem Modell des taiwanesischen Startups Gogoro, der gleichzeitig auch der Hersteller der Coup-Mopeds ist. In Taiwan werden die Mopeds allerdings nicht vermietet, sondern verkauft. Für die Wechselakkus und Ladeinfrastuktur wird zusätzlich eine monatliche Abo-Gebühr fällig.

Tier Mobility ist ein Sharing-Anbieter von E-Scootern und wurde von Lawrence Leuschner, Matthias Laug und Julian Blessin 2018 in Berlin gegründet. Heute betreibt das Unternehmen Flotten in mehr als 50 europäischen Städten und beschäftigt rund 450 Mitarbeiter. Zu den Investoren des Unternehmens zählen unter anderem Mubadala Capital, Goodwater Capital, White Star Capital, Northzone und Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg.