Le Bloc québécois déposera l’automne prochain un projet de loi contre un péage sur le nouveau pont Champlain.

«On veut faire du péage un enjeu électoral et forcer les partis fédéralistes à s’engager à respecter le choix du Québec», a lancé le chef du Bloc, Mario Beaulieu, lors d’une conférence de presse hier à forte teneur électoraliste.

Pour ce faire, son projet de loi obligera le gouvernement fédéral à s’entendre avec Québec au sujet du financement et d’un péage sur le nouveau pont Champlain. Rappelons que ce dernier reçoit une opposition unanime à l’Assemblée nationale.

M. Beaulieu a également déploré le fait que les Québécois paieraient deux fois plutôt qu’une pour le pont, en contribuant pour sa construction par leurs impôts et ensuite en payant pour l’utiliser.

«Le Québec envoie 45 G$ chaque année au fédéral [...] et on va se trouver à payer pour un pont dont on ne sera pas propriétaire», a indiqué M. Beaulieu.

Sa proposition a reçu l’appui de plusieurs membres du Parti québécois, dont Martine Ouellet, porte-parole en matière de transports et stratégie maritime, qui croit qu’un péage sur le nouveau pont est «complètement absurde».

«Ce n’est pas un nouveau pont. C’est un pont [...] qu’il faut remplacer en raison de la négligence du gouvernement fédéral», a ajouté pour sa part le porte-parole du PQ en matière d’affaires intergouvernementales canadiennes, Stéphane Bergeron.

Rappelons que le nouveau pont Champlain sera construit par un consortium dirigé par la firme SNC-Lavalin et devra être livré d’ici à l’année 2018. Le coût du projet n’a toujours pas été révélé, mais est estimé de 3 G$ à 5 G$.