東南アジア地域での経済・外交の影響力をめぐるインドと中国の争いが新たな局面を迎えた。インドのモディ政権は中国の現代版シルクロード経済圏構想「一帯一路」に対抗し東南アジアとの距離を縮める計画だ。

タイへの道路拡張

インド政府は先月、同国北東部からミャンマーを経てタイに至る道路の拡張に２億５６００万ドル（約２８１億８０００万円）を投じる計画を発表した。過去２年間だけで同国は国境をまたぐ道路の整備に４７億ドル以上を投じている。投資が承認されたインド・マニプール州のモレから、ミャンマーのタムを通り、タイのメーソートを結ぶ高速道路もその一部だ。

中国の一帯一路構想を受け、インドは越境道路の工事を急ぐ。同構想を通じ、６２カ国に対し５０００億ドル以上もの投資が行われる見通しだが、その一部である中国・パキスタン国境地帯の中パ経済回廊が、インドとパキスタンが領有権を争っているカシミール地方を通るため、インドは警戒を強めている。中国の習近平国家主席が５月に開催した一帯一路の国際会議にインドは出席しなかった。

インドのシンクタンク、オブザーバー研究財団（ニューデリー）のシニアフェロー、Ｋ．イホーム氏は「中国の影響力が国境を越えて広がっているため、インドも同国の東側の国々への道路を整備する意向だ」と説明する。

モディ政権が掲げる「アクト・イースト」政策