Ce reclama Comisia Europeana

in Bucuresti valorile-limita zilnice au fost depasite in mod persistent inca de la momentul in care dreptul Uniunii a devenit aplicabil Romaniei, iar in 2016 acestea au fost depasite pentru o perioada de 38 de zile.

Planul lui Firea: Cumpara sute de autobuze diesel si da vouchere de biciclete

Bucurestenii, si poluati, si cu banii luati

Ministerul Mediului a primit de la CJUE documentatia depusa de Comisia Europeana, prin care se cere sanctionarea autoritatilor pentru ca nu au luat masurile necesare de sanatate publica.Informatia a fost confirmata, pentru, de Mihai Dragan, purtatorul de cuvant al Ministerului Mediului: "Curtea ne instiinteaza oficial ca s-a inceput procesul, doar pentru Municipiul Bucuresti".Amintim ca oficialii de la Bruxelles au anuntat, in luna mai, ca dau in judecata Romania pentru ca nu respecta valorile limita convenite pentru calitatea aerului. Mai exact, Comisia Europeana a spus ca aerul pe care il respira romanii e mult prea poluat si autoritatile nu au luat masuri pentru a proteja cetatenii.Actiunea de acum vizeaza doar Capitala, dar au fost avertismente si pentru alte mari orase, cum ar fi Iasi si Brasov.Potrivit Comisiei Europene, in cazul Romaniei -Tot atunci, Comisia anunta ca statele membre trebuie sa adopte planuri privind calitatea aerului inconjurator si sa se asigure ca aceste planuri stabilesc masuri corespunzatoare, astfel incat perioada de depasire sa fie cat mai scurta posibil.In virtutea principiului subsidiaritatii, legislatia UE lasa la latitudinea statelor membre alegerea mijloacelor pe care le folosesc pentru a se conforma valorilor-limita. Asadar, a fost obligatia Primariei Capitalei sa vina cu un plan.Masurile au fost prezentate de Gabriela Firea, laudate de ministrul Mediului, Gratiela Gavrilescu, aprobate de Consiliul General si... cam atat.In concret, am vazut doar actiuni razlete, cu puternice accente populiste, sau nesustenabile pentru un viitor cu un aer curat.- Achizitionarea celor 400 de autobuze Euro 6 de la firma turca Otokar. In anul in care la nivel mondial se anunta ca "era diesel s-a incheiat" si orasele civilizate trec majoritar sau chiar integral la transportul public electric pentru a reduce poluarea.- 30.000 de vouchere pentru bicilete si trotinete, traditionale sau electrice. Nu exista insa infrastructura pentru ele si multe au ajuns la vanzare pe Internet - fie direct voucherul, fie produsul final - sau "exportate" la rude din provincie.- De Ziua Internationala a Mediului a prezentat 3 utilaje electrice de curatenie si 2 "pubele premiera in Romania", produse din fibra din trestie de zahar.- Un proiect pe fonduri europene de 10 milioane de euro pentru constructia de piste de bicicleta.- Balbaieli pe introducerea unei taxe auto pentru Bucuresti. Atat Firea, cat si Gavrilescu au avansat de cateva ori ideea, doar pentru a "nega vehement" apoi "zvonurile" introducerii unui astfel de bir, cand el a fost contestat puternic de cetateni.- Dublarea programului Rabla, cu eco-vouchere de 9.000 de lei oferite de Primarie ca bucurestenii sa-si inlocuiasca masinile care polueaza mult. Lansat joi, pe 25 octombrie, programul a lasat multi bucuresteni frustrati, pentru ca aplicarea pentru cele 5.000 de vouchere s-a facut online, iar site-ul Primariei abia s-a incarcat. Unii au renuntat, altii au stat si pana la 4 ore pentru a reusi sa se inscrie, iar acum asteapta sa vada daca "au prins loc".- A vrut sa dea 500 de lei pe luna bani de benzina pentru cei care fac car-sharing. Proiectul i-a fost desfiintat de specialisti si Opozitie si nu a trecut de votul Consiliului - A anuntat ca va cumpara 100 de troleibuze noi cu autonomie de 20 de kilometri si 130 de autobuze hibrid . Totul pentru aproximativ 500 de milioane de euro, pe care spera sa-i obtina de la Fondul de Mediu. Oricum, intre aprobarea proiectului si achizitia efectiva sunt sanse extrem de mari ca procesul sa se fi terminat de mult timp.In aceste conditii, mai are Primaria Bucuresti timpul necesar implementarii unor masuri reale, astfel incat CE sa isi retraga actiunea?Am cerut Primariei un raspuns oficial la aceasta intrebare si vi-l vom prezenta de indata ce-l vom primi. Pana atunci, alte voci sustin ca nu."Comisia Europeana trimite Romania la Curtea de Justitie a UE din cauza ca PMB, condusa de Gabriela Firea, nu a aplicat planul privind calitatea aerului. Printre altele, cateva lucruri simple pe care nu le-a facut: nu a luat masuri pentru a elimina praful din oras prin rigoare in administrarea spatiilor verzi (bine a facut vreo doua firme pentru asta, dar acelea taie doar frunza la caini) si nu aplica sanctiuni santierelor care nu respecta normele de mediu.Vom plati amenzi fix in timpul in care vom detine Presedintia Rotativa a UE. (foarte jenant!) Cat de mult? Enorm! Intre 100.000 euro/zi si 400.000/euro/zi, conform jurisprudentei. Legea spune ca Primaria trebuie sa plateasca (intram rapid in faliment), la Primarie este responsabilitatea. Au trecut doi ani si jumatate de mandat Firea la PMB si incepem sa platim pentru asta!", a scris luni pe Facebook consilierul PNL in CGMB Ciprian Ciucu