BMWs in einem Autohaus in München. Viele BMW-Modelle sollen bald elektrisch fahren. (Foto: Anton Ivanov)

11.09.2016, 20:39 Uhr Gerade keine Zeit? Hinweis: Wir haben in diesem Artikel Provisions-Links verwendet und sie durch "*" gekennzeichnet. Erfolgt über diese Links eine Bestellung, erhält t3n.de eine Provision.

BMW reichen die Leichtbau-Flaggschiffe der i-Reihe nicht mehr. Mit zahlreichen neuen Elektroauto-Modellen will BMW Tesla angreifen – und dazu den Vorstand umbauen.

Anzeige

Kehrtwende beim Münchener Autobauer BMW: Laut Handelsblatt sollen künftig nicht nur Flaggschiffe wie die Kohlefaserautos der i-Reihe elektrisch fahren. Demnach plant BMW-Chef Harald Krüger eine ganze Reihe von Modellen mit Elektromotoren. Dem Bericht zufolge will Krüger bei einer Aufsichtsratssitzung Ende September ein umfassendes Programm zur Abwehr von Tesla vorlegen.

Nix mehr verpassen: Die t3n Newsletter zu deinen Lieblingsthemen! Die t3n Newsletter zu deinen Lieblingsthemen! Jetzt anmelden

Teil des Programms seien unter anderem den Geländewagen X4 und die 3er-Reihe von BMW auch mit Elektroantrieben auf den Markt zu bringen, berichtet das Handelsblatt mit Verweis auf Konzernkreise. Über die geplante 3er-BMWs mit Elektromotor hatte zuvor bereits britische Magazin Auto Express berichtet.

Bildergalerie: Diese Elektroautos gibt es bereits in Deutschland

Bilder Elektroautos im Überblick. (Foto: Citroen) 1 von 71

Vor allem die Erfolge des Elektroauto-Pioniers Tesla und die Ankündigungen von Daimler, eine E-Auto-Offensive zu starten, hätten das Umdenken bei BMW bewirkt. Satt auf nur wenige Modelle mit Kohlefaserkarosserie zu setzen, sollen BMWs mit Elektroantrieb bald den Massenmarkt erobern, heißt es in dem Bericht. Das von Tesla für 2018 angekündigte günstige Elektroauto Model 3 hat bereits 400.000 unverbindliche Vorbestellungen – einer großer Teil davon in den USA. Durch die Kohlefaserkarosserie ist der Kleinwagen i3 von BMW recht teuer. Außerdem kann er bei der Reichweite nicht mit Tesla-Modellen mithalten.

Anzeige

Tesla hat BMW in wichtigen Kernmärkten abgehängt

Im Luxussegment hat Tesla BMW mit dem Model S in wichtigen Schlüsselmärkten wie Kalifornien und der Schweiz bereits abgehängt. Mit dem für den Kampfpreis von 35.000 Dollar angekündigten Model 3 droht Ähnliches auch für den Massenmarkt. Im Gegensatz zu BMW setzte Tesla nicht auf eine leichte Bauweise, sondern auf besonders große und leistungsfähige Akkus.

Auch der BMW-Vorstand soll laut Handelsblatt umgebaut werden, um den Strategieschwenk zu Elektroautos zu untermauern. Demnach sollen die Vertriebssparten BMW und Mini zusammengeführt werden und der BMW-Manager Nicolas Peter als neuer Finanzchef in den Vorstand aufrücken. Peter leitet bisher den Europavertrieb und gilt als Vertrauter des BMW-Chefs. Auf der jüngsten Hauptversammlung von BMW hatten Aktionärsschützer den Vorstand dafür kritisiert, nicht mehr Elektroautos auf den Markt zu bringen.

Bildergalerie: Das ist der BMW i8 mit 400 Kilometern Reichweite

Bilder Der BMW i8 wird bald auch als Elektrofahrzeug über die Straßen surren. (Bild: BMW) 1 von 6

Auch Daimler, Audi und VW setzen auf Elektroautos

Anzeige

Auch Daimler wird den Autosalon in Paris laut Reuters und Handelsblatt nutzen, um eine Kehrtwende in Sachen Elektromobilität anzukündigen: Bis 2022 sollen demnach ein halbes Dutzend Elektroautos von den Stuttgartern auf den Markt kommen. Den Anfang soll ein GLC-Coupé machen. Audi arbeite daran, Elektroauto-Versionen des SUVs Q6 und der Coupé A7 auf den Markt zu bringen, berichtet das Handelsblatt weiter. Auch für die vom Diesel-Abgasskandal geplagte Mutter Volkswagen sei die Zukunft „elektrisch“, hatte Vorstandschef Michael Müller jüngst verkündet.

Mehr zum Thema Elektroautos: