Касаясь тарифов на железнодорожные перевозки, замминистра отметил, что это предложение также консервативнее, чем обсуждалось изначально. "По РЖД нынешнее предложение тоже консервативнее (10% индексации в 2016 г.), потому что мы считаем, что с такой индексацией субсидия из бюджета не должна предоставляться. Мы считаем целесообразным сохранить ставку индексации в 10% и не переходить при этом к двухэтапной индексации, что, на наш взгляд, нецелесообразно, потому что бизнесу придется в этом случае приспосабливаться к более частой индексации, что также является определенными издержками. Когда мы этот вопрос обсуждали изначально, ЦБ с такой конструкцией согласился и смысла ее пересматривать несколько раз за короткий промежуток времени нет", - заявил замминистра.