Les usagers des trains de banlieue n'ont pas eu accès au terminus du centre-ville de Montréal, ce matin: un camion a bloqué les rails pendant de longues heures.

À l'aube, un camion portant le logo de la compagnie Constructions Louisbourg s'est immobilisé sur les rails entre Vendôme et Lucien-L'Allier, les deux dernières gares des lignes Blainville-Saint-Jérôme, Candiac et Vaudreuil-Hudson.

Selon le Service de police de la Ville de Montréal, le camion a été rapporté volé après sa découverte. Un de ses pneus était crevé, ce qui laisse présager que le conducteur a quitté les lieux en constatant qu'il était coincé sur les rails.

Les usagers de ces trois lignes de banlieue de l'Agence métropolitaine de transport (AMT) ont dû descendre à la gare Vendôme et prendre le métro pour accéder au centre-ville, selon la conseillère en relations médias de l'AMT, Brigitte Léonard.

Les passagers du train où se trouvait Robert Lussier ont toutefois été débarqués à la gare Montréal-Ouest, celle qui précède Vendôme. M. Lussier avait pris le train de 6h45 à la gare Dorion, sur la ligne Vaudreuil-Hudson.

«C'était la pagaille», a résumé Robert Lussier. Comme il n'y a pas de station métro à cette gare, les passagers ont dû marcher quelques coins de rue pour prendre un autobus vers la station Vendôme.

Robert Lussier a pu embarquer dans le troisième autobus parce que les autres étaient déjà pleins.

«On attendait les autobus supplémentaires, mais ils ne sont jamais venus», a ajouté Robert Lussier, qui est arrivé au travail une heure plus tard que prévu.

Frédérique Pothier, qui a pris la ligne Blainville-St-Jérome, a été encore moins chanceuse: elle dû descendre à la gare Parc, soit trois stations avant Lucien-L'Allier. Elle déplore avoir dû payer elle-même son billet de métro pour se rendre au travail.

Peu avant 9h, le camion a finalement été déplacé. «L'endroit où le camion se trouvait n'était pas accessible par voies routières», a indiqué Brigitte Léonard, de l'AMT.

Les rails devront être inspectées avant d'être rouvertes. Le service devait reprendre à temps pour l'heure de pointe du soir.

Pour accueillir les clients supplémentaires dans le métro, la Société de transport de Montréal avait prévu déployer plus de ressources à la station Vendôme. «Mais ça n'a pas été nécessaire, a indiqué Marianne Rouette, porte-parole de la STM. «Nous n'avons pas reçu de commentaires que les trains étaient plus pleins qu'à l'habitude».

La Presse attend un retour d'appel de la compagnie Louisbourg.



