強烈な個性あるスタイリングは国内仕様でも健在！

いよいよ今日、3月15日から国内仕様のニンジャ1000が発売となりますが、

それに続いて、なんと兄弟車のZ1000にもいよいよ国内仕様が登場します！

早速、その気になる内容を見ていきましょう！

余分なものを排して走りを極めた、生粋のスーパーネイキッド、Z1000。

見る者に強烈なインパクトを与える「Sugomi」デザインは、

フロントとリアセクションを大胆にカットしたデザインで、

車体を非常にコンパクトに仕上げるのと同時に、鍛え抜かれた

筋肉美のような迫力と精悍さを感じさせるもの。

国内仕様にはこの「メタリックスパークブラック×ゴールデンブレイズドグリーン」

のボディカラーが採用されます。

豪快な加速とキレのいいハンドリングが身上！

先に発表された、欧州仕様の2017年モデル同様、

この国内仕様のZ1000 ABSもさまざまな部分が進化しています。

まず、エンジンはECUのセッティングを変更、キャタライザーも見直され

欧州の排ガス規制・ユーロ4に対応しています。

国内仕様も、パワーは141PSと十二分にパワフルです。

あわせて、足回りも熟成が図られ、ショーワ製の

「SSF-BP(セパレートファンクションフォーク-ビックピストン)」

フォークはダンパーのセッティングが見直されています。

ホリゾンタルマウントのリアサスペンションもダンパーセッティングを見直し、

加えてリンク比も変更してホイールトラベルを

13mm (122mm →135mm) 増加。持ち前のしなやかな特性に磨きをかけています。

そしてスピードメーターも視認性に優れた新デザインに一新。

今回からギアポジション表示機能やシフトアップインジケーターも加わり、

スポーツライディングを一層楽しめるアップデートが施されました。

ブレーキタッチの見直しや、5段階調整式のクラッチレバーの採用など、

使い勝手も向上。また、今回からウインカーやリアのインナーフェンダーも

新デザインのものとなり、スタイルも熟成されています。

そんな、魅力いっぱいの国内仕様・Z1000 ABS。

価格は114万4800円で、4月15日から発売されます。

日本の道でも圧倒的な存在感を見せつけること間違いなしの

スーパーネイキッド、乗れる日が楽しみですね！

主要諸元

全長×全幅×全高 2050×790×1055mm

ホイールベース 1440mm

最低地上高 125mm

シート高 815mm

車両重量 221kg

エンジン形式 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒

総排気量 1043cc

ボア×ストローク 77×56mm

圧縮比 11.8

最高出力 141PS/10000rpm

最大トルク 11.3kg-m/7300rpm

燃料供給方式 FI

燃料タンク容量 17L

キャスター角/トレール 24.5度/101mm

変速機形式 6速リターン

ブレーキ形式 前・後 φ310mmダブルディスク・φ250mmディスク

タイヤサイズ 前・後 120/70ZR17・190/50ZR17