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Ya están en el país las nuevas unidades que se sumarán a los 24 coches eléctricos en actividad para el servicio de transporte capitalino de pasajeros

El 26 de octubre arribaron al puerto de Montevideo 30 vehículos con prestaciones para funcionar mediante propulsión eléctrica; serán destinados al servicio de transporte con taxímetro.

Hasta el momento hay 24 taxis eléctricos en funcionamiento en la ciudad. Con la adquisición de esta nueva partida se completarán los 54 vehículos de este tipo para fines del presente año.

Se trata de una política global de incentivo para desarrollar el transporte eléctrico, por lo que la Intendencia exonera 100% de la patente hasta 400 vehículos, UTE se hace cargo de la instalación de los puntos de recarga y apoya económicamente, y el Ministerio de Industria, Energía y Minería junto con el Ministerio de Economía exonera los impuestos a la importación de estos vehículos.

En noviembre se comunicará el comienzo de un plan de estímulos con el objetivo de recambiar 90 taxis convencionales por 90 taxis eléctricos, de modo de seguir avanzando hacia la meta fijada de llegar a que 10% de los taxis en la ciudad sean eléctricos para el año 2020.

La incorporación de taxis y ómnibus eléctricos permite que Montevideo se transforme en una de las ciudades pioneras en el continente en la promoción del uso de transporte eléctrico público.

Los vehículos electricos brindan un servicio más económico, silencioso y sustentable, que contribuye a mejorar la calidad de vida de la población montevideana y forma parte de la política de mejora en la calidad del sector del taxi.

En los últimos años el país ha cambiado su matriz de generación de energía, haciéndola cada vez más limpia y sustentable. El desafío actual pasa por intensificar la utilización de la energía eléctrica para impulsar el transporte. Los taxis eléctricos tienen una doble ventaja medioambiental: no generan emisiones de gases ni polución sonora.

Además permiten reducir costos de funcionamiento, tanto por el gasto en la energía que utilizan como porque no tienen cambios de aceite y su mantenimiento es más barato.

IMM