Stop al motociclista spericolato di Vicenza: l'esercito Usa gli ritira la patente in riproduzione....

Il progetto è questo: rendere illegali le segnalazioni preventive di Autovelox e Tutor. Una rivoluzione per la mobilità: spariranno da tutte le strade ma anche dai navigatori, le APP e siti.Il motivo? Sono diventate pericolose: gli automobilisti ogni volta puntualmente davanti a cartelli del genere tirano frenate limite mettendo a rischio la circolazione. Tamponamenti, cambi di carreggiata improvvisi e manovre azzardate di ogni tipo sono all'ordine del giorno. Azioni spesso inutili (ai fini truffaldini) perché a volte compiute a una delle porte del Tutor o del Virgilius che - com'è noto - rilevando la velocità media rendono ininfluente la velocità di passaggio sotto il "ponte". (Anche se - va ricordato - il Tutor è comunque in grado di funzionare come un autovelox e registrare la velocità istantanea di passaggio sotto una "porta").Difficile dare torto al Procuratore perché l'uso intensivo del Tutor in autostrada dimostra proprio come gli automobilisti rispettino i limiti solo nelle zone controllate, ormai super segnalate e ben note ai viaggiatori abituali. Gli stessi e famosi "Autovelox nascosti" poi tanto nascosti non sono perchè - per legge - i pattugliamenti con sistemi di rilevazioni di velocità si possono fare solo nei punti segnalati. Quindi hai voglia a infilare autovelox o radar dietro i cespugli: la zona è sempre preceduta da un gigantesco cartello "ATTENZIONE, CONTROLLO ELETTRONICO DELLA VELOCITA'".

Con questo decreto legge però le cose cambieranno. Quando? E' presto per dirlo, la strada normativa in Italia è sempre misteriosa, ma il percorso è tracciato.