Les chauffeurs de taxi convergeront vers Montréal vendredi matin à l’heure de pointe pour protester contre le projet de loi du gouvernement Legault qui déréglemente leur industrie tout en régularisant les services d’entreprises comme Uber.

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Les diverses associations de chauffeurs demandent à leurs membres de se diriger vers la métropole en début de journée pour «faire sentir leur présence».

«Des taxis de partout au Québec convergeront vers Montréal vendredi matin à l'heure de pointe et feront sentir leur présence partout dans la métropole. On invite tous les taxis du Québec à participer pour protester contre l'inhumain projet de loi 17», a indiqué le compte Mobilisation Taxi sur Twitter.

Rappelons que la semaine dernière, des actions du même genre ont eu lieu.

Fin de non-recevoir

Lundi, les représentants des chauffeurs de taxi sont ressortis bredouilles d’une rencontre avec des responsables du gouvernement du Québec.

«Pour eux, c’est peut-être un élément de négociation, mais nous, on n’est pas en train de négocier sur la vie des gens. Nous, on est venus pour savoir s’ils sont ouverts à comprendre comment on va préserver les emplois de ces gens-là», avait alors dit Abdallah Homsy, porte-parole du Regroupement des intermédiaires de taxi de Québec à la suite de cette réunion.

Ils demandaient notamment à Québec de faire une étude approfondie et indépendante sur les répercussions du projet de loi modernisant l’industrie du transport de personnes. Ils réclamaient également une suspension de la nouvelle loi pendant une période de deux semaines.

«Ce qui est intéressant pour eux autres, c’est de faire passer le projet de loi rapidement, avait soutenu Abdallah Homsy. Même qu’ils sont conscients qu’ils sont en train de raser complètement une industrie.»

Les porte-parole des chauffeurs de taxi contestent les chiffres qui ont déjà été avancés par le gouvernement de la Coalition avenir Québec pour justifier sa décision de mettre fin au système de permis de taxi. Elle soutient que les compensations prévues pour les chauffeurs sont insuffisantes, ce qui entraînera une cascade de faillites. Selon les représentants de l’industrie du taxi, près de 22 000 chauffeurs devront déclarer faillite si le projet de loi va de l’avant dans l’état actuel.

Malgré un discours apaisant et plusieurs appels au «dialogue», le ministre des Transports François Bonnardel a toujours maintenu son intention d’aller de l’avant avec le projet de loi et de ne pas offrir davantage que 500 millions $ en dédommagements aux détenteurs de permis de taxi.