Der Besitzer des Startups beteuert, er wolle mit dem Projekt kein Geld verdienen, auch Metadaten würden nicht monetarisiert. Eine private Leidenschaft von Eltern, die ihre Kinder vor Verkehrsunfällen schützen wollen, wie die Website behauptet? Oder steckt nicht doch eher die Unternehmenskooperation mit VW dahinter?

VW hat im März 2017 auf einer Messe sein erstes selbstfahrendes Auto vorgestellt. Für VW wäre es fatal, wenn eines dieser Fahrzeuge ein Kind überfahren würde. Besonders, weil der Ruf von VW nach der Manipulation von Abgaswerten bereits gewaltig angeschlagen ist. Helfen soll also eine Whitewashing-Kampagne, die vorgibt, Kinder im Straßenverkehr zu schützen. Gleichzeitig liefert das Projekt erste Zahlen, ob sich verknüpfte Apps und GPS-Tracker eignen, um zu verhindern, dass autonom fahrende Autos Fußgänger überfahren. VW schreibt in einer Pressemeldung: „Mittelfristig wollen die Volkswagen AG und die Coodriver GmbH gemeinsam eine Technologie entwickeln, die den ‚Schutzranzen‘ vollständig in das Anzeige- und Bedienkonzept des Fahrzeugs integriert. […] Daher ist die ‚Schutzranzen‘-App ein weiterer Baustein der künftigen intelligenten Umfelderkennungstechnologien.“

Wir verstehen etwas anderes unter „intelligent“ – Erziehung mit Respekt und Vertrauen statt Überwachung und Kontrolle zum Beispiel. Und eine Verkehrspolitik, die Fahrräder und öffentliche Verkehrsmittel attraktiver macht als den Familienwagen. Bei Firmen, die unkritisch die Digitalisierung aller Dinge vorantreiben, heißt „intelligent“ oder „smart“ hingegen meistens „vernetzt und mit Algorithmen ausgestattet, die kaum dokumentiert und schlecht implementiert sind und zu selten Sicherheits-Updates erhalten“.