Tesla

看到這張首圖，相信百分之八十以上的人會直接聯想到M.Benz旗下最強悍的越野車G-Class，但總覺得哪裡怪怪的？事實上，這是北京汽車集團所推出的「BJ80」越野車，從外型上看來，擺明了就是直接向M.Benz G-Class「致敬」，除了水箱罩樣式不同之外，包括方正的車體、外露式的車門軸以及突出的輪拱等，完全延續G-Class的設計精神，或許會有車主購入後自行換裝水箱罩，這樣一來就更接近本尊了...如果光從側面角度看過去的話，你認為分得出來BJ80和G-Class之間的差異嗎？G-Class外型最顯眼的部分，當屬車尾後方的備胎蓋設計，BJ80當然也沒有忘記這點，而且周圍一樣具有電鍍設計。動力系統部分，BJ80搭載2.3升渦輪增壓引擎，可輸出250/35.7kgm的最大動力，變速系統則有六速手排及六速自排可以選擇。提到山寨車文化，就不得不提「眾泰」這間車廠，其實在本屆北京車展之前，眾泰計畫推出一款名為T700的全新SUV，最大的爭議就是外型與Porsche Macan極為神似，就連內裝設計也很雷同，但中國保時捷因此展開抗議抵制行動，因此在車展中未見這部傳說中的「類」Macan現身。不過，出現在展場中的SR7，是不是覺得跟某部車長很像？即使展示車加上了眼花撩亂的彩繪塗裝，但從車尾可以看出與Audi Q3相當接近。本車的動力系統搭載1.5升渦輪增壓引擎，最大馬力為147hp，售價則是約8萬人民幣起跳。這部由江鈴汽車在本屆車展首度推出的S330，是一款搭載1.5升渦輪增壓引擎的小型跨界休旅車，從這個角度看過去，能發現長得像哪部車呢？如果你看不出來江鈴S330的本尊，那麼看看這部由陸風汽車推出的X7，答案應該呼之欲出了！（照片來自官網）沒錯，就是向Range Rover Evoque「致敬」，同樣的我們從側面角度觀察，好像也不容易分辨與本尊之間的差別。（照片來自官網）至於這部「海馬M6」，許多人會直覺聯想到Mazda 6，但本車整體造型與本尊之間的差異較為明顯；其實，海馬M6並非所謂的山寨車，而是海馬汽車早期與Mazda進行合作（當時名為海南汽車），成立的「海南馬自達」負責生產Mazda 3等車款，但後來Mazda結束與海南汽車之間的合作關係，於是海南汽車自行成立海馬汽車品牌，繼續以舊款Mazda 3與Mazda 6底盤為平台開發新車，也就是這部海馬M6的誕生緣由。照片中這部「經典勝達菲」，其實就是國內曾引進販售的Hyundai Santa Fe，本車的誕生緣由其實與剛才介紹的海馬M6差不多，推出本車款的華泰汽車是中國最早生產韓國SUV的製造廠之一，於2006年開始生產Santa Fe，相隔十年之後，Hyundai也轉與其它中國車廠合作，而華泰汽車就繼續生產這部「經典勝達菲」。再回到「致敬款」的話題，也不得不再提眾泰這個品牌，既然命名為「X5」（全名為大邁X5），事實上與BMW X5沒有任何關聯，從車頭這個角度似乎能看出一些端倪，接著看看下一張照片。除了頭燈與水箱罩造型有些不同之外，車型輪廓與VW Tiguan倒是十分接近，本車同樣搭載來自Mitsubishi的1.5升渦輪增壓引擎，變速箱提供五速手排與CVT兩種選項。（照片來自官網）這應該是Smart的無血緣遠房親戚吧！其實這部車的車名取得有創意，以「芝麻E30」作為命名方式，正符合微型車的身份，動力系統為純電力電動馬達，續航力為150公里。各位可以看得出來芝麻E30的內裝設計風格，是向哪一部車致敬呢？（答案就是：這個內裝設計我看到了幾個品牌的影子，包括類似Porsche的方向盤、類似Audi的中控台，以及類似Jaguar/Land Rover的排檔座設計。可以想像Jaguar/Land Rover的旋轉式排檔座與Audi MMI控制系統融合在一起的模樣嗎？眾泰T600做到了！最後以北京汽車BJ40結束這一回合！人家Jeep 的水箱罩是七孔式設計，而長得像Wrangler的BJ40則是五孔式設計。與前幾屆北京車展相比，其實這次的山寨車比起往年少了許多，而與當地人聊過之後，他們則表示這樣的產品其實在北京、上海等大都市的銷售表現並不出色，但在農村或比較偏遠的城市就受到預算有限的消費者歡迎；不管如何，我們還是認為山寨文化其實需要改進，但從這次車展推出的新產品看來，中國車廠確實在原創性部分已有明顯進步，或許下次再來北京車展，會有更多的意外收穫！