Mantener las tarifas de luz y gas bajas le cuesta cada vez más al Gobierno. Los subsidios a sectores económicos alcanzaron en los primeros cinco meses del año casi 40.000 millones de pesos, con un aumento de 39,6 por ciento con respecto al mismo período del año anterior, de acuerdo con un informe elaborado por la Asociación Argentina de Presupuesto y Administración Financiera Pública (ASAP).

El incremento de los subsidios obedeció principalmente a la importación de combustible. Los fondos destinados al sector energético tuvieron un alza de 79,6 por ciento, con transferencias por 25.818,3 millones de pesos.

Según la ASAP, se concentraron en Cammesa, la compañía que administra el mercado eléctrico, y en Enarsa, la empresa estatal de energía que se convirtió en el brazo operativo del Gobierno para atender el déficit energético. Ambas tienen entre sus finalidades comprar gas, fueloil y gasoil en el exterior para atender el déficit de la oferta local. Entre esas dos compañías se distribuyó un 90% de las transferencias del Estado en ese rubro.

Colaboración parcial

El sector de transporte, en cambio, mostró una caída de 17,8% en materia de subsidios. De todas maneras, se llevó 8791,7 millones de pesos. Los principales destinos fueron para compensar los costos de las empresas de servicios de transporte público automotor de pasajeros de carácter urbano e interurbano, así como transferencias para gastos de explotación y de inversión a favor de los concesionarios ferroviarios del área metropolitana, Aerolíneas Argentinas y del Ferrocarril General Belgrano.

Las subvenciones al transporte de pasajeros registraron una baja de 51,3%, mientras que la línea aérea de bandera también pidió menos fondos al Estado, en torno de un 12 por ciento.