B-17E スワンプ・ゴースト・ツアー

太平洋航空博物館パールハーバーが新ツアー開始を発表!

「スワンプ・ゴースト」(湿地帯の亡霊)

「太平洋航空博物館パールハーバーが、この国宝ともいえるB-17の新しい故郷となったことに喜びと興奮を感じています。B-17E『スワンプ・ゴースト』は、当館が所蔵する機体の中で最も注目すべき機体の一つとなるでしょう。この機体を、世界の航空博物館の水準を満たす地上展示機として修復するためには、資金集めに数年掛かり、その費用は500万ドルと予測しています。」

B-17E スワンプ・ゴースト・ツアー

1972年、機動演習中のオーストラリア兵達によって発見された発見時、機体が部分的に湿地に浸水していたことからというニックネームが付けられました。アメリカ航空史上で最も話題になったこの爆撃機『B-17E フライング・フォートレス』が太平洋航空博物館パールハーバーに2013年4月10日に到着し、その後修復を重ね約2年目を迎えようとしています。同博物館の館長、ケネス・デホフは次のように語っています。この新しいツアーは B-17E スワンプ・ゴーストの修復中の舞台裏を間近に見せてくれるツアー。料金は入場料に$5追加。所要時間は30分。フロントデスクに着いたらすぐにご予約ください。たったの$5追加で話題の爆撃機を見ることが出来る絶好の機会です！お問い合わせは、電話 (808) 441-1007 まで。チケットは、ウェブサイトから購入できます。 PacificAviationMuseum.org 2013年4月10日(水)、アメリカの航空史上で最も話題になった航空機のひとつ、ボーイング B-17Eフライング・フォートレス(製造番号#41-2446)が、太平洋航空博物館パールハーバーに到着しました。別名「スワンプ・ゴースト」(湿地帯の亡霊)で知られているボーイング B-17E フライング・フォートレスの一風変わったストーリーは、これまで多数のメディアに注目され、ナショナル・ジオグラフィック、ニューヨーク・タイムズ、ワシントン・ポスト、ロサンゼルス・デイリーニュース、スミソニアン・マガジン等に取り上げられています。B-17E #41-2446 は、当初オーストラリアのタウンズビルに配置されていたカンガルー飛行隊所属の爆撃機です。1941年12月7日の真珠湾攻撃当日、ヒッカム陸軍飛行場に飛来する予定だったが、エンジンに問題があったため、後12月1日にヒッカムに到着、その後オーストラリアのタウンズビルへ帰着しました。1942年2月22日夜、艦船攻撃任務を受けた5機のB-17はタウンズビルを出発、当時日本軍が占領していたニューブリテン島ラバウルへ向かいました。この任務は、米軍が行った第二次世界大戦初の重爆撃機による攻撃でした。不運なことに、この B-17が再びタウンズビルに戻ることはありませんでした。敵機の攻撃による機体の損傷から燃料が尽き、パプアニューギニアの北部海岸にある人里離れたアガイアンボ低湿地に不時着したのです。その後数日間、9人の搭乗員はマラリア、疲労、熱中症と戦いながらも、カミソリのように鋭い草が生い茂る湿地を脱出し、9人全員が基地に無事帰還しました。地球上最も人里離れた場所の一つに不時着した機体は消息不明とされ、約30年もの間忘れられた存在でしたが、1972年に機動演習中のオーストラリア兵らによって発見されました。発見当時、機体が部分的に湿地に浸水していたことから「スワンプ・ゴースト」(湿地帯の亡霊)というニックネームが付けられました。驚く程良好な状態にあった機体には、フル装填された銃がそのまま残され、またキャビンにはコーヒーが入っていたと見られる水筒が残っていました。発見後間もなく、この機体が最も保存状態の良いB-17爆撃機であることが明らかになりました。しかし、この話はここでは終わりませんでした。その後30年間、元B-17のパイロット、デイビッド・C. タリチェットとスワンプ・ゴーストのサルベージ・チームは、この爆撃機を取り戻すことを試みました。しかしパプアニューギニア政府が関与し、その過程を中止させたのです。その後、数年の交渉を経て2010年、ついに米国への返還が認められました。翌2011年、太平洋航空博物館パールハーバーは機体購入の交渉を始めました。今後、資金が集まり、修復作業が終了すれば、B-17Eは太平洋戦争に関する展示品が所蔵されている格納庫79(第2展示場)にて展示されます。最終的には、機体が発見されたパプアニューギニアの湿地帯を模した背景を背に展示される予定とされています。来館者は、展示の背景となるガーデン風のセッティングに使用されるレンガを購入することにより、寄付に参加することができます。その売り上げは、第二次世界大戦で活躍したパイロットや戦没者への慰霊の思いを込めると共に、航空機の復元修復費用として使用されます。– 航空ファンのにならず、家族全員が楽しめる日本語ツアー– 日本人ガイドが2つの格納庫をご案内し、太平洋における航空界の歴史のエピソードと共に、第二次世界大戦および朝鮮戦争、ベトナム戦争、冷戦で実際に使われた航空機を紹介– このツアーに参加した方には無料P-40のマグネットを進呈– 日本語のヘッドホンを付けて日本人ガイドまたは同伴者なしに巡るツアー(日本語の他に5カ国語ある)– 格納庫 37(本館)の受付けでヘッドホンを入手し、使用後受付けで返却– 料金は無料各ツアーのチケットは、ウェブサイトから購入できます。 PacificAviationMuseum.org ———-*2014年9月30日より開館時間が変更になりました。・開館時間:8:00-17:00・一般入館料:大人$25、子供(4~12 歳)$15格納庫 37(本館)と格納庫79(第2展示場)の2つの格納庫への見学を含む館内には、1940 年代の雰囲気に包まれたユニークなミュージアム・ストアとラニアケア・カフェがある。詳細と申込みは、(808) 441-1000 またはウェブサイト http://www.PacificAviationMuseum.org/jp まで。入場券とフライトシミュレーターの購入は、オンラインで可能。日本語による Facebook は http://www.prod.facebook.com/PacificAviationMuseumPearlHarborJapan からアクセス可。太平洋航空博物館パールハーバー(Hangars 37 & 79, 319 Lexington Boulevard, Ford Island, Pearl Harbor, Oahu, Hawaii 96818)は、アメリカの内国歳入法(IRC)の 501 条(c)号の第 3項に規定されている非営利団体。世界最大のミュージアム「スミソニアン協会」の提携博物館に認定され、旅の口コミ情報サイト「トリップアドバイザー®」が選ぶ「米国の航空アトラクションTop10」にもランクインしている。●ガイド付き日本語「飛行士ツアー」:大人/子供ともに一人 $10 (入館料別)日本人ガイドが 2 つの格納庫をご案内し、太平洋における航空界の歴史のエピソードと共に、第二次世界大戦および朝鮮戦争、ベトナム戦争、冷戦で実際に使われた航空機を紹介。・ガイド付きツアー実施時間:10:00-15:30 ※所要時間:1時間~1時間半・ご予約/お問合せ (808)441-1000 http://www.PacificAviationMuseum.org/jp (ご予約フォーム)または ToursJapan@PacificAviationMuseum.org