Stockholm ska få ny tunnelbana mellan Kungsan och Nacka/Söderort med stationer i Sofia respektive Hammarby kanal.

Nya t-banan är efterlängtad hos många – men den väcker också oro.

LÄS ÄVEN Här ska Södermalm få ny tunnelbana

Vi har gått igenom de drygt 200 synpunkter som Förvaltningen för utbyggd tunnelbana, FUT, tagit emot via sitt webbformulär under det nyligen avslutade samrådet om nya tunnelbanan.

Även om den nya sträckningen och stationslägena prisas med ord som ”mycket bra med en ny tunnelbana”, ”jag tycker att uppgångarna och stationsplaceringen för samtliga stationer ser väldigt bra ut” och ”det är positivt att Stockholm får bättre kommunikationer” så är de kritiska synpunkterna fler.

Sofo utmärker sig

Så brukar det vara. Den som vill klaga har större anledning att höra av sig. Det som sticker ut är att missnöjet i första hand gäller just Sofo.

Här varnas det för att nya tunnelbanan kommer att förstöra kvarterens unika känsla – kulturell och positivt småstadsaktig.

– En tunnelbanestation kommer förstöra hela denna delen av Södermalm! Miljön och stadsbilden försämras när man förstör det historiska området kring Sofia kyrka, skriver en person.

En annan går ännu mer rakt på kärnbudskapet:

– Det behövs ingen tunnelbana i Sofia området. Låt det vara fridfullt och kulturområde här. NEJ tack!

Projektchefen inte förvånad

Martin Hellgren, projektchef för den här delen av nya tunnelbanan, säger samrådssynpunkterna speglar de frågeställningar som stockholmarna uttryckt tidigare under de öppna informationsmötena.

– Det är lätt att se vad man har och det är svårare att se hur det blir i framtiden. Att man är mån om sin närmiljö är bra. Vi vill bygga en miljö som fungerar tillsammans med den miljö man har, säger han.

Martin Hellgren betonar att tunnelbanan är en angelägenhet för alla stockholmare och inte bara för de som bor närmast någon av stationerna.

– Den här nya sträckningen innebär en ny förbindelse mellan norra och södra Stockholm och med det i fokus blir det naturligt att ha station här.

Martin Hellgren säger att mycket av oron är obefogad.

– Vi gör inga arbeten i Vitabergsparken överhuvudtaget. Allt sker i gaturummet. Ingenting av nya stationen kommer att sticka upp i Vita bergsparken.

Vad kan man räkna med för påverkan på Blecktornsparken?

– Vi behöver stänga av de delar av parken som vetter mot Metargatan under byggtiden. När vi är färdiga kommer det bara vara en liten stationsentré som sticker upp, tanken är att skapa en byggnad som smälter väl in.

Kommer parken att bli mindre?

– Nej.