Trafik

Blidösundsbolaget tar över skärgårdstrafiken

Det blir Blidösundsbolaget som trafikerar mellanskärgården.

Publicerad

Nu är upphandlingen av trafiken i mellanskärgården klar.

Anrika Blidösundsbolaget vann i konkurrens med två andra anbudsgivare.

ANNONS

ANNONS

Det blir Blidösundsbolaget som kör skärgårdsbåtarna i mellersta skärgården från december 2019 och som längst fram till 2028. Avtalet är värt 120 miljoner kronor per år.

Det beslutades i landstingets trafiknämnd vid tisdagens sammanträde.

– Det nya avtalet säkrar en stabil trafikdrift för en lång tid framöver i hela Stockholms mellanskärgård. Vi får med detta beslut bättre möjligheter att sätta in fartyg där de behövs och att flytta fartyg mellan olika trafikområden, vilket kommer bidra till att resenärer ut till öarna får en bättre trafik året om, säger Richard Borgström, chef för Sjötrafik på trafikförvaltningen, i ett pressmeddelande.

Många turer

Men upphandlingen av trafiken för just detta område har varit en konflikthärd i flera år. Den ursprungliga upphandlingen gjordes för fyra år sedan. Bolaget Sjötrafik AB förlorade, och upphandlingen överklagades.

Det bolag som fick kontraktet gick i konkurs, och tillfälliga lösningar har fått hålla trafiken igång.

Sjötrafik AB stämde också landstinget vid tingsrätten för att få skadestånd, men förlorade.

Nu har alltså en helt ny upphandling gjorts. Nytt denna gång är att det i avtalet ingår att ansvara för underhåll och skötsel av fartygen, och att entreprenören arbetar för att uppnå målet om en fossilfri kollektivtrafik i hela länet – även till sjöss.

Tre anbud

Tre anbudsgivare inkom med anbud varav två gick vidare till slutförhandling.

– Båda anbuden har varit likvärdiga när det gäller kvalitet. Det som avgjorde tilldelningen var prisnivån, säger Richard Borgström.

Blidösundsbolaget får nu köra Waxholmsbolagets flotta om 18 fartyg. Här ingår de historiska fartygen Storskär, Norrskär och Västan.