Virtuelle Unterschiede

Der Winter ist ja eher vom “übers Motorradfahren lesen” als vom “Motorradfahren an sich” geprägt. Und während ich so durch die sozialen Medien stöbere, frage ich mich, wann das eigentlich angefangen hat, dass sich reale und virtuelle Biker so unterscheiden?

Wo ist die so hoch gelobte Toleranz und die überall auf der Welt verbreitete Freundlichkeit untereinander?!

Was ich damit meine? Ich versuche, es euch zu erklären:

Freiheit auf zwei Rädern

Gehe ich in ein Ausflugslokal oder auch in das pittoreske Straßencafé, so komme ich schnell mit anderen Motorradfahrern ins Gespräch. Wir finden schnell Themen und Gemeinsamkeiten, können aber genauso leidenschaftlich freundlich und herzlich über unsere Unterschiede diskutieren. Ein überzeugter Harleyfahrer zeigt mir das neueste Airbrush, welches ich bewundere und er bestaunt an meiner Reiseenduro die Unmengen an mitgeschlepptem Gepäck. Ob wir tauschen wollen? Auf keinen Fall! Aber jeder wertschätzt den anderen für eben seine Interpretation der Freiheit auf zwei Rädern! Es gibt kein “besser” oder “schlechter” zwischen uns, es gibt einfach Unterschiede.

Schrauberei und Eisdielen

Gleiches gilt für das Schrauben. Da bummelt man bei einem Bikertreff durch Alleen von den unterschiedlichsten Motorrädern, bestaunt die einen, holt sich Anregungen bei den anderen, schwätzt mit Selbstschraubern und tauscht Erfahrungen mit Werkstätten aus. Jeder hat Tipps und Tricks, jeder hat seine Meinung, ob er lieber selber schraubt oder nur der Werkstatt seines Vertrauens traut. Aber es geht aber nie darum, was von beidem besser ist!

An der Eisdiele schwätzen Sonntagsfahrer mit Weltreisenden und jeder freut sich über die Erzählungen des anderen, auch wenn diese vielleicht nicht seiner Vorstellung von Motorradfahren entsprechen.

Tempomacher und Markenmotorräder

Was wäre unsere mediale Welt auch ohne die Diskussion um Höchst-, Durchschnitts- und Mindestgeschwindigkeit. Ein Genussfahrer, der neben 150 km am Tag nur eine Menge Genuss, tolle Ausblicke und ein Herz voller Erinnerungen mitnimmt, muss per Definition weniger Spaß gehabt haben, als der Vielfahrer, der stolz von Tagesleistungen von immer über 500 km prahlt. Muss so was sein?

In den sozialen Medien ist das Wort „sozial“ eher Schall und Rauch. Da wird nach Jahreskilometerleistungen gefragt und jeder unter 10.000 Kilometern soll angeblich besser das Hobby wechseln. Zeigt jemand stolz seinen Chopper, gilt er umgehend nicht als echter Biker und BMW GS-Fahrer dürfen eh schon keine Bilder mehr ihrer Bikes posten, möchten Sie nicht mit Schimpf und Schande untergehen.

Und da sind ja auch noch die Superbikes und andere Rennmaschinen! Wären deren Besitzer nicht bei Instagram und Facebook, könnte man niemanden als Organspender oder bereiften Mörder bezeichnen!

Saisonkennzeichen

Habe ich was vergessen? Ach ja, das derzeit wohl populärste Thema: Saisonkennzeichen!

Jedes Jahr die selbe Leier: Nur Weicheier haben angeblich solche. Wer nicht schon im Januar die ersten 4000 km unter die Räder genommen hat, sollte es den Rest des Jahres auch besser nicht versuchen. Nur die harten kommen in den Garten, oder was?

Ebenfalls nicht zu verachten ist die Intoleranz gegenüber Neuem und jenseits der angeblichen Norm liegendem. Kennt ihr nicht? Dann sucht mal nach Posts über die Honda X ADV, die Yamaha Niken oder Elektromotorräder wie z.B. die Serie von Zero. Man muss nicht alles gut oder hübsch finden, aber konstruktive Kritik liest sich für mich definitiv anders.

Es traut sich doch fast keiner mehr zu schreiben, dass er ggf. vor irgendeiner Situation Angst hat, dass er nur bei Sonne fährt, er Sicherheitstrainings gut findet und eine Tour am brettflachen Niederrhein auch wunderschön sein kann.

Nur ich bin normal

Bin ich deshalb mainstream und bin immer der gleichen Meinung mit anderen? Nein, überhaupt nicht. Auch meine Sicht ist nicht die richtige, es ist nur meine Sicht. Ich liebe es, mein schwarzes Motorad mit roten Anbauten zu verschönern. Meine liebste Reisebegleitung dagegen mag ihr Motorrad genauso wie sie es gekauft hat – im Originalzustand. Und? Wie gehen wir mit unserer total unterschiedlichen Sichtweise zu den Bikes um? Sie schaut auf Messen, ob sie noch schöne rote Teile für meine V-Strom findet und ich helfe ihr beim googlen nach gebrauchten Originalteilen, wenn auf unseren Reisen dann doch einmal etwas den Geist aufgegeben hat. Wir akzeptieren den anderen hier nicht nur, wir unterstützen ihn sogar, obwohl wir an dieser Stelle ganz gegensätzlich ticken.

Warum lese ich dann noch online?

Ich gestehe, dass mir aus den genannten Gründen über den Winter oftmals die Lust an den virtuellen Foren vergeht. Ich wünsche mir Fotos von vergangenen Reisen, sehnsüchtige Berichte über ferne Länder, konstruktive Beiträge zu diversen Themen, Berichte von Messeneuheiten usw – und dabei sind kontroverse, aber wertschätzende Diskussionen so gewünscht wie dringend notwendig.

Um so mehr freue ich mich, dass es aber neben den “social media”-Kanälen auch wunderschöne Reise- und Fernwehblogs gibt, die einen an ihren Träumen, Gedanken und phantasievollen Erzählungen teilhaben lassen.

Ich wünsche mir, dass wir virtuell so miteinander umgehen, wie wir es in der realen Welt praktizieren. Es geht uns allen doch um das Gleiche: Den Spaß am Motorradfahren, an der Technik, an der Landschaft und den tollen Begegnungen mit anderen Menschen! Seid wertschätzend und einfach mal die Klappe halten, bevor man jemanden anders mit seinen abschätzigen Bemerkungen trifft oder ihm im schlimmsten Fall sogar das geliebte Hobby versaut.

In diesem Sinne! Ich freue mich auf die kommende Saison und auf euch, wo immer wir uns mal treffen!