Las afueras de la estación Constitución del ferrocarril Roca vivieron horas caóticas este miércoles por la tarde debido a un nuevo corte de vías de más de siete horas, tal como ocurrió la semana pasada, que generó la indignación y bronca de los pasajeros varados. El servicio presentó demoras y cancelaciones por unos 120 ex trabajadores de esa línea que hicieron un piquete en la estación Kosteki - Santillán de la localidad de Avellaneda, en reclamo de su reincorporación. Mientras tanto, la estación permaneció cerrada.

La asamblea de los trabajadores avisó pasadas las 17 que por decisión mayoritaria levantaban el bloqueo de las vías. "Por una promesa del Gobierno de palabra, no escrita, de que mañana a las tres de la tarde nos van a recibir. Si no, vamos a seguir con la protesta", avisaron a las cámaras de TN.



Poco después, se abrieron las puertas de Constitución y comenzaron a salir los primeros trenes, aunque con el pronóstico de más demoras y cancelaciones durante el resto de la jornada.

Los pasajeros varados hicieron su propia protesta y mostraron su bronca afuera de la estación, donde la situación se tensó por demás: al calor se le sumó el malhumor. Los pasajeros impedidos de ingresar a la estación se agolparon, cortaron la calle, golpearon rejas y hasta prendieron fuego una goma de bicicleta. Los automovilistas se quejaron y una ambulancia debió atender a un señor mayor que se golpeó la cabeza y la rodilla. Se lo llevaron al Hospital Argerich.

La estación constitución permaneció cerrada por una protesta de ex empleados. (Andrés D’Elia)

"Tengo que llegar a cuidar a mis hermanos", decía Verónica. Llegó a Constitución a las 15 y sabía que esperaría al menos tres horas la salida del tren que la llevara a su casa en Ezeiza. Había venido a trabajar como enfermera. Marcela había salido de su casa en Glew a las 4 de la mañana: "Tendría que estar en la otra casa en la que trabajo -es empleada doméstica- pero ya no llego. Me van a descontar el día", se lamentó. Santiago, pintor, también perdió el día de trabajo: "Llegué a Constitución a las 11 porque tenía que ir a buscar unas herramientas a Berazategui, pero es imposible. Y la plata que tengo para tomar una combi ya la tengo guardada para un viaje que tengo que hacer el sábado, hoy no la puedo gastar", dijo.

Todos ellos estaban parados sobre el asfalto caliente de avenida Brasil: cortaban el tránsito y frenaban con sus cuerpos a colectivos, autos y taxis que llegaban por esa calle. "¿Qué voy a hacer? Tengo que ir a Wilde y en tren es obviamente imposible. Voy a esperar a que vuelvan a abrir la calle", decía uno de los pasajeros de uno de esos colectivos, asomado por la ventanilla.

La gente se amontonó en las puertas de la estación Constitución. Foto: Andrés D'Elia

La Policía de la Ciudad ubicó a cuatro oficiales para que ordenaran el corte de calle. Desde una de las ventanas del tercer piso de la estación de tren, trabajadores ferroviarios se asomaban y grababan la protesta con sus celulares: "Abran la estación, queremos el tren, putos", les gritaban desde afuera.

"Estamos esperando que nos abran la estación para ir al baño aunque sea. Los colectivos hace dos horas que no pasan. Hay mucha gente mayor, otros que tienen chicos. Por lo menos vamos a poder higienizarnos. Es una falta de respeto a la gente", se quejaron durante la tarde varios usuarios del tren que esperaron en las puertas de la estación Constitución con casi 40° de calor.

Para las 17, la cantidad de personas que esperaban afuera de la terminal era tanta que, además de Brasil, cortaban Lima. Muchos, los más resignados, se sentaron en el boulevard que divide los sentidos de la calle. Mientras, en las puertas del edificio se agolpaba cada vez más gente que no quería esperar más.

“¡Abran la puerta!”, “¡Daleee!”, “¡Abrí!”, “¡Queremos viajar!”, gritaban los que estaban adelante de todo, casi aplastados contra las rejas. Cada vez que veían a algún empleado ferroviario pasar del lado de adentro, algunos comenzaban a empujar las puertas y sacudirlas. La situación más tensa se daba en la entrada sobre Brasil. Ahí tuvieron que atar con cadenas el portón. En el medio llegó la noticia del levantamiento del piquete sobre las vías. Y eso impacientó todavía más a los que no entendían por qué seguía la estación cerrada.

La gente recién pudo ingresar a la estación a las 17.30. Foto: Andrés D'Elia

El alivio llegó a las 17.30 cuando se abrió el acceso de Lima. Hubo corridas para entrar, aunque todavía no iba a salir ningún tren. Cinco minutos más tarde, se habilitó el de Brasil, que tenía escaleras. Muchos entraron a los empujones y algunas personas cayeron al piso. La Policía tuvo que habilitar un cordón humano para las personas mayores y con chicos, que quedaban relegados a los costados. Adentro del hall, la pantalla mostraba cuatro servicios confirmados a Bosques, La Plata y Ezeiza.

El primer tren salió 17.42 con destino a Bosques, vía Quilmes. Dos minutos después partió otro y así la situación se fue descomprimiendo. La mitad eligió saltar los molinetes o pasar por abajo para no pagar, después de un día entero sin servicio.

Trenes Argentinos Operaciones informó en un comunicado que "el corte se llevó a cabo desde las 10:33 hs hasta las 17:42 hs, provocó la cancelación parcial del servicio y afectó a más de 300.000 pasajeros que utilizan a diario la línea Roca". La empresa presentó una denuncia por obstrucción del servicio público en el Juzgado Federal de Quilmes y en el lugar interviene la División Roca de la Policía Federal.

Los cinco servicios eléctricos de línea Roca fueron limitados entre Quilmes-La Plata y Bosques vía Quilmes; y entre Temperley-Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley.

Según informó la empresa estatal, el reclamo es llevado adelante por ex empleados que nunca formaron parte de Trenes Argentinos. En el grupo se encuentra personal de una ex empresa contratista de seguridad privada, MCM, y ex trabajadores de la línea Roca que se atuvieron al retiro voluntario o tuvieron cesantías por ausentismo.



Por su parte, Hugo Testa, trabajador de la línea Roca, agremiado en la Bordó Nacional, explicó más temprano que la protesta se debe a "un plan de despidos y achique del servicio". "Despidieron a más de mil trabajadores del Roca y contrataron a más de mil tercerizados, además del cierre de ramales y servicios, como el de Ferrobaires que dejó a más de cien pueblos sin trenes", le dijo a la agencia Télam.

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El miércoles pasado, el mismo grupo mantuvo interrumpido el servicio durante más de 6 horas, lo que generó grandes dificultades para los más de 200 mil usuarios que utilizan el servicio que une la Ciudad de Buenos Aires con localidades del sur del Gran Buenos Aires.