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三菱自動車は28日、軽自動車を生産する水島製作所（岡山県倉敷市）を11月28日から昼夜2交代制に戻すと発表した。軽自動車の燃費データ不正が発覚した4月に稼働を停止し、販売の再開後も昼間のみ生産していた。従業員の一時帰休は10月から解消しており、これで不正発覚前の生産体制に戻る。

三菱自は水島製作所で「eK」シリーズと日産自動車に供給している「デイズ」シリーズを生産している。9月以降は昼間のみの操業で前年同月の8割程度の生産台数になっていたが、12月には前年並みの生産規模になる見通しだ。

同日発表した2016年4～9月期の連結決算は最終損益が2195億円の赤字（前年同期は520億円の黒字）だった。燃費不正問題に伴う顧客への賠償など合計で1704億円の特別損失を計上した。

世界販売台数は16%減の43万6000台となり、燃費不正のあった日本は37%の大幅な減少になった。原油安で景気が低迷した中東や中南米なども苦戦し販売台数は28%減少した。

売上高は19%減の8648億円だった。品質関連費用が527億円に膨らみ、営業損益は316億円の赤字（同584億円の黒字）になった。

17年3月期の最終損益は2396億円の赤字（前期は725億円の黒字）を見込んでいる。