I slutet av mars presenterade staten, Stockholms stad och Stockholms läns landsting en gemensam framtidssatsning på kollektivtrafiken i Stockholm.

Beskedet: Här får Storstockholm ny tunnelbana och spårvagn

En av de punkter som då offentliggjordes var att tunnelbanan senast 2026 ska börja förlängas söderut från Fridhemsplan till Älvsjö. Nu står det klart att sträckan, med totalt fyra nya stationer, blir en förlängning av röda linjen.

– Vi har utrett och analyserat, vridit och vänt. Den bästa lösningen, både ekonomiskt, tekniskt och för resenärerna, blir en förlängning av den röda linjen, säger Krisoffer Tamsons (M), trafiklandstingsråd.

Röda linjen kommer alltså att få ett helt ny sträckning mellan Fridhemsplan, via Liljeholmen, till Älvsjö. I framtiden blir det alltså möjligt att åka direkt mellan till exempel Fridhemsplan - Norsborg utan att byta.

Nya besked om storsatsningarna på tunnelbana och spår

På Fridhemsplan knyts både röd, grön och blå linje samman. Tanken är att den nya stationen ska ligga längst ner, under den blåa linjens perrong. Den nya grenen ska gå i tunnel, hela vägen till Älvsjö.

– På 50-och 60-talet byggdes det tunnelbana som till viss del gick ovan jord. Nu bygger vi tunnel under jord, en riktigt tunnelbana, säger Kristoffer Tamsons.

Det är fortfarande inte utrett om det blir färre röda tåg som passerar Slussen i framtiden.

Tunnelbanans förlängning från Odenplan vidare ut mot Solna blir gul.