Genialny pomysł, a na dodatek polski. Wpadli na niego absolwenci Wydziału Wzornictwa warszawskiej Akademii Sztuk Pięknych, Jacek Morawski i Bartosz Wyżykowski. Postanowili otóż połączyć rower cargo z rowerem składanym, ale w sposób, który daje nowe możliwości praktycznego wykorzystania. Powstał Cargo Bicycle jakiego dotąd nie było, a jaki przydałby się w wielu firmach.



Jacek Morawski i Bartosz Wyżykowski tworzą od 2011 r. grupę 2sympleks i mają na swoim koncie wiele ciekawych projektów, ale nas najbardziej interesuje ich ostatnie przedsięwzięcie: rower cargo, który po rozłożeniu funkcjonuje jako niezależny wózek. Rower nie tyle jest składany, co rozkładany, tak byłoby zapewne precyzyjniej go określać, można go bowiem rozłożyć na stałe w sposób, który daje w efekcie dwie niezależne części. Jedna z nich, przednie koło z bagażnikiem wyposażonym w niezależne podpórki, tworzą… wózek transportowy! Widziałem wprawdzie już niegdyś podobne konstrukcje, ale ta polskich projektantów jest przy nich jak Rolls-Royce. Jest kompaktowa, praktyczna i niezwykle estetyczna przy okazji.

Rower nie jest już jedynie pomysłem pozostającym na deskach kreślarskich. Pomysłodawcy zbudowali pierwszy egzemplarz, który przetestowali w różnych warunkach m.in. w fabrycznej hali jednej z fabryk motoryzacyjnych. Takie bowiem miejsca są idealne do wykorzystania tego pojazdu. Ich Cargo Bicycle – to zapewne nazwa robocza – można zaadoptować do wielu innych zastosowań. Autorzy pokusili się nawet o wskazanie jednej z możliwości, jest nią wózek listonosza.

Gdyby Poczta Polska zdecydowała się na takie rozwiązanie, to może mniej obawiałaby się wejścia na nasz rynek konkurentów, jak np. Deutsche Post, gdzie rowery cargo wykorzystywane są od dawna – obrendowane logotypami Deutsche Post rowery można spotkać w wielu miejscowościach w Niemczech. Pomyślcie tylko, listonosz obsługujący rozległy teren podjeżdża pod wasz dom z przesyłką, a nie z awizem, jak to zazwyczaj bywa dzisiaj. Kawałek roweru zostawia pod domem bez obaw o kradzież, komu byłaby bowiem potrzebna połówka roweru, a wam przywozi na wózku ciężką paczkę. Wizerunek firmy wzrósłby niepomiernie.

Sama konstrukcja Cargo Bicycle jest niezwykle prosta i składa się z niewielu elementów, co może mieć wpływ na koszt produkcji. Będziemy śledzić rozwój tego projektu i, gdy wydarzy się coś nowego, z pewnością o tym poinformujemy.

Foto: 2sympleks

Dodaj komentarz

- liczba komentarzy