As vendas de carros, caminhões e ônibus novos caíram 26,55% em 2015 em relação ao ano passado, informou a federação dos concessionários, a Fenabrave, nesta quarta-feira (6). Foram emplacados 2.569.014 veículos 0 km - as motos são contadas à parte.

Foi o terceiro ano seguido de baixa, porém, mais aguda que nos períodos anteriores. Em 2014, o declínio foi de 7,15% sobre 2013, com 3.497.810 emplacamentos.

É a primeira vez, desde 2009, que o país não vende mais de 3 milhões unidades, e o pior resultado no ano desde 2007, quando foram comercializadas 2,46 milhões de unidades.

Veja o volume de emplacamentos de veículos (exceto motos) desde 2006:

2015 - 2.569.014

2014 – 3.497.805

2013 – 3.767.188

2012 – 3.801.808

2011 – 3.632.818

2010 – 3.514.803

2009 – 3.140.797

2008 – 2.819.909

2007 – 2.462.410

2006 – 1.927.318

"A crise política prejudicou e causou a falta de confiança do consumidor", disse o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção.

O executivo também citou o aumento do desemprego na cadeia produtiva, alta do dólar e baixa do PIB como motivos que afetaram as vendas em 2015. A baixa nas vendas provocou o fechamento de 1.047 concessionárias e o corte de 32 mil empregos, segundo a Fenabrave.

Pior para caminhões

O segmento de carros, que engloba automóveis e comerciais leves (SUVs, picapes e furgões), acumulou 2.476.904 unidades, o que representa recuo de 25% em relação a 2014, quando o número chegou a 3,32 milhões.

Mas o setor de veículos pesados foi o que mais sofreu no ano passado. As vendas de caminhões caíram quase pela metade (47,6%), para 71.787 unidades, enquanto as de ônibus encolheram 36,5%, para 20.323.

Menos afetado pela crise na indústria, o segmento de motocicletas fechou o ano com 1.273.250 emplacamentos, ante 1.429.929 em 2014 - uma queda de quase 11%.

Projeção para 2016

A expectativa para este ano continua sendo de retração, porém menos intensa. A Fenabrave estima que o segmento de automóveis e comerciais leves sofrerá nova queda, de 5,9%, para 2,33 milhões de veículos.

Já a projeção para caminhões e ônibus é de queda de 2,8%, para 89,5 mil unidades.Vale lembrar que no início de 2015, a entidade esperava recuo de apenas 0,53% nas vendas para o ano passado.

Usados

A Fenabrave ainda não divulgou o balanço das vendas de carros usados, mas o presidente adianta que houve crescimento no segundo semestre. "O consumidor achou por bem comprar um seminovo, em ótima condição, porém, mais equipado, com acessórios ou componentes que ele não encontraria num veículo com preço similar, porém zero quilômetro."

Renovação da frota

Durante a coletiva, o presidente da Fenabrave ainda afirmou que pode ser implantado um projeto de incentivo à renovação da frota de veículos no país. "Poderá ser assinado [o projeto] já em janeiro, com 19 instituições, entre distribuição, fábricas, metalúrgicos e trabalhadores", afirmou.

O objetivo, de acordo com a entidade, seria tirar de circulação veículos com mais de 15 anos de uso. Ainda sem maiores definições, o projeto funcionaria sem verbas públicas. "Ainda estamos em estudo sobre a origem dos recursos, mas já sabemos que não haverá subsídio do governo", afirmou Assumpção. O Ministério do Desenvolvimento participa da negociação.

Caso a medida entre em vigor, a renovação da frota pode chegar a 500 mil veículos. Funcionaria assim: o consumidor entregaria o veículo antigo em uma concessionária ou centro de reciclagem e receberia uma carta de crédito, para a aquisição de um novo.

Mais vendidos

O ano terminou com um novo líder de vendas entre os automóveis. O Chevrolet Onix tomou a posição que era do Fiat Palio, e fechou 2015 como o mais vendido, com 125.931 unidades. O ex-líder vem logo em seguida, com 122.364 unidades. O terceiro lugare é ocupado por outro hatch compacto, o Hyundai HB20, que emplacou 110.396 veículos.

Entre as motos, a liderança não mudou, e é da Honda CG 150, que emplacou 292.660 unidades. Logo atrás, aparece a Biz, com 184.154 unidades e a NXR 160, com 165.673, ambas da Honda.