Tankstations zijn vanaf vandaag wettelijk verplicht om E10-benzine te verkopen. Deze brandstof komt in de plaats van Euro 95. De E10-variant bevat tot 10 procent duurzame bio-ethanol. Auto's die op E10 rijden, stoten daardoor gemiddeld 2 procent minder CO2 uit en dat is beter voor het milieu.

Het gaat om een Europese maatregel. Om minder afhankelijk te worden van fossiele brandstoffen, heeft de EU bepaald dat benzine moet worden gemengd met meer bio-ethanol. Die stof wordt niet uit aardolie gewonnen, maar uit suikerriet en maïs.

De nieuwe brandstof is volgens Bert de Boer van de Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs niet geschikt voor alle auto's. Het levert in ieder geval problemen op voor zo'n 300.000 oldtimers en tienduizenden oude motoren. "Maar ook sommige autotypes van na 2000 kunnen E10 maar moeilijk verteren", zegt De Boer.

Branchevereniging Bovag heeft het over in totaal 700.000 auto's die mogelijk problemen hebben met E10.