Reconoció que hay incertidumbre interna por la cancelación de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México y por la estrategia contra el robo de combustibles por el desabasto de gasolinas, situación que no está fomentando mucho la inversión.

En el ámbito externo, por la paralización del gobierno estadunidense, por los inciertos resultados de la guerra comercial de Estados Unidos con China y la aprobación del Tratado de Libre Comercio nuevo.

Para contrarrestar estos efectos dijo que México puede mover sus políticas para tratar de que hubiera mayor crecimiento, pero eso también tiene un costo. El Banco de México podría bajar tasas, pero si la inflación no cede el banco central no podrá bajar tipos.

Por el lado fiscal, la actual administración podría intentar poner más dinero en sus programas como en la construcción de la nueva refinería para impulsar el crecimiento, pero eso podría implicar que no pudiera alcanzar su superávit fiscal y eso a su vez la prima de riesgo del país aumentaría ."Entonces no es tan fácil".

Más adelante señaló: "Vemos con buenos ojos lo que está haciendo el Banco de México y la actual administración. Creemos que es prudente subir las tasas y tener un superávit primario positivo, aunque tiene un cierto costo de corto plazo en el crecimiento en un contexto en que Estados Unidos se está desacelerando".