Harburg -

Gute Nachrichten für alle Radfahrer im Bezirk Harburg: Die Veloroute 11, die von der Hamburger Innenstadt über Wilhelmsburg bis nach Eißendorf führt, wird ab Montag kommender Woche weiter ausgebaut. Das neue Teilstück bietet einen Besonderheit: Mit einer sogenannten „Protected Bike-Lane“ soll der Radverkehr noch sicherer werden.

Am 18. November beginnen die Bauarbeiten an der Veloroute am Abschnitt der Hannoverschen Straße zwischen Seevestraße und Neuländer Straße. Das Ziel: Der Radverkehr soll im Zuge des Bündnisses für Radverkehr mit der neuen Veloroute auch Südwesten Hamburgs sicherer, attraktiver und komfortabler gestaltet werden.

Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Sicherheit der Radfahrer, die durch einen geschützten Radfahrstreifen gewährleistet werden soll. Mit dieser „Protected Bike-Lane“ erprobt das Bezirksamt Harburg erstmals eine innovative Lösung: In Fahrtrichtung Norden wird der 2,25 Meter breite Radfahrstreifen nicht wie sonst mit einer durchgezogenen weißen Linie von der Auofahrbahn abgetrennt, sondern mit einem doppelten Bordstein.

Klare Abtrennung von Autos soll Radfahrer besser schützen

Durch diese klare Trennung sollen Radfahrer besser geschützt werden. Ein weiterer Vorteil: Das Zuparken des Radfahrstreifens wird durch die Hürde verhindert. In Fahrtrichtung Süden wird dieses Konzept jedoch nicht umgesetzt, da hier die Erreichbarkeit der angrenzenden Parkplätze gewährleistet werden soll. Dort wird die Fahrbahn wie gewohnt mit einem Breitstrich abgegrenzt.

Das noch fehlende Stück der Veloroute 11 zwischen der Neuländer Straße und der Alten Harburger Elbbrücke ist vom Planungsbüro ebenfalls schon vollständig durchgeplant worden. Dieses Teilstück kann jedoch wegen der Überlagerung mit diversen Umleitungen anderer Straßenbaumaßnahmen erst zu einem späteren Zeitpunkt umgesetzt werden, heißt es vom Bezirksamt Harburg.

Gleichzeitig Grundinstandsetzung der Straße: Bauarbeiten bis Frühjahr 2020

Zusätzlich zu den Umbaumaßnahmen für den Radverkehr wird gleichzeitig auch die Hannoversche Straße zwischen Seevestraße und Neuländer Straße instandgesetzt. Mit neuer Fahrbahn und Entwässerungsanlagen soll die Straße auf modernen Stand gebracht werden. Der Gehweg an der unbebauten Ostseite wird aufgehoben, im Gegenzug wird der Weg an der Westseite auf 2,50 Meter verbreitert. Auch die Parkplätze werden auf diese Seite verlegt.

Ab kommender Woche beginnen die Bauarbeiten an der Ostseite und setzten sich ab März 2020 auf der Westseite fort. Im Juni 2020 sollen die Arbeiten im gesamten Abschnitt beendet sein. Im gesamten Bauzeitraum ist die Hannoversche Straße jeweils einspurig in beiden Richtungen befahrbar.



