Ora che Charles Leclerc ha finalmente acciuffato la prima vittoria in carriera, la gerarchia interna della Ferrari sembra sempre più riequilibrare lo status del monegasco nei confronti della prima guida dichiarata (almeno a inizio stagione), Sebastian Vettel. Spa ha mostrato uno scenario che in molti attendevano (e alcuni auspicavano) da mesi, dove il quattro volte campione del mondo si è addirittura ritrovato a fare da scudiero al giovane teammate, dimostrando uno spirito di squadra difficilmente criticabile.

Più criticabile è invece la prestazione di Vettel, che è poi una delle cause per cui si è ritrovato nella posizione di doversi sacrificare per il bene del team, dal momento che il suo passo gara non era sufficiente per tenere dietro le due Mercedes fino alla fine. Proprio sulla situazione non felicissima del tedesco è intervenuto Carlos Sainz, che ha dichiarato al canale spagnolo Movistar di vedere il pilota di Heppenheim in seria difficoltà nel confronto con Leclerc: “Se fossi in Vettel mi preoccuperei, soprattutto di quanto si è visto in gara. In qualifica, ci può anche stare che un giovane come Leclerc lo batta, ma se poi ha quel passo anche la domenica allora c’è veramente da preoccuparsi”.

Passando ad altri argomenti, lo spagnolo ha poi ribadito di non rimpiange la sua decisione di uscire dal programma piloti Red Bull e si è espresso sull’avvicendamento tra Nico Hulkenberg ed Esteban Ocon in Renault per il 2020: “Sto bene, sono felice dove sono, non mi manca la Red Bull. Ero nel posto sbagliato al momento sbagliato. Non sono stato sorpreso dal ritorno di Ocon perché ne avevo già sentito parlare lo scorso anno in Renault. Volevano veramente firmarlo e avere un francese come bonus. Ma sono stato sorpreso che non abbiano tenuto Hulkenberg, evidentemente non è stato in grado di avvantaggiarsi nelle prime gare al fianco di Ricciardo”.

Sainz è anche tornato sulle critiche mosse alla FOM per la sua apparente ‘invisibilità’, accusando la regia internazionale di perdersi buona parte dell’azione a centro gruppo e nelle retrovie per seguire i piloti di testa: “Mi arrabbio perché quando riguardo le gare a casa mia non mi vedo. Hanno perso totalmente dei momenti molto importanti, come quando in Austria ho recuperato da 20esimo a ottavo e non mi hanno mai inquadrato”.