Шведская Volvo — второй в мире производитель грузовиков, и 12 сентября компания показала новую модель. Она лишена кабины, подпитывается электричеством и полностью автономна в передвижении, пишет Reuters.

Volvo Vera (именно так назвали модель) совместима с любыми стандартными прицепами и способна приводить в движение груз весом до 32 тонн. Скорость авто планируют программно ограничить для достижения большей безопасности.

Основным направлениям использования грузовика в Volvo видят короткие высокозагруженные перевозки — например, в портах, логистических центрах. Предполагается, что самоуправляемые авто будут объединяться в сети, чтобы обеспечить своевременный обмен информацией и ещё больше усилить безопасность.

«Мы верим, что водители продолжат находиться за рулём в обозримом будущем, но уже скоро мы увидим и самоуправляемые коммерческие авто в ограниченных регионах», — заявил CTO Volvo Ларс Стенквист.

В компании назвали новинку способом ответить на взрывной рост электронной торговли и недостаток водителей грузовиков. Правда, представленная машина всё ещё находится в разработке и дату её выхода на рынок пока не объявляли.

Эксперты индустрии соглашаются, что именно грузовые перевозки должны стать важным этапом развития самоуправляемых авто: алгоритмы намного проще обучить езде по междугородним трассам.