Cozzi sulla chiusura dell'A26: «Rilevato un grave stato di degrado»

Genova - Dopo la chiusura dei due ponti in A26, decisa ieri sera piuttosto all'improvviso, questa mattina alle 10.30 è stata riaperta una corsia per ogni senso di marcia, bypassando i due viadotti chiusi: il traffico passa su una sola carreggiata che viene divisa in due, una a salire e una a scendere.

La decisione di riaprire una corsia è stata presa questa mattina al ministero dei Trasporti durante la riunione tra la ministra delle Infrastrutture, Paola De Micheli, e i vertici di Autostrade per l'Italia: la riapertura era stata annunciata inizialmente da Autostrade per le 12, poi è stata anticipata alle 10.30.

Nel pomeriggio, militari del nucleo Metropolitano della guardia di Finanza hanno effettuato una perquisizione su mandato del pubblico ministero Walter Cotugno nell'ufficio Tecnico di sorveglianza autostradale di Spea Engineering: sono state acquisitidell'autostrada A26, di cui ieri sera era stata disposta la chiusura.

Trenitalia: il piano per Genova operativo dal 5 dicembre

«Dopo una giornata di contatti frenetici abbiamo concordato con Trenitalia un piano complessivo che porterà a un significativo incremento dei treni sulle linee pendolari interregionali, ma per partire bisognerà attendere dopo il 5 dicembre»: a spiegarlo, dopo l'incontro tra Regione e parti sociali (video), nelle ore dell'emergenza viabilità per Genova e la Liguria, è stato Gianni Berrino, assessore regionale ai Trasporti, che ha detto anche che «Trenitalia è già al massimo dello sforzo operativo dal crollo di ponte Morandi, dunque servirà qualche giorno per far arrivare mezzi e uomini da altre regioni per potenziare i trasporto ferroviario».

Nel frattempo, però, saranno aumentati i posti a disposizione per i pendolati sul territorio urbano: «Già da giovedì 28 novembre - ha concluso Berrino - saranno disponibili 1500 posti in più, 700 sul nodo di Genova e 800 sulla linea Genova-Acqui».

Il presidente del porto di Genova: domani sarà peggio

Nel primo giorno di emergenza A26 (cui si aggiunge la chiusura della A6) per il porto di Genova, «abbiamo avuto una movimentazione pari al -40% di merci - ha detto in serata il presidente del porto, Paolo Signorini - perché i mezzi non sono arrivati, quindi non abbiamo potuto fare la "prova del nove" e temiamo che nei prossimi giorni possa andare anche peggio».

Per questo, il porto ha predisposto alcune misure straordinarie come il "polmone Ilva" e il "polmone Bettolo", due autoparchi, e corsie riservate ai mezzi pesanti sulla viabilità ordinaria e portuale: «Temiamo l'effetto "rimbalzo" - ha aggiunto Signorini - e questo non deve accadere, visto che il periodo pre natalizio è quello di picco per la logistica marittima».

Altro tema sollevato, anche dagli operatori, è stata la necessità di poter avere i caselli autostradali completamente sgombri da blocchi o cantieri, in modo da rendere i transiti più fluidi possibile.

La Procura: «Rilevato un grave stato di degrado»

Parlando a inizio pomeriggio proprio della chiusura dei ponti Fado e Pecetti sull'A26, il procuratore capo di Genova, Francesco Cozzi, ha rivelato che «ieri i nostri consulenti hanno rilevato un grave stato di degrado che consisteva in una mancanza di cemento che imponeva un controllo di sicurezza immediato per pericolo di rovina. Per fare un esempio, era come se in un balcone la soletta sottostante fosse completamente sgretolata e la parte sana solo quella piastrellata».

Quanto alle eventuali polemiche, Cozzi ha sottolineato che «noi non ci sostituiamo a nessuno, alle competenze di nessuno, il nostro compito è di sollecitare gli interventi di competenza di altri». Ancora: «È vero che Aspi ha programmato una serie di interventi anche con società esterne. È in atto un piano di controllo che mi auguro venga seguito anche dal ministero, perché non spetta a noi».

Toti: «Prese misure per il sistema sociosanitario e per traffico ferroviario»

«Abbiamo preso una serie di misure pratiche per il sistema sociosanitario (tutti gli approfondimenti - qui) e per il potenziamento modello Morandi dei trasporti ferroviari sui tratti interessati», sono le parole del governatore ligure Toti durante il punto stampa in Regione. «L'emergenza di due Autostrade si somma alle lesioni delle strade provinciali e ora incombe una nuova allerta meteo. Ora abbiamo visto la riapertura parziale dell'A26. Per la A6 non disperiamo che la carreggiata sud possa riaprire a doppio senso di marcia ma ci vorrà ancora una perizia», ha continuato.

«La Regione Liguria ha chiesto al Mit una situazione chiara dei viadotti. Non abbiamo mai avuto risposta. Abbiamo invece avuto una risposta dalla società Autostrade con un report che non riguardava i due viadotti», ha affermato ancora Toti.

«Ho chiesto a Mit e concessionari la liberazione di tutti i caselli della Liguria dai pedaggi. - ha detto il governatore ligure - Poi ho chiesto che possiamo avvalerci di un advisor terzo per avere un parere sullo stato dei viadotti. Perché ad oggi non abbiamo contezza di quale è la situazione dei nostri viadotti. Vogliamo accesso libero per controlli terzi su viadotti». «Mi aspetto una risposta di carattere legislativo dal governo, un piano straordinario con un'unità di missione che faccia capo a Regione Liguria con poteri straordinari su tutta la viabilità di questa regione».

«Il Porto di Genova - sono ancora le parole di Toti - sta lavorando con un 30% di traffico in meno rispetto a un normale lunedì mattina. Potete capire quale danno si sta provocando all'economia italiana». «Faremo anche il quadro dei danni economici e d'immagine avuti in questi giorni e con questo balletto sulla A2».

«Il tema sono i tempi: i terminal portuali e le crociere crescono ma non può essere paralizzato l'intero Nord ovest se due autostrade chiudono. Ci serve una task force eccezionale con mezzi eccezionali. E basta caccia alle streghe: i magistrati hanno dimostrato di fare il loro lavoro, la politica faccia il suo e sblocchi i lavori. Non è un paese normale dove si chiude un viadotto la sera e lo si riapre la mattina», ha continuato Toti.

Video - A26, la riapertura di una corsia

A26, riapre una corsia per ogni senso di marcia. Bypass dopo la chiusura di due viadotti

Bucci: «Mezzi Amt gratis, su Guido Rossa e lungomare Canepa corsie per mezzi pesanti»

Il sindaco Marco Bucci, durante il punto stampa in Regione, ha affermato: «Gli investimenti chiesti per le infrastrutture restano prioritari. Cosa è stato deciso: tutto il trasporto pubblico gestito da Amt è gratuito. Questa azione resta in piedi e verificheremo se sarà ancora necessaria tra una settimana. Gratuiti anche i bus Atp per la Valle Stura». «Potenziate le linee di collegamento sugli assi di forza: 14, 17, 1, 6, 7, 13», ha aggiunto.

«Sulla Guido Rossa e su Lungomare Canepa abbiamo istituito corsie esclusive per i mezzi pesanti. Via della Superba è aperta a tutti», ha spiegato ancora il sindaco. «Abbiamo chiesto al governo parecchi investimenti per le infrastrutture. Basta con le esitazioni, prima si parte e meglio è».

Viale: «Potenziamento per automediche e visite specialistiche in Valbormida»

L'assessore regionale alla Sanità Sonia Viale ha affermato: «Abbiamo predisposto potenziamento di automediche e visite specialistiche per la Valbormida. Per la Asl3 rinforzo di una automedica a Campo Ligure. C'è poi l'ipotesi di un elicottero aggiuntivo dal Piemonte per la Valle Stura che garantisce il servizio notturno. Abbiamo chiesto anche assunzioni straordinarie in deroga. È stato aumentato a 24 ore il servizio di guardia medica per la Valle Stura».

Giampedrone: «Riaperta la strada di Cadibona»

«La strada di Cadibona è stata riaperta. - ha aggiunto l'assessore regionale Giacomo Giampedrone - Puntiamo a riaprire il tratto di A6 che non è stato coinvolto dalla frana. Sarà installato un sistema di monitoraggio. Penso che dopo l'allerta, se non creerà altri problemi sulla frana, potremo riaprire».

Treni, Berrino: «Chiesto a Trenitalia potenziamento su Savona-Ventimiglia e sulla Torino-Genova»

L'assessore regionale ai Trasporti Gianni Berrino: «Abbiamo chiesto a Trenitalia insieme al Piemonte un potenziamento sulla Savona-Ventimiglia e sulla Torino-Genova. Inoltre sulla Genova-Acqui. Oggi pomeriggio penso verso le 16 potremo avere un'idea dei treni aggiuntivi. Abbiamo chiesto di cambiare i locomotori sugli Intercity Genova-Milano».

«Abbiamo ricostituito il tavolo che avevamo creato per il Ponte Morandi. Le Camere di commercio monitoreranno i danni delle aziende. Credo sia doveroso rendere il passaggio gratuito sulle nostre Autostrade», ha detto l'assessore regionale allo Sviluppo economico Andrea Benveduti.

Cavo: «Allo studio una navetta per gli studenti da Valle Stura a Voltri e Sestri»

«Abbiamo circa 120 studenti superiori sul servizio Atp dalla Valle Stura che vanno a Voltri e Sestri. Per loro stiamo studiando una navetta da Masone ai treni a Campo Ligure o a Mele», ha detto l'assessore regionale all'Istruzione Ilaria Cavo. «Per quanto riguarda la Valbormida e Savona avremo una riunione con il provveditore. Non attiveremo nuove navette ma potenzieremo il servizio per e dalle stazioni ferroviarie».

| Le reazioni politiche |

Aspi a De Micheli: «Impegno per accelerare sul piano degli interventi»

«L'amministratore delegato di Autostrade per l'Italia Roberto Tomasi è stato ricevuto stamane dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli. - si legge in una nota di Aspi - Nel corso dell'incontro, il vertice di Autostrade ha illustrato al ministro le modalità tecniche individuate per riaprire al traffico l'autostrada A26. La società si è impegnata con il Ministro a fare tutto quanto possibile per evitare impatti di circolazione sulla città di Genova e ha manifestato l'intenzione di accelerare ulteriormente il piano nazionale di interventi sulla rete».

«Per quanto riguarda la A26, spiega una nota di Aspi, nella notte è stata attivata una deviazione di carreggiata che consente lo scorrimento dei veicoli in entrambe le direzioni di marcia, senza percorrere i viadotti Fado Nord e Pecetti Sud, dove sono in corso verifiche tecniche sulla base di un rigoroso principio di cautela. Durante l'incontro dell'a.d. Roberto Tomasi con la ministra De Micheli inoltre la società si è impegnata con il Ministro a fare tutto quanto possibile per evitare impatti di circolazione sulla città di Genova. Nel corso dell'incontro, Tomasi ha illustrato al ministro anche il piano di interventi e di attività di manutenzione in corso in Liguria e a livello nazionale, che prevede una sensibile anticipazione di lavori e cantieri. In questa fase sono già attivi sulla rete ligure di Autostrade per l'Italia cantieri per attività di manutenzione su 15 viadotti».

Toti: «Voglio una task force e ministri a Genova»

«Voglio una task force, voglio un tavolo che si riunisca a Genova, voglio ministri che vengano a Genova, stanziamenti straordinari di miliardi per questa regione e uno scudo legislativo che ci consenta di agire e tranquillizzare i cittadini ma soprattutto mettere in sicurezza l'asset più importante della logistica di questo Paese cioè i 4 porti della Liguria. E lo voglio oggi pomeriggio». Lo ha detto il governatore Giovanni Toti oggi commentando lo statu quo relativo alla decisione di Aspi di chiudere l'A26.

«Per un anno 4 mesi non si è fatto assolutamente niente: Aspi in 1 anno e 4 mesi avrebbe dovuto lastricare d’oro quei viadotti perchè ne aveva il tempo e le possibilità e non aspettare a muoversi quando la procura glielo ha chiesto», ha aggiunto Toti, prima di entrare nella riunione di giunta straordinaria. «Oggi dobbiamo rassicurare i cittadini da una psicosi che si sta diffondendo e sta bloccando completamente questo Paese - ha detto Toti - d’altra parte vorrei sapere per quale ragione oggi ho letto due tweet dal Mit e nulla più, mentre noi abbiamo scritto nel corso dell’ultimo mese ripetute lettere a cui nessuno si è degnato di dare una risposta».

A26, alla Camera tutti i gruppi parlamentari chiedono una informativa al Governo

Tutti i gruppi parlamentari, di maggioranza e opposizione, hanno chiesto in Aula alla Camera una informativa urgente del governo perché riferisca sulla situazione della sicurezza dei viadotti autostradali in Liguria, e in tutta la rete autostradale, dopo la decisione di Aspi di chiudere la A26. «Non abbiamo più tempo. Chi non è in grado di garantire la sicurezza e la viabilità, faccia un passo indietro», ha detto Franco Vazio (Pd). Critiche al concessionario e analoghe richieste di una informativa sono state espresse da Tommaso Foti (Fdi), Federico Fornaro, Edoardo Rixi (Lega), Camillo D'Alessandro (Iv), ROberto Cassinelli (Fi), Alberto Zolezi (M5s), Manuela Gagliardi (Cambiamo).

Genova, Bucci: «Mezzi Amt gratis fino a cessata emergenza»

Il sindaco di Genova Marco Bucci ha annunciato questa mattina: «In conseguenza della situazione di estrema emergenza venutasi a creare per il traffico cittadino e metropolitano, il sindaco chiede a tutti i cittadini di utilizzare il trasporto pubblico salvo casi di assoluta necessità. A questo fine, dispone che: l’utilizzo dell’intera rete urbana AMT (metropolitana, autobus, ascensori e funicolari, navebus, con la sola eccezione del servizio commerciale Volabus) è gratuito fino alla cessazione dell’emergenza».

Atp Esercizio: gratuito il servizio Masone-Genova

E anche Atp Esercizio, l'azienda dei trasporti provinciali, ha annunciato che il servizio di collegamento tra Valle Stura e Genova da Masone, non solo sarà garantito utilizzando la strada statale 456 del Turchino, ma verrà incrementato e reso gratuito. La scelta, ha annunciato la società in una nota, è stata condivisa con il consigliere delegato della Città Metropolitana Claudio Garbarino e con i sindaci dei Comuni del comprensorio. Verranno anche utilizzati mezzi più piccoli, lunghi 10.5 metri, al posto di quelli usati per il percorso autostradale che misurano 12 metri, per consentire una più agevole guida lungo i tornanti della statale del Turchino.

La chiusura dei due ponti, l'annuncio e le reazioni: l'articolo di Tommaso Fregatti e Marco Grasso

Genova - L’emergenza senza fine della rete autostradale, e il definitivo isolamento della Liguria, si manifesta a fine serata, dopo una giornata di autentica fibrillazione: Autostrade per l’Italia - a seguito di un sostanziale aut aut dei magistrati - annuncia la chiusura preventiva, totale e immediata di due viadotti della A26. Si tratta del Pecetti, in località Mele, e del Fado, a Masone. Per il perito della Procura di Genova che indaga sulla salute dei viadotti in quel tratto che collega Liguria e Piemonte è a rischio la stabilità del ponte e la sicurezza pubblica.

| Traffico in autostrada, la situazione nel nodo genovese |

La Liguria è a rischio paralisi. La notizia viene comunicata in serata al premier Giuseppe Conte. Ministero delle Infrastrutture e Regione Liguria, danno vita a un tavolo permanente per gestire l’emergenza. Il governatore ligure Giovanni Toti e il sindaco di Genova Marco Bucci convocano una conferenza stampa a tarda sera: «Cercheremo di parare questo colpo - dice Toti - La Liguria è isolata e la situazione è ingestibile. Voglio sapere cosa farà il governo per tutelare l’economia e garantire il diritto costituzionale dei cittadini alla mobilità. Oggi Genova ritorna agli anni Venti».

Il traffico questa mattina nella zona di Mele, dopo la chiusura ieri sera dei due ponti sull'A26



Il terremoto arriva ad appena un giorno dall’ennesimo colpo assestato alla viabilità regionale: il cedimento del viadotto della Madonna del Monte (sulla A6, tra Altare e Carcare, gestito da Autostrade dei Fiori, del Gruppo Gavio), avvenuto domenica nel primo pomeriggio, solo per un caso senza vittime, a meno di un anno e mezzo dalla ferita provocata dal disastro del Ponte Morandi. I primi sopralluoghi risalgono a ieri mattina. Il pubblico ministero Walter Cotugno, titolare dell’inchiesta sui falsi report sui viadotti autostradali, è costretto a interrompere l’udienza di un altro processo, quello legato alla progettazione della Torre Piloti e al disastro della portacontainer Jolly Nero. Cotugno giunge sul posto con il perito e i militari del nucleo metropolitano del Primo Gruppo della Guardia di Finanza, coordinati dai colonnelli Ivan Bixio e Giampaolo Lo Turco. A preoccupare non è solo lo stato di deterioramento delle due opere, già inserite in un elenco di ponti sorvegliati speciali che, secondo l’ipotesi accusatoria, sarebbero stati sistematicamente sottovalutati nelle attività di monitoraggio. Il nuovo timore, che potrebbe portare ad allargare gli accertamenti, riguarda l’interferenza del dissesto idrogeologico, e la sua considerazione nei controlli effettuati sulla rete. Sia il Pecetti che il Fado, negli anni scorsi, sono stati oggetto di segnalazioni da parte degli abitanti della zona, preoccupati dal cedimento del terreno in prossimità di alcuni piloni.

Video - Toti: «A rischio il diritto dei liguri alla mobilità». Bucci: «Usate i mezzi pubblici»

Chiusura A26, Toti: "A rischio diritto costituzionale dei liguri alla mobilità"

, dopo la convocazione in Procura del direttore di Tronco Mirko Nanni. La scelta di fronte a cui viene messo non lascia molte alternative: se non fosse la società a intervenire, i magistrati potrebbero chiedere un sequestro. «A fronte di gravi ammaloramenti riscontrati - commenta il procuratore capo Francesco Cozzi - abbiamo segnalato criticità sui due ponti. I rappresentanti di Aspi hanno preso atto e sono intervenuti. La Procura attende verifiche di sicurezza condotte dalla società concessionaria secondo le norme di legge». Mentre Autostrade commenta: «Tale misura viene assunta per consentire l’esecuzione di verifiche tecniche sui viadotti Fado Nord e Pecetti Sud. La Direzione di Tronco condividerà i risultati con gli enti competenti». L’obiettivo è quello di una riapertura almeno parziale nel giro di qualche giorno.. La polizia stradale sgombera 50 automobilisti dall’Autogrill del Turchino. Nel caos due auto sono vittime di un tamponamento. «Rischiamo di restare isolati - lancia l’allarme Katia Piccardo, sindaco di Rossiglione e presidente dell’Unione Comuni delle valli Stura, Orba e Leira - Chiederemo un incontro al Prefetto». «Genova rischia il collasso - commenta Edoardo Rixi, responsabile Infrastrutture della Lega - Intervenga il Ministero: a più di un anno dal crollo del Morandi è dovuta intervenire la Procura. La Liguria ha bisogno di un piano straordinario».

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