L'architecte français Roger Taillibert, célèbre concepteur du Stade olympique, s'invite dans le débat sur le nouveau pont Champlain.

Très critique envers le projet du gouvernement fédéral, M. Taillibert propose sa propre version d'un nouveau pont, qu'il imagine en acier et d'une longueur de 3,4 kilomètres, a appris TVA Nouvelles en exclusivité.

Le pont serait d'une largeur de 50 mètres et disposerait de seulement huit points d'appui dans le fleuve Saint-Laurent.

À multiples mâts haubanés et portant sur un tablier unique, sa construction serait terminée en à peine 39 mois et rappellerait les voiles du bateau de Champlain. Ses pièces fabriquées en usine glisseraient les unes contre les autres à partir de l'île des Soeurs.

Roger Taillibert qualifie l'ouvrage présenté par le ministre Denis Lebel de «vision soviétique» et ne comprend pas qu'on opte pour un pont de béton sur trois travées qui, selon lui, ne répond nullement aux rigueurs climatiques de la métropole.

«Montréal a le droit d'avoir un monument digne de ses liaisons avec le continent américain», plaide M. Taillibert.

L'architecte a soumis son idée au maire de Montréal, Denis Coderre, qui aurait déjà la vidéo en main. M. Taillibert estime le coût de son nouveau pont à 1,8 milliard de dollars, du moins à cette étape-ci.

Une critique

L'architecte québécois Pierre Briset est loin d'être convaincu par le projet Taillibert.

«Ça ne remplit pas le rôle de traverser le fleuve à cet endroit-là. On essaie de copier le pont de Millau. Ici, à Montréal, on n'est pas dans les montagnes, on n'est pas dans des eaux profondes», a-t-il dit à TVA Nouvelles.

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