Quel cycliste n’a pas rêvé de pouvoir déplacer à mains nues un véhicule garé en plein milieu de la piste cyclable, comme ce mastard brésilien ? L’augmentation le 1er juillet de l’amende sanctionnant cette infraction (de 35 à 135 euros) n’a pas encore calmé les ardeurs des automobilistes sans-gêne. Le 18 août à Strasbourg, une cycliste de 25 ans mourrait fauchée par un poids lourd alors qu’elle circulait sur la bande cyclable. D’après France Bleu Alsace, elle «aurait dû se déporter à cause d’une camionnette débordant sur sa voie».

Des photos et vidéos sont quotidiennement publiées sur Twitter et Facebook pour dénoncer ces négligences. La plupart du temps, elles sont accompagnées du hashtag «#gcum», l’acronyme de «garé comme une merde». L’association parisienne de promotion du vélo Paris en selle a même introduit l’expression «se gcum».

Premier tweet #GCUM place de la gare #Rennes ça va durer combien de temps ? @nathalieappere pic.twitter.com/pwBXidbySS — Rennes Vélos Piétons (@RPietons) 21 Août 2015

Se @gcum_fr (Garer Comme Une Merde) sur une piste cyclable peut causer la mort. "J’en ai pour 2 minutes" est mortel. https://t.co/Db1qYGFcyw — Paris en Selle (@ParisEnSelle) 19 Août 2015

Hé psst @LaVilleaVelo : on nous a envoyé cette photo prise à #Lyon hier. Ca devrait vous intéresser ;) #GCUM @gcum_fr pic.twitter.com/SZnepVFP2G — Mon Cher Vélo (@MonCherVelo) 6 Août 2015

«Pas mal de cyclistes l’utilisent», constate Tanguy de Jans, cofondateur du site garecommeunemerde.fr. Et plusieurs associations de promotion de la petite reine lui commandent régulièrement des autocollants affichant l’expression. «Pendant les périodes d’affluence on reçoit dix demandes par jour. Mais on ne se fait pas réllement d’argent avec ça», précise Tanguy.

Le concept, qui a désormais son application sur l’iPhone, lui est venu il y a plus de quatre ans. «On constatait des incivilités et on voulait les condamner. Quand vous êtes face à ça, vous pouvez presque vous sentir insultés. Les "gcum" s’adressent à tout le monde. Les plus nombreux concernent des voitures garées sur des places réservées aux personnes handicapées», raconte-t-il. «Nous publions les photos vingt-quatre heures après et en floutant les plaques. C’est l’acte que nous voulons dénoncer, pas la personne. Ça n’a pas vocation à être une punition.»

Un moyen drôle et pacifique de dénoncer les stationnement sauvages. Mais la riposte fait-elle vraiment évoluer le comportement des «mauvais» automobilistes ? «Y en a que ça va piquer au vif, ceux qui se sont accidentellement mal garés. Les autres n’en ont rien à faire. Quand on se gare mal on continue», observe Tanguy. A la décharge des voitures, certains vélos se garent mal également. Mais ils sont quand même bien moins nombreux.