Haunted by images of BSA’s 500cc Catalina scrambler we decided to build a modern day interpretation of what the Catalina’s engineers had worked to capture all those years ago. Based on an awesomely out of vogue Suzuki 400, the Speedtractor T-61 Catalina Special offers all the mods you need to hit the dirt and work up a sweat.

Dominated by the clean lines of a big single cylinder motor, the concept also features Bonneville hot rod meets scrambler high pipe, looped sub-frame, short seat and alloy rear fender, long travel rear suspension, vintage style headlight and custom mount mini speedometer, fork gaiters, integrated indicator alloy headlight stays, low rise tracker bars, vintage ribbed grips for your riding pleasure and an optional yet recommended alloy front fender.

Oh and did we mention the sexiest front drum brake in the business…

Motor: 400cc or 650cc 4 Stroke Suzuki Single optional FCR carburettor

Seat: Custom short scrambler plain or tuck roll

Headlight: Vintage steel shell with chrome, Speedtractor’s own indicator-in-stay headlight mount and analogue mini speedo with mount

Bars: Low rise scrambler

Brakes: 4 Leading shoe drum front, drum rear

Exhaust: One off high pipe with optional PDS megaphone

Frame: TIG welded custom subframe

Suspension: 40mm front forks with custom spring/spacer/damping set up, 25mm over rear shocks with optional adjustable Icon gas shock ugrade

Wheels: Alloy Akront style H rims, 36 spoke

Weight: You should know better than to ask a lady how much she weighs…

Availability: Orders now accepted for 2015

Pricing: From 895,000 yen,

Contact us for quote.

スピードトラクター T61カタリナ・スペシャル

BSA のカタリナ・スクランブラーに魅了された私たちは、当時のカタリナのエンジニアたちが目指していたことをイメージし、その現代版をつくり上げました。ベー スとなったのは、今では忘れ去られたスズキ・テンプター400。オフロード用のあらゆるカスタムパーツに適応し、どのようなダートでも気持ちよくクリアで きます。シングル・シリンダーモーターのラインがフィーチュアされ、ボンヴィル・ホットロッドの気分が満載。さらにスクランブラー・ハイパイプ、ループ状 のサブフレーム、ショートシート、アルミリアフェンダー、長距離走行用リアサスペンション、ヴィンテージスタイルのヘッドライトとスピードメーター、 フォークブーツ、ウインカーヘッドライトステイ、ロートラッカーハンドル、そしてスタイリッシュなドラムブレーキなどを搭載。オプションではアルミフロン トフェンダーも。