Najpierw zamówił kurs z lotniska do hotelu Sofitel w centrum. Zapłacił 91,50 zł. Na rachunku widnieje taryfa 6 zł za kilometr - nielegalna, bo pozamiejska, a kurs był we Wrocławiu. Od kolegów Didier dowiedział się, że za taki sam kurs płacili niecałe 50 zł.

Gdy dwa tygodnie później Seck jechał z lotniska do hotelu Radisson w centrum, inny taksówkarz chciał od niego ok. 100 zł. Seck „wytargował” 85 zł, ale jego wściekłość wzrosła, gdy zamiast rachunku dostał ręcznie wypisany świstek: prawdziwa na nim jest tylko data. Taksówkarz podał najpewniej fałszywy numer boczny.

Francuz zamówił także kurs u innego taksówkarza: z hotelu Radisson na ul. Strzegomską. Za 5,5-kilometrową trasę zapłacił „cenę umowną” 40 zł - taksometr naliczał nocną taryfę pozamiejską w cenie aż 9 zł za km.

Takie oszustwa, jak się okazuje, to wrocławska plaga. Jeżeli ktoś, tak jak Didier Seck, nie mówi po angielsku czy polsku, a do tego jest ciemnoskóry, szybko pada ofiarą naciągacza.



ZOBACZ TEŻ: Wrocław: Awantura w taksówce. Poszło o 3 złote?

Pierwszy z kierowców, który oszukał Francuza, stracił już pracę. Ale oszukanych w ten sposób jest więcej. - To był mój pracownik. Rozmawiałem z hotelem Sofitel, okazało się, że były na niego dwie skargi w ciągu tygodnia. Nie mogę sobie na takie coś pozwolić, na paragonach jest moje nazwisko i telefon. Ten pan już u mnie nie pracuje - mówi Rafał Urbaniak pracujący dla Partner Taxi.

W mieście w dzień obowiązuje stawka 3 zł, a w nocy 4,5 zł za kilometr. Podwójne są liczone wtedy, gdy kurs kończy się poza miastem. Gdy jazda kończy się we Wrocławiu, ma być nabita stawka miejska, nawet gdy po drodze taxi jedzie przez Oleśnicę.

Taksówkarz, który wiózł Francuza po 9 zł za kilometr z hotelu na Robotniczą, próbuje się tłumaczyć pomyłką.

- To była pomyłka, naprawdę. W ramach przeprosin przewiozłem tego pana jeszcze raz w obie strony za darmo. Byłem zmęczony po ponad 20 godzinach pracy, pomyłka może się zdarzyć każdemu - próbuje wybrnąć taksówkarz. Nie chce podać nazwiska, prowadzi własną działalność.

Takich, którzy „mylą się” celowo, żerując na obcokrajowcach, jak mówią taksówkarze, nie brak. Ciężko zweryfikować taksówkarza, który wydaje ręcznie wypisaną kartkę zamiast paragonu. Nie musi to być kierowca firmy, która ma podpisaną umowę z lotniskiem. Jak mówią taksówkarze, może tam podjechać samochód każdej korporacji, bo nikt tego nie sprawdza.

Jak mówią nam na lotnisku, na pas dla taksówek wjeżdżają tylko taksówki.