El fin de semana XXL de Carnaval me fui a Mendoza, volé ida y vuelta desde Mar del Plata. Emití los pasajes canjeando millas Aerolíneas Plus, el programa de pasajero frecuente de Aerolíneas Argentinas.

A la idea tuve que hacer conexión en Córdoba pues no aparecían cupos para canjear en el vuelo directo que hay entre ambas ciudades en temporada alta y a la vuelta volví directo, pero tuve que canjear en Premium Economy, la clase más cara, no había disponibilidad para canjear en otras clases tarifarias que costaban menos millas.

Me quedé con un sabor agridulce con ese canje AR Plus, puede aprovechar para volar un feriado, encontré pasajes con poco tiempo de anticipación, pero me costaron una cantidad de millas muy por encima del valor mínimo.

Luego de volar, el sabor se convirtió un poco más en agri que en dulce al ver que el Embraer 190 de Austral en el que volvimos sólo transportó 57 personas, quedando decenas de asientos vacíos en clase economy y todos, menos los dos nuestros en Premium Economy.

Este que les conté es un mini ejemplo reciente, pero quedan asientos vacíos en los vuelos de Aerolíneas Argentinas, sobre todo en los internacionales, como se puede apreciar en el último informe de la ANAC; observen el factor de ocupación del 75% en el mercado internacional, muy por debajo del de LATAM, American Airlines e Iberia, aunque mejor que Gol.

Con todo lo antedicho, los cuadros y ejemplos, nos queda clara una cosa:, más aún en los vuelos internacionales. Recuerden este dato como ««.

Pasemos a otro tema, la falta de disponibilidad de cupos para canjear millas en clase promocional, los más baratos que figuran en la tabla de canjes de millas del programa. El programa Aerolíneas Plus ha atravesado muchas etapas, pero venía de un par de añitos muy activos, los socios comenzaron a confiar en él, a poner su dinero allí ya sea comprando millas como transfiriendo puntos desde otros programas y AR Plus respondía lanzando promos, habilitando canjes en clase promocional, haciendo promos de Status Match, etc.

De repente todo eso se cortó hace unos meses y las búsquedas de canjes internacionales, sobre todo los de largo radio, lucen así, salvo alguna que otra excepción muy puntual:

Hemos comentado bastante este tema con ustedes en otros post específicos:

Recuerden este dato, esta sequía de canjes promocionales y promociones de canjes de millas, como «Dato Nº 2«.

El Presidente actual de la compañía afirma que Aerolíneas Argentinas tiene un pasivo de 290 millones de dólares por millas vendidas y aún no voladas, aquí cita sus declaraciones el diario Clarín:

Recuerden también este dato, esta deuda millonaria, como «Dato Nº 3«.

Ahora unamos estos temas, repasando:

Dato Nº 1: Están quedando asientos vacíos en los vuelos de Aerolíneas Argentinas.

Dato Nº 2: Falta de disponibilidad de cupos para canjear millas en clase promocional y promos de canjes de millas.

Dato Nº 3: El pasivo de 290 millones de dólares por millas vendidas y aun no voladas.

Aparece como obvio y evidente que esos asientos vacíos (pasajes que no se lograron vender) debieron estar ocupados por socios Aerolíneas Plus que pudieron canjear sus millas para volar en ellos.

De esa manera:

Se iría disminuyendo el pasivo de U$S 290 millones que comentó el Presidente.

Se fidelizaría a los pasajeros de la aerolínea.

Se estimularía a que los pasajeros elijan Aerolíneas Argentinas porque pueden confiar en que acumular millas en su programa de pasajero frecuente les reportará beneficios concretos.

Entonces, surge también como obvia la pregunta, ¿por qué Aerolíneas Plus cortó la disponibilidad de canjes en clase promocional y las promociones de canjes de millas?

No sé la respuesta, ¿a ustedes se les ocurre alguna? 🤔

Pero sí sé una cosa: Aerolíneas Argentinas se equivoca en esto y no le está haciendo bien ni a los pasajeros ni a la propia compañía.

Actualización 22:50 hs – revientan canjes en clase promocioal a Orlando por 40.000 millas + AR$ 5.830 de tasas:

Sobre este tema (que resultó inesperadamente controvertido entre los lectores)👆👆👆@Aerolineas_AR da un pasito en la dirección correcta y "revienta" canjes de millas en clase promocional a Orlando (USA) Ida y vuelta por 40.000 milllas + AR$ 5.830 de tasas aeroportuarios pic.twitter.com/cPaWyLmXXa — Info Viajera (@InfoViajera) 29 de febrero de 2020

Además:

📢 Hay canjes Aerolíneas Plus en clase promocional a New York (USA) por 40.000 millas ida y vuelta Fechas que permite aprovechar finde XXL de Semana Santa 🔥 Se pagan AR$ 5.830 de tasas Incluye GRATIS tramo desde ciudades del interior Si te sirve, ¡Metele! pic.twitter.com/JexzVP8S21 — Info Viajera (@InfoViajera) 29 de febrero de 2020



