【新車】スズキ、「GSX250R」を発売 税抜き50万円を切るプライスの2気筒スポーツバイク！

スズキは、街乗りにおける日常的な扱いやすさを追求した、250ccの新型ロードスポーツバイク「GSX250R」を4月17日より発売する。

カラーはGSX-R750を彷彿とさせる「クリスタルブルーメタリック/パールグレッシャーホワイト」と、往年のヨシムラスズキのレーサーのようなレッドカラー「キャンディカーディナルレッド/パールネブラーブラック」、ベーシックな「パールネブラーブラック」の3色展開だ。

販売価格は527,040円（消費税抜き 488,000円）となっており、価格面でも他の250ccモデルよりもリーズナブルであり、魅力的な新型モデルとなっている。

ミラノショーで発表した新型「アーバンアスリート」

「GSX250R」は、2016年11月にイタリア・ミラノショーで発表したロードスポーツバイクのグローバルモデルで、同じエンジンを搭載する「GSR250F」と比較して11kgの軽量化を実現。街乗りにおける日常的な扱いやすさとスポーティーなスタイリングを特長としている。

搭載する248㎤の2気筒エンジンは、平成28年国内新排出ガス規制に対応しながらフリクション低減や燃焼効率向上など、街乗りで多用する低中速の扱いやすさを重視した出力特性とした。

「アーバンアスリート」をコンセプトに、都会や郊外を颯爽と駆け抜ける姿をイメージしたスタイリングは、テールカウル先端に向けてコンパクトにラインが集合するスポーティーなデザインとし、セパレートタイプのハンドルバー、前後分離式シートなどを採用しながら、快適なライディングポジションを実現した。

2016年12月より中国で販売を開始しており、2017年4月より日本、欧州をはじめ販売国を拡げていく。

「GSX250R」の主な特長

■エンジン・車体

・水冷2気筒248㎤エンジンは、フリクション低減や燃焼効率向上を図ることで、街乗りで多用する低中速の扱いやすさを重視した出力特性（最高出力18kW/8,000rpm、最大トルク22Nm/6,500rpm）と優れた燃費性能（41.0km/L※）を実現。

・平成28年国内新排出ガス規制に対応。

・車両全体で見直しを行い、既存エンジン搭載の「GSR250F」と比較して11kgの軽量化を実現。

※国土交通省届出値:定地燃費値（60km/h）2名乗車時。定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。

■装備

・黒基盤に白字を表示するネガ液晶を採用した、視認性の高いフルデジタル表示の多機能メーター。

1）任意に設定したエンジン回転数に到達するとランプの点灯/点滅でシフトチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーター

2）一目でギヤポジションがわかるギヤポジションインジケーター

3）便利な時計と切替式のオドメーター/ツイントリップメーター

・快適なライディングポジションに調整したセパレートタイプのハンドルバーと前後分離式シート。

・専用セッティングを施したフロントフォークと7段階調整式のリヤサスペンション。

・前後輪に花弁形状のブレーキディスクを採用。

・長距離の走行に安心な大容量15Lの燃料タンク。

■デザイン

・「アーバンアスリート」をコンセプトに、都会や郊外を颯爽と駆け抜ける姿をイメージしたスタイリング。

1）テールカウル先端に向けてコンパクトにラインが集合するスポーティーなデザイン

2）スズキのスポーツバイクの特長である、ヘッドライト左右に配置した吸気口とポジションランプ

3）先進的なイメージを持たせた面発光LEDのポジションランプとテールランプ

4）スポーティーな一本出しマフラー

■車体色

・青/白「クリスタルブルーメタリック/パールグレッシャーホワイト」

・赤/黒「キャンディカーディナルレッド/パールネブラーブラック」

・黒「パールネブラーブラック」

■年間目標販売台数

2,500台

■メーカー希望小売価格（消費税8%込み）

527,040円

※価格（リサイクル費用を含む）には、保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用は含まれない。

※製造事業者/常州豪爵鈴木摩托車有限公司

※製造国/中国

※輸入事業者/スズキ株式会社

GSX250R 青/白「クリスタルブルーメタリック/パールグレッシャーホワイト」





GSX250R 赤/黒「キャンディカーディナルレッド/パールネブラーブラック」





GSX250R 黒「パールネブラーブラック」





主要諸元

型式 2BK-DN11A 全長 / 全幅 / 全高 2,085 mm / 740 mm / 1,110 mm 軸間距離 / 最低地上高 1,430 mm / 160 mm シート高 790 mm 装備重量 178 kg 燃料消費率 国土交通省届出値:定地燃費値 41.0 km/L（60 km/h） 2名乗車時 WMTCモード値 32.5 km/L（クラス2、サブクラス2-1）1名乗車時 最小回転半径 2.9 m エンジン型式 / 弁方式 J517・水冷・4サイクル・2気筒 / SOHC・2バルブ 総排気量 248 cm3 内径×行程 / 圧縮比 53.5 mm×55.2 mm / 11.5 最高出力 18 kW〈24 PS〉/ 8,000 rpm 最大トルク 22 N・m〈2.2 kgf・m〉/6,500 rpm 燃料供給装置 フューエルインジェクションシステム 始動方式 セルフ式 点火方式 フルトランジスタ式 潤滑方式 ウェットサンプ式 潤滑油容量 2.4 L 燃料タンク容量 15 L クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 変速機形式 常時噛合式6段リターン 変速比 1速 2.416 2速 1.529 3速 1.181 4速 1.043 5速 0.909 6速 0.807 減速比（1次 / 2次） 3.238 / 3.285 フレーム形式 セミダブルクレードル キャスター / トレール 25°35′/ 104 mm ブレーキ形式（前 / 後） 油圧式シングルディスク / 油圧式シングルディスク タイヤサイズ（前 / 後） 110/80-17M/C 57H / 140/70-17M/C 66H 舵取り角左右 34° 乗車定員 2名 排出ガス基準 平成28年二輪車排出ガス規制に対応

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情報提供元 [ SUZUKI ]