Airbus hat zusammen mit Rolls-Royce das Programm eines hybrid-elektrisch angetriebenen Testflugzeugs in Regionaljetsgröße offiziell beendet. Mit dem E-Fan X haben die beiden Konzerne eines der technologisch herausfordernsten Zukunftsprogramme für die Luftfahrt noch vor dem geplanten Erstflug des Demonstrators ad acta gelegt. Für den Elektroflug bedeutet das Aus des E-Fan X einen gewaltigen Einschnitt, dessen langfristige Konsequenzen heute noch nicht absehbar sind. Für Airbus bedeutet das Ende des Programms eine technologische 180-Grad-Kehrtwende. Grazia Vittadini, Technologie-Vorstand bei Airbus, begründete die Einstellung des Projektes:...

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