Il primo tratto ferroviario d'Italia, la stazione Bayard di Napoli che nel 1839 aprì all'Italia la porta verso Portici e verso il futuro, rischia il crollo. Un rudere di tufo pericolante ingoiato da piante e arbusti è quel che resta in corso Giuseppe Garibaldi (altezza Circumvesuviana) dello splendido edificio in stile neoclassico lasciato in agonia negli anni da istituzioni ed enti. Le Ferrovie hanno posizionato in questi giorni una lunga impalcatura di ferro a sostegno della facciata per garantire l'incolumità di centinaia di cittadini e turisti che ogni giorno attraversano la zona. Nonostante le petizioni lanciate negli anni da più parti per il recupero di un pezzo di storia, progetti e finanziamenti sono avvolti dall'oblio e al momento non sono previsti interventi di riqualificazione. Nel 2016 la seconda municipalità ha inviato una nota al Comune per chiedere la messa in sicurezza della struttura e la tutela del bene storico. Intanto alcuni cittadini hanno creato una pagina Facebook per chiedere una risposta all'amministrazione e al ministero. In rete non si contano le pagine dedicate alla prima stazione d'Italia da cui entrò Garibaldi, alla quale tuttavia nella vita reale nessuno passante fa ormai caso. (servizio di anna laura de rosa , video di riccardo siano)

LEGGI L'ARTICOLO

Fotogallery: Da gioiello neoclassico a rudere

