RIO — O Centro de Controle Operacional da SuperVia autorizou a passagem de um trem sobre o corpo de um homem que havia sido atropelado momentos antes, na terça-feira, próximo à estação de Madureira. Na tarde desta quinta-feira, a empresa emitiu nota informado que a decisão foi “em caráter absolutamente excepcional”, pois a composição que trafegou sobre o morto “tinha altura mais do que suficiente para fazê-lo sem risco de atingir e vilipendiar a vítima”. Um vídeo compartilhado em redes sociais mostra agentes da concessionária dando o sinal positivo para o maquinista passar. A atitude causou revolta em autoridades, que condenaram o episódio. O caso foi registrado na 29ª DP (Madureira) como homicídio culposo.

O corpo de Adílio Cabral dos Santos estava até esta quinta-feira no Instituto Médico-Legal (IML), à espera de parentes. Ele, que seria um vendedor ambulante e teria entrado na linha férrea sem autorização, estava sem documentos e foi identificado por meio de exame papiloscópico (digitais).

Segundo a polícia, Adílio foi atropelado após pular o muro da linha férrea. Ainda segundo a nota da SuperVia, a circulação foi liberada com segurança por agente da empresa no local, e diante do “risco de se criar um problema maior e mais grave com a retenção de diversos trens”. Em vídeo divulgado pelo site “Guadalupe News”, é possível ver o trem passando sobre o corpo da vítima, que está entre os trilhos, aguardando a perícia.

O secretário estadual de Transportes, Carlos Roberto Osorio, qualificou o caso como desumano. Ele disse que designou um funcionário do órgão para ficar de plantão no IML, à espera de parentes de Adílio.

— Foi uma desumanidade. Um absurdo, inaceitável. Conversei com o presidente da Agetransp (Cesar Mastrangelo) e ele disse que já foi instaurado um processo para apurar esse episódio com rigor. Ele pulou o muro da linha férrea numa estação que tem vários trilhos, várias plataformas. Mas o procedimento correto seria suspender o tráfego, parar o trem, e aguardar a chegada da perícia. E a circulação só poderia ser liberada pela polícia — disse Osorio, que comentou o vídeo feito após o atropelamento. — A imagem mostra um homem observando a movimentação, supostamente para não mutilar o corpo. A legislação não é igual à do Metrô, onde, em acidentes assim, corpos podem ser retirados dos trilhos para a segurança dos passageiros. O centro de monitoramento e controle da SuperVia é um dos melhores do mundo. A apuração vai verificar quem deu o comando e o motivo.

Em nota, a Secretaria estadual de Assistência Social e Direitos Humanos disse que se solidariza com a família e com a sociedade fluminense, e que, desde o acontecido, está em contato com a Secretaria de Transportes para oferecer assistência aos parentes de Adílio.

Presidente da Comissão de Direitos Humanos da Ordem dos Advogados do Brasil, Marcelo Chalréo ficou chocado ao assistir as imagens:

— Que horror! É a naturalização da morte, do desprezo ao corpo. Foi uma atitude bárbara. Poderíamos estar diante de um homicídio, de alguém que tenha sido jogado sobre o muro para ser atropelado. Passar por cima do corpo sem perícia? Funcionários, sejam terceirizados ou não, precisam ser bem treinados, bem orientados.

Em sua nota, a SuperVia ainda lamentou o ocorrido e disse que “criou uma comissão para estudar a adoção de práticas que ajudem a encaminhar os procedimentos capazes de atenuar o impacto de situações como essa sobre a rotina do serviço”. Segundo a empresa, o episódio é consequência de um problema de infraestrutura causada pela falta de isolamento da malha ferroviária, que é atravessada por cerca de 180 passagens de nível, sendo que só 38 são oficiais.