Sie können vollautomatisch, also ohne Fahrer, unterwegs sein. Eine Eigenschaft, die sie erst mit Eröffnung der neuen U5 im Jahr 2025 tatsächlich ausspielen werden. Aber schon davor, ab vermutlich 2022, werden die neuen Züge auf den Linien U1 bis U4 zum Einsatz kommen. Bis 2030 sollen insgesamt 34 Züge ausgeliefert werden.