INFO LE FIGARO - À la suite d'une plainte de JCDecaux, le tribunal administratif de Paris examinera le 28 septembre la légalité du contrat signé entre le SAVM (Syndicat Autolib' Vélib' Métropole) et Smovengo, le nouvel opérateur de Vélib'.

Pas de répit pour Vélib'. Alors que le système de vélos en libre-service parisien sort progressivement du coma, la bataille se déplace sur le front juridique. Selon nos informations, le tribunal administratif de Paris examinera le 28 septembre la légalité du contrat signé entre le SAVM (Syndicat Autolib' Vélib' Métropole) et Smovengo. Une audience menée suite à la plainte de JCDecaux, l'ex prestataire, qui n'a toujours pas digéré d'avoir perdu ce marché.

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Le roi de l'affichage publicitaire n'en est pas à son premier procès dans cette affaire. Au printemps 2017, il avait déjà contesté ce contrat. Le tribunal administratif ne l'avait pas suivi, ce qui avait permis au SAVM de s'engager définitivement avec Smovengo pour les quinze prochaines années. Mais cet arrêt résultait d'une action judiciaire en référé.

Cette fois-ci, JCDecaux retente sa chance avec une procédure au fond. Cette décision attendue en octobre sera particulièrement suivie car si le contrat avec Smovengo était jugé illégal, sa résiliation s'imposerait. Et le SAVM aurait beau faire appel de cette décision devant la Cour administrative d'Appel, elle aurait toute chance d'être exécutoire immédiatement. Traduction, le service Vélib' serait suspendu voire les bornes de Smovengo seraient arrachées. Un scénario catastrophe pour les usagers et les collectivités. Pour avoir gain de cause, JCDecaux plaidera notamment que l'offre de Smovengo était anormalement basse et que l'appel d'offres aurait dû prévoir la reprise par le nouveau prestataire des 320 salariés affectés au fonctionnement de Vélib'.

Parallèlement, une vingtaine de salariés remerciés par Smovengo en juin contestent leur licenciement devant la justice. Le 25 septembre, le conseil des prud'hommes de Nanterre examinera l'affaire.