Damit auch zu Stoßzeiten genug Platz ist und das U-Bahn-Netz nach außen weiter wachsen kann, muss das Herzstück gestärkt werden: Die Verbindungen im Zentrum, wo sich die Wege der WienerInnen treffen.

Jeder dritte Fahrgast der Wiener Linien ist im Einzugsbereich von 13A, 43, 6, U6 und U3 unterwegs. Der Ausbau der U2 und die neue U5 werden gerade diese Linien enorm entlasten und einen höheren Komfort für alle Fahrgäste bringen.

Mit den neuen Strecken entstehen zusätzlich zu den bestehenden 10 U-Bahn-Knoten 4 neue Umsteigestationen. Darüber hinaus wird die U2 am Matzleinsdorfer Platz mit der S-Bahn-Stammstrecke, der Wiener Lokalbahn und zahlreichen Straßenbahnlinien verknüpft.

Dadurch entstehen neue Verbindungen und die Fahrgäste verteilen sich gleichmäßiger auf die verschiedenen Linien. Kurz gesagt: Kürzere Wege für die einen und mehr Platz für die anderen. Das Linienkreuz U2xU5 macht das gesamte U-Bahn-Netz noch leistungsfähiger.

Infos zum Linienkreuz U2/U5 als pdf

Mehr Informationen zum Linienkreuz U2xU5 finden Sie auf u2u5.wien.at