Vendas de veículos tiveram leve recuperação no mês de março, diz Fenabrave

As vendas de veículos no Brasil tiveram a primeira alta em pouco mais de 2 anos, em março último. Foram emplacados 189.143 carros, comerciais leves (picapes e furgões), caminhões e ônibus, um aumento de 5,5% sobre o mesmo período de 2016, quando foram vendidos 179.279 exemplares.

Os dados são da federação dos distribuidores, a Fenabrave.

Antes disso, o último mês de alta nas vendas, nesse mesmo tipo de comparação anual, tinha sido dezembro de 2014. Porém, o nível era bem mais acima do que o atual: naquele mês, foram emplacados 370 mil veículos.

Em dezembro passado, os emplacamentos atingiram o maior volume dos últimos 12 meses, com 204,3 mil unidades, mas foram inferiores em relação ao montante de 1 ano antes.

1 de 4 Vendas de veículos nos últimos 12 meses — Foto: G1 Vendas de veículos nos últimos 12 meses — Foto: G1

Na comparação com fevereiro, que teve menos dias úteis, março registrou alta de 39,4%.

Mas, mesmo com mais dias útéis, a média diária de vendas subiu 8,53% em março frente ao mês anterior.

Queda no acumulado

No acumulado do ano, porém, houve queda, de 1,94%, sobre o primeiro trimestre de 2016. De janeiro a março foram emplacados 472.004 veículos.

"Apesar da manutenção das incertezas políticas e econômicas do país, acreditamos que a curva de queda no acumulado deverá arrefecer, para que possamos ter um crescimento moderado até o final deste ano”, avaliou Alarico Assumpção Júnior, presidente da federação.

Para o ano, a Fenabrave projeta crescimento de 2,43% nas vendas sobre o volume do ano passado, de pouco mais de 2 milhões de unidades, o mais baixo desde 2006.

A produção de veículos já tinha iniciado um ciclo de altas em novembro último. O número de março será divulgado na próxima quinta (6), pela associação das montadoras, a Anfavea.

As fabricantes, no entanto, continuam lançando mão de medidas para reduzir o ritmo. A Volkswagen vai dar férias coletivas de 11 dias na unidade de Taubaté (SP), onde produz Gol, Voyage e Up!, a partir do próximo dia 18.

Na mesma cidade, a Ford deu férias a 450 funcionários da fábrica de motores e transmissão, no mês passado. Na vizinha São José dos Campos, a General Motors parou 1.500 trabalhadores também em março; nessa unidade são produzidas S10 e Trailblazer, além de motores.

Pior para motos

A alta nas vendas em março foi puxada pelos automóveis e comerciais leves, que registraram um crescimento de 6% nos emplacamentos.

O comércio de caminhões e ônibus continuou em baixa, de 14,48% e 2,5%, respectivamente.

Contado à parte, o segmento de motos recuou 19,74% no mês passado.

Todos esses segmentos registram queda no acumulado do ano. Caminhões e motos têm baixas superiores a 25%, na comparação com 2016.

Marcas

Entre as fabricantes, a General Motors, dona da Chevrolet, liderou março e segue na dianteira também no acumulado do ano, com 17,8% de participação nas vendas deste 1º trimestre. Em seguida, mas bem abaixo, aparecem Fiat, com 13,59%, e a Volkswagen, com 12,79%.

Completando a lista das 10 que mais vendem veículos no Brasil aparecem, nesta ordem, Hyundai (9,32%), Ford (9,23%), Toyota (8,84%), Renault (6,80%), Honda (6,55%), Jeep (4,2%) e Nissan (4,16%).

Mais vendidos

2 de 4 Chevrolet Onix — Foto: Divulgação Chevrolet Onix — Foto: Divulgação

Entre os veículos, a liderança também é da GM, com o Onix. Em março, foram comercializadas 14.745 unidades do hatch compacto. O segundo colocado foi o Hyundai HB20, com 10.638. Nenhum outro modelo conseguiu chegar perto das 10 mil unidades.

O terceiro mais vendido, Ford Ka, teve 8.021 exemplares vendidos. Depois deles, ainda surgem Renault Sandero (6.516), Volkswagen Gol (6.311), Chevrolet Prisma (5.706), Toyota Corolla (5.455), Fiat Strada (4.570), Volkswagen Voyage (4.446) e Fiat Toro (4.400).

3 de 4 Os 10 carros e 10 motos mais vendidos março — Foto: Arte/G1 Os 10 carros e 10 motos mais vendidos março — Foto: Arte/G1

Novatos

Estreantes, Honda WR-V e Renault Captur ficaram próximos no ranking, com vendas na casa das 700 unidades. Apesar da proximidade, a avaliação de desempenho é distinta. Enquanto o WR-V chegou às lojas na metade de março, o Renault teve seu primeiro mês cheio nas concessionárias.

Com 686 unidades vendidas, o Captur ficou distante do líder dos SUVs, Honda HR-V (4.317), e abaixo de praticamente todos os rivais. Entre os SUVs compactos, só vendeu mais do que o Chevrolet Tracker (470).

4 de 4 Renault Captur — Foto: Gustavo Epifânio / Renault Renault Captur — Foto: Gustavo Epifânio / Renault

SUVs fazem briga acirrada

O segmento de SUVs compactos, inclusive, teve briga acirrada no mês de março. Apesar da primeira colocação tranquila do HR-V, Jeep Renegade (3.509), Nissan Kicks (3.501) e Hyundai Creta (3.487) ficaram praticamente empatados na vice-liderança.