Kommunerna ska få fler verktyg för hållbara transportlösningar, bland annat ska nu kravet på utrymme för parkering utredas.

”Hela samhället måste bidra till klimatomställningen, inte minst på transportområdet. Hur vi bygger och planerar våra samhällen avgör vilka transportval människor kan göra i sin vardag. Vi behöver göra mer för att öka transporteffektiviteten och tillgängligheten i svenska samhällen”, säger bostadsminister Per Bolund (MP) i en kommentar till den utökade utredningen ”samordning för bostadsbyggande”.

Utökningen av uppdraget innebär att utredningen ska se över om kommuner i vissa fall ska kunna avstå från kravet på utrymme för parkering, om transportbehoven kan tillgodoses på annat sätt.

Utöver kravet på utrymme för parkering innebär tilläggsdirektivet att utredningen även ska utreda relevanta bestämmelser i plan- och bygglagen. Det handlar om hur den kan utformas för ökad transporteffektivitet som leder till minskad miljö- och klimatpåverkan och om att förbättra förutsättningar för att utveckla gång-, cykel- och kollektivtrafik samt hållbara gods­transporter.

Slutligen ska utredningen också undersöka hur byggherrar, fastighetsägare och verksamhetsutövare kan samverka med det offentliga i samband med planering enligt plan- och bygglagen.

Uppdraget ska redovisas senast den 31 december 2020.