Och trångt kommer det vara. I åtminstone 10 år till. Men sen vänder det.

Om tio år ska Hagsätralinjen ha dragits om och blivit blå linje. Linje 19 kommer då att gå via en underjordisk station vid Gullmarsplan och fortsätta till Sofia, i stället för att passera Skanstullsbron. Bron klarar av 30 tåg i timmen under den värsta rusningstrafiken (7:30-8:30) och är i dagsläget fullastad.

I framtiden, när det bara är två linjer som slåss om de avgångarna, kommer Farsta- och Skarpnäckslinjen att kunna gå oftare, säger Per Ekberg som är tillförordnad planeringschef på landstingets trafikförvaltning.