Francesco Fotia / AGF Luigi Di Maio

"I responsabili della tragedia di Genova hanno un nome e cognome, e sono Autostrade per l'Italia… doveva fare la manutenzione e non l'ha fatta. Incassa i pedaggi più alti d'Europa e paga tasse bassissime, peraltro in Lussemburgo". Così ha detto più volte il 15 agosto il vice presidente del Consiglio e ministro dello Sviluppo Economico e del Lavoro Luigi Di Maio. Fonti vicine alla società Autostrade per l’Italia hanno precisato che “sia Autostrade per l’Italia che la controllante Atlantia hanno sede in Italia a Roma, dove pagano le tasse”. Come stanno le cose?

Autostrade per l’Italia è una società per azioni che ha sede a Roma, in via Bergamini 50. E’ soggetta all’attività di direzione e coordinamento di un’altra società per azioni, Atlantia che ha anch’essa sede a Roma, in via Antonio Nibby 20. Atlantia è quotata in Borsa: il 45,46 per cento del capitale è flottante fra diversi piccoli azionisti, in maggioranza provenienti da Stati Uniti d’America e Regno Unito (poi l’Italia). Fra gli altri azionisti ci sono il fondo sovrano di Singapore GIC, gli americani di Blackrock, i britannici di HSBC e la Fondazione Cassa di Risparmio di Torino, tutti sotto il 10 per cento.Con il 30,25 per cento l’azionista di maggioranza di Atlantia è Sintonia spa che fa capo alla famiglia Benetton. Sintonia nasce nel 2009 come società finanziaria lussemburghese controllata dalla holding Edizione della famiglia Benetton. Secondo quanto ci hanno detto i portavoce della famiglia Benetton successivamente alla pubblicazione post che quindi è stato aggiornato, “era stata creata in Lussemburgo per fare investimenti esteri attirando anche altri fondi esteri, ma pi è stata riportata in Italia”. L’ultimo bilancio di Edizione dove figura ancora Sintonia nella sua versione lussemburghese (SA) è quello del 2011, dove si parla di 37,5 milioni di euro di dividendi (erano 39,5 nel 2010). Poi, già nel 2012, Sintonia viene riportata in Italia e diventa una società per azioni di diritto italiano che paga le tasse in Italia. Punto.

L’equivoco può nascere dal fatto che gia nel bilancio 2009 si dava conto dell’esistenza di una Sintonia spa “che però si occupava di altro”, ci viene fatto notare, che esisteva quindi per un breve lasso di tempo contestualmente alla Sintonia SA lussemburghese, e che però è andata a morire con l’operazione di ristrutturazione del gruppo Benetton del 1 gennaio 2009. Fino a quel momento la società capofila era la Ragione di Gilberto Benetton & C sapa (sede a Treviso); dal 1 gennaio 2009 Edizione Holding spa e Sintonia spa sono state incorporate in Ragione sapa che si è trasformata in Edizione srl. Nel frattempo Sintonia SA a far data dal 27 giugno 2012 viene riportata in Italia, come già detto, e diventa una spa, con sede a Treviso, che, lo ribadiamo, paga le tasse in Italia sui divendi percepiti.

E quindi l’azionista di maggioranza di Atlantia (30,25 per cento), che controlla il 100 per cento di Autostrade per l’Italia, è una società di diritto italiano, Sintonia spa, che tramite Edizione srl fa capo alla famiglia Benetton. Inoltre, come è ovvio, sia Atlantia che Autostrade per l’Italia pagano le tasse in Italia dove hanno la sede legale. In particolare nel 2017 Atlantia ha pagato imposte per 632 milioni di euro (con un tax rate del 30,6 per cento).

per approfondire

delibera di trasferimento in Italia di Sintonia SA

relazione di governance di Atlantia

post editato il 16 agosto alle 1330 in seguito alla precisazione di Edizione srl sulle tre società chiamate Sintonia

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