mipellesJapon

1940 la premiere mini-pelle voit le jour. C&;est au japon en 1940 que la premire minipelle verra le jour.Deux noms se distinguent : Yanmar et Takeuchi. Le premier en 1941, le second en 1943.

Jean introduira la mini-pelle en europe sous la marque

Pel-Job.

Cette derniere sera exposée au bourget prâ€™ès de paris a la foire expomat.

Au cours des années 70,distribura en Belgique ces premiâ€™ères minipelles sous la marque

Peljob.

Nâ€™entendait-on pas parler parfois de Â« jouet Â» ?

La mini-pelle ne sâ€™est toutefois imposée sur nos chantiers quâ€™au début des années 80.En 1986, le

constructeur américain Bobcat se lance dans lâ€™aventure en important aux USA des mini-pelle Komatsu qui seront vendues sous

la marque Bobcat.

Deux ans aprâ€™ès il produira ces propres mini-pelles. L&;usine de production fermera en 2009.

Tout au long de ces années pratiquement tous les constructeurs de pelles hydrauliques au delà de 10 tonnes, à lâ€™exception

de Liebherr, proposeront dans leur offre une gamme de mini-pelle et midi-pelles sur chenilles et sur pneus allant de +- 1t à 9t.

Fin des années 90 on voit apparaître des machines aux formes arrondies.Cette nouvelle tendance se généralise

chez un grand nombre de constructeurs,câ€™est le cas du constructeur Ammann-Yanmar avec sa VIO 70.

En 1999, Komatsu proposera son modâ€™èle MRX digne héritier de la gamme Tiga et qui est à même de travailler dans sa

propre largeur.

Cette gamme sera commercialisée en Europe par Pel-Job.

Lâ€™innovation principale est dâ€™avoir créé une machine qui est à la base,

c&;est a dire à sa conception, une mini-pelle et non la petite sÅ“ur en modâ€™èle réduit dâ€™une pelle de 13 ou 20

tonnes.

En fait, construire une mini-pelle nâ€™est pas du tout facile à réaliser.

mais également les techniques Load Sensing et de servo commande en application sur les plus grandes pelles.

Il faut dâ€™abord quâ€™elle soit à la fois compacte tout en étant performante, rapide tout en restant douce.

Parmi les innovations techniques qui se sont succédé,on citera le développement de chenilles à patins en

caoutchouc et par la suite entiâ€™èrement en caoutchouc. En plus, elle est

équipée dâ€™une flâ€™èche à déport, dâ€™une lame de remblayage et dâ€™une prise dâ€™outil hydraulique.

Depuis le début, la mini-pelle a été conçue comme porte-outils avec le circuit brise -roche en standard.

Le petit modâ€™èle se verra doté dâ€™un châssis à voie variable pour augmenter sa stabilité.

Au fil du temps, la mini-pelle est devenue un outil indispensable et performant qui fait partie de notre environnement

quotidien.

Il est vrai quâ€™elle dispose de pas mal dâ€™atouts à savoir :

Sa compacité

La mini-pelle n&;encombre que trâ€™ès peu son environnement de travail.

La pose de câbles, lâ€™ouverture de tranchées et autres petits travaux comme le chargement de camions et de remblayage de

tranchées sâ€™exécutent sans gêner la circulation.

Son déport du balancier lâ€™autorise aussi à travailler le long dâ€™un mur.

Sa polyvalence

elle peut recevoir des accessoires comme des brise-roche,

Grâce à une ligne auxiliaire hydraulique, elle peut recevoir des accessoires comme des brise-roche, grappins, tariâ€™ères, cisailles qui sont souvent proposés en

complément de différents types de godets adaptés à la dureté du travail et à la densité des

matériaux.

De plus, de part son poids et ses dimensions elle se transporte facilement,

sur une remorque ou carrément dans la benne dâ€™un camion. Certains constructeurs proposent diverses options telles que

balanciers télescopiques ou longs et chenilles pour diverses pressions au sol.

Câ€™est lâ€™engin idéal que lâ€™on trouve dans les parcs de sociétés de location.

Son confort

Pour lâ€™opérateur, plus de sécurité et de confort de conduite qui se traduit par une cabine mieux conçue et

un faible niveau sonore. ,