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中国は、むやみにクラクションを鳴らすドライバーをカメラを使って特定している。

カメラは約40都市に設置され、クラクションを鳴らした車を2秒間録画する。

警察は動画を解析し、クラクションを鳴らす正当な理由があったのか否かを判断。正当な理由がない場合、16ドル（約1700円）の罰金が科せられることもある。

北京の渋滞は耐え難い。

500万台以上の車のせいで、流れは遅く、速度はニューヨークの半分ほど。大気汚染のみならず、絶え間ないクラクションによる騒音公害によって、北京は｢世界で6番目にうるさい都市｣となってしまった。

だが当局は、過去には市の騒音マップも作成し、こうした状況を変えようとしている。

2017年にパイロット・プロジェクトを実施、それ以降、北京の交通管理局（Traffic Management Bureau）は、クラクションを鳴らす車を特定するために20台の音響カメラ（音源を特定できるカメラ）を導入している。ニュースサイトInkstoneが報じた。

カメラは、同市内の学校や病院付近に設置されている。32のマイクが付いた高解像度カメラで、クラクションを鳴らした車を2秒間録画し、ナンバーを特定する。警察は動画を解析し、クラクションを鳴らす正当な理由があったのか否かを判断。正当な理由がない場合、16ドル（約1700円）の罰金が科せられることもある。

騒音公害は、北京だけではない。

深センなど約40都市が、音響カメラを導入。Inkstoneによると、クラクションを鳴らした車を92～95％の精度で特定した。

問題の一因には、中国のカオスのような交通事情もある。車が多すぎる。合流で、50車線から20車線になるという奇妙な道路もある。

WHO（世界保健機関）によると、2013年、中国では交通事故死が26万人を超えた。

最新テクノロジーでも、ドライバーを瞬時に特定できるわけではない。だが、音響カメラに顔認識システムが搭載される日も遠くはないだろう。いわゆる｢ソーシャル・クレジット・スコア｣とリンクさせ、繰り返しクラクションを鳴らすドライバーはスコアが減点されることになる。また中国は、繰り返し交通ルールを無視して道路を横断する歩行者に対しても、同様の措置を検討している。

［原文：Chinese cities wanting peace and quiet are using acoustic cameras to catch honking drivers］

（翻訳：Ito Yasuko／編集：増田隆幸）