Bybanen er en del av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø.

I februar 2006 ble det bevilget midler til bygging av Bybanen mellom Bergen sentrum og Nesttun. I 2010 ble finansieringsvedtak fattet for byggetrinn to til Lagunen, og finansiering av byggetrinn tre til Flesland blir behandlet våren/sommeren 2013.

I desember 2009 la Hordaland fylkeskommune og Bergen kommune fram utredningen om et framtidig samlet bybanenett i Bergensregionen. Utredningen konkluderer med at prioritert etappe etter bygging av bane til Rådal (Lagunen), er å forlenge Bybanen til Flesland. Deretter ønsker man å forlenge banen nordover til Åsane. Bergen bystyre vedtok i februar 2012 at det skal utredes videreføring av Bybanen til Vågsbotn.

Prosessen er delt inn i to faser:

Fase 1: Utarbeidelse av en konsekvensutredning som grunnlag for valg av trasé.

Fase 2: Utarbeidelse av reguleringsplan og teknisk forprosjekt for valgt trasé fra fase 1.

Vi befinner oss nå i fase 1 der man har utarbeidet en konsekvensutredning som grunnlag for valg av trasé. Etter at trasé er vedtatt av bystyret, skal endelig detaljering og planutforming gjøres i en egen prosess gjennom et reguleringsplanarbeid. Dette vil være det formelle plangrunnlaget for bygging av Bybanen til Åsane.



(Kilde: Bergensprogrammet)