L’emozione di Robert Kubica alla vigilia dei test si Barcellona (subito disillusa dal forfait della Williams) è davvero un lontano ricordo. La vigilia del Mondiale è stata caratterizzata da una disorganizzazione generale, poi è subito arrivata la notizia che la monoposto non si sarebbe mossa dall’ultima fila della griglia di partenza, ma le brutte notizie per Kubica non sono terminate.

Gara dopo gara, con il progressivo avvicinarsi al termine della stagione, le convinzioni del pilota polacco sono progressivamente aumentate fino alle esternazioni di Suzuka.

La situazione è diventata critica la mattina di domenica, quando Kubica è stato informato che la squadra aveva tolto dalla sua monoposto l’ala anteriore nuova portata in Giappone in un esemplare unico.

“Venerdì è stato molto positivo – ha commentato Robert - per la prima volta dopo molto tempo l’utilizzo di uno sviluppo ha migliorato molto il rendimento della mia monoposto, in contrasto con i riscontri sull’altra vettura che ha considerato la nuova ala peggiorativa. Ero contento, ma per alcune strane ragioni l'ala è stata rimossa dalla mia macchina prima delle qualifiche”.

Il polacco ha chiesto spiegazioni, ma la squadra è rimasta ferma sulla sua decisione, portando allo sfogo di Kubica:

“Penso che questa decisione non sia stata presa in pista, ma altrove. Questa domenica mattina (prima delle qualifiche) mi ha aiutato a capire molto bene diverse cose. Ero già a conoscenza di alcune situazioni, ma questa mattina alcuni limiti sono stati passati. Sono rimaste 20 sessioni (in pista) quest'anno, spero che alcune cose vengano risolte”.

Kubica non fa nomi, ma in Giappone si è notata l’assenza di Claire Williams, e le dichiarazioni del pilota polacco indicano provvedimenti presiall’esterno del personale presente a Suzuka. E' una coincidenza?

Poi Kubica ha spiegato l’errore commesso sabato, esaltando il lavoro dei meccanici che gli hanno consentito di essere al via della gara:

“Ho commesso un errore in qualifica, e credo che avrei dovuto affrontare la sessione in modo diverso. Le condizioni erano già molto difficili, e per di più venerdì avevo avuto un servosterzo diverso, quindi la sensazione al volante era completamente differente rispetto alle prove libere".

"Ero convinto che avrei percorso la curva dove poi sono uscito senza problemi, ma all'improvviso mi sono ritrovato fuori pista. I nostri ragazzi hanno fatto un lavoro fantastico per permettermi di essere al via della gara, sono in grado di fare cose impossibili risolvendo situazioni anche in stile… rally, ma sfortunatamente non tutto dipende da loro, ed è un peccato”.

Mancano quattro tappe al termine della stagione (Robert ha già calcolato 20 sessioni…) e sembra tanto il countdown di una storia che terminerà con sollievo da entrambe le parti.

Kubica è già alla ricerca di alternative in altri contesti, ma la situazione della Williams non cambierà con la partenza del polacco, e resterà imbarazzante fino a quando non ci sarà un drastico cambio di gestione di quello che resta uno dei nomi più illustri nella storia della Formula 1.