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世界標準のＬＮＧ（液化天然ガス）船を受け入れるため、拡張工事が進んでいた広島港廿日市地区の広島ガス廿日市工場（廿日市市木材港南）で２４日、工事完了に伴うターミナル供用式典が行われた。

同工場では、これまではタンク容量約２万立方メートルまでの小型ＬＮＧ船しか着岸できなかったが、世界標準の約１８万立方メートルの船も着岸できるようになる。同社の担当者は「需要が増すＬＮＧを安定的に調達できるほか、工場の稼働率を向上させることができる」と話している。

工事は平成２４年９月に始まった。桟橋の拡張や受け入れ設備の増強、水深を８・５メートルから１２メートルに深くするなどの工事が行われた。総工費は約１３４億円で、同社と国、県が出資した。

２月１２日に大型船の入港を予定しており、今後ＬＮＧ受入量の増加に伴い、工場内にタンクの増設も検討するという。

式典の挨拶で田村興造社長は「工場建設当時から大型船の入港を見たいと思っており、長年の夢がかなった。今後もガスの安定供給、保安の確保、地域社会の発展に向けて努力していく」と話した。