La Ville de Montréal payerait beaucoup trop cher pour la construction de parcs de planche à roulettes qui présenteraient inévitablement des défauts, croit un groupe de planchistes qui propose son aide dans l’élaboration de nouveaux skateparcs.

Samuel Kardash, Éric Meunier et Ri Abderrahmane ont cumulé plus de 70 ans d’expérience en skateboard entre eux. Ayant fait le tour du monde avec leurs planches, ils savent à quoi ressemble, et surtout comment construire, un bon skateparc.

Ce ne serait toutefois pas le cas des entreprises embauchées pour construire la majorité des parcs sur l’île.

«Créer un skateparc est une opération complexe parce qu’il y a plusieurs détails subtils qui font toute la différence», explique M. Meunier, spécialiste du béton qui a participé à la construction de plusieurs parcs en Amérique du Nord.

«À Montréal, poursuit-il, il n’y a pas de fournisseur spécialisé en ce genre de projet, alors souvent le produit final est cher et très décevant.»

Par exemple, la Ville a déboursé plus de 500 000 $ pour construire un petit parc de 3000 pieds carrés au coin de l’avenue de Lorimier et la rue de Maisonneuve.

«C’est un parc mal conçu avec des objets très standards», indique M. Abderrahmane, qui rajoute que la circulation automobile lourde autour du parc rajoute un péril aux planchistes.

Autre exemple : cette année, l’arrondissement de Lachine a inauguré le nouveau parc LaSalle. Malgré plusieurs améliorations et un prix de près de 600 000 $, le projet est loin d’être parfait.

«C’est beaucoup mieux que le parc sur de Lorimier. Les obstacles sont bons, mais l’ensemble est mal assemblé donc les parcours dans le parc sont très limités», continue M. Abderrahmane.

Consultation

Soucieux de la qualité des skateparcs sur l’île, le trio demande maintenant à la Ville de les consulter lors qu’elle construit de tels projets. Les trois hommes croient qu’à la longue, ils permettront à la Ville d’économiser en prévenant les erreurs coûteuses.

«On est prêts à travailler gratuitement avec eux pour faire un bon parc, au bon endroit et à bien meilleur prix que d’habitude», indique M. Kardash.

La communauté de planchistes a déjà été impliquée dans la conception d’un skateparc d’ampleur à Montréal : Project 45. Surnommée «le plus important projet de DIY [do it yourself] bénévole sur l’île», l’installation est considérée comme la meilleure sur l’île. Elle n’a coûté que quelques dizaines de milliers de dollars.

«On ne veut pas critiquer le travail des autres, on aimerait juste être plus impliqués. S’ils n’ont pas besoin de refaire des travaux à chaque fois qu’ils font un projet, les prix vont certainement baisser», conclut M. Meunier.