Ancona, crolla ponte su A14: le prime immagini dei Vigili del fuoco in riproduzione....

- Due morti e tre feriti: questo il bilancio del crollo avvenuto all 13,30, di un cavalcaia sull'autostrada A14 all'altezza di Camerano, in provincia di Ancona, tra Loreto e Ancona. Il ponte è il numero 167 e si trova al chilometro 235+800. Per l'ampliamento a tre corsie dell'autostrada era previsto il sollevamento del cavalcavia."Gli operai stavano sollevando la campata del ponte con dei martinetti, quando la struttura ha ceduto: evidentemente qualcosa è andato storto", dice il sindaco di Castelfidardo, in provincia di Ancona, Roberto Ascani che poi aggiunge: "È inconcepibile eseguire lavori di questa natura senza chiudere l'A14".Sulla base delle informazioni al momento acquisite, afferma in serata Autostrade per l'Italia, le attività di sollevamento del cavalcavia "erano state completate alle ore 11,30. Al momento dell'incidente, alle 13 circa, il personale stava realizzando attività accessorie. Sul cantiere, peraltro, era presente l'ingegnere responsabile tecnico dei lavori per la Delabech". Si stanno acquisendo "tutti gli elementi per ricostruire la dinamica dell'evento, partendo dai documenti progettuali elaborati dalla Delabech stessa". La Procura di Ancona ha aperto un'inchiesta. L'ipotesi di reato è, per il momento, di omicidio colposo plurimo. L'area è stata posta sotto sequestro.

. Le due persone rimaste uccise nel crollo del ponte sono Emidio "Mimmo" Diomedi, 60 anni e la moglie Antonella Viviani, 54. Erano sposati da 36 anni e vivevano a Spinetoli, in provincia di Ascoli Piceno. Si trovavano a bordo di una Nissan Qashqai che passava sotto al ponte, in direzione Nord, nel momento del crollo. I corpi sono stati recuperati. I due gestivano insieme un'azienda di confezioni con sede a Colli del Tronto. La polizia ha informato nel pomeriggio i familiari della tragedia avvenuta. I coniugi Diomede lasciano due figli, Daniela e Daniele, quest'ultimo ex team manager della Sambenedettese calcio.La coppia si stava recando presso l'ospedale regionale di Torrette per una visita di controllo della donna, che recentemente era stata sottoposta ad un intervento chirurgico, fa sapere commosso il sindaco di Spinetoli Alessandro Luciani. "Persone squisite, attaccate al nostro territorio tanto da contribuire non solo economicamente all'organizzazione di feste ed eventi, ma partecipandovi personalmente, soprattutto d'estate" prosegue il sindaco, rivelando che i coniugi Diomede "stavano per diventare ancora una volta nonni, poiché la moglie del figlio Daniele è in dolce attesa".I feriti sono tre operai romeni. "Non ci abbiamo capito niente, ad un certo punto è crollato tutto, e ci siamo ritrovati per terra". Sono le prime parole che due dei tre operai romeni hanno detto ai soccorritori e al primario del pronto soccorso dell'Ospedale di Torrette, ad Ancona. O.E., 47 anni, residente a Frascati e I.F., 57 anni, che vive a Montecompatri, sono entrambi dipendenti della Delabech, l'impresa romana incaricata da Autostrade per l'Italia dei lavori sul ponte. Lo ha detto il dottor Salvi. Il 47enne ha riportato una frattura al polso, il compagno un trauma cranico di media gravità e contusioni multiple. Se non insorgeranno complicazioni, potrebbero essere dimessi dall'Osservazione del pronto soccorso già domani. Il terzo ferito invece, anche lui romeno, è stato medicato nell'ospedale di Osimo per lievi contusioni. La testimonianza dei tre operai sarà determinante per l'inchiesta del pm Irene Bilotta.Il tratto di autostrada, chiuso in entrambe le direzioni dopo il crollo, è stato riaperto dalle 8,30 di venerdì in carreggiata Sud, direzione Pescara. A breve è prevista la riapertura anche della carreggiata nord. Non ci sono ricadute dell'incidente sulla circolazione ferroviaria - fa sapere Trenitalia - dato che il sinistro è accaduto in una zona lontana dalla strada ferrata.Il prefetto di Ancona Antonio D'Acunto ha convocato una riunione immediata del Comitato operativo della viabilità. Lo scopo "è individuare una soluzione alternativa alla circolazione ordinaria, interdetta nella zona interessata dal crollo".. Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio, ha firmato il decreto di nomina della commissione di esperti per verificare e analizzare quanto accaduto oggi. La commissione ministeriale sarà coordinata dall'architetto Maria Lucia Conti, provveditore interregionale per le opere pubbliche per la Toscana, le Marche e l'Umbria. Sul posto il ministero è già presente dal pomeriggio con un suo esperto. "Abbiamo avviato subito indagini del ministero su quanto accaduto - ha detto Delrio - E nell'esprimere, a nome del governo, cordoglio per le vittime, collaboriamo con la magistratura per un rapido accertamento delle responsabilità e della verità".. In apertura dei lavori del seminario "Rappresentanza e partecipazione", il presidente di Palazzo Madama Pietro Grasso ha chiesto un minuto di silenzio in ricordo delle persone che hanno perso la vita oggi nel crollo del ponte.. Sono state istituite le uscite obbligatorie sulla S.S.16 Adriatica in corrispondenza dei caselli di Ancona sud in direzione Bologna e di Loreto in direzione Bari. A causa dei tempi non brevi di ripristino della circolazione si consiglia, per le lunghe percorrenze, da Bologna verso l'Abruzzo e la Puglia di percorrere la A14 fino a Cesena per poi prendere la E45 Cesena-Orte, immettersi in A1 poi in A24 direzione Teramo o A25 direzione Bari. Per le percorrenze dal nord in direzione della Puglia si consiglia l'utilizzo della A1 fino a Napoli e della A16 Napoli-Bari. Percorsi inversi per la direzione sud-nord.. "Me lo sono trovato davanti caduto, all'improvviso, siamo tutti sotto shock. Poi abbiamo capito che sotto c'era una macchina con delle persone. Terribile...", racconta Francesco, un giovane calabrese residente a Reggio Emilia che è stato tra i primi a fermarsi davanti alla struttura crollata. "Siamo salvi per miracolo: una signora davanti a me era scossa davvero, ha fatto una frenata e si è fermata a 10 metri dal ponte. E' successo tutto di colpo".Si sente "miracolata" Anna Maria, di Porto Sant'Elpidio, in provincia di Fermo. Con la sua auto si è fermata "un centinaio di metri prima del ponte crollato. Prima abbiamo visto della macchine ferme - racconta - poi un autoveicolo schiacciato e abbiamo capito che cosa era successo. Sono laica, ma stavamo tornando da un conferenza stampa di presentazione ad Ancona della Festa delle Pro Loco che si terrà il 12 marzo a Loreto, dove verranno benedetti i gonfaloni dell'Unpli. Questo e il fatto che ci troviamo nel territorio di Loreto mi fanno sentire una miracolata".. "Quanto successo oggi sull'autostrada A14 è gravissimo. Fatti del genere non devono accadere, vanno accertate subito le responsabilità. Esprimo il mio più sentito cordoglio alle famiglie delle vittime e la mia vicinanza alle persone rimaste ferite", scrive su Facebook il presidente del Consiglio regionale delle Marche Antonio Mastrovincenzo."Ennesimo crollo in autostrada con morti e feriti: è una vergogna indegna di un Paese civile. Invece di andare in giro a promettere e chiacchierare, Renzi e Gentiloni riferiscano in Aula e facciano qualcosa di concreto per evitare morti e feriti", dice il segretario della Lega Matteo Salvini"I lavori che sono eseguiti da un concessionario dello Stato possono produrre un incidente così grave, senza che lo Stato stesso intervenga? Per questo poco fa abbiamo ufficialmente richiesto l'audizione di Autostrade per l'Italia presso la Commissione trasporti e lavori pubblici del Senato", spiegano in una nota i parlamentari M5s delle Commissioni trasporti e lavori pubblici di Camera e Senato."Si tratta di una tragedia le cui dinamiche vanno chiarite al più presto, ma che lascia veramente sgomenti". Lo afferma la senatrice marchigiana del Pd Camilla Fabbri, presidente della Commissione d'inchiesta sugli infortuni sul lavoro. Il crollo del ponte sull'A14 ha precedenti nella cronaca recente. Il primo è quello del cavalcavia di Annone , in provincia di Lecco sulla corsia Nord della superstrada 36: il cedimento si verificò il 28 ottobre del 2016 al passaggio di un tir da oltre 108 tonnellate che trasportava bobine di acciaio. La struttura piombò sulla strada sottostante e schiacciò l'auto, un'Audi, di Claudio Bertini, 68 anni, che rimase ucciso sul colpo. Un'altra vettura, una Fiat Panda, fu investita dalla cabina del tir, precipitato e inclinatosi su un fianco. L'occupante della Panda, Roberto Colombo, rimase miracolosamente illeso. Nessuna conseguenza pure per l'autista del mezzo pesante e per la famiglia di tre persone che viaggiava su una Volkswagen Golf, volata giù dal cavalcavia.Per questo episodio il 4 novembre del 2016 la Procura di Lecco ha iscritto nel registro degli indagati tre persone: Angelo Valsecchi, 50 anni, dirigente Viabilità e infrastrutture dell'amministrazione provinciale di lecco, il suo vice Andrea Sesana, 35 anni, e il tecnico dell'Anas Giovanni Salvatore, 56 anni. Omicidio colposo e disastro colposo sono i reati ipotizzati dai pm. Poche ore prima del crollo, un cantoniere dell'Anas, Tindaro Sauta, aveva segnalato la caduta di calcinacci. I tecnici dell'Anas avevano contattato quelli della Provincia ma nessuno, tra il personale dei due enti, aveva disposto la chiusura della struttura.Il 7 luglio del 2014 crollò un tratto del viadotto Petrulla , sulla strada statale 626 tra Ravanusa e Licata, in provincia di Agrigento. Quattro persone, tra le quali una donna incinta, rimasero lievemente ferite.Sempre in Sicilia, qualche mese dopo, il giorno di Natale del 2014, cedette il viadotto Scorciavacche sulla statale Palermo-Agrigento. Era stato inaugurato il 23 dicembre. Questo incidente non coinvolse automezzi e non causò danni alle persone.