TORINO. Case vuote e strade sgombre. Alle auto parcheggiate fuori dai box - tutte quante - se non saranno rimosse per tempo dai proprietari ci penseranno i carro attrezzi. Da via Campana al fondo di piazza Nizza. Da via Madama Cristina fino ai binari della ferrovia. L’evacuazione scatterà alle prime luci dell’alba, intorno alle sette. Due ore di tempo per liberare la zona rossa da circa 9 mila persone e iniziare le operazioni di disinnesco della bomba della seconda Guerra Mondiale affiorata dal cantiere del teleriscaldamento, all’angolo tra via Nizza e via Valperga Caluso. L’intervento del 32° Reggimento genio guastatori della Taurinense è atteso tra le 9 e le dieci. Da quel momento serviranno almeno quattro, cinque ore per neutralizzare l’esplosivo e procedere alla rimozione dell’ordigno.

Ordigno bellico ritrovato in via Nizza, effettuati i controlli: non costituisce pericolo

Ieri è stata un’altra giornata di incontri in Prefettura. Oggi, dopo l’ultimo vertice alle 13, saranno forniti tutti i dettagli del caso nel corso di un briefing a cui parteciperanno tutti gli enti coinvolti. Da quel momento scatterà il piano di informazione, strada per strada, palazzo per palazzo. Come due anni fa al Lingotto, per la bomba bellica saltata fuori durante i lavori tra l’8Gallery e Eataly.

Intanto è già stato individuato lo spazio dove accogliere quanti, costretti a lasciare la casa, non sapranno dove andare: è l’Oval del Lingotto. Diversa la situazione per chi abita nella zona gialla: 15 mila in tutto. Vale a dire l’area ampia quasi un chilometro quadrato e delimitata da corso Dante, corso Massimo d’Azeglio, corso Re Umberto e l’asse di via Legnano e via Baretti. Qui non ci sarà alcuna evacuazione, ma le finestre dovranno rimanere aperte per tutto il tempo necessario all’intervento, dalla mattina al primo pomeriggio. Vietato uscire di casa, sospese tutte le attività di negozi, bar e ristoranti per comprensibili ragioni di sicurezza. L’onda d’urto di una potenziale esplosione, sarebbe avvertita anche a seicento metri dall’ordigno.

Bomba della seconda guerra mondiale in via Nizza, traffico in tilt

Per avere un’idea della potenza distruttiva della bomba d’aereo, basta guardare l’immagine scattata in via Nizza, esattamente il 28 novembre di 77 anni fa, per documentare l’effetto dei bombardamenti alleati su San Salvario. Proprio nel punto dove la scorsa settimana è stata trovata la bomba d’aereo di produzione inglese. Cinquecento libbre complessive per 65 chili di tritolo, in grado di provocare una voragine di 16 metri di diametro. E di lanciare in cielo schegge fino a quota tremila piedi: ecco perché, oltre alla sospensione della metropolitana e delle corse dei treni, lo stop coinvolgerà anche il traffico aereo. Per la messa in sicurezza i militari utilizzeranno uno «Swordfish», uno strumento in grado di sparare attraverso un ugello un getto di acqua e sabbia ad una pressione di 300 atmosfere. Con questo si taglierà la punta della bomba, quella in cui c’è la spoletta danneggiata.

Bomba in via Nizza a Torino, così gli artificieri l'hanno messa in sicurezza

Già imbastito il piano di Gtt, con mezzi sostitutivi per chi arriva a Porta Nuova e la deviazione di tutte le linee di bus e tram - che sono tante - interessate dalle operazioni. Con la metro limitata alla stazione che si affaccia su corso Vittorio, il 101 sostitutivo sarà deviato su corso Massimo d’Azeglio, così come il 18 e il 4, che procederà lungo corso Re Umberto. Anche la linea 67 seguirà l’asse di confine della zona gialla, sempre in corso Massimo. La 9 e la 16, anche queste deviate, attendono una collocazione temporanea.

Nella giornata di oggi saranno chiariti tutti i dettagli. La prima critica, invece, è arrivata ieri sera per voce del presidente della Circoscrizione 8, Davide Ricca. «Trovo inaccettabile, per un ente decentrato che governa proprio il territorio coinvolto dalle operazioni, dover attendere notizie delle stesse da una conferenza. Siamo stati trattati, con rispetto parlando, come una qualunque associazione di via. Vorremmo anche sapere da chi è dipesa questa scelta che, ovviamente, non possiamo condividere».