Die neuen «Türken-Teslas» sollen privat finanziert werden Seit 2015 erwartet die Welt türkische Elektroautos auf Basis des Saab 9-3. Die nun enthüllten Stromer sind eigenständige Fahrzeuge – und befeuern den türkischen Nationalstolz.

Der Togg-SUV soll es gegen die Konkurrenz von Ford Mustang Mach-e, VW ID.3X, Mercedes EQC und Audi E-Tron aufnehmen. PD

Besser hätte es für den türkischen Staatspräsidenten Recep Tayyip Erdogan gar nicht laufen können. Um den ausländischen Elektroautos von Tesla, VW, Ford und Renault die Stirn bieten zu können, präsentierte der Staatschef höchstselbst zwei Fahrzeuge mit Batterie-Elektroantrieb, die nicht etwa wie erwartet nur leichte Abwandlungen früherer schwedischer Fahrzeuge des Typs Saab 9-3 sind, sondern ganz eigenständige Modelle.



Die Enthüllung eines SUV und einer Limousine, die den vorläufigen Markenschriftzug «TOGG» tragen, fand wie im Westen üblich mit Trockeneis und Lichtschau live im Internet statt. Wie Erdogan an der Präsentation in Gebze, südöstlich von Istanbul gelegen, bekanntgab, sollen die türkischen Elektroautos international wettbewerbsfähig sein und die Automobilindustrie des Landes als Technologie-Leuchtturmprojekt verändern.



Die Togg-Limousine hat entfernte Ähnlichkeiten mit dem Saab 9-3. Ob es auch technische Gemeinsamkeiten gibt, ist nicht bekannt. PD

Der endgültige Markenname soll 2020 bekanntgegeben werden. Insgesamt soll es fünf Modelle geben. Der Hersteller, Togg, ist ein Joint Venture von fünf Firmen (Anadolu Group, BMC, Kiraca Holding, Turkcell und Zorlu Holding) und einer Interessenvertretung für Industrieunternehmen und Börsen. Als Geschäftsführer fungiert der ehemalige Bosch-Manager Gürcan Karakas.



Geplant ist, dass die Wagen in der nordwesttürkischen Stadt Bursa hergestellt werden sollen. Bis zu 175 000 Autos sollen dort jährlich gebaut werden. Das Investitionsvolumen wird mit 22 Milliarden Lira (rund 3,3 Milliarden Euro) beziffert. Die Regierung unterstützt das Projekt finanziell. Es ist auch die Rede von Garantien für die Abnahme von 30 000 Elektroautos bis Ende 2035.



Das Fahrzeuginnere zeigt elegante Linien und viel Elektronik. Die Seitenspiegel hat Togg durch Kameras und Bildschirme ersetzt. PD

Der Chef des Zuliefererverbandes der Industrie, Alper Kanca, sagte gegenüber der Deutschen Presse-Agentur: «Dass die Regierung gewisse Absatzzahlen verspricht und Geld für die Investition bereithält, zeigt, dass das nicht nur ein Projekt zum Stimmenfang ist.» Kanca sagte, der Erfolg werde auch davon abhängen, wie hoch die traditionell saftigen Steuern auf den Wagen ausfallen.



Details zu den beiden gezeigten Fahrzeugen sind ebenfalls noch nicht bekannt, doch ist auf ersten Bildern zu erkennen, dass sie über Kameras anstelle von Seitenspiegeln verfügen. Bei beiden Fahrzeugen hat Togg mit dem italienischen Designstudio Pininfarina zusammengearbeitet. Gewisse Ähnlichkeiten bei der Formatierung der beiden Wagen mit den früheren Saab-Modellen 9-3 (Limousine) und 9-3X (SUV) sind zwar erkennbar, doch ist unklar, ob die «Türken-Teslas» noch über Gemeinsamkeiten mit den Fahrzeugen des aufgelösten schwedischen Herstellers verfügen.



Das sportlich-elegante Heck der Limousine lässt erkennen, dass die italienische Designschmiede Pininfarina am Fahrzeug mitgestaltet hat. PD

Bereits 2015 hatte die Türkei mit Nevs, dem neuen Eigner von Saab, eine Vereinbarung getroffen, das türkische Volksauto auf der Basis des Saab 9-3 aufzubauen. Nevs (National Electric Vehicle Sweden AB), ein schwedisch-chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen, hatte 2012 Saab übernommen, inzwischen bauen die Chinesen in Schweden Elektroautos auf Basis des Saab 9-3.



Für den Togg-SUV stellen die Entwickler neben dem alternativen Antrieb viel Komfort für bis zu fünf Personen, moderne Fahrerassistenzsysteme mit Selbstfahr-Funktionalitäten, hohe Sicherheit sowie im Vergleich zur Konkurrenz mehr Platz im Innenraum, eine bessere Beschleunigung und geringere Gesamtbetriebskosten in Aussicht. Es handle sich zudem um ein «smart car» mit hoher Konnektivität, das innen mit einem grossen digitalen Display und nur noch wenigen physischen Schaltern aufwartet. Das Navigationssystem soll über Augmented Reality verfügen.



Der türkische Staatspräsidenten Recep Tayyip Erdogan liess es sich Ende Dezember 2019 nicht nehmen, die beiden Fahrzeuge der Firma Togg persönlich zu enthüllen. Erdem Sahin / EPA

Die neuen Togg-Elektroautos sollen ab 2022 produziert werden. Unbekannt ist bis jetzt, ob die Stromer auch exportiert werden sollen. Wie teuer die Fahrzeuge sein sollen, blieb ebenfalls zunächst unklar.