Mandarán a volar a los ciudadanos de la capital del país y será a través de un desarrollo 100% mexicano denominado Sistema de Transporte Urbano Elevado Personalizado (TUEP), en el cual participa la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación del gobierno del Distrito Federal y la armadora de camiones Dina.

René Drucker Colín, titular de la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación, dijo que esta propuesta es relevante porque es desarrollado por empresas mexicanas pero, sobre todo, porque su costo será hasta 40% más económico por kilómetro en comparación con el Metrobús y hasta 11 veces más que el Metro. No se reveló el monto de inversión que requerirá el desarrollo del proyecto, pues aún se trabaja en el prototipo.

El proyecto considera el transporte de personas a través de un sistema de torres y canastillas elevadas sobre los camellones de avenidas principales en la ciudad. Se trata de funiculares para dos personas y entre cada cabina se consideran 10 metros de distancia. Se podrán transportar unas 5 mil 800 personas cada hora en un tramo de 5 kilómetros, explicó Rodolfo Zamorano, director de la empresa TUEP.

Grupo Dina contribuirá en el desarrollo de la ingeniería y del prototipo hasta su fase precomercial. Guillermo Flores Gómez, presidente de Grupo Dina, indicó que es importante reforzar los vínculos entre gobierno y empresa, a fin de alentar el desarrollo económico en beneficio del país y, en este caso, de los habitantes de las Ciudad de México.

El alcance del proyecto consiste desde el diseño de los aspectos fundamentales del sistema (ingeniería básica) hasta la obtención de todos los componentes (ingeniería de detalle) y del sistema en su totalidad, como los postes y el tipo de cimentación, arquitectura de estaciones, tendido de cable y mecanismo de arrastre, así como góndolas de pasajeros, que será desarrollado por TUEP.

Posteriormente, en una segunda fase, se construirá a escala piloto y durante cuatro meses se llevarán a cabo pruebas y análisis de posibles fallos.

Al concluir lo anterior, se presentará al Gobierno del Distrito Federal que evaluará su viabilidad final junto con otras secretarías y, a partir de ello, se establecerán las primeras rutas que cubrirán este potencial sistema de transporte colectivo.