全日本空輸（ANA）の航空機が定員オーバーのまま離陸しようとした問題を受け、国土交通省は10月25日、国内の航空会社を調査したところ、搭乗手続きをした人数と乗客が一致しなかったトラブルが過去5年間で236件あったことが分かったと発表した。乗客の照合方法について、各社に見直すように指示するという。

ANAの公式サイトより

発端となったトラブルは、9月30日に全日空機（福岡発・羽田行き）が、定員405人を1人オーバーした状態で出発し、離陸前に引き返したもの。同様のトラブルがないかどうか、国交省が国内の航空会社22社の事例を調べたところ、過去5年間で236件の旅客不一致が起きていたという。そのうち、定員がオーバーした事例は5件（全日空が4件、日本航空が1件）で、いずれも離陸前に駐機場に戻っていた。

また、各航空会社が、出発時のどのタイミングで着席を確認しているかを調べたところ、「ドアクローズ前」「駐機場からの移動開始時」など“ばらつき”があることも判明。駐機場から移動を始める前に、着席とシートベルトの着用を徹底してもらうために、ルールの改正を検討するという。このほか、専門の検討会を開き、具体的な安全対策の検討も進めるとしている。