Auf einer Internetseite wurde eine Anleitung verbreitet, wie man Feinstaub- und Stickoxid-Messstationen manipulieren könnte. Technisch ist das zwar möglich. Hinter der Anleitung verbarg sich allerdings ein Scherz des Satire-Magazins "Titanic", auf den FOCUS Online hereinfiel. Die Redaktion bedauert das.

Auf einer Internetseite von Linksautonomen wurde angeblich ein etwa einminütiges Anleitungsvideo veröffentlicht, das zeigen soll, wie man die Messstationen für Feinstaub und Stickoxide in Innenstädten manipulieren könnte. Nämlich indem man Dieselabgase mit einer Fußpumpe am Auspuff eines Autos "abzapft" und dann direkt vor den Sensoren der Stationen ausbringt. So könnten angeblich die Feinstaub-Messwerte um 20 Prozent erhöht werden. Demonstriert wird das im Video an einer Station in Hessen, und zwar an der Friedberger Landstraße in Frankfurt - ergänzt durch den Tipp: "Am besten bei Nacht durchführen".

FOCUS Online wurden Screenshots der Seite sowie eine Kopie des Videos zugespielt. Das "Tutorial Feinstaubmessstationen manipulieren - Aktion Messwerte überschreiten" steht demnach unter dem Motto "Autokonzerne bekämpfen und "Diesellobby zerschlagen".

Video war ein Scherz

FOCUS Online entschied sich nach einem längeren Gespräch mit dem Informanten für eine Veröffentlichung, die in diesem Text erfolgte. Bereits in einer ersten Version erfolgte der Hinweis, dass es keine Anzeichen dafür gibt, dass die gezeigten Methoden tatsächlich auch verwendet wurden. Offenbar handelte es sich bei der Aktion aber tatsächlich nicht um eine ernst gemeinte Aktion, sondern einen Fake - initiiert vom Satire-Magazin "Titanic". Leider ist FOCUS Online darauf hereingefallen. Wir entschuldigen uns bei den Lesern, die durch diese Meldung zusammen mit uns hinters Licht geführt wurden.

Rein theoretisch könne man die Stationen mit solchen Methoden übrigens durchaus überlisten, so ein Mess-Experte des Karlsruher Instituts für Technologie gegenüber FOCUS Online. Allerdings gebe es dafür viel einfachere Methoden: "Sie könnten auch eine Motorsäge laufenlassen und theoretisch sogar eine Kerze unter dem Sensor anzünden."

Manipulationen könnten Messwerte nicht entscheidend verändern

Sollten übrigens tatsächlich Umwelt-"Aktivisten" wirklich hoffen, mit solchen Methoden Fahrverbote quasi zu erzwingen, hätten sie schlechte Chancen, sagt Stefan Jacobi vom Hessischen Landesamt für Naturschutz, Umwelt und Geologie zu FOCUS Online. Das Amt ist für die Stationen zuständig. "Bisher haben wir keine Hinweise darauf, dass Messwerte an den Messstationen in Frankfurt manipuliert worden sein könnten. Prinzipiell ist es zwar denkbar, durch eine direkte Aufgabe höher konzentrierter Luft aus z.B. aus Abgasen einen gewissen Effekt zu erzielen. So primitiv wie auf dem Bild dargestellt, halte ich es aber für sehr unwahrscheinlich, damit eine wirklich signifikante Beeinflussung zu erreichen, die noch dazu unerkannt bleiben könnte", so Jacobi.

Stationen können nicht überwacht werden

Eine echte Auswirkung auf Grenzwert-relevante Größen wie Mittelwerte hält der Mess-Experte für kaum denkbar. "Ein wirklich extrem hoher kurzfristiger Peak in den Daten fällt auf, solche Signale müssten dann mit einer größeren Häufigkeit auftreten, um einen relevanten Mittelwert signifikant zu erhöhen", so Jacobi.

Eine Videoüberwachung der Stationen ist schon allein aus datenschutzrechtlichen Gründen nicht möglich. Das Beispiel zeigt aber, wie wichtig zuverlässige Messstationen und deren unabhängige behördliche Auswertung sind.