De sluiting van Renault was het begin van een serie grote reorganisaties in de auto-industrie in België. Ons land daalde daardoor fors op de ranglijst van Europese landen met autoproductie. In 2015 werden achtereenvolgens de meeste auto's geproduceerd in de volgende landen. (Bron: ACEA, Europese organisatie van autoproducenten)