Los taxistas platenses vuelven a la carga por un aumento en la bajada de bandera y en la ficha. Si bien semanas atrás la propuesta de un ajuste tarifario dividía aguas en el sector, ahora parecen haber alcanzado un consenso en la necesidad de aplicar una suba del orden del 19% en los viajes en los coches de alquiler.

Y van a ir con todo para que el pretendido incremento se aplique cuanto antes. Ayer desde la Unión de Propietarios de Autos de Taxis (UPAT), entidad presidida por Gustavo Vitale, anticiparon que ya evalúan fechas para un posible paro en la actividad en caso de que el Concejo Deliberante local no le dé luz verde al pedido de aumento de las tarifas. “Se habla de que la medida de fuerza podría ser entre el 5 y el 10 de diciembre si no tenemos respuestas”, deslizaron desde el sector.

Como informó este diario, esta semana al planteo que realizaron los propietarios para que aumente la tarifa se sumó un sindicato que nuclea a los choferes, que vive de un porcentaje de la recaudación diaria y antes se oponía a la posibilidad de un aumento.

En tal sentido, desde el Sindicato de Conductores de Taxis La Plata le pidieron al concejal Miguel Forte, titular de la comisión de Transporte del cuerpo legislativo local que se avance con el aumento, que según estimaron los propios choferes, redondearía un 19%.

Implicaría un incremento de la bajada de bandera, desde los actuales $24 a $30. Mientras que la ficha cada 120 metros, que hoy está a $3, se iría a $3,50.

Aseguran que los fuertes aumentos que se fueron registrando en distintos rubros vinculados -como los combustibles y los repuestos- tornaron impostergable la necesidad de un ajuste tarifario.

Desde los sindicatos y asociaciones de taxistas no dejan de advertir que el panorama es delicado. “Hoy estamos haciendo de 12 a 15 viajes como mucho”, admiten, y agregan que la proliferación del transporte ilegal, desde Uber hasta los remises truchos, “impacta en nuestro sector haciendo que cada vez trabajemos menos”.

El servicio de taxis, a nivel recaudación, viene en picada. Dirigentes gremiales estiman que la recaudación de un taxi, para un turno de 12 horas, es de entre $1.200 y $1.300, de lo que el chofer se lleva un 30%. O sea, los choferes “se están llevando, con suerte, $500 a su casa por día”, según sindicalistas del sector.

“Nunca desde los años 90 hemos estado tan acorralados como ahora. Los costos del mantenimiento de los autos es tremendo; subieron hasta un 70 por ciento, porque hay que tener en cuenta los aumentos para la compra de unidades, el costo de GNC, el seguro, la patente, la VTV, las tasas municipales...”, sintetizaban, semanas atrás, desde UPAT.