4月13日（木）、インドネシアのロンボク島で始めて開催されるステージレース「ツール・ド・ロンボク」がスタート。初日の第1ステージは、ネイサン・アール（チーム右京）が優勝。2位にリカルド・ガルシア（キナンサイクリングチーム）が続き、日本チームが上位を占めた。ツール・ド・ロンボクは、インドネシア中部の観光地・バリ島の東隣にあるロンボク島で開催されるUCI2.2のステージレース。四国のおよそ1/4の面積の島で、4日間4ステージ計484kmのレースが開催される。出場チームは、アジアツアーを中心に参戦するチームや、地元インドネシアのクラブチームなど計19チーム。日本からは、チーム右京、キナンサイクリングチーム、インタープロ・サイクリングチームの3チームが出場する。第1ステージは、ロンボク島西部にある街マタラムから、島南部のクタビーチまでの126km。スプリントポイント1ヶ所と、標高200m前後の4級山岳3か所が設定される。コース中盤からは狭く曲がりくねった道が続き、レース展開にも少なからず影響を及ぼした。16km地点のスプリント賞を通過した後、7人の逃げ集団が形成される。ここに、日本チームからネイサン・アール（チーム右京）、リカルド・ガルシア（キナンサイクリングチーム：以下キナン）、水野恭兵（インタープロ・サイクリングチーム）が加わる。主要チームのメンバーが入った事から、メイン集団との差は1分以上に開く。63km地点の2つ目の山岳賞に向けての登りで、メイン集団からトマ・ルバ、ジャイ・クロフォード（キナン）、ベンジャミン・プラデス、徳田優（チーム右京）、ダヴィデ・レベリン（クウェート・カチューショES）の5人が追走。一方逃げ集団では、残り30km付近でアールが単独で先行。後続に1分20秒の差をつける。ガルシア、クロフォード、レベリンらが追走するが最後まで差を詰めきれず、アールが逃げ切りでステージ優勝。山岳賞とスプリント賞も手にした。14日の第2ステージは、島西部のバンサルハーバーから、北部のセナルまでの113km。8割がた平坦基調となるが、最後は標高546mの3級山岳を登ってゴールとなる。1位 ネイサン・アール（チーム右京） 3h6’21”2位 リカルド・ガルシア（キナンサイクリングチーム） +1'26"3位 ベンジャミン・プラデス（チーム右京）4位 ダヴィデ・レベリン（クウェート・カチューショES）5位 ジャイ・クロフォード（キナンサイクリングチーム） +1'55"6位 トマ・ルバ（キナンサイクリングチーム） +4'08"1位 ネイサン・アール（チーム右京） 12p2位 リカルド・ガルシア（キナンサイクリングチーム） 5p3位 ジェシー・ジェームス・エワート（セブンイレブン） 2p1位 ネイサン・アール（チーム右京） 15p2位 リカルド・ガルシア（キナンサイクリングチーム） 12p3位 ベンジャミン・プラデス（チーム右京） 9p1位 キナンサイクリングチーム 9時間56分32秒2位 チーム右京 +2分38秒3位 クウェイト・カチューショES +12分23秒text&photo:Satoru Kato