Planerade åtgärder under 2018

Innerstan

Cykelbro mellan Gamla Stan och Tegelbacken = utredning pågår

Cykelstråk Gullmarsplan-Tegelbacken-Odenplan = översyn av möjligheter till ett sammanhängande cykelstråk pågår

Gustav Adolfs torg-Nybroplan = breddade och på en sträcka nyanlagda cykelbanor samt tydligare separering mellan gående och cyklister. Genomförande delsträckor Kungsträdgården och Kungsträdgårdsgatan 2017-2018, genomförande Jakobs torg, Arsenalsgatan och Raoul Wallenbergs torg 2018-2019

Götgatan = tunnelbanans tätskikt kommer behövas byta ut inom snar framtid. Trafikkontoret anser att gatans disposition ändras vid södra Götgatan. Fördjupande utredningar behövs

Karlavägen = breddning och korsningsåtgärder mellan Runebergsplan och Sturegatan, utförs 2018

Lidingövägen = breddade gång-och cykelvägar. Beräknas klart hösten 2019

Liljeholmsbron och Hornstull = nya bredare enkelriktade cykelbanor på Långholmsgatan utreds. Breddning av gång- och cykelbanor över Liljeholmsbroarna. Beräknas påbörjas tidigast 2022

Nybroplan-Valhallavägen = utredning av flera tänkbara cykelstråk

Skanstullsbron = utredning om möjlighet att bredda gång- och cykelbana

Skeppsbron = framtaget förslag med ny cykelbana södergående riktning mellan Strömbron och tillfällig cirkulationsplats vid Tullhus 3. Breddning av befintlig cykelbana norrgående riktning mellan Tullhus1 och Strömbron. Genomförande tidigast 2019.

Stadsgårdsleden = breddning av gång- och cykelbana mellan Tegelviksslingan och Fotografiska. Försök genomförs från 2018

Strömbron = breddad gång- och cykelbana på Strömbron och ny enkelriktad cykelbana på Stallgatan. Helt klart sommaren 2018

Torsgatan = enkelriktade cykelbanor med upphöjda passager vid korsningar mellan Norra Bantorget och S:t Eriksplan. Planerad start sommaren 2018 med färdigställande 2020

Valhallavägen = sammanhängande cykelbana byggs mellan Odengatan och Roslagstullsbacken. Planerat klart sommaren 2018

Vasagatan = Vasagatan, Norra Bantorget, Östra Järnvägsgatan och Vasaplan får sammanhängande nya och breddade cykelbanor. Genomförs 2018-2021

Värtavägen = dubbelriktad cykelbana mellan Fältöversten och Tegeluddsvägen. Planerat klart 2018

Söderort

Cykeltunnel Fruängsbanan = gång- och cykeltunnel genom tunnelbanans banvall i höjd med Västertorps t-banestation. Möjligt genomförande tidigast 2019

Flatenvägen = ny gång- och cykelbana mellan Sandåkravägen och Flygfältsgatan, genomförande 2018-2019

Gamla Huddingevägen och Malmköpingsvägen = nyanläggning av dubbelriktad cykelbana- Beräknas klart sommaren 2018

Gubbängsmotet = bredare gång-och cykelbana mellan Farstaängen och Gubbängsfältet. Genomförande under 2018

Sockenvägen = utredning kring detaljer för bygge av enkelriktade cykelbanor på varsin sida av Sockenvägen

Tallkrogens bollplan = ny cykelbana längs Nynäsvägen i genare sträckning än befintlig. Tidplan inte redovisad

Örbyleden = ny cykelbana vid norra sidan av Örbyleden

Västerort

Akallastråket = dubbelriktad gång-och cykelbana längs Akallalänkens östra sida. Beräknas klart juni 2018

Bromstensvägen = ny gång- och cykelbana på norra sidan samt avsmalning av körbana. Arbetet pågår 2018-2019

Bällstabro = enkelriktade cykelbanor utreds

Gustavslundsvägen = dubbelriktad cykelbana, beräknas färdigställd maj 2018

Hässelbystråket, Krossgatan-Bergslagsplan och Råckstarondellen = Ny gång- och cykelbana. Råckstarondellen hastighetssäkras och breddas. Genomförs under 2018

Hässelbystråket, Åkeshov-Brommaplan = dubbelriktad cykelbana byggs längs Bergslagsvägen till Brommaplan, genomförande 2018-2019

Spånga station = ny cykelbana längs västra sidan av Spånga Stationsväg. Planerat genomförande 2019

Spångavägen = utbyggnad av enkelriktade cykelbanor genom breddning av befintlig gång- och cykelbana. Genomförande beräknat till 2018

Ulvsundavägen mellan Ulvsundaplan och Bällstavägen = breddning av dubbelriktad cykelbana på västra sidan samt trafiksäkerhetshöjande åtgärder. Planerat vara klart hösten 2018

Renoveringar och upprustningar 2018

Innerstan

Drottningholmsvägen mellan Geijersvägen och Thorildsvägen = stora sättningar med vattensamlingar som följd åtgärdas genom ny beläggning samt genom att sätta om plattor

Inventering innerstan = mindre åtgärder i form av fräsning och ny beläggning i mindre omfattning, antingen korta sträckor eller för att jämna ut små avsnitt, utjämning av svackor, komplettering och lagning av asfalt intill brunnar, och sammanbindning av stråk vid områdesöverlappningar

Kungsholmsstrandstig = ojämn beläggning med vattensamlingar som följd åtgärdas genom ny beläggning

Rosenlundsvägen-Ringvägen = plattsatt yta på ena sidan av Södermalmsallén byts mot asfaltsbeläggning för att binda samman stråk och tydliggöra separering mellan olika trafikantslag

Söderort

Enskedevägen LKB mellan Handelsvägen och Björkvägen = sliten beläggning med sprickor. Breddning samt ny beläggning, sänkning av brunnar

Innan Johanneshovsbron = vägavsnitt med många överlappande lagningar vilket orsakar ojämnheter. Planfräsning samt ny beläggning

Mickelsbergsvägen mellan korsning Älvsjövägen och Vantörsvägen = uttjänt beläggning, ojämnheter och sprickor. Åtgärdas genom ny beläggning

Skogskyrkogården = rötter från närliggande träd orsakar ojämnheter och sprickor. Detta åtgärdas genom utgrävning av rötter, ny beläggning, anläggning av stenkista och målning av vägmarkeringar

Åsgärdevägen Sofielund = dålig vattenavrinning som orsakar vattensamlingar åtgärdas genom utgrävning för vattenavrinning, ny beläggning och målning av vägmarkeringar

Åstorpsringen T-banan Kyrkogårdsvägen = ojämn beläggning med sprickor samt problem med bilar som parkerar på gång- och cykelbanan. Åtgärdas genom nytt längsgående räcke för att förhindra otillåten parkering, ny beläggning samt målning av vägmarkeringar

Älvsjövägen = uttjänt beläggning samt många längsgående sprickor åtgärdas. Tidigare gjorda beläggningar binds ihop för ett sammanhängande stråk

Västerort

Drottningholmsvägen mellan Brommaplan och Gubbkärrsvägen = hårt trafikerad sträcka med uttjänt beläggning, åtgärdas genom ny beläggning. Sträckan som avses är dock kortare än projektnamnet

Spångavägen 314 = mindre åtgärder för att jämna ut ojämn beläggning, samt byte av kantsten

Täbylundsvägen mellan Spångavägen och Rättarviksvägen = beläggningsåtgärder samt stödmur som kvarstår från 2017

Ulvsundaleden = ny beläggning på del av stråk

Västerled mellan Koltrastvägen och Nyängsvägen = hårt slitet vägavsnitt med sprickor i beläggning och kantsten som sjunkit ned. Ny beläggning och höjning av kantsten, kvarstående arbete från 2017

Källa: Trafikkontoret