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... der Stromspeicher einmal leer, soll ein Ladestand von 80 Prozent innerhalb von 47 Minuten möglich sein, eine 100 kW Schnellladesäule vorausgesetzt. Auch autonomes Fahren spielt bei der spanischen E-Studie eine Rolle. Allerdings spricht Seat nicht vom voll automatisierten Fahren, sondern lediglich über Level 2. Das entspricht aktueller Fahrhilfen, die dem Fahrer kurzzeitig das Steuern abnehmen können. Wann Seat die Serienversion nachschiebt, ist noch unklar.

Bild: Auto Bild