Trafikkontoret i Stockholms stad skickar vår fråga till SL, som i sin tur skickar den vidare till statliga Trafikverket. Det är nämligen så att cykelställen är inom så kallat järnvägsområde och därmed står de under Trafikverkets ansvar.

Göran Andersson är stationsförvaltare på Trafikverket och håller i den "dagliga driften". Det vill säga ser till att stationen är duglig om den skulle behöva "rycka in" som reserv, vilket skedde en gång i höstas.

LADDA NER VÅR APP Iphone eller Android

Stationsförvaltaren blir överraskad av beskedet att det fortfarande står cyklar vid stationen ett knappt år efter att den stängt.

– Har ni verkligen varit där nu? Okej. Vi forslade bort 300 cyklar därifrån runt årsskiftet så det låter märkligt. De måste ha kommit dit efteråt, säger Göran Andersson.

Kommer cykelställen att tas bort när eller om stationen rivs?

– Jag vet ingenting om någon rivning, och det finns inte heller något beslut taget om cykelställen. Tills vidare kommer det att se ut så här.

Cyklarna som forslades bort vid årsskiftet finns nu i ett garage och om man fått sin cykel bortkörd mot sin vilja går det att kontakta Trafikverket och få den tillbaka. Hittills har en person gjort detta, enligt Göran Andersson.

LADDA NER VÅR APP Iphone eller Android

Slutligt beslut om att riva Karlbergs station tas först i samband med att nästa nationella transportplan fastställs, vilket kommer att ske senare i år. Då kan det också bli aktuellt att bygga ut det tidigare stationsområdet med fler spår för att kunna ta emot mer trafik från de utbyggda Mälarbanan och Ostkustbanan.