Prenez note que cet article publié en 2014 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour.

Des procureurs brésiliens ont porté des accusations contre 30 dirigeants de 12 entreprises qui auraient formé un cartel afin de faire gonfler les prix de la construction et de la maintenance de systèmes de métro et de train à Sao Paulo.

Selon les relations médias du bureau du procureur de l'État de Sao Paulo, des dirigeants de Bombardier, de Siemens (Allemagne), de CAF (Espagne), de Mitsui (Japon), d'Alstom (France) et de Hyundai Rotem font partie des accusés.

La déclaration publiée mardi précise que les compagnies étaient impliquées dans des mécanismes de fixation des prix, et que celles qui remportaient les appels d'offres avaient ensuite recours aux candidats défaits pour fournir des services.

Cinq contrats signés entre 1998 et 2008 font l'objet d'une enquête. Des juges doivent maintenant décider s'il y a matière à procès.

La semaine dernière ﻿ (Nouvelle fenêtre)﻿ , Bombardier avait déjà réagi à l'annonce, par le gouvernement brésilien, d'une procédure judiciaire liée à cette affaire de présumée collusion.

La compagnie québécoise soutenait qu'elle coopérait avec les autorités locales et « respectait les normes d'éthique les plus élevées »; elle disait croire que l'ensemble de ses employés au Brésil « avaient toujours agi conformément aux lois et à son code d'éthique ».