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90% des accidents de voitures seraient imputables à des erreurs humaines. Partant de ce constat, un comité de l’Union européenne propose d’équiper tous les véhicules neufs d’un boitier électronique capable de limiter la vitesse intelligemment et d’enregistrer les données de conduite.

Véritables “boîtes noires”, ces dispositifs embarqués seront en mesure de collecter de nombreuses données de navigation comme la consommation, les freinages, les trajectoires ou les accélérations. Reliés par GPS, ils seront capables de ralentir automatiquement le véhicule en cas de dépassement de la vitesse autorisée.

Est-ce la mort annoncée des radars ? Selon Pierre Chasseray, délégué général de l’association 40 millions d’automobilistes, la disparition des contraventions n’est pas pour demain. “Selon que vous utilisiez un GPS ou un autre, le système manquera de précision. De plus, le véhicule ne sera pas complètement bloqué, le conducteur pourra toujours désactiver le dispositif. Ce qui n’empêchera pas les dépassements de vitesse dans certains cas...et donc les contraventions.”

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En cas d’adoption de cette proposition par le Parlement européen, ces boîtiers deviendraient obligatoires sur tous les véhicules neufs à partir de 2022. Le texte préliminaire ne précise pas si les données captées seraient accessibles aux assureurs pour établir des responsabilités en cas d’accident. Pierre Chasseray n’en voit pas l’utilité. “A part la vitesse, nous n’aurons aucune indication sur le respect des distances de sécurité ou sur la réaction du conducteur face à un obstacle” reprend t-il.

Selon Marc Tarabella, député européen en charge de la protection des consommateurs, la mise en place de cette technologie permettra de sauver 25.000 vies en 16 ans.