W zależności z której strony się ją mierzy ma od około 4 do 5 metrów długości. Jej przejechanie zajmuje, przy spokojnej jeździe, około sekundy.

- Jednak zamiast się śmiać, czy krytykować to rozwiązanie można spojrzeć na nie z drugiej strony - stwierdza Kamila Sapikowska z poznańskiej Masy Krytycznej (propagującej wprowadzanie prorowerowych rozwiązań na drogach). - Powinno się to potraktować jako wstęp do stworzenia dróg dojazdowych do znajdujących się w tym rejonie sklepów z których rowerzyści by mogli bezpiecznie korzystać - dodaje. Wyjaśnia, że na pewno mieszkańcy Poznania, Lubonia, czy Komornik chętnie będą korzystali z rowerów podczas wyjazdów na zakupy.

- Według mojej oceny cały teren został stworzony tylko z myślą o samochodach. Można pomyśleć także o innych użytkowaniach dróg - dodaje Kamila Sapikowska.

Natomiast trasa rowerowa stała się atrakcją turystyczną dla okolicznych mieszkańców, którzy chętnie się na niej fotografują.