Contrôle de la police et des douanes sur l'A63 à Biriatou, le 4 décembre 2015. IROZ GAIZKA / AFP

La fin de l’espace de libre circulation européen de Schengen coûterait a minima 470 milliards d’euros en dix ans aux pays de l’Union européenne, et plusieurs dizaines de milliards aux Etats-Unis et à la Chine, selon une étude réalisée par l’institut Prognos pour le compte de la Fondation Bertelsmann.

La réinstallation de contrôles aux frontières en Europe, un scénario de plus en plus probable sur fond de crise des réfugiés sur le continent, se traduirait par « des hausses massives de coûts et de prix », selon cette étude.

Prognos s’est attaché à quantifier la perte de temps qu’occasionneraient des contrôles aux frontières. Ils se traduiraient par des coûts de personnel plus élevés pour les entreprises et des coûts de stockage, dans la mesure où un certain nombre de livraisons « just in time » ne pourraient plus être assurées.

De 470 milliards d’euros à…

Dans un scénario « optimiste », les coûts de production dans l’UE s’en trouveraient renchéris de 1 %, représentant un coût cumulé de 470 milliards d’euros sur le produit intérieur brut (PIB) de l’UE en dix ans (2016-2025). La facture serait de 77 milliards d’euros pour l’Allemagne sur la période et de 80 milliards d’euros pour la France.

Les surcoûts auraient même des répercussions hors d’Europe, par le biais d’une hausse des prix à l’importation. L’étude chiffre la charge pour l’économie américaine à 91 milliards d’euros en dix ans et 95 milliards pour la Chine. Le PIB annuel de l’UE est de l’ordre de 15 000 milliards d’euros, celui de l’Allemagne de plus de 3 000 milliards.

1 400 milliards d’euros

Un scénario « pessimiste », où les coûts de production augmenteraient en moyenne de 3 %, aurait pour effet un coût pour l’UE de 1 400 milliards d’euros, dont 235 milliards pour l’Allemagne et 244 milliards pour la France.

« Si les frontières sont réinstallées, la croissance déjà faible en Europe va être encore plus sous pression », a commenté Aart De Geus, président de la Fondation Bertelsmann. « Au final, ce sont les citoyens qui paient la facture », a-t-il estimé.

Récemment une étude de France Stratégie avait estimé les coûts d’une fermeture de l’espace Schengen pour la France seule à un à deux milliards d’euros par an à court terme et jusqu’à dix milliards à plus long terme.

L’espace Schengen a été mis en place voici trente ans et regroupe aujourd’hui 26 pays, dont 22 sont membres de l’UE. Ce système de libre circulation est soumis depuis un an et demi à de dures pressions avec l’afflux de centaines de milliers de migrants arrivés sur le Vieux Continent, en provenance du Moyen-Orient et d’Afrique, pour la plupart.

Le Monde