Alors que les projets et les millions affluent ailleurs au pays, la région métropolitaine doit se contenter du financement déjà prévu pour le remplacement du pont Champlain.

Peu de nouvelles mesures visent directement la région de Montréal dans le dernier budget du gouvernement Harper, outre le Fonds pour le transport en commun.

En comparaison, Toronto, qui obtient déjà du financement pour le prolongement de sa ligne de métro, recevra aussi des sommes de 42 M$ et de 35 M$, respectivement pour la création d’un Centre d’innovation sur la santé du cerveau et l’entretien d’un centre culturel.

Le nouveau pont, «en progression»

Dans le budget de l’an dernier, une somme de 165 M$ sur deux ans avait été dédiée à la construction du nouveau pont Champlain. Jugeant le montant peu élevé, le maire de Montréal, Denis Coderre, s’était dit inquiet que la structure ne soit pas prête pour 2018.

Le gouvernement conservateur s’est de nouveau engagé à faire «progresser» le dossier en 2015, sans chiffrer toutefois de nouvelles sommes spécifiques pour ce projet.

Pas de coupes

Quelques autres mesures, déjà annoncées au cours des derniers mois, ciblent Montréal, comme l’investissement d’une somme de 43,7 M$ de dollars au Port de Montréal pour améliorer ses installations.

Le budget n’est peut-être pas très généreux envers la métropole, mais il a au moins l’avantage de l’épargner: aucune coupe n’a été annoncée dans les programmes fédéraux dont bénéficie la région montréalaise.