Hip durch die Stadt mit dem Fixie

Wie fällt man im Urbanen am besten auf, grenzt sich vom Mainstream ab? Man zieht sich Klamotten an, die mit jeglicher Mode brechen, wie karierte Hemden. Man setzt Brillen auf, deren Größe die der Großeltern überbieten. Man lässt sich Bärte wachsen, auf die selbst antike Dichter neidisch wären. Man fährt Fahrräder, die in ihrer Einfachheit auffallen und von Radboten auf der ganzen Welt geliebt werden.

Was vor ein paar Jahren noch als Subkultur galt, ist heute schon wieder Mainstream. Als Hipster will sich niemand mehr bezeichnen. Neben Hornbrillen und langen Bärten hat auch das Fixie in das alltägliche Marketing großer Unternehmen gefunden. Dennoch ist es fixer Bestandteil einer jungen, hippen urbanen Kultur geworden. Aber warum genau ein Eingang-Rad?

Weniger ist oft mehr – das Design

Das auf das Wesentliche reduzierte Fahrrad sieht zuallererst richtig schick aus und fällt in jedem Fall durch seine klaren Linien auf. Das liegt zum einen an der Einfachheit des Fahrrades. Durch den einen Gang fallen viele Anbauteile einfach weg und zum Vorschein kommt die wahre Ästhetik und geniale Funktionalität des effizientesten Fortbewegungsmittels.

Zum anderen verleitet das Wenige zu individueller Anpassung. Oft wird tief in den Farbtopf gegriffen und Laufräder, Rahmen, Lenkerbänder, Sättel und sogar Ketten farblich aufeinander abgestimmt. Schmale flache Lenker findet man ebenso wie Rennlenker, Bullhorn-Lenker oder gar alte französische Formen. Unterschiedlichste Typen von Bremshebeln (sollten Bremsen verbaut sein), Felgen, Rahmen und Naben verwandeln ein ganz normales Fahrrad in ein persönliches Prestigeobjekt.

Echter Fahrspaß und wartungsarm

Dem ästhetischen Aspekt kommt ein wahrlich entscheidender hinzu: der Fahrspaß! Zur Klarstellung, die Rede ist hier von Fixies (Fixed Gear), daher von Fahrrädern mit starrem Gang. Nicht zu verwechseln mit Singlespeed-Rädern, die sich zwar auch durch einen Gang auszeichnen, aber einen Freilauf besitzen. Das heißt, ist das Fixie in Bewegung, muss immer mitgetreten werden. Und da liegt schon die erste Fahrfreude verborgen, in der Verbundenheit zwischen dem Fahrenden und dem Rad. „Das Gefühl ist einfach überwältigend, nicht nur du fährst mit dem Rad, es fährt auch mit dir“, so ein langjähriger Berliner Radbote.

Da es nur einen Gang besitzt, muss man sich nicht mit der Gangschaltung beschäftigen sondern kann sich rein auf das Radfahren in seiner ursprünglichsten Form einlassen. Oft sprechen begeisterte Fixie-Fahrer von einem dadurch entstehenden „Flow“ beim Fahren. Dieses Gefühl, gemeinsam mit der Tatsache, dass die Bewegung der Beine das Fahrtempo bestimmt, macht süchtig. Verzögert kann daher nur mit den Beinen und empfehlenswerterweise natürlich auch mit herkömmlichen Bremsen werden.

Das Puristische an Fixies macht sie zudem unheimlich wartungsarm und einfach. Ein weiterer Grund, nicht nur für Radboten, mit starrem Gang unterwegs zu sein. Keine Schaltung die eingestellt werden muss, kein Schaltwerk, Umwerfer, Schaltseil oder Schalthebel die kaputt gehen können.

Kritische Stimmen sprechen von einem schwachsinnigen Trend. Diese lade ich herzlich dazu ein, selbst einmal eine Runde auf einem Fixie zu drehen und sich von dem fantastischen Fahrerlebnis zu überzeugen. Auch möchte ich daran erinnern, dass die ersten Jahre der Tour de France ausschließlich auf Fahrrädern mit starrem Gang gefahren wurden. Als dann der Freilauf und die Schaltung erfunden wurde meinte der Tour-Gründer Henri Desgrange dazu: „Kommt schon Leute! Lasst uns sagen, dass dieser Test eine nette Demonstration war – für unsere Enkel. Was mich betrifft: Gebt mir ein Rad mit einem Gang.“

Foto © David Zotter

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