CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El presidente Andrés Manuel López Obrador reveló hoy que, desde su origen en los años ochenta, la base aérea militar de Santa Lucía, fue proyectada para ser un aeropuerto mixto.

“¿Cómo es que no se supo esto?”, dijo al reprochar a quienes insistían en construir el nuevo aeropuerto capitalino en el Lago de Texcoco.

En conferencia de prensa, López Obrador refirió a una nota periodística en la que un titular de la secretaría de la Defensa Nacional (al parecer, el general Félix Galván López), dio a conocer que el proyecto se diseñó para contar con operaciones civiles y militares, previendo dividir en el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y la mencionada base aérea, los vuelos nacionales y los internacionales.

Hoy, López Obrador aseguró que le informaron de un decreto en el que precisamente se planteaba así, pero prefirió constatar el documento antes de ventilar lo que sólo escuchó de sus colaboradores.

Además, explicó que al anunciarse el proyecto aeroportuario peñanietista, él se opuso por considerar que la base de Santa Lucía tiene 3 mil hectáreas de reserva mientras que el actual aeropuerto sólo 600, por lo que era una opción más apropiada.

“Luego hicieron todo un escándalo de que no se podía operar los dos aeropuertos, y las agencias internacionales, volvemos a lo mismo, argumentaban con sus expertos. Los expertos también reciben contratos y hacen a veces a modo los dictámenes”, dijo, en clara alusión a las agencias aeronáuticas que descalificaron la opción de Santa Lucía, en el contexto de su incomodidad con la firma Fitch Raitings que redujo la calificación crediticia a Pemex el pasado martes.

El proyecto de construir dos pistas en la base aérea militar de Santa Lucía, en Zumpango, estado de México, está en marcha según el mandatario, que se propone crear un sistema aeroportuario que integre esa infraestructura al actual aeropuerto y al internacional de Toluca.

La construcción de las dos pistas, insistió hoy, estará a cargo de la secretaría de la Defensa Nacional, aunque pidió tiempo para dar a conocer mayores detalles tanto de ese como de otros proyectos relevantes de su administración como la refinería de Dos Bocas y el Tren Maya.