

All the images and texts are copyrighted. The unauthorized reproduction is strictly forbidden. Please contact us for our reproduction fees.





Our unique and accurate 3D reconstructions of Leonardo's machines can be licensed for your projects (books, articles, documentaries...). Please contact us for our reproduction fees.

_Leonardo Da Vinci’s Machines _ 2xx Macchine da guerra - Flying machines and studies on flight

- War machines

- Machines for use with and on water

- Industrial and building machines

- Theatrical machines

- Musical machines

- Miscellaneous machines

- Geometrical studies

- Machines designed by other Renaissance engineers - Page of flying machines and studies on flight

- Page of war machines

- Page of machines for use with and on water

- Page of industrial and building machines

- Page of theatrical machines

- Page of musical machines

- Page of miscellaneous machines

- Page of geometrical studies

- Page of machines designed by other Renaissance engineers 001 ~ Self-supporting bridge ~ Codex Atlanticus, f. 69ar and 71v (1487-1489)



001_ca69r_01



001_ca69r_02



001_ca69r_03 Of all Leonardo’s bridge designs, the self-supporting bridge is certainly the most ingenious in the simplicity of its structure and construction. We do not know whether this bridge was ever put to practical use, but it is not hard to believe that such a modular construction, extremely easy to transport and to assemble, must have met with great favor from the Renaissance lords who were always on the lookout for new technologies to put to military use. It is in fact a structure composed of simple circular section beams, which are assembled without the use of fastenings or interlocking joints. Once assembled, the weight of the bridge should be sufficient to exert the necessary pressure so that the longitudinal beams – closing like a pair of scissors – lock the transverse beams in place, thus preventing the structure from collapsing. The greater the pressure on the upper part of this bridge, the greater its stability.

002 ~ Swing bridge ~ Codex Atlanticus, f. 855r (1487-1489)



002_ca312r_03



002_ca312r_02



002_ca312r_03 The swing bridge was probably also one of the projects mentioned in Leonardo’s letter of self-recommendation to Ludovico, the Moor, and is one of the most spectacular and futuristic of his designs. Even though it was probably never built, it forms part of his urban studies which, as is well-known, envisaged new settlements around a close network of canals that were to serve as drains and as waterways for commercial

traffic. By means of an articulated system of winches and wheels, the bridge is made to rotate by 90°, thus allowing boats to pass, or both banks of the canal to be cut off. To maintain the bridge’s balance during the opening phase, and to prevent the whole structure giving way beneath its own forward weight, Leonardo provided a caisson full of stones to act as a counterbalance until the bridge came to rest on the opposite

bank. 003 ~ Double crane with 26 buckets ~ Codex Atlanticus, f. 3r e 4r (1503 - 1504)



003_ca4r_01





003_ca4r_04



003_ca4r_02



003_ca4r_03



003_ca4r_05



003_ca4r _06



Excavation is carried out by 26 workmen on two levels. The large machine has two crane booms mounted one above the other on the same vertical axis. The machine is mounted on wood tracks in the canal, and when pulled by a screw mechanism slides forward. The two crane booms function using the same rope, acting on the principle of counter-balance: the laborers work in teams so that when a bucket in the canal is full, another has already been emptied onto the embankment. The men on the embankment climb into the empty bucket which moves downward and by means of the counter-weight the rope in turn lifts the other filled bucket. 004 ~ Hydraulic saw ~ Codex Atlanticus, f. 1078r (1500)







004_ca1078_01





004_ca1078_02



004_ca1078_03 This is a hydraulic saw. The wheel at the front is operated by a stream of running water. The water-powered device activates a system of connecting rods that use reciprocating motion to work the saw at the top. At the same time, a winch slowly and gradually moves the carriage at the top, thus pushing the tree trunk or planks as they are sawn. 005 ~ Paddleboat ~ Codex Atlanticus, f. 945r (1487-1489)



005_ca1063r_01



005_ca1063r_02



005_ca1063r_03

In the center of the sheet is the paddle boat’s “motor”. The external paddles are only outlined. Two pedals set the mechanism in motion that are linked to a belt creating a reciprocating motion. The mechanism transforms the reciprocating motion into a continuous rotary motion for the paddles. At top right, the device is shown with a large flywheel. 006 ~ Ship’s cannon with protective shield ~ Codex Atlanticus, f. 172r (1487-1489)



006_ca172r_01





006_ca172r_04



006_ca172r_02



006_ca172r_03



006_ca172r_05



006_ca172r_06 The folio 172r, which has a red background, shows a number of ideas for a ship with a cannon and moveable protective shield. At the top, there are a number of winches and naval supports. At the bottom, there are two drawings of the ship. There is a detailed study of the metal point of the prow, especially in regard to the system for anchoring and opening the shields. The two open and closed shields have different shapes because of the difficulty of finding the correct geometrical format. The shields are opened and closed by means of a winch set on the prow. 007 ~ Steam cannon ~ Manuscript B, f. 33v (1488).



007_ca33v_ 01





007_ca33v_02



007_ca33v_03

To be manufactured from copper, the breech of the canon would be built into a brazier of burning coals which would heat it to very high temperatures. Following this, a small amount of water would be injected just behind the iron ball. When the water turned to steam it would drive the ball out under pressure. Given that Leonardo even quoted how large a cannonball this weapon could fire, and how far it would travel, it is quite feasible that this weapon was actually built and test-fired. 008 ~ Ideal City ~ Manuscript B, f. 37v (1488)



008_mB37v _01





008_mB37v_02



008_mB37v_03

The Renaissance concept of the ideal city is expressed by Leonardo in his rigorously geometric urban planning. His ideal city is characterised by the perfect integration of a network of canals, which are used both for commercial purposes as well as a sewage system. Leonardo conceived of buildings as hydraulic machines which distributed water in all the rooms of the house as well as in the artisan workshops through a mechanical lifting system. In the workshops the energy released in this way was used to drive various types of machines. The ideal city, therefore, was organised in a functional way and Leonardo describes, in Manuscript B in particular, some of the buildings and its mechanisms. This image depicts a hypothetical location with a lock in the foreground which is used to manage the navigation on different levels. On the right hand side one can see the reconstruction of the building that Leonardo draws on folio 16 in Manuscript B. Here he also describes the function of each street and level. Each street is twelve metres wide and the distance between each level is three and a half metres.

_1 Flying machines and studies on flight top _ 2xx Macchine da guerra 101 ~ Aerial Screw ~ Manuscript B, f. 83v (1489).





101_mB83v_01



101_mB83v_02



101_mB83v_03 Fra le macchine volanti concepite da Leonardo la vite aerea costituisce un'alternativa ai modelli ad ala battente. La particolarità di questa macchina consiste nell'ipotesi tecnico scientifica su cui si basa la possibilità di volare: l'enorme vela ad elica ruotando doveva avvitarsi nell'aria sollevando la macchina. Leonardo si richiama qui al principio della vite dal quale fu affascinato fin dalla gioventù quando, a Firenze, aveva visto all'opera le macchine per il sollevamento dei pesi ideate da Brunelleschi. Questa ipotesi del volo presuppone anche l'idea che l'aria abbia un certo spessore materiale, necessario perché la vite possa procedere attraverso esso.



102 ~ Flapping Wing Experiment ~ Manuscript B, f. 88v (1487-1489).







102_mB88v_01



102_mB88v_02





102_mB88v_03 An experimental machine used to verify the capacity of human force to flap with enough energy to move the wing. Another interpretation is that the machine could have been useful in verifying the behaviour of the wing itself during the powerful movements required for its use.

103 ~ Wing System ~ Manuscript B, f. 74r (1488).





103_mB74r_01



103_mB74r_02



Dopo lunghissime osservazioni sul volo e sull' anatomia degli uccelli, Leonardo concepisce questa struttura ad imitazione dello scheletro di un pipistrello.

104 ~ Mechanisms for Mechanical Wings ~ Codex Atlanticus, f. 1051r (1480-1485) .



104_ca1051r_01







La vite doppia inversa consente di velocizzare le corse rettilinee necessaria per far muovere l'ala: con mezzo giro della leva la corsa viene duplicata. La campanella è il punto dove viene agganciata l'estremità inferiore dell'ala.

105 ~ Dragonfly ~ Codex Ashburnham I, f. 10v.



105_man-Bx-10v_01





105_man-Bx-10v_01



105_man-Bx-10v_01 This was originally the first folio in Manuscript B, the work Leonardo dedicated primarily to the study of possible flying machines. It is presumed that the genius from Vinci began studies for these machines inspired by nature, observing insects and flying creatures, in this case a dragonfly.

106 ~ Mechanical wings ~ Codex Atlanticus, f. 844r .



106_ca844r_01





106_ca844r_02



106_ca844r_03 This is a study of mechanical structures for imitating the movement of bird’s wings. It seems to be Leonardo’s intention to experiment with these devices by using a small-scale model covered in feathers. When the lower shaft is set in motion the wing is moved up and down and the pulley simultaneously pulls the struts that bend the tips of the wings.

107 ~ Flying machine ~ Manuscript B, f. 74v - 75r .





107_Man-B-075r_01





107_Man-B-075r_02



107_Man-B-075r_03 Una delle versioni di macchina volante progettata da Leonardo.

La posizione del pilota era supina e i meccanismi venivano azionati con due pedali. 108 ~ Articulated wing system ~ Manuscript B, f. 74v - 75r .



108_ca858r_01





108_ca858r_02



108_ca858r_03 Una delle diverse versioni di macchina volante progettata da Leonardo.

Questo aliante poteva muovere le ali in su ed in giù tramite il movimento alternato di due pedali. 109 ~ Glider ~ Codex Madrid I, f. 64r





109_mad64r_01





Il progetto dell'aliante è tra i più originali tra quelli sul volo. Il suo funzionamento è molto simile a quello di un moderno aquilone: la struttura planante in tela è manovrabile tramite due coppie di corde che permettono di spostarla a destra/sinistra e su/giù in modo da direzionare il mezzo. 110 ~ Flying machine ~ Codex Atlanticus, f. 70r .



110_ca70r_01





110_ca70r_02



110_ca70r_03 In the folio 70r we find a project for a flying machine. The designs at the top represent a side view of the wing curve. In the center, a very faint drawing shows the overall front view with a person outlined in the middle. Below, there is a detailed design of the left wing and to its side are specific details for its attachment to the central structure. 111 ~ Ornitottero ~ Manuscript B, f. 80r .



111_B80r_01





111_B80r_02



111_B80r_03 112 ~ Studies about the flight of birds ~ Codex of flight, f. 15v



112_volo15v_01





112_volo15v_02



112_volo15v_03 _2 War Machines top _ 2xx Macchine da guerra 201 ~ Multi-cannon gunship ~ Codex Atlanticus, f. 1ar (1503-1505)



201_ca1r_01



Si tratta di una speciale casamatta capace di sparare a ripetizione proiettili su più fronti. Dal disegno si possono ipotizzare varie destinazioni d’uso: navali e terrestri. Questo modello la rappresenta nella versione montabile su una torre. 202 ~ Mortar for fragmentation bombs ~ Codex Atlanticus, f. 33r (1504).



202_ca1r_01





202_ca1r_02



202_ca1r_03 Questa enorme bombarda che ricorda la forma del mortaio, lancia proiettili esplosivi che in aria si frammentano cadendo a grappolo sui nemici.

203 ~ Assault Bridge ~ Codex Atlanticus, f. 1074r (1500).



203_ca1074r_01





203_ca1074r_02



203_ca1074r_03 Tthere are two versions of a military assault bridge in the manuscript. Designed to be dragged or pushed across to the opposite bank of a river, the shield at the front and the wooden roof give protection to the soldiers. In the second version, the prow can be opened from inside and the bridge is steered by a helm at the back.

204 ~ Machine Gun ~ Manuscript B, f. 82v (1503,1505) .



204_mB82v_01





204_mB82v_01

Questa particolare imbarcazione che sembra dotata di una serie di bombarde a ripetizione, è in realtà un'ipotesi, una sorta di esperimento mentale per neutralizzare gli effetti del contraccolpo. Diversamente a quanto lascia credere il disegno, Leonardo annota che lo sparo deve avvenire simultaneamente in due bombarde contrapposte.

205 ~ Armoured Car ~ London, British Museum, Popham n. 1030 (1485).



205_BB1030_01





205_BB1030_02



205_BB1030_03 Il carro armato può essere visto come un circuntronito terrestre. Si muove su quattro ruote motrici azionate da un sistema di leveraggi a manovella e come una casamatta può sparare in ogni direzione. 206 ~ Scythed Chariots ~ Turin, Biblioteca Reale, f. 15583r (1485).





206_BB1030_01





206_BB1030_02



206_BB1030_03 Il carro falciante è una micidiale arma da combattimento campestre di tradizione antica. Il modello di Leonardo monta delle micidiali lame ruotanti in orizzontale azionate per mezzo di una trasmissione che prende il moto dall'asse delle ruote. Una variante prevede l'azionamento per mezzo di una giostra manuale. 207 ~ Cannon Barrel ~ Codex Atlanticus, f. 154br (1478-1485).



207_ca154r_01





207_ca154r_02

La bombarda è un cannone fuso in più parti le quali vengono montare insieme per mezzo di un accoppiamento filettato. Le enormi dimensioni rendevano difficile il trasporto e la messa in opera. Anche il sistema di puntamento non era agevole e fu presto abbandonata in favore delle artiglierie di calibro minore realizzate in monofusione. 208 ~ Spingarde ~ Codex Atlanticus, f. 32r (1482)



208_ca32r_



Questa soluzione permette di variare l'altezza di tiro agevolmente spostando i fermi lungo la ghiera forata. 209 ~ Giant Crossbow ~ Codex Atlanticus, f. 149r (1500)

209_ca149r_01





209_ca149r _02 Si tratta dello studio fantastico di un enorme balestra destinata più a suscitare stupore che ad essere effettivamente costruita. Per caricarla Leonardo prevedeva l'utilizzo di un tenditore a vite. 210 ~ Steam Cannon ~ Manuscript B, f. 33v (1488).



007_ca33v_ 01





007_ca33v_02





007_ca33v_03

Questo cannone che fu realmente costruito duecento anni dopo che Leonardo ne aveva fermata l'idea sulla carta (durante la guerra di secessione americana), funziona utilizzando come propulsione l'espansione del vapore. Quando la culatta del cannone è incandescente, attraverso una valvola, vi si immette dell'acqua che, trasformandosi immediatamente in vapore, si espande generando la forza necessaria al lancio del proiettile. 211 ~ Catapult ~ Codex Atlanticus, f. 140abr (1485-1490)



211_ca140r_01





211_ca140r_02 There are many plans for catapults. This particular design uses a double leaf spring to produce an enormous amount of energy for propelling stone projectiles or incendiary materials, over great distances. The loading of the two large leaf springs was accomplished using a hand crank on the side of the catapult. 212 ~ Multi-barrelled machine Gun ~ Codex Atlanticus, f. 157r (1482)



212_ca157r_01





212_ca157r_02



212_ca157r_03 This machine gun had considerable firepower. Once the cannons were loaded and ready to be fired, a broad range of fire was ensured. Because the gun carriage was easily moveable, it could be aimed at different objectives as necessary. The altitude of the cannon fire could be adjusted using a hand crank on the rear of the carriage. 213 ~ Fortress ~ Codex Atlanticus, f. 117r (1507-1510)



213_ca117r_01





213_ca117r_02



213_ca117r_03 Progetto di una fortezza in grado di imporre una grande resistenza agli attacchi nemici. 214 ~ Defense for Castle Walls ~ Codex Atlanticus, f. 139r (1482-1510)



214_ca139r_01





214_ca139r_02



214_ca139r_03 Sistema difensivo per castelli con le mura dritte di tipo medioevale. All'interno del castello, sono posti i meccanismi che, tramite trazione a corda o a manovella, fanno leva su un grosso pettine che spinge fuori dalle mura una sbarra trasversale. In questo modo vengono spinti giù dalle mura gli assalitori che tentano di entrare con lunghe scale. 215 ~ Ship’s Cannon with Protective Shield ~ Codex Atlanticus, f. 172r (1487-1489)



215_ca172r_01





215_ca172r_04



215_ca172r_02



215_ca172r_03



215_ca172r_05



215_ca172r_06 The folio 172r, which has a red background, shows a number of ideas for a ship with a cannon and moveable protective shield. At the top, there are a number of winches and naval supports. At the bottom, there are two drawings of the ship. There is a detailed study of the metal point of the prow, especially in regard to the system for anchoring and opening the shields. The two open and closed shields have different shapes because of the difficulty of finding the correct geometrical format. The shields are opened and closed by means of a winch set on the prow. 216 ~ Pianale con ruote chiodate ~ Biblioteca Reale, f. 1030 (1485).



216_BB1030_01





Progetto del Pano per la movimentazione del carroarmato a trazione umana dotato di ruote chiodate per una migliore presa sul terreno. 217 ~ Spingarde - field artillery gun ~ Codex Atlanticus, f. 32r.



217_ca32r_01







217_ca32r_02



217_ca32r_03 Arma dotata di una tettoia per proteggere l'artigliere. 218 ~ Carro da guerra con pallo di piombo ~ Windsor, Royal Library, f. 12653r (1485).



218_BB1030_01





Variante del carro falciate, arma da combattimento campestre di tradizione antica. Questo modello di Leonardo monta dei micidiali palli di piombo. 219 ~ Carro da guerra con mazze ~ Windsor, Royal Library, f. 12653r (1485).



219_BB1030_01





Variante del carro falciante, arma da combattimento campestre di tradizione antica. Questo modello di Leonardo monta delle micidiali mazze. 220 ~ Accendi cannone ~ Codex Atlanticus, f. 158r



220_ca158r_01





Meccanismo per aprire il cartoccio e, nello stesso tempo, dar fuoco alla carica. La miccia è stretta dalle ganasce del "serpente" e viene accesa quando si tira il grilletto. 221 ~ Weapons and armours ~ Manuscript B.



221_B_01







221_B_02



221_B_03 _ 2xx Macchine da guerra _3 Machines for use with and on water top _ 2xx Macchine da guerra 301 ~ Double-deck bridge ~ Manuscript B, f. 23r



301_mB20r_01





301_mB20r_02



301_mB20r_03

Questa soluzione ci sorprende per la sua modernità e richiama alla memoria i ponti di alcune metropoli di oggi. Leonardo non ci dice la sua destinazione, ma il disegno parla chiaramente e fa pensare ad un sistema per organizzare la circolazione nei due sensi di marcia senza che si creino intralci al traffico dovuti al doppio senso. Molto probabilmente Leonardo ha qui in mente la sua città ideale dove gli spazi destinati al lavoro e quelli destinati al tempo libero sono realizzati su due livelli separati. 302 ~ Pontoon Bridge ~ Codex Atlanticus, f. 857r



302_ca857r_01





302_ca857r_02



302_ca857r_03

Il ponte di barche è una soluzione pensata per l'attraversamento di fiumi con acque tranquille. Costruito sopra una fila di barche o botti, per mezzo di un argano, il ponte può essere fatto ruotare fino a farlo alloggiare in un'apposita nicchia ricavata sull'argine.

303 ~ Drawing Machine ~ Codex Atlanticus, f. 10r (1500).



301_mB20r_01





301_mB20r_02



301_mB20r_03

Study of a machine powered by an hydraulic engine to manufacture iron rods for firearm production. A mechanical system of screws and wheels generate traction and compression that are synchronized to produce a profile with a narrowing cross-section. It is interesting to note Leonardo’s explanations how to increase the drawing power by adding more gears. 304 ~ Pump with Bellows ~ Codex Atlanticus, f. 5r (1500).



_304_ca5r_01





Un mantice spinge all'interno di una conduttura un flusso d' aria intermittente sollevando l'acqua dal fondo del pozzo, dotato di opportune valvole di ritegno, nella vasca di raccolta in alto. 305 ~ Water-powered Saw ~ Codex Atlanticus, f. 1078r (1500).







305_ca1078_01





305_ca1078_02



305_ca1078_03 L'abbinamento del motore idraulico con il dispositivo biella manovella permise di automatizzare il movimento delle macchine operatrici. Il disegno più antico di sega idraulica si trova nel taccuino dell'architetto ingegnere medievale Villard de Honnecourt (1270). Il modello di Leonardo, derivato da Francesco di Giorgio, è dotato di un particolare dispositivo di fermo che mantiene il pezzo di legno in lavorazione aderente alla lama durante il taglio. 306 ~ Multiple Waterwheel Pumps ~ Codex Atlanticus, f. 7v (1500).



306_ca7v01





306_ca7v_02



306_ca7v_03

Il peso dei contenitori riempiti dall'acqua pompata dal pozzo fa ruotare le camme che generano il movimento alternato dei pistoni della pompa. Questa macchina dovrebbe muoversi di moto perpetuo. Molti ingegneri rinascimentali si impegnarono nella realizzazione di questo progetto che era destinato a rimanere un sogno tecnologico. Sarà Leonardo che dopo attenti studi e non pochi esperimenti ne dimostrerà l'impossibilità CA 922v).

307 ~ Archimedes’ Screw ~ Codex Atlanticus, f. 386r (1500).





307_ca386r_01





307_ca386r_02

Grazie all'integrazione di un motore idraulico con due viti d'Archimede Leonardo riesce ad automatizzare il riempimento di un serbatoio (torre), avendo sempre a disposizione una scorta d'acqua da poter essere distribuita agli utilizzatori.

308 ~ Pompa a catena ~ Manuscript B, f. 45v (1500).





308_msB45v_01





308_msB45v_02



308_msB45v_03

Per mezzo di una ruota calcatoria si aziona la catena di sfere le quali essendo calibrate sul diametro della conduttura sollevano l'acqua fino alla superficie.

309 ~ Canal Bridge ~ Codex Atlanticus, f. 126v (1500).





309_ca127r_01





309_ca127r_02

This is an essential structural system for the construction of artificial navigable canals between waterways of different levels, cascades or crossing a river.

310 ~ Swing Bridge ~ Codex Atlanticus, f. 855r (1487-1489).



310_ca312r_03



310_ca312r_02



310_ca312r_03 The swing bridge was probably also one of the projects mentioned in Leonardo's letter of self-reccomendation to Ludovico the Moor.

311 ~ Trestle Bridge ~ Codex Atlanticus, f. 55r



311_ca16v_01





311_ca16v_02



311_ca16v_03

This is a military bridge to be build with available materials at the site and is easy to assemble. 312 ~ Contatore per Acqua ~ Manuscript G, f. 93v





312_MsG93v_01





312_MsG93v_02



312_MsG93v_03

Sistema per calcolare l'acqua consumata o per calcolare l'acqua venduta. 313 ~ Sottomarino ~ Codex Atlanticus, f. 811r



313_ca881_01





313_ca881_02



313_ca881_03

Progetto di una barca sommergibile per il trasporto di persone. 314 ~ Paddleboat ~ Codex Atlanticus, f. 1063 r (1487-1489).



314_ca1063r_01



314_ca1063r_02



314_ca1063r_03

Se una ruota a pale sfruttando l'energia dell'acqua corrente permetteva di mettere in movimento gli alberi motori delle macchine operatrici, era possibile anche il contrario: mettendo in movimento manualmente l'albero a gomito era possibile usare le pale della ruota come una serie di remi che in successione colpivano l'acqua facendo avanzare la barca. Anche questa speciale imbarcazione è un invenzione medievale e Leonardo ce ne offre una versione aggiornata che prevede il montaggio di due volani sull' asse delle manovelle di azionamento. 315 ~Golden Horn Bridge ~ Manuscript L, f. 66r.





315_L66r_01





315_L66r_02





315_L66r_03

This project is taken from a sketch accompanied by some notes on quantities that appear on a page of a small travel diary signed with the letter L. 316 ~ Svuotacanale ~ Codex Atlanticus, f. 156r .





316_ca156r_01



Dispositivo per lo svuotamento di canali artificiali 317 ~ Dredger ~ Manuscript E, f. 75v.



317_MsE75v_01





317_MsE75v_02



317_MsE75v_03

Una macchina studiata per eliminare i depositi di fango che in inverno si accumulano nei porti e sul letto dei fiumi,ostacolando la navigazione.

Costituita da due barche parallele sulla quale sono montati quattro bracci regolabili in altezza.

La draga disegnata da Leonardo Propone una struttura simile al "cavafango" di Francesco di Giorgio, differenziandosi però da essa per il sistema di azionamento, una manovella montata sull'asse della ruota avvolge una corda che ancorata sulla sponda permette l'avanzamento della lavorazione. 318 ~ Barca a pale a pedali ~ Codex Atlanticus, f. 945 r.



318_ca945r_01





318_ca945r_02



318_ca945r_03

Questo progetto è molto simile alla barca a pale azionate da manovelle; in questo caso il dispositivo a pale rotanti è azionato da un congegno a propulsione a pedali. 319 ~ Trestles and roped joints ~ Codex Atlanticus, f. 58v.



319_ca58v_01





319_ca58v_02

In these sheets, five in all of which four are joined, there are many drawings of trestles. Leonardo is studying ways in which to keep them tightly in place, perhaps for building bridges or other structures. He suggests avoiding nails, which would “give” in time and tries to find an effective way of using ropes and special knots to maintain a strong, stable and self-tightening hold. _4 Industrial and building machines top _ 2xx Macchine da guerra 401 ~ Reciprocating motion machine ~ Codex Atlanticus, f. 30v



401_ca30_v01





401_ca30v_02



401_ca30v_03 This project studies the transformation of reciprocating motion into continuous motion. In this machine power is produced to lift a heavy body from the ground. By moving a lever back and forth, the operator activates the mechanism that allows the line to wind around the centre-rotating shaft.

402 ~ Drill ~ Codex Atlanticus, f. 1089v





402_ca1089v_01



Realizzazione di una macchina trivellatrice dotata di mandrino autocentrante. 403 ~ File Cutter ~ Codex Atlanticus, f. 24v



403_ca24r_01





403_ca24r_02



403_ca24r_ 03 This machine automatically cut files. Due to its weight and thus the force of gravity, a weight suspended from a line made it move. By activating various machanisms, the file advanced and at the same time was struck by an attached hammer. With every blow by the iron hammer, a cut was made in the metal file. 404 ~ Escavatrice ~ Manuscript L, f. 76v



104_ca1051r_01









Un dispositivo studiato per la produzione di canali. 405 ~ Canal excavating crane ~ Codex Atlanticus, f. 3r e 4r (1503 - 1504)



405_ca4r_01





405_ca4r_04



405_ca4r_02



405_ca4r_03



405_ca4r_05



405_ca4r _06



Leonardo progetta questa macchina per velocizzare le operazioni di rimozione della terra durante gli scavi per la realizzazione di canali. Essa è in grado di spostarsi grazie a un ingegnoso sistema di rotaie e viti per seguire l' avanzamento dei lavori. Si tratta di un' enorme gru a doppio braccio azionata da una sola corda che funziona sul principio del saliscendi: le squadre di scavatori lavorano su tre livelli sincronizzando le loro operazioni in modo che ogni volta che un contenitore di terra è pieno viene sollevato rispedendo in basso il contenitore scarico per mezzo del peso dei lavoratori, che lo utilizzano come ascensore per tornare sul posto di lavoro. Il lavoro era organizzato nel seguente modo: mentre una squadra di scavatori riempiva il cassone in basso, un' altra squadra scaricava il cassone legato all'altro capo della corda fuori dal canale. Quando il cassone in basso era riempito, la squadra all'esterno, che nel frattempo aveva recuperato energie, saltava dentro il cassone raggiungendo il proprio posto di lavoro, mentre gli operai in basso uscivano dal canale e andavano a scaricare il cassone pieno di terra. 406 ~ Device for Grinding Concave Mirrors ~ Codex Atlanticus, f. 87r .





406_ca87r_01





406_ca87r_02



406_ca87r_03 By activating a single hand crank, the rotating motion was transferred simultaneously onto two stone disks positioned on two different axes. The respective rotatory motion of the disks hollowed and smoothed out the mirror placed on the horizontal disk.

407 ~ Gru girevole ~ Codex Atlanticus



407_01



Il disegno potrebbe non essere di Leonardo e mostra il progetto di una gru in grado di ruotare attorno ad un perno. La macchina ricalca le gru diffuse nel periodo rinascimentale, del tipo utilizzate anche dal Brunelleschi.

408 ~ Gru rotante a base circolare ~ Codex Atlanticus



408_01



Gru elevatrice in grado di ruotare attorno ad una base di forma circolare. Il disegno potrebbe non essere di Leonardo ed è forse la copia della macchina utilizzata dal Brunelleschi per montare la palla dorata sul Duomo di Firenze. 409 ~ Test per la resistenza dei fili ~ Codex Atlanticus, f. 222r



409_01



Macchina per testare la resistenza dei fili. Il filo da testare viene appeso al braccio della macchina e viene fissato alla sua estremità un secchio; questo viene riempito gradualmente con sabbia o altro materiale proveniente dalla cassa tramite un foro. La crescente tensione dovuta al peso spezzerà ad un certo punto il filo, la cui resistenza è quindi rappresentata dal peso del secchio nel momento della rottura.

410 ~ Scala ~ Codex Atlanticus, f. 30v



410_ca30v_01



Nel foglio 30v, dedicato al moto alternato, si trova un piccolo disegno che rappresenta delle scale a pioli modulari con sistema di aggancio a incastro per variare le altezze.

411 ~ Cuscinetti a sfera ~ Codex Madrid, f. 101v



411_mad101v_01



Progetto di cuscinetti a sfera di Leonardo. I cuscinetti sono di varie fogge per sostenere un'asse verticale. Leonardo introdusse ciò che oggi si chiama la spinta sostenuta: varie tipologie di forme portanti sostengono il peso di un albero verticale. 412 ~ Cuscinetto a tre sfere ~ Codex Madrid, f. 101v



412_mad101v_01



Leonardo introdusse quello che oggigiorno si chiama il cuscinetto di spinta. Nel Codice di Madrid si introduce l'impiego di cuscinetti a sfere e a rulli, e vi è uno schizzo ove viene presentato un cuscinetto paragonabile ai moderni cuscinetti di spinta a sfere.

Il perno conico impaccato in un gruppo compatto di tre cuscinetti a sfere è il meccanismo reinventato negli Anni '20 per la strumentazione degli aerei per il volo cieco. 413 ~ Cuscinetto a coni ~ Codex Madrid, f. 101v



413_mad101v_01



Nel Codice di Madrid, il testo estremamente interessante di Leonardo dimostra la sua conoscenza dei problemi di attrito nei cuscinetti a rulli.

Leonardo realizza uno studio dei cuscinetti a rullo ed è favorevole alla soluzione che incorpora tre rulli conici che sostengono un perno munito di testa conica della stessa misura e forma dei rulli. 414 ~ Cuscinetto cilindrico verticale ~ Codex Madrid, f. 101v



414_mad101v_01



Al tempo di Leonardo venivano largamente impiegate per il sollevamento di carichi pesanti le binde, azionate girando una vite. La loro utilità era però limitata perchè, sotto una forte pressione, si sviluppava un grande attrito fra il dado girante e il disco su cui esso pesava.

Tra gli studi di Leonardo per ridurre l'attrito fra il dado girante e la placca della binda, vi è anche la tipologia del cuscinetto cilindrico verticale . 415 ~ Cuscinetto cilindrico orizzontale ~ Codex Madrid, f. 101v



415_mad101v_01



Nei suoi studi, Leonardo giunse a formulare parecchi principi generali sull'attrito e inventò veri e propri cuscinetti a sfere e a rulli, anticipando sin nei particolari quelle componenti così essenziali ai meccanismi moderni, dai pattini a rotelle alle automobili. Una di queste è il cuscinetto cilindrico orizzontale. 416 ~ Cambio velocità ~ Codex Madrid, f. 9r .



416_mad9r_01





417 ~ Weighted triple-strand rope-making machine ~ Codex Atlanticus, f. 13r .



417_ca13r_01





417_ca13r_02



417_ca13r_03 Same elegant attention to detail folio 12, the sketch is a rope-making machine with 3 strands, twisting is done by a single crank. The weight on the right maintains the tension of the bobbin and the ropes during the twisting process. The care with which the design has been drawn suggests that it was done for a presentation.

_5 Theatrical machines top _ 2xx Macchine da guerra 501 ~ Self-propelling cart ~ Codex Atlanticus, f. 812r (1478-1480).



501_ca812r_01





501_ca812r_02



501_ca812r_03

This famous drawing of the self-propelling cart is, in fact, a complex model for an automaton, a mechanism to provide theatrical effects. The drawing at the top is an unfinished first draft. In the center is the view from above. The vehicle can be programmed and is wound up by the mainsprings; the “crossbows” are auxiliary systems and the small lower wheels represent the escapement mechanism. The details surrounding the central drawing are studies of braking systems and fixtures for the auxiliary systems.



On-line self-propelling cart



http://brunelleschi.imss.fi.it/automobile/index.htm



Virtual exibit

502 ~ Theatrical Staging fo Orpheus ~ Codex Arundel, f. 231v (1507)



502_ca50r_01





502_ca50r_02



502_ca50r_03 Leonardo designed many theatrical devices. In this project ingenious stage sets appeared during the theatrical scenes. This particular set was used in staging Orpheus.

503 ~ Camera degli specchi ~ Manuscript B, f. 28r



503_mB28r_01



Si tratta di un dispositivo che permetteva di studiare i segreti della riflessione multipla

_6 Musical machines top _ 2xx Macchine da guerra 601 ~ Mechanical drum ~ Codex Atlanticus, f. 837r (1503-1505 ).



601_ca837r_01





601_ca837r_02



601_ca837r_03 The drawing is a cart equipped with a mechanical drum. When pulled or set in motion by a handle, the gears turn the two lateral drums which are fitted with pegs (cams). These pegs, which can be placed in various positions, move ten sticks (five on each side) that beat the large drum on the back. Changing the position of the pegs alters the rhythm of the music.

602 ~ Skull-shaped Lyre ~ Codex Asburnham I



602_codAsb_01





602_codAsb_02 A design for a lyre that was most probably meant for use on stage rather than an instrument to be actually played. The idea of using animal parts as sound boxes in musical instruments has prehistoric origins.

603 ~ Clavi-Viola ~ Codex Atlanticus, f. 93r (1503-1505 )



603_ca93r_01





603_ca93r_02



603_ca93r_03 This comprehensive folio depicts the apparatus for a portable musical instrument. In the center of the bottom of the page, we see a view showing the case. The instrument is worn around the waist and played with both hands on a keyboard, in the same way as a piano. Inside, a complex system of cams and pulleys that raise and lower the strings to and from a moving horsehair bow, producing a sound similar to that of a viola. The internal bow moves continuously, thanks to a system of pulleys and a flywheel, which the player operates with his legs. This piano viola has only recently been discovered. 604 ~ Trumpet with pair of bellows ~ Codex Madrid II , f. 76r



604_MII76r_01





604_MII76r_02

_7 Miscellaneous machines top _ 2xx Macchine da guerra 701 ~ Printing press ~ Codex Atlanticus, f. 995r (1478-1482 ).



701_ca995_01





701_ca995_02



701_ca995_03 The press is worked by the lever on the right which, when turned, pushes down on the press by means of a large screw. At the same time, the large cogwheel at the top turns a pulley, which pulls the plate holding the paper under the press. In a single movement, the press loads the sheet of paper and prints the page.

702 ~ Odometer ~ Codex Atlanticus, f. 1r (circa1504 ).



702_ca4r_01





702_ca4r_02



702_ca4r_03 Odometers are small carts with gears that can measure distances by way of a mechanism that drops pebbles or markers at measured intervals. The sum of these markers represent the distance covered. Audible clicks also provide information. 703 ~ Compasses ~ Codex Atlanticus, f. 696r (1514-1515 ).





703_ca696r_01





703_ca696r_02



703_ca696r_03 Compasso a branche con anello circolare esterno, senza perno.



Compasso con sistema di apertura a bracci mobili. L'ultimo dei 3 perni si incassa al centro. 704 ~ Il cavallo in bronzo degli Sforza ~ Codex Madrid a, f. 157r - Codex Atlanticus, f. 147r (1500)





704_mad157r_01





704_mad157r_02



704_mad157r_03 Modello del cavallo per la realizzazione del monumento equestre di Francesco Sforza. Sembra che nel 1493 il modello fosse già pronto ma la fusione in bronzo non fu mai realizzata. 705 ~ Strumenti per la realizzazione del cavallo degli Sforza (Anima strutturale interna) ~ Codex Madrid, f. 157v (1500)





705_mad157v_01





705_mad157v_02



Si tratta dell'anima strutturale interna del cavallo degli Sforza.

706 ~ Strumenti per la realizzazione del cavallo degli Sforza (Meccanismo di colata) ~ Codex Madrid, f. 149r (1500)





706_mad149r_01





705_mad149r_02



705_mad149r_03 Si tratta del meccanismo di colata del bronzo per la realizzazione del cavallo degli Sforza.

707 ~ Strumenti per la realizzazione del cavallo degli Sforza (Forno) ~ Codex Madrid f. 154r (1500)





707_mad154r_01





705_mad154r_02



705_mad154r_03 Si tratta del forno per la realizzazione del cavallo degli Sforza.

708 ~ Strumenti per la realizzazione del cavallo degli Sforza (Macchina Piegacavallo) ~ Codex Madrid, f. 154r (1500)





708_mad154r_01





708_mad154r_02



Si tratta di un particolare dispositivo meccanico che consente la piegatura del cavallo.

709 ~ Strumenti per la realizzazione del cavallo degli Sforza (Sollevatore) ~ Codex Madrid, f. 157r (1500)





709_mad157r_01





709_mad157r_02

Si tratta di un particolare dispositivo meccanico che funziona da sollevatore.

710 ~ Lampadario ad olio ~



710_01



Lampadario da muro. Quattro contenitori ad olio erano appesi tramite catene al soffitto. 711 ~ Valvola ~ Codex Madrid



711_01



L'immagine mostra un tubo in sezione con applicato il meccanismo pensato da Leonardo. Se l'acqua si muove dal basso verso l'alto, la valvola si sposta nella stessa direzione, permettendo il passagio di liquido; in caso contrario si sposterà verso il basso in modo tale che il cono ostruisca il tubo. 712 ~ Elevatore trasportabile articolato ~



712_01



Carrello con piano regolabile grazie ad un martinetto a vite che permette l'apertura o la chiusura a forbice dei montanti verticali. 713 ~ Automatic roasting spit ~ Codex Atlanticus, f. 21r (1500).



713_01



Leonardo designed two different models of spits. The first one is a spits worked by a complex mechanical drive system of gears operated by an engine powered by weights. The curious braking system consists of a winch and four feathers. The second spit is turned as a current of hot air rises up through the chimney turning a fan that is linked to a transmission system. 714 ~ Instrument for reproducing perspective and armillary sphere ~ Codex Atlanticus, f. 5r



714_01



La sfera armillare è una rappresentazione dell'universo così come concepita secondo il sistema Tolemaico: la Terra è posta al centro e, attorno ad essa, ruotano, nell'ordine, la Luna, i pianeti e il Sole.

Il prospettografo è un meccanismo per la riproduzione prospettica di figure 3D su un piano che permette di copiare su una lastra trasparente quello che si vede da un buco. 715 ~ Trivella ~ Codex Madrid I, f. 25v (1500).



715_01



Sistema di trapanazione idraulico per realizzare tubazioni modulari. Curioso è il sistema a contrappeso pensato per regolare in maniera automatica la discesa del modulo di legno: variando il contrappeso varia la pressione del tronco sopra la trivella. 716 ~ Ricostruzione del castello di Vinci ~



716_01



Tipico castello medioevale sito in Vinci. 717 ~ Sedia Savonarola ~



717_01



Modello di sedia detta "Savonarola". Realizzato sui rilievi dei modelli che si trovano al Castello Sforzesco di Milano. 718 ~ Cassapanca ~



718_01



Cassapanca realizzata sui rilievi dei modelli che si trovano al Castello Sforzesco di Milano. 719 ~ Bracere ~



719_01



Bracere realizzato sui rilievi dei modelli che si trovano al Castello Sforzesco di Milano. 720 ~ Castelletto ~



720_01



721 ~ Distillatore ~ Codex Atlanticus, f. 1114r





721_01



722 ~ Interfono ~ Manuscript B, f. 23r



722_msB23r_01



723 ~ Studies of cathedrals with central plan ~ Manoscritto B



723_msB_01







723_msB_02 _8 Geometrical studies top _ 2xx Macchine da guerra 801 ~ Mazzocchio ~ Codex Atlanticus, f. 710r



801_ca710r_01





This design, which Leonardo himself calls “Mazzocchio”, comprises 32 sections with an octagonal base. The axonometric projection is extremely complex, because every plane consists of a hollow frame that reveals the underlying structure. This is not just an exercise on paper: alongside, Leonardo suggests ways of building versions of the figure in card and wax, and one in lead. Leonardo drawsThe little the section of one of the 512 component parts. The total of pieces is 2048. _ 2xx Macchine da guerra 802 ~ Icosahedron ~ Codex Atlanticus, f. 518r



802_ca518r_01









The three-dimensional figure is an icosahedron. Probably, this is a drawing exercise prior to the final work for Luca Pacioli’s book, De divina proportione.

_ 2xx Macchine da guerra 803 ~ Ellipsograph ~ Codex Atlanticus, f. 1093r



803__01









_ 2xx Macchine da guerra 804 ~ Three-dimensional solid ~ Codex Atlanticus, f.709r



804_ca709r_01





804_ca709r_02



804_ca709r_03

Machines designed by other Renaissance engineers top _Baldassarre Peruzzi _ 2xx Macchine da guerra BP01 ~ Dighe ~





BP01_01





BP01_02 Baldassarre Peruzzi dedicò diverso tempo alla progettazione di dighe; qua vediamo rappresentate rispettivamente due tipologie: la diga "Primo Modo" e diga "Quinto modo" . _Francesco Di Giorgio _ 2xx Macchine da guerra FDG01 ~ barca "Battipalo" ~ Manuscript 197.b.21, f. 48v.



Fdg01_01





Fdg01_02



Fdg01_03

Questa macchina è essenzialmente una piattaforma costruita sopra due barconi , sulla quale è montato il motore per l'azionamento e l'incastellatura verticale dove scorre il battipalo.

Il battipalo gallegiante serve per piantare grossi pali sul fondo dei fiumi e dei laghi, trovando un impiego in operazioni come il consolidamento degli argini, la costruzione degli sbarramenti fluviali e dei ponti. FDG02 ~ La barca cavafango ~ Manuscript Saluzziano 148, f. 64v.



Fdg02_01





Fdg02_02



Fdg02_03

Una macchina studiata per eliminare i depositi di fango che in inverno si accumulano nei porti e sul letto dei fiumi,ostacolando la navigazione.

Costituita da due barche parallele sulla quale sono montati quattro bracci regolabili in altezza. _Mariano di Jacopo, detto "il Taccola" _ 2xx Macchine da guerra MDJ01 ~ La "Barca Biscia" ~



Mdj01_01





Mdj01_02



Mdj01_03

Progetto di un sistema di barche galleggianti a giunti snodati. MDJ02 ~ Cassone per fondare in acqua ~ Manuscript Lat. 7239, f. 13r.



Mdj02_01





Mdj02_02



Mdj02_03 Attrezzatura semplice ed efficace con la quale si potevano realizzare le fondamenta in acqua dei ponti e delle dighe.

Questa macchina è una piattaforma galleggiante con un'apertura centrale attraverso la quale si cala in acqua un cassone di legno impermeabilizzato che, successivamente, viene riempito di pietre. MDJ03 ~ barca "Cavapalo" ~ Manuscript Palatino 766, f. 35r.



Mdj03_01





Mdj03_02



Si tratta di un semplice dispositivo a leva montato su una barca che un uomo o più uomini possono azionare facendo da contrappeso a una pinza autobloccante che, quando è messa in trazione, si chiude sul palo estraendolo, ad esempio, dal fondo di un lago. _Vannoccio Biringuccio _ 2xx Macchine da guerra VB01 ~ Alesatrice ~



Vb01_01





Vb01_02



Vb01_03

Macchina idraulica con la funzione di lavorare e rendere liscio l'intero delle canne di armi da fuoco. _Altre applicazioni di ingegneria rinascimentale. _ 2xx Macchine da guerra Va01 ~ Ruota ad impatto ~



Va01_01





Va01_02



Va01_03

Le ruote verticali sono di tre tipi e si differenziano secondo il modo in cui sono alimentate: ruote a impatto inferiore, a impatto laterale, a impatto superiore.

Lo sviluppo di questo tipo di ruote idrauliche in età moderna ha portato alla costruzione delle turbine idrauliche verticali che vengono utilizzate quando sono disponibili alti dislivelli. Va02 ~ Tastatore ~



Va02_01





Un sistema di rilevazione per figure complesse che veniva utilizzato già nell'antichità , può essere considerato come precursore dei moderni sistemi di rilievo ottici. _Ricomposizione virtuale delle pagine del Codice Atlantico _ 2xx Macchine da guerra









Sono queste immagini inedite, ricostruzioni composte di più fogli del Codice Atlantico e delle loro parti mancanti. Si tratta del restauro virtuale del manoscritto deteriorato dal tempo attraverso una sua ripulitura digitale dalla polvere e da varie macchie provocate dal tempo.



















Codice Atlantico, foglio 132 recto unito al foglio 133 recto.































Codice Atlantico, foglio 132 verso unito al foglio 133 verso.







































Codice Atlantico, foglio 266 recto unito al suo frammento nella Collezione di Windsor.































Codice Atlantico, foglio 266 verso unito al suo frammento nella Collezione di Windsor.







































Codice Atlantico, foglio 44 verso unito al suo frammento tratto da una Collezione Privata.