Deux élus déplorent le manque de consultation de la Ville de Montréal pour établir un tracé afin de tenir une course de voitures électriques en plein coeur de Montréal en 2017. Les commerçants du Village salivent toutefois à l'idée de voir ainsi un événement majeur débarquer dans l'est du centre-ville.

Lundi, les élus de l'arrondissement de Ville-Marie ont voté à l'unanimité un contrat de 4,6 millions pour retaper les rues qui accueilleront la course de Formule E. Les deux élus de l'opposition y siégeant ignoraient toutefois le tracé de la course, le maire Coderre prévoyant rendre public le tracé seulement prochainement. La Presse a toutefois révélé hier matin que les travaux prévoyaient la réfection de rues dans un quadrilatère de 2,7 km autour de la Maison de Radio-Canada.

Manque de transparence et vote à l'aveugle

« Pendant les campagnes électorales, on nous parle de transparence, mais on ne peut pas dire que ça s'est fait en toute transparence », dénonce le conseiller indépendant Steve Shanahan, qui déplore d'avoir eu à voter sans connaître le nom des rues visées.

La conseillère Valérie Plante estime que l'emplacement retenu soulève d'importantes questions, plusieurs Montréalais y vivant. « Pour les gens qui habitent près du boulevard René-Lévesque et sur Saint-Antoine à Faubourg Québec, ça va être très bruyant. Même si ce n'est que quelques jours, ça vaudrait la peine de consulter les acteurs du milieu », estime l'élue de Projet Montréal.

Mais la Formule E ayant déjà inscrit Montréal à son calendrier pour la prochaine saison (les 15 et 16 juillet 2017) et la métropole ayant autorisé les travaux pour retaper les rues sur lesquelles les bolides s'élanceront, elle déplore que les riverains se trouvent maintenant devant un fait accompli.

Commerçants emballés

Si l'arrivée de la course inquiète certains élus, la Société de développement commercial du Village, qui regroupe les commerçants du quartier gai, s'est dite emballée par le projet. « Tout ce qui peut amener de l'achalandage est le bienvenu. [La Formule E] est quelque chose d'avenir. C'est une vitrine incroyable », dit le directeur général de l'organisation, Bernard Plante.

Ce dernier croit également que Montréal fait bien de s'allier à ce circuit alors que celui-ci en est encore à ses débuts. « Ça s'appelle embarquer dans la parade quand elle passe. »