Nemmeno quattro giorni di stop alla circolazione con blocco integrale per le vetture Diesel sono bastati a far rientrare nella norma le polveri sottili a Roma. Restano 11 su 13 le centraline con Pm10 superiore a 50 microgrammi per metro cubo. Venerdì secondo i dati di Arpa Lazio lo sforamento dei limiti è avvenuto ad: Arenula (51), Preneste (64), Francia (54), Magna Grecia (59), Cinecittà (59), Villa Ada (55), Eur Fermi (51), Bufalotta (62), Cipro (52), Tiburtina (70) e Cavaliere (55). A Tiburtina le polveri sottili oltre soglia massima sono state registrate in 15 dei 17 giorni del 2020 monitorati finora.Intanto la pioggia che questa mattina, come da previsione, ha bagnato la Capitale potrebbe aver migliorato la situazione. Per domani, 19 gennaio, è stata disposta la giornata ecologica , prima della quattro decise a dicembre, con la quale si limita la circolazione a tutti i veicoli a motore nella fascia verde dalle 7.30 alle 12.30 e dalle 16.30 fino alle 20.30. Le altre date sono: 9 febbraio, 23 febbraio e 29 marzo.

I dati

Venerdì i tecnici di Arpa hanno sostenuto che senza le giornate di blocco le concentrazioni di Pm10 sarebbero state anche più alte. Ma questo non era bastato a placare gli animi. Su Facebook ad Angelo Diario, presidente della commissione Sport, che difende il blocco delle euro 6, si contrappone Marco Terranova, presidente della commissione Bilancio. "Fermare gli euro 6 diesel ha senso e produce benefici? I dati Arpa direbbero di no visto che grazie a ristagno e accumulo le centraline fuori scala sono aumentate", sostiene Terranova. "Che i blocchi del traffico non siano una soluzione è vero perché rientrare nei parametri di legge per un breve periodo non è certo una soluzione. Ma non per questo non devono essere fatti. Hanno il merito di indicare ai cittadini che abbiamo raggiunto e superato i livelli di guardia", interviene il Wwf. Mentre Arpa e Ispra ricordano che il 60% di inquinamento da Pm10 a Roma è causato dal traffico, il 30% dal riscaldamento domestico.Martedì scorso, primo dei tre giorni di blocco delle auto a gasolio dentro la cosiddetta Fascia verde ( qui i confini dell'area ), si sono verificati sforamenti in 9 centraline su 13 . Lunedì, senza i provvedimenti restrittivi, erano otto su tredici le centraline che monitorano l'aria con i livelli fuorilegge . E anche dai dati di mercoledì, nessun sollievo, tutt'altro. Nella seconda delle tre giornate di blocco sono rimaste 9 su 13 le centraline che hanno registrato un quantitativo di Pm10 superiore a 50 microgrammi per metro cubo, limite fissato per evitare possibili rischi per la salute.E con i dati in deciso aumento in quasi tutte le stazioni di misurazione, con il picco di via Tiburtina, dove si è passati dai 67 microgrammi di martedì ai 74 di mercoledì. Peggioramenti anche a Preneste (da 57 a 58), corso Francia (da 52 a 53), Cinecittà (da 57 a 66), Cavaliere (da 43 a 45), Fermi (da 55 a 59), Bufalotta (da 53 a 61), Cipro (da 50 a 53), Arenula (da 51 a 55) e Malagrotta (da 46 a 48). Miglioramenti si registrano a Villa Ada, da 51 a 42, e Castel di Guido, da 36 a 35. Stabile Magna Grecia a 58. Lo sforamento dei limiti è avvenuto a: Arenula (55), Preneste (58), Francia (53), Magna Grecia (58), Cinecittà (66), Eur Fermi (59), Bufalotta (61), Cipro (53) e Tiburtina (74). In alcune delle centraline lo sforamento dei livelli massimi di Pm10 avviene ormai da 12 giorni consecutivi.Anche nel terzo giorno di stop, giovedì, su 13 centraline ben 11 sono risultate sopra il limite dei 50 microgrammi al metro cubo , 2 in più rispetto ai valori di mercoledì. E le cifre raggiungono picchi sempre più preoccupanti. Maglia nera, come di consueto, a Tiburtina, a quota 82. Quindi Magna Grecia a 70, Cinecittà e Bufalotta a 69 e Malagrotta a 67, che fa un vertiginoso balzo in avanti rispetto al 48 di ieri. Seguono Preneste (64), Fermi (62), Arenula (60), Corso Francia e Cipro (59) e Villa Ada (52).