１台数千万円するスーパーカーで制限速度を１００キロ以上超えて首都高速を暴走したなどとして、警視庁は２５日、道交法違反（速度超過）などの疑いで、スーパーカー愛好家グループの２０～５６歳の男性会社役員ら計７人を書類送検した。



警視庁によると、７人は、１台３０００万～５０００万円するフェラーリやランボルギーニなどを所有。調べに「スーパーカーなら取り締まりの対象にならないだろうと考えていた」などと供述しているという。



書類送検容疑は昨年１１月、東京都内の首都高速道路を、制限速度を１０９キロ超える時速１８９キロで走行したり、ナンバープレートを付けなかったりした疑い。容疑者らはなぜ「スーパーカーなら取り締まられない」と思い込んだのだろう。都市伝説的には「高級車は取り締まりを受けにくい」というような話がある。高級車はヤクザや政治家などが乗っており、後々面倒だから警察が見逃すという都市伝説だ。



しかし関係者は「速度違反では乗っている人まで確認しませんし、駐車違反では乗っている人が不在ですから、ヤクザも政治家も一般人も関係ない。ただ政治家もヤクザも腕のいい運転手が運転しているので、検挙されることはほとんどない。いずれにせよ、高級車の違反をあっさりと見逃したら、市民から通報され、警察官が処分されるのでありえない」と指摘する。



また「スーパーカーなど車高が低い車はレッカーされない」という都市伝説もある。レッカー移動の際、車体を傷つけることになり、後々面倒だという根拠らしい。「警察官立ち会いでレッカーしますから、器物破損は適用されないでしょう。違法行為をしたのが悪いとして、補償問題になりません」とレッカー関係者。



スーパーカーは取り締まられないという誤解は、街中を走っている車のうちスーパーカーはごくわずかのため、普通の車に比べ、取り締まられる数が少ないというだけだろう。