Wienweites Sensornetz auf Ampeln

Rund 1.300 Wiener Ampelanlagen werden nach und nach zu Messstationen umgerüstet. Die Idee dahinter: Sensoren sammeln Daten, die für verschiedenste Zwecke ausgewertet werden. Erste Testergebnisse sind vielversprechend.

Dabei geht es nicht nur um das Datensammeln an sich. „Wir machen es nicht der Technologie wegen, sondern wir machen es dann, wenn wir konkrete Projekte haben“, sagte Günther Tschabuschnig von der Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik (ZAMG). Die Ideen reichen von innovativem Verkehrsmanagement oder Parkmanagement bis hin zum Entdecken von Hitzeinseln in der Stadt, die Wienerinnen und Wiener in heißen Sommern besonders leiden lassen.

„Wir haben erste positive Projekterfahrungen gemacht, haben erste Ergebnisse einfahren können, haben erste Visualisierungen bei uns im Haus machen können und sind alles in allem sehr zufrieden mit den ersten Ergebnissen“, sagte Tschabuschnig. Für die ersten Tests wurden rund 50 Sensoren an zehn Standorten installiert.

ZAMG

Ampeln werden sukzessive umgerüstet

„Das ist eine reine Testphase gewesen, weil wir den kompletten Prozess durchgehen haben müssen, von der Ampelanlage über die gesicherte Datenleitung bis hin ins Rechenzentrum und dann bis zur Ausweitung“, sagte Tschabuschnig. In den kommenden Jahren sollen nun sukzessive mehr und mehr Ampeln mit Sensoren bestückt werden.

Der Ausbau ist unter anderem davon abhängig, welchen Projekten das Sensornetz dienen soll. ZAMG und MA 33 sind deswegen mit vielen Gruppen in Kontakt, die aus den verschiedensten Gründen an dem Sensorprojekt interessiert sind. Je nach ihren Bedürfnissen kann das Sensornetz erweitert werden. Laut Tschabuschnig sind darunter Bezirksvorsteher genauso wie städtische Dienststellen und Magistratsabteilungen, „die sagen, es wäre spannend, hier könnten wir Verwaltungsinnovation betreiben, indem wir diese oder jene Daten hätten“.

Das Internet der Dinge nutzen

Dass Ampeln als Sensorstandorte ausgewählt wurden, liegt auf der Hand. Ampeln haben Strom- und Internetanschluss, damit also perfekte Voraussetzungen für ein flächendeckendes Sensornetz in Wien. Jetzt sei die Infrastruktur vorhanden, um bis zu 1.200 Ampeln zu bestücken. Doch erst im Ausbau und in Verbindung mit bestimmten Projekten soll sich zeigen, ob vielleicht auch 1.100 oder 900 Ampeln ausreichen.

Im Hintergrund steht der Servicecharakter des Internets der Dinge (Internet of Things, IoT, Anm.) Das bietet die Möglichkeit, „sehr, sehr viele Sensoren und Schnittstellen von Maschine-zu-Maschine-Kommunikation anzubieten“, so Tschabuschnig. Lärm oder Schmutz, physikalische oder chemische Eigenschaften, bestimmte Eigenschaften der Umgebung, all das und noch mehr kann ein Sensor erfassen und als Messwert einem Computer zuführen. Ausgewertet und analysiert können sie dann für Anwendungen genutzt werden, die heute vielleicht noch gar nicht vorstellbar sind.

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