Saison | Publié le 29/09/2015 à 10:01

Certains déploreront la fin d'une particularité marseillaise, d'une certaine idée d'un football populaire. D'autres se réjouiront d'un retour à la normale avec la fin de l'opacité d'un système. Il faut dire que le sujet n'a cessé de diviser les supporters marseillais ces dernières années, avec en point d'orgue, le conflit entre José Anigo et Didier Deschamps lors de la saison 2011-2012. Le premier était soutenu par les associations, le second par beaucoup de supporters olympiens, certainement plus nombreux mais beaucoup moins audibles. Sans surprise, c'est ce dernier qui devra plier bagages.

C'est là, finalement, une grande partie de l'histoire de cette organisation mise en place à la fin des années 80 par Bernard Tapie, alors président. Ces groupes, certains plus que d'autres, ne cesseront de prendre du volume et deviendront l'une des principales attractions du Vélodrome avec leurs chants coordonnés et leurs tifos XXL, notamment lorsque le spectacle du terrain n'était pas au rendez-vous. Inévitablement, cette puissance se traduira également en force politique, capable de faire ou défaire des entraîneurs et des dirigeants au gré des alliances. Depuis le début de l'ère Louis-Dreyfus, tous les présidents ou presque y sont passés, notamment ceux qui ont eu l'imprudence de se pencher sur le dossier, mais pas que. On peut citer Jean-Michel Roussier, Yves Marchand ou Christophe Bouchet, sans parler de Robert Louis-Dreyfus, lui aussi régulièrement ébranlé par le souffle des virages.

Les récents incidents d'OM-Lyon pourraient donc mettre fin à près de 25 ans d'histoire. Premier impact, le renoncement des groupes à monter à Paris dimanche pour le Clasico, en dépit des 500 places attribuées. Le deuxième est évidemment beaucoup plus retentissant. Lors d'une réunion avec les associations hier lundi, Vincent Labrune leur a fait part de son souhait de repenser le système de commercialisation des places. En gros, le club souhaite reprendre la main, comme sous-entendu dans ce communiqué paru dans la foulée : "Une réflexion a été engagée sur le principe d’une réforme du mode de commercialisation des places en virages. Dans ce cadre, un groupe de travail réunissant la direction du club et les représentants des groupes de supporters a été formé pour étudier cette modification du système de gestion des abonnements mis en place en 1990". On s'attendait à des mesures fortes sous la pression de la LFP suite aux incidents d'OM-OL, mais la nouvelle va bien au-delà de ce que l'on pouvait imaginer.

Evidemment, cette transition devrait se faire en douceur afin d'éviter toute cassure radicale. Les ressources actuellement perçues par les associations dans le cadre de la vente des cartes seraint compensées à hauteur par le versement de subventions par le club. Chacun y trouverait ainsi son compte : le club en reprenant la main sur les abonnements, et les groupes en conservant la manne nécessaire à leur fonctionnement. Seul changement, et il est de taille, l'OM connaîtrait l'identité de la totalité des supporters en virages, conformément à la demande très appuyée des instances ces derniers jours, à quelques mois de l'organisation de l'Euro.