１０月１０日、米ボーイングは小型旅客機７３７ネクストジェネレーション（ＮＧ）について、世界中の航空会社が８１０機を検査したところ、３８機で亀裂が見つかり、修理と損傷した部品の交換が必要になっていると明らかにした。写真はロサンゼルス国際空港に駐機する米サウスウエスト航空の７３７ＮＧ。２０１１年４月３日撮影（２０１９年 ロイター/Hyungwon Kang ）

［ワシントン １０日 ロイター］ - 米ボーイングBA.Nは１０日、同社製小型旅客機７３７ネクストジェネレーション（ＮＧ）について世界中の航空会社が８１０機を検査したところ、３８機で亀裂が見つかり、修理と損傷した部品の交換が必要になっていると明らかにした。

同社や航空各社によると、修理が実施されるまでこれらの７３７ＮＧは運航が停止される見通し。胴体と翼の骨組みを接合する部品に亀裂が生じていたことが分かったという。

７３７ＮＧは、７３７シリーズ第３世代版で現在運行停止中の７３７ＭＡＸの１つ前のタイプ。７３７ＭＡＸは、今のところこうした亀裂問題は関係していない。

米規制当局が緊急調査を命じた後、９日に米サウスウエスト航空LUV.Nとブラジルのゴル航空GOLL4.SAが少なくとも１３機の７３７ＮＧの運航を停止した。

米連邦航空局（ＦＡＡ）は先週、米航空各社に対して１６５機の７３７ＮＧの緊急検査を命令したが、現在の実質的な検査対象は２００機を超えているもようだ。

ＦＡＡは１０日遅くこの問題に関して「米国に拠点を置く少数の航空機が運航から外れ、ボーイングは顧客向けに修理ないし影響を受けた部品の交換のための具体的な指示を検討している」とコメントした。