Si vous n’avez pas quatre saisons par an, vous pouvez gérer avec un jeu de pneus toute l’année. Cependant, si vous avez quatre saisons, vous devrez peut-être choisir deux jeux de pneus, un jeu de pneus ete et un jeu de pneus d’hiver. Si les hivers sont vraiment extrêmes, vous devrez peut-être même opter pour un pneu hiver clouté, afin d’avoir une meilleure traction. Si les hivers sont les plus enneigés, un pneu non clouté peut être une bonne option.

Au fur et à mesure que le développement progresse, il y a maintenant d’excellents pneus toutes saisons pour SUV qui peuvent faire le travail, quelle que soit la saison. Le nouveau Nokian Rotiiva AT plus est recommandé par 9 personnes sur 10. C’est un excellent pneu pour l’asphalte sec ainsi que pour tout type de conditions hivernales. Il peut également gérer les conditions hors piste. Vous avez donc ici un pneu qui fonctionne aussi bien sur les routes asphaltées que dans les conditions de conduite hors piste. Cela fonctionne également bien pendant l’été et l’hiver. Il est homologué pour une utilisation hivernale et nous savons tous que Nokian Tyres fabrique les meilleurs pneus d’hiver au monde. Ils ont inventé le pneu hiver et ils ont plus de 80 ans d’expérience dans l’amélioration des performances de leurs pneus.

Ces pneus sont également garantis avec de l’aramide, car les flancs sont renforcés avec des fibres d’aramide, comme dans les gilets pare-balles. Si vous vous retrouvez avec un pneu rompu, vous pouvez le ramener chez le concessionnaire et vous obtiendrez un nouveau pneu sans aucun problème. Les parois latérales en aramide protègeront les pneus des perforations causées par des roches coupantes lors de la conduite hors piste.

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