На рассмотрение Госдумы подан законопроект, который призван устранить монополию на пассажирские перевозки транспортной компании «Российские железные дороги» (РЖД). В качестве альтернативы существующему порядку предлагается проведение конкурсов за право оказывать услуги на отдельных маршрутах. Документ опубликован в базе законопроектов нижней палаты парламента.

По заявлению представителей правительства, в данный момент из-за отсутствия конкуренции железнодорожная отрасль в сегменте пассажирских перевозок демонстрирует рост убытков. Модель конкуренции «за маршрут», согласно словам специалистов, доказала свою эффективность в ряде стран.

Еще одним шагом, который должен способствовать развитию железнодорожного транспорта, станет рыночное ценообразование. Согласно планам, перевозчики в будущем получат равный доступ к железнодорожной сети.

Совокупность подобных мер позволит снизить государственные расходы и оптимизировать систему управления. Компания-перевозчик должна будет заключить договор с государством сроком на 15 лет. По его условиям, государство будет предоставлять компании субсидии, которые покроют разницу между реальными и ожидаемыми доходами.

Накануне Госдума приняла в третьем чтении закон о невозвратных билетах на железнодорожном транспорте. В его рамках пассажиры смогут приобретать более дешевые билеты, которые можно будет вернуть только в особых случаях.