Frankrijk had ons land eerder al een "breed samenwerkingsverband" aangeboden als de federale regering de Rafale zou verkiezen boven de concurrenten F-35 en Eurofighter. Parijs en Dassault Aviation hebben inmiddels een concreet voorstel uitgewerkt, waarmee ze de Belgische regering alsnog willen verleiden.

Parijs leek zichzelf buitenspel te hebben gezet, doordat het de procedure niet heeft gevolgd die de Belgische regering had uitgewerkt voor de opvolging van de F-16's. Maar nu blijkt dat de Fransen en Dassault zich niet aan de procedure hebben gehouden omdat ze meer economische compensaties aan de Belgische industrie willen aanbieden dan mogelijk was binnen het kader dat de Belgische regering had uitgetekend.

Doordat Frankrijk niet deelneemt aan de competitie die is uitgeschreven door de regering hoopt Frankrijk meer te kunnen bieden dan de andere spelers die gebonden zijn de Europese regels. Die laten toe dat 30 tot 40 procent kan terugvloeien aan investeringen in "essentiële veiligheidsbelangen".