Die Ergebnisse des Verkehrsversuchs an der Faßstraße werden noch einmal öffentlich diskutiert. Am 24. November lädt die Stadt Dortmund um 18.30 Uhr zu einer Bürgerinformationsveranstaltung. Unterdessen sorgen Baustellen für Ärger.

Hörde. Das Ingenieurbüro Stolz hatte den Verkehrsversuch mit der Zusammenführung von zwei Fahrspuren der Reduzierung auf Tempo 30 als gelungen bewertet. Vorläufig bleibt diese Regelung bestehen. Vertreter des Ingenieurbüros Stolz sowie Mitarbeiter aus dem Stadtplanungs- und Bauordnungsamt und dem Tiefbauamt der Stadt Dortmund erläutern am 24. November in der Aula des Phoenix-Gymnasiums, Seekante 12, die Ergebnisse und weiteren Planungen.

Lange Staus und Ärger

Parallel sorgen allerdings mehrere Baustellen für Einschränkungen. Am vergangenen Mittwoch war der Anlieferverkehr mehrerer LKW an der Stiftsbrauerei-Baustelle Ursache für lange Staus und Ärger. Ziel des gesamten Umbaus der Faßstraße, der noch bis 2019 andauert, ist laut der Stadt Dortmund "die bessere städtebauliche Integration und Verknüpfung des Hörder Zentrums mit dem Phoenix-See".

Die Ergebnisse der Verkehrsuntersuchung sowie die Schlussfolgerungen für den Ausbauentwurf werden nun für alle Bürger vorgestellt. Die Bezirksvertretung Hörde hatte schon im September über die Ergebnisse beraten. Im gesamtstätischen Ausschuss für Bau und Verkehr ist die Vorlage zur Fortsetzung des Verkehrsversuchs Ende Oktober einstimmig bei einer Enthaltung empfohlen worden.

Die Fraktionen der Hörder Bezirksvertretung äußerten sich folgendermaßen dazu:

Auch die anfangs kritische CDU gab grünes Licht, auch wenn ein wenig Skepsis bleibt. "Unsere Erwartungshaltung war eine andere, nämlich Chaos ohne Ende", sagte CDU-Sprecher Sascha Mader. "Aber es scheint zu klappen." Er sieht die Lösung nun als "klassischen Kompromiss".

gab grünes Licht, auch wenn ein wenig Skepsis bleibt. "Unsere Erwartungshaltung war eine andere, nämlich Chaos ohne Ende", sagte CDU-Sprecher Sascha Mader. "Aber es scheint zu klappen." Er sieht die Lösung nun als "klassischen Kompromiss". Ähnlich sieht es SPD -Sprecher Hendrik Berndsen: "Wir haben den Versuch als positiv bewertet, es wird nicht jeder begeistert sein", sagte er.

-Sprecher Hendrik Berndsen: "Wir haben den Versuch als positiv bewertet, es wird nicht jeder begeistert sein", sagte er. Voll bestätigt in der positiven Einschätzung sieht sich dagegen Matthias Dudde von den Grünen . Die Faßstraße könnten mit der neuen Verkehrsregelung sogar zum Modell für andere Straßen in Dortmund werden, ist er überzeugt.

. Die Faßstraße könnten mit der neuen Verkehrsregelung sogar zum Modell für andere Straßen in Dortmund werden, ist er überzeugt. Kritisch äußerte sich allein Christian Jütte als Vertreter von FDP/Bürgerliste. Er sieht Gefahren für Radfahrer, weil der Erfahrung nach viele Autofahrer auf den verengten Fahrbahn den Radfahrstreifen mitnutzen.