La circulation différenciée est mise en place à Marseille à compter de demain jeudi, alors que le pic de pollution à l’ozone atteindra le niveau 2. C’est ce que vient d’annoncer le préfet de région au lendemain d’une réunion du comité Exp’Air. Mise en place dans le cadre du Plan urgence transport arrêté le 7 juin dernier par le préfet de région Pierre Dartout et le préfet de police Olivier de Mazières, cette procédure est activée pour la première fois à Marseille.

Concrètement, les véhicules les plus polluants sont bannis entre 6h et 20h d’un périmètre élargi du centre-ville dans lequel seuls les véhicules disposant de l’étiquette Crit’Air de catégorie 1, 2 ou 3 seront autorisés à circuler. "Mais nous sommes conscients que cette nouveauté nécessite un changement de comportement et tout le monde ne s’est pas encore procuré cette étiquette, reconnaît le préfet Dartout. C’est pourquoi nous ferons preuve de tolérance et de pédagogie."

Quelque 150 policiers seront ainsi déployés autour et dans le périmètre pour informer et distribuer des flyers aux automobilistes. "Nous demandons aux Marseillais de, sauf nécessité absolue, ne pas utiliser leur véhicule, ajoute le préfet. Nous faisons confiance au civisme des Marseillais et sommes convaincus que la grande majorité est consciente du déréglement climatique et du fait que la circulation automobile est la source principale de la pollution atmosphérique."

Le dispositif sera maintenu, sans sanction à l’égard des non détenteurs de l’étiquette durant toute la durée de l’épisode caniculaire, prévue au moins jusqu’à samedi. Quid des demandes faites par le député (LFI) Jean-Luc Mélenchon et la sénatrice (PS) Samia Ghali d’interdire l’accostage des bateaux à fioul lourd et navires de croisières ? "C’est une question sur laquelle nous travaillons avec les autorités compétentes, a répondu le préfet, mais nous ne pouvons pas la régler d’un coup de baguette magique comme en prononçant une interdiction d’accoster." Pierre Dartout a rappelé que le Grand Port maritime met en place des dispositifs de limitation énergétique avec les ferries qui assurent la desserte vers la Corse ou le Maghreb, même si La Méridionale est la seule compagnie à avoir investi dans le branchement électrique à quai. "Reste la question des navires de croisières sur laquelle nous n’aurons des solutions qu’à moyen terme, détaille-t-il. Mais un certain nombre d’initiatives ont été prises pour qu’à terme la Méditerranée soit considérée comme une zone à faible émission."

Pour obtenir une étiquette Crit'Air, rendez-vous sur le site www.certificat-air.gouv.fr

Le montant des contraventions a été fixé à 68 euros. À Marseille, des mesures ont été prises pour limiter l'utilisation des véhicules : la gratuité des vélos en libre-service et le ticket de métro est valable pour toute la journée.

Le périmètre concerné est le suivant : (pour voir notre carte, pensez à suspendre votre bloqueur de pubs)