In de aanloop naar de verkiezingen laait de discussie over de zogenoemde “slimme kilometerheffing” weer op. Volgens de krant De Tijd zouden er binnen de Vlaamse administratie twee scenario’s op tafel liggen: een belasting van gemiddeld 2 eurocent per gereden kilometer óf een tarief van gemiddeld 5 cent per kilometer met een startheffing van 25 cent voor elke gereden autorit.

Die twee tariefvoorstellen staan volgens De Tijd in een recente versie van het Mobiliteitsplan Vlaanderen en zouden variëren. De beoogde kilometerheffing moet immers “slim” worden. Lees: variëren in functie van het tijdstip en plaats. Wie in de spits rijdt en rond de grote steden zal meer betalen dan iemand die in de daluren op rustige wegen rijdt.