Nielegalne używanie wideorejestratorów zarzucił łódzki sąd Inspekcji Transportu Drogowego. ITD zaniechała legalizacji urządzeń, a mimo tego karała kierowców za wykroczenia. Setki kierowców mogą teraz podważyć mandaty.

Każde urządzenie stosowane przez policję lub inne służby uprawnione do przeprowadzania pomiarów prędkości, podlega kontroli metrologicznej. W praktyce oznacza to, że każdy radar, wideorejestrator i lidar, przed dopuszczeniem do użytkowania, musi uzyskać legalizację Głównego Urzędu Miar. Ten poświadcza, że przyrząd pomiarowy spełnia wymagania metrologiczne.

Legalizacja? A po co?

Problem w tym, że każdorazowa ingerencja w parametry urządzenia, taka jak na przykład aktualizacja oprogramowania, wymaga ponownej legalizacji. Inspekcja Transportu Drogowego, korzystająca z wideorejestratora Ramet AD9 C poprzestała na pierwotnym dopuszczeniu urządzenia, ignorując obowiązek każdorazowej legalizacji.

Ta właśnie niefrasobliwość ITD stała się przyczyną uniewinnienia przez łódzki Sąd Okręgowy kierowcy oskarżonego o przekroczenie prędkości (sygn. akt V Ka 935/17). Decyzja sądu oznacza dla ITD spore kłopoty - używając nielegalnych wideorejestratorów inspektorzy narażają się na falę wniosków o unieważnienie mandatu.

Z podobnym problemem spotkała się także policja. Ten sam sąd wykazał w ubiegłym roku, że nowoczesne lidary TruCam także nie były na bieżąco legalizowane.

ITD na bakier z prawem

To nie jedyne problemy ITD z prawem. Instytucja ta, zgodnie z sentencją wyroku Trybunału Konstytucyjnego z dnia 14 lipca 2015 (sygnatura K 2/13) i jego bezwzględnym obowiązywaniu zgodnie z art. 190 ust. 1 Konstytucji RP, w 2016 roku utraciła prawo do pozyskiwania, przetwarzania i wykorzystywania danych osobowych z fotoradarów. Mimo tego, nadal bezprawnie wysyła właścicielom pojazdów wezwania do ujawnienia personaliów kierowców.

Do braku tychże uprawnień przyznaje się nawet sama Inspekcja - jak ujawnił portal anuluj-mandat.pl, w odpowiedzi na pismo z żądaniem umorzenia postępowania, ITD odpowiedziała, że "W sprawie o wykroczenie ujawnione z wykorzystaniem urządzenia rejestrującego Główny Inspektorat Transportu Drogowego nie ma uprawnień do wszczęcia postępowania".