Pero para los empresarios automotrices el anuncio fue una bomba porque no se los consultó. Les llamó la atención que un gobernante que conoce como pocos el sector (Franco Macri, su padre, fue propietario de Sevel, la firma que fabricaba Peugeot, Fiat y las pick up Chevrolet) no supiera que complicaba más el futuro de la industria local. Con este porcentaje del aumento de alconafta deben recalibrar los motores de los vehículos que van a fabricar. Calculan que la adecuación de cada motor cuesta 1 millón de dólares. Si bien este costo se reparte entre la cantidad de automóviles que llevan ese motor, significa un aumento en los precios.