Il 2019 si è concluso con il prolungamento contrattuale di Charles Leclerc con la Ferrari fino al 2024 a nove milioni di euro a stagione, il 2020 si è aperto con il rinnovo di Max Verstappen con la Red Bull fino al 2023 sulla base di un ingaggio da 25 milioni di euro a stagione, un onorario che compresi i bonus può arrivare fino ad un totale di 36 milioni. A Maranello e a Milton Keynes hanno quindi messo al sicuro i due talenti classe 1997 e ora è attesa la risposta della Mercedes.

A livello di vivaio la casa della Stella a tre punte ha lasciato partire Esteban Ocon in direzione Renault fino al 2021 ed è George Russell l’osservato speciale per il futuro, anche se fino ad ora il pilota inglese capace al pari di Charles Leclerc di vincere la GP3 e la F2 al debutto nel biennio 2017-2018 non ha potuto esprimere appieno il suo talento a causa della ‘zavorra’ Williams. In ogni caso la Mercedes può contare sulle prestazioni di Lewis Hamilton, sicuramente un fattore nella conquista dei titoli 2017 e 2018, annata quest’ultima in cui la Ferrari ha fatto tremare fino a due terzi di stagione il team di Brackley.

Secondo quanto riportato dall’edizione odierna de La Gazzetta dello Sport la Mercedes non vuole tirare la corda con Lewis Hamilton in nome del contenimento dei costi. La Rosea, infatti, ha sottolineato che la trattativa per il rinnovo del contratto del pilota inglese fino al 2022 è in fase avanzata. Confermati i 45 milioni di ingaggio attuali, bonus inclusi.