Les gestionnaires de voirie ont la possibilité d’autoriser les cyclistes arrivant au feu rouge à franchir celui-ci après avoir cédé le passage aux piétons et aux véhicules ayant le vert. Depuis 2015, il n’y a plus de limite à la nature ou au nombre de mouvements autorisés, auparavant limités au tout droit en carrefour en T et au tourne-à-droite.

Cette disposition, unique au monde pour ce qui concerne les manœuvres autres que le tourne à droite, est souvent appréhendée par les collectivités chargées de la mettre en place, craignant qu’elle soit dangereuse. Pourtant, dans de nombreux cas, elle constitue potentiellement un moyen d’améliorer la sécurité des cyclistes.

C’est pourquoi la coordination interministérielle pour le développement de l’usage du vélo, en partenariat avec le Cerema et avec le concours de la Ville de Paris et celui de l’association « mieux se déplacer à bicyclette », a produit et réalisé le film « feux rouges : faire confiance aux cyclistes ! » afin d’expliquer ce dispositif et donner ainsi la possibilité aux gestionnaires de le déployer en toute confiance.