Глава Международного совета аэропортов в Европе Оливье Янковек обратился к премьеру Дмитрию Медведеву с призывом отменить досмотр на входах в аэропорты. Таких мер безопасности нет нигде в мире, они избыточны, считает он

Пассажиры в зоне досмотра багажа в аэропорту (Фото: Дмитрий Феоктистов/ТАСС)

Генеральный директор Международного совета аэропортов в Европе ​ (Airports Council International Europe, ACIE) Оливье Янковек направил 28 апреля письмо премьер-министру России Дмитрию Медведеву, в котором призвал отменить досмотр на входах в аэропорты. Об этом 11 мая пишут «Ведомости», которые ознакомились с копией письма.

Янковек пишет, что сплошной досмотр на входах в аэропорты с точки зрения противодействия терактам непродуктивен, поскольку очереди, возникающие при таком досмотре, представляют собой мишени для злоумышленников. По его словам, в аэропорту Бен Гурион Тель-Авива, который считается образцом безопасности, нет досмотра при входе в терминалы. Вместо этого израильские власти используют комплексный подход: собирают разведданные, распознают номера автомобилей, изучают записи с камер видеонаблюдения, анализируют поведение людей и прибегают к помощи кинологов с собаками.

В письме говорится, что на заседании ACIE в Мадриде в середине апреля обсуждался вопрос безопасности в зонах общего доступа в аэропортах и были обобщены итоги мартовского теракта в Брюсселе, когда при взрыве смертника погибли 17 человек, а также других подобных случаев, в том числе теракт в Домодедово в 2011 году, когда погибли 37 человек.

​«В России обязательный сплошной досмотр на входах в терминалы введен в 2011 году после теракта в Домодедово, сейчас эта тема возникла в связи с аэропортом Брюсселя: подобное письмо мы отправили бельгийским властям, так как в Бельгии тоже осуществляется систематический досмотр на входах и это вредит безопасности», — пишет Янковек. Он также напоминает, что после теракта в Брюсселе Еврокомиссия не стала рекомендовать на уровне ЕС ввод досмотра на входах в терминалы именно потому, что подобная мера создает свои риски.