Ce nouveau contrat porte sur la première phase du développement de l’aéroport dont l’objectif est d’accueillir 25 millions de passagers par an, avec la construction d’une piste, d’un premier module de terminal passagers, de la tour de contrôle et de toutes les installations support requises au bon fonctionnement de l’aéroport. L’étude de faisabilité confiée à APD Ingénierie correspond à une étape réglementaire des grands projets d’infrastructures au Vietnam : elle implique le développement des études de conception au stade de Design préliminaire. Le design du terminal passager sera réalisée par le cabinet d’architectes coréen Heerim (Nominated Sub-Consultant).

L’exécution de ce contrat s’étalera sur quatorze mois pour permettre l’approbation finale du projet par l’Assemblée Nationale vietnamienne à l’automne 2019. La mise en exploitation du futur aéroport de Long Thanh, prévue pour 2025, répond à l’augmentation rapide du trafic, supérieure à 20 % par an dans la capitale économique du pays. Ce contrat intervient juste après une prestation d’optimisation de capacité de l’aéroport existant d’Ho Chi Minh, l’aéroport international Tan Son Nhat, confiée à ADP Ingénierie par l’Aviation Civile Vietnamienne en novembre 2017.