Aereo precipita a Vercelli: "Il pilota è stato bravo a portarlo fuori dal paese" in riproduzione....

Un "convertiplano" sperimentale è esploso in volo questa mattina tra Santhià a Tronzano, in provincia di Vercelli. I due aviatori sono morti. Sono un pilota di Sesto Calende (Varese) e un ex ufficiale della Marina statunitense: Pietro Venanzi, 53 anni, pilota Agusta Westland e Herbert Moran, ex pilota della Marina americana originario dell'Oregon ma residente a Varese. Il velivolo precipitato era un Agusta Westland Aw 609, "ibrido" tra aereo ed elicottero (simile allo statunitense Osprey, che è utilizzato soprattutto per il trasporto truppe, progetto discusso proprio per i frequenti incidenti), in grado di decollare in verticale e, dopo la rotazione delle ali e delle eliche di novanta gradi, di volare poi come un aereo. Sul posto i carabinieri di Santhià e i vigili del fuoco del comando provinciale di Vercelli. La Procura di Vercelli ha aperto un'inchiesta: il reato ipotizzato dal sostituto procuratore Ezio Domenico Basso è di "omicidio colposo con disastro aviatorio". Il fascicolo è al momento a carico di ignoti. "Dovremo fare gli approfondimenti, poi ci sarà l'autopsia e penso anche che acquisiremo tutta la documentazione relativa al velivolo", si limita a dire il magistrato, che ha effettuato un sopralluogo nel campo di mais dove il convertiplano è precipitato. Sul posto sono arrivati anche due dirigenti della Agusta.Testimoni a Santhià raccontano di avere sentito, poco doo le 10, un boato seguito dalla caduta di rottami. Il velivolo, che da diversi giorni veniva visto volteggiare sulla zona come testimonia anche il sindaco di Santhià, Angelo Cappuccio, è caduto in una zona periferica, frazione Ponte di Ferro, tra i campi di mais, vicino al cimitero. L'Ansv, Agenzia nazionale per la sicurezza del volo, ha aperto un'inchiesta e inviato sul posto un proprio team investigativo. Nella sua caduta il "convertiplano" ha lasciato una scia di rottamilunga almeno un chilometro. Il velivolo, secondo un primo esame dei rottami, si è spezzato in tre parti: in mezzo ai due motori, distanti tra loro un centinaio di metri, c'è la carlinga.

Decolla come un elicottero, vola come un aereo: il video dell'Agusta 609 in riproduzione....

Secondo alcune testimonianze i piloti, con un ultimo coraggioso gesto, sono riusciti a scongiurare un disastro ben più grave: "Volava basso sulle case ed era in fiamme. Il pilota è stato bravo a portarlo fino sui campi di mais. Se fosse caduto in città, sarebbe stata una strage". Lo sostengono alcuni studenti, testimoni oculari dell'incidente aereo in cui sono morti i due piloti di un convertiplano della AgustaWestland. Secondo le prime informazioni raccolte, il velivolo sperimentale militare era partito da Vergirate, in provincia di Varese nei pressi dell'aeroporto di Malpensa, dove ha sede l'Agusta Westland."Abbiamo avuto adesso la notizia che un nostro prototipo in prova è caduto, stiamo aspettando altre notizie". Così l'ad di Finmeccanica, Mauro Moretti, ha aperto il convegno del gruppo che si tiene proprio oggi all'Expo di Milano. "Questo -aggiunge Moretti- non ci deve fermare nella ricerca e nell'innovazione. Due piloti sono morti, è una cosa molto dolorosa, vi chiedo un attimo di silenzio". Finmeccanica-AgustaWestland, in un comunicato, "conferma la perdita di un prototipo di AW609 e la tragica scomparsa di due piloti. L'azienda è vicina alle famiglie e sta collaborando con le competenti autorità per fare luce sulle cause dell'incidente".