Jak mówi "Rzeczpospolitej" Marta Szafarowska, doradca podatkowy i partner w kancelarii Gekko Taxens, ustawa o PIT jest niedopasowana do nowoczesnych rozwiązań technologicznych.

Z obecnych przepisów wynika, że jeśli pracownik jeździ prywatnie firmowym samochodem, pracodawca powinien naliczać mu co miesiąc zryczałtowany przychód w wysokości uzależnionej od pojemności silnika pojazdu. Jako że elektryczny pojazd nie ma pojemności silnika, nie można naliczyć na niego ryczałtu.

Problemów nie powinno natomiast być z samochodami hybrydowymi.

Źródło: "Rzeczpospolita".

(pm)