À quelques secondes près, il aurait pu l'avoir. Si Jean-Jacques vient de manquer le RER A, en gare du Vésinet Centre, il ne semble pas plus préoccupé que ça. Depuis dix jours, les arrêts sont marqués systématiquement dans cette gare et dans celle de Chatou aux heures de pointe, contre un sur deux auparavant. D'où la sérénité de Jean-Jacques : il est sûr que le prochain train s'arrêtera. « Quand on est en retard, c'est très frustrant de voir le RER passer sans s'arrêter », fait remarquer ce dernier, entre deux bouffés de cigarette électronique.

Si pour beaucoup d'usagers, la simple évocation du RER A suscite un léger rictus ou un haussement de sourcils, on se félicite de cette nouvelle mesure même si elle n'est pas encore connue de tous. « Cette semaine, j'ai eu l'impression d'avoir beaucoup de chance et d'avoir le train qui s'arrête en gare à tous les coups », s'amuse Marie en apprenant la nouvelle. « Si le but est d'optimiser le trafic, sur le papier, ça me semble une très bonne idée, reconnaît Maurice. Mais encore faut-il que derrière ça suive ! »

Une modification qui semble réjouir Isabelle dont le fils doit se rendre tous les jours jusqu'à Châtelet, à Paris. « C'est une très bonne chose pour lui car il arrêtera de voir le train lui passer sous le nez. Je ne vous dis pas le nombre de fois où on a dû filer vers la gare de Vésinet-Le Pecq pour qu'il ne soit pas trop en retard ! », grimace la mère de famille.

Le maire du Vésinet Bernard Grouchko (LR) parlait quant à lui, dans les colonnes du Parisien en septembre, de « couronnement d'années de négociations avec la RATP ». « Il était grand temps de ne plus avoir des quais aussi bondés et de permettre aux usagers de ne plus avoir à se poser la question de savoir si le prochain train s'arrêtera ou pas », se félicite-t-il aujourd'hui.