Groepsvervoer mag walmen

Ongeveer een kwart van de Nederlandse gemeenten stelt, in strijd met afspraken, geen eisen aan CO2-uitstoot bij het aanbesteden van contracten voor groepsvervoer. Het gaat om contracten die gemeenten hebben voor onder meer gehandicapten-, kinderen- en ziekenvervoer. Het aardgasbedrijf CNG onderzocht 70 aanbestedingen van groepsvervoer tussen 2011 en 2013. Bij de helft van de aanbestedingen hoefden de vervoersbedrijven alleen maar te voldoen aan eisen voor zuinig rijden. Elektrisch rijden of rijden op bio- of aardgas kwamen niet voor in de voorwaarden. Bij een kwart van de aanbestedingen werd er geen eis gesteld.



Nieuw interieur, maar dan wel op een koopje

Twee gemeenten wilden het interieur van hun stadhuis vernieuwen. Bij de aanbestedingen gaven ze aan dat de prijs doorslaggevend was. Duurzaamheid, mogelijkheden tot hergebruik waren niet van belang. Volgens Kees Hoogendijk, directeur van CBM, brancheorganisatie voor interieurbouwers en meubelmakers, komen deze praktijken vaak voor. "Mijn leden klagen daarover. Projecten gaan naar de laagste inschrijvers. Wat ook vaak gebeurt is dat ze zes verschillende inschrijvers vragen om een proefmeubel te maken. Daar wordt er dan één uitgekozen. De rest wordt weggegooid. Dat is niet duurzaam."



Geen groen onderhoud Nijmeegse sportparken

De gemeente Nijmegen nodigde bedrijven uit om in te schrijven op onderhoud van sportparken in 2015. Dat mocht maximaal 1,1 miljoen euro kosten. De aanbieder met de laagste prijs kreeg de opdracht. Bij de aanbesteding werden geen minimale eisen gesteld aan een duurzame manier van onderhoud. De gemeente vond aanbesteding op grond van 'economisch voordeligste inschrijving' waarbij niet alleen prijs, maar ook kwaliteit een rol speelt, niet nodig omdat er in en rond de locaties niet zou worden gewoond. Omwonenden zouden geen last hebben van zware voertuigen die bij dit onderhoud worden ingezet.



Geen groene stroom in veertig gemeenten

Tien procent van de Nederlandse gemeenten tappen voor hun eigen organisatie nog altijd grijze stroom af, in plaats van groene, bleek vorig jaar uit een inventarisatie van de Volkskrant. En de gemeenten die wel groene stroom inkopen, kopen meestal waterkracht-elektriciteit uit Noorwegen. Deze gemeenten dragen niet bij aan de CO2-reductie omdat de elektriciteit via certificaten wordt ingekocht. In een recente enquête van De Groene Zaak gaven drie gemeenten en meerdere provincies (Gelderland, Drenthe, Groningen, Flevoland en de gemeenten Breda en Almere) aan groene stroom in te kopen die niet in Nederland is opgewekt.