Sono stati due cilindri di gas esplosi per le fiamme di una frittura a provocare il rogo di due vagoni e la morte di oltre 70 persone a bordo di un treno in servizio tra Lahore e Rawalpindi, città limitrofa alla capitale del Pakistan Islamabad. Era la colazione di una comitiva di aderenti a un gruppo fondamentalista islamico diretti a Rawalpindi per una manifestazione.L'incendio è scoppiato alle 6.30 del mattino dopo che alla precedente stazione erano saliti sul Tezgam Express i membri del movimento Tableeghi Jamaat (società per diffondere la fede) giunti con due pullman da Mirpurkhas. Anche se formalmente il regolamento ferroviario lo vieta, avevano con sé due cilindri di gas e stufette per cucinare e uno dei due è esploso innescando anche il secondo, come ha rivelato il ministro della Sanità. Il fuoco si è subito propagato dalla classe economica alla prima classe e quando i macchinisti hanno fermato il treno è stata subito chiara l’entità della tragedia.

Le risposte della autorità. Il premier Khan: "Apriamo indagine"

Deeply saddened by the terrible tragedy of the Tezgam train. My condolences go to the victims' families & prayers for the speedy recovery of the injured. I have ordered an immediate inquiry to be completed on an urgent basis. — Imran Khan (@ImranKhanPTI) 31 ottobre 2019

Mentre il numero delle vittime è arrivato a 74 morti, come riportato dalla Bbc, la ricostruzione della dinamica e i corpi trovati lungo la ferrovia hanno permesso di stabilire che molti avevano tentato di salvarsi lanciandosi dalle finestre con le vetture in corsa. Tra loro è il maggior numero delle vittime, mentre diversi ospedali lontani fino a 200 km stanno trattando un numero imprecisato di feriti per ustioni anche gravissime in mancanza di reparti specializzati più vicini. In tutto nelle carrozze in fiamme viaggiavano 207 persone.La tragedia in un Paese che - come l’India o il Bangladesh - ha modernato solo una parte delle sue reti ferroviarie, è avvenuta a pochi chilometri dalla stazione di Tanwari, vicino alla città di Rahim Yar Khan nel Punjab. Dieci camion dei pompieri hanno impedito che le fiamme si propagassero a una terza vettura già aggredita dal fuoco mentre i passeggeri si accalcavano per raggiungerla. I binari sono stati già isolati e le operazioni ferroviarie ripristinate, ma ora inizia la fase più dolorosa, il riconoscimento delle vittime attraverso il Dna.C'erano in tutto 933 persone sull’intero treno e centinaia di parenti si sono rivolti alle autorità per avere notizie, nell’incertezza causata dalle prenotazioni dei posti fatte da singole persone per grandi gruppi di passeggeri. Quaranta dei passeggeri ustionati provenivano dalla moschea Bismillah di Mirpurkhas, la stessa città dei manifestanti e forse erano parte del gruppo. I mullah hanno confermato che ci sono tre devoti morti e 11 feriti tra le vittime, e che le famiglie dei sopravvissuti aspettano notizie assiepati nella moschea.Alle immediate polemiche sull’assenza di controlli e di mezzi anti-incendio, il ministro delle Ferrovieha risposto che il suo dipartimento ha macchine per la scansione dei bagagli solo in sette stazioni, visto “che costano tanto” e il suo ufficio non può permettersi di più, anche se ha promesso maggiore severità nei controlli."È stato un nostro errore, ma anche il loro", ha spiegato, considerando che non è facile controllare "519 piccole stazioni in tutto il Pakistan”, dove "i passeggeri cercano sempre di intrufolarsi sui treni". "La gente non teme la legge, cercate di capire", ha detto ai giornalisti della Saana tv. “Se mettessimo carrozze con una capacità di 100 persone, ne arriverebbero 120.... Cosa possiamo fare?”."Sono profondamente triste per la terribile tragedia", ha dichiarato il primo ministro pachistano, annunciando via Twitter, l'apertura di "un'indagine immediata, che deve essere completata con urgenza".Il disastro "poteva essere evitato", ha affermato sempre su Twitter, ministro pachistano per i diritti umani, aggiungendo di "rammaricarsi" che i bagagli vengano raramente controllati a bordo dei treni.