







La aplicación tendrá cuatro categorías: UP Classic, un servicio similar a Uber y con el que comenzará a operar; UP Fem, cuyos vehículos serán conducidos solamente por mujeres y dará a la pasajeras la opción de viajar solo con conductoras; UP Suv, que incluye solo camionetas, y Up VIP. En esta categoría solo habrá autos de lujo con tarifas más elevadas.

El Observador, el cofundador de UP, John Tarin, aseguró que comenzará a funcionar en Montevideo, que es donde las



Durante el jueves 7 de diciembre, los viajes serán gratis, dijo Tarin. La aplicación ya está disponible para descargar para Android e iOS, y los precios serán "iguales a los mas bajos de la competencia, que son los de Uber", agregó, aunque sin tarifa dinámica. De todos modos, sí habrá una tarifa nocturna que se extenderá de 22 a 6 y durante los feriados.



La aplicación ofrece por otra parte varias alternativas para abonar los viajes, como las tarjetas nacionales y la modalidad de Mercado Pago a través de Mercado Libre.



El cofundador de UP explicó que los vehículos y conductores cumplen con la normativa de la Intendencia de Montevideo, y que piensan incluir una identificación para que los pasajeros sepan que el conductor está "100% regularizado". Al ser consultado por, el cofundador de UP, John Tarin, aseguró que comenzará a funcionar en Montevideo, que es donde las aplicaciones de transporte están reguladas, y con la opción Classic. Luego se añadirán las demás, así como la posibilidad de solicitar taxi o remise.Durante el jueves 7 de diciembre, los viajes serán gratis, dijo Tarin. La aplicación ya está disponible para descargar para Android e iOS, y los precios serán "iguales a los mas bajos de la competencia, que son los de Uber", agregó, aunque sin tarifa dinámica. De todos modos, sí habrá una tarifa nocturna que se extenderá de 22 a 6 y durante los feriados.La aplicación ofrece por otra parte varias alternativas para abonar los viajes, como las tarjetas nacionales y la modalidad de Mercado Pago a través de Mercado Libre.



Con el objetivo de llegar a todos los departamentos, la aplicación se puso en contacto con varias intendencias para intentar regular también el servicio en el resto del país. Tarin aseguró que ya mantuvieron reuniones con las autoridades de Colonia, Canelones y Maldonado, y que la idea fue bienvenida.





Por otro lado, UP buscará integrar camionetas de turismo, flete y remolque. "No queremos dejar a nadie de lado", dijo el representante. En esta línea, la aplicación contará con 50 personas que, desde un centro de atención, asistirán a los conductores para los cambios de aceite, mecánica ligera y otros servicios para el auto. El local estará instalado en José L. Terra esquina Martín García.



Son 2.500 los conductores ya registrados en la aplicación uruguaya. Tarin dijo que Uruguay Presente tendrá comisiones "favorables" para los conductores, así, a diferencia de las demás empresas, que cobran 25% de comisión, UP cobrará 10% a los primeros 1.500 registrados y 15% a los restantes. El pago se realizará cada 48 horas.

Una nueva aplicación uruguaya pretende competir con Uber y Easy en el servicio de transporte. Con el objetivo de ofrecer servicios en todos los departamentos del país y con 2.500 conductores registrados, Uruguay Presente (UP) comenzará a realizar viajes en Montevideo el próximo 7 de diciembre.