Op vrij korte tijd zijn dieselwagens veel minder interessant geworden. De belastingen zijn gestegen en een volle tank diesel is door de hogere taksen steeds duurder geworden. Die zogenoemde "anti-dieselmaatregelen" blijken er mee voor verantwoordelijk te zijn dat de elektrische auto (nog) niet doorbreekt. "Men vertrouwt het fiscale beleid van de overheid niet", zegt Matienko.

"Dieselwagens werden in 2010 en 2011 zeer zwaar gesubsidieerd en diezelfde wagens betalen nu veel meer belastingen en mogen bijvoorbeeld vanaf 2020 Antwerpen en Gent niet meer binnen", zegt de VAB-woordvoerder. "Elektrische wagens hebben nu wel fiscale voordelen, maar wat zal dat in de toekomst zijn?" Die onzekerheid samen met het "dieseltrauma" in het achterhoofd houdt de groei van de elektrische auto tegen.