Le débat revient à intervalle régulier : faut-il imposer le port du casque aux cyclistes ? En 2013, c’est l’industrie automobile qui le suggérait. En 2016, le sénateur de l’Eure Hervé Maurey le proposait au Sénat – sans succès, sa proposition avait été déclarée caduque. En 2017, il a été rendu obligatoire, mais seulement pour les enfants de moins de 12 ans.

La France doit-elle rejoindre les deux seuls pays qui ont rendu obligatoire le port du casque à vélo ? Non disent les associations cyclistes ; oui dit une partie de majorité parlementaire qui a présenté plusieurs amendements en ce sens jeudi 9 mai dans la loi « mobilités » (LOM), actuellement débattue à l’Assemblée nationale.

Le débat sur l'obligation du port du casque à vélo Note : les arguments qui sont retranscrits ici sont réels et n'ont été que peu ré-écrits. Cliquez sur le lien au dessus de chaque bulle pour accéder au contexte. Emojis fournis par Joypixels , pictos par Creative Stall (cc-by-sa)

Les auteurs de cet article tiennent à préciser qu’ils se déplacent à vélo quotidiennement. Et qu’ils portent un casque.

Mise à jour du 20 mai : après les retours de lecteurs, nous avons précisé les chiffres de l’IFSTTAR sur le pourcentage des blessures à la tête des piétons.