Un’esperienza ignota alla maggior parte dei piloti, anzi, proprio a nessuno al di fuori di lui. È così che Lucas Di Grassi, veterano e collaudatore della prima ora del Campionato FIA di Formula E e delle sue Spark SRT_01E, si è concesso a Donington Park un giro di pista quale passeggero dell’eccezionale prototipo DevBot.

La vettura sperimentale a guida autonoma, figlia di una Ginetta versione LMP3 sulla quale sono stati installati i dispositivi di intelligenza artificiale propedeutici alla serie Roborace che prenderà il via a metà del 2017 senza richiedere… conducenti in lotta fra loro, rimpiazzati da tanti analoghi processori Nvdia Drive PX2, ha portato a spasso il fortissimo pilota brasiliano, il quale è rimasto realmente colpito dal livello raggiunto dalla tecnologia IA.

La macchina il 25 agosto aveva compiuto un’ulteriore shake-down pubblico, certamente molto positivo, a corollario dei test collettivi della F.E, benché sia stato effettuato con un’andatura ridotta e sia stato caratterizzato da uno stop a metà giro, “effettuato a titolo precauzionale” secondo gli organizzatori, dopo uno start al ralenti. Del resto, si è semplicemente nella prima fase di sviluppo...

Di Grassi, che prima di indossare tuta e casco aveva... scaramanticamente incrociato le dita per l’approssimarsi della pioggia e durante la prova ha mostrato le mani lontane dal volante, si è rivelato entusiasta e genuinamente stupefatto del DevBot.

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“È stata la sensazione più strana che abbia mai provato! Quando gareggi, se sai di dover frenare, in qualche modo ti prepari, ma qui non puoi e non devi fare nulla… La macchina è molto veloce. Devi avere fiducia e fare affidamento su un sistema che c’è, ma non c’è, ed è lì che sta guidando per te. Davvero impressionante. Complimenti a tutti i ragazzi che hanno lavorato...”, ha detto Lucas.