C'est un convoi de la Montreal, Maine and Atlantic qui a déraillé à Lac-Mégantic en juillet 2013, mais certaines instances croient que le Canadien Pacifique avait un rôle à jouer pour assurer la sécurité du transport du pétrole brut.

Lac-Mégantic ne poursuivra pas le Canadien Pacifique, faute de moyens

Les élus de la Ville de Lac-Mégantic écartent la possibilité de lancer un recours contre la compagnie de chemin de fer Canadien Pacifique à propos de la catastrophe ferroviaire qui a fait 47 morts le 6 juillet 2013.

Les élus réunis en assemblée mardi soir ont adopté une résolution mettant un terme au processus de recours judiciaire.

Le maire de Lac-Mégantic, Jean-Guy Cloutier, a fait état de plusieurs raisons.

Les risques d'un tel recours ont été jugés trop élevés en regard des coûts que la communauté devrait assumer. Des sommes considérables en frais d'experts auraient dû être dépensées pendant plusieurs années sans garantie d'obtenir réparation.

Le maire Cloutier a évalué le seul coût des honoraires à entre 1 et 1,5 million de dollars pour une ville d'un peu plus de 5000 habitants qui supporte déjà une dette élevée.

C'est un convoi de la Montreal, Maine and Atlantic qui a déraillé à Lac-Mégantic en juillet 2013, mais certaines instances croient que le Canadien Pacifique avait un rôle à jouer pour assurer la sécurité du transport du pétrole brut. Le gouvernement du Québec le poursuit pour 409 millions $ en dommages.

Le Canadien Pacifique n'a pas contribué au Fonds d'indemnisation des victimes de Lac-Mégantic, signalant qu'il n'avait rien à voir avec la catastrophe.