Non è una novità che fra il direttore tecnico Mattia Binotto e il team principal Maurizio Arrivabene non corra ultimamente buon sangue. Al di là delle chiare smentite di rito da parte del manager bresciano, l’ingegnere nativo di Ginevra non ha mai proferito pubblicamente parola a riguardo, il problema esisterebbe davvero e non sarebbe affatto da sottovalutare. Un dissidio emerso in seguito alle rimostranze del team principal nei confronti del reparto tecnico guidato da Binotto dopo le qualifiche del Giappone. Un impasse già ampiamente argomentato nelle ultime settimane da diversi addetti ai lavori e sul quale sono stati spesi fiumi di inchiostro.

Ad aggiungere un’ultima voce su questa ‘faida’ tutta made in Maranello ci ha pensato Sky, rete televisiva che copre i gran premi anche per l’Italia e che dalle colonne del suo sito web in versione tricolore ha raccolto il parere di un addetto ai lavori che però è voluto rimanere anonimo. ‘Mister X’, così è stato definito, ha detto la sua sulla situazione della Ferrari, confermando ulteriormente che tutto sarebbe nato la scorsa estate in seguito all’improvvisa scomparsa del presidente Sergio Marchonne. Ne riportiamo i passi principali: “Pensate di togliere il pilastro portante ad una struttura si corre in soccorso, si tampona, ma non è proprio un lavoretto da poco rimettere tutto a posto. L’estate a Maranello è stata anche questo, ovvero le vetture continuavano ad essere prodotte, la Scuderia era regolarmente al via dei Gran Premi, ma ai piani alti c’era da ripensare ad un futuro diventato presente, e bisognava farlo subito”.

L’intervento da Torino è stato quello di nominare il nuovo CEO Louis Camilleri, con Maurizio Arrivabene che si è fatto carico di maggiori responsabilità in squadra: “Però Marchionne aveva disegnato un futuro un po’ diverso“ – prosegue ‘Mister X’ – “con un ruolo di primo piano per Mattia Binotto, non sappiamo proprio quale sarebbe stato, ma indubbiamente avrebbe potuto agire con grande libertà e magari con voce in capitolo su aspetti che oggi gli sono preclusi. Parliamo di un gran ruolo, ma Binotto non è proprio un uomo con piccole ambizioni, diciamo così. Non sapremo mai cosa prevedesse per lui il progetto di Marchionne, ma oggi sembra scalpitare, quindi è lecito pensare che ci fosse qualcosa in più rispetto ai compiti e le responsabilità attuali. Mettiamoci anche che tra lui e Arrivabene non c’è proprio un gran feeling, e aggiungiamo le offerte milionarie che Binotto avrebbe ricevuto da due squadre: ecco che gli ingredienti per un possibile mal di pancia ci sono tutti”.