Especificaciones Técnicas:

-Utilización de 62 km de derecho de vía y adecuaciones.

-Capacidad para 170-200 pasajeros/vagón.

-Velocidad promedio de 40 – 55 km/h.

- 27 estaciones iniciales: 22 intermedias, 2 terminales de transferencia intermodal y 3 de transferencia intermodal con el Metro y Ecovía con estaciones sencillas y especiales.

Beneficios:

-Se tiene prevista una demanda de 250 mil usuarios en la etapa inicial del proyecto, lo que genera una disminución de hasta 81 millones de viajes anuales que actualmente se realizan en otros medios.

- Implementar el tráfico de pasajeros sin perjudicar el tráfico de carga (Incluso incrementarlo).

- Reducir y evitar retrasos en la red ferroviaria causados por agentes externos (Accidentes o bloqueo de las vías férreas).

Para los 62 kilómetros de construcción de esta obra se destinarán 13 mil 13 millones 677 mil 850 pesos, por kilometro tendrá un costo de 209 millones 898 mil 029 pesos.

Será a finales del 2019 cuando concluya y comience operaciones el tren suburbano, que será financiado con recursos de la Federación.

mvls