A l’issue du quinquennat de François Hollande, plusieurs gros dossiers attendent le prochain locataire de l’Elysée. En effet, si Jacques Chirac avait fait de la fracture sociale son thème de campagne de l’élection présidentielle de 1995, plus de 20 après, les écart sociaux et territoriaux sont toujours là, que ce soit sur les questions de chômage, d’éducation, d’accès aux soins, etc., autant d’enjeux majeurs pour les Français.

La fracture est d’abord celle de l’urbain et du rural, les grandes villes et les régions frontalières tirent elles leur épingle du jeu en termes d’accès à la santé alors qu’en termes de logement ce sont des territoires « sous tension » où les prix sont très élevés.

Au niveau régional, la Bretagne et l’ouest de la France apparaissent à plusieurs titres comme les territoires les moins affectés par ces difficultés sociales. A l’opposé, le nord de la France et l’arc méditerranéen apparaissent comme les grands perdants que ce soit sur les questions de chômage ou d’échec scolaire, tout comme les départements ultramarins qui cumulent de nombreuses difficultés.

Le logement, les raisons de la crise

En cartes : le logement, les raisons de la crise

Le boom immobilier des années 2000 a alourdi les dépenses de logement et accentué les inégalité d’accès à la propriété, éloignant géographiquement un peu plus les ménages les plus modestes.

L’éducation, des inégalités qui se reproduisent

En cartes : l’éducation, la fabrique des inégalités

Le système éducatif français peine à gommer les inégalités. En Europe, la France est le pays qui enregistre les plus grandes disparités entre élèves d’origine modeste et ceux qui viennent de milieux aisés. Néanmoins, en une génération, l’écart du taux de bacheliers s’est réduit entre les enfants des classes modestes et les autres.

Les transports, ou comment le modèle ferroviaire fait débat

En cartes : les transports, ou comment le modèle ferroviaire fait débat

Avec un réseau exploité qui est passé de 38 800 km en 1960 à 29 000 km en 2015, le rail français est en recul du fait du choix du TGV sur les lignes quotidiennes et la proximité. De ce fait, le temps de parcours a pu augmenter pour certaines destinations. Ce recul du train favorise le covoiturage, les bus « Macron » et… l’émission de polluants dont le chemin de fer est quasiment exempt.

Santé, des territoires abandonnés

En cartes : santé, des territoires abandonnés

De la baisse du nombre de médecins généralistes en général, et dans les territoires ruraux en général au manque de praticiens dans les hôpitaux, la géographie médicale de la France est marquée par ses inégalités. Ainsi, dans certaines zones désertifiées (pour 7 millions de Français), le service d’urgences le plus proche est à plus de 30 minutes.

L’insécurité, une inquiétude localisée

En cartes : l’insécurité, une inquiétude localisée

Le sentiment d’insécurité est favorisé par la petite délinquance, pourtant stable depuis les années 1980. Ici encore, les inégalités sont fortes entres territoires ruraux plutôt épargnés, et les zones urbaines plus exposées.

Parmi les préoccupations des Français, l’insécurité liée au terrorisme – même si elle est marginale – a très fortement augmenté entre 2010 et 2016, du fait des attaques sur le sol français.

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