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(di Barbara D’Amico)

Italiani, popolo di fattorini. Almeno, è quanto dimostrerebbero le circa 1000 richieste di lavoro a settimana ricevute da Deliveroo, una delle aziende più note della consegna di cibo a domicilio e che nella Penisola è presente in 12 città. Si tratta di domande inoltrate da persone disposte a fare i rider, cioè portare agli utenti affamati i pasti ordinati via app in circa 2000 ristoranti partner.

Quello del food delivery è infatti un comparto ancora in crescita in Italia, ma competitivissimo a livello internazionale dove sconta grandi problemi di tutela dei diritti dei lavoratori digitali. Questi due elementi (guerra di mercato e richieste di garanzie da parte dei lavoratori) hanno creato tensioni e difficoltà nel settore e causato diverse proteste e prese di posizione da parte delle community di fattorini in tutto il mondo negli ultimi due anni. Italia compresa: la stessa Deliveroo nel 2017 ha subito contestazioni da parte dei suoi rider, ma non è la sola azienda a essere stata oggetto di proteste che hanno poi portato a piccoli aggiustamenti sui compensi e sulle garanzie (la società in questione fornisce gratuitamente due tipi di assicurazione ai rider). Nonostante le difficoltà questa mega-startup crescono e creano, a loro modo, posti di lavoro.

I sindacati non sanno bene come affrontare l’inquadramento di questi lavoratori perché non esiste una normativa specifica per l’occupazione in ambito gig economy e si continua, come a Bologna, a cercare confronti dal vivo, aprendo tavoli di dialogo tra rider, istituzioni e società per sensibilizzare le aziende alla tutela del lavoro.

Leggere un dato simile obbliga allora a fare due cose: verificare che i numeri siano veritieri e, in caso positivo, chiedersi se la corsa degli italiani per diventare fattorini smentisca le critiche del mondo sindacale alle società di food delivery (insomma, tutti le criticano ma alla fine le vogliono e le utilizzano) o non sia invece il sintomo di un mercato occupazionale fortemente votato al precariato per colpa di alternative più stabili assenti. In una domanda: per i giovani in cerca di lavoro la flessibilità in questo settore sta diventando un’obbligo o una scelta che va tutelata diversamente?

La verifica Partiamo dal primo punto. Abbiamo chiesto a Deliveroo di fornire le prove di queste 1000 richieste a settimana e la società ha condiviso con noi i dati aggregati sul numero di applications, cioè le vere e proprie domande di lavoro compilate dai tanti aspiranti rider su una piattaforma che l’azienda usa per fare la prima selezione (roocommunity.com). I dati sono veritieri e anzi, sottostimati. Ogni sette giorni dall’inizio di quest’anno si contano anche picchi di oltre 1100 richieste e in cinque settimane si arriva alla cifra di 6484 applications. Deliveroo conta attualmente 1600 fattorini in Italia, quindi migliaia di domande sono in effetti un boom e la società ha ragione a darne notizia.

Dietro il boom l’aumento dei rapporti di lavoro flessibile Ma l’azienda fa anche un’altra cosa: spiega questi picchi grazie all’introduzione di livelli di flessibilità contrattuale nel rapporto con i rider. E questo ci porta al nostro secondo punto: in Europa Deliveroo sta spingendo molto per il lavoro flessibile e a collaborazione, perché il tipo di mansione richiesto si inquadrerebbe male nei contratti di lavoro standard e meglio invece nei rapporti freelance. In Belgio, ad esempio, pochi mesi fa si è verificata un’altra grande protesta da parte dei fattorini contrari alla politica dell’azienda di voler tramutare i contratti in rapporti di lavoro autonomo (essenzialmente a partita IVA).

Questa tendenza alla flessibilità si conferma anche in Italia. Nel comunicato che dà conto dell’exploit si legge:

«La principale ragione di tale incremento risiede nell’offerta di lavoro flessibile, particolarmente apprezzata dai rider. Infatti il 90% di essi afferma che la natura adattabile del lavoro è il motivo principale per cui intraprendono questa attività».

La nota continua spiegando che «un recente sondaggio interno rivela che le collaborazioni dei rider con Deliveroo non rappresentano un lavoro full-time, bensì un modo per ottenere un guadagno extra». Secondo questi dati il 57% dei rider descrive la collaborazione con Deliveroo come “la migliore opportunità sul mercato per pagarsi gli studi, finanziare un hobby o una passione” e quasi un quinto di essi lavorerebbe anche part-time o full-time altrove. Altro dato interessante è questo: il 30% dei rider “lavora allo stesso tempo per diverse piattaforme”.

Più di un sondaggio aziendale servirebbe un’indagine dell’Istat sulle motivazioni che spingono alla scelta di un lavoro da piattaforma con formula flessibile. Secondo Deliveroo sono i suoi stessi fattorini a volere più flessibilità (ma allora per cosa hanno protestato esattamente fino ad ora i rider se la flessibilità in Italia ancora non gode di garanzie e tutele uguali a quelle dei contratti full-time?). Sindacalisti ed esperti concordano sul lasciare un margine minimo di autonomia in un settore, il food delivery digitale, così dinamico. Ma la sensazione è che quelle migliaia di richieste siano fatte in un contesto nazionale di precariato in cui la fame di lavoro, è il caso di dirlo c’è, e c’è chi è pronto a offrire almeno un posto da rider perché la politica non è ancora in grado di rilanciare davvero l’occupazione come ricchezza e opportunità.

Non è possibile stimare a priori gli effetti di una crescita di collaboratori part-time nel settore. E’ però una spia il fatto che molti lavorino contemporaneamente per più piattaforme: in Italia i lavoratori della gig economy sono oltre 2 milioni (lo dicono i dati di un recente studio “Working in the European Gig Economy” condotto dalla Fondazione FEPS in collaborazione con il sindacato UNI Europa e l’Università dell’Hertfordshire). Aziende come Deliveroo non fanno altro che il loro mestiere. Per questo la politica dovrebbe intervenire e in fretta per fornire regole e indicazioni su inquadramento lavorativo e tutele contrattuali, per non lasciare alle aziende l’ultima parola in tema di inclusione lavorativa. Dovesse trattarsi anche e solo di consegnare pasti dalla mattina alla sera, che di per sé è un atto dignitoso purché svolto in dignità.

Twitter @BDamico83