Der Hamburger Sprecher des Radfahrerverbands ADFC, Dirk Lau, kritisiert, dass Hamburgs Radwege zu schmal sind, um den vorgeschriebenen Mindestabstand von 1,5 Metern zwischen Radfahrern und Fußgängern in Corona-Zeiten einhalten zu können. Er fordert vorübergehend breitere Radwege nach dem Vorbild von Berlin, New York und Bogotá – und kritisiert die Verkehrsbehörde für ihre Ablehnung scharf.

NahverkehrHAMBURG: Herr Lau, in vielen Städten weltweit fahren Menschen derzeit wegen des Coronavirus mehr mit dem Fahrrad, weil das Ansteckungsrisiko dort geringer sein soll (siehe hier) als in Bahnen und Bussen. Beobachten Sie das in Hamburg auch?

Dirk Lau: Klar! Gerade am vergangenen, sonnigen Wochenende ist uns das stark erhöhte Radverkehrsaufkommen besonders aufgefallen. Vor allem an den typischen Fahrrad-Hotspots an der Alster, in der Innenstadt, an der Elbe und rüber nach Wilhelmsburg sind deutlich mehr Radfahrer unterwegs als üblicherweise. Ich habe beispielsweise am vergangenen Wochenende selbst auf der Elbchaussee erlebt, wie viele Radfahrer dort – erfreulicherweise! – unterwegs waren und auch auf der Fahrbahn gefahren sind. Nur wenige benutzten die – frei gegebenen – Gehwege, aber dort lassen sich die derzeit gebotenen Abstandsregel…