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Oui, vous avez bien lu. La SAAQ a interdit les modifications hellaflush sur votre véhicule, en utilisant ce terme d’argot directement sur ​​son site Internet.

Hellaflush



Le hellaflush est une pratique esthétique réalisée au détriment de la tenue de route et de la maniabilité d’un véhicule. Il s’agit d’une mode qui consiste à :

abaisser la suspension d’un véhicule;

installer des jantes surdimensionnées et déportées (offset supérieur à celui des jantes originales);

monter des pneus trop étroits pour la jante (tire stretching).

Ces modifications, qui affectent la géométrie de la suspension du véhicule, sont généralement observables par la présence d’un carrossage négatif (negative camber) exagéré. Voici un tour d’horizon des principales modifications entraînées par le hellaflush et les raisons pour lesquelles cette pratique est interdite.

Il y a un petit quelque chose d’amusant à l’idée qu’un organisme officiel du gouvernement utilise cette appellation. Leur description de ce que cela signifie est cependant en plein dans le mille. Peut-être que la SAAQ est plus cool que nous le pensions? Je ne pense pas que ce soit une toute nouvelle loi en ce qui concerne les pneus, mais cela reste tout de même la première fois que je remarque ce terme utilisé sur le site de la SAAQ.

Alors qu’est-ce que cela signifie pour les fans de véhicules hellaflush ou stanced? Si vous conduisez sur des routes publiques une voiture modifiée de la sorte, vous risquez de recevoir un avis d’inspection. La ligne de ce qui est défini comme hellaflush et ce qui ne l’est pas est plutôt floue. Dans ces cas, la SAAQ vous réfère simplement vers un site appelé la Tire and Rim Association qui est basée aux États-Unis. Cette situation devra cependant être résolue.

Lien: http://www.saaq.gouv.qc.ca/securite_routiere/vehicules_technologies/hellaflush/index.php

Discussion: http://montrealracing.com/forums/showthread.php?873754-SAAQ-Hellaflush