外車の魅力は衰えていない

近年では車を購入する若者は減少する傾向にあるといわれていますが、外車にあこがれる年配の男性や女性はそれほど減少していません。

日本で取り扱われている有数の国産車は、低燃費や低コストなどすばらしい性能を誇っていますが、団塊世代の人にとっては、この外車が自分にふさわしいと感じている人も多いはずです。

そのような人が存在する限り、日本の外国の車の市場価格は下がらないといえます。

たとえ維持費に高額な費用がかかったとしても、メンテナンスの費用が高額になったとしても、とにかく外車に乗りたい、手に入れたいと思っている人は多いものです。

外車のメリットとしては様々なことが挙げられますが、自分で乗っていてかっこいいこと、人からうらやましがられること、デザインが素晴らしく運転が楽しいなどたくさんのことが考えられるでしょう。

そして最大のメリットとしては、長く乗っていたとしても査定額が下がらないという点であるといえます。

例えば新車で車を購入して5年後に売却することを考えたときに、国産車の場合には新車価格よりも大幅に値段が下がるのに対し、外車は一定の価格の値段を維持する特徴があります。

輸入車は会社で買うと節税対策になる

日本に存在する社長の多くは外国の車に乗っていますが、これは自分の趣味で乗っているというよりも、会社の節税対策と言えます。

その中でも特に中古車の外国の車はお得と言えます。

車を経費で計上する場合には、耐用年数で換算されることとなりますが、1年落ちの場合の耐用年数は5年、3年落ちの場合には耐用年数は3年、4から6年となると耐用年数はたったの2年となります。

もしも5年落ちで1000万円の外国の車を購入した場合には、その耐用年数は2年となり、初年度で購入代金のほぼ全額を経費に充てることができます。

もしも1000万円であれば、それから何年かのったとしてもまだまだその価値は下がらないといえるでしょう。

もしも会社の資金繰りが悪くなったとしても、車を売却することも可能になり、状態が良ければ400万円以上の値がつくこともあります。

日本車にはない独特のデザインや装備などの仕様を楽しめる

日本には世界的にも大きな知名度を持つ自動車メーカーが数多く存在していいって、国内でのシェア率でそのほとんどが国内メーカものと言えるでしょう。

そのような中で外国から輸入されたものが、一定の人気が集まっているといえます。

その魅力は何と言っても日本車にはない独特のデザインや装備、シートなどの仕様を楽しめるということです。

だれもが一度は乗ってみたいと思う特別なものであり、高額な費用を用意しなければならないというイメージもあり、憧れをいだく人も多く見られます。

このような車を選ぶメリットとしては、個性が強いため他との区別が簡単にできることや、モデルチェンジを行うまでの期間が長いこと、型落ちしにくいなどのことが挙げられます。

一昔前までは非常に高級なイメージが強い傾向にありましたが、近年では日本車とそれほど変わらない価格で購入できるものも多く販売されているので、以前に比べると乗りやすい環境が整いつつあると言えます。

外車のデメリットについて

反対にデメリットを見てみると、燃費性能が悪いことがまず第一に考えられるでしょう。

日本国内の自動車メーカーは、世界的に見ても大きな技術を持っています。

そのため、この自動車と比べるとその燃費性能は2倍にも3倍にもなると言われるほどです。

またデメリットとして考えられることは、故障した場合の修理費が高額になるという点です。

日本車に比べると部品を調達することが難しいので、どうしても修理費は高額になるといえるでしょう。

壊れやすいと聞いたことがある人も多いかもしれませんが、日本のトヨタ車は世界の中で一番壊れにくい車だと言われています。

それに比べるとやはり外国の車はどこの国であっても壊れやすいと言えるでしょう。

しかしその車が欠陥であるのか、製造不備があるのかといわれるとそういうわけではありません。

うわさされているほど壊れるわけではありません。

日本とヨーロッパなどの気候の違いも影響する

壊れやすいと言われている理由の一つに、日本とは気候があっていないということが挙げられます。

日本には四季があり高温多湿な国ですが、乾燥しがちなヨーロッパの車は湿気に弱いと言われています。

特にゴム部品の劣化が起こりやすいと言えるでしょう。

ドイツの車は寒さに対する対策は完ぺきですが、反対に夏の暑さや湿気に対する対策は重要視されていません。

このように気候に合っていないということが壊れやすいといわれる原因の一つとなっています。

また耐久性の違いも大きくなるでしょう。

外国の車は10年も20年も同じ車に乗り続ける人が多く見られますが、その理由を部品を得ることで新車と同じようなコンディションで乗り続けることができるからです。

日本車の場合には3年でモデルチェンジが行われ、5年で買い替えを検討する人も多く見られます。

外国の車の部品は高額であるため、交換する場合には10万円単位で出費がかかることになりますが、本体を丸ごと買い替えるよりはコストパフォーマンスに優れていると言えるでしょう。

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