Peut-être faudrait-il les repeindre en jaune pour l'occasion... Pour contrecarrer la mobilisation des agents de la RATP, ce jeudi 5 décembre, au sein du mouvement social contre la réforme des retraites, le gouvernement a mobilisé les fameux "cars Macron", convertis pour l'occasion en bus briseurs de grève. C'était sans compter sur la maire de Paris, Anne Hidalgo, qui empêche les cars de s'arrêter aux points névralgiques du réseau de transport parisien.

Mercredi, c'est le secrétaire d’Etat aux transports, Jean-Baptiste Djebbari, qui annonçait lors d'une conférence de presse qu’un cadre réglementaire avait été trouvé pour pouvoir faire rouler des services d’autocar de longue distance (Flixbus et Blablabus-Ouibus) sur le trajet du RER B, entre Massy-Palaiseau et Saint-Denis, via le centre de Paris, afin d’apporter des possibilités complémentaires aux usagers bloqués. Le secrétaire d'Etat a annoncé la mobilisation d'une vingtaine de cars par jour, bénéficiant d'une dérogation exceptionnelle à la réglementation des transports. Cette dernière interdit aux cars Macron de proposer des liaisons de moins de 40 kilomètres, et prévoit un seul point d’arrêt dans toute l’Île-de-France : la gare de Paris-Bercy.

C'est sur ce dernier point qu'Anne Hidalgo a choisi de faire de la résistance face au gouvernement, comme s'en est agacé Jean-Baptiste Djebbari ce jeudi matin au micro de RTL. "Vous savez que c'est à la main de la maire de Paris, qui semble-t-il n'est pas tout à fait favorable à ce que les cars desservent plusieurs points dans Paris, donc la discussion va se poursuivre", a grincé le secrétaire d'Etat. "Nous avions proposé que ces cars desservent Denfert-Rochereau, Châtelet et Gare du Nord, de manière à avoir une bonne desserte dans Paris. Je mets ça à la compréhension du débat public."

La ville de Paris a indiqué à RTL qu'elle "n’entend pas octroyer d’autorisations pour des arrêts temporaires de cars" https://t.co/2qqslI1K9F

— RTL France (@RTLFrance) December 5, 2019

Vexation



Pour justifier son refus, la mairie de Paris a dégainé sa plus belle excuse, livrée à RTL : "Nous considérons qu’un tel trafic de transit dans le centre de Paris n’aurait en effet comme conséquence que d’accroître une congestion qui sera déjà très importante, dans un environnement dégradé en terme de qualité de l’air avec le pic de pollution qui s’annonce".



Vexé comme un poux, Jean-Baptiste Djebbari prend acte : "Je ne doute pas que cette position puisse évoluer, mais je trouve ça assez dommageable dans la mesure où aujourd'hui, c'est une journée compliquée pour les Franciliens, et qu'il me semble que l'ensemble des acteurs publics doivent se mobiliser pour faciliter le transport des personnes qui en ont besoin."

Il reste toutefois à l'ancien rapporteur du projet de loi sur la réforme de la SNCF de quoi se consoler : le gouvernement, qui incite les taxis à proposer des courses, a également annoncé la disponibilité de 28.000 VTC sans hausse exceptionnelle des tarifs et la mobilisation d'une dizaine de bateaux de transports en plus sur la Seine. Décidément, tous les moyens sont bons pour contrer la grève.