Sechs Wochen sind die Dieselfahrverbote auf der Stresemannstraße und der Max-Brauer-Allee mittlerweile in Kraft – Zeit für eine erste Bilanz. Wie die Hamburger Polizei mitteilte, wurden seit dem 31. Mai 603 Lastwagen und Autos auf den Strecken überprüft und dabei 173 Verstöße festgestellt.

Vier Großkontrollen fanden zwischen dem 21. und 26. Juni statt. Ein Sprecher der Polizei teilte mit, dass weitere Kontrollen nicht auszuschließen seien. Außerdem werden Fahrzeuge auch im Rahmen normaler Verkehrskontrollen überprüft. Wie viele Verfahren wegen der Dieselfahrverbote bisher eingeleitet wurden, werde allerdings nicht erhoben, so der Sprecher.

Im Video: Warum einige Hamburger auf die Fahrverbote pfeifen

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Seit dem 31. Mai gelten an der Stresemannstraße für Lastwagen und an der Max-Brauer-Allee für Lastwagen und Autos Durchfahrtsbeschränkungen für ältere Dieselfahrzeuge. Zuerst gab es bei den Kontrollen lediglich Verwarnungen und Informationen, wenn die Euro-Schadstoffnorm 6 nicht erfüllt wurde. „Seit dem 21. Juni wird gebührenpflichtig sanktioniert“, sagte der Polizeisprecher.

Die Stadt will mit den Fahrverboten die Stickoxidbelastung der Luft senken. An beiden Straßenabschnitten befinden sich Luftmessstationen. Der Stickoxid-Grenzwert war dort in den vergangenen Jahren regelmäßig überschritten worden. Bei Verstößen werden für Autofahrer 20 Euro und für Lastwagenfahrer 75 Euro fällig.