Będą nim ścigać się po torze Formuły 1, a projekt jest już na ostatniej prostej. Pojazd Formuły Student będzie miał 80 KM przy wadze zaledwie 250 kg. Umożliwi to rozpędzenie się do 100 km/h w czasie zaledwie 3,9 sek.

Wszyscy miłośnicy motoryzacji znają dokonania Roberta Kubicy w prestiżowej serii wyścigów Formuła 1. Ale na pewno nie wszyscy wiedzą, że w naszym kraju rośnie całkiem spora rzesza inżynierów, którym marzy się konstruowanie wyścigowych bolidów. Mowa tu o studentach uczelni technicznych biorących udział w zawodach dla projektantów i konstruktorów – Formuła Student.

Zawody organizowane są rokrocznie, a odbywają się w przeróżnych zakątkach świata, często na najprawdziwszych torach wyścigowych, na których ścigają się bolidy F1. Cała zabawa polega na tym, aby zaprojektować bolid trzymając się regulaminu, zbudować go zgodnie z tym co zeszło z deski kreślarskiej, obronić przed ewentualną krytyką surowych sędziów, przejść serię testów statycznych, aby w końcu sprawdzić swój samochód wyścigowy na prawdziwym torze. Aby osiągnąć wymarzony cel trzeba skupić się na kilku zagadnieniach, często bardzo oddalonych od siebie. No bo jak tu pogodzić tak odległe światy jak marketing i inżynieria materiałowa.

Do grona młodych inżynierów ekstremalnej motoryzacji dołączyła spora grupa studentów politechniki Poznańskiej skupiona pod wspólnym szyldem PUT Motorsport. Młodzi ludzie wywodzą się z 10 kół naukowych działających na uczelni oraz z czterech wydziałów. Obecny stan osobowy wesołej ekipy liczy dokładnie 22 osoby, które podzielone są na dwa podstawowe zespoły – Marketingu i Techniczny. Dodatkowo zespół jajogłowych (mam nadzieję, że się nie obrażą) składa się z pięciu grup projektowych odpowiedzialnych za: silnik, zawieszenie, rama, poszycie, elektryka.

Po roku planowania, projektowania i zabiegania o fundusze projekt wchodzi w etap realizacji. Bolid nabiera „ciała”. Gotowa wyścigówka to nie będzie byle wózek z silnikiem od kosiarki ale pełnoprawne auto wyścigowe. Aby najłatwiej przyswoić sobie z czym mamy do czynienia, wystarczy kilka suchych faktów. Waga auta – 250 kg. Moc – 80 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h – 3,9 sek. Dodatkowo można powiedzieć, że bolid wykonany będzie na ramie stalowej a jego poszycie będzie całkowicie wykonane z włókna węglowego. Jako redakcja LEFTLANE.PL mocno wspieramy inicjatywę i życzymy wielu sukcesów naszym młodszym kolegom z PUT Motorsport.