C’est une première mondiale, selon l’opérateur Flixbus : une ligne d’autocars longue distance va être opérée avec des véhicules électriques. La société allemande va créer une liaison Paris La Défense / Amiens dès le jeudi 12 avril, desservie par deux autocars 100% électriques, des ICe 12 de la marque chinoise Yutong. Ceux-ci disposent d’une autonomie de 200 kilomètres, ils sont donc parfaitement adaptés à la liaison Paris / Amiens (150 kilomètres).

Les deux véhicules de 49 places, affrétés par la société B.E.Green (une filiale de Autocars Dominique, spécialiste de la location de cars électriques), effectueront un aller-retour quotidien ; les batteries des deux cars (12 pour chaque véhicule) seront rechargées après chaque trajet. Pour les passagers, l’expérience sera la même qu’avec des véhicules conventionnels, avec du Wi-fi et des prises USB à chaque siège. Mais l’adoption de cette technologie zéro émission permettra d’économiser 140 tonnes de CO² par an, selon l'opérateur.

Premiers tests de cars électriques

Flixbus se dit prêt à adopter des cars électriques pour d’autres liaisons dans un futur proche. Mais selon le directeur général de la filiale française, Yvan-Lefranc Morin, "à la condition que tous les acteurs de la mobilité, décideurs politiques et constructeurs en tête, suivent ce mouvement vert". Plusieurs régions, comme les Pays de la Loire, testent l’utilisation d’autocars électriques pour leurs services de transports interurbains et scolaires.