Sven Gatz (Open VLD), Brussels minister van Financiën, geeft toe dat er nood is aan een grondige hervorming van de huidige verkeersfiscaliteit in zijn gewest.



In het Brussels regeerakkoord staat vermeld dat net als in Vlaanderen de BIV in de toekomst zal worden bepaald aan de hand van de milieuprestaties van een voertuig. Voor de verkeersbelasting zullen niet alleen de milieu­kenmerken meespelen maar ook het moment waarop je deelneemt aan het verkeer, bijvoorbeeld tijdens de spitsuren.



Febiac, de federatie van de auto-industrie in België, is zich bewust van de grote verschillen. “Het signaal naar de burger moet hetzelfde zijn: kies een milieuvriendelijk voertuig, dan betaal je er minder voor”, zegt Joost Kaesemans, woordvoerder van Febiac.

Ook in Wallonië zal de BIV en de verkeersbelasting worden herzien. Het gewicht, vermogen en de uitstoot worden daar de belangrijkste criteria.