Ayer por la tarde cuando terminaba de recorrer Ezeiza pude ver al Airbus 340-300 matriculado como LV-FPV en la plataforma que suele usar Aerolíneas. Como se ve tiene las marcas y logos tapados (salvo el de Skyteam)

Esta mañana voló hacia un aeropuerto de Orlando (no el principal) para ser devuelto al lessor, la empresa que los alquila. Seguramente su destino sea un desierto y desguace.

Este A340 tenía ya 22 años de servicio y anteriormente había volado para Iberia. Aun queda otro A340 que será devuelto en las próximas semanas en febrero, dejando así cerrado el capítulo cuatrimotores en la historia de Aerolíneas Argentinas.

Esto es parte de una evolución a nivel mundial sobre el tema, por ejemplo ninguna aerolínea norteamericana grande tiene un cuatrimotor volando. Hay europeas que si, caso del 747 en versión 400 (British y Lufthansa) o el 8 (Lufthansa) además de los Airbus 340 (cada vez menos) y el A380.

El gremio de pilotos APLA había dado la orden de no pilotear los aviones en su devolución que cumplió la gestión anterior por el vencimiento del leasing, pero no por que se iban en si los aviones si no porque no les buscaron reemplazo.

Esto fue un tira y afloje de la gestión anterior que condicionó esa búsqueda a nuevas negociaciones con los sindicatos que no prosperaron. Nunca sabremos si terminó siendo por eso, pero si fue lo que pidió la empresa en su momento para reducir el déficit en los vuelos internacionales.

Ahora la nueva gestión deslizó en notas con Página 12 que estarían buscando dos Airbus 330 más, lo cuales reemplazarían a estos dos aviones en cantidad de asientos. Pero esto seguro demoraría varios meses para poder lograrlo.

El mundo está con un faltante de aviones por la crisis de los 737 MAX (que AR tiene cinco en tierra) más problemas de motores en los B787, por lo que no es tan fácil conseguir hoy alguno liberado.

En estos días AR daría una charla con la prensa y seguramente se podrá ir conociendo más al respecto. Toda la programación actual que tiene Aerolíneas ya es sin esos dos A340 por lo que no debería sufrir modificaciones.