トヨタのコンパクトＳＵＶ「Ｃ－ＨＲ」試乗〔１〕

ＴＮＧＡ第２弾

「もっといいクルマづくり」を目指したトヨタの構造改革「ＴＮＧＡ」。プリウスに続くその第２号車として誕生した、最新モデルのコンパクトＳＵＶ「Ｃ－ＨＲ」（写真１）を試乗した（写真２）。

Ｃ－ＨＲ（写真３）が属するコンパクトＳＵＶ市場は、現在世界で最もホットなモデルゾーンの一つになっている。各地域（中南米を除く）での販売台数は右肩上がりで、メーカーはこぞって新モデルを投入しており、日本車ではホンダ「ヴェゼル」、マツダ「ＣＸ－３」、日産「ジューク」が人気モデルになっている。トヨタにも「ＲＡＶ－４」があったが人気はイマイチで、ここにきてやっと強力なモデルを投入することになったのだ。

Ｃ－ＨＲという車名は、「Ｃｏｍｐａｃｔ Ｈｉｇｈ Ｒｉｄｅｒ（コンパクトなボディーがリフトアップされた格好いいプロポーション）」と、「Ｃｒｏｓｓ Ｈａｔｃｈ Ｒｕｎ－ａｂｏｕｔ（ハッチバックの様にキビキビ走るクロスオーバー）」を意味する。

コンパクトＳＵＶ市場は、他市場に比べて内外装のデザインを重視する客が多いこと。欧州でも生産・販売するため、そのドライバーの共通概念である「速度をできるだけ維持する走り」ができること。この２点に徹底的にこだわったというわけだ。

（時事通信社編集委員 石原 彰）