Petrucci: "Márquez ahora es el mejor, Rossi me odia cuando hablo de Marc" GP Italia MotoGP 2019 Entrevista MARCA

Danilo Petrucci goza del sitio más pretendido de MotoGP: una Ducati oficial. Miller o Bautista desean ese asiento. Él se gana renovar con un podio en Francia o ayudando a Dovi. Desvela que tras Texas quería dejarlo todo.

Mucha gente le ve como un aficionado que, de repente, cae en este mundo. ¿Lo ve usted también así? Es verdad. También es mi percepción, pasando de las motos de serie a MotoGP. Lo sentí ya el primer año, los veía por televisión y, luego estaba aquí. Me decía: '¿qué hago yo aquí?' Pero siempre creí en mí. Si no, no llegas, pero como el resto. Pero esto también es un límite para mí. Como me ha explicado Dovi: 'tú no has 'nacido' aquí, en 125'. Y es cierto, no empecé a luchar con el Lorenzo de 16 años. Le puedo batir, o batirme él, pero la primera vez que yo adelanté a Stoner, Pedrosa y otros dije: 'Uy, tiene un problema'. Para mí era una sorpresa. Ahora, en cambio, ha llegado el momento en el que tengo que creer en que puedo luchar con ellos. De otra manera no podré hacerlo. La diferencia entre una moto oficial y otra que no es muy poca. Es sólo la mayor voluntad de ganar, la valentía del piloto. Las mejores motos van a los mejores pilotos, a los que se la merecen. En estos años, usted se ha ido ganando el aprecio de los equipos, pero ¿cómo se ha ido ganando el de los pilotos? Eso ha sido más difícil porque se puede decir que me odiaban porque el primer año siempre era el último, la moto era terrible; el segundo iba un poco mejor y, después, llegué a Ducati y, a veces, estaba delante. Hasta hice podios y yo creo que se enfadaban porque era alguien nuevo en este mundo. No fue fácil, pero luchando duramente con ellos me gané el respeto de Márquez o de Rossi. Pero todavía no puedo decir que esté al mismo nivel. Me falta la experiencia del pasado, saber construir un fin de semana perfecto. No hacer la moto pensando en el instinto, sino en la puesta a punto para la carrera. Lo más difícil no es hacer una buena carrera o un podio es estar siempre delante. Estoy entre los cinco primeros, pero debo estar siempre entre los tres. Todavía no soy un piloto top. Como decía antes, yo no corría aún cuando Dovi ganó el Mundial o Valentino sus títulos. El año pasado dijo muchas veces que tenía que pilotar la Ducati como lo hacía Lorenzo. Este año, que se entrena con Dovi, ¿piensa lo mismo o cree que tiene que pilotarla como Andrea? Desde que llegué a Pramac en 2015 tengo a Dovi como referencia porque tenemos un estilo de pilotaje muy parecido. Jorge, desde Mugello, marcó la diferencia. Sobre todo, nos batió en lo que éramos más fuertes: la frenada. Entendió cómo parar la moto. Nosotros, que éramos más fuertes que él en eso, pasamos a ver cómo él era mejor. Cuando pasa esto, te dices: '¿Cómo lo hace?'. Claramente, Jorge, el año pasado, dio una gran lección de fuerza. En MotoGP no gana el más rápido, sino el más inteligente, el que entiende mejor todo.

Los otros pilotos me odiaban, se enfadaban porque era uno nuevo en este mundo"

Petrucci, en Mugello. / MotoGP.com

Usted parecía estar un poco a la sombra de Lorenzo. ¿Se la ha quitado de encima? ¿Le pesaba? Me molestaba que me compararan con Jorge porque yo no llegué aquí a hacer las mismas cosas que Jorge. Yo no me puedo comparar con él, que ganó cinco títulos y yo ninguna carrera. No me gustaba porque se esperaban que yo lograra más resultados que Lorenzo, cosa que era difícil, pero ahora lo estoy haciendo. Hasta Austin, me pesaba la sombra de Lorenzo o de Miller. Andrea me habló y me dijo: 'estás cometiendo los errores que yo cometía hace años: piensas en Lorenzo, en Miller, que si no hago esto o hago lo otro, tengo mala suerte, no tengo experiencia'. Yo, el año pasado, me habría cortado un meñique por estar aquí. Después de Austin no quería estar aquí, pero no sólo en Ducati, en este mundo, en el globo terráqueo. El problema es que yo mismo me ponía la presión. Mejor tiempo en pretemporada, buenas simulaciones de carrera. Cometí el error en Qatar: Márquez me siguió en la calificación y quise tirar yo en carrera, con lo que acabé con las gomas. En MotoGP no puedes ir así, dando puñetazos a todos porque te los dan a ti. Si tú empiezas a decir que no eres capaz de frenar como Andrea o que Miller es mejor en eso, las otras personas pensarán que si tú crees eso no serás capaz de hacerlo. Con lo que si he llegado aquí es porque soy fuerte y puedo serlo más. Andrea me dijo: 'Debes luchar entre los tres primeros en todas las carreras, como hago yo porque en los entrenamientos eres mejor que yo, físicamente eres mejor que yo, con lo que hiciste en los test, ¿por qué ahora no lo estás haciendo?'. Si tú transmites ese miedo a los otros, empezarás a tener miedo de todos. Es tu actitud, cómo te pones frente a los otros. Es lo que estoy empezando a cambiar, trabajar sobre mis puntos fuertes, mi box, y sobre mí mismo, como si no existiera ninguna clasificación. En Jerez, récord de la pista; en Le Mans, podio. Aquí, quiero igual. P. Usted pensará que debe seguir en Ducati oficial. Miller o Bautista, que lo están haciendo muy bien, pensarán lo mismo. ¿Por qué cree usted que lo merece más? Álvaro lo está haciendo muy bien en Superbike. Tuvo sus opciones en MotoGP, aunque quizá no con una moto tan rápida como la Ducati, pero estuvo muchos años luchando aquí. No sé si volviera sería tan fuerte. Igual ha cambiado su cabeza y lucha con Dovi y Márquez. Podría ser, no lo sabremos por ahora. Jack es muy rápido, tiene mucho talento, poquísimo miedo, pero todavía no es constante. No sé si para estar en un equipo oficial debes ser más ordenado dentro y fuera de la moto. Yo, creo que he llegado de la última moto satélite. Cada año crezco. Está claro que puedo hacer más, que quiero ganar, pero no es una obsesión para mí. La victoria llega cuando menos te lo esperas. Es como cuando pierdes algo en casa y lo estás buscando. Pero tienes que estar siempre cerca. No puedes estar 13º, pero estar siempre ahí es muy difícil. Me falta ganar, hace muchos años que no lo hago.

Si Bautista volviera, no sé si sería igual de fuerte"

Petrucci guiña el ojo. AFP

De hecho, más de un deportista top ha dicho que lo normal es perder, no ganar. Sí, Michael Jordan decía que había fallado muchos tiros libres o que había hecho perder a su equipo. Mi hermano me dijo, en momentos difíciles: 'La vida está hecha de grandes derrotas y pequeñas victorias, sólo hay que ponerlas en el momento adecuado'. En Ducati y más gente piensa que uno de sus puntos fuertes es que si estuvieran Miller o Bautista habría peleas y líos con Dovizioso y con usted es distinto. ¿Lo ve así? Es cierto. Por primera vez en la historia de MotoGP dos compañeros no se odian. De hecho, creo que uno debe trabajar para el otro. Andrea quiere ganar el Mundial; yo quiero ganar una carrera. Nos necesitamos. Andrea, la tranquilidad, en casa, hay un ambiente precioso y yo espero ser el 1 por ciento que le falta para ganar. Por mi parte, tengo un compañero del que aprender mucho. Creo que esto se puede hacer porque, no sé yo, pero Andrea es una buena persona. Bueno, creo que yo también. Antes que dos buenos pilotos somos dos buenas personas. Incluso cuando vamos por la calle o el mundo hacemos cosas como las personas normales. Si no sigue usted en Ducati o si no sigue él en dos años, ¿se seguirán entrenando juntos? Sí. Yo quiero dar el máximo este año porque el límite siempre está más adelante. Cuando Ducati me diga: 'No es posible', yo podré decir: 'He dado el máximo' con total tranquilidad. No puedo decidir yo. Sé que si no es por este camino, no podré hacerlo por otro. Pero me iré sin amargura.

Por primera vez en la historia dos compañeros no se odian"

Danilo, en los entrenamientos libres del GP de Italia. / AFP

¿Puede un italiano decir que Márquez es el mejor de toda la historia? Es difícil. Ahora es el mejor. Va por generaciones. Yo soy objetivo, soy amigo de Andrea, de Valentino. De hecho, Valentino me odia cuando hablo de Márquez. A mí, Marc no me ha hecho nada. Bueno, me ha dado muchos toques, pero objetivamente es difícil decir que no es el mejor. De toda la historia es imposible decirlo. Podemos decir que si no estuviera Márquez, Valentino habría ganado 20 mundiales o Lorenzo, 10. La gran fuerza de Valentino es que ha traído a este mundo a mucho público. Márquez no sé si es lo mismo, pero tiene muchos fans, también en Italia. Es como Valentino, cuando no sabías hasta la última curva si ganaba o no, si se cae o no. Es impresionante lo que hace Marc. Para mí, lo máximo fue ganar en su debut en MotoGP. Ahora, que tiene una experiencia, tranquilidad y, este año, tiene mejor moto que nunca. Con lo que aún es más difícil batirle. Porque hasta el año pasado, nosotros teníamos algo más en el motor.