Daarom werd beslist om auto's in die situaties steeds voorrang te geven en dat duidelijk te maken met het aanbrengen van haaientanden. Waar fietsers altijd hadden mogen doorrijden, gingen ze plots moeten stoppen. Onder meer in Leuven was de aanpassing al doorgevoerd. Dat tot groot ongenoegen van fietsverenigingen.



Sommigen wezen op de verantwoordelijkheid van minister van Mobiliteit Weyts. Die draait de maatregel nu terug. "Ik ben bij terugkomst uit vakantie zelf geschrokken van de interpretatie die men blijkbaar gegeven heeft aan het dienstorder van de leidend ambtenaar van AWV. Die kan voor mij niet door de beugel", zegt hij.

"Daar waar fietsers vandaag voorrang hebben, blijven ze die houden. Punt. Ik investeer geen historisch hoge bedragen in nieuwe fietspaden, -bruggen en - tunnels om de fietsers dan mínder belangrijk te maken in het verkeer."