1 六甲道駅での試行運用の結果

（1）概要

【設置箇所】

JR神戸線（東海道線） 六甲道駅 上り内側線（3番のりば）

【時期】

平成26年12月13日（土曜日）から

【主な検証内容】

・編成（車両数・扉枚数）の異なる列車に対する機能や操作の確認

・到着から発車までの連続動作の確認

・お客様の流動への影響の確認

（2）検証結果

装置本体・運用に関する試行結果は良好であり、実用化可能と判断

※注釈 現在、設置しているホーム柵については、4月以降も継続設置します。

2 高槻駅への昇降式ホーム柵の設置

（1）設置箇所

JR京都線 高槻駅 上下外側線（平成28年春に完成予定の新設ホーム）

（2）諸元

【ホーム柵延長】

約250メートル（1つの番線あたり）

【寸法】

・開口幅：4メートルから12メートル

・ロープの高さ

「閉（ロープ降下）」時：500ミリメートル（最下部）、1,200ミリメートル（最上部）

「開（ロープ上昇）」時：2,000ミリメートル（最下部）

（3）スケジュール

新設ホーム完成時（平成28年春予定）に、昇降式ホーム柵を使用開始（予定）

（4）高槻駅について

【所在地】大阪府高槻市白梅町1番-1

【乗車人員】63,829人（平成25年度1日平均）

【ホーム】相対式2面（新設部分・1番、6番のりば）

【その他】最長12両編成の列車が停車