Пока робомобили далеки от совершенства — они передвигаются по ограниченной территории и не адаптированы для работы в пробках или во время снегопадов. Но благодаря этому беспилотники в Аризоне еще ни разу не попадали в аварии.

Ли полагает, что событие не заслужило всеобщего внимания из-за ограничений в программе. Автомобили Waymo передвигаются только по установленному маршруту и не могут свободно перемещаться по городу. Чтобы робомобиль вышел за пределы «зоны комфорта», компания должна разработать для него подробную карту и загрузить ее в систему. Waymo пока разметила лишь небольшой участок города. Но Ли уверен, что в будущем полигон для робомобилей расширится.

Но даже если не принимать во внимание достижения Waymo, 2017 год все равно оказался прорывным для беспилотных автомобилей. В Фениксе также проходят испытания робомобилей Uber, а принадлежащий GM стартап Cruise тестирует свои беспилотники в Сан-Франциско. При этом GM уже готовится к крупномасштабным испытаниям — компания настолько уверена в своих силах, что не будет тестировать автомобили в мелких масштабах, а сразу проведет массовый запуск робомобилей.