Morgens um kurz nach halb zwei rast der Mercedes CLA die Rheinhessenstraße hinunter. Bei mindestens Tempo 140 kracht der Wagen gegen einen Betonmast, wird der Länge nach geteilt. Der Beifahrer ist sofort tot, die Anklage der Staatsanwaltschaft lautet auf fahrlässige Tötung, Gefährdung des Straßenverkehrs und illegalem Kfz-Rennen. (Archivfoto: Wiesbaden112.de )

Jetzt teilen:

Jetzt teilen:

MAINZ - Es ist ein Schreckensszenario, das sich an jenem späten Novemberabend 2017 auf der Geschwister-Scholl-Straße bietet – ein Auto, das der Länge nach in zwei Hälften gerissen ist. Ein Bild, das selbst erfahrene Unfallermittler nur selten sehen. Und der Horrorcrash fordert Opfer: Der 34-jährige Beifahrer stirbt, der fünf Jahre jüngere Fahrer ist verletzt. Nachdem die langwierigen Ermittlungen abgeschlossen sind, hat die Staatsanwaltschaft die Anklageschrift fertiggestellt, wartet auf deren Zulassung. Dem damals 29-Jährigen wird fahrlässige Tötung unter Alkohol vorgeworfen, ihm drohen bis zu fünf Jahre Haft.

Es ist ein Unfall, der schockiert, denn das zerrissene Wrack zeigt die unglaubliche Wucht, mit der der fast zwei Tonnen schwere Mercedes CLA Kombi auf den Betonmast der Straßenbahn getroffen ist. So etwas passiert nur, wenn die Geschwindigkeit irrsinnig hoch ist.

Bei dem Mercedes soll es sich um einen Wagen des Unternehmens handeln, bei dem der 29-Jährige arbeitet, und er darf ihn an diesem Abend nutzen. Die beiden Männer sollen in einer Gruppe unterwegs gewesen sein und etwas getrunken haben, dann machen sich die beiden mit dem Auto auf den Weg in Richtung Mainz – über die Rheinhessenstraße, am Mühldreieck und am Gewerbegebiet vorbei. Kurz vor der Kreuzung mit der Curiestraße schwenkt die leicht abschüssige Straße etwas nach rechts, um danach in eine Linksbiegung überzugehen. Eine nur leichte Verschwenkung – aber bei einem Tempo, das bei mindestens 140 km/h gelegen haben soll, nicht zu packen.

Verknüpfte Artikel

Unfallfahrer muss mit erheblichen Schadenersatzforderungen rechnen

Es ist kurz nach halb zwei am frühen Morgen, als der Mercedes die Rheinhessenstraße herunterast und nach der Kreuzung in Höhe der Tankstelle ausbricht. Der Fahrer kann den Wagen noch abfangen, der dann aber zur anderen Seite ausbricht und gegen einen Betonmast kracht, der die Fahrleitung der Straßenbahn trägt. Die Wucht ist gewaltig: Nicht nur, dass der schwere Pkw der Länge nach durchtrennt wird – der Motorblock fliegt bis auf die andere Straßenseite.

Der Beifahrer, der seine Frau und ein kleines Kind hinterlässt, ist sofort tot. Der Fahrer wird verletzt und kommt ins Krankenhaus. Bei der Blutprobe stellt sich rasch heraus, dass er alkoholisiert ist. Der Wert soll bei deutlich über 1,1 Promille gelegen haben – der Grenze zur absoluten Fahruntüchtigkeit.

Drei Tage liegt der Straßenbahnverkehr nach Hechtsheim lahm

Die Ermittlungen von Polizei und Staatsanwaltschaft dauern mehr als ein Jahr, bis die Anklageschrift fertiggestellt ist. Allein die Gutachten verschiedener Sachverständiger nehmen viel Zeit in Anspruch. Die Anklage, die auch eine Gefährdung des Straßenverkehrs und den Vorwurf des verbotenen Kraftfahrzeugrennens beinhaltet, ist nun ans Amtsgericht gegangen, ebenso an den Unfallfahrer und seine Verteidigerin. Nun prüft der Vorsitzende Richter eines Schöffengerichts, ob die Anklage zugelassen und das Hauptverfahren eröffnet wird. Danach wird der Prozess terminiert.

Neben den strafrechtlichen Konsequenzen muss der Unfallfahrer auch mit erheblichen Schadenersatzforderungen rechnen. Denn nicht nur der Mercedes selbst ist zerstört, das Fahrzeug hat auch wichtige Schaltkästen der Straßenbahn zerstört und zwingt die MVG zu Schienenersatzverkehr mit Bussen. Drei Tage liegt der komplette Straßenbahnverkehr nach Hechtsheim lahm, der Streckenast zum Schinnergraben sogar mehrere Monate, weil bestimmte Bestandteile des Schaltkastens extra neu angefertigt werden müssen. Doch so schwer und teuer diese Schäden sind – sie sind reparabel.