A Autoeuropa está há várias semanas em negociação com os trabalhadores para estender o horário de trabalho, refere o Diário de Notícias desta quinta-feira. A medida visa fazer face aos planos de produção dos próximos anos e estipula que a unidade opere seis dias por semana.

“Estamos em negociações com a empresa para reduzir o impacto junto dos trabalhadores e evitar o conflito social dentro da fábrica”, explicou ao matutino Fernando Sequeira, coordenador da comissão de trabalhadores. Os funcionários da empresa não se opõem à intenção mas receiam que a carga horária penalize a saúde, a vida social e familiar dos trabalhadores.

Os empregados podem perder uma folga por semana, o que os leva a propor um extra no salário mensal. Segundo o DN, as conversações encontram-se em stand by, tendo em conta que a paralisação coletiva da firma este ano foi antecipada (só reabre na próxima segunda-feira) para preparar as linhas de montagem para o início da produção do novo modelo da Volkswagen, o T-Roc.

Conforme noticiou o Jornal Económico, com a chegada do novo modelo da Volkswagen às suas linhas de montagem, a Autoeuropa prevê aumentar a produção em 20% este ano e duplicá-la em 2018, para um recorde de 230 mil veículos. Ao mesmo tempo, vai aumentar o número de trabalhadores, também para um recorde de 4.795, no final deste ano.

O anúncio de que a unidade de Palmela foi a escolhida para produzir o novo SUV compacto da Volkswagen foi feito em dezembro, na cerimónia que assinalou os 25 anos da fundação da Autoeuropa. Para acomodar a produção deste novo modelo, o Volkswagen T-Roc, que se inicia em agosto, a Autoeuropa confirmou que irá abrir um terceiro turno de produção, até ao final do ano.