BANDUNG, (PR).- Pencanangan proyek Metro Kapsul Bandung telah resmi dimulai, Senin 12 Februari 2018. Kerja sama Pemerintah Badan Usaha (KPBU) dengan nilai investasi Rp 1,38 triliun ini menjadi tonggak dimulainya sistem transportasi massal berbasis kereta ringan (LRT) di Kota Bandung.

"Ini mimpi yang panjang setelah empat tahun, akhirnya kita bisa memulai. Ternyata bisa tanpa mengandalkan APBN. Biayanya sepertiga dari LRT Jabodetabek atau LRT yang sekarang ada di Palembang yaitu Rp 150 miliar per kilometer. Dengan panjang koridor III 8,5 kilometer, investasinya hanya Rp 1,4 triliun," ujar Wali Kota Bandung Ridwan Kamil, seusai meresmikan Pencanangan Metro Kapsul Bandung, di Jalan Dalem Kaum, Kota Bandung.

Pembiayaan investasi kereta ringan ini 100% dari PT PP (Persero) Tbk. Pemerintah Kota Bandung menyediakan lahan melalui aset PD Pasar Kota Bandung. Maka, trase koridor III ini terhubung melalui titik pasar yang dilalui Metro Kapsul Bandung.

Pasar yang dilalui yakni Pasar Baru, ITC Kebonkalapa, Pasar Ancol, Pasar Palasari, dan Pasar Kosambi.

Ridwan mengatakan, strategi koridor III ini didekatkan dengan pasar-pasar yang ada di tengah pusat wisata Kota Bandung. Maka, ada penugasan kepada Direksi PD Pasar untuk berkolaborasi dalam investasi karena penumpang mengalir ke pasar. Dengan begitu, warga yang berkunjung ke pasar tidak perlu terkena macet karena ada pintu khusus yakni stasiun terintegrasi pasar.

"Nanti PD Pasar ikut sebagai investor, untuk koridor III saja. Tapi dibayar nanti, setelah PD Pasar sudah memungkinkan punya keunggulan dari sisi investasinya, baru dia diperkenankan untuk ikut," katanya.

Koridor selanjutnya

Rencana koridor selanjutnya, kata Ridwan, tidak lagi memanfaatkan pasar, karena dikerjasamakan dengan PT Bandung Infra Investama, perusahaan yang saham mayoritasnya dikuasai Pemkot Bandung.