イタリアのマラネッロには、フェラーリの新車が生み出される工場がある。エンツォ・フェラーリが1947年にフェラーリを創業したときから、この地にある工場だ。

広さは16万5,000平方メートルで、1,300人の従業員が年間8,400台を生産している。有名な跳ね馬のエンブレムが施されたクルマたちは、すべてこの工場の組み立てラインで精魂を込めてつくられている。それ以外の生産方法は考えられない。

フェラーリのクルマは完成までに3カ月を要する。何よりも重要な工程はエンジンの鋳造だ。この工程は、敷地内にある鋳物工場で行われ、完成した部品は組み立てラインに運ばれる。毎日147基のエンジンが手作業で組み立てられているという。

エンジンが組み上げられると、2台のロボットがバルブを取り付ける。これは手作業で行われない唯一の工程だ。フェラーリの最高製造責任者を務めるヴィンチェンソ・レガッツォーニは、「2台のロボットが密接に連携して動作するため、わたしたちは彼らをロミオとジュリエットと呼んでいます」と語る。

創業70周年を迎えたフェラーリは、『WIRED』UK版の記者を工場に招待し、主な生産工程を初めから終わりまで見せてくれた。その様子を写真と動画でお見せしよう。

VIDEO BY WIRED UK