https://i.auto-bild.de/ir_img/1/5/2/0/4/7/5/Das-sind-die-Highlights-des-35-GTI-Treffen-1200x799-9c19b22df9a1fdf3.jpg

Da aller guten Dinge drei sind, hat der Tuner auch noch den Oettinger Golf 500/4 R am Start. Anders als beim 500R bleibt hier der Original-Motor erhalten. Umfangreiche Tuning-Maßnahmen (größerer Turbo, Software-Update und anderer Ladeluftkühler) quetschen bis zu 500 PS aus dem Vierzylinder. Oettinger empfiehlt den Motor einmal komplett zu zerlegen und auch die Kolben und Pleuel durch Hochleistungsteile zu ersetzen. Allein der Motorumbau inklusive der empfohlenen Maßnahmen kostet allerdings schon heftige 18.650 Euro. Zusätzlich sollte auch das DSG-Getriebe verstärkt werden (gut 2000 Euro). Dafür soll der Golf danach in 3,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und über 300 km/h rennen.