Satsningen är den största någonsin i Sverige och beräknas kosta i runda slängar 1,5 miljarder kronor – och det är bara början. Inom de närmaste tio åren hoppas de blågröna kunna få igenom förslag om totalt 700–1 500 elbussar i Stockholmstrafiken.

Stockholm får hastighetsstyrda SL-bussar

– SL tar härmed ledartröjan i omställningen för framtidens kollektivtrafik, ett handlingens bidrag i bygget av världens modernaste och mest attraktiva storstadsregion, säger Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande för SL, i ett pressmeddelande.

Några av de första 30 bussarna har redan börjat att rulla i bland annat Barkabystaden. Sedan är ytterligare 70 tänkta att trafikera ytterstaden med start 2021. Huddinge, Botkyrka, Söderort, Sigtuna och Norrtälje områden som kan bli aktuella då. Innerstaden får vänta ytterligare något år på sina 100 första elbussar.

Tomas Eriksson (MP), miljö- och kollektivtrafikregionråd, beskriver elbussar som "perfekta för en snabbt växande storstadsregion".

– De är tysta och släpper inte ut några avgaser. På så vis bidrar de till en trevligare och hälsosammare stadsmiljö för barn som leker, folk som går, springer och cyklar i vår region. Region Stockholm har både viljan och resurserna att gå före i omställningen till elbussar, säger han i ett pressmeddelande.