Vi måste utveckla våra stationer med fler butikslokal och mer reklam, både i stationerna och på tunnelbanan.

Det var i SvD i morse som trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons (M) kom med beskedet att SL inom kort tvingas dra in vissa turer, göra om tidtabeller och höja priserna för att styra upp ekonomin.

Under dagen är det många stockholmare som undrat hur stor höjningen väntas bli.

StockholmDirekt har träffat Tamsons för en intervju. Han vill inte spekulera i några summor men säger att ”det blir kännbart”.

– De kommande ett och ett halvt åren innebär en del uppoffringar för resenärerna. Så är det. Men gör vi inte det här nu blir det betydligt värre sedan. Då klarar vi inte av kommande investeringar, säger han.

En rad åtgärder för att spara

En av de främsta anledningarna till att trafikförvaltningen och SL måste spara är att kostnaderna under de senaste åren har skenat med flera hundra miljoner kronor per år.

Utöver åtgärder som indragna turer, nya tidtabeller, höjda taxor och stopp för vissa mindre investeringar ska SL också satsa på att dra in mer pengar genom att sälja reklamutrymme.

– Vi måste utveckla våra stationer med fler butikslokal och mer reklam, både i stationerna och på tunnelbanan, säger Kristoffer Tamsons.

SL lär också behöva spara in på medlemskapsavgifterna till kollektivtrafik- och spårvagnsföreningar samt bli mer restriktivt när det gäller bidrag till organisationer och projekt.

SL har sponsrat Pride-festivalen under lång tid. Kan det bidraget upphöra?

– Ja vi behöver se över om vi ska sponsra det, om stockholmarna är beredda att betala för det, säger Kristoffer Tamsons.

En viktig orsak till de skenande kostnaderna är att tidigare investeringar lett till stora avskrivningskrav. Trots satsningar på underhåll och utbyggd trafik i form av Tvärbanan och Spårväg City har antalet nya biljettköpare inte blivit tillräckligt många.

Spårväg City har upprepade gånger kritiserats för att vara en dålig investering. Hade det ekonomiska läget idag varit ett annat utan den?

– Den enskilt är inte orsaken till det vi måste göra nu.

Hur många gånger idag har du fått chipsfrågan?

– Inte en enda.

Då ställer jag den. Hur många chipspåsar lär den väntade höjningen av SL-kortet motsvara?

– Den typen av fråga är att visa dålig respekt för de människor som oroar sig när prishöjningar diskuteras, säger Kristoffer Tamsons.

Mer konkreta förslag på besparingar ska presenteras under våren.