Il ravennate della Yamaha Superbike ha annunciato l’addio alle competizioni: “A Misano mi facevo domande in gara, era il segnale. Mi levo un peso, ora mi dedicherò alle mie passioni”

Massimo Brizzi

Marco Melandri ha annunciato oggi l’addio alle corse a fine stagione. Il ravennate, che corre in Superbike, in conferenza stampa a Milano ha detto di essersi tolto un peso: "In Thailandia il sabato ho iniziato a parlarne e capire che qualcosa stava cambiando - ha detto -, poi il sabato a Misano ho toccato il fondo e capito che qualcosa si era spento dentro, mi facevo delle domande in gara e vuol dire che qualcosa non andava. Ho preso questa decisione, è come essermi tolto un peso e ora che sono più leggero credo che andrò meglio".

Le ultime gare — Marco ha confermato che comunque vuole godersi queste ultime gare: "Parto per Laguna Seca (la prossima gara, in programma nel week end del 14 luglio, ndr), voglio onorare la stagione e dare il meglio fino alla fine e non ho mai pensato di fermarmi ora - ha detto -. Lo devo anche alla Yamaha, che mi ha sostenuto sempre, lo merita la squadra e lo voglio io. Non penso di avere forza per affrontare queste difficoltà l’anno prossimo, l’idea di ripartire da zero mi logorava. Lo annuncio adesso perché non ce la facevo più, dovevo levarmi un peso ed era giusto che la squadra lo sapesse perché non riuscivo più nemmeno a essere felice ad andare in moto".

La carriera — Inevitabile parlare della sua lunga carriera: "I momenti migliori della mia carriera sono la prima gara in griglia a Suzuka nel 1998, ero un bimbo, non mi rendevo conto. Poi il titolo vinto nel 2002 con la grande battaglia finale con Fonsi Nieto, la prima vittoria in MotoGP, in Turchia, e anche quella derapata a Phillip Island che credo resterà un po’ il mio marchio. Rimpianti? Ho dato sempre il massimo, forse da giovane sono stato un po’ debole e ho fatto poche scelte con la mia testa, poi però ho deciso che nessuno avrebbe più potuto decidere della mia felicità. Fra i rimpianti ci sono il titolo perso contro Alzamora di un punto in una gara in cui mi spiace anche per il mio comportamento nel finale. I mesi più difficili però sono arrivati nel 2012 quando ci giocavamo il titolo Superbike con la Bmw: in Germania, al terzultimo appuntamento, eravamo in testa al mondiale quando il presidente annunciò lo stop per l'anno successivo. Lì per la prima volta ho accusato il colpo mentalmente".

Il futuro — “Ora prenderò tempo per le mie passioni - ha chiuso Marco -, per stare di più con mia figlia e la famiglia, ma voglio restare nel mondo delle moto. Vorrei guidare sempre delle belle moto, forse la MotoE che è qualcosa di diverso e simpatico. Vorrei correre senza stress: sono cresciuto sognando di diventare un pilota, ho avuto la fortuna di poterlo fare ad alti livelli, ho vissuto una favola e come tutte le favole c’è una fine”.

Lacrime — Marco si emoziona anche, scende qualche lacrima: "Quando vai bene ti diverti di più, è ovvio, ma anche quando quest’anno è capitato, non mi sono mai divertito tanto. Non è questione di paura, sennò mi sarei fermato subito, in quel caso sarebbe stato pericoloso andare avanti. Difficile farlo, difficile capire quando farlo, ma bisogna smettere e dopo oltre 20 anni di mondiale posso scegliere, ma ripartire da zero ogni volta è stato difficile, è qualcosa che mi ha logorato. Un conto è quando lo decidi tu, un conto è se sei costretto a farlo dalle situazioni. E qui posso decidere io. Non c’è un momento preciso in cui lo capisci, per me è stato il sabato di Misano in cui mi facevo delle domande in gara. Ora devo cambiare abitudini, basta con tabelle di allenamento e 300 cose da seguire come faccio da 20 anni ogni giorno. La gente lavora una vita per andare in pensione e godersela e io posso farlo ora. A Misano avevo già deciso di smettere, se devo fare le gare per andare all’80% non lo faccio. È un ambiente che mi ha deluso spesso, ma il tempo cura tutto e ora lo lascio sereno".