Dresdner und Leipziger sind insgesamt am zufriedensten mit dem städtischen Verkehr. Mit größerem Abstand folgen Hannover, Bremen und München. Am wenigsten zufrieden sind die Nutzer in Köln und Duisburg, auch Berlin und Stuttgart können nicht überzeugen.

Die detaillierten Ergebnisse aller Städte finden Sie hier., 516,12 KB

Unterschiede bei der Beurteilung gibt es zwischen den Stadtbewohnern im Vergleich zu Pendlern und Besuchern. Auch das Alter spielt eine Rolle: Die unter 30-Jährigen bewerten ihre Mobilität deutlich besser als ältere.

Autofahrer sind am unzufriedensten

Betrachtet man Autofahrer, ÖPNV-Nutzer, Radfahrer und Fußgänger getrennt, zeigt sich, dass Autofahrer am unzufriedensten sind. Leipzig, Dortmund und Dresden schneiden auf niedrigem Niveau noch am besten ab. Schlusslichter bei den Autofahrern sind Hamburg, Köln, Berlin und Stuttgart.

Das sind die größten Kritikpunkte von Autofahrern:

Zu hohe Parkgebühren

Zu wenig Parkplätze

Verhalten von Radfahrern

Schlechtes Baustellenmanagement

ÖPNV überzeugt

Überwiegend zufrieden sind die Nutzer des ÖPNV. Dresden erzielt einen herausragenden Spitzenwert, mit Abstand folgen Leipzig und Hannover. Am wenigsten zufrieden sind die ÖPNV-Nutzer in Duisburg.

ÖPNV-Nutzer sind aus folgenden Gründen am zufriedensten:

Dichtes Haltestellennetz

Kurze Wege beim Umsteigen

Enge Taktung

Sehr gute Beschilderung an Bahnhöfen/Stationen

Was sie dennoch bemängeln:

Zu hohe Fahrpreise

Mangelnde Informationen bei Störungen

Zu wenige Parkplätze an Bahnhöfen und Haltestellen

Fußgänger äußern sich positiv

Fußgänger sind am zufriedensten. Dresden, München und Leipzig belegen bei den Fußgängern die Spitzenplätze.

Die positivsten Aspekte aus Sicht der Fußgänger:

Direkte Wege

Sichere Möglichkeiten, die Straße zu überqueren

Breite Gehwege

Ärger gibt es wegen:

Zu wenigen Sitzmöglichkeiten entlang der Gehwege

Verhalten von Radfahrern

Radfahrer zufriedener als Autofahrer

Radfahrer sind zwar deutlich zufriedener als Autofahrer, jedoch weit entfernt von den hohen Werten der ÖPNV-Nutzer und Fußgänger. Leipzig und Hannover schneiden am besten ab, Hamburg, Köln, Berlin und Duisburg belegen die hinteren Plätze.

Das schätzen Radfahrer:

Direkte Wege

Planbarkeit der Zielerreichung

Das ärgert sie:

Verhalten von Autofahrern

Verhalten von anderen Radfahrern

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