A companhia aérea Latam entrou com um recurso na Justiça e pediu o indeferimento da nova proposta da Azul por parte dos ativos da Avianca Brasil , que está em recuperação judicial desde o fim do ano passado.

No questionamento feito na segunda-feira (20), a Latam diz que a posição da Azul no processo de recuperação judicial da Avianca tem "muitas coincidências e pouca coerência".

"A verdadeira intenção da Azul só pode ser quebrar a Avianca ou causar repercussão processual e midiática", escreveu a Latam no pedido endereçado ao juiz da 1ª Vara de Falências e Recuperação Judicial de São Paulo, que acompanha o processo.

1 de 1 Avião da companhia aérea Avianca pousa no Aeroporto Internacional de São Paulo — Foto: Celso Tavares/G1 Avião da companhia aérea Avianca pousa no Aeroporto Internacional de São Paulo — Foto: Celso Tavares/G1

A Gol também já questionou oficialmente a nova posição da Azul.

Nova proposta da Azul

Na proposta apresentada na semana passada, a Azul pediu a realização de um novo processo competitivo com a proposta de uma nova Unidade Produtiva Isolada (UPI) pelo valor mínimo de US$ 145 milhões (o equivalente a R$ 595 milhões).

Na prática, o pedido feito pela Azul representou um retorno da companhia na disputa pela Avianca Brasil, com uma oferta superior à apresentada inicialmente. Em março, a empresa fez uma proposta de US$ 105 milhões para comprar parte das operações da companhia, mas em abril anunciou a desistência, acusando Gol e Latam de agirem para evitar a concorrência da ponte aérea São Paulo-Rio de Janeiro, a mais cobiçada do país.

A Gol e a Latam só entraram na disputa no início de abril.

Os credores da Avianca já aprovaram um plano de recuperação judicial da companhia - se for adiante, a proposta prevê a divisão da companhia em sete UPIs. O leilão estava marcado para 7 de maio, mas foi suspenso por um determinação da Justiça. A Avianca recorreu da decisão.

"A verdade, pura e simples, é que a estrutura jurídico-regulatório que seria necessária para implantar a Nova Proposta Azul é idêntica à que será necessária para qualquer outra proposta que se possa cogitar e que não difere daquela em curso para o PRJ (plano de recuperação judicial) aprovado", escreveu a Latam.