In 1997 begon de opmars van de hybride auto met de introductie van de Toyota Prius. Meer weten over hybride auto’s? Lees het in ons artikel. Sindsdien is het hard gegaan. Tal van andere fabrikanten volgden. Overheden juichten de ontwikkeling toe. De CO2 uitstoot van een ‘stroomauto’ is immers uiterst gering en daarmee leveren ze een bijdrage aan het milieu. Zoals in ons artikel over hybride auto’s te lezen is, zijn er enkele varianten van dit type auto te onderscheiden. Het gaat om full hybride, half hybride, plug-in hybride, of volledig elektrisch.

De beloning bestond uit fiscale voordelen. In ons land zijn die vanaf 2014 al weer systematisch in het voordeel van ’s lands schatkist gewijzigd. Vanaf januari van dit jaar geldt dat alleen voor volledig elektrische auto’s geen wegenbelasting betaald hoeft te worden. Hybrides of milieuvriendelijke auto’s die minder dan 50 gram/km CO2 uitstoten betalen de helft van wat gebruikelijk is. Wel wordt een hybride benzinewagen nog steeds minder belast dan een diesel auto of een wagen met lpg. Op de occasionmarkt blazen de hybrides een stevige partij mee. De hybrides sinds 2006, de volledig elektrische vanaf 2009. Ze zijn een milieuvriendelijk, stil en zuinig alternatief voor de huidige diesel en bezinemototren. Kun je met een gerust hart een gebruikte hybride auto kopen? In deze blog lees je er meer over.

Waarom zou je het niet moeten doen?

Eerst de criticasters. Er zijn nog steeds mensen die beweren dat je doffe ellende (lees veel kosten) te wachten staat met de aanschaf van een tweedehands hybride. (bron: business insider) Die zou dan vooral veroorzaakt worden door de accu, een duur component met een levensduur van hooguit tien jaar. Na een paar jaar zou er bovendien al minder ver mee gereden kunnen worden door capaciteitsverlies, terwijl de actieradius toch al behoorlijk beperkt is. Met alle gevolgen van dien voor de resterende waarde. Een hybride zou absoluut niet waardevast zijn.

Wie het aanbod op de diverse autosites vergelijkt en de moeite neemt voor enig rekenwerk ziet dat een hybride wel degelijk behoorlijk waardevast is, meer nog dan een diesel. In onderstaande tabel van de jaarlijkse waardevermindering in procenten. (bron: carblogger)

Jaarlijkse waardevermindering Hybride 14% 100% Elektrisch 15% LPG 15% Diesel 16% Benzine 12%



Waarom zou je het wel moeten doen?

De kosten in dagelijks gebruik zijn lager. Je staat immers minder vaak bij het tankstation. Met een volledig elektrische auto kom je alleen nog maar bij het tankstation voor een kop koffie of wat kauwgom. Er is veel aanbod vanuit de zakelijke markt van hybride en elektrische auto’s. In het artikel van business insider lees je hier meer over. Dus er is ruime keuze als je zoekt naar een gebruikte hybride of elektrische auto. Verder is de motor voornamelijk van een volledig elektrische auto onderhoudsvriendelijker. Er zijn minder bewegende delen dus is er minder onderhoud nodig.

Levensduur accu

Over de levensduur van de accu gesproken; bijna legendarisch is het resultaat van de Priussen waarmee een taxibedrijf in het Australische Cairns zijn klanten vervoert. De 32 wagens rijden gemiddeld 200.000 km per jaar. Tegen de helft van de kosten voor brandstof en onderhoud t.o.v. hun andere auto’s. De accu is tussentijds vervangen. Bij een km stand van 500.000! Een tweede Prius die dit op dit continent overkwam had er ook al 350.000 km op zitten.

Naast het taxibedrijf blijkt ook uit onderzoek van het Franse energie-instituut CEA dat de levensduur van een accu gemiddeld zo’n 5 tot 20 jaar is.

Conclusie; met de levensduur zit het wel snor, niet alleen m.b.t. de Prius, ook van de andere merken. Die hebben immers ook niet stil gezeten, bovendien wordt slechts een klein deel van de accu’s gebruikt. Dat heeft te maken met het feit dat er een beperkt aantal kilometers met de elektromotor wordt gereden, er wordt al snel overgeschakeld op de verbrandingsmotor.

Inmiddels is vijftien jaar probleemloos gebruik eerder regel dan uitzondering. Wie de aanschaf van een gebruikte hybride overweegt heeft o.a. de keuze uit:

Toyota Prius

Toyota Yaris

Toyota Auris

Honda Civic

Honda Insight

Honda Jazz

Honda CRZ

DS 5

Volkswagen Golf GTE 1.4. TSI Hybrid

Peugeot 508 Hybrid 4

Nissan Leaf

Opel Ampera

Chevrolet Volt

Hyundai Ionic

Je kunt dit met een gerust hart doen. Met het oog op de actieradius is het wel zaak om goed bij jezelf te rade te gaan over het gebruikspatroon. Rij je veel of weinig? Heb je een oplaadmogelijkheid op de eigen oprit en bij je werk of ben je afhankelijk van een openbare laadpaal? Laat dit meewegen als je op zoek gaat naar een gebruikte hybride of volledig elektrische auto.