Die Prüfung des Gewichts der Ladung ist eine der Kardinalpflichten des Kapitäns; neue Vorschriften der Safety of Life at Sea (SOLAS) Convention über das zwingende Abwiegen von Containern durch den Befrachter sind nun Gegenstand von Debatten im European Shipping Council. Im Kern geht es darum, wann und wie zu ladende Container einem Wiegevorgang unterzogen werden müssen. Vorteilhaft für Verfrachter ist natürlich, dass so Sicherheit über das Gewicht der Container besteht; so kommt es zu weniger Streit über Abweichungen zwischen den Befrachterangaben in den Ladepapieren und dem tatsächlichen Gewicht. Die Sicherheit während der Fahrt ist auch besser gewährleistet, denn "übergewichtige" Container führen häufig zu "container collapse", d.h. zum Kollaps der Ladung auf dem Schiff.

Der European Shipping Council meinte zu dem neuen Bestandteil von SOLAS: