日本でもヴィッツGRMNとして発売される予定



現在開催中のジュネーブモーターショー2017において、トヨタ・ヤリス（ヴィッツ）のハイパワーバージョンとなるヤリスGRMNがワールドプレミアされた。ヤリスといえば先月、今シーズンから参戦しているWRC（世界ラリー選手権）第2戦のラリー･スウェーデンで優勝。絶好のタイミングでの発表となった。

なぜ日本メーカーは海外ショーで新型車を世界初公開するのか？

日本でいえば、かつてラインアップされていたヴィッツG’sの後継モデルとして、GRというシリーズの登場が噂されているが、まずはトップに位置するモデルとして、エンジンにも手を加えたハイパワーバージョンが欧州に登場したのだ。



ベースモデルのエンジンは１リッター、1.3リッター、1.5リッターハイブリッドの3タイプ。一方、今回のGRMNには、最高出力210馬力以上を誇る1.8リッタースーパーチャージャーが搭載される。これはロータス・エリーゼのユニットと同じ、２ZR-FEにスーパーチャージャーを組み合わせたものだ。



実際に搭載するにあたっては、取り回しやECUなど、変更が施されているそうだが、刺激的な走りはそのまま。０-100km/ｈ加速、4速ギヤでの80-120km/h加速は、クラストップレベルだという。



またボディは日本では設定のない３ドア。白いボディに赤／黒のアクセントは、ヤリスWRCを彷彿とさせる。センター出しのマフラーもスポーティだ。そのほかホイールはBBS、サスペンションはC-HRや86への採用で定評のあるザックス。さらにトルセンLSDの搭載など、コーナリング性能も高められている模様だ。



そして何よりこのクルマに対して高い期待を抱いてしまうのは、チーフエンジニアが86を手がけた多田哲哉さんだということだ。



ちなみにこの日は多田さんの60歳の誕生日。ヤリスGRMNの公開と還暦を祝って赤い花の前で撮影させてもらった。



さて、発売は2018年初頭だが、2017年から予約をスタート。欧州限定発売とされているが、ヴィッツGRMNとして、日本でも発売されることは間違いない。ただし仕様は変更される可能性も……。日本仕様の情報が入り次第、こちらでもお伝えしたい。