ACTUALIZARE: Reacția CNADNR: angajații vor primi bonuri de masă, nu prime, iar salariile nu vor crește anul acesta.

Cheltuielile cu personalul se ridică la 308 milioane de lei, cu 11 % în plus faţă de cele din 2015, în condiţiile în care există diferenţe minime dintre venituri şi cheltuieli.

România are acum 733 de kilometri de autostradă şi promisiuni că vor mai fi gata încă 80 de kilometri anul acesta, ceea ce ne duce pe ultimul loc în clasamentul european.

Potrivit precizărilor făcute marți de către CNADNR și care pot fi consultate aici, nu vor fi date prime, ci vor fi acordate bonuri de masă și diferite ajutoare, în conformitate cu prevederile din Contractul Colectiv de Muncă.