Amsterdammers houden zich aan het app- en belverbod op de fiets. Dat blijkt uit onderzoek, uitgevoerd door AT5. Slechts 4 procent van de fietsers belde, appte of hield zijn of haar telefoon vast: 'Een appverbod spreekt kennelijk aan.'

Op elk van de locaties zijn de fietsers in één rijrichting geteld voor de duur van exact een uur. In totaal werden er 2056 fietsers geregistreerd. Op onderstaande kaart is te zien hoeveel procent van de fietsers op welke locatie zich nog niet aan de regels hield.

Sinds 1 juli is bellen, appen en je telefoon vasthouden op de fiets verboden. Wij hebben gekeken of de fietsende Amsterdammer zich aan de nieuwe wet houdt. Op vier verschillende plekken in de stad is het aantal telefoongebruikers op de fiets geteld: op de Stadhouderskade, op de Overtoom, in het Vondelpark en bij de Tolhuistuin in Noord.

,"selected":null,"urls":{"58a9ea2":"https://abc.nh-at5.nl/cache/a/at5/i/448000/images/448740.w1920.58a9ea2.342e6b0.jpg","0995c8e":"https://abc.nh-at5.nl/cache/a/at5/i/448000/images/448740.w1920.0995c8e.3a9e643.jpg","cd4d32d":"https://abc.nh-at5.nl/cache/a/at5/i/448000/images/448740.w1920.cd4d32d.2f5e340.jpg","381e045":"https://abc.nh-at5.nl/cache/a/at5/i/448000/images/448740.w1920.381e045.b87f5aa.jpg"}},"id":"448740","width":"824","height":"463","src":"https://abc.nh-at5.nl/cache/a/at5/i/448000/images/448740.w1920.0.5c2fd97.jpg","alt":"","class":"abc-placeholder-image","original":"https://abc.nh-at5.nl/cache/a/at5/i/448000/images/448740.w1920.0.5c2fd97.jpg"}}" />

Resultaat

In totaal gaat het om 85 telefoongebruikers, oftewel 4 procent van het totaal aantal fietsers. Volgens verkeerspsycholoog Herbert Korbee is dat goed nieuws. 'Het is een goede ontwikkeling. Je zou het het liefst op nul procent hebben, maar dat is misschien onhaalbaar.'

Lees ook: Fietsers moeten nog wennen aan appverbod: 'Mag dat niet?!'

Korbee is extra tevreden met de stijgende lijn die te zien is. In 2017 heeft Rijkswaterstaat een onderzoek gedaan in tien verschillende steden, waaruit bleek dat een kwart van de fietsers zijn telefoon gebruikte. In Amsterdam lag dat percentage zelfs het hoogst: 45 procent. In het onderzoek van AT5 is dat dus 4 procent.

Gewenningsperiode

Volgens Korbee is het app- en belverbod daar de grootste oorzaak van. 'Kennelijk is het ook een heel logisch verbod, anders wordt het niet zo strikt nageleefd.' Het is echter niet altijd zo dat nieuwe verkeersregels zo goed werken. 'Meestal is er een gewenningsperiode nodig. Je wilt nooit de eerste zijn die zich netjes gaat gedragen.'

Een wenperiode duurt meestal een maand of drie. 'Dit appverbod spreekt kennelijk aan. Dat is de meest logische conclusie. Je wilt toch om je heen kijken. Het is misschien toch niet zo handig om te appen als je aan het fietsen bent', aldus Korbee.

Afleren

In het Vondelpark, waar 5,5 procent van de fietsers een telefoon gebruikte, zijn de meesten zich bewust van de nieuwe regel. 'Sinds 1 juli fiets ik zonder telefoon. Daarvoor gebruikte ik hem wel heel vaak. Ik dacht: ik moet het echt nu afleren.'

Lees ook: Appverbod is ingegaan: vannacht al zes boetes uitgedeeld in Amsterdam

Een andere man houdt zich aan de regels vanwege zijn eigen ervaringen. Hij kreeg een ongeluk terwijl hij met de telefoon in de hand op de Gooiseweg fietste. 'Sindsdien draag ik een helm. Alleen tijdens het stilstaan kijk ik op mijn telefoon.'

Veiliger

Een Londenaar die in Amsterdam woont, werkt voor een maaltijdbezorger en werd door hen goed ingelicht. 'Volgens mij is het nu een stuk veiliger. Veel fietsongelukken worden waarschijnlijk veroorzaakt door de telefoon.' Voordat de regel in werking trad, gebruikte hij zijn telefoon nog wel, maar sinds 1 juli is daar verandering in gekomen. 'Ik wil genieten van het park, niet van mijn telefoon.'

Toch zou Amsterdam Amsterdam niet zijn als er iemand niet even de regel vergeet. 'Oh oh, gesnapt. Ik dacht dat je iets zou vragen over het weer. Ik stop hem nu zeker in mijn zak.'