Петербургское управление ФСИН купило себе катер “для тех, кто ценит яркие воспоминания об отдыхе”. Он понадобился для секретной миссии, так же, как внедорожник Land Cruiser и мотоцикл Kawasaki.

Самая загадочная служба ФСИН доверчиво обнародовала список своей техники на сайте госзакупок. Спрятанное за буквой «Л» невидимое управление больше не конспирируется: тайные адреса и номера оперативного транспорта в паре кликов мышкой. Ознакомившись с контрактами, «Фонтанка» узнала, что у оперативников есть вкус на хорошие автомобили, а их интересы распространяются даже на акваторию. Авиации пока нет. Контракт на сайте госзаказа привлек внимание случайно – показался абсурдным. Управление Федеральной службы исполнения наказаний заключило договор с «Санкт-Петербургским парусным клубом», что на Крестовском острове. Абсолютно сухопутный характер пенитенциарного ведомства вроде бы не предполагал наличия собственного флота. Внимательное прочтение документов запутало совсем.

Договор с яхт-клубом был заключен в апреле 2017 года, предмет – аренда места для стоянки катера типа КС-701М. Это судно длиной 9 метров, вместимостью 12 человек. Оно комплектуется мотором мощностью 300 лошадиных сил и развивает скорость до 60 километров в час. Как сообщает производитель: «Максимум комфорта и удобства для экипажа добавляет просторная рубка, оборудованная камбузом и туалетом, мягкими диванами для пассажиров. Новый катер также имеет большую носовую каюту с дополнительными спальными местами. Пульт управления катером оснащен самыми современными средствами навигации и связи. Новые катера отличает идеальная окраска корпуса, элегантная внутренняя отделка и новые рамки стекол». Как уверяют дилеры, КС-701М – «катер для тех, кто ценит яркие воспоминания об отдыхе». Он также поставляется в МЧС, береговую охрану ФСБ, полицию. Региональной ФСИН он вроде бы ни к чему, все изоляторы и колонии находятся на суше. Единственное исключение – Кресты на Арсенальной набережной, но и там от береговой линии до стены метров тридцать. Внимательно вчитавшись в наименование заказчика, мы поняли, что прикоснулись к тайне.

Стороной контракта выступает организация с длинным именем – управление по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ФГКУ «Главное управление обеспечения деятельности оперативных подразделений ФСИН России». Раньше оно именовалось честнее: управление оперативно-технических и поисковых мероприятий, ещё проще – управление «Л». Разведка тюремного ведомства, действующая не только в зоне, но и на воле. Для чего специалистам наружного наблюдения и секретным техникам плавсредство, спросить оказалось не у кого. Хотелось забыть о замеченном и не лезть в государственные тайны. В конце концов, что такое катер ценой немногим более 6 миллионов рублей: в ФГУ «Сайменский канал» 45-футовую морскую яхту за миллион долларов под видом рабочего катера для гидрографов покупали, и ничего. Но, пролистав сайт госзакупок, «Фонтанка» убедилась, что открытость – отличительная черта уголовно-исполнительной системы. Никакого интима, сплошная гласность. В том же апреле 2017 года на публичном ресурсе опубликован, например, госконтракт на техническое обслуживание автопарка управления, занимающегося специальными техническими мероприятиями и наружным наблюдением. В приложении – список из 22 автомобилей, где хозяйственники указали марки, модели, года выпуска и, чтобы наверняка не перепутать, VIN. Кроме неброских KIA Rio, Ford Focus и микроавтобусов Ford Transit, в перечне – Nissan Murano, Toyota Land Cruiser Prado и Volksvagen Caravelle. Интересный шпионский инструмент – мотоцикл Kawasaki. Он как раз поместится на палубе катера.