Los que conocen el blog hace años saben que no hablo de accidentes. Simplemente porque yo analizo planes de viajero frecuente, bancos, tarjetas, un celular, un hotel, el servicio de una aerolínea o como mandar las cosas a un locker de Amazon.

Me sorprende mucho que posiblemente la misma gente que se queja de la desinformación de los medios, esté buscando que cualquiera le responda sobre lo que pasó o pasará. Ni un mecánico de Boeing en estos momentos o cualquier otro sabe lo que pasó. Para todo hay investigaciones, conclusiones y correcciones. De la aeronaútica hablo.

Pero los medios tienen esa necesidad imperiosa de llenar líneas al respecto, teorías, conclusiones huecas, etc, etc. Y de esto también tiene la culpa quienes alimentan eso

Por eso suscribo cada coma de lo que puso Edgardo en esta nota.

¿Qué pasó? lo están investigando. ¿Qué pasará? lo sabremos en breve. Pero me mandan consultas por twitter, por instagram, comentarios en post viejos.

Hay medios irresponsables, pero también hay personas en busca permanente de falsos profetas. Hay gente que quiere ser engañada. Que compra algo y termina diciendo «ha visto», como decía mi abuelita.

Ahora, lo que si me preguntan es sobre los de Aerolíneas Argentinas y sólo pasaré esta data concreta

Son cinco los Max

Vuelan cualquier ruta de Aerolíneas Argentinas, a Córdoba, a Bariloche, las de Brasil…

Los vuelos de Aerolíneas Argentinas son con 737 (salvo los de Europa, USA y Cancún con Airbus 330/340) y son los que tienen número AR1xxx. Si es AR2xxx son los Embraer de Austral. Pero es algo que puede cambiar el mismo día. Si AR considera que hay que dejar de volarlos o recibe instrucciones de Boeing… lo harán. Pero esa es la otra consulta recibida.

Aerolíneas Argentinas tiene 39 Boeing 737 «no Max» y 5 Max… para que quede claro.

Malaysia Airlines perdió dos Boeing 777 en poco tiempo. Uno derribado por una guerrila y otro que… nadie sabe que pasó, aunque leí a varios «especialistas» como ahora dando teorías muy locas. ¿Eso la hizo una aerolínea peligrosa?

¿Qué pasó con estos dos Boeing 737 Max 8? Del primero hubo dos alertas de seguridad para corregir ese problema supuestamente. De este otro no se puede saber aun.

Por el resto, a esperar lo que digan las investigaciones y las medidas que se toman. Manejen con el cinturón puesto y miren para los dos lados al cruzar, es más peligroso siempre la calle que tomar un avión en cualquier parte del mundo.

EDITADO

Gol los deja en tierra

[COMUNICADO] NOTA À IMPRENSA São Paulo, 11 de março de 2019 – A GOL Linhas Aéreas Inteligentes informa que desde o início das operações com o avião Boeing 737 Max 8, em junho de 2018, já realizou 2.933 voos, totalizando mais de 12.700 horas, com total segurança e eficiência. — GOL Linhas Aéreas (@VoeGOLoficial) 11 de marzo de 2019

Actualizado con la suspensión de los de Aerolíneas