Une femme est décédée et deux autres personnes ont été blessées dans une collision survenue sur l'autoroute 50 mercredi matin

La collision frontale, survenue à 6 h 50, s'est déroulée au kilomètre 168, lorsque l'autoroute 50 passe de quatre à deux voies.

Un des deux véhicules a dévié de sa voie, pour aller percuter le véhicule utilitaire sport qui circulait en sens inverse.

Trois personnes se trouvaient à bord des deux véhicules. La conductrice de l'automobile bleue, une femme de 54 ans, est décédée au cours de l'avant-midi.

Le conducteur de l'autre véhicule est dans un état critique. Sa passagère a aussi été transportée à l'hôpital. On ne craint pas pour sa vie.

L'autoroute 50 a été fermée dans les deux directions à la hauteur du chemin Lépine. Photo : Radio-Canada / Christian Milette

La Sûreté du Québec (SQ) a indiqué en après-midi [qu']une analyse toxicologique sera effectuée auprès de la victime et qu'il y aura des inspections mécaniques des deux véhicules. Le coroner sera également avisé, a ajouté le corps policier provincial dans un communiqué.

Selon Marc Tessier, porte-parole de la SQSûreté du Québec de l'Outaouais, il est trop tôt pour déduire que la route a été un facteur dans la collision. [...] Il faut attendre le résultat de l'enquête .

L'autoroute 50 a été entièrement rouverte à la circulation en après-midi.

On contrôle ce qu'on peut contrôler , affirme Mathieu Lacombe

À la suite de la collision mortelle, le ministre responsable de l'Outaouais, Mathieu Lacombe, a rappelé que l'installation de glissières de sécurité sur l'autoroute 50 est toujours dans les cartons. Aussitôt que la période de gel est terminée, on installe la clôture , a martelé le député de Papineau.

Selon les documents de l’appel d’offres qui a été publié, les travaux doivent se terminer d’ici le 10 juillet , a ajouté la porte-parole du ministère des Transports en Outaouais, Rosalie Faubert.

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Autre point sur la liste de priorités du gouvernement : l'élargissement de l'A-50, notamment sur le tronçon où s'est produite la collision fatale de mercredi. Le travail, il est commencé. Les gens vont voir dans le mandat que ça avance dans le secteur , a souligné M. Lacombe, en précisant que le chantier devrait voir le jour en 2021.

Pour le MTQ, c’était un seul grand projet sous la directive des grands projets. Donc pour que le tronçon de Buckingham puisse aller de l’avant , il fallait que les deux autres soient prêts aussi […] on aurait dû attendre des décennies , s'est défendu le ministre, lorsqu'il a été interrogé sur l’échéancier des travaux d'élargissement.

Avec les informations de Laurie Trudel