Sie sind Tag und Nacht unterwegs und verbringen ihre Ruhepausen in engen Kabinen auf Parkplätzen. Oftmals auch über Nacht - und das wird offenbar immer gefährlicher. Ein Lkw-Fahrer erzählt, was er schon auf deutschen Rastplätzen erlebt hat - und wie er sich schützt.

„Ich habe gerade eine Straftat begangen“, erzählt Daniel K.*. Er ist aber nicht etwa ein Dieb oder ein Schläger, sondern ein Lkw-Fahrer. Und auch seine Straftat ist keine gewöhnliche: Er hat nicht etwa etwas gestohlen oder jemanden verletzt - er ist einfach nur zu lange Lkw gefahren.

Lenkzeiten müssen eingehalten werden

In Deutschland gibt es feste Zeiten, an die Lkw-Fahrer sich halten müssen. Viereinhalb Stunden fahren, eine Dreiviertelstunde Pause. Maximal neun Stunden am Tag, maximal 56 Stunden in der Woche. Wenn diese Zeit erreicht ist, müssen die Trucks geparkt werden und die Fahrer Pause machen. Aber was tun, wenn die Zeit abgelaufen ist, und kein freier Parkplatz zu finden ist? In Deutschland fehlen nämlich seit Jahren Parkplätze für Lkw - die aktuellsten Zahlen stammen aus 2014 und gehen von 11.000 fehlenden Parkplätzen aus.

Viele Lkw-Fahrer stellen ihre Fahrzeuge deshalb bei erstbester Gelegenheit ab. Das muss nicht zwangsläufig ein Parkplatz sein – oft genug stehen die Zugmaschinen samt Anhänger auf den Seitenstreifen der Autobahn oder in Ein- und Ausfahrten. Das ist gefährlich: Regelmäßig passieren Unfälle, weil Autofahrer auf stehende Lkw an Stellen auffahren, an denen sie nicht mit ihnen rechnen.

"Ich bin doch nicht bescheuert"

Daniel K. tut das nach eigener Aussage nicht. „Ich bin doch nicht bescheuert und stell mich sonst wo hin“, sagt er. Da fährt er lieber länger als erlaubt - und macht sich strafbar. Bei einer Kontrolle fliegt das auf. Denn Messgeräte im Fahrzeug zeichnen alles auf: Jede Fahrt, jede Pause. Dann drohen hohe Strafen.

Die Mitarbeiterin einer Autobahn-Raststätte erzählt, dass einmal ein Lkw-Fahrer von der Autobahn-Polizei weitergeschickt wurde, weil er den Weg versperrte. „Erst hat die Polizei ihn ein paar Meter weitergeschickt, obwohl er schon über dem Limit war. Später hat ihm dann eine andere Polizeistreife für das Überziehen der Fahrtzeit ein Bußgeld aufgebrummt.“