La decisión del Gobierno de no modificar los impuestos internos hasta 2017 (ver nota), comenzó a impactar en los precios de los autos de julio. La Honda HR-V producida en la planta de Campana es la primera en ver sus valores distorsionados por el tributo que el Gobierno de Mauricio Macri prometió derogar en diciembre, y que ahora usa con el mismo criterio de la ex mandataria Cristina Kirchner: intentar controlar la suba de precios.

En su versión tope de gama (EXL), la HR-V costaba 482.900 pesos en junio. Al no modificarse la base imponible del impuesto interno, a partir de julio el mismo auto pasó a valer 562 mil pesos.

Hasta ahora, los únicos modelos de producción nacional que estaban afectados por el impuestazo eran la Toyota SW4 y la Mercedes-Benz Vito de pasajeros. A partir de la decisión que muchas marcas ven como “un castigo a la industria”, varios modelos quedaron al límite del impuestazo.

Los otros modelos nacionales que quedaron al borde del precipicio tributario son: Chevrolet Cruze, Citroën C4 Lounge, Ford Focus, Peugeot 308, Peugeot 408 y Renault Fluence.

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Archivo para descargar: Lista de precios Honda Autos – Junio 2016

Archivo para descargar: Lista de precios Honda Autos – Julio 2016

Archivo para descargar: Lista de precios Honda Motos- Junio 2016

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