Semelle bétonnée de la glissière longeant la bretelle qui donnera accès à l’A-15 nord, 29 août 2019 (photo : Édith Martin)

Le terrassement du boulevard Saint-Jacques est en cours aux deux extrémités du pont, 6 juin 2019 (photo : Édith Martin)

Le démantèlement de l’ancienne bretelle de l’A-15 sud, dégagera la vue sur le nouveau pont Saint-Jacques, 27 mars 2019 (photo : Édith Martin)

Le pont Saint-Jacques est accessible aux piétons et automobilistes depuis le 21 décembre dernier, 17 janvier 2019 (photo : Édith Martin)

Une voie de circulation est actuellement disponible en direction est, ainsi que deux voies en direction ouest, 17 janvier 2019 (photo : Édith Martin)

Plus de 300 lumières illumineront le pont Saint-Jacques, 22 novembre 2018

La nouvelle canalisation sécurisera l’alimentation en eau du secteur de la rue Addington, 15 novembre 2018 (photo : Édith Martin)

L’accès au mât permettra l’inspection de sa structure et les ancrages des haubans, 15 novembre 2018 (photo : Édith Martin)

Pose de la membrane d’étanchéité sur le pont Saint-Jacques qui protégera la structure contre la pénétration de liquides, 31 octobre 2018

Le nouveau mât profilé du pont Saint-Jacques fait maintenant partie du paysage urbain, 5 septembre 2018 (photo : Édith Martin)

Installation du mât sur le pont Saint-Jacques, 26 août 2018

Le mât du pont Saint-Jacques, d’une hauteur de 56 mètres, a été assemblé le 26 août. Prochaine étape, l’installation des haubans.

Installation du mât sur le pont Saint-Jacques, 26 août 2018

Installation du mât sur le pont Saint-Jacques, 26 août 2018

Installation du mât sur le pont Saint-Jacques, 26 août 2018

Installation du mât sur le pont Saint-Jacques, 26 août 2018

Installation du mât sur le pont Saint-Jacques, 26 août 2018

Installation du mât sur le pont Saint-Jacques, 26 août 2018

Installation du mât sur le pont Saint-Jacques, 26 août 2018

Les cales de bois stabilisent les nouvelles sections du pont à souder, 18 juillet 2018 (photo : Édith Martin)

L’appareillage qui recevra le nez de lancement lors de la 2e poussée du pont sera déposé sur la plate-forme de béton, 30 juillet 2018 (photo : Édith Martin)

Les travaux s’activent dans l’espace restreint sous le pont Saint-Jacques 19 juin 2018 (photo : Édith Martin)

L’important dispositif de poussage du pont St-Jacques est en place de la prochaine étape, 19 juin 2018 (photo : Édith Martin)

Une fois les 3 premières sections du pont poussées, la structure a été sécurisée afin de permettre la reprise de la circulation sur l’A-15, 29 mai 2018 (photo : Édith Martin)

La fin de semaine du 18 mai, une équipe de 8 travailleurs a été mobilisée afin de procéder au poussage des trois premières sections du tablier, qui a été réalisé en 12 heures.

L’installation du tablier du pont se fait par poussage en raison de l’espace restreint et pour réduire le nombre de fermetures de l’autoroute 15, 18 mai 2018.

Vue d’une section du tablier qui pèse 1122 tonnes, l’équivalent de 6 baleines bleues, 18 mai 2018.

Vue sur le nez de lancement de 35 mètres de long. Accoter sur la pile centrale, il assure la stabilité de l’opération de poussage, 18 mai 2018, 18 mai 2018.

Vue sous le tablier. On peut y voir le système de pistons et de rails mis en place pour effectuer la poussée du tablier, 18 mai 2018.

Vue du système de pistons et de rails. La poussée du tablier est effectuée à une vitesse de près d’un mètre toutes les 6 minutes, 18 mai 2018.

Vue aérienne sur la première opération de poussage, 18 mai 2018 (Photo : Concrete Pictures)

Vue aérienne sur la première opération de poussage, 18 mai 2018 (Photo : Concrete Pictures)

Vue aérienne sur la première opération de poussage, 18 mai 2018 (Photo : Concrete Pictures)

Vue aérienne sur la première opération de poussage, 18 mai 2018 (Photo : Concrete Pictures)

Vue aérienne sur la première opération de poussage, 18 mai 2018 (Photo : Concrete Pictures)

La pile centrale est munie d’une structure d’acier temporaire en prévision de la première poussée du pont, 9 mai 2018 (photo : Édith Martin)

Trois des cinq sections du pont sont prêtes à être poussées, 9 mai 2018 (photo : Édith Martin)

Des panneaux ajourés ont été installés sur le garde-corps, 9 mai 2018 (photo : Édith Martin)

Des équipements du système de poussée seront installés dans l’aire de travail sur la pile centrale, 9 mai 2018 (photo : Édith Martin)

Le nez de lancement permettra d’appuyer les premières sections sur le pilier central, 9 mai 2018 (photo : Édith Martin)

Le coffrage est en place pour le bétonnage de la dernière section du mur de la culée ouest, 9 mai 2018 (photo : Édith Martin)

Le pilier central du pont Saint-Jacques est renforci avec des poutres d’acier en vue de la poussée du tablier, 1er mai 2018 (photo : Édith Martin)

Des travaux de soudure sont réalisés pour assembler les différentes sections du pont, 1er mai 2018 (photo : Édith Martin)

Le nez de lancement est en place, prêt pour la première poussée du pont Saint-Jacques, 1er mai 2018 (photo : Édith Martin)

Les paliers à l’est de l’échangeur seront aménagés avec des plantations, 9 avril 2018 (photo : Édith Martin)

Le garde-corps au profil arrondi allégera l’aspect pont Saint-Jacques, 20 mars 2018 (photo : Édith Martin)

La poutre-caisson centrale du pont Saint-Jacques permettra de réaliser des inspections en période d’exploitation, 20 mars 2018 (photo : Édith Martin)

Des abris permettent aux ouvriers de poursuivre leur travail par temps froid, 27 février 2018 (photo : Édith Martin)

Le caisson central surélevé assurera l’ancrage des haubans et séparera les voies de circulation, 27 février 2018 (photo : Édith Martin)

Ces abris maintiennent la température ambiante suffisamment chaude pour y effectuer les soudures, 14 février 2018 (crédit photo : Édith Martin)

Une nouvelle section de travée est maintenue à l’aide d’une grue, le temps de la boulonnée à la poutre centrale, 14 février 2018 (crédit photo : Édith Martin)

Les ouvertures rondes de la poutre centrale sont des accès pour les inspections futures du pont, 14 février 2018 (crédit photo : Édith Martin)

Les ouvrages de soutènement permettent de maintenir la circulation tout en avançant les travaux, 31 janvier 2018 (crédit photo : Édith Martin)

Les deux premières travées du pont sont accrochées de chaque côté de la poutre centrale, 31 janvier 2018 (crédit photo : Édith Martin)

L’assemblage du pont est commencé du côté est de Décarie, 31 janvier 2018 (crédit photo : Édith Martin)

Murale de l'artiste Guillaume Lapointe installée sur le mur antibruit de la rue Addington, 18 janvier 2018 (crédit photo : Édith Martin)

Aire d’assemblage des poutres du pont Saint-Jacques secteur est, 18 janvier 2018 (crédit photo : Édith Martin)

Installation de l’armature de la culée ouest du pont Saint-Jacques, 18 janvier 2018 (crédit photo : Édith Martin)

Installation de l’armature de la culée ouest du pont Saint-Jacques, 18 janvier 2018 (crédit photo : Édith Martin)

La culée est du pont est terminée et le chantier reçoit les équipements pour assembler les premières poutres, 20 décembre 2017 (crédit photo : Édith Martin)

Les deux premières sections de poutres sont prêtes à être assemblées, 20 décembre 2017 (crédit photo : Édith Martin)

Les pieux caissons sont enfoncés profondément jusqu’au roc au niveau des culées du pont Saint-Jacques, 23 octobre 2017 (crédit photo : Édith Martin)

Des travaux de terrassement ont lieu au pied du mât central du pont, dans la bande étroite séparant les bretelles d’accès à l’échangeur Turcot (11 août 2017)

Le pilier central du pont Saint-Jacques portera le mât du pont à haubans, 13 juin 2017 (crédit photo : Édith Martin)

Au niveau de la rue St-Jacques, la tranchée permet de débuter les travaux de la culée est du pont, 13 juin 2017 (crédit photo : Édith Martin)

Le mât de la foreuse est abaissé pour être rechargé d’un nouveau pieu, 5 juin 2017 (crédit photo : Édith Martin)

Le coffrage de la pile centrale du pont d’étagement Saint-Jacques s’élève au centre des voies de l’A-15, 5 juin 2017 (crédit photo : Édith Martin)

Enfoncement des pieux de la culée ouest du pont Saint-Jacques, 5 juin 2017 (crédit photo : Édith Martin)

La chaussée des bretelles de l’A-15 nord a été recouverte d’une couche de terre dans le but de la protéger contre la chute des matériaux de démantèlement et des chenilles des équipements, 15 octobre 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Mâchoires hydrauliques, marteaux piqueurs, pelles mécaniques sont mobilisés pour les travaux, de même qu’un pulvérisateur et une lance à eau afin d’abattre la poussière, 15 octobre 2016 (crédit photo : FOTOimage)

La moitié de la dernière travée du pont Saint-Jacques au-dessus de l’A-15 nord reste à démanteler, 14 octobre 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Vue aérienne du pont St-Jacques démantelé, 2 août 2016 (crédit : Air Photo Max / Mario Faubert)

Vue aérienne du démantèlement du pont Saint-Jacques, 16 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Vue aérienne du démantèlement du pont Saint-Jacques, 16 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Vue aérienne du démantèlement du pont Saint-Jacques, 16 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Vue aérienne du démantèlement du pont Saint-Jacques, 16 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 16 juillet 2016 (crédit photo: Isabelle Quintal)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 16 juillet 2016 (crédit photo: Isabelle Quintal)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 16 juillet 2016 (crédit photo: Isabelle Quintal)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 16 juillet 2016 (crédit photo: Isabelle Quintal)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 16 juillet 2016 (crédit photo: Isabelle Quintal)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 16 juillet 2016 (crédit photo: Isabelle Quintal)

Les travées restantes du pont Saint-Jacques, délimitant l’autoroute Décarie et l’échangeur Turcot, 16 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Vue aérienne du démantèlement du pont Saint-Jacques, 10 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Vue aérienne du démantèlement du pont Saint-Jacques, 10 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

L’échangeur Turcot et le pont Saint-Jacques, partiellement démantelé, 16 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Vue aérienne du démantèlement du pont Saint-Jacques, 10 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Vue aérienne du démantèlement du pont Saint-Jacques, 10 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Vue aérienne du démantèlement du pont Saint-Jacques, 10 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 9 juillet 2016 (crédit photo : Édith Martin)

Vue aérienne du démantèlement du pont Saint-Jacques, 10 juillet 2016 (crédit photo : FOTOimage)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 9 juillet 2016 (crédit photo : Édith Martin)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 9 juillet 2016 (crédit photo : Édith Martin)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 9 juillet 2016 (crédit photo : Édith Martin)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 9 juillet 2016 (crédit photo : Édith Martin)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 9 juillet 2016 (crédit photo : Édith Martin)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 9 juillet 2016 (crédit photo : Édith Martin)

Démantèlement du pont Saint-Jacques, 9 juillet 2016 (crédit photo : Édith Martin)