Przed wyborami przyspieszają budowy dróg, mostów i obwodnic

10 pasmowym, warszawskim mostem Grota-Roweckiego pojedziemy już w październiku – miesiąc przed czasem. Trzy miesiące wcześniej niż zakładano, wyjedziemy ze Stolicy w stronę Krakowa. Poza tym 3 miasta we wschodniej Polsce zyskają obwodnice.

Most Grota-Roweckiego, który za 800 mln złotych buduje czeska firma Metrostav, jest już na ostatniej prostej. Planowany termin oddania mostu to druga połowa października. Będzie to najszerszy most w Polsce, bo aż 10 pasmowy. Dobiegają końca prace porządkowe i całość czeka tylko na ostatnie zgody nadzoru budowlanego.

Kolejnym obiektem, otwartym do końca września, będzie 4,5 kilometrowy odcinek drogi w standardzie ekspresówki, łączący nowo powstały most Grota Roweckiego z resztą miasta. W skład trasy wchodzi także 600 metrowy, przeszklony półtunel z ekranów akustycznych, który ma za zadanie zabezpieczyć pobliskie osiedla przed hałasem.

Jeszcze szybciej niż planowano kierowcy pojadą nową wylotówką w kierunku Krakowa. Inwestycja, której rodowód sięga lat 90, czeka już tylko na montaż znaków drogowych i barier energochłonnych. Po złożeniu niezbędnych podpisów wylotówka będzie gotowa do użytkowania. Drogowcy z firmy Strabag uporali się z pracą 3 miesiące przed terminem. Kontrakt opiewał na 565 mln złotych i przewidywał połączenie ekspresowej wylotówki z miasta z droga krajową nr 7.

Inne regiony Polski również mają czym się pochwalić. Dobiegają końca prace na trzech obwodnicach miast. Wszystkie inwestycje znajdują się we wschodniej części kraju. Chodzi o obwodnicę Bargłowa Kościelnego między Grajewem i Augustowem, obwodnicę Hrubieszowa i drogę wokół Szczuczyna. Łączny koszt tych trzech obwodnic to 350 mln złotych.