Volledig scherm

Het heeft vannacht gevroren en dus moet de propeller van de Cessna 172 Skyhawk eerst warmdraaien. Eenmaal in de lucht hebben alleen de inzittenden van het oranje vliegtuig nog last van de kou, telkens als fotograaf Raymond Rutting het raampje omhoog klapt om zijn telelens scherp te stellen. En dat gebeurt voortdurend, zo mooi is Nederland in dit jaargetijde.



En weg zijn we. Vanuit Lelystad via Urk naar de Marker Wadden, de nieuwe archipel in het Markermeer. Van boven lijkt het alsof iemand gedachteloos kringen en lijnen heeft getrokken om ze na te bouwen van zand, klei en slib. Het natuur- en recreatiegebied is nog vol in ontwikkeling, maar de driemaster Abel Tasman heeft al met een groep nieuwsgierigen aangelegd in het tekentafellandschap.



Verder gaat het, over sloten en grasland. Windturbines draaien loom hun rondjes, tractors ploegen strakke voren in de klei, een boer kuilt veevoer in. Dan dringt de geur van lijnolie de Cessna binnen − onder ons ligt de linoleumfabriek van Krommenie. IJmuiden volgt, de Hoogovens − moeten we nog Tata Steel zeggen of al ThijssenKrupp? De rookpluimen lijken van watten gemaakt.



Maar we zoeken rust en ruimte. Daar is de zeekust. Een fietser ploetert langs de branding over het okerkleurige strand, de laaghangende zon tegemoet. De skyline van Den Haag, mooie stad achter de duinen, doemt op tussen nevel en wolk.



Het is november, dus de tijd gaat snel. Het gefilterde zonlicht raakt in lange banen kerktorens en koeien, bomen en boerderijen. Een zeilboot op het Veerse Meer. Zwanen en een fluisterboot in de Biesbosch. Een perceel met rode kool. Zonnepanelen op een schuur.



Optrekkende mist wordt lage bewolking. Nog een paar keer gooit Raymond Rutting het raampje open, het is inmiddels stervenskoud geworden op de achterbank van de Cessna. Het is nog net niet te heiig om de kleurenpracht van de Veluwe te vangen − groen, geel, oker, goud. Dan gaat de vitrage weer dicht.



Tijd om te landen in Lelystad, tijd om op te warmen. Het was een perfecte dag voor een herfstwandeling op negenhonderd voet.



Tekst: Bart Dirks

Foto's: Raymond Rutting



