Le retour en grâce de PSA se poursuit. A l'occasion de la présentation des résultats annuels de la holding FFP, Robert Peugeot a martelé que sa famille était très satisfaite de la «réussite exceptionnelle» d'Opel, et a levé le voile sur ses ambitions pour le constructeur automobile français.

La famille Peugeot, l'un des trois actionnaires majoritaires de PSA, soutiendra une nouvelle acquisition du constructeur automobile si une opportunité se présente, déclare également Robert Peugeot dans une interview accordée aux Echos ce mardi. «Nous avons soutenu dès le départ le projet Opel. Si une autre occasion se présente, ce n'est pas nous qui freinerons. Carlos le sait», indique Robert Peugeot, faisant référence au président du directoire du constructeur Carlos Tavares.

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Il précise toutefois qu'il faut toujours «un alignement des planètes» pour qu'une grande manoeuvre se concrétise et qu'aujourd'hui «rien» n'est encore arrivé jusqu'à son bureau. Le cas échéant, ajoute Robert Peugeot, FFP serait disposé à investir en capital dans des proportions raisonnables. Robert Peugeot a également profité de la présentation des résultats annuels de sa holding pour rappeler l'aura dont bénéficie sa famille : «nous avons un pouvoir d'influence certain, compte tenu de notre passé industriels», considère-t-il.

Vers une alliance avec Fiat Chrysler ?

Fiat Chrysler est régulièrement cité comme un candidat possible à de futures opérations de consolidation avec PSA. «Avec eux, comme avec d'autres, les planètes pourraient être alignées», ajoute Robert Peugeot. Le puissant industriel se place ainsi dans la droite ligne du patron du constructeur français : début mars, Carlos Tavares avait confirmé que cette piste était sur la table. «Tout est ouvert, si on gagne de l'argent, on peut rester maître de son avenir, on peut rêver de tout», avait déclaré le PDG de PSA, en marge du salon de l'automobile, à Genève.

Ces déclarations interviennent quelques semaines après que le patron de PSA, Carlos Tavares, a confirmé son ambition de revenir sur le marché américain. Ce retour ne sera toutefois pas traditionnel : «nous ferons cela d'une manière très créative et disruptive», a-t-il tenu à préciser, évoquant une «approche fraîche du marketing et de la distribution». Le constructeur français marquerait ainsi son grand retour au pays de l'Oncle Sam, après plus de trente ans d'absence.

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