Lucrarile ar fi trebuit finalizate in 2013, dar au fost intarziate inclusiv din cauza problemelor provocate de zgomot.Primele planuri referitoare la constructia liniei de metrou in zona Second Avenue din Manhattan dateaza inca din 1929, dar criza economica le-a blocat.Lucrarile au fost incepute apoi in 1972, dar o criza bugetara declansata la primaria New York-ului a dus din nou la blocarea acestora. In final, proiectul a fost reluat in 2007. Cel care a supervizat masivul santier este Michael Horodniceanu , un roman educat in Israel, care traieste in Queens, New York. Acesta, nascut la Bucuresti, a emigrat din Romania impreuna cu familia in anul 1961, la varsta de 17 ani.Primul tren a plecat din statia East 96th Street duminica la pranz, dupa un discurs al guvernatorului democrat de New York, Andrew Cuomo.In final, linia de metrou ar trebui sa ajunga la o lungime de 13,7 kilometri, din cartierul Harlem pana pe Wall Street, in Manhattan.Noul tronson inaugurat este considerat esential pentru reducerea aglomeratiei in cel mai solicitat sistem de metrou din SUA, fiind de asteptat sa asigure transportul a circa 200.000 de calatori pe zi. Intregul sistem transporta intr-o zi normala de lucru aproximativ 5,6 milioane de persoane.