- Dopo gli arresti di proprietari e dirigenti e il sequestro degli impianti dell'area a caldo avvenuto il 26 luglio del 2012, l'Ilva vive un nuovo momento di massima tensione, con l'ennesima vittima sul lavoro. Aveva 28 anni, dipendente della Ferplast, una delle tante imprese appaltatrici del siderurgico.Sposato, due figli piccoli, Angelo era residente nel quartiere Tamburi, il rione di Taranto che, proprio per la sua vicinanza alla fabbrica, ne assorbe più degli altri il pesante impatto ambientale. Insieme a dei colleghi, Fuggiano stava sostituendo la fune a una gru - ferma per manutenzione da due giorni - del quarto sporgente portuale del siderurgico.

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Si tratta di un grosso e pesante cavo di acciaio. La carrucola che stava utilizzando per l'operazione si è però staccata dall'alloggiamento - l'operaio era nella sala argani dell'impianto - e ha colpito con violenza il 28enne alla spalla. Vani i soccorsi, pure immediati. Fuggiano è morto poco dopo l'incidente. La Capitaneria di porto ha sequestrato la gru su disposizione della magistratura, la quale ha disposto l'autopsia sul corpo dell'operaio.La notizia dell'incidente è arrivata subito in fabbrica, dove erano in corso le assemblee indette da Fim Cisl, Fiom Cgil, Uilm e Usb per informare i lavoratori sullo stato della vertenza dopo il brusco stop alle trattative al Mise. Cioè quando i sindacati metalmeccanici, sia pure con posizioni diverse, hanno respinto la proposta di accordo avanzata dal ministro Carlo Calenda tra Am Investco, il nuovo acquirente di Ilva, e gli stessi sindacati.Appreso dell'incidente mortale, le assemblee sono state quindi interrotte, e si è proclamato all'Ilva lo sciopero del personale diretto e dell'indotto. Una protesta che riguarda tutta la fabbrica tarantina che terminerà domani, 18 maggio, alle 15, a chiusura del primo turno. A Genova, invece, 24 ore di sciopero il 18 maggio.Incontrando i sindacati, Ilva ha fatto presente che lo sciopero proclamato in modo immediato pone problemi di sicurezza agli impianti e al personale anche perché ci sono siviere e carri siluro pieni. Le prime sono dei grandi contenitori pieni di acciaio liquido, ad altissima temperatura, e sono usate in acciaieria. I secondi, invece, trasportano la ghisa colata dagli altiforni.Da fonti sindacali, si apprende che l'Ilva avrebbe ovviato al problema disponendo che capiturno e responsabili di reparto facessero le necessarie manovre di sicurezza. Nell'area degli sporgenti portuali, ma a un impianto diverso da quello dell'infortunio di oggi, c'era già stato un altro incidente mortale a novembre del 2012, quando l'Ilva era in piena tempesta giudiziaria.Un tornado che colpì il vicino Comune di Statte sdradicò dal suo alloggiamento la cabina gru dove era al lavoro, giovane dipendente Ilva. La cabina finì nel tratto di mare antistante la banchina, sui cui fondali fu poi ritrovato, qualche giorno dopo dalla tragedia, il corpo di Zaccaria. La violenza del tornado fu indubbiamente la causa principe dell'incidente, anche se le indagini evidenziarono anche aspetti di sicurezza. Quell'incidente del 2012 è finito tra i fatti oggetto di giudizio del processo 'Ambiente svendutò in corso a Taranto in Corte d'Assise.L'ultimo incidente mortale in Ilva c'è stato a settembre del 2016. Anche qui giovane la vittima: l'operaio, dipendente Ilva, travolto da un rullo mentre puliva il nastro trasportatore dell'altoforno 4. Quello di Fuggiano, oltre allo sgomento che ha provocato tra i lavoratori - tantissime anche le reazioni della politica, dei sindacati, delle istituzioni, dell'arcivescovo di Taranto - ha fatto sì che il clima già difficile del siderurgico si caricasse di ulteriore tensione. "È come una maledizione - commentano i lavoratori - proprio nel momento in cui combattiamo tanti problemi, arriva anche la tragedia di una vita spezzata. E' già accaduto diverse volte".Ilva è intanto impegnata a fare chiarezza sul suo futuro. Da giugno 2017 c'è un nuovo acquirente, Am Investco guidato dal big mondiale Arcelor Mittal, pronto a prendere l'azienda dalla gestione dei commissari. Il 7 maggio 2018 ha avuto anche il via libera dall'Antitrust europeo. Manca, però, l'accordo con i sindacati.L'incontro del 10 maggio al Mise si è chiuso male perché i sindacati non accettano la proposta di far assumere 10mila unità da Mittal (che poi scendono a circa 8.500 a fine piano industriale nel 2023) e altri 1.500 ad una società mista tra Invitalia, agenzia pubblica, e Ilva. I sindacati chiedono che tutti i poco meno 14mila dipendenti di Ilva siano presi da Am Investco.A Roma i sindacati hanno inoltre visto i manager di Mittal per cercare di tornare al tavolo e chiudere l'intesa. I manager stanno esaminando le richieste sindacali. Intanto, più giorni passano, più Ilva va in crisi, più la cassa si prosciuga - ci sono risorse sino a luglio, dopodiché rischio stipendi - più si tarda l'avvio degli investimenti per la sicurezza e la bonifica del sito (2,3 miliardi di investimenti, ha annunciato Mittal).A ciò si aggiunga che nel contratto di governo tra Movimento 5 Stelle e Lega, a proposito di Ilva si parla chiaramente di chiusura delle fonti inquinanti, bonifica e riconversione economica. Tesi che viene interpretata come chiusura della fabbrica (i pentastellati sono per spegnere le fonti inquinanti) e che preoccupa molto i lavoratori. E, commentando ciò che vogliono fare M5S e Lega, ha invitato su Twitter i sindacati ad affrettarsi per l'accordo: "Fate presto". E ora dopo l'incidente che ha portato alla morte di Angelo Fuggiano il cammino per l'Ilva di Taranto è ancor più in salita.