Il mercato piloti è in grande ebollizione specialmente dopo la nascita ufficiale della Racing Point Force India. Lance Stroll dovrebbe presto lasciare la Williams per vestirsi di rosa se non già a Monza al più tardi a Singapore, una mossa che estrometterebbe Esteban Ocon dal team guidato da Otmar Szafnauer. Il francese si ritrova improvvisamente in una situazione molto scomoda. Dopo essere stato a un passo dalla Renault, opzione sfumata per la decisione di Daniel Ricciardo di lasciare la Red Bull, ora Ocon rischia di trovarsi a piedi nel 2019.

Toto Wolff, infatti, deve cercare di trovare un posto non solo a Ocon, ma anche a George Russell, che sta lottando per il titolo all’esordio in F2, categoria ‘saltata’ da Ocon che dopo il titolo in GP3 si è cimentato nel DTM prima di trovare spazio in Manor da Spa 2016. I sedili però a ‘disposizione’ di Wolff sono pochi se non inesistenti. In Force India, infatti, è vicina la conferma di Perez con Stroll, mentre la Williams avrebbe detto no all’ipotesi di diventare uno junior team della Mercedes. Secondo quanto riportato da La Gazzetta dello Sport ai motori scontati Mercedes con annessi piloti dall’indubbio valore (Ocon e Russell), la scuderia di Grove preferirebbe i budget russi garantiti da Sergey Sirotkin e Artem Markelov, che coronerebbe così il suo sogno di entrare in F1.

Ocon è stato accostato alla McLaren, almeno per questo finale di 2018 in caso di arrivo di Stroll in Force India, ma la scuderia di Woking per il 2019 ha intenzione di puntare su Lando Norris. Vandoorne, che alla vigilia del weekend di Spa si era dichiarato “sicuro al 100%“ di terminare la stagione al volante della McLaren ha sottolineato che ieri nelle prove libere ha vissuto un incubo: “Come faccio a dimostrare il mio valore se l’auto ha sempre dei problemi? Ieri ho avuto noie al motore, poi ai freni, poi al fondo e nemmeno il DRS si apriva. Francamente, non è certo il modo di preparare il weekend”. Gil De Ferran, direttore sportivo della McLaren, in merito ai movimenti di mercato ha rilasciato dichiarazioni poco rassicuranti per il belga: “Stiamo cercando di aiutare Vandoorne, ma in F1 ci sono soltanto venti sedili a disposizione”. Venti sedili in cui non potrebbero trovare spazio né Vandoorne, né Ocon, né Russell, quattro titoli in 3 nelle categorie minori dal 2015 al 2018.