Temer ‘sofre’ com lobby para vaga de Teori no Supremo

Políticos e juristas buscam maneiras de influenciar decisão

Brasília. Com uma lista que já passa de 30 sugestões para a vaga de ministro do Supremo Tribunal Federal, o presidente Michel Temer ainda não tem um nome de preferência para o lugar de Teori Zavascki. Em conversas com aliados, o presidente ouve, mas evita dar opiniões sobre o assunto.



Pressionado pelo seu partido, o PMDB, que busca emplacar um nome próximo ao universo político, a avaliação de auxiliares próximos a Temer é que ele não vai ceder do princípio de indicar um nome técnico. Ainda sem preferências explicitadas, a ideia do presidente, segundo relatos, é pela escolha de um jurista respeitado. “O presidente ainda não tem preferência por nenhum nome que está sendo sugerido. Temer é muito conservador neste aspecto e irá pesar, sem dúvida, o profundo conhecimento legal de quem vier a ser escolhido”.



No jantar que teve com a bancada peemedebista no Senado, na semana passada, o presidente foi constrangido a apontar alguém que ajude o grupo a se livrar das imputações da Lava Jato. Os dois aspectos que mais preocupam o grupo são a abordagem que será dada para o financiamento irregular de campanha e a prisão após condenação em segunda instância.



“O que o PMDB quer é um nome que influencie de alguma forma a Lava Jato e isso o presidente não vai fazer”, afirmou um auxiliar.



Em meio a conversas na casa de Renan, peemedebistas fizeram conjecturas sobre os nomes que circulam no meio jurídico e defenderam que o escolhido tenha trânsito com os políticos, o que contraria a ideia passada pelo Palácio do Planalto, de um ministro “parecido com Teori”: sóbrio e juridicamente irretocável.



Embora Renan tenha divulgado uma nota negando que o PMDB do Senado esteja articulando a indicação do sucessor de Teori Zavascki, interessado em alguém que ajude a derrubar a regra das prisões de réus condenados em segunda instância, o ex-presidente José Sarney, que tem conhecida influência na indicação de ministros de tribunais superiores, tem sido procurado, segundo interlocutores, para apoiar esse ou aquele nome da extensa lista de cotados para o cargo.



A interlocutores, Temer também já deixou claro que a vida pessoal e a religião dos ministeriáveis não terão peso decisivo. Apesar das movimentações sobre o assunto, Temer só deverá tomar uma decisão a partir da semana que vem.

Pedido. Sarney relatou a senadores ter recebido um telefonema do jurista Ives Gandra Martins, defendendo a indicação do filho, Ives Gandra Filho, presidente do Tribunal Superior do Trabalho.



Mercado

Posições. Nomes cotados até agora pelo presidente Michel Temer (PMDB) para assumir a vaga de Teori Zavascki no Supremo Tribunal Federal têm posições convergentes com as do governo e pró-mercado.



Percepção. Ives Gandra Filho, João Otávio Noronha e Isabel Gallotti são apontados como juízes que possuem decisões favoráveis ao mercado. Já Luis Felipe Salomão, do STJ, é considerado um magistrado de carreira e técnico.



Improvisação

Pouso pode ter sido ‘informal’

Brasília. O voo que levava o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Teori Zavascki pode ter seguido um procedimento não homologado pelas autoridades para pousar em Paraty (RJ) antes de sua queda.



Esse procedimento informal é uma forma de pousar na cidade em dias de mau tempo, de acordo com pilotos ouvidos pelo jornal “Folha de S.Paulo”. O uso desse procedimento é uma das questões que estão sendo investigadas pelas autoridades aeronáuticas.



Segundo Carlos Camacho, piloto aposentado e analista de acidentes aeronáuticos, as indicações até agora são de que a manobra que teria sido feita com o avião, descrita por testemunhas do acidente, condiz com o que está previsto nesse procedimento.



“Se o piloto tivesse vindo direto para sua aproximação e pousado, poderia pensar melhor. Mas quando fez uma primeira aproximação e a perdeu, ele estava se enquadrando no procedimento Mandrake”, afirmou.



Na carta “Mandrake”, os pilotos são orientados a fazer a arremetida em 600 pés de altitude (menos de 200 metros) e a cerca de três quilômetros de distância da pista.



Os pilotos que voam em Paraty usam essa carta de aproximação para pousar no aeroporto quando as condições de visibilidade não permitiriam o pouso apenas por visual. O papel tem orientações para pouso “por instrumento” e de como fazer o procedimento em caso de “aproximação perdida” (arremetida).



Paraty não opera com qualquer tipo de instrumento, o que faz com que os pousos só possam ser realizados quando o piloto pode ver o aeroporto a cinco quilômetros de distância e 1,5 mil pés (cerca de 450 metros) de altitude.

