La Argentina y Brasil renovaron el viernes pasado el actual acuerdo de intercambio automotor. Las reglas siguen siendo las mismas: sin aranceles aduaneros, pero con límites para el intercambio de vehículos.

Este límite está marcado por un flex de 1,5. Significa que Argentina puede importar 1,5 dólares en autos brasileños por cada dólar de autos argentinos que exporta a Brasil. Los enviados brasileños intentaron llevar ese flex a dos, para compensar la caída de sus mercado interno, pero no lograron convencer a los negociadores argentinos.

La gran noticia de estas negociaciones es que se fijó para 2020 la apertura del libre comercio automotor entre los dos países. Ya no habrá ningún tipo de flex que regule el flujo de vehículos: ganará el país que sea más competitivo.

Incluso se fijó el día para levantar las barreras de manera completa: será el martes 30 de junio de 2020.

El Gobierno argentino no emitió declaraciones oficiales sobre este nuevo acuerdo. El ministerio de Industria de Brasil envió el comunicado que se reproduce acá abajo.

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Comunicado de prensa del Ministerio de Industria de Brasil

Comunicado Negociação do Setor Automotivo Brasil/Argentina

Nos dias 23 e 24 de junho de 2016, realizou-se reunião do Comitê Automotivo Brasil/Argentina, que concluiu as negociações das condições para o comércio do setor entre os dois países, que prevê uma agenda de trabalho, com foco na integração produtiva e comercial equilibrada que possibilite o livre comércio a partir de 2020.

Estabeleceu-se que a relação entre o valor das importações e exportações entre as partes, dos produtos administrados, deverá observar o coeficiente de desvio sobre as exportações – flex – não superior a 1,5 no período de cinco anos (01/07/2015 a 30/06/2020).

A partir de 1º de julho de 2019, se alcançadas as condições para o aprofundamento da integração produtiva e o desenvolvimento equilibrado de estruturas produtivas e de comércio, o flex do comércio bilateral do setor automotivo será de 1,7, após prévio acordo entre as partes.

Trata-se de setor preponderante para a economia, responsável por aproximadamente metade do fluxo comercial entre os dois países. O acordo de longo prazo trará benefícios mútuos, ao conferir maior previsibilidade ao setor.

O ministro da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, Marcos Pereira, comemorou o resultado. “Depois de muita negociação, chegamos a um acordo por mais quatro anos que traz muita previsibilidade para o setor e que estabelece bases para o livre comércio automotivo a partir de 2020, uma grande vitória para a indústria nacional”, disse.