Eckernförde

Nachdem im April mit „U 31“ das erste Boot wieder mit den Ausbildungsfahrten startete, nähert sich jetzt mit „U 36“ das zweite Boot der Rückkehr in den Einsatzbetrieb. Das U-Boot war nach einer fast einjähriger Instandsetzung bei der Kieler Werft ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) Ende April wieder zu Wasser gelassen worden. In dieser Woche startete die Besatzung mit der Erprobung und den Funktionsnachweisen in der Eckernförder Bucht.

Erster Höhepunkt wird für die Besatzung die Teilnahme an der Kieler Woche 2018 sein. „U 36“ wurde 2008 als sechstes Boot der Klasse 212A bei der Kieler Werft HDW auf Kiel gelegt. Im Oktober 2016 erfolgte in Eckernförde die feierliche Indienststellung. Das 57 Meter lange Boot verdrängt getaucht rund 1950 Tonnen und ist mit sechs Torpedorohren bewaffnet. Zur Ausrüstung gehört auch die neue Funkboje Callisto der Lübecker Firma Gabler, mit der das Boot auch während der Tauchfahrt über große Entfernungen Daten senden und empfangen kann.

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Wenn die Testfahrten und die Ausbildung der Besatzung bei „U 31“ und „U 36“ erfolgreich verlaufen, könnte bereits im Sommer das erste deutsche U-Boot für Einsätze bereitstehen. Seit Oktober waren alle sechs deutschen U-Boote lahmgelegt. Gründe waren der Mangel an Ersatzteilen und Personal sowie Havarien.

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In Kiel bei TKMS liegen jetzt mit die nächsten drei Boote in der Werft, die bis zum Jahresende wieder fahrtüchtig gemacht werden. In Eckernförde wartet „U 35“ noch auf einen Platz in Kiel. Die Werft kann gegenwärtig nicht mehr U-Boote aufnehmen, da die Werft auch an neuen U-Booten für den Export nach Israel, Ägypten und Singapur arbeitet.