Team z Grove ogłosił już, że jeden z bolidów zajmie utalentowany George Russell, który cieszy się wsparciem Mercedesa. Drugi fotel jest wolny. Zachodnie media spekulują, że Brytyjczycy nie są już zainteresowani zatrudnieniem ani Siergieja Sirotkina, ani Artioma Markiełowa i nie wykluczają, że sięgną po Kubicę. Potrzebują jednak zamknąć budżet. Nieoficjalnie mówi się, że brakuje im 40 milionów złotych, a lukę ma wypełnić Orlen. W zamian za to kierowcą zespołu byłby właśnie Kubica, a logo polskiej firmy pojawi się na bolidzie.

Robert Kubica od dawna nie ukrywa, że jego celem jest powrót do rywalizacji w Formule 1. – Decyzja o zostaniu kierowcą rezerwowym była trudna, bo wyeliminowała mnie ze ścigania. Brakuje mi go. Ale podjąłem tę decyzję nadzieją, że to mi ułatwi dojście do celu, czyli powrotu do Formuły 1. Moim marzeniem i celem jest wystartowanie w inaugurującym sezon Grand Prix Australii – powiedział niespełna 34-letni kierowca w rozmowie z „Przeglądem Sportowym”.

>> Robert Kubica udzielił wywiadu dziennikarce „Przeglądu Sportowego”, specjalistce od sportów motorowych w wydaniu rajdowym i wyścigowym, Aldonie Marciniak. Czytaj całą rozmowę z Robertem Kubicą lub obejrzyj wideo.