Berlin – Hunderte Menschen müssen nach einer einstündigen Warteodyssee aus dem EC aussteigen und in einen anderen Zug umsteigen. In diesem sind bereits viele Passagiere. In einigen Wagen des ICE’s türmen sich die Koffer, Menschen stehen dicht an dicht. Und das mitten in Zeiten vom Corona-Virus. Egal. Der Willkür eines Zugchefs sind heute keine Grenzen gesetzt.

Was ist passiert?

Der Zug aus Prag mit Zielort Kiel hat ein barrierefreies WC an Bord. Allerdings ist dieses defekt. Somit kann Rollstuhlnutzer Kay Macquarrie auf der gut dreistündigen Fahrt keine Toilette aufsuchen. Dennoch entscheidet Macquarrie sich dafür, die Reise anzutreten. Sein gutes Recht.

Info: Reisende mit Mobilitätseinschränkung müssen im Zugverkehr ihre Fahrt 24 Stunden vor Antritt anmelden und prüfen lassen, ob ein Hilfeservice bereitgestellt werden kann. Hilfe deswegen, weil die Züge der Bahn nicht stufenlos und niveaugleich bestiegen werden können, wie es zum Beispiel im modernen U- und S-Bahn Verkehr Standard ist. Macquarries Reise wurde von der Mobilitätszentrale der Bahn angemeldet. Kommt trotz Bestätigung etwas dazwischen (WC defekt, Personal nicht vor Ort, Hublift defekt, Tür zum Wagen kaputt…) bekommt der Reisende eine Benachrichtigung, damit die Gelegenheit da ist umzudisponieren. Das wurde in diesem Fall versäumt.

Doch Macquarrie hat die Rechnung ohne den Zugchef gemacht. Der Zugchef vertritt die Meinung, dass die Beförderung eines Rollstuhlnutzenden nur mit funktionierendem WC stattfinden könne. So angeblich die Vorschrift. Das Hausrecht legitimiert seiner Ansicht demnach einen Verweis des Zuges.

Als der Passagier den Zug nach Aufforderung nicht verlässt, alarmiert der Zugchef die Polizei.

Durchsage: Die Abfahrt verzögert sich wegen eines Polizeieinsatzes

Die Polizei trifft zunächst mit zwei Personen ein. Der Zugverweis wird ausgesprochen. Der Passagier weigert sich den Zug zu verlassen, nachdem er verspricht auf der Fahrt kein Klo aufzusuchen. Mitreisende bieten zusätzlich eine verschließbare Flasche an – für den Fall der Fälle.

Der Passagier beteuert, dass von ihm keine Gefahr für die Ordnung und die Sicherheit ausginge, und dass es somit keine Grundlage gibt, die einen Verweis des Zuges rechtfertigen.

Doch der hartnäckige Zugchef ist von der Gefahrlosigkeit der Situation nicht zu überzeugen und besteht auf dem Rauswurf. Mehrfach redet die Polizei und mehrere mitreisende Passagiere mit dem Zugchef. Vergeblich. Ein dritter Polizist erscheint. Die Situation wird zusehends angespannter. Eine dreiviertel Stunde ist bereits vergangen. Immer wieder Gespräche, keine Bewegung.

Am Fenster vor dem Wagen laufen sichtlich erregte Passagiere auf und ab. Einige zeigen den Mittelfinger in Richtung Rollstuhlfahrer. Das Verhalten der Bahn und der Polizei haben den Eindruck geschürt, dass ein falsches Verhalten des Rollstuhlfahrers die Verspätung verursacht. Immer wieder wird von Polizei und Bahn einseitig betont, dass der Zug die Reise fortsetzen könnte, sobald Macquarrie den Zug verlassen habe. Die falsche Informationsbasis des Zugchefs – die zwischenzeitlich auch von einer Mitreisenden widerlegt wird, in dem sie die Beförderungsrichtlinien auf bahn.de vorliest – wird nicht in Frage gestellt.

Info: Tatsächlich können Reisende frei und selbständig entscheiden, ob sie eine Reise antreten im Falle eines nicht vorhanden oder nicht funktionsfähigen WC’s.

Zug mit Hunderten Passagieren wird geräumt

Schließlich – mit Hilfe der Zeit – setzt der Zugchef sein Vorhaben durch. Nach über einer Stunde beendet der Zug seine nicht angetretene Fahrt. Alle Passagiere müssen raus und steigen nach kurzer Wartezeit in einen auf dem gleichen Gleis abfahrenden und in vielen Waggons übervollen ICE ein. Corona freut sich.

P.S. Den Einstieg in den ICE, der auf der gleichen Plattform abfährt, muss Macquarrie selbst organisieren. Keine der auf dem Gleis stehenden Bahnleute sieht sich bereit den Einsteigeservice zu informieren. Auch die Polizei nicht. Der Bahnkollege, der Macquarrie noch mittels Hebebühne aus dem EC geholfen hatte, stellte den Hublift entnervt ab und verlässt den Ort des Geschehens.

Aktualisierung 15.3.2020

Wann und wo ist der Vorfall geschehen? Am 13.3.2020 am Hauptbahnhof Berlin

Zum Titel: Das „Aufstehen“ ist im übertragenem Sinn zu verstehen und meint, dass der Rollinutzende der Aufforderung vom Zugpersonal und von der Bundespolizei nicht nachgekommen ist. Er ist nicht aufgestanden, um den Zug zu verlassen, sondern sitzen geblieben, um sein Recht auf Beförderung wahrzunehmen.

Darf die Bahn einem Passagier die Mitfahrt verweigern, wenn ein (barrierefreies) WC nicht aufgesucht werden kann? Hier ein offizieller Brief der DB, der im November 2019 in einem ähnlich gelagerten Fall verfasst wurde. Wir veröffentlichen diesen Brief nur, weil die Bahn – trotz Aufforderung – auf der Website keine Information bereithält.

Der zentrale Satz aus dem Schreiben lautet:

Ich möchte noch einmal betonen, dass meine Antwort vom August nach wie vor gilt und dass Ihre Darstellung zutrifft, dass sie selbst entscheiden können, ob Sie Ihre geplante Reise auch ohne verfügbare Universaltoilette durchführen wollen oder nicht. DB Vertrieb, Mobilitätseingeschränkte Reisende

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Was kann ich tun? Kay Macquarrie hat auf der Bürger:innenplattform change.org eine Petition gestartet. Der Name: „Bahnfahren einfach machen“. Macquarrie lädt Bahnchef Lutz zu einer gemeinsamen Zugreise ein: Macquarrie mit Rollstuhl, Lutz mir Rollstuhl. Es muss sich etwas tun für Barrierefreiheit. Hier die Petition zeichnen!