Deuxième Nuit de la solidarité, interdiction de circulation des vignettes Crit'Air 4, ouverture du nouveau musée de la Libération... Voici un aperçu des principaux temps forts attendus dans la capitale, tout au long de l'année.

Janvier : remise du rapport sur la gratuité des transports

C'est un débat d'actualité, avec toutes les interrogations liées au pouvoir d'achat des Français. En 2018, la maire (PS) de Paris Anne Hidalgo a chargé trois de ses adjoints de préparer une étude sur la gratuité des transports. « Il s'agira d'analyser les exemples en France et à l'international et en particulier d'évaluer s'il existe un modèle économique viable : rien ne dit aujourd'hui que cela est possible », expliquait-elle l'an dernier, lors de l'annonce du projet.

L'étude devrait ainsi être présentée dans les prochains jours de cette rentrée 2019. Elle doit préciser les avantages, coûts et inconvénients de plusieurs scénarios de gratuité. Depuis l'an dernier, les plus de 65 ans (sous conditions de ressources) peuvent déjà bénéficier du pass Navigo gratuit. D'après les premiers éléments qui ont été donnés en Conseil de Paris, sur proposition des élus communistes, cette fois, la gratuité pourrait s'étendre aux enfants de moins de 10 ans, et de façon partielle aux adolescents et aux étudiants avec une prise en charge à 50% de la carte Imagin'R. La première mesure coûterait 5 M€ par an à la Ville, la seconde quelque 20 M€.

Fin janvier : 100 000e logement social depuis 2001

C'est l'un des projets phares de l'actuelle municipalité. Les logements sociaux continuent à se multiplier dans la capitale et à la fin du mois de janvier, le nombre symbolique de 100 000 logements sociaux financés depuis 2001 sera très probablement atteint.

70 logements sociaux vont être construits dans cette caserne désaffectée près de la place des Vosges (IVe)//

Ils sont nombreux dans les XVIII e, XIX e et XX e arrondissements, et rive gauche dans les XIII e et XV e arrondissements, même si les quartiers chics ne sont pas en reste : en 2018, certains bâtiments symboliques du VI e et du VII e (rue du Cherche-Midi, ou l'îlot Saint-Germain, boulevard Saint-Germain ) ont entamé leur mue en HLM. Depuis 2001, le parc de logements sociaux a progressé de 54% selon l'Agence départementale pour l'information sur le logement (Adil).

Février : remise du rapport d'audit sur la sécurité des Parisiens

La capitale est la seule ville de France à ne pas être dotée d'une police municipale. Même si la brigade de lutte contre les incivilités assure une partie de ces missions de maintien de l'ordre public, les élus sont nombreux à réclamer la mise en place d'une police punicipale armée à Paris. La mairie de Paris a dit ne pas y être opposée, y compris sur le principe de l'armement qu'elle ne juge pas « tabou ».

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Pour faire avancer le débat sur la question, la maire de Paris Anne Hidalgo a annoncé l'été dernier le lancement d'un audit, réalisé en partenariat avec la préfecture de police, pour examiner notamment la répartition des compétences entre les policiers nationaux et les 3 200 agents de sécurité de la Ville, l'efficacité de la vidéosurveillance, les besoins des Parisiens ou encore les pratiques des grandes métropoles internationales.

L'audit sera remis en février. Il devra déterminer si le dispositif de sécurité parisien « est performant ou perfectible » a annoncé la maire, en soulignant à cette occasion : « Je pense qu'il est perfectible ».

7 février : deuxième Nuit de la Solidarité parisienne

La première édition avait d'abord soulevé la polémique. Un recensement des sans-abri de la capitale... pour quoi faire? Plusieurs élus parisiens y avaient vu une opération de communication destinée à piéger l'Etat, après que le président de la République avait annoncé sa volonté de ne plus voir personne à la rue. Au final, près de 1800 bénévoles parisiens ont participé à la première Nuit de la solidarité, le 15 février dernier, une opération qui a permis de dénombrer 2952 personnes vivant à la rue, en plein coeur de l'hiver.

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Le 7 février prochain, la mairie sollicitera de nouveau les bonnes volontés pour quadriller la capitale rue par rue, et partir à la rencontre de ces femmes et de ces hommes qui échappent à toute prise en charge. 45 % déclarent n'avoir jamais dormi dans un centre d'hébergement et 65 % n'ont même jamais appelé le Samu social, le 115, selon l'Apur.

Mars : inauguration des Serres d'Auteuil (16e)

Il y aura du nouveau pour les amateurs de tennis. Cette année, Roland-Garros comptera un tout nouveau court, Simonne-Mathieu, aménagé dans le jardin des Serres d'Auteuil. D'une capacité de 5000 spectateurs, il sera entouré de quatre serres de 6 m de hauteur qui feront toute sa particularité. Ces serres inscrites à l'inventaire des Monuments historiques, qui ont fait l'objet d'une ardente défense des riverains, ont en effet été protégées, et resteront bien accessibles au public durant la compétition. Le court Philippe Chatrier est, lui, toujours en travaux et sera livré en 2020.

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Juillet : et maintenant, les Crit'Air 4 !

L'étau se resserre pour les automobilistes. Le 1er juillet, après les vignettes Crit'Air 5, ce sera au tour des vignettes Crit'Air 4 d'être interdites de circulation dans la capitale, du lundi au vendredi entre 8 heures et 20 heures. Autrement dit, tous ceux qui possèdent un véhicule diesel immatriculé avant 2006, ou un deux-roues immatriculé avant 2004, devront laisser leur voiture au garage et trouver un autre moyen de franchir les portes de Paris, en semaine et en journée.

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Par ailleurs, la capitale n'est plus la seule concernée par ces mesures de restriction, depuis que la Métropole du Grand Paris a voté l'intauration d'une Zone de faibles émissions. A partir du 1 er juillet, les véhicules dotés d'une vignette Crit'Air 5 n'auront plus non plus le droit de circuler, non seulement à Paris, mais aussi à l'intérieur de tout le périmètre délimité par l'A86. 79 communes sont concernées.

Août : Ouverture du nouveau musée de la Libération

Il n'était pas tellement mis en valeur, perdu et peu accessible, au-dessus de la gare Montparnasse depuis 1994… La Ville de Paris a donc décidé de lui attribuer un nouvel emplacement. Le 25 août prochain, à l'occasion du 75e anniversaire de la Libération de Paris, le musée de la Libération sera inauguré un peu plus au sud, sur la place Denfert-Rochereau (XIVe).

Ce nouveau musée du gé́néral Leclerc – musé́e Jean Moulin ouvrira au public deux jours plus tard, le 27 août. Il sera installé dans un site historique qui ouvrira pour la première fois ses portes au public : les pavillons Ledoux, construits en 1787 et classés Monuments historiques.

Futur musée de la Libération, place Denfert-Rochereau/Artene Architecture

Entièrement rénovés, ces bâtiments offriront un parcours de visite chronologique pour découvrir l'histoire de la Seconde Guerre mondiale. 7000 objets environ, dont une grande diversité d'objets militaires et du quotidien, des milliers de documents et de photographies et plus d'une centaine de témoignages audiovisuels uniques, seront rassemblés.

Le coû̂t des travaux s'é́lè̀ve à̀ environ 20 M€, principalement financéś par la Ville de Paris, à̀ hauteur de plus de 13 M€. D'ici l'ouverture, les futurs visiteurs peuvent suivre l'avancé́e du chantier sur chantiermuseeliberation.paris.fr.

Décembre : réouverture du musée Galliera

C'est l'un des bijoux méconnus du XVIe arrondissement. Fermé depuis l'automne pour un a de travaux, le musée Galliera, dédié à la mode, avec plus de 200 000 pièces de collections du XVIIIe siècle à nos jours, rouvrira en décembre prochain.

Ce petit palais situé juste en face du Palais de Tokyo renaîtra sous la forme d'un musée permanent de la mode, unique en France. Sa superficie d'exposition sera doublée, avec l'ouverture des caves voûtées en galeries qui porteront le nom de Gabrielle-Chanel.

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Un peu plus tôt dans l'année, c'est un autre lieu culturel emblématique de la capitale qui rouvrira ses portes : le Théâtre du Châtelet (I er ), en septembre.

Décembre : une piste cyclable de Bastille à l'Etoile

Traverser tout Paris d'est en ouest, et inversement, à la seule force des mollets et sur une piste dédiée : les cyclistes en rêvaient… Ils pourront le faire dès la fin de cette année, quand seront achevés les travaux des pistes cyclables qui vont permettre de relier la Bastille à la place de l'Etoile d'une seule traite, en passant par la rue de Rivoli et la place de la Concorde.

Depuis le 20 décembre dernier, une voie de 4 mètres de large fait déjà le bonheur des amoureux de la petite reine qui peuvent pédaler en site propre de Bastille jusqu'à Châtelet. Une fois que les travaux seront menés jusqu'à la place de la Concorde, ce seront 6 km de voies en site propre qui seront réservées aux adeptes du vélo. Une voie royale qui passera devant l'Hôtel de Ville, le Louvre, les Tuileries et permettra de remonter la plus belle avenue du monde, jusqu'à l'Arc de triomphe. L'inauguration du tronçon complet aura lieu en décembre.