Nissan et Eaton sont partenaires depuis 2015 pour le recyclage des batteries en fin de vie des véhicules électriques de la marque Nippone. Ces batteries sont utilisés comme solution de stockage d'énergie pour les particuliers ou les entreprises, la technologie "xStorage Building" de son nom.



En 2016, les deux partenaires ont passé un accord de 10 ans avec l'Amsterdam Arena pour approvisionner en batteries de secours le stade pouvant accueillir jusqu'à 55 000 personnes. Une première au niveau européen et mondial à une telle échelle ! Nissan a confirmé l'installation du dispositif pour le début de l'année 2018.

Quelles utilisations ?

Le système de stockage d'électricité sera spécialement conçu pour les besoins de l'édifice avec 280 packs de batteries recyclés de Nissan Leaf et alimentés par des panneaux solaires. Le système sera utilisé pour suppléer et soutenir le réseau national en cas de pic de la demande d'électricité. Il servira également de générateur de secours, puisque l'Amsterdam Arena accueille aussi bien des événements sportifs que des concerts.

D'autres initiatives existent

En France, Renault a également trouvé des usages aux batteries de véhicules électriques, lorsque ces dernières arrivent en fin de vie mais toujours capables de stocker l'énergie. Le constructeur français a déjà installé ses batteries pour stocker l'électricité produite par 25.000 m² de panneaux photovoltaïques au siège de Bouygues Construction.