三菱自動車は２０日、軽自動車の４車種で燃費試験のデータを不正に操作していたと発表した。燃費を実際よりもよく見せるためで、対象台数は６２万５千台にのぼる。４車種の生産・販売を停止した。国土交通省は２０日、同社技術センター（愛知県岡崎市）に立ち入り検査を始めた。

国交省で記者会見した相川哲郎社長は「深くおわび申し上げます」と謝罪した。不正操作については「意図的と考えている」と述べた。有識者委員会を立ち上げ、不正の原因や実態調査を始める。

対象は２０１３年６月以降に販売された「ｅＫワゴン」「ｅＫスペース」と、日産自動車に供給している「デイズ」「デイズルークス」。三菱自は３月末時点で１５万７千台を販売し、日産向けに４６万８千台を生産した。

三菱自によると、開発部門のうち燃費や排ガスの性能を確認する「性能実験部」でデータ操作があった。燃費性能を測定する時の前提になる「走行抵抗値」を算出する際、実際よりも低くなるようデータ処理していた。

「ｅＫワゴン」は発売当時、最も燃費が良いとされるタイプでガソリン１リットル当たり２９・２キロとうたっていた。他社の同格の車と近い燃費だが、実際はこれよりも５～１０％走行距離が縮む可能性がある。

４車種はエコカー減税の対象に…