Star-Architekt David Chipperfield erfindet die neue Visitenkarte Neuköllns. Das neue Karstadt-Haus am Hermannplatz soll wahrlich spektakulär aussehen.

Manchmal muss man die Zeit zurückdrehen, damit alte Größe und Schönheit aufersteht. Wie am Hermannplatz (Neukölln).

Österreichs schillernder Kaufhaus-Milliardär René Benko (41) wird das Nachkriegs-Gebäude von Karstadt abreißen lassen. Es ist nicht mehr zeitgemäß. Das Warenhaus kann seine Riesenflächen nicht mehr effektiv bespielen, muss schon untervermieten. Zudem wäre eine Kern-Sanierung fällig. Dann lieber gleich die Abrissbirne ordern und für die Zukunft bauen.

Angeheuert haben die Österreicher den britischen Star-Architekten David Chipperfield (65), der in Berlin vor allem durch Museumsbauten (Neues Museum, James-Simon-Galerie) bekannt wurde.

Sein Neubau am Hermannplatz orientiert sich am ursprünglichen Karstadt-Gebäude, das mit seinen sieben Geschossen in den 1920er Jahren als modernstes und größtes Kaufhaus Europas galt – und kurz vor Ende des Zweiten Weltkriegs zerstört wurde. Die SS legte am 25. April 1945 Sprengsätze, weil die Keller-Vorräte nicht den Russen in die Hände fallen sollten.

Chipperfields Design für Neukölln: Art déco, sehr grafisch. „Ein unglaublicher Knaller“, ist Nils Busch-Petersen (55) vom Berliner Handelsverband jetzt schon von den Socken. „Das wird eine neu Berlin-Attraktion.“

Der Architekt will aber keine Vergangenheit faken, sondern eine moderne Interpretation: Die Fassade wird aus Betonelementen bestehen, nicht – wie früher – aus Muschelkalk. Krönen werden den Neubau wie früher zwei Türme mit Lichtsäulen. Der Clou: eine öffentliche Dach-Terrasse, auf der man auch sitzen können soll, wenn man keine Getränke oder Speisen ordert.

Innen wird alles neu: Das Warenhaus wird sich um ein Drittel gesundschrumpfen, auf nur noch 17.000 bis 20.000 Quadratmeter Verkaufsfläche. Es wird entweder rechts oder links im Gebäude drei bis vier Etagen nutzen. Im ersten oder zweiten Geschoss wird es auch einen öffentlichen Bereich mit Kita oder Bibliothek geben. Außerdem geplant: Büros, Fitness, Markthalle. In die Türme sollen Gastronomie und Hotel.

Anfang 2021 soll Baustart sein. Möglicherweise wird der Abriss aber ein paar Monate nach vorne verlegt, allerdings ginge dann das lukrative Weihnachtsgeschäft verloren. Denn der Standort mit mehr als 200 Beschäftigten (inklusive Fremdfirmen) läuft eigentlich gut. Der Investor rechnet mit drei Jahren Bauzeit und Gesamt-Investitionskosten von 450 Mio. Euro.

„Der Neubau bedeutet eine ungeheure Aufwertung für den Hermannplatz“, sagt Neuköllns Bürgermeister Martin Hikel (32, SPD). „Die Vergrößerung ist auch mutig, passt aber zum aufstrebenden Nord-Neukölln.

Alex: Am Kaufhof wächst ein Wolkenkratzer

Auch auf dem Alexanderplatz wollen die Immobilien-Giganten aus Österreich bauen. Einen Wolkenkratzer hinter der Galeria Kaufhof. 150 oder auf Senatswunsch nur noch 130 Meter hoch, ähnlich wie das Hotel Park Inn – das ist noch offen.

Das schmale Baugrundstück liegt an der Ecke Karl-Liebknecht-Straße/Dircksenstraße (Mitte). Der noch geheime Architekten-Entwurf stammt von Jan Kleihues (56). Dessen Vater hatte das ehemalige Centrum-Warenhaus schon um 25 Meter verlängert – Neueröffnung war 2006. Das Büro Kleihues + Kleihues baute für die Österreicher schon das berühmte Alsterhaus in Hamburg um.

Der Kaufhof soll während der anstehenden Wolkenkratzer-Bauarbeiten durchgehend geöffnet bleiben. Voraussichtliche Bauzeit: vier Jahre.

KaDeWe: Brücke über Passauer Straße kommt weg

Die Passauer Straße neben dem KaDeWe ist schon abgesperrt, selbst für Fußgänger geht nichts mehr. Wäre auch zu gefährlich. Denn die 1978 erbaute Brücke, eine 15 Meter lange Geh-Verbindung zwischen Kauf- und Parkhaus, wird abgerissen.

Ebenso kommt das angrenzende siebengeschossige Parkhaus (Baujahr 1966, 616 Plätze) weg. Seit Februar ist es schon geschlossen. Die Eigentümer-Firma Signa um den österreichischen Immobilien-Milliardär Benko will stattdessen einen fünfgeschossigen Riegel bauen, hinter dem ein Hochhaus mit zwölf Etagen aufsteigt. Die Dächer und auch der Innenhof werden begrünt.

Im Untergrund entsteht eine Tiefgarage mit 400 Plätzen – unterm Strich also ein Minus von 200 Plätzen.

Kudamm: 900 Mio. Euro für das alte Karstadt-Areal

Am meisten Geld investieren will Ösi-Milliardär René Benko am Kurfürstendamm – 900 Millionen Euro.

Die Pläne dort: Das Karstadt-Kaufhaus (Baujahr 1969-71) wird abgerissen, ebenso einige Gebäude zwischen Kudamm, Augsburger und Rankestraße. Höhepunkte: zwei bis drei Wolkenkratzer, die unterschiedlich hoch sein sollen. Bevorzugt 150, 120, 100 Meter. Die geplante Nutzung: Büros und ein hippes Hotel mit viel öffentlicher Nutzung.

Bei Behörden und Politikern ist das Projekt umstritten. Kommt Investor Signa mit den Wolkenkratzern nicht zum Zuge, hat das Unternehmen immer noch Baurecht für eine Mall mit vielen Einzelläden auf dem Karstadt-Areal. Aber das will Signa eigentlich nicht mehr. Begründung: Der Kudamm sei heute eine Einkaufsbrache. Man wolle weg von der reinen Einzelhandelsnutzung, hin zu multifunktionalen Gebäuden.