O São Paulo já definiu um plano de modernização do estádio do Morumbi e, inclusive, a data para iniciar as obras. Inicialmente serão três pontos de melhoria e as ações começam a Copa do Mundo da Rússia, em julho.

O projeto compreende a troca dos refletores do estádio por lâmpadas LED, a reforma completa dos vestiários e do túnel de acesso ao campo de jogo e a instalação de dois telões multimídia dentro do Morumbi.

O São Paulo afirma que tudo será feito sem que o clube gaste um centavo. Os recursos serão externos, seja com dinheiro captado por lei de incentivo (caso da Ambev para a obra nos vestiários) ou diretamente com patrocínio.

Vale lembrar que todos os projetos precisam ser submetidos para votação no conselho deliberativo, que até pode vetar as mudanças. Contudo, a expectativa da presidência é boa e crê que os conselheiros vão aprovar as mudanças, sem restrições.

NOVOS REFLETORES

O pontapé inicial será a iluminação do estádio. Com a reforma, passarão a ser 400 refletores de 1.000 watts cada um, o que tornaria o Morumbi uma referência nesse tipo de abastecimento dentro do país.

Para efeito de comparação, hoje são 288 refletores de 1.500 watts cada um.

Página especial do São Paulo Vídeos, notícias, gols, estatísticas, jogos, análises e opinião ESPN: tudo para o fã do esporte na página do São Paulo.

O clube prevê que a duração das obras seja de no máximo seis meses, finalizando em dezembro, e não exigirá que o clube deixe de jogar no Morumbi durante a execução delas. Hoje, há o entendimento de que não atrapalhará eventuais shows.

A tendência é que a obra seja bancada pela Samsung, empresa que já vem conversando com o São Paulo.

VESTIÁRIOS MODERNOS

Um segundo passo será a reforma completa dos vestiários de mandante e visitante do Morumbi. Há um entendimento geral --entendam-se, de diretores, treinadores e jogadores que passaram por lá-- de que o São Paulo "parou no tempo".

Então, a reforma significa não só a ampliação da área, mas também a substituição de equipamentos defesados ou de difícil manutenção para itens mais modernos e práticos (a banheira de hidromassagem, por exemplo).

O São Paulo aproveitará para ajustar o túnel de acesso ao gramado. A saída será aumentada e unificada para que os dois times cheguem ao gramado ao mesmo tempo e juntos. Hoje, o São Paulo entra em campo pelo lado voltado para avenida Jules Rimet, enquanto o visitante o faz pelo lado voltado para a avenida Giovanni Gronchi.

O tempo estimado de obra é de seis a nove meses.

TELÕES

Já está decidido que serão dois telões instalados no Morumbi, contudo, o projeto ainda está em fase inicial de estudos, com previsão de conclusão até dezembro. As obras ficarão para a próxima temporada por envolver maior complexidade.

Avalia-se a melhor tecnologia e também os melhores locais para instalação dos telões. O clube não esconde que será inevitável evitar pontos cegos no estádio, mas tentará minimizar o máximo possível esse problema.

Morumbi, antes do duelo entre São Paulo e Ferroviária Gazeta Press

Para a instalação dos telões, cogitam três locais neste momento: acima da cobertura das cabines de rádio/TV; no espaço entre os novos refletores e a arquibancada; ou em uma área no campo, mas com algum tipo de tecnologia "retrátil".

Não há uma previsão de quanto tempo durará essa obra.

COBERTURA, ENERGIA SOLAR E ESTACIONAMENTO

Esses são projetos mais complexos e que não têm um cronograma definido, apenas discussões internas.

O clube pretende fazer uma cobertura em toda a circunferência do estádio, que teria no máximo sete metros de largura, suficiente para proteger da chuva os torcedores que ocupam as últimas cinco fileiras do local.

Acima dessa cobertura, a intenção é implementar uma "usina de energia solar", que possa captar energia do Sol para consumo do próprio São Paulo, o que reduziria custos com a Eletropaulo, por exemplo, e eventualmente ser comercializado para empresas/consumidores --o clube estuda eventuais licenças que precisa obter para que isso seja permitido pela prefeitura.

Segundo o São Paulo, a Siemens tem conversado sobre o projeto e deve ser uma parceira nele.

Por fim, discute-se a possível construção de um estacionamento nos arredores do estádio. Há um entendimento (bem antigo) de que a locomoção dos torcedores para o estádio sempre foi um problema e afastou público de muitos jogos.

Mesmo com a futura estação São Paulo-Morumbi, do metrô, que será inaugurada nos arredores no segundo semestre, alguns diretores argumentam que é necessário o clube fornecer um espaço para estacionamento.

Isso poderá acontecer com a aquisição de áreas próximas ou parcerias, mas o assunto encontra-se em um estágio bem embrionário e, portanto, não está na lista de atuais prioridades.