Investeringarna i cykelbanor i Stockholms stad har blivit sju till tio gånger högre än vad politikerna trodde när cykelplanen klubbades i kommunfullmäktige.

– I innerstaden har cykelbanorna haft en snittkostnad på runt 50-60 miljoner kronor per kilometer. Många är säkert värda pengarna, men man borde bli bättre på att prioritera, utforma och genomföra projekt för att skapa så mycket cykelnytta som möjligt för pengarna, säger Jonas Eliasson, professor i transportsystem.