On a retrouvé Nicolas Hulot. Chahuté après la décision des députés de ne pas inscrire dans la loi la fin du glyphosate, le ministre de la transition écologique a trouvé un nouvel os à ronger. Il présentera vendredi un plan visant à faire de la France « un leader mondial » de la technologie hydrogène, comme il l'a annoncé ce mercredi à l'Assemblée nationale.

« L'hydrogène peut […] devenir une solution majeure dans notre mix énergétique demain », a déclaré le ministre, répondant à Michel Delpon (LREM, Dordogne). Nicolas Hulot propose de « fixer à 10 % la part d'hydrogène produit à base de sources renouvelables à l'horizon 2023 ».

Il a également annoncé une enveloppe de 100 millions d'euros « pour accompagner les premiers déploiements (des) technologies de production et de transport dans les territoires ». Selon lui, il y a un « besoin d'innovation, de démonstrateurs, de construire des champions économiques du stockage, de l'électrolyse ».

Sans émissions de gaz à effet de serre

Aujourd'hui, a expliqué le ministre, « avec la baisse des prix spectaculaire des énergies renouvelables, il devient enfin possible de produire des quantités importantes d'hydrogène à bas coût et évidemment sans émissions de gaz à effet de serre ».

Pour Nicolas Hulot, l'hydrogène rend « possible le stockage à grande échelle des énergies renouvelables, permettant ainsi de rendre crédible un monde où l'hydrogène vient se substituer petit à petit aux (énergies) fossiles, au nucléaire, pour combler les intermittences du solaire et de l'éolien ».

Le ministre a aussi pointé le rôle de l'hydrogène, « s'il est produit à base de renouvelables », dans la « mobilité sans émissions » (trains, flottes de camions, flottes municipales, bus).

Il a indiqué que des prototypes de trains fonctionnant à l'hydrogène, fabriqués en France, étaient à l'essai en Allemagne et aux Pays-Bas. Selon lui, ces trains trouveraient aussi « leur vocation dans les petites lignes françaises ».

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