Da 1,50 euro a 2 euro: tra un anno esatto, dal primo gennaio 2019, il costo del biglietto Atm per i trasporti pubblici di Milano aumenterà, e così anche gli abbonamenti. La decisione è stata presa oggi dalla giunta, nell'ultima riunione dell'anno. Ed è stato lo stesso sindaco Beppe Sala, alla fine, a comunicare la novità che farà di Milano la città italiana con il servizio di trasporto pubblico tra i più efficienti certo, ma sicuramente il più costoso. Nelle altre città si va dai 90 centesimi di Bari, all'1,10 di Napoli, fino all'1,50 di Roma e Torino; guardando all'Europa, Milano si andrà a piazzare tra Parigi (1,90 euro) e Barcellona (2,15). L'ultimo aumento, da 1 euro a 1,50 euro, risale al 2011, quando si era appena insediata la giunta Pisapia."Il trasporto pubblico di Milano - ha spiegato Sala - costa 826 milioni l'anno, di questi 390 milioni vengono coperti da biglietti e abbonamenti. Il resto dovrebbe essere coperto dai contributi che il governo eroga attraverso la Regione, ma la Lombardia non è riuscita in questi anni a farsi riconoscere dal governo il dovuto".

La polemica, insomma, è anche politica, ed è strettamente legata alle elezioni di marzo. Sala ne è consapevole, tanto da aggiungere di averne parlato con Giorgio Gori, che si candida a sfidare il governatore Roberto Maroni per il Centrosinistra, chiedendogli di lavorare assieme su questo tema. Perché, aggiunge il sindaco, la decisione di aumentare il biglietto è presa e verrà inserita nel bilancio triennale che arriva in giunta il 15 gennaio (e che dovrà essere approvato dal Consiglio comunale entro il 28 febbraio, a meno che il governo non conceda deroghe), "ma abbiamo un anno di tempo per trovare un'alternativa a questo aumento, se la Regione collaborerà".Toccherà ora al l'assessore ai Trasporti Marco Granelli e ad Atm stendere un piano dell'aumento tariffario, "tenendo conto dell'attenzione che deve restare per anziani e fasce deboli". Ma sempre il sindaco, annunciando le linee guida portando oggi in giunta, aveva già spiegato: "Certo è che nelle grandi città internazionali i servizi sono di qualità e il prezzo deve tener conto che un equilibrio di bilancio va mantenuto".