Qu'il pleuve, qu'il neige, qu'il vente ou qu'il fasse beau, il n'y aura pas de voie réservée aux autobus en direction de Montréal, ce matin, sur le pont Champlain.

Dans une surprenante volte-face, lundi soir, le ministre des Transports du Québec, Sylvain Gaudreault, a annulé la mesure-phare d'un plan de mitigation adopté vendredi par le comité Mobilité Montréal pour réduire la congestion causée par la fermeture d'une voie de circulation sur le pont Champlain, jusqu'au 12 décembre.

Un communiqué a été diffusé sans fanfare, peu avant 19h, pour annoncer que le ministre «a pris la décision de suspendre la mise en service de la voie réservée en période de pointe matinale».

«Après analyse de l'état de la circulation en période de pointe lundi matin, indique le communiqué, nous prenons cette décision qui répond le mieux aux besoins de la population à ce moment-ci.»

La voie réservée aux autobus sur le pont Champlain permet de transporter plus de 20 000 passagers d'une rive à l'autre du fleuve Saint-Laurent, à chaque période de pointe. En raison de la découverte d'une poutre fissurée sur le pont et de la fermeture d'une voie de circulation vers la Rive-Sud, cette voie réservée, qui est normalement en service dans le sens inverse sur une des voies de circulation, est suspendue depuis mercredi.

À contre-courant

Vendredi matin, le ministre Gaudreault et les maires siégeant à Mobilité Montréal ont convenu, contre l'avis des gestionnaires du pont, de remettre la voie en service, dans le sens normal de la circulation. Ce déplacement aurait eu pour effet de limiter la circulation automobile à seulement deux voies au lieu de trois, au moment de la journée où le pont est le plus sollicité.

La société des Ponts Jacques-Cartier et Champlain avait déconseillé cette approche, affirmant qu'elle produirait des embouteillages de plusieurs kilomètres aux approches du pont sur la Rive-Sud.

Lundi matin, la voie réservée n'a pas été mise en service comme prévu en raison des grands vents qui soufflaient sur la métropole et qui auraient fait tomber les cônes orange balisant la voie. Les bus ont circulé avec le reste de la circulation, sans trop de problème ni de retards.

La principale mesure adoptée vendredi par Mobilité Montréal pour limiter les effets négatifs des réparations sur le pont Champlain, n'aura donc jamais été en vigueur.

Les 11 autres mesures annoncées vendredi matin, comme l'ajout de voitures sur les deux trains de banlieue de la Rive-Sud et sur les rames de métro de la ligne jaune, sont maintenues.