Cela fait trois ans jour pour jour que l'avion de la Malaysia Airlines a disparu. Ghyslain Wattrelos, qui a perdu son épouse, sa fille, son fils et la petite amie de celui-ci, est reçu jeudi à l'Élysée. Il demande à François Hollande d'exhorter la Malaisie à reprendre les recherches pour retrouver l'épave de l'avion.

Le 8 mars 2014, le Boeing 777 de la Malaysia Airlines reliant Kuala Lumpur à Pékin disparaissait avec 239 personnes à son bord. Ce mercredi, des familles de disparus (qui étaient Chinois pour la plupart) ont manifesté devant le ministère des Affaires étrangères à Pékin avec des pancartes «N'abandonnons jamais». Car trois après jour pour jour, ils ne savent toujours pas ce qui est arrivé à leurs proches.

En janvier dernier, la Malaisie, l'Australie et la Chine ont annoncé qu'elles suspendaient leurs recherches dans l'Océan indien, laissant entier l'un des plus grands mystères de l'histoire de l'aviation civile. Une décision qui «n'a pas été prise à la légère, ni sans tristesse», pouvait-on lire dans leur communiqué. «Je ne comprends toujours pas», explique au Figaro Ghislain Wattrelos, qui a perdu son épouse et deux de ses trois enfants dans la tragédie. Il rappelle en effet que la suspension des recherches a été annoncée alors que le mois précédent, l'ATSB australien (l'équivalent du BEA en France) avait publié un rapport d'analyse des dérives estimant que la zone de recherches n'était pas la bonne, qu'il fallait fouiller plus au nord.

«La France n'a pas déboursé le moindre centime pour aider à les retrouver»

Dans un rapport publié ce jeudi, les autorités malaisiennes font une nouvelle fois état du peu d'informations dont elles disposent, admettant qu'elles ne savent pas si l'avion s'est désintégré en vol ou au moment de l'impact avec l'océan. Elles précisent qu'un rapport final sera publié dans les prochains mois. Les familles de disparus, elles, restent déterminées: «Notre combat, c'est de reprendre les recherches», assure Ghyslain Wattrelos. Le week-end dernier, il s'est rendu à un rassemblement de proches organisé à Kuala Lumpur. «C'est la première fois qu'on était presque tous réunis. Nous avons été reçus par le ministre des Transports. Ils nous ont montré la vingtaine de débris qu'ils ont récupérés en Afrique de l'Est. Je pense que c'était bien, surtout pour les familles chinoises qui sont, pour beaucoup, dans le déni». Car si les recherches officielles n'ont rien donné dans l'Océan indien, une vingtaine de débris découverts sur l'île de la Réunion, à Madagascar ou au Mozambique ont été identifiés comme appartenant probablement ou certainement au Boeing 777.

Ghislain Wattrelos.

Pour creuser ces pistes et reprendre les recherches sous-marines, plusieurs proches de disparus, via l'association Voice370, ont annoncé samedi à Kuala Lumpur le lancement d'une levée de fonds privés destinés à financer la relance des recherches de l'épave. Ils espèrent lever 15 millions de dollars. «Chacun fait pression dans son pays», explique Ghyslain Wattrelos, qui sera reçu jeudi à l'Élysée, alors que le président François Hollande doit se rendre en Malaisie à la fin du mois. «J'aimerais être du voyage mais je ne sais pas si cela sera possible. En attendant, il faut que le président évoque le sujet quand il sera là-bas. Il faut qu'il insiste pour que les recherches reprennent.» Il rappelle que la France, qui a perdu quatre ressortissants, «n'a pas déboursé le moindre centime pour aider à les retrouver. Or ce n'est pas à nous, les proches, de payer. Nous n'en avons d'ailleurs pas les moyens. Et les gouvernements et les compagnies aériennes ont tout intérêt à savoir aussi ce qu'il s'est passé».

En attendant, en ce 8 mars, Ghyslain Wattrelos compte passer du temps avec son fils. «Aujourd'hui, j'ai plein de rendez-vous, je m'occupe l'esprit... Ce n'est pas la meilleure journée de l'année».