I samband med att Citybanan tas i bruk 10 juli beräknas Odenplan bli Sveriges näst största station sett till antalet resenärer.

För att inte gator, cykelbanor och busstrafiken ska korka igen behöver personer ledas under Odenplan. I många år har det diskuterats hur detta ska göras, och vad som ska rymmas under Odenplan.

Nu ser frågan till slut ut att få ett svar: Det blir en gångtunnel.

– Det ser ut som om vi äntligen kan slutföra det här. Det är det sista som görs vid Odenplan och vi tror det kan bli riktigt bra, säger Daniel Helldén (MP), trafikborgarråd.

Gångtunneln kommer att leda resenärer från tunnelbanan, och citybanans nya perrong, under Odengatan. Och på båda sidor om passagen blir det butiker.

LÄS ÄVEN Pendeltågen slutar gå från perrongerna på Centralen

Men någon stor galleria är det inte tal om.

Anledningen till gångtunneln är det ökande antalet resenärer som väntas använda station Odenplan.

– Övergångsstället ser ut att bli svårt överbelastat och busstrafik, bilar och cyklister får stora problem att ta sig fram i och med alla resenärer. Gångtunneln blir en bra lösning, säger Daniel Helldén.