Dagens svenska marin är en skugga av sitt fornstora jag. Åtminstone om man jämför antal enheter och personal. Samtidigt tillhör några av marinens fartyg världens mest avancerade.

Det gäller inte minst kustkorvetterna som har mycket avancerade system ombord, men också de mindre bevakningsbåtarna typ 80. Sammantaget saknar man dock flera viktiga pusselbitar för att kunna bedriva ubåtsjakt fullt ut.

”Helikoptrar och minor det vi saknar mest”

– Dagens svenska marin är ju avsevärt mindre än när det jagades ubåt på 1980-talet, men samtidigt har vi flera mycket avancerade fartyg nu. Hur väl rustat är Sverige för ubåtsjakt i dag?

– Det finns två stora skillnader. Det ena är att vi saknar ubåtsjakthelikoptrar som kan skicka ner hydrofoner och lyssna på ubåten utan att den vet om att vi finns där. Dessutom kan ju de hydrofonerna fungera både passivt och aktivt (genom att ”pinga” mot objekt). Det är därför vi har så många sonarbilder på ryska miniubåtar från -70, -80 och -90-talen, säger säkerhetsexperten Joakim von Braun.

Den andra stora skillnaden jämfört med då är att vi inte längre har minerade farvatten:

– Minorna var ju både ett bra vapen, samtidigt som de kunde ge bra information genom de magnetslingor som låg på botten. Sedan kan man ju säga att de fartyg vi har i dag är betydligt skarpare och bättre på många olika sätt jämfört med hur det var på 1980-talet.

Lätt för en ubåt att undvika fartyg

Sverige genomförde sin sista flygning med helikopter 4 i mars 2011 då helikoptern Y70 flögs till Göteborg för att hamna på museum där.

Militärhistorikern Lars Gyllenhaal som har studerat kränkningarna under 1980-talet, håller med om att den största skillnaden är att marinen i dag saknar rena ubåtsjakthelikoptrar.

– Det är intressant att vi sålde de sista helikoptrarna så sent som för några år sedan. De hade vi haft stor nytta av i dag. Den stora vitsen med en helikopter är att man utan förvarning kan dyka upp intill en ubåt. Ubåtar har inte särskilt svårt att märka om man förföljs av ett fartyg eller om detta närmar sig, säger han. Men helikoptern är ett vasst verktyg och då hamnar ubåteni ett underläge säger Lars Gyllenhaal.