Реаниматолог, спасавший челябинца в самолете: у парня была клиническая смерть

Врач считает, что молодого человека можно было спасти.

Врач считает, что молодого человека можно было спасти.

Врач-реаниматолог из Кургана, случайно оказавшийся на испанском борту с Артемом Чечиковым, 2,5 часа поддерживал жизнь молодого челябинца. По словам доктора, у 24-летнего парня была клиническая смерть, но шансы на вывод его из этого состояния был.

Врач из Кургана Валерий Лукъянов летел на борту самолёта Барселона — Челябинск вместе с Артемом Чечиковым. Когда парню стало плохо, реаниматолога вызвали по радио бортпроводники и попросили помочь. Специалист диагностировал у 24-летнего пассажира клиническую смерть и начал реанимационные мероприятия. 2,5 часа опытный врач поддерживал жизнь Артема с помощью непрямого массажа сердца и искусственного дыхания. В ход шли и медпрепараты, которые были на испанском борту. Когда самолёт приземлился в аэропорту Шереметьево, реанимобиль пришлось ждать ещё два часа якобы из-за пробок. Все это время Валерий Лукъянов и его коллеги дальше пытались привести Артема в чувство в машине бригады скорой помощи, в которой был лишь стандартный набор медикаментов. Приехавшие фельдшеры ничего не могли сделать.

— Была полная остановка сердца. Такое часто бывает без видимых причин у парней от 20 до 30 лет — острый коронарный синдром, — рассказал сайту «Первый областной» врач-реаниматолог Курганской областной клинической больницы Валерий Лукъянов. — Пока я оказывал помощь молодому человеку, у него ещё сохранялись признаки жизни, головной мозг был жив, так что он находился в состоянии клинической смерти, а это, как известно, обратимый процесс, до наступления биологической смерти его можно было спасти.

Как рассказали очевидцы, медицинское оборудование в реанимобиле, прибывшем через 2 часа, оказалось ненадлежащим: у прибора поддержания дыхания не оказалось батареек, а вместо мягких подстилок принесли каталку. Артем скончался. По мнению правозащитников, в случившемся виноваты не только врачи. Родственники Артема могут привлечь к ответственности четыре инстанции: аэропорт, авиаперевозчика, медицинское учреждение и страховую компанию. Их проверят на выполнение своих обязательств и установят виновных. Судебный процесс может длиться от шести месяцев до года.

— В первую очередь нужно обратиться с иском о компенсации морального вреда. В качестве ответчиков нужно привлекать и аэропорт, и перевозчика, причем перевозчик как раз несёт первоочередную ответственность, потому что случай произошел на борту. Суд должен провести проверку, потому что первую помощь на борту должен произвести перевозчик. Далее — аэропорт: если они получили заявку от самолёта о карете скорой помощи, но не исполнили её, они должны понести ответственность. Также в иске желательно указать страховую компанию, потому как все перевозки в обязательном порядке страхуются. Размер компенсации — 2–3 миллиона, а там дальше уже суд решит, какая будет окончательная сумма. И ещё один важный момент: если медицинское учреждение, которое должно было предоставить скорую помощь, этого не сделало, то тогда уже они будут выступать в качестве ответчика, — рассказал сайту «Первый областной» челябинский адвокат Николай Попов.

Комментарий аэропорта Шереметьево о случившемся смотрите в программе «Время новостей» в 21.30 на телеканале ОТВ.

Напомним, трагедия произошла ранним утром 18 августа. В пролетающем над Москвой самолёте Барселона — Челябинск у Артема Чечикова случился сердечный приступ. Помощь молодому человеку стали оказывать находившиеся на борту врачи. Пилоты совершили экстренную посадку в аэропорту Шереметьево, предварительно предупредив о случившемся. Однако на земле не оказалось ни должного оборудования, ни машины реанимации, в результате чего молодой человек через несколько часов скончался.