Firm, startujących w przetargu na studium techniczne III linii metra, było pięć. Za najkorzystniejszą ofertę została uznana ta, którą przygotowało Konsorcjum: Egis Poland Sp. z o.o. - Lider, "Transeko" Brzeziński, Dybicz, Szagala Sp.j., Egis Rail S.A. Projektant wycenił swoją pracę na kwotę 1 906 500 zł brutto.

Zadaniem projektanta będzie przede wszystkim wskazanie najlepszej trasy przebiegu linii od istniejącej stacji Stadion Narodowy (znajduje się tam już dodatkowy peron) do stacji Gocław wraz ze Stacją Techniczno-Postojową Kozia Górka. Dodatkowo studium udzieli również informacji o założeniach lokalizacyjnych, technicznych, własnościowych i szacunkowych kosztach inwestycji .



Fot. UM Warszawa

Co dalej?

Analiza porównawcza wariantów przebiegu III linii metra musi zostać wykonana z uwzględnieniem: kryteriów funkcjonalno-przewozowych w tym wielkości przewozów, integracji różnych podsystemów transportowych), przestrzennych (kolizje z zagospodarowaniem), środowiskowych (oddziaływanie na środowisko i warunki zamieszkania), a także ekonomicznych.

Dzięki temu możliwe będzie podjęcie kolejnych prac przygotowawczych tj. wykonanie badań geologicznych, opracowanie studium wykonalności, wykonanie projektów koncepcyjnych oraz projektów budowlanych. Na razie nie wiadomo, kiedy miałyby ruszyć prace budowlane związane z trzecią linią metra. Prezydent Rafał Trzaskowski zapowiadał wstępnie, że odbędzie się to pod koniec jego kadencji, co wskazuje najwcześniej na rok 2023.

Wczoraj informowaliśmy o nowych stacjach na I linii metra - Plac Konstytucji oraz Muranów. Sprawdźcie szczegóły: