INTERVIEW - Comment sortir de la crise du Covid-19 qui touche la France et le monde entraînant une récession historique “comparable” à celle de 1929 selon Bruno Le Maire? Faut-il tout changer ou revenir à la normale comme s’il ne s’était rien passé? Quelles sont les solutions possibles et imaginées?

Après quatre semaines de confinement, Le HuffPost donne la parole à des acteurs politiques ou économiques pour tenter d’y voir plus clair et faire émerger des pistes de solution. Ce jeudi 9 avril, alors qu’une allocution d’Emmanuel Macron était prévue avant d’être décalée finalement au lundi 13 avril, l’ancien député LREM passé au groupe “Libertés et Territoires”, Matthieu Orphelin, s’adresse au Président de la République.

Remise en cause “fondamentale”

Il attend de lui un changement de cap radical, quitte à remettre en cause les “fondamentaux” du gouvernement actuel et, pourquoi pas, si la crise l’impose, de le changer ou de l’ouvrir à “l’union nationale”. Le député de Maine-et-Loire estime que la phase de sauvetage de certains secteurs-clés qui se joue en ce moment est cruciale et paradoxalement plus difficile que le confinement ou le déconfinement. Celui qui a un engagement écologiste de longue date attend des “contreparties fortes” de la part des secteurs aidés comme l’aérien ou la publicité afin d’accéder à une nouvelle société “plus résiliente et durable”. Il propose, par exemple, d’interdire la publicité “pour les produits et voitures les plus polluants”.

Enfin, il estime que ce changement de société ne pourra se faire sans l’ensemble des citoyens et la société civile qu’il appelle à déposer des propositions sur une plateforme lancée avec une soixantaine de députés. Il émet également des réserves sur l’application Stop Covid que le gouvernement pourrait mettre en place.

“Nous avons besoin de perspectives pour l’après-confinement”

Le HuffPost: Qu’attendez-vous de l’allocution d’Emmanuel Macron lundi?

Matthieu Orphelin: J’imagine qu’une grande part sera consacrée à la crise sanitaire et économique crise que nous vivons ainsi qu’à des annonces pour les jours à venir, avec, je l’espère, des mots forts et de rassemblement. Nous avons besoin de perspectives pour l’après-confinement, même si personne ne connaît la date et qu’il sera sans doute progressif. Les citoyens sont prêts à entendre que le confinement va durer un peu plus longtemps, si on leur donne les différents scénarios. Je le vois dans ma circonscription, cette quatrième semaine est difficile, certains commencent à craquer. Ils sont en demande d’information et beaucoup de fake news circulent. Et surtout, j’attends qu’il expose sa vision pour préparer le jour d’après.

Pourquoi a-t-il, d’après vous, décalé son intervention?

J’espère que c’est pour préparer justement cette partie du discours, sur laquelle il a beaucoup consulté ces derniers jours. Je lui ai envoyé des propositions et nous avons échangé sur la méthode pour associer au mieux l’ensemble de la société à ce grand changement. Certains disent qu’il est trop tôt pour parler de l’après. Je suis convaincu du contraire, il faut donner dès maintenant une perspective aux citoyens et à tous les acteurs économiques et forces vives de notre pays.

Comment jugez-vous l’action de l’exécutif depuis le début de cette crise?

Il y a trois temps dans la réponse à cette crise. Les premiers jours ont été ceux de la crise soudaine et inattendue. Les entreprises obligées de fermer leurs portes, les gens confinés. Les mesures immédiates de 45 milliards d’euros et des garanties de 300 milliards d’euros ont été bien pensées. L’État a été à la hauteur.

La troisième étape concerne “le jour d’après”, c’est-à-dire le grand plan de transformation de la société qui aura, j’espère, associé les citoyens et la société civile, avec, pourquoi pas, un vote à l’Assemblée nationale avant l’été. Le second temps, qui s’ouvre en ce moment, est paradoxalement le plus difficile.

Pour quelles raisons?

Il s’agit de s’occuper des secteurs qui font face à des difficultés économiques sans précédent: par exemple l’aéronautique, l’automobile ou la publicité, mais ils ne sont pas les seuls. Air France demande des milliards, le secteur aérien veut une baisse de taxes alors qu’il est déjà peu taxé et la publicité réclame un crédit d’impôt. Il y a là un risque: accéder à leurs demandes sans aucune contrepartie. Dans ce cas, on refera les erreurs de 2008, c’est-à-dire un plan de relance qui relance comme avant, sans tenir compte du virage que nous devons prendre collectivement pour une société plus résiliente et plus durable.