Entre juin 2016 et juin 2017, 44 personnes de plus ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaine, soit une hausse de la mortalité routière de 15,4%.

Sur un an, la hausse est considérable. Ce lundi, l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) a annoncé que le nombre de personnes qui ont perdu la vie sur les routes de l'Hexagone au mois de juin était en augmentation de 15,4% par rapport au même mois l'année passée.

Cela représente 329 décès contre 285 en juin 2016. Les accidents corporels et le nombre de blessés hospitalisés sont également en augmentation. Il y a eu 536 accidents corporels de plus le mois dernier, par rapport à juin 2016 (+10,3%) et 301 personnes de plus ont été hospitalisées (+11,9%).

1443 personnes hospitalisées sur un an

"En cette période estivale, source d'importants déplacements, les conducteurs sont appelés à la vigilance et à la plus grande prudence", prévient l'organisme de sécurité routière.

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La hausse de la mortalité sur les routes, en dépit de ce fort pic, ne dépasse pas 1,1% sur les douze derniers mois, a par ailleurs indiqué le communiqué de l'ONISR. Soit une hausse de 40 morts sur un an.

Sur ces 12 mois, les accidents corporels ont eux aussi augmenté, tout comme le nombre de blessés qui ont dû être hospitalisés. L'organisme recense 2046 accidents en plus ayant fait des blessés (+3,6%) et 1443 personnes dont l'état a nécessité une hospitalisation (+5,4% en un an).

Le téléphone au volant a fait 400 morts en 2016

Gérard Collomb, le ministre de l'Intérieur, a demandé à ce que le prochain week-end, source d'importants chassés-croisés sur les routes, soit encadré par 14 000 policiers et gendarmes. Ces derniers procéderont à des contrôles renforcés assure l'ONISR, notamment concernant "le respect des vitesses autorisées et des distances de sécurité", "les conditions de chargement" et "l'interdiction du téléphone en conduisant".

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En 2016, 400 personnes ont perdu la vie dans un accident impliquant un téléphone utilisé par un conducteur. La vitesse excessive est encore impliquée dans 32% des accidents mortels, précise aussi l'organisme.