In Deutschland gilt trotz eines umfangreichen Sanierungsprogramms noch immer fast jede achte Brücke im Bundesfernstraßennetz als marode. Das Bundesverkehrsministerium bewertet in einem Bericht an den Bundestag den Zustand von zwölf Prozent der 39.600 Brücken in der Zuständigkeit des Bundes „nicht ausreichend“ oder „ungenügend“.

Das berichtet die „Augsburger Allgemeine“ unter Berufung auf das der Zeitung vorliegende Schreiben. Der Anteil der Mit den Zustandsnoten fünf und sechs beurteilten Bauwerke sank demnach von 15 Prozent im Jahre 2005 bis September 2018 um lediglich drei Prozentpunkte.

In einem Schreiben an den Verkehrssauschuss des Bundestags verweist Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer auf die stark wachsende Belastung der Brücken auf Autobahnen und Bundestraßen. „Bedingt durch die rasante Entwicklung des Verkehrsaufkommens in den letzten Jahrzehnten, insbesondere im Güterverkehr, sind viele ältere Brücken heute einem Mehrfachen dessen an Belastung ausgesetzt als bei Planung und Bau vorstellbar war“, zitierte die Zeitung den CSU-Politiker. Es gehe deshalb nicht nur um den Erhalt sondern auch um eine Ertüchtigung für das Verkehrswachstum der Zukunft, so der Minister.

Grüne machen „schwarze Null“ für bröckelnde Infrastruktur verantwortlich

Die Grünen machen die Bundesregierung für den schlechten Zustand verantwortlich: „Das wird seit Jahren verschleppt und hat sich damit zu einem Problemberg angehäuft“, sagte der stellvertretende Fraktionschef Oliver Krischer der „Augsburger Allgemeinen“. „Es stehen nicht genügend Mittel zur Verfügung“, kritisierte der Grünen-Politiker mangelnde Investitionsbereitschaft. „Die schwarze Haushalts-Null steht damit in direktem Zusammenhang“, betonte er. Die Grünen warnen vor langjährigen Belastungen für die Autofahrer. „Von heute auf morgen wird man die bröckelnde Infrastruktur nicht sanieren, das ist eine Herkulesaufgabe für die nächsten zehn Jahre", sagte Krischer.